Всё по делу,можно научиться отрывать переднее колесо от земли и тогда можно потренироваться проезжать препятствия на ура на одном колесе. Мне этот навык,в своё время, очень помог,в переулке,куда я свернул от погони, поперек улицы,на пересечении улиц,лежала водопроводная труба,на 250 или 300 не помню уже, объехать никак и я перемахнул через неё таким макаром и весело ушел от погони,а это был на минуточку далеко не эндурный аппарат,хоть и заявленный как вездеход, ТМЗ 5.951 Тула.
Привет.С удовольствием смотрю и буду смотреть уроки,обзоры и просто покатушки на турэндуро. Имея старенький гусёнок обязательно приеду к вам на тренировки.(вопрос сейчас в деньгах) Спосибо
Есть хорошая практика проезда бревна- ходом, переднее колесо переносим через препятствие, а заднее прокатываем на закрытии газа. Особенно актуально если бревно подвижное.
Брал на тест 1250 очень понравился в езде хороший мотор на середине и на верхах а вот на низах слабоват. И при розвороте на маленькой скорости идёт подлом вилки на Африке такого не заметил
Ещё гидро костюм с скафандром надо надеть.!!! Я на иже и Днепре так по лесам и полям раздавал в молодости на одном заднем тормозе, и знать не знал о защите, шлем видел только на дедушках которые приехали в магазин за хлебом. Когда меня спрашивают а какой мот мне взять чтобы не разложится в Москве. Я спрашиваю опыт есть хоть какая-то ответ нет. Тогда тебе нужно для начало купить велосипед.
Хмм, ну в тебя должна быть своя логика, можно катать без всего этого, но экип это твоя безопасность, заплатить условно 1к$ на минимальнный экип не сложно, но получить травму и потом потратить на лечение 2-3К$ вообще легко!!!! Особенно травма колена просто класика!!! И потом мучайся всю жызнь за то что ты 1-н раз сэкономил!!!
*Братва))) спасибо за эти обучающие видосы) турэндуро рулит!!! кто согласен - лайк*))
7:53 самый лучший совет, всем тоже рекомендую)
По методу Ланкарры, нужно сказать "ну нахер", развернуться и поехать обратно
Метод Ланкарры - это "не сворачивать на сложный участок, ехать прямо.... ДАБЛЯТЬ!" )))
Всё по делу,можно научиться отрывать переднее колесо от земли и тогда можно потренироваться проезжать препятствия на ура на одном колесе.
Мне этот навык,в своё время, очень помог,в переулке,куда я свернул от погони, поперек улицы,на пересечении улиц,лежала водопроводная труба,на 250 или 300 не помню уже, объехать никак и я перемахнул через неё таким макаром и весело ушел от погони,а это был на минуточку далеко не эндурный аппарат,хоть и заявленный как вездеход, ТМЗ 5.951 Тула.
Привет.С удовольствием смотрю и буду смотреть уроки,обзоры и просто покатушки на турэндуро. Имея старенький гусёнок обязательно приеду к вам на тренировки.(вопрос сейчас в деньгах) Спосибо
Спасибо за видео, будем пробовать
Чудово! Дуже потрібне і толкове відео. Підписуюсь під кожним словом Антона, бо свого часу набив чимало гуль навчаючись власним досвідом )))
Ребята, спасибо, все по делу!
НАрядно, по делу, Спасибо!
Когда будем отрабатывать переезд ж/д путей, через рельсы?😃
Dmitriy Sadov Комплект рельсов у нас есть на площадке ), добавим эту отработку в одно из следующих видео.
@@АнтонАсманов-ш8ъ :)
Есть хорошая практика проезда бревна- ходом, переднее колесо переносим через препятствие, а заднее прокатываем на закрытии газа. Особенно актуально если бревно подвижное.
Классно
с тяжелым мотоциклом как со слабым, надо помнить и пользоваться силой инерции)))
Супер! Спасибо!
При переезде бревна под острым углом задним колесом не нужно газовать
Дякую!
Сделайте пожалуйста обзор на 1090R русско язычном ютубе нету хороших обзоров
Кирилл Iodol Следующий обзор по плану , это 390 adventure
"....никакие просмотры не заменят вам....", "...спасибо за просмотр!..." :)))
Покажите как проезжать по мокрому чернозему и глины.
Брал на тест 1250 очень понравился в езде хороший мотор на середине и на верхах а вот на низах слабоват.
И при розвороте на маленькой скорости идёт подлом вилки на Африке такого не заметил
990 адв от ктм попробуйте он точно удивит
@@moto_alex ненравится внешне
Никто:
- Так, я в лесу, мне нужно переехать через вон то дерево.
Моторанчо:
- Установите расширитель на боковую подножку....
НЕкто
ДА НЕ БУДУТ ГУСЕВОДЫ ПО БРЁВНАМ ЛАЗИТЬ😀😅🤣😂 А ГОЛДОВОДЫ ЗДОРОВАТСЯ 😅😁🤣😀
С камерой 1.7 это провернет резину, и хана соску.
Ещё гидро костюм с скафандром надо надеть.!!! Я на иже и Днепре так по лесам и полям раздавал в молодости на одном заднем тормозе, и знать не знал о защите, шлем видел только на дедушках которые приехали в магазин за хлебом. Когда меня спрашивают а какой мот мне взять чтобы не разложится в Москве. Я спрашиваю опыт есть хоть какая-то ответ нет. Тогда тебе нужно для начало купить велосипед.
Мажорно начал..купите то купите сё... Денег дай.. как катали в 90 годах....без всего перечисленного...
Хмм, ну в тебя должна быть своя логика, можно катать без всего этого, но экип это твоя безопасность, заплатить условно 1к$ на минимальнный экип не сложно, но получить травму и потом потратить на лечение 2-3К$ вообще легко!!!! Особенно травма колена просто класика!!! И потом мучайся всю жызнь за то что ты 1-н раз сэкономил!!!
@@InfoStormUA у меня это все есть....а ты подумай о большинство райдеров... Когда пол страны ужэ не средний класс.а ниший класс..
@@BORZ-q1u ТЫ ОБОМНЕ!👍😂 У МЕНЯ КИТАЕЦ ЗА 1 К, $,☹️☠️ И ШЛЁМ ЗА 800ГРН😂☹️🤖 А ЕКИП ТЯНЕТ КАК ДВА МОИХ МОТА😄🤣 ПОТОМУ ЕГО И НЕТ!
@@BORZ-q1u каким бы ты классом не был, если найшел деньги на мот, то ищи на экип!!!