จบมหากาพย์รถไฟฟ้าสายสีส้ม | เตรียมเดินหน้าต่อ หลังศาลปกครองสูงสุดพิพากษาแล้ว! [SHORT]
HTML-код
- Опубликовано: 16 сен 2024
- SHORT ON SITE คลิปสั้นออนไซต์
ติดตามความคืบหน้าครั้งสำคัญของอีกหนึ่งโครงการรถไฟฟ้าที่ต้องผ่านสารพัดด่านวิบากกรรม หลังติดคดีความจนล่าช้าหลายปี ไม่มีขบวนรถให้บริการแม้งานโยธาสร้างเสร็จ 100% ไปแล้วถึงครึ่งสาย ล่าสุดศาลปกครองสูงสุดได้อ่านคำพิพากษา ส่งผลให้โครงการสามารถเดินหน้าต่อได้แล้ว
--------------------------------------------------------------
ร่วมติดตาม คอมเมนต์ แบ่งปันมุมมองและความเห็นได้เลยครับ
RUclips : / bangkokonsite
Facebook / Inbox : / bangkokonsite
ติดต่องาน / โฆษณา - Email : bangkokonsite@gmail.coms
โทร : 0861737371
--------------------------------------------------------------
#รถไฟฟ้าสายสีส้ม #ศาลปกครองสูงสุด #พิพากษาแล้ว #คำตัดสิน #คดีความ #สรุป #เปิดเมื่อไหร่ #เสร็จเมื่อไหร่ #ปัญหา #ล่าช้า #ความคืบหน้า #ล่าสุด #BTS #บีทีเอส #MRT #รฟม #รถไฟฟ้า #สายสีส้ม #รถไฟฟ้ามหานคร #แนวเส้นทาง #ทำไมไม่เปิด #ประมูล #ประกวดราคา #เซ็นสัญญา #คดีความ #ฟ้องร้อง #การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย #MRTA #OrangeLine #BangkokMRT #BangkokMetro #กรุงเทพมหานคร #bangkok #krungthepmahanakhon #ShortOnSite #BangkokOnSite
ควรจะได้ใช้ตั้งนานแล้ว ดีแล้วที่ สีส้ม-สีน้ำเงินเป็นเจ้าเดียวกันการต่อระหว่างสายจะได้ไม่มีปัญหา สามารถใช้ตั๋วร่วมได้
คนที่คอยขัดขวางโดยไม่นึกถึงผลประโยชน์ของประชาชนก็เลิกเหอะ....ขอร้อง
ติดตรงที่ 60000 ล้านนี่ละคับ
@@เราสร้างตัวเราเอง ส่วนต่าง6 หมื่นล้านที่ว่ามันไม่มีจริงครับ อีกอย่างราคามันต้องไม่ต่ำขนาดนั้น ถ้าเอาราคานั้นมาก็ไม่ต่างกับการเดินรถฟรี ราคาขาย9หมื่นล้าน บาท บ.a ขอ7หมื่นล้านและบ.bขอ6หมื่นล้านโอเคยังเข้าใจได้แต่อันนี้มันต่ำเกินไปซึ่งความจริงราคาทำใต้ดินมันแพงมากมันไม่ควรต่ำแบบนั้นถ้าใช้ราคานั้นคือควักเนื้อล้วนๆ
รวมสายสีม่วงด้วยนะ
@@เราสร้างตัวเราเอง ติดตรงไหนครับ 9 พันกว่าล้านนี่จะเป็นเลขทำได้จริงรึเปล่าก็ไม่รู้ หรือว่าพอเห็นว่าเปลี่ยนเกณฑ์เลย ใส่ราคาเว่อเอาให้มาเป็นประเด็นต่อไปก็ไม่รู้
ส่วนต่างรัฐ 6 หมื่นล้าน นี่นะดี
เอาจริงๆ สายสีส้มตะวันออก ต่อจากนี้ น่าจะเร่งใช้เวลา2ปีก็ควรเปิดใช้ได้แล้วมั้ง ไม่ควรจะใช้เวลานานขนาดนั้น เสียเวลาเสียโอกาสไปนานมากแล้วครับ
ไปๆมาๆ สายสีม่วงใต้ที่กำลังก่อสร้างเผลอๆจะเปิดใช้ก่อนนะนั่น 😁🚝🇹🇭
ผมจำได้ว่า เค้าเคยบอกว่ากระบวนการหลังรางและสถานีเสร็จคือปีเดียว ตอนนี้คือรอ 4 ปี..... 😡
เห็นด้วยครับ
เห็นเขาว่าอีก 4 ปี ถึงได้ใช้....
สั่งประกอบรถก็ 2 ปีละนะ จะไม่ให้ทดสอบ ละวิ่งเลย รับได้ เอาไหมครับ
รอไปอีก 10 ปี
จบซะที..รฟม.คงเข็ดเจ้านี้ไปนิจนิรันดร์โครงการต่อๆไปคงไม่ต้องขายซองประกวดราคาให้อีกต่อไป.แสบจริงๆ😢
ขอเถอะครับ ท่านผู้หลักผู้ใหญ่ทั้งหลาย
ได้โปรดเห็นแก่ประโยชน์ส่วนรวมของชาติด้วยนะ
อย่าเห็นแก่ประโยชน์ส่วนตัวให้มากเลย
ประเทศชาติต้องเดินหน้า
#ประเทศไทยจงเจริญ#
❤❤❤❤❤
🇹🇭🇹🇭🇹🇭🇹🇭🇹🇭
ใช่ ผู้ใหญ่ที่มีอำนาจทั้งหลายจะอยู่ได้อีกกี่ปี เงินทองตายไปก็เอาไปไม่ได้ ทำตัวให้คนรุ่นหลังชื่นชม สรรเสริญ ดีกว่าโดนด่า ถอนงอก สาปแช่ง เห็นแก่ประเทศชาติ ทำให้ประเทศเจริญบ้าง คนต่างชาติจะได้ไม่มาดูถูก เหยียดหยามเราจนถึงทุกวันนี้
ขอเขาก็ไม่ให้ เขาเชื่อว่านรกสวรรค์มีไว้หลอกประชาชนที่ฉลาดน้อยเท่านั้น ตายไปเขาก็เจอของจริงเองแหละ
เงินไม่เข้าใคร ออกใคร
นานเกิ้นนน อยากไปดูบอลสนามราชมัง แล้วนั่งรถไฟใต้ดินไป
ใช่ แอร์พอร์ตลิ้งค์ ไปไม่ถึง แย่งชิงรถเพื่อไปให้ถึงสนาม แถมแทบเหยียบกันตาย 😅
ประมูลได้ผู้ลงทุนเจ้าใหม่แล้ว ให้เจ้าใหม่รีบซื้อรถไฟมาใช้ในช่วงศูนย์วัฒนธรรมไปมีนบุรี ด่วนเลย จะได้ช่วยส่งเสริมเศรษฐกิจ การท่องเที่ยว และแก้ปัญหารถติด
ต้องเป็นอย่างนั้นคับ
ผมเห็นด้วยครับ
เจ้าเดิมสิ รถไฟถึงจะวิ่งได้ครบลูบ
เจ้าเดียวกับที่บริหารสายสีน้ำเงินครับ
เค้าบอกแล้วครับว่า จะได้เร็วสุดปี 71 คือเริ่มจัดหาได้ทันทีเมื่อ ครม อนุมัติแล้วเซ็นสัญาเสรจสิ้นเดือน ตค นี้ 3 ปีกว่าที่ต้องใช้เวลาหารถมาบริการ
ค่าเสียโอกาสมหาศาลครับ ไม่งั้นตอนนี้คงทดลองวิ่งแล้ว นี่ต้องรอไปอีกหลายปี สร้างเสร็จปล่อยตากแดดตากฝน ควรฟ้องกลับเรียกค่าเสียหาย
นานจังครับปี 71 คิดว่าน่าจะเร็ว ก่อสร้างเสร็จหมดแล้ว นี่รู้สึกเหมือนโครงการเริ่มใหม่เลย
ต้องติดตั้งระบบสัญญาณอีกเยอะครับ รถไฟฟ้าที่จะใช้วิ่งก็ยังไม่ได้ซื้อครับ
ไม่ได้เริ่มใหม่ครับ วางระบบ สั่งรถครับ งานโยธา เสร็จแล้ว
@@Maodiduxuer วางระบบใช้เงลา 4 ปีเลยเหรอ นานกว่างานโยธาเสียอีก
เซ็นปลายปี เลือสกเปครถ สั่งรถ ประกอบรถ ใช้เวลา 2 ปี ส่งรถมาไทย 3-6 เดือน เทสอีก 6เดือน ถึง 1 ปีครับ ใช้เวลาประมาณ 4 ปี ถูกแล้ว
เป็นไปได้ใหม (หากขนาดรางเท่ากัน)นำรถสายสีน้ำเงินมาใช้กับสายสีส้มก่อน ,เหมือนกับ bts ส่วนต่อขยายไปลำลูกกา ที่ใช้รถเหมือนกันสามารถบริการต่อได้เลยแบบไม่ขาดช่วง
โคตรเสียดายมันควรจะได้ใช้ล่ะ สถานเสร็จหมดล่ะ แต่ติดผลประโยชน์ทางธุรกิจ ตัดสินแล้วอะไรจะนานปานนั้น จะบ้าตาย รับผิดชอบด้วยใครทำให้ล่าช้า สงสัยคงเปิดใช้พร้อมรถไฟความเร็วสูงกรุงเทพ โคราชนู้นแหล่ะมั้ง
สถานีเสร็จก็ไม่มีรถวิ่ง ต้องรอต่ออีกหลายปี กรรมจริงๆ ก็หวังว่าโครงสร้างระบบราง สถานี จะอยู่รอดปลอดภัยจนถึงวันเปิดบริการนะ ไม่ใช่พอตัวรถมา ต้องมาบูรณะซ่อมแซมระบบราง สถานีกันอีกรอบ
ใช่ค่ะ ดังนั้น รอไป อีก 10 ปี เท่านั้น
ผลประโยชน์การเมือง มากกว่าประชาภาษีคนจ่าย
จริงครับ อยากให้ระบบขนส่งมวลชน เวลาจะทำอะไรก็ขอให้เห็นแก่ ประโยชน์แก่ประชาชนก่อน
เป็นเรื่องความเห็นแก่ตัวของ BTS ไม่เกี่ยวกับการเมือง
@@FingersKungfu จริง มันจะเอาแค่ได้ ไม่นึกถึงประโยชน์ประชาชนเลย BTS มันก็กำไร นะ แล้วเอาไปลงทุนต่อจนเจ๊งเอง แล้วก็คือ ค่าโดยสารฉ่ำมากมาก พอคนแน่น ตู้โดยสารก็ไม่เพิ่ม ทั้งที่ชานชาลา รับได้6ตู้ แล้ว กทม ก็ใช้หนี้ให้แล้ว สุดสุดจริง พวกนี้
สรุปคือส้มตะวันออก คาดว่าจะเปิดใช้ปี71 เลยเหรอ…???!!! โอ้ยยย!!! เวรของกรรม เอาวะก็ยังดีกว่าไม่ได้ใช้ 🤣😅😂
เป็นบทเรียน ทำราง สถานีเสร็จ ไม่มีรถวิ่ง ไม่รู้เสียหายไปเท่าไหร่ ต่อไปหากจะทำรถไฟสายไหนใหม่ แล้วมีหลายช่วง จะประมูลก่อสร้างช่วงไหนก่อน ให้เอาสัญญาเกี่ยวกับการซื้อรถไฟ ผูกกับสัญญาสร้างช่วงนั้น อย่าทำแบบสายสีส้ม ทำช่วงศูนย์วัฒนธรรมไปมีนบุรีก่อนโดยสัญญาเกี่ยวกับการซื้อรถไฟ ไปผูกกับช่วงศูนย์วัฒนธรรมไปฝั่งธนบุรี เสียหายเยอะแยะไม่รู้ใครรับผิดชอบ
ผมเคยไปเยี่ยมญาติที่ถ.รามคำแหง ตอนปี 59 ตอนนี้ปี 67 เวลาผ่านไปขนาดนี้ก็ยังไม่ได้ใช้เลยครับ
ฟ้องกลับคนที่ทำให้ล่าช้า โดยด่วน
สรุปยังคงอื่นนานกว่าจะได้ใช้ฝั่งตะวันออก เหมือนกับหลายๆช่องเคยรายงานไว้ สรุปสายสีส้มกว่าจะได้เกือบ 10 ปี
ชาวรามคำแหงทนและรอกันต่อไป
สายยาว.... ประวัติศาสตร์
โอโห รถไฟความเร็วสูงคงได้นั่งก่อนสีส้มตะวันออกอีก ปี 71
ส้มตะวันออกเสร็จแล้วแต่ใช้ไม่ได้ ต้องรออีกหลายปี เสียทั้งโอกาส เสียทั้งค่าบำรุงรักษาไปฟรีๆ เพราะสัญญาเฮงซวยสมัยรมต.คนหนึ่ง
จะให้ 2 ฝั่ง มีโอกาสเป็นคนละเจ้าไหมหละ ต่อรถ ตั๋วแยก รับได้ไหม
เปลี่ยน Tor หนะดีแล้ว ไม่ใช่เอาแต่ราคาอย่างเดียว เงื่อนไขทางเทคนิคก้อสำคัญ ruclips.net/video/F8s9a53eJ8w/видео.htmlsi=cpgm81sMBzQHUAkg
ประชาชนขอบพระคุณศาลปกครองสูงสุด...
อย่างน้อยก็ชัดเจนสักที ถึงแม้จะรอนานก็ตาม
บีทีเอส นังทัวร์ดี
น้องชาไทย จะเปิดใช้ปีไหนนะ🤔
ใครตัวถ่วง ทำให้โครงการล่าช้า ชื่อก้อบอกอยู่ในคลิป
ใช่
ได้ตามข่าวบ้างปะ bts เค้าทำราคาได้ต่ำสุด แต่จู่ๆ รฟม.เค้าเปลี่ยนเงื่อนไขให้bemได้
@@pongpangboontarad8481 ตามสิ ไม่ได้ตามแบบผิวเผินด้วย คลิปนี้อธิบายละเอียดทุกแง่มุม ใครโกหก ruclips.net/video/F8s9a53eJ8w/видео.htmlsi=cpgm81sMBzQHUAkg
อยู่คนละประเทศรึเปล่า ศาลเค้าตัดสินแล้ว ยกฟ้อง @@pongpangboontarad8481
ถ้าเป็นประเทศอื่น BTS จะต้องจ่ายค่าเสียเวลาของโครงการอย่งน้อย 1,000 ล้านบาท แต่บ้านเราไงอะไรๆก็ไม่เป็นไร และจริงๆสายสีส้มตะวันออกควรเอารถมาวิ่งตอนปี 2568 ได้แล้ว จะรอให้สาถานีเสื่อมก่อนจึงจะใช้งานเหรอ
ผมว่า รฟม มากกว่าที่จะต้องจ่าย บีทีเอสเขาอยู่ของเขาเฉยๆถ้า รฟม.ไม่อุตริมาเปลี่ยนกฏมันก็ไม่มีการฟ้องร้องแน่นอน...เอาอะไรมาคิดครับ เป็นผมๆก็ฟ้อง
เขาเป็นเจ้าหนี้ กทม. ไง รัฐขอให้ลดราคาค่าตั๋วก็ยังไม่ยอมให้ ถ้าลดก็ต้องให้ กทม. แบกรับหนี้สิน ไอ้บริษัทนี้มันเจ้าเล่ห์มาก
Bts เป็นโจทย์ยื่นฟ้อง ศาลตัดสิน ยกฟ้อง ไปทำความเจ้าใจเอาเองนะว่าหมายความว่าไร@@user-br2lr2jc7y
ตัดสินแล้ว ทำไมๅม่ทำเลยหละ รอ อะไรอีก 3-4 ปี โธ่ เอ๊ย... ตายก่อนพอดี ม.44 เลย
ยังไม่ได้สั่งซื้อรถไฟฟ้าที่จะนำมาใช้เลยครับ สั่งซื้อแล้วผู้ผลิตต้องใช้เวลาอีก 2-3 ปี ในการผลิตขบวนรถไฟฟ้า
เค้าไม่ได้รอ แต่กระบวนการมันใช้เวลาประมาณนั้นครับ
Great 👍
ช้ามาตั้งปี71ตั้ง4ปีปีบริษัทไหนที่ผลิตรถไฟฟ้าเสร็จแล้วให้ซื้อได้เลยมั้ย😅😅
เมืองไทยรุ่งเพราะเศรษฐา ตั้งแต่มาพาร่มเย็น❤❤❤
ยาวไปๆ
อย่าลืมฟ้องกลับด้วยนะครับ ประชาชนและประเทศชาติเสียหายเพราะบริษัท BTS เพียงรายเดียว ทำให้คนกรุงเทพฯเดือนร้อนกันถ้วนหน้า เคสนี้ BTS ต้องชดใช้ความเสียหายที่เกิดขึ้น ไหนจะค่าบำรุงรักษา และค่าค่าสูญเสียรายได้จากการเดินรถ ในระหว่างที่ไม่สามารถเปิดใช้งานได้
เปิดปี71พร้อมกับครส.กับสายสีม่วงใต้เลยสิครับนี่😅
ยิ่งกว่าจักรวาลบ้านผีปอบอีก
เสียโอกาสมาเท่าไหร่แล้วประเทศไทย
สาธุจะดีใจเลยไหม รอมานานมาก จะได้เดินทางมาบ้านสะดวกสักที เร่งๆๆๆปีนี้เลยยิ่งดีนะ
รีบลงมือทำให้ไวเลยคร้าบ❤❤❤❤
คนหน้ารามอย่างผม นั่งทำตาปริบๆ
เร่งรัด นำรถมาวิ่งให้บริการ ภายใน 1 ปี ได้ไหมนะ..
They don’t even havent even ordered Orange Trains yet!!!
ถ้าไม่เปลี่ยนเงื่อนไข TOR กลางอากาศป่านนี้ก็ประมูลสีส้มตะวันตกเสร็จไปนานแล้วและน่าจะมีรถไฟส่งมาทดสอบเรียบร้อยแล้วด้วย ปฐมเหตุคือการเปลี่ยนเงื่อนไขนี่แหละทั้งๆที่ซองประมูลก็ขายไปหมดแล้วดันมาเปลี่ยนเงื่อนไขตอนหลังซะงั้น
แล้วก็ดันมี อำนาจในดารเปลี่ยนได้ด้วยสิ
เปลี่ยนเพราะอะไร? คลิปนี้อธิบายอย่างละเอียด ruclips.net/video/F8s9a53eJ8w/видео.htmlsi=cpgm81sMBzQHUAkg
ถ้าเป็นฟุตบอลแข่งครึ่งแรกไปแล้ว แพ้แน่ ครึ่งหลังล้มโต๊ะเปลี่ยนกติกา สุดยอด!
@@จตุพรนามวงศ์ หื้ม เทียบมั่วๆ บอลเค้าไม่มีกฎว่าเปลี่ยนกติกาได้ หรือให้เปลี่ยนกติกา
แต่กฎหมายการประมูลนี้ เปิดให้เปี่ยนได้หากมีความเหมาะสมอันเป็นเหตุอันควร อันเป็นเหตุผล
@@จตุพรนามวงศ์ เปรียบเทียบได้เห็นภาพ สังคมการประมูลงานมันเถื่อน ยิ่งมูลค่าสูง ยิ่งเถื่อน ขนาดใช้ E- bidding ยังช่วยอะไรไม่ได้มาก
หากบอลไทยไปบอลโลก .....ยังไม่ดีใจเท่าข่าวนี้เลย
นาน จัง
ซื้อรถไฟค่าย CAF เลย
ถึงตอนนั้น สุขภาพคงไม่อำนวยให้ใช้บริการได้แล้ว ขาก็เจ็บ เดินไม่คล่องตัว เสียดายที่หวังไว้มากไป
สรุปสายตะวันออกอีก 4 ปีถึงจะได้รถไฟฟ้า
แล้วอีกกี่ปีถึงจะได้วิ่ง
ประชาชนจะได้ใช้บริการจริงๆเมื่อไหร่ครับ
รีบสร้างรถไฟฟ้าด่วนเลยจ้าาา แถวกกท.เวลามีบอล มีคอนฯ รถติดหนักมากกกก
ส้มตะวันออกขอสักไม่เกิน2ปีเดินนะครับ
สถานีศูนย์วัฒนธรรมที่เชื่อมต่อกับสายสีน้ำเงิน เดินเชื่อมต่อไม่ต้องแตะบัตรออก เหมือนสถานีเตาปูนไหมคะ
เบื้องต้นออกแบบให้เชื่อมต่อภายในระบบโดยไม่ต้องแตะบัตรออกครับ
จ่ายผลตอบแทนให้รัฐสูงสูด แล้ว ปชช จ่ายค่าบริการแพงสุดด้วยเปล่าครับ
ฟ้องศาลแพร่อีกศาลหนึ่งแล้วกัน ไหนๆก็เสียเวลามาแล้ว เสียเวลาอีกจะเป็นไรไป เพื่อความยุติธรรมที่แท้จริง ทีการประมูลยังยอมเสียเวลาทำได้ตั้ง 2 รอบ รอบแรกไม่เอาจริงแค่ทดสอบระบบการประมูล รอบหลังเอาจริง ไม่ต้องกลัวเสียเวลาไม่ต้องรีบร้อน เพราะคนที่จะใช้รถไฟฟ้าเส้นนี้ ยังไม่เกิดกันเลย
เกะกะความเจริญบริษัทนี้
จบสักที
ค่าเสียโอกาสประเทศใครชดใช้
เดอะมอลล์ราม รีโนเวท จนพับไปพักนึงละครับ
ส่วนฝั่งประตูน่ำ พันทิพรีโนเวทเป็น phenix
ตลาดเฉลิมลาภ เวนคืนรอรถไฟฟ้า
ฝั่ง บิ๊กซีราม ก็รีโนเวทปรับโฉมรอรถไฟฟ้า ให้ดูดีขึ้น
งง !! ว่าก่อนสร้างก็ต้องรู้หรือมีแผนคัดเลือก ตัวรถไฟที่จะเอามาวิ่งบนรางก่อนแล้วหรือไม่ เพราะถ้ารางและระบบเสร็จต้องมารอการ ผลิตตัวรถไฟอีกมันนานไปมั้ยสำหรับการทำรถไฟฟ้าสายนึงนี่ล่อไปเกือบ 10 ปี??
นานเกิน...สายอื่นไม่เห็นจะมีปัญหาเหมือนสายสีส้มเลย
ขอร้องbem อย่าให้สายสีส้มมี3ตู้ต่อขบวนนะ เปิดใหม่ทั้งที ควรมี4ตู้ขึ้นไปต่อขบวน
เอาไปเลยตู้ละ 1 ร้อยล้านเองเล็กน้อยมาก
6 ตู้ไปเลยครับ แบบ Singapore mrt
สายสีส้ม ระบบโยธาเสร็จเรียบร้อยแล้ว ต้องรอรถที่มาวิ่งอีก 4 ปีเลยหรอ สรุป จะเปิดใช้พร้อมกับ สีม่วงใต้
ประโยชน์ส่วนตัวต้องมาก่อนส่วนรวม
สั่งผลิตแค่รถไฟฟ้าแค่ 2 ปี ครับ ถ้าสั่งตอนนี้น้าจะได้ใช้ปลายปี 68 ได้ใช้
แล้วต้องทดสอบการเดินรถและอาณัติสัญญาณอีก ก็อย่างเร็วบวกอีกปีครึ่ง เป็นอย่างเร็วปี70ปลายปีถึงต้นปี71ถึงจะเปิดเต็มรูปแบบ
เสียดายส้มตะวันออกต้องรออีก3ปี...เสียดายปีหน้าเราเป็นเจ้าภาพน่าจะได้เปิดใช้ช่วงนั้น
เรียนถามครับศาลยกฟ้องแบบนี้ แล้วสามารถฟ้องกลับเรียกค่าเสียหายเสียเวลาได้หรือเปล่าครับ ❤❤
จาก 9600 ล้าน เป็น 60000 ล้าน 5555555
จะได้ไปสนามราชมังคลาสะดวกขึ้นหน่อย ทุกวันนี้มีบอล มีคอนเสิร์ต สาหัสมาก
ถึงจะไม่ชนะ แต่การดึงโครงการมานานขนาดนี้ ทำให้คู่แข่งต้องเสียต้นทุนในการก่อสร้างเพิ่มขึ้นมหาศาล กำไรก็ลดลง นั่นอาจเป็นชัยชนะเล็กๆก็ได้นะ
หวังว่าจะดำเนินการเปิดใช้งานได้ไวกว่านั้นน่ะ เพราะสถานีเสร็จนานแล้ว เหลือจัดหาขบวนมาวิ่ง
ระบบเดินรถ มีการแก้ไขตัวสัญญายังครับที่เดิม อยู่กับฝั่งตะวันตก ถ้าตะวันตกไม่เสร็จ ตะวันออกก็ยังทำอะไรไม่ได้
แต่ไหนๆศูณย์ซ่อมน้ำเงินกับส้มที่เดียวกัน น่าจะโด้รถน้ำเงินมาวิ่งส้มไปก่อนมั้ย
ดีแล้วที่ BEM ได้เค้ามีประสบการณ์ของรถไฟฟ้าใต้ดิน มาก่อน
มันน่าจะเป็นระบบแบบเดียวกับที่ BEM เดือนรถอยู่รึป่าว แบ่งรถสายสีน้ำเงินมาใช้สักสองสาทขบวนก่อนได้ไหม อยากให้ใช้ได้ทันซีเกมส์
พังคันนึงนี่หายนะทั้งระบบเลย
ปี71เลยหรอนานมากๆ
เจ้าที่ประมูลได้ขอเงินอุดหนุนจากรัฐมีความแตกต่างจากเจ้าที่ 2 อยู่ที่ 6 หมื่นล้านกว่าบาท มันปกติมากที่มีความแตกต่างแค่ 6 หมื่นล้านกว่าบาท
อย่างนาน ทุกวันนี้คือไปดูบอลทีขากลับวินแต่ละคนเรียก 150-200 พ่องสิ ขาไป 60 เอง ใครจะจ่ายฟะ แต่มันก็ต้องยอม ดึกแล้วเช้าต้องไปทำงานอีก
ประเทซด้อยพัฒนากฎหมายอ่อนแอ
ประเทศพัฒนาแล้วแถวยุโรป ตอนนี้จะทำโครงการอะไรแบบนี้แทบจะไม่ได้แล้วครับ...กฎหมายแข็งโป๊ก=เสี่ยงถูกประชาชนฟ้อง😂..ฝรั่งมาเห็นโครงการของไทยยังชมเลยว่า"ไวแท้"😁😁😁โลกเปลี่ยนไปแล้วครับ..ชีวิตไม่ง่าย..โครงการส่วนรวมต่างๆเกิดยาก..พลเมืองในชาติเห็นแก่ตัว..ระดับไทยแลนด์ไม่ถึงกับด้อยพัฒนาหรอกครับ..ผมกลับมาดูแลแม่วัย90 ที่บ้านนอก..ถนน+ระบบสาธารณูปโภคครบถ้วน+เซเว่น+มินิมาร์ท+cjมาร์เก็ตฯลฯ..พร้อม..!!..ขอให้มีตังค์ช้อปฯ😂😂😂😁😁😁เจริญพอดีๆ..อิอิ
อีก 6 ปี ฟายไหมครับ
เสียเวลา พิจารณา อะไรรตั้งหลายปี เสียโอกาศ
ใครจะรับผิดชอบ ความเสียหายที่ล่าช้า
เขาตัดสินว่าทำถูกต้องแล้ว ความรับผิดชอบก็เลยไม่มี นี่ถ้าเขายกเลิกประมูลใหม่อีก 2-3 รอบ คงไม่เป็นไรมั่ง
สนิมขึ้นรางรถไฟมั่ยนะ
ขอสวยๆ และหัวรถไฟแบบทันสมัย
ไหนบอกคู่แข่งประะมูลศาลพิพากษาจำคุกห้ามประมูล แล้วฉลุยได้ไง ประชาชนยิ่งสงสัยไปอีก ประมูลบริษัทเดียวก็ได้เหรอ มันต้องมีคู่แข่งสิ ไม่ใช่แล้ว🎉
ถ้าประชาชนอยากรีบมีใช้ก็ต้องยอมกลุ่มนายทุน BEM ที่ล็อคไว้แล้วอย่าถามเยอะ + กินสัมปทานเต็มๆ แทบไม่คืนรัฐ
ถ้าประชาชนเสียดายภาษีที่จ่ายเกินไปและผลตอบแทนรัฐที่หายไป 68,613 ล้านบาท ก็ไม่ต้องมีรถไฟฟ้าใช้ต่อไป
นี่แหละประเทศไทย😢
2571 โคตรนาน
ดูทรงแล้ว ปี68 ไม่น่าทันครับ
ไม่ทันเซ็นสัญญา หรือ ใช้ครับ
หารถมาวิ่งก่อนเลย
ถ้าศึกษาลึกๆ BTS ไม่ได้ทำอะไรผิดเลยนะ ในเมื่อเค้าประมูลมาได้แต่แรก แต่ผิดที่นักการเมือง
รีบๆเถอะ อยากใช้สีส้มใจจะขาดแล้ว
จำอิ BTS ไว้ ช้าก็เพราะมัน
เชล็ดเสียต้นทุนเวลา
ประชาชน แพ้ อยู่ดี แม่ง
ประชาชนรับกรรม รอได้ใช้รถไฟฟ้านานขึ้น!!!
ช้่ามาก
🇹🇭👏👏👏❤️👍👍👍🇹🇭
bts คงไม่อยากให้ bem มาแข่ง? อนาคตอย่างน้อยถ้าหมดสัมปทานในไทยก็มี 2 เจ้าต้องแข่งกัน
สายสีเขียวที่BTSได้สัมปทานอยู่ตอนนี้ เมื่อหทดสัญญาภาวนาอย่าให้ได้มารับสัปทานต่ออีกละกัน ค่าโดยสารโคตรแพง
หลายคนยังเข้าใจผิดว่าเป็นเรื่องผลประโยชน์การเมือง ความจริงมันเป็นความเห็นแก่ตัวของ BTS เพราะความระยำของบริษัมนี้ตัวเดียว ทำให้โครการล่าช้าไปเกือบสามปีแล้ว ชอบใจศาลปกครองสูงสุดที่ตอกหน้า BTS ซึ่งเป็นบริษัทเอกชนที่เห็นแก่ตัว ทำให้ประเทศเสียหาย
นานไปครับ ช่วงตะวันออก น่าจะไม่เกิน 69
ต้องฟ้องกลับ bts ค่าเสียเวลาด้วยนะ
BTS ต้องจ่ายค่าปรับให้สาสมโทษฐานที่ทำให้ล่าช้า
ที่เสียเวลาเสียเงินเพิ่มต้องมีผู้รับผิดชอบ ....
3ปี กูขายคอนโดทิ้งไปแร้วพอดี
เปิดใช่สายตะวันออกก่อนใม่ใด้หรือครับ
สร้างแล้วไม่ไดัใช้มันมีแต่เสียกับเสียแถมยังเกะกะพื้นที่ด้วย
ขบวบรถไฟฟ้าสายสีส้มยังไม่ได้สั่งทำเลย
สร้างเสร็จทำไมต้องรอปี71ไม่เข้าใจชื้อรถไฟฟ้ามาเปิดวิ่งได้เลยไม่ใช่เหรอครับ
กระบวนการผลิตรถไฟฟ้าใช้เวลาพอสมควรครับ เข้าใจว่าตอนนี้ยังไม่ได้ออกแบบหรือเลือกรุ่นเลย หลังจากได้รถมาแล้วก็ต้องมาทดสอบเดินรถเพื่อความปลอดภัยอีกหลายเดือน หรืออาจจะเป็นปี กว่าจะพร้อมให้บริการได้น่ะครับ