제가 14년식 yf 몰고있습니다 9년차인데요 엔진은 2.0 cvvl 입니다. 엔진쪽에서 살짝 튀는소리 나지만 검사소에서 이상없다 합니다.그외 잔고장 2~3곳정도 있었고 수리해서 현재까지 잘타고 만족하고 있습니다. 오래 타고 막타고 관리 필요없으면 2.0이 괜찮은것 같습니다
홍시님 이뿌네요 날씨가 덥네요 많이 좋아하고 영원히 사랑해요❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️빵❤️😘❤️
부모님 사드리려고 2.0과 1.6터보를 타보았는데요..... 개인적으로 가속감은 1.6 터보가 좋았고, 부드러움과 초기반응성은 2.0이 더 좋았습니다. 1.6 은 몸집은 작으나 운동많이한 20대 젊은 친구, 2.0 은 운동은 안했지만 체격이 좀있는 30대 같은 느낌이었어요.... 그래서 2.0을 택했습니다 MPI 엔진은 특히 내구성이 좋고 수리비가 적게나오는 장점은 있다고 생각합니다 그리고.... 홍시님 구독자 많이 늘었으면좋겠어요~ 가장 객관적인 리뷰를 하는 자동차 유튜버라고 생각합니다
@@코코-e4d 아뇨 완전 무사고에 보험이력 없고 74000km에 몇달동안 운행중인데 엔진상태 엄청 좋습니다. 중고차 구입전에 도막측정기 까지 사용해서 확인했어요. 5만km대도 있었지만 엔진상태나 내부 컨디션이 조금 아쉬워서 7만대로 갔는데 후회 안합니다. 엔진오일 교체 후 3000km 탔는데 연한 황금색 유지되고 머플러에 맑은 물만 가득나옵니다. 다들 중고차 구입하시려면 반드시 공부 많이 해서 구입하세요. 대충보고 구입하면 큰일납니다. 예전에 25000km 뛴 더뉴그랜저 렌터카도 상태봤는데 그차 보다 엔진, 소음, 진동 상태 훨씬 좋습니다. 주행거리가 낮다고 무조건 좋은건 아니에요. 물론 보증기간에 있어서는 유리하지만요.
어느 리뷰어가 이 정도로 잘 하는 사람이 몇 명이나 될까? 싶네요...항상 응원 합니다 .. 사실 우리나라 도로 사정에 있어 자동차 보면 과 스팩의 자동차가 넘 처 난다 싶습니다 .. 독일의 아우토반 고속도로 처럼 200킬로 이상 달릴 도로가 있는 것도 아니고 ...미국처럼 쭉 뻗은 고속도로가 있는 것도 아닌 좁은 땅 덩어리에서 100마력 이상은 사실 과 하다 보기도 합니다 .. 직장 업무용으로 자연 흡기 소나타를 타고 있으며 운전 할 때마다 이 정도면 훌륭하다 생각 입니다 .. 컬럼식 이지만 핸들링도 좋고 연비도 좋고 ... 물론 터보등 과급기를 달면 출력도 좋지만 평소 주변 과급기 소유 차량 운전자들 보면 대부분 운행키로 십만 언저리에서 과급기 (터보)고장이 납니다 .. 부품 수명의 한계도 있지만 대부분 운전 습관이 시동 걸자 마자 출발 하고 또 도착하면 후열도 없이 바로 시동을 끄다 보니 과급기 수명이 그리 길지 않는 듯 하며 과급기 생명을 연장 하는 방법으로 예열 후열 또 중요 한계 고점도 엔진 오일 선택과 자주 교체 해야 한다는 것입니다 .. 저라면 시내 위주 주행이 많고 고속 주행을 별로 하지 않고 속도를 즐기지 않는다며 자연 흡기 소나타를 구입 하겠습니다 . 홍시님 항상 응원 합니다 ...대한민국 리뷰어 탑 5 안에 든다 봅니다 ..
1.6터보에 8단 물려놓은것도 안어울려요 각자 장단점이 있죠 1.6t:연비가 좋다. 반응이빠르다 . 세금이싸다. 주행질감이 민첩하다. 단점:gdi특유의 내구성이 아무래도 2.0자흡보다는 떨어진다 그리고 1.6t 8단자동은 과하다 .안어울린다 . 승차감은 아무래도 자흡이 좀더 편하죠 아무리 엔진 잘나와도 1600c의한계는 분명히 있다 . 사실 소나타나 k5의성격이나 우리나라 도로사정을 반영하고 그리고 변속기의 궁합을 보면 하이브리드가 가장 좋은 파원트레인 이라고 생각이듭니다 중고차 방어는 덤이구요
@@준혁전-j7v 1.6과 8단자동이 과하다, 잘안어울린다가 무슨말인지 전 이해가 안가네요. 그럼 1.6t에 6단을 달면 어울린단 뜻이신가요? 아니면 4단을 달까요? 확실한 부분은 타보지도 않고 머리속으로 평가내리신건 것 같네요. 특히 승차감 이야기하시는데 웃음밖에 안나오네요 ㅋㅋㅋ 지금 쏘나타 1.6t 시승차 많이 풀렸습니다. 시승해 보시면 생각이 달라지실겁니다.
홍시님 제가 궁금한게요,,,, 1.6터보를 5년 7만넘겼을때는 어떨까 입니다.. 왜 그런거를 다루어 주는 유튜버님들이 없는지요,,,이부분좀 이야기 해주시면 감사하겠습니다,, 기계를 오버쿨럭 하면,,,무리는 분명히 갈텐데,,,5년만 탈것도 아니고,,어떨지 전문가 의견좀 알고 싶습니다.
개인적 으로 1.6 터보 차주였는데 처음에 좋은데 시간이 갈수록 수리비가 나오고 터보쪽 문제 생기면 수리비가 최소 기본 30~40만 으로 시작 합니다 10년 가까이 타고 에어컨 틀고 달리면 좀 문제가 있고 해서 저는 이번에는 2.0 으로 구매 했는데 터보 타다가 2.0 타니 좀 뭐랄까 조금 답답 한건 사실 입니다 그래서 지금 후회하고 있습니다 한달 된 차량을 팔수도 없고 ㅜㅜ
![KSI - Dirty [Official Visualiser]](http://i.ytimg.com/vi/VoDh1h1dPUE/mqdefault.jpg)
준비도 많이 하시고 다양한 비교정보 정말 잘보고 갑니다 ~😊😊😊
자동차세 개편 후에는 인기 더 많아질듯 합니다. 자연흡기 대비 터보는 관리할 게 추가되는 만큼 자연흡기가 편하긴 함
편집자님이 방송하시던 분인가?
그래프나 그림 삽입 영상미 같은게 진짜 기가 막히네요
구독했습니다ㅎㅎ설명좋아요😊
너무 이쁘시고, 차량 설명도 잘 해주시고~~ 최고~!!
최소 10년이상 혹은 폐차할 때 까지 탈려면 1.6터보 거르고 2.0cvvl 자흡이 진리입니다
제가 14년식 yf 몰고있습니다 9년차인데요 엔진은 2.0 cvvl 입니다. 엔진쪽에서 살짝 튀는소리 나지만 검사소에서 이상없다 합니다.그외 잔고장 2~3곳정도 있었고 수리해서 현재까지 잘타고 만족하고 있습니다. 오래 타고 막타고 관리 필요없으면 2.0이 괜찮은것 같습니다
터보가 그리 매력도 없어요. 마력 토크가 엄청 차이나는 것도 아니고.
홍씨님도 화이팅 입니다
항상 감사히 잘 보고 있습니다. 쏘나타 하이브리드도 리뷰 한 번 해주시면...ㅎㅎ
궁금한것들 비교 설명 진심 잘하심. 오늘 구독함요. 잘하십니다!
홍시님 이뿌네요 날씨가 덥네요 많이 좋아하고 영원히 사랑해요❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️빵❤️😘❤️
여기가 시승맛집이네
완전 짱짱짱
대단하네요 여성분이
🎉🎉🎉
전동 시트는 메모리 기능이 뒷받침되지 않으면 의미 없습니다 그리고 패밀리 세단이면 뒷좌석 센터 컵홀더는 있어야죠 현기의 기막힌 옵션 장난질이 돋보이는 부분입니다
부모님 사드리려고 2.0과 1.6터보를 타보았는데요.....
개인적으로 가속감은 1.6 터보가 좋았고, 부드러움과 초기반응성은 2.0이 더 좋았습니다.
1.6 은 몸집은 작으나 운동많이한 20대 젊은 친구, 2.0 은 운동은 안했지만 체격이 좀있는 30대 같은 느낌이었어요....
그래서 2.0을 택했습니다
MPI 엔진은 특히 내구성이 좋고 수리비가 적게나오는 장점은 있다고 생각합니다 그리고....
홍시님 구독자 많이 늘었으면좋겠어요~ 가장 객관적인 리뷰를 하는 자동차 유튜버라고 생각합니다
하 쏘나타디엣지 엔진을 1.6과2.0 고민이 너무 되네요 8월달에 계약할건데 2.0으로 생각이 굳혀지긴하지만 지금고 고민이네요 지금2.0 어때요? 부모님이 타시겠지만 지금까지 타본 느낌을 듣고자 질문합니다
@@TV-dv9bn 하이브리드 얹은 2.0은 어떠세요 가속감도 좋고 내구성 좋은 2.0에 6단인데
@@paulkim5926 2.0하브 뽑았습니다 !!!! 너무 좋습니다!!엄청 만족중입니다
영상잘봤어요 🍞👈
2.0자연흡기 기다렸어요.
잘볼께요:)
이 누난 언제봐도 조별과제 함께하고픈 스타일이야^^
정말 좋은 영상 감사합니다
처음 인트로에 멋진 음악 넣어 보시는 건 어떨까요?
귀아프다
뿌슝빠슝 귀아픔
하 알아서 하겠지... 난 물론 없는게 좋다
제가 봐도 쏘나타 디엣지 옵션 어느정도 적절하게 들어간 차량 구입하려면 3300만원 생각해야겠더라고요.
그래서 대신 2600만원짜리 중고 더뉴그랜저로 왔습니다 ㅋㅋ
2600이면 15만은 탔나요
@@코코-e4d 아뇨 완전 무사고에 보험이력 없고 74000km에 몇달동안 운행중인데 엔진상태 엄청 좋습니다. 중고차 구입전에 도막측정기 까지 사용해서 확인했어요. 5만km대도 있었지만 엔진상태나 내부 컨디션이 조금 아쉬워서 7만대로 갔는데 후회 안합니다. 엔진오일 교체 후 3000km 탔는데 연한 황금색 유지되고 머플러에 맑은 물만 가득나옵니다. 다들 중고차 구입하시려면 반드시 공부 많이 해서 구입하세요. 대충보고 구입하면 큰일납니다. 예전에 25000km 뛴 더뉴그랜저 렌터카도 상태봤는데 그차 보다 엔진, 소음, 진동 상태 훨씬 좋습니다. 주행거리가 낮다고 무조건 좋은건 아니에요. 물론 보증기간에 있어서는 유리하지만요.
저도 고민이네요 이번쏘나타를 새차로살지 아님 그냥 중고로 중형이나 대형을 살지....
그돈씨..
우와 홍시누나다 ㅎㅎ언제나 봐도 이쁘다 ㅎㅎ 저도 유튜브 촬영하는데 ㅠㅠ잘안되네요 ㅎㅎ
구독자 벌써 6만명 이네요?
어느 리뷰어가 이 정도로 잘 하는 사람이 몇 명이나 될까? 싶네요...항상 응원 합니다 ..
사실 우리나라 도로 사정에 있어 자동차 보면 과 스팩의 자동차가 넘 처 난다 싶습니다 ..
독일의 아우토반 고속도로 처럼 200킬로 이상 달릴 도로가 있는 것도 아니고 ...미국처럼 쭉 뻗은 고속도로가 있는 것도
아닌 좁은 땅 덩어리에서 100마력 이상은 사실 과 하다 보기도 합니다 ..
직장 업무용으로 자연 흡기 소나타를 타고 있으며 운전 할 때마다 이 정도면 훌륭하다 생각 입니다 ..
컬럼식 이지만 핸들링도 좋고 연비도 좋고 ...
물론 터보등 과급기를 달면 출력도 좋지만 평소 주변 과급기 소유 차량 운전자들 보면 대부분 운행키로 십만 언저리에서
과급기 (터보)고장이 납니다 ..
부품 수명의 한계도 있지만 대부분 운전 습관이 시동 걸자 마자 출발 하고 또 도착하면 후열도 없이 바로 시동을 끄다
보니 과급기 수명이 그리 길지 않는 듯 하며 과급기 생명을 연장 하는 방법으로 예열 후열 또 중요 한계 고점도 엔진 오일
선택과 자주 교체 해야 한다는 것입니다 ..
저라면 시내 위주 주행이 많고 고속 주행을 별로 하지 않고 속도를 즐기지 않는다며 자연 흡기 소나타를 구입 하겠습니다 .
홍시님 항상 응원 합니다 ...대한민국 리뷰어 탑 5 안에 든다 봅니다 ..
ㅋㅋ
꼭 초고속으로 다녀야 마력이 필요해요? 뭔 100마력 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
1.6 터보 고속도로 연비 21키로 까지 나오내요. 하이브리드 매리트 별로 없는거 아닌가요
하이브리드도 시승기 혹시 올라올까요? 소나타 하이브리드가 궁금해서요 ㅎ;; xm3 하이브리드 시승기 잘보았어요!
홍시님~~ 혹시 키가 어떻게 되시나요??😀😀😀
홍시의시승기❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤
멋있습니다😻
IVT 는 어떤가요 ?
디엣지 하이브리드 차량도 리뷰해주세요..... 😂
10년 예상하고 2.0 가솔린을 생각했는데, 이게 정답이네.
소나타3000만원ㄷㄷ요샌 기본 3000만원으로 구매해야하나봐요
하이브리드는 없겠죠?
세단 하이브리드는1.6이 아니라 메리트 없네요 주행거리 많으시지 않으면
홍시님 역시 👍
최고 입니다
아주 분명하고 명쾌하네요
1.6T에 8단자동변속기 조합이 가장 합리적으로 보입니다.
현기 1.6터보 자동 8단이 공식기재되어 있지만 내부 구조가 dct 구조라고 합니다
와~~가격!
겁난다
홍시님!
응원합니다!👍
디앳지 뽑은지 한달도 안되었는데 ....타보니 그런데로 괜찮더라구요...아직은 한달이라그런지...
2.0 6단 은근히 답답하고 멍청해서 짜증나는데 이래저래 관리하기도 편하고 느긋하게 운전한다 생각하면 또 괜찮고..
1.6터보 실 운행 차주입니다. 고속도로 항속 주행시 트립연비 22이상 찍힙니다. 자흡2.0이 6단미션인 관계로 이런 연비는 기대하지 못할 것 같네요 구매시 참고 바랍니다.
거기다 가감속할때 답답해서 알피엠 더쓰니까 시내에서도 1.6t보다 후달림
1.6터보에 8단 물려놓은것도 안어울려요 각자 장단점이 있죠
1.6t:연비가 좋다. 반응이빠르다 . 세금이싸다. 주행질감이 민첩하다.
단점:gdi특유의 내구성이 아무래도 2.0자흡보다는 떨어진다 그리고 1.6t 8단자동은 과하다 .안어울린다 . 승차감은 아무래도 자흡이 좀더 편하죠 아무리 엔진 잘나와도 1600c의한계는 분명히 있다 .
사실 소나타나 k5의성격이나 우리나라 도로사정을 반영하고 그리고 변속기의 궁합을 보면 하이브리드가 가장 좋은 파원트레인 이라고 생각이듭니다 중고차 방어는 덤이구요
그리고 제네시스만 봐도 사실 자동8은 2.5t에 가장 잘어울리는 미션입니다.
엘피지는여?
@@준혁전-j7v 1.6과 8단자동이 과하다, 잘안어울린다가 무슨말인지 전 이해가 안가네요. 그럼 1.6t에 6단을 달면 어울린단 뜻이신가요? 아니면 4단을 달까요? 확실한 부분은 타보지도 않고 머리속으로 평가내리신건 것 같네요. 특히 승차감 이야기하시는데 웃음밖에 안나오네요 ㅋㅋㅋ 지금 쏘나타 1.6t 시승차 많이 풀렸습니다. 시승해 보시면 생각이 달라지실겁니다.
엘피지도 한번 부탁드려요
홍시님 제가 궁금한게요,,,, 1.6터보를 5년 7만넘겼을때는 어떨까 입니다.. 왜 그런거를 다루어 주는 유튜버님들이 없는지요,,,이부분좀 이야기 해주시면 감사하겠습니다,, 기계를 오버쿨럭 하면,,,무리는 분명히 갈텐데,,,5년만 탈것도 아니고,,어떨지 전문가 의견좀 알고 싶습니다.
터보교체 생각하고 탈거면 맘편히, 아니면 후열쿨링해주면 십년도 갑니다. 글구 국산차 터보수리비 외산차 비해 많이 저렴해요
유투버들은 차량을 자주바꿔서 크게.해당사항이 없습니다
국산차는..어차피 자연흡기로해도 내구성 안좋은건 마찬가지아닌가요?
쏘;고 싶으십니꽈~~!!
나;도~~쏘고~~싶은데에~~
타;보고도 싶고, 멋도 부리고 싶으시다면~~😮😮😮
디;자인도 멋드러지고~~
엣;지 있게 곡선도 도드라지는~~
지;인들도!!추천하는!!~~
쏘나타 디엣지~~!!
#홍시님은 칼라풀한 의상을 입으셔도~~
단정한 칼라를 입으셔도 머든 다 소화해 내시는~~
#진정 멋을 아는~~패셔너블 자동차 유튜버~~🎉🎉🎉
#밝은 미소와 귀에 쏙쏙~~박히는 딕션!!~~
#사랑 할 수 밖에 없는 비쥬얼의 홍시님!!아자!!아자~~사랑해요~~❤❤❤❤❤❤❤
제가 2.0 차주였어요 너무 느리고 답답해서 팔았는데 잘 나간다고 어그로 끄시는건 아니죠 이 제목보고 다른 분들이 사면 그 분들이 피해보는 경우가 생기잖아요 절대 사지마세요 1.6 터보 사세요
유튜버들 시승기만 믿고 사기에는 너무 도박입니다. 꼭 시승해보고 구입하세요
주행초반에는 주행성능은 터보좋코
8년차때쯤은 자연흡기쪽으로 유리함
1.6터보가 부품부식화되기시작하면
돈이 많이 들어가요? 자연흡기에 비해
청소관리 많이해줘야해요 그런거 귀찮다 싶은 고객들은 자연흡기쪽으로 가는게 맞다
차량이 눈에 안들어 오네 와 예쁘십니다
너무 상큼하고 예쁘세요
차가 눈에 들어오질 않아요..
이리저리 고민하다가 하브 인스에 나파랑 썬룹 뺀 풀옵으로 계약했는데....현대 이것들이 소나타 생산을 안해서 언제 받을런지(...)
전 하브 인스 풀옵에 선룹 빼고 4월30 일 사전 계약했는데 오늘 연락왔네요 9월 19일 인도 예정이라고요
아방이랑 소나타는 엔진오일만갈면서타기 딱인듯 ㅎㅎㅎ
2.0을 선택할거면 엘피지가 제일 낫죠.
세금 더 싸고 연비도 더 좋은걸로 알고 있는데 1.6터보가 시내 주행 스트레스 없이 주행돼고 제 생각도 그렇지만 다른 유튜버분들도 1.6 사는게 맞다고 하는데 이해가 안돼네요
(현대DN8 F/L)더뉴쏘나타 멋있다.
dn8 2.0타는데, 좋네요..
연비, 세금, 성능까지 생각하면 1.6 터보가 더 좋아보이네요ㅎ
이제 곳 세금개편 하면 2.0이 더 이득일 수 있음.
@@yhun1212 차동차세가 개편되나요??
처음 알았네요ㅎ
관리면에서도 2.0이 훨씬 낫습니다 택시기사들이 왜 쏘나타를 터보를 안추가할까요 단지가격?좀 의아하시겠지만 수입차뿐만 아니라 모든 터보가 장착된 직분사 엔진들은 사실은 고급 휘발유를 쓰는게 정석입니다 키로수가 쌓일수록 엔진 노킹과 소음이 심해집니다
@@sv4268 택시는 가스 아님 전기차라서, 터보를 못 넣지 않나요??
@@sv4268택시는 엘피지지 무슨 터보여
개인적 으로 1.6 터보 차주였는데 처음에 좋은데 시간이 갈수록 수리비가 나오고 터보쪽 문제 생기면 수리비가 최소 기본 30~40만 으로 시작 합니다 10년 가까이 타고 에어컨 틀고 달리면 좀 문제가 있고 해서 저는 이번에는 2.0 으로 구매 했는데 터보 타다가 2.0 타니 좀 뭐랄까 조금 답답 한건 사실 입니다 그래서 지금 후회하고 있습니다 한달 된 차량을 팔수도 없고 ㅜㅜ
누나 리뷰 감사해여 귀여우셔요
1.6 가솔린터보 가 세금! 성능! 연비! 좋다고 생각도고 LPi모델도 괞찮을거 같습니다.
세금 개편하면 똑같아집니다 ㅋㅋㅋ
@@종현안-d7w 세금개편해봐야 차량가격기준으로 개편할꺼라 똑같아질수는없죠 근데 가격은 별반차이안나니 세금은비슷해진다지만 연비로따지면 1.6터보가 오히려낫죠
소나타요 새로나온거 있네요 😊
전 2.5 터보가 제일 맘에 들지만 가격이 너무 비싸여😂
작년에 소나타 사려고 대리점 갔었는데.... 1.6은 대기기간이 너무 오래 걸려서..2.0 사라고 영업사원이 이야기 했었는데요...
1.6이...부족해서 많이 못판거 아닌가 싶습니다만....^^
2.0은 사는거 아니에요
딜러 수당때문에 1.6구입하라고 고객에게 강요함
6:25 말리부 옆면은 신형 전면은 구형사진 ㅠㅠ ㅋ
✨💖Bonita Hongsi-nim❤️💜🩷💖mi niña. Este carro/auto compacto de 4 puertas🚘. Lo tiene todo👍. No le pide nada a otros🚘en su clase.💖✨
쏘나타디엣지 페이스리프트 1.2.1.6터보, 2.0na
익스크루시브 1.6터보 옵션 몇개 추가 하니깐 3600이던대 ;;;난 3600에 계약함
저는 운전시 느긋하게 하는걸 좋아해서 관리하기도 좋은 2.0을 살거 같아요
세금은 2.0이 더 들더라도
수리 정비는 터보보다 2
0이 유지관리가 쉽고 수리비용이 적습니다 부품 호환도 cvvl부품이 많아 터보보다 2.0이 좋음
연비는 기대하지마세요
쏘나타 디엣지 차하난 최고인데
쏘나타 디엣지 택시가 있다 하던데
차하난 최고의 차인데
여배우급 차에 비우한다면
신예은급
홍시누나 예쁘요
눈이 이렇게 높아 장개 가긴 어렵것다! 이제부터 다른여잔 눈에 않들어 올걸!😅😅
6단 변속기 변속 감성은 어떻든가요? 스무드 합니까?
말리부는 중간에 8세대 사진을 갖다놨네 ㅋㅋ
설명 잘한디 잘봤어요 ㅎ
80만원에 1.6터보엔진,8단미션,r mdps준다.2년 타면 80만원 뽑는다. 그냥 1.6터보 사세요
요세 한국의 고속,시내운전자들 온순해서 자리양보도 깜박이만 도로에서 잘만켜줘도 잘비켜주는데
굳이 마력이 높고 추월가능한 터보엔진 차량 구매할 필요있나.요세는 고속도로 속도다운화 시켜놔서 추월못하는 문화로 변화했어요
자동차세는 누가 내주나...?
홍시car 짱!
주행질감은 2.0이 더 낫겠지요^^
누나 안녕~
쏘나타 계약했지만 차보다는 홍씨만보네..,
작년 소나타 판매량 처참하네 ㄷㄷㄷㄷ 1년에 10만대는 우습게 팔아재낀 게 소나탄데….
그런데 그러면 가속감에서 일반유만 넣치않고 반반씩 고급유와 혼유해보면 내생각에 가속감이 더나을듯한데 이점은 생각해서 가속해 보았는지 궁금합니다.내가 아반떼알때에 일반유,고급유를 반반씩넣고서 달려보니 매우 좋았기에 질문하는것입니다. 그리고 넣어보니 정유사중에 에스오일의 일반유가 내생각에 제일좋았습니다. 다른정유사의 일반유를 넣었을때와 성능차가 낳습니다. 그래서 나는 이글을 보는 소비자라면 한번 주유해보길권합니다.
디엣지 1.6 3400 vs 그랜저 2.5 4000
새차살꺼면 터보 사세요... dn8 2.0 인데 정지가속 답답합니다. 웅하고 rpm 올려야 치고나가요.
쏘나타는 하브죠
하브도 리뷰해주세용
현기의 내구성에 신뢰가 없기 때문에 2.0 자연흡기로..
쏘나타는 좋은차!
2.0은 구시대유물입니다 1.6텁 타세요
바보들이나 2.0가솔린사죠 제네시스같은 고급차도 터보엔진인데 내구성운운할거면 돈많아도 제네시스는 사면안돼죠
싼타페2.0터보차 30만키로 가까이타도 엔진문제 한번 생긴적없습니다
자동차 리뷰어 가운데 딕션 가장 훌륭…디자인과 옵션도 벤츠급.
지금 자차가 1.5터보인데 출장목적으로 회사에서 부서지원 법인차 소나타 2.0 자연흡기차를 타고 가는데 진심 속터져 죽는줄 알았습니다 추월하려는데 소리는 무슨 람보르기니 우라칸인데 속도는 느긋하게 올라가요 진짜 속터지는줄 알았습니다
2.0사면 무조건 후회함
1.6터보 사야함~!
후회안하는데여
뭘 후회한다는거죠?2.0인데 아주 만족합니다
@@gtr-teamhowyujun7325저도 2.0 삿습니다
자연흡기가 더 좋은데 왜 후회 ?
차는 사면 이후부터 관리인데 2.0사는게 나을수도
이거 세금 외곡이 가장 크다.
dn8 2.0 4년동안 운행해봤는데 잘나간다는 사람은 여기체널에서 첨보네 -_-;;
♥️🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹💖
소나타 고속도로에서 치고나가지를 못하네.
진짜 현대 저 차키 만든놈 도대체 어떤인간인가 궁금하다
가격ㄷㅐ비 포지션이 어정쩡한 차량~~
진짜 ㅈㄴ이쁘다
차말고 홍시
ㄴㅇㅈ
무조건 1.6터보 해야죠..
츨력도 높고 r-mdps 들어가는데..
1.6터보 내구성이 어쩌니 말이 많은데 어차피 다음차는 전기차임..
20년씩 탈것도 아니고
살것이냐 말것이냐 두구두구 두
Wow cars 🚗 😳 😍 😕 Hyundai sonata n line 🚗 😳 😍 😕 🎉😊
전 모델은 진짜 안나갔음...
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쏘나타가 준대형도아니고 하이브리드도아닌게 3300만원이나하나 현기아가 수입차다됬네 가격만
수입중형차중에 3천만원대 차가 어디있나요? 있으면 추천좀?
중고나 사라
저만한 세그먼트와 저만한 편의성 저만한 옵션을 가진 수입차 추천좀 해주라