Каждый локомотив - это такой "сарай загадок", если что-то случается, есть несколько путей решения. Если ориентируешься в электрических схемах и пневматической и принципах работах оборудования, можно решать эти "загадки".
Евгений Анатольевич, а куда ставить крокодилы перемычек, когда на электровозе ни воздуха, ни батареи (батарея - дохлая)? Что нужно сделать, чтобы включить ГВ и пошла зарядка батареи? Спасибо.
Нихера не понятно, но классно смотреть за работой профессионала
Каждый локомотив - это такой "сарай загадок", если что-то случается, есть несколько путей решения. Если ориентируешься в электрических схемах и пневматической и принципах работах оборудования, можно решать эти "загадки".
Жека красава!
Привет с С.К.Ж.Д
Вам тоже привет с Дальнего востока, Заб ЖД
Евгений приветствую, у Вас нет случайно описание блока пневматики ЭП1 с номерами кранов?
Здравствуйте,в телеграмм канале всё есть
Евгений Анатольевич, а куда ставить крокодилы перемычек, когда на электровозе ни воздуха, ни батареи (батарея - дохлая)? Что нужно сделать, чтобы включить ГВ и пошла зарядка батареи? Спасибо.
Смотри видио на канале всё есть
Евгений Анатольевич, хорошо посмотрю обязательно. А на Благовещенск кто ездит, Ваши коллеги-тепловозники на ТЭП70БС?
@@РоманЖуравский-й2ь да с пассажирскими
Евгений Анатольевич, а Вы щас КИПы у пассажирских бригад проводите с Вашим коллегой Робертовичем или нет?
Как сильно отличается эп1 от эп1м по схеме???
Кузовом и схема цепей токоприемника немного другая.
Как тормозить эпт через мсуд есть видео?
Нет видео,но сделаю как будет свободное время.
@@-11 хорошо!) если можно на старом и новом МСУДе