Спасибо за вашу работу! В работе ЛБ мелочей нет! Большая просьба, разбирайте все ситуации, от простых до сложных! С нынешним дистанционным обучением многие только по таким видео и учатся...
A12-QP1 это вроде б/к реверсора. Ещё частенько аналогичная неисправность бывает из-за контактора К1, его механическое заедание в головной секции, но его видно сразу визуально.
Спасибо за вашу работу!
В работе ЛБ мелочей нет! Большая просьба, разбирайте все ситуации, от простых до сложных!
С нынешним дистанционным обучением многие только по таким видео и учатся...
Молодец, всё понятно! Сергей, чай с лимоном попей кашлиеш, не болей, не хворай, выздоравливай 😉!
Спасибо Сергей вам за учение, 👌
Понял молодец 🎉🎉красавчик респект )
A12-QP1 это вроде б/к реверсора. Ещё частенько аналогичная неисправность бывает из-за контактора К1, его механическое заедание в головной секции, но его видно сразу визуально.
Тогда и 3ий винт работать будет
Рассказываете про тормозной QT, а на схеме показываете блокировку реверсора QP.
Прошу прощения, да со схемой ошибочка
Смотрите в схеме там A12-QT1
Ещё раз прошу прощения
А если сам тормозной переключатель в тягу не развернулся, как принудительно его развернуть?
Есть видео отдельно на нашем канале.
Очень быстро это сделать ногой, нажав на кулачки реверсора до упора...
А если на это секции когда поставил перемычку отключить QS15. На двух секциях будет рт?
Да будет на бустере и задней рекуперация собирается
Зумер постояно кричать будет
@@СЕРГЕЙГужва-ы4ш если отключить QS15, или отключить секцию тумблером на пульте помощника, или заклинить KV40 то и зуммер кричать не будет
Жека Привет 👋 подскажи а если на одной из секциий отпадают БВ пара что делать ?
Заклинь KV22...
Хитрая неисправность, и не подумаешь сразу.