Здравствуйте купил химоту 1 10 вроде хорошо ездила но стала хуже ехать вперёд при этом назад отлично (с буксом) мотор 550.До этого снимал мотор для осмотра
Скажу по секрету, когда связываешь вот так две клипсы верёвочкой, то теряются сразу обе😂😂😂 Поэтому, не делаю так больше на быстрых тачках. Использую связанные клипсы только на трофийках и краулерах.
Можно ли ставить аккумулятор 2s на himoto katana 1/10 бесколлекторная система,и если да то какой именно вы бы порекомендовали ставить чтобы не было больших перегревов,ну и чтобы можно было долго ездить )
2S - как раз, родные батареи для бесколлекторной версии. Время покатушек зависит только от емкости: чем больше, тем дольше катаетесь. Перегрев от батареи не зависит, а зависит от правильности подбора передаточного числа моторной пары шестерен. Нужно, чтобы оно соответствовало оборотам мотора.
Здравствуйте, подскажите пожалуйста есть ли у himoto katana xtl (бк версия) какая то настройка дальности действия пульта , а то едет на метров 10, дальше никак.
Нет, отдельной настройки не существует. Это не LRS, все же... Дальность зависит, в первую очередь, от состояния и размещения антенн. Потом, может приемник барахлить, особенно, если его заливало водой и грязью облепило. Ну и на третьем месте - помеховая обстановка в месте покатушек (рядом с сотовыми вышками или во дворах с кучей вайфаев в каждой квартире вокруг вообще модели запускать бесполезно).
Добрый день, подскажите на HSP бронтозавр 94111 про как настроить мягкий старт, ну если там есть такая возможность конечно, и если можно дайте пожалуйста ссылочку по настройкам HSP. Спасибо
Насколько знаю, HSP и Himoto - это одно и то же. Разные бренды, но производят модели на одном заводе и с одинаковыми комплектующими. Если эта инструкция вам не подходит, лучше дайте точную модель регулятора двигателя - по нему информацию проще будет найтию
Тогда, либо сервомашинка неисправна, либо расходы по каналу руля выкручены в ноль. На некоторых передатчиках, расходы руля регулируются крутилкой, а ее очень просто провернуть случайно.
Ну, правильно: у штатного редуктора передаточное число - 3,3, а у нового - 2,2! На треть меньше! Естественно, мотор нагружается гораздо сильнее. Это как трогаться на реальном авто сразу с 3-й передачи... Электромотор, конечно, не заглохнет, но токи будет брать, почти как при заклинивании. Вот вам и просадка напряжения с отсечкой по разряду.
@@alexshilyaev3837 подскажите какой пиньен под спур 64т 40мм. Я взял 64т - 21т пиньен, блин он вообще не подходит, эксцентрика не хватает чтоб прижать мотор
@@RussianCiivilization Так может, как-то на крепеже можно сыграть? На моей машине просто были проточенные пазы, по которым мотор ходил достаточно на большое расстояние, что позволяло ставить 15-16Т пиньоны. А ставить большой пиньон можно только если мотор не слишком оборотистый, иначе и спалить его не долго.
@@alexshilyaev3837 У катаны регулировка пиньена происходит эксцентриком на моторе, вращаешь мотор и он либо ближе, дибо дальше от спура, но расстояние регулировки там маленькое. Спур на алишке только 64т, он 40мм, штатный катановский 57т и он больше. Соответственно спур если из стали, то только меньше диаметром на 64т, а это повышение передаточного числа, так еще и маленький пиньен не подходит для компенсации и нужен большой на 29т, а это еще большее повышение передаточного числа. Если бы мотор был на полозьях и его можно было двигать, но НЕТ, да и ближе некуда, мотор упрется в крышку кардана. Крышка кардана это предел идиотизма, для чего она нужна никто не знает, если внутри отверстия и грязи там поуши, у меня даже подшипник кардана заклинил от грязи, лучше бы деку сделали из люминьки.
Не знал как програмируется рег. этой кнопкой, все понятно, спасибо
Да можно видео по замене этих деталей...
Спасибо. Очень иформативно.
Здравствуйте купил химоту 1 10 вроде хорошо ездила но стала хуже ехать вперёд при этом назад отлично (с буксом) мотор 550.До этого снимал мотор для осмотра
Скажу по секрету, когда связываешь вот так две клипсы верёвочкой, то теряются сразу обе😂😂😂
Поэтому, не делаю так больше на быстрых тачках. Использую связанные клипсы только на трофийках и краулерах.
Здравствуйте, скажите можно сделать разгон в таком ж соотношении что и на реальном спортивном авто?
Можно ли ставить аккумулятор 2s на himoto katana 1/10 бесколлекторная система,и если да то какой именно вы бы порекомендовали ставить чтобы не было больших перегревов,ну и чтобы можно было долго ездить )
2S - как раз, родные батареи для бесколлекторной версии. Время покатушек зависит только от емкости: чем больше, тем дольше катаетесь. Перегрев от батареи не зависит, а зависит от правильности подбора передаточного числа моторной пары шестерен. Нужно, чтобы оно соответствовало оборотам мотора.
Спасибо 🙏💕 большое
Видео с ремонтом автомоделей были бы очень интересны.
на штатной Катане когда трогаешься с низких оборотов начинает щелкать, это сцепление ?
Скорее, люфты редукторов и карданов. На более высоких оборотах их подожмет, а на малых - еще успевают погреметь.
Здравствуйте, подскажите пожалуйста есть ли у himoto katana xtl (бк версия) какая то настройка дальности действия пульта , а то едет на метров 10, дальше никак.
Нет, отдельной настройки не существует. Это не LRS, все же...
Дальность зависит, в первую очередь, от состояния и размещения антенн. Потом, может приемник барахлить, особенно, если его заливало водой и грязью облепило. Ну и на третьем месте - помеховая обстановка в месте покатушек (рядом с сотовыми вышками или во дворах с кучей вайфаев в каждой квартире вокруг вообще модели запускать бесполезно).
@@ALNADO Спасибо
Будут ли модели простых глиссеров для гредущей зимы?
Дайте ссылку на спур
Здравствуйте, а какой стоковый должен быть пиньон ?
В зависимости от модели, 21-26 зубов. Большой - на багги и шоссейки, поменьше - на монстры.
@@ALNADO 15-17 нормально же?
Добрый день, подскажите на HSP бронтозавр 94111 про как настроить мягкий старт, ну если там есть такая возможность конечно, и если можно дайте пожалуйста ссылочку по настройкам HSP.
Спасибо
Насколько знаю, HSP и Himoto - это одно и то же. Разные бренды, но производят модели на одном заводе и с одинаковыми комплектующими. Если эта инструкция вам не подходит, лучше дайте точную модель регулятора двигателя - по нему информацию проще будет найтию
@@ALNADO регулятор WP-10BL60-RTR, может быть у него тоже самое меню?
Здравствуйте у меня на машинке himoto katana не поворачиваются колеса при помощи пульта ,что делать
Ну, я могу десяток причин придумать. Что вы делали перед тем, как пропало управление? Как оно произошло? И вообще, работает ли аппаратура?
ALNADO да аппаратура работает машинка может ехать только назад и вперёд
Тогда, либо сервомашинка неисправна, либо расходы по каналу руля выкручены в ноль. На некоторых передатчиках, расходы руля регулируются крутилкой, а ее очень просто провернуть случайно.
Подскажите в чем беда.Поставил металл спур,пиньен и при полном газе со шлифами проезжает метров 20и выключается на 5 секунд,потом опять оживает???
Такое ощущение, что идет просадка напряжения. При замене пары шестерен, передаточное число не менялось?
@@ALNADO родной 17\56 со слипером, я поставил металл с али29/64. И теперь нет старта с буксов,только спустя секунду и шлифует.
Ну, правильно: у штатного редуктора передаточное число - 3,3, а у нового - 2,2! На треть меньше! Естественно, мотор нагружается гораздо сильнее. Это как трогаться на реальном авто сразу с 3-й передачи... Электромотор, конечно, не заглохнет, но токи будет брать, почти как при заклинивании. Вот вам и просадка напряжения с отсечкой по разряду.
@@ALNADO Спасибо за разъяснение!
Объясните пожалуйста зачем нужны кнопки на приемнике himoto их там аж три штуки один тумблер и две кнопки
Это что за приемник такой? Ссылочкой не поделитесь? Те, что мне встречались, имели 2 кнопки: бинд и фейлсейф.
@@ALNADO Ссылки к сожалению
нет я взял б/у модель himoto
Himoto Barren E18DBL масштаб 1:18
Я снял верхнюю крышку приемника чтобы почистить его от грязи и там увидел эти кнопки по краям две кнопки и тумблер посредине маленький 2-х позиционный
На сколько зубов СПУР металический установлен???
Спур 40мм, 64 зуба.
@@alexshilyaev3837 подскажите какой пиньен под спур 64т 40мм. Я взял 64т - 21т пиньен, блин он вообще не подходит, эксцентрика не хватает чтоб прижать мотор
@@RussianCiivilization Так может, как-то на крепеже можно сыграть? На моей машине просто были проточенные пазы, по которым мотор ходил достаточно на большое расстояние, что позволяло ставить 15-16Т пиньоны.
А ставить большой пиньон можно только если мотор не слишком оборотистый, иначе и спалить его не долго.
@@alexshilyaev3837 У катаны регулировка пиньена происходит эксцентриком на моторе, вращаешь мотор и он либо ближе, дибо дальше от спура, но расстояние регулировки там маленькое. Спур на алишке только 64т, он 40мм, штатный катановский 57т и он больше. Соответственно спур если из стали, то только меньше диаметром на 64т, а это повышение передаточного числа, так еще и маленький пиньен не подходит для компенсации и нужен большой на 29т, а это еще большее повышение передаточного числа. Если бы мотор был на полозьях и его можно было двигать, но НЕТ, да и ближе некуда, мотор упрется в крышку кардана.
Крышка кардана это предел идиотизма, для чего она нужна никто не знает, если внутри отверстия и грязи там поуши, у меня даже подшипник кардана заклинил от грязи, лучше бы деку сделали из люминьки.
Делал металлический кардан на подобную модель! Обошелся в копейки
Здравствуйте
Eclipson
Где же полет??!!
Неправильный вопрос. Надо так: когда, черт возьми, погода наладится?!!
Ждем🤣🤣😂😂😂
Слишком много воды.