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開1+1真的是技術👍
1+1連結在"歐洲卡車模擬器"(歐卡)遊戲裡用第三人稱開就抓狂了，現實中這些學長真的很強
這款遊戲真的不錯，假日寧願花上幾個小時玩跑個幾趟車，練習倒車角度。
能夠開1+1聯結車的司機，那才是運輸業的職人，請接受我的敬禮致意🫡
真是不敢當，感謝您對這個行業的敬重🫡我只是把我的工作和興趣結合🤣
開1+1最重要的就是不能疲累/疲勞/恍神/分心駕駛😊
我也有職聯的駕照.但並非是職業駕駛.半拖所有技術對我而言是都有相當自信..公司有次來了一台全拖.在司機同意下.且現場也空曠..所以就試開看看..先試倒車..直線不到50米.子車莫明奇妙的就歪七紐八了.連倒三把..信心完全崩潰....😮💨😭😭
只要控制了轉向輪🤣要駕馭它就不難了🤣🤣🤣
感謝老蘇機的教學
超強這才是技術 佩服
厲害~副駕邊倒車就是最難的一邊
抖音看到你，來YT還是要看你倒車入庫，看到你這樣子超級舒服的！
謝謝你的支持🤣說真的我自己也重複看很多次了🤣看哪裡有需要改進的🤣
真很佩服開1+1的學長.... 我光看子車轉向軸就先暈了
如果讓你有暈車的感覺🤣那我的技術真的太差了🤣🤣🤣
我們公司在旁邊而已耶 每次看到全拖學長都很帥👍
🤣🤣🤣
11:54 儘量不要撞到交通錐。但是又要壓著它過。喬瑟夫：你要不要聽聽看你現在在講什麼😂
真厲害👍除了我之外你是第一個發現我語無倫次的人🤣這就是用交通錐的好處🤣除了可以當明顯的目標之外🤣不得已的時候也可以把它解決掉🤣🤣🤣
我之前也是開35噸聯結貨櫃車，每天都開著同樣的車子真的覺得沒什麼困難，但是如果後面在加一節車箱的的話，意思就是一個車頭加2個車箱那種，那困難度真的是百分百的困難，尤其是到客戶那裡要倒車入車庫或倉庫，有些難度還真的是高難度呀。
感謝分享，這個行業經常要面對挑戰🤣實戰經驗真的很重要🤣🤣🤣
太厲害了
厲害👍
油門掌握的很好
空車比較好掌控的啦🤣
太利害-斗六工業區路那麼小條-
老司機就是兇
1+1在歐卡倒車都歪七扭八...現實中能開真的很厲害
模擬農場開這種的我都直接放棄😂
有我年輕的七成功夫
Sim amigos brasileiros o youtube nos recomendou esse video 😂
11:58 太陽能板少一片．．可憐的錐錐．．為什麼要欺負他．．．？ 錐錐:我容易嗎？😵💫😵💫😵💫
如果重重車，看不見子車的轉向輪，要看那邊
帥～希望老闆有機會可以教學1+1迴轉一次沒過，要如何修正😎
一次沒過😅其實要迴轉的時候經驗判斷，就知道大概能不能過得去了😅如果過不去那就要想辦法騎“三輪車”了😂
有空再拍
不知道播主剛開始學得時候壞了幾隻三腳架，聽老司機說：沒有三 四 隻就別想要出師.....😅
😅😅😅
我老爸也是開1+1的
老是覺得1+1的駕照要另外考
想問學長 我也是背著吊桿的一加一 入行兩年技術沒你的一半 方向盤只有重而已13噸吊桿 倒個車我就鐵手一次 還是你厲害
慢慢來🤣時間和經驗的累積🤣會越來越上手的🤣🤣🤣
どーりーはムズいよね😵
開全拖的人真的是超強的
還好的啦🤣
老闆 我新手 可以指點一下嗎 找你
可以上去抖音找我，忙裡偷閒的永富
❤❤$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$🎉😊😂
放招你是第一位但抓的到訣竅又有幾位
隨緣🤣開心就好🤣
這台 好像是 載 鋼筋
斗六工業區，久泰焊接鋼線網
是不是想像成自己在子車，車頭駕駛大概到門柱就要轉彎，學長
這不是在駕訓班不用去背一些口訣😅全拖是活的喔😂
因為歐卡開始有全拖，來看一下教學，只能說真他媽難... 你這倒車空間超小 跟鬼一樣欸...
逆向行駛
有兩個軸會轉 真的很吃技術
懂得訣竅和原理🤣妳就會覺得好像在開大玩具車🤣🤣🤣
❤❤$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$😂😂😊😊😊😊😊🎉🎉二十元一元🎉《🌦️》
沒什麼彫蟲小技而已又不是學開飛機開這種車只有一個字慢字訣又沒什麼功夫可言熟能生巧
照你這樣說世界上什麼事情要靠真正的技術，不都是熟能生巧嗎🤔
Maligayang pag bati mula sa bansang Pilipinas .
台灣路上都這種雙拖連結車貨櫃雙拖好像很少有🤔
貨櫃的全拖國外才有🤣
一加一真的不好倒車 由其重車 加上有障礙物
曾經拉過的職業駕駛人
感謝分享心得🤣
開1+1真的是技術👍
1+1連結在"歐洲卡車模擬器"(歐卡)遊戲裡用第三人稱開就抓狂了，現實中這些學長真的很強
這款遊戲真的不錯，假日寧願花上幾個小時玩跑個幾趟車，練習倒車角度。
能夠開1+1聯結車的司機，那才是運輸業的職人，請接受我的敬禮致意🫡
真是不敢當，感謝您對這個行業的敬重🫡我只是把我的工作和興趣結合🤣
開1+1最重要的就是不能疲累/疲勞/恍神/分心駕駛😊
我也有職聯的駕照.但並非是職業駕駛.半拖所有技術對我而言是都有相當自信..公司有次來了一台全拖.在司機同意下.且現場也空曠..所以就試開看看..先試倒車..直線不到50米.子車莫明奇妙的就歪七紐八了.連倒三把..信心完全崩潰....😮💨😭😭
只要控制了轉向輪🤣要駕馭它就不難了🤣🤣🤣
感謝老蘇機的教學
超強
這才是技術 佩服
厲害~副駕邊倒車就是最難的一邊
抖音看到你，來YT還是要看你倒車入庫，看到你這樣子超級舒服的！
謝謝你的支持🤣說真的我自己也重複看很多次了🤣看哪裡有需要改進的🤣
真很佩服開1+1的學長.... 我光看子車轉向軸就先暈了
如果讓你有暈車的感覺🤣那我的技術真的太差了🤣🤣🤣
我們公司在旁邊而已耶 每次看到全拖學長都很帥👍
🤣🤣🤣
11:54 儘量不要撞到交通錐。
但是又要壓著它過。
喬瑟夫：你要不要聽聽看你現在在講什麼😂
真厲害👍除了我之外你是第一個發現我語無倫次的人🤣這就是用交通錐的好處🤣除了可以當明顯的目標之外🤣不得已的時候也可以把它解決掉🤣🤣🤣
我之前也是開35噸聯結貨櫃車，每天都開著同樣的車子真的覺得沒什麼困難，但是如果後面在加一節車箱的的話，意思就是一個車頭加2個車箱那種，那困難度真的是百分百的困難，尤其是到客戶那裡要倒車入車庫或倉庫，有些難度還真的是高難度呀。
感謝分享，這個行業經常要面對挑戰🤣實戰經驗真的很重要🤣🤣🤣
太厲害了
厲害👍
油門掌握的很好
空車比較好掌控的啦🤣
太利害-斗六工業區路那麼小條-
老司機就是兇
1+1在歐卡倒車都歪七扭八...現實中能開真的很厲害
模擬農場開這種的我都直接放棄😂
有我年輕的七成功夫
Sim amigos brasileiros o youtube nos recomendou esse video 😂
11:58 太陽能板少一片．．可憐的錐錐．．為什麼要欺負他．．．？ 錐錐:我容易嗎？😵💫😵💫😵💫
如果重重車，看不見子車的轉向輪，要看那邊
帥～希望老闆有機會可以教學1+1迴轉一次沒過，要如何修正😎
一次沒過😅其實要迴轉的時候經驗判斷，就知道大概能不能過得去了😅如果過不去那就要想辦法騎“三輪車”了😂
有空再拍
不知道播主剛開始學得時候壞了幾隻三腳架，聽老司機說：沒有三 四 隻就別想要出師.....😅
😅😅😅
我老爸也是開1+1的
老是覺得1+1的駕照要另外考
想問學長 我也是背著吊桿的一加一 入行兩年技術沒你的一半 方向盤只有重而已13噸吊桿 倒個車我就鐵手一次 還是你厲害
慢慢來🤣時間和經驗的累積🤣會越來越上手的🤣🤣🤣
どーりーはムズいよね😵
開全拖的人真的是超強的
還好的啦🤣
老闆 我新手 可以指點一下嗎 找你
可以上去抖音找我，忙裡偷閒的永富
❤❤$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$🎉😊😂
放招你是第一位
但抓的到訣竅又有幾位
隨緣🤣開心就好🤣
這台 好像是 載 鋼筋
斗六工業區，久泰焊接鋼線網
是不是想像成自己在子車，車頭駕駛大概到門柱就要轉彎，學長
這不是在駕訓班不用去背一些口訣😅全拖是活的喔😂
因為歐卡開始有全拖，來看一下教學，只能說真他媽難... 你這倒車空間超小 跟鬼一樣欸...
逆向行駛
😅😅😅
有兩個軸會轉 真的很吃技術
懂得訣竅和原理🤣妳就會覺得好像在開大玩具車🤣🤣🤣
❤❤$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$😂😂😊😊😊😊😊🎉🎉
二十元一元🎉
《🌦️》
沒什麼彫蟲小技而已又不是學開飛機開這種車只有一個字慢字訣又沒什麼功夫可言熟能生巧
照你這樣說世界上什麼事情要靠真正的技術，不都是熟能生巧嗎🤔
Maligayang pag bati mula sa bansang Pilipinas .
台灣路上都這種雙拖
連結車貨櫃雙拖好像很少有🤔
貨櫃的全拖國外才有🤣
一加一真的不好倒車 由其重車 加上有障礙物
曾經拉過的職業駕駛人
感謝分享心得🤣