💪💪💪👌
請問一下,你的反光貼紙間隔是多少
1+1全拖角度跟聯結貨櫃車角度不同
影片這兩位 我都在根基料廠遇過 真的技術很好 讚讚
所以假設要往司機邊倒車,一開始方向盤跟子車是同方向再反向? 先往左邊然後看到子車凸出來改打右邊頂出去再左右左右修這樣
謝謝學長珍貴的倒車影片,好人一生平安
謝謝學長珍貴的鏡頭、即將踏入學習1+1。
請問大哥的愛車是fuso五期401嗎?聽說五期401 開起來感覺沒有300ps空車加速比歐系品牌重車還慢有這麼誇張嗎?
看著影片中開車的技術真的沒話說👍但是為何現場廠方沒有派人員協助交管任由連結車這樣移動?這不是很有危機嗎?
我有個朋友當初跟著他舅舅跑1+1當助手,雖然他有駕照,可是剛跟車時他說舅舅開累時就讓他開,但他只會往前,如果要倒車就必須要舅舅來開,而現在經驗有了,自己一個人開1+1,開熟了就覺得不難,我想大家都一樣,不可能一開始就對車子很熟悉,都有菜的時候,相信影片的車主也是一樣
從小看我阿爸開全拖 我阿爸都說阿就魯魯魯就好了😂 那個時候還沒有攝影機 長大自己學發現真的很難😅 我阿爸教我全拖倒車小技巧 注意喇叭頭跟三角架位置慢慢嚕就好了 現在有攝影機可以看到喇叭頭還是超難 😂😂
1+1配吊桿,不太了解這個領域,師父嚴格來說這個工作多嗎?想學習😅
沒有一般聯結車好抓
太難了,根本不知道在講什麼,能開1+1的人簡真是神人
學長加油
還是在YT看你的影片舒服很多,因為抖音的畫面真的太小了。
大哥 請問1+1要怎麼入門😅 半拖的我也想學
どーりーはムズいよね😵
因為歐卡開始有全拖,來看一下教學,只能說真他媽難... 你這倒車空間超小 跟鬼一樣欸...
Maligayang pag bati mula sa bansang Pilipinas .
1+1在歐卡倒車都歪七扭八...現實中能開真的很厲害
學長如此有心。小弟學起來 。
學長你有心了 空拍機紀錄很讚
想問學長 我也是背著吊桿的一加一 入行兩年技術沒你的一半 方向盤只有重而已13噸吊桿 倒個車我就鐵手一次 還是你厲害
慢慢來🤣時間和經驗的累積🤣會越來越上手的🤣🤣🤣
我老爸也是開1+1的
該不會最近學長有跑根基😂
有😂
@@TruckFuso-vf5eb 加油加油 之前在根基料場待過 想說你這台看起來很熟悉
沒什麼彫蟲小技而已又不是學開飛機開這種車只有一個字慢字訣又沒什麼功夫可言熟能生巧
照你這樣說世界上什麼事情要靠真正的技術,不都是熟能生巧嗎🤔
你爽就好
❤ ❤ ❤ ❤ ❤ ❤❤❤ ❤ ❤ ❤ ❤ ❤ ❤ ❤ ❤ ❤ ❤ ❤ ❤ ❤ ❤ ❤ ❤ 😂 😂 😂 😂😂 😂😂😂 😂 😂 😂 😂 😂 🎉 🎉 🎉 🎉 🎉 🎉🎉🎉 🎉 🎉 🎉 🎉 🎉 😢 😢 😢😢 😢 😢😢 😢 😢😮 😮 😮😮 😮 😮 😮 😮 😮 😮 😮 😮 😅 😅😅😅 😅😅 😅 😊😊😊 😊 😊 😊 ❤ㄥ❤ㄥ❤ ❤❤ ❤ ❤❤ ❤ ❤ ❤ ❤ ❤ ❤ ❤❤$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$
❤❤$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$😂😂😊😊😊😊😊🎉🎉 二十元一元🎉 《🌦️》
❤❤$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$🎉😊😂
老司機就是兇
如果重重車,看不見子車的轉向輪,要看那邊
厲害👍
強烈的需要觀看折三輪車的全過程
這運鏡看了真舒服
謝謝🤣
這是那裡
有我年輕的七成功夫
開全拖很厲害👍
不知道播主剛開始學得時候壞了幾隻三腳架,聽老司機說:沒有三 四 隻就別想要出師.....😅
😅😅😅
Sim amigos brasileiros o youtube nos recomendou esse video 😂
1+1連結在"歐洲卡車模擬器"(歐卡)遊戲裡用第三人稱開就抓狂了,現實中這些學長真的很強
這款遊戲真的不錯,假日寧願花上幾個小時玩跑個幾趟車,練習倒車角度。
歐卡是全連結 更考驗技術
我歐卡都開雙拖倒車
我新手不到24小時,美卡好像是第2關就拉到 1+1連結貨櫃,選倒車,用第一人稱後面根本什麼也看不到,超遠,搞了1個小時最後放棄懷疑人生,開空拍視角,也是搞半天,才摸中。這種1+1倒車「角度雙扭動」的感覺,超吃經驗值。不過倒進去後,真的很有學到東西的感覺。 這影片內的車,如果載滿貨擋住視線(或是貨櫃),沒有後窗,旁邊放台真的賓士或瑪沙拉帝,去倒不是天天在倒車的那個位置,實際一人倒車沒人幫看,難度可能直線上升。這影片感覺有些變數是有去除簡化了…
@@aoooki 基本上一定會有一邊是被擋住的 所以對場地也是要熟悉 不然就是要有人指揮
我也有職聯的駕照.但並非是職業駕駛.半拖所有技術對我而言是都有相當自信..公司有次來了一台全拖.在司機同意下.且現場也空曠..所以就試開看看..先試倒車..直線不到50米.子車莫明奇妙的就歪七紐八了.連倒三把..信心完全崩潰....😮💨😭😭
只要控制了轉向輪🤣要駕馭它就不難了🤣🤣🤣
1+1真的要有天份啦 我開半拖去開1+1跟本是學不來.....可能是我太心急了
半拖跟1+1有差這麼多嗎,照理講半拖開的好,1+1應該學很快才對
@@universe-3333 差很多真的
@@universe-3333 講反了,1+1開得好,半拖絕對沒問題
1+1多一個節點
@@universe-3333 我看到的半拖老司機去學1+1倒車,結果子車修正修太大,變成倒車不成倒是越來越往前開,因為要一直拉直子車。 反過來會1+1的學半拖才是快。
11:58 太陽能板少一片..可憐的錐錐..為什麼要欺負他...? 錐錐:我容易嗎?😵💫😵💫😵💫
太厲害了
台灣路上都這種雙拖 連結車貨櫃雙拖好像很少有🤔
貨櫃的全拖國外才有🤣
模擬農場開這種的我都直接放棄😂
開全拖的人真的是超強的
還好的啦🤣
是不是想像成自己在子車,車頭駕駛大概到門柱就要轉彎,學長
這不是在駕訓班不用去背一些口訣😅全拖是活的喔😂
開1+1最重要的就是不能疲累/疲勞/恍神/分心駕駛😊
💪💪💪👌
請問一下,你的反光貼紙間隔是多少
1+1全拖角度跟聯結貨櫃車角度不同
影片這兩位 我都在根基料廠遇過 真的技術很好 讚讚
所以假設要往司機邊倒車,一開始方向盤跟子車是同方向再反向? 先往左邊然後看到子車凸出來改打右邊頂出去再左右左右修這樣
謝謝學長珍貴的倒車影片,好人一生平安
謝謝學長珍貴的鏡頭、即將踏入學習1+1。
請問大哥的愛車是fuso五期401嗎?聽說五期401 開起來感覺沒有300ps空車加速比歐系品牌重車還慢有這麼誇張嗎?
看著影片中開車的技術真的沒話說👍但是為何現場廠方沒有派人員協助交管任由連結車這樣移動?這不是很有危機嗎?
我有個朋友當初跟著他舅舅跑1+1當助手,雖然他有駕照,可是剛跟車時他說舅舅開累時就讓他開,但他只會往前,如果要倒車就必須要舅舅來開,而現在經驗有了,自己一個人開1+1,開熟了就覺得不難,我想大家都一樣,不可能一開始就對車子很熟悉,都有菜的時候,相信影片的車主也是一樣
從小看我阿爸開全拖 我阿爸都說阿就魯魯魯就好了😂 那個時候還沒有攝影機 長大自己學發現真的很難😅 我阿爸教我全拖倒車小技巧 注意喇叭頭跟三角架位置慢慢嚕就好了 現在有攝影機可以看到喇叭頭還是超難 😂😂
1+1配吊桿,不太了解這個領域,師父嚴格來說這個工作多嗎?想學習😅
沒有一般聯結車好抓
太難了,根本不知道在講什麼,能開1+1的人簡真是神人
學長加油
還是在YT看你的影片舒服很多,因為抖音的畫面真的太小了。
大哥 請問1+1要怎麼入門😅 半拖的我也想學
どーりーはムズいよね😵
因為歐卡開始有全拖,來看一下教學,只能說真他媽難... 你這倒車空間超小 跟鬼一樣欸...
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1+1在歐卡倒車都歪七扭八...現實中能開真的很厲害
學長如此有心。小弟學起來 。
學長你有心了 空拍機紀錄很讚
想問學長 我也是背著吊桿的一加一 入行兩年技術沒你的一半 方向盤只有重而已13噸吊桿 倒個車我就鐵手一次 還是你厲害
慢慢來🤣時間和經驗的累積🤣會越來越上手的🤣🤣🤣
我老爸也是開1+1的
該不會最近學長有跑根基😂
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@@TruckFuso-vf5eb 加油加油 之前在根基料場待過 想說你這台看起來很熟悉
沒什麼彫蟲小技而已又不是學開飛機開這種車只有一個字慢字訣又沒什麼功夫可言熟能生巧
照你這樣說世界上什麼事情要靠真正的技術,不都是熟能生巧嗎🤔
你爽就好
❤ ❤ ❤ ❤ ❤ ❤❤❤ ❤ ❤ ❤ ❤ ❤ ❤ ❤ ❤ ❤ ❤ ❤ ❤ ❤ ❤ ❤ ❤ 😂 😂 😂 😂😂 😂😂😂 😂 😂 😂 😂 😂 🎉 🎉 🎉 🎉 🎉 🎉🎉🎉 🎉 🎉 🎉 🎉 🎉 😢 😢 😢😢 😢 😢😢 😢 😢😮 😮 😮😮 😮 😮 😮 😮 😮 😮 😮 😮 😅 😅😅😅 😅😅 😅 😊😊😊 😊 😊 😊 ❤ㄥ❤ㄥ❤ ❤❤ ❤ ❤❤ ❤ ❤ ❤ ❤ ❤ ❤ ❤❤$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$
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老司機就是兇
如果重重車,看不見子車的轉向輪,要看那邊
厲害👍
強烈的需要觀看折三輪車的全過程
這運鏡看了真舒服
謝謝🤣
這是那裡
有我年輕的七成功夫
開全拖很厲害👍
不知道播主剛開始學得時候壞了幾隻三腳架,聽老司機說:沒有三 四 隻就別想要出師.....😅
😅😅😅
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1+1連結在"歐洲卡車模擬器"(歐卡)遊戲裡用第三人稱開就抓狂了,現實中這些學長真的很強
這款遊戲真的不錯,假日寧願花上幾個小時玩跑個幾趟車,練習倒車角度。
歐卡是全連結 更考驗技術
我歐卡都開雙拖倒車
我新手不到24小時,美卡好像是第2關就拉到 1+1連結貨櫃,選倒車,用第一人稱後面根本什麼也看不到,超遠,搞了1個小時最後放棄懷疑人生,開空拍視角,也是搞半天,才摸中。這種1+1倒車「角度雙扭動」的感覺,超吃經驗值。不過倒進去後,真的很有學到東西的感覺。 這影片內的車,如果載滿貨擋住視線(或是貨櫃),沒有後窗,旁邊放台真的賓士或瑪沙拉帝,去倒不是天天在倒車的那個位置,實際一人倒車沒人幫看,難度可能直線上升。這影片感覺有些變數是有去除簡化了…
@@aoooki 基本上一定會有一邊是被擋住的 所以對場地也是要熟悉 不然就是要有人指揮
我也有職聯的駕照.但並非是職業駕駛.半拖所有技術對我而言是都有相當自信..公司有次來了一台全拖.在司機同意下.且現場也空曠..所以就試開看看..先試倒車..直線不到50米.子車莫明奇妙的就歪七紐八了.連倒三把..信心完全崩潰....😮💨😭😭
只要控制了轉向輪🤣要駕馭它就不難了🤣🤣🤣
1+1真的要有天份啦 我開半拖去開1+1跟本是學不來.....可能是我太心急了
半拖跟1+1有差這麼多嗎,照理講半拖開的好,1+1應該學很快才對
@@universe-3333 差很多真的
@@universe-3333 講反了,1+1開得好,半拖絕對沒問題
1+1多一個節點
@@universe-3333 我看到的半拖老司機去學1+1倒車,結果子車修正修太大,變成倒車不成倒是越來越往前開,因為要一直拉直子車。 反過來會1+1的學半拖才是快。
11:58 太陽能板少一片..可憐的錐錐..為什麼要欺負他...? 錐錐:我容易嗎?😵💫😵💫😵💫
太厲害了
台灣路上都這種雙拖 連結車貨櫃雙拖好像很少有🤔
貨櫃的全拖國外才有🤣
模擬農場開這種的我都直接放棄😂
開全拖的人真的是超強的
還好的啦🤣
是不是想像成自己在子車,車頭駕駛大概到門柱就要轉彎,學長
這不是在駕訓班不用去背一些口訣😅全拖是活的喔😂
開1+1最重要的就是不能疲累/疲勞/恍神/分心駕駛😊