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一堆路隊長都覺得自己開90-100就無敵了，棒棒的
謝謝你。說出了我們駕駛人的心聲
幾個觀念分享：1. 大部份錶速低於實際速度，不要以為你開110好像很快可以常駐內車道，打開神盾測速照相APP（GPS定位抓速度）你會發現實際速度可能才105。2. 不管固定式、移動式測速相機，全部都有給你10公里的緩衝。講白話就是限速110實際車速120以內都不會被拍。3. 內側為超車道，管你開多少，發現後面有車逼近請讓道。4. 很多人後視鏡好像選配一樣都沒選到，有車逼近或是閃燈示意讓道好像都看不到一樣。上車請檢查車內的後視鏡是否可以清楚看到車子正後方動態。
後視鏡怎麼調角度比較好是說能看到自己前後車門才標準嗎
錯喔超車道最高速限就是gps110的速度，維持在gps110就是代表一直維持在超車狀態，台灣並非無速限的，德國那種才需要無條件禮讓
笑死，第三點觀念完全錯誤，整條高速公路速限110，管你在哪一條車道，最高就是開110，沒有那種後面逼車就要讓的事情
@@Bradlin55那你別開車了，你跟全世界都不一樣ㄟ好棒棒
@@Bradlin55高速公路會這麼多路隊長就是這樣來的
2年後，放棄吧，不需要期待會有任何改變，不需要再去動氣，這就是台灣人的驕傲。
很多都是開自己爽的根本不會在乎別人，例如前後霧燈
開車的車主也好不到哪裡去單手開車 🤣😂警察可以開罰單給他刮別人的鬍子前先把自己刮乾淨
@@臭臭貓咪喵喵 這邏輯 哈哈哈哈哈哈
內側車道為超車道，法令不是講「內線」，而內側車道係指左側車道，或靠內側的車道！台灣沒有專門供超車的車道！
你認真了。實際上台灣外線才是超車道！！！
真的 那些內線慢慢開的不去死一死 台灣沒救
很多都是駕訓班教出來的錯誤觀念，然後在內線龜著聊天、講電話、發呆的、恍神的，更有自以為佔著就是他的，一堆神龜。
給個建議 超車道並不是開超過110就可以停在上面5:12前面沒車時 麻煩一樣讓到外車道不用在意別人開超過110 總之他要超你車 你就別在內線國外的觀念是右邊車道才是主線道中線跟左線都是超車車道當你到中線車道還想超車才繞去左線超完一樣回右線當然現況是連90都在內線 可悲阿
什麼都可以扯到國外 你在國外生活還是台灣? 扯啥扯?
@沈慕洋 每個國家都有不守規矩的 不是國外就有多好 🙄🙄你身在台灣看不到而已
@@張乖乖-i3w 哈 可能被誤會我崇洋媚外我稍作解釋 我沒有什麼都扯國外就一個交通 我們到底啥時可以跟上其他已開發國家每個國家都有不守規矩的 但不會看到路邊違停成自然我這樣講你不信 我長期關注台灣道路平權 沒關係 你稍微跟個火花羅或是LEO觀點這些路權倡議者有非常多素材可以證明光「交通」這一點別的國家教育+考照+道德培養做得多好稍微舉個日本 人口1個億 每年死亡人口比我們還少 他們30-40年前也經歷過每年死1萬人 偏偏他們做得起來 我們為什麼不借鏡他們 要自我催眠我們也很棒呢？治安 美食 夜生活 就學就業 防疫我完全認同台灣好就這個交通 幾乎每天都可以聽到哪個立委又拆了人行道只為了擴大馬路..等等落後觀念在台灣上演
@@蔡懋 台灣司法已死 人命不值錢 殺人罪行判那麼輕 酒駕肇事，撞死都那麼輕，當然沒人會怕，社會大亂是必然的
@@蔡懋推
習慣就好！這已經是常態了。外側已經變成超車道了🤣🤣🤣🤣🤣
有兩個重點提出來1.台灣沒有哪一條規定是"超車道可以超過最高速限" 2.例如限速100km/h的路段允許行使110km/h,是因為"微罪不罰"，而不是"允許"
儀表板都是快樂表，表速100其實實際速度大概只有90~95而已...
法條應該要再加上一條，時速70以上，不得併排行駛，我相信塞車的機率會減少3分之1
只要合法就是良好開車環境
原來不只我開車會這樣碎碎念😂
台灣人還未開化當然如此了別人21世紀我們還在16世紀
高速公路法條看一下啦！不要只會拍片就是對的。第八條第一項第三款、內側車道為超車道。但小型車於不堵塞行車之狀況下，得以該路段容許之最高速限行駛於內側車道。還要符合條文中「容許之最高速限行駛於內側車道。」自己已經超速，不代表別人要讓。
😅
台灣公路上的三寶太多了，交通罰責太輕，建議違規者一次就讓三寶定位。
內線車明明前方沒車，速限110給你開90,你必需從中線超車時，又給你加速破110變相擋車逼車，台灣民主自由重人權，法治精神跟道德素養實在是.....還遇到更扯的，好不容易超車了，在內線開120,結果又給你從中線超車，切到內線給你急煞，台灣這麼小，病態比例卻很高！
外車道才是超車道啊！
內車道啦
是高公欸
拜託你千萬不要出來害人 別上來高速公路擋人 🙄🙄
我遇過限速90 前面一檯車開80多一點 閃燈按喇叭 完全不鳥 然後遇到測速照相 直接剩70多 重點是明明旁邊有空間 完全不讓
非常認同，感謝分享；不得不說台灣人素質真的是無言
有親戚是國道警察！你知道奇葩的駕駛有多奇葩嗎？！1.開中外先大車多會怕所以開內線比較不會遇到大車！2.開內線比較沒車切到你前面可以放心的開！3.為什麼一定要超車才能開內線，我一樣有繳過路費！4.我開一般道路也是都開內線我不知道高速公路有規定！以上幾點真的很瞎！😩😩😩
沒錯 外線道才是超車道 我以經習慣了 開最外線道才能超車😂
超完車就回中線一堆人仗著自己維持最高速限仍然佔用內車道
影片最後暢通路段是不是也要開在中外側呢 😂？
真的現在開二高外線比內線好開
前面藍車用最高時速行駛內側車道，如果不堵車的情況下是可以行駛的，去看看交通法規的條文規定
建議開放民眾舉發非最高時速行駛超車道
應規定內側車道最低速限為外側2車道最高速限，內側車道最高速限為內2車道最高速限+20
龜車佔道陽萎三代
真的真的很氣會氣死人...。沒有要求要他們開多快，但可以不要一直擋在那嗎..
應該開放民眾舉發非最高速限行駛超車道
難啊~~~只罰快不罰慢的地理位子!
我每次開高速公路都覺得我像在拍電影一樣 一邊加速一邊左閃右閃的超慢速車 哈哈
會塞車就是這樣來的
先透過媒體放話，這樣就有空間讓跑車有開快車的空間了！
不好好開車的族群，跟爭取路權的族群不一定同類、甚至我認為肯定不是同類（大多是老一輩中老年沒有超車道觀念，也大多是沒有被舊式交通觀念綁腦袋的年輕人才會爭取路權）。部分駕駛觀念真的不足，也不代表不應該爭取路權吧。路權本來就是有繳稅就該有，觀念本來就是考照制度該改革。
還好我們外車道的 很順暢 😂
就是有人沒有考駕照啊，龜速車應該罰款罰重
整條路都這樣 氣死...省油 不想踩任何煞車
好激動
現在就是三寶橫行的時代，真不知道這些人的駕駛執照是不是拿雞腿便當換的....
應該很多老司機都有感覺高速公路龜內線的都哪幾個品牌 真的是................哀 真的表裏都一阿
頭又大牌
3年了還是這樣
建議改為最高速限車道.取消超車道的变相鼓勵超速少爭執或車x
真的看過保持100開內線被紅斑馬攔下…
實在是….講得太好了～路上可以不要一堆龜車嗎🙄
真的一堆這樣開車的🤣🤣🤣
烏龜車真的很白癡，每次都塞車
這是台灣！很正常呀！然後你超車過去後！還會有人說你開這麼快幹嘛？
太認真了
最大的問題是汽車太多🤣🤣🤣
講那麼多 政府又不在乎
我在內線開110，你開更快，請問你是不是違法！你違法要我讓路，這樣對嗎？
是！舉個例子，行人闖紅燈，必須要讓，處罰交給警察；直行車闖紅燈，左轉車要讓，處罰同樣也交給警察。也就是說別人違規是他的事情，處罰只能交給警察，自己該做的事情就該做呀。至於警察為什麼都沒出現？因為混嘛
你開不快就讓路吧
這位講話帶客家腔的開車真激動
在沒塞車情況內線車道是可以行駛的，比較重要的是，國道車道上有路牌，要去哪就走哪條車道就好了，如果要下兩個交流道之後的車就走內側車道並維持高速，快下交流道的在外側，準備下第二個交流道的在中間，超車導致後車為了保持車距而煞車才是導致塞車的主因～
拍影片胡說八道
呃。。。。。無解!
這些人會搬法條出來說得以最高速限行駛都不說前面還有一句...
相對的你也是三寶~~4:05什麼叫開110以下直接讓到外車道~~就算你開到250也不能佔在內車道吧5:10
110 km/對得起b牌？開快一點用速度教訓龜車，還手舞足蹈。
我都飆130以上的
一直超車再回中線更危險！保持最高限速在同一車道是最安全的！如果你要超過最高限速行駛，麻煩自己找空間經過，不要透過媒體來爭取開快車的空間！
我實際開過冰島的高速公路，「每台車」都是開在右線主道，要超車時才開左線，超完車馬上開回右線主道。台灣高速公路也有許多「內線為超車道」的告示牌，想必你都沒看到吧？你所謂的「危險」根本是你自己的想像，更何況太多一直開在內線的車子，都是一直「被超車」，根本不是最高速限，看你的留言就是造成高速公路塞車的路隊長！
內車道那種有辦法檢舉嗎
只有警察能檢舉
一堆人在胡說八道
只要不違法就可以佔用
沒有用，很多人很喜歡龜速在內車道，因為沒人會叭他，要超不是不超也不是
所以我覺得高速公路會車禍 8成是龜車照成的 尤其是內線車禍 每次看車禍追撞的行車記錄器 都是內線突然急煞 導致追撞 重點是 中外線的車流還很正常
不理解法令，不要拍影片，誤導台灣駕駛人，該當何罪？
有時候內線開115-120 後面還會叭 還會閃燈 是趕著去投胎?
你開太慢了吖 請回中線
@@陳思霖-i1w 喔 那要開多少才正常?如果有紅單你負責?😑
並不是開110就可以內線開到低。沒車的話請回中線吧 。。。不然被閃燈也剛好而已
@@陳思霖-i1w 你是484沒開過車?
觀念不同無法溝通
一堆路隊長都覺得自己開90-100就無敵了，棒棒的
謝謝你。說出了我們駕駛人的心聲
幾個觀念分享：
1. 大部份錶速低於實際速度，不要以為你開110好像很快可以常駐內車道，打開神盾測速照相APP（GPS定位抓速度）你會發現實際速度可能才105。
2. 不管固定式、移動式測速相機，全部都有給你10公里的緩衝。講白話就是限速110實際車速120以內都不會被拍。
3. 內側為超車道，管你開多少，發現後面有車逼近請讓道。
4. 很多人後視鏡好像選配一樣都沒選到，有車逼近或是閃燈示意讓道好像都看不到一樣。上車請檢查車內的後視鏡是否可以清楚看到車子正後方動態。
後視鏡怎麼調角度比較好
是說能看到自己前後車門才標準嗎
錯喔超車道最高速限就是gps110的速度，維持在gps110就是代表一直維持在超車狀態，台灣並非無速限的，德國那種才需要無條件禮讓
笑死，第三點觀念完全錯誤，整條高速公路速限110，管你在哪一條車道，最高就是開110，沒有那種後面逼車就要讓的事情
@@Bradlin55那你別開車了，你跟全世界都不一樣ㄟ好棒棒
@@Bradlin55高速公路會這麼多路隊長就是這樣來的
2年後，放棄吧，不需要期待會有任何改變，不需要再去動氣，這就是台灣人的驕傲。
很多都是開自己爽的
根本不會在乎別人，例如前後霧燈
開車的車主也好不到哪裡去
單手開車 🤣😂
警察可以開罰單給他
刮別人的鬍子前先把自己刮乾淨
@@臭臭貓咪喵喵 這邏輯 哈哈哈哈哈哈
內側車道為超車道，法令不是講「內線」，而內側車道係指左側車道，或靠內側的車道！台灣沒有專門供超車的車道！
你認真了。實際上台灣外線才是超車道！！！
真的 那些內線慢慢開的不去死一死 台灣沒救
很多都是駕訓班教出來的錯誤觀念，然後在內線龜著聊天、講電話、發呆的、恍神的，更有自以為佔著就是他的，一堆神龜。
給個建議 超車道並不是開超過110就可以停在上面
5:12前面沒車時 麻煩一樣讓到外車道
不用在意別人開超過110 總之他要超你車 你就別在內線
國外的觀念是右邊車道才是主線道
中線跟左線都是超車車道
當你到中線車道還想超車才繞去左線
超完一樣回右線
當然現況是連90都在內線 可悲阿
什麼都可以扯到國外 你在國外生活還是台灣? 扯啥扯?
@沈慕洋 每個國家都有不守規矩的 不是國外就有多好 🙄🙄你身在台灣看不到而已
@@張乖乖-i3w 哈 可能被誤會我崇洋媚外
我稍作解釋 我沒有什麼都扯國外
就一個交通 我們到底啥時可以跟上其他已開發國家
每個國家都有不守規矩的 但不會看到路邊違停成自然
我這樣講你不信 我長期關注台灣道路平權 沒關係 你稍微跟個火花羅或是LEO觀點
這些路權倡議者有非常多素材可以證明光「交通」這一點別的國家教育+考照+道德培養做得多好
稍微舉個日本 人口1個億 每年死亡人口比我們還少 他們30-40年前也經歷過每年死1萬人 偏偏他們做得起來 我們為什麼不借鏡他們 要自我催眠我們也很棒呢？
治安 美食 夜生活 就學就業 防疫
我完全認同台灣好
就這個交通 幾乎每天都可以聽到哪個立委又拆了人行道只為了擴大馬路..等等落後觀念在台灣上演
@@蔡懋 台灣司法已死 人命不值錢 殺人罪行判那麼輕 酒駕肇事，撞死都那麼輕，當然沒人會怕，社會大亂是必然的
@@蔡懋推
習慣就好！
這已經是常態了。
外側已經變成超車道了
🤣🤣🤣🤣🤣
有兩個重點提出來
1.台灣沒有哪一條規定是"超車道可以超過最高速限"
2.例如限速100km/h的路段允許行使110km/h,是因為"微罪不罰"，而不是"允許"
儀表板都是快樂表，表速100其實實際速度大概只有90~95而已...
法條應該要再加上一條，時速70以上，不得併排行駛，我相信塞車的機率會減少3分之1
只要合法就是良好開車環境
原來不只我開車會這樣碎碎念😂
台灣人還未開化當然如此了別人21世紀我們還在16世紀
高速公路法條看一下啦！不要只會拍片就是對的。
第八條第一項第三款、內側車道為超車道。但小型車於不堵塞行車之狀況下，得以該路段容許之最高速限行駛於內側車道。
還要符合條文中「容許之最高速限行駛於內側車道。」
自己已經超速，不代表別人要讓。
😅
台灣公路上的三寶太多了，交通罰責太輕，建議違規者一次就讓三寶定位。
內線車明明前方沒車，速限110給你開90,你必需從中線超車時，又給你加速破110
變相擋車逼車，台灣民主自由重人權，法治精神跟道德素養實在是.....
還遇到更扯的，好不容易超車了，在內線開120,結果又給你從中線超車，切到內線給你急煞，台灣這麼小，病態比例卻很高！
外車道才是超車道啊！
內車道啦
是高公欸
拜託你千萬不要出來害人 別上來高速公路擋人 🙄🙄
我遇過限速90 前面一檯車開80多一點 閃燈按喇叭 完全不鳥 然後遇到測速照相 直接剩70多 重點是明明旁邊有空間 完全不讓
非常認同，感謝分享；不得不說台灣人素質真的是無言
有親戚是國道警察！
你知道奇葩的駕駛有多奇葩嗎？！
1.開中外先大車多會怕所以開內線比較不會遇到大車！
2.開內線比較沒車切到你前面
可以放心的開！
3.為什麼一定要超車才能開內線，我一樣有繳過路費！
4.我開一般道路也是都開內線
我不知道高速公路有規定！
以上幾點真的很瞎！😩😩😩
沒錯 外線道才是超車道 我以經習慣了 開最外線道才能超車😂
超完車就回中線
一堆人仗著自己維持最高速限仍然佔用內車道
影片最後暢通路段是不是也要開在中外側呢 😂？
真的
現在開二高外線比內線好開
前面藍車用最高時速行駛內側車道，如果不堵車的情況下是可以行駛的，去看看交通法規的條文規定
建議開放民眾舉發非最高時速行駛超車道
應規定內側車道最低速限為外側2車道最高速限，內側車道最高速限為內2車道最高速限+20
龜車佔道陽萎三代
真的真的很氣
會氣死人...。
沒有要求要他們開多快，
但可以不要一直擋在那嗎..
應該開放民眾舉發非最高速限行駛超車道
難啊~~~
只罰快不罰慢的地理位子!
我每次開高速公路都覺得我像在拍電影一樣 一邊加速一邊左閃右閃的超慢速車 哈哈
會塞車就是這樣來的
先透過媒體放話，這樣就有空間讓跑車有開快車的空間了！
不好好開車的族群，跟爭取路權的族群不一定同類、甚至我認為肯定不是同類（大多是老一輩中老年沒有超車道觀念，也大多是沒有被舊式交通觀念綁腦袋的年輕人才會爭取路權）。
部分駕駛觀念真的不足，也不代表不應該爭取路權吧。路權本來就是有繳稅就該有，觀念本來就是考照制度該改革。
還好我們外車道的 很順暢 😂
就是有人沒有考駕照啊，龜速車應該罰款罰重
整條路都這樣 氣死...省油 不想踩任何煞車
好激動
現在就是三寶橫行的時代，真不知道這些人的駕駛執照是不是拿雞腿便當換的....
應該很多老司機都有感覺高速公路龜內線的都哪幾個品牌 真的是................哀 真的表裏都一阿
頭又大牌
3年了還是這樣
建議改為最高速限車道.取消超車道的变相鼓勵超速少爭執或車x
真的看過保持100開內線被紅斑馬攔下…
實在是….講得太好了～路上可以不要一堆龜車嗎🙄
真的一堆這樣開車的🤣🤣🤣
烏龜車真的很白癡，每次都塞車
這是台灣！很正常呀！然後你超車過去後！還會有人說你開這麼快幹嘛？
太認真了
最大的問題是汽車太多🤣🤣🤣
講那麼多 政府又不在乎
我在內線開110，你開更快，請問你是不是違法！你違法要我讓路，這樣對嗎？
是！舉個例子，行人闖紅燈，必須要讓，處罰交給警察；直行車闖紅燈，左轉車要讓，處罰同樣也交給警察。也就是說別人違規是他的事情，處罰只能交給警察，自己該做的事情就該做呀。至於警察為什麼都沒出現？因為混嘛
你開不快就讓路吧
這位講話帶客家腔的開車真激動
在沒塞車情況內線車道是可以行駛的，比較重要的是，國道車道上有路牌，要去哪就走哪條車道就好了，如果要下兩個交流道之後的車就走內側車道並維持高速，快下交流道的在外側，準備下第二個交流道的在中間，超車導致後車為了保持車距而煞車才是導致塞車的主因～
拍影片胡說八道
呃。。。。。無解!
這些人會搬法條出來說
得以最高速限行駛
都不說前面還有一句...
相對的你也是三寶~~4:05什麼叫開110以下直接讓到外車道~~就算你開到250也不能佔在內車道吧5:10
110 km/對得起b牌？開快一點用速度教訓龜車，還手舞足蹈。
我都飆130以上的
一直超車再回中線更危險！保持最高限速在同一車道是最安全的！如果你要超過最高限速行駛，麻煩自己找空間經過，不要透過媒體來爭取開快車的空間！
我實際開過冰島的高速公路，「每台車」都是開在右線主道，要超車時才開左線，超完車馬上開回右線主道。台灣高速公路也有許多「內線為超車道」的告示牌，想必你都沒看到吧？
你所謂的「危險」根本是你自己的想像，更何況太多一直開在內線的車子，都是一直「被超車」，根本不是最高速限，看你的留言就是造成高速公路塞車的路隊長！
內車道那種有辦法檢舉嗎
只有警察能檢舉
一堆人在胡說八道
只要不違法就可以佔用
沒有用，很多人很喜歡龜速在內車道，因為沒人會叭他，要超不是不超也不是
所以我覺得高速公路會車禍 8成是龜車照成的 尤其是內線車禍 每次看車禍追撞的行車記錄器 都是內線突然急煞 導致追撞 重點是 中外線的車流還很正常
不理解法令，不要拍影片，誤導台灣駕駛人，該當何罪？
有時候內線開115-120 後面還會叭 還會閃燈 是趕著去投胎?
你開太慢了吖 請回中線
@@陳思霖-i1w 喔 那要開多少才正常?如果有紅單你負責?😑
並不是開110就可以內線開到低。沒車的話請回中線吧 。。。不然被閃燈也剛好而已
@@陳思霖-i1w 你是484沒開過車?
觀念不同無法溝通