Круто, что ты выложыл видео с новым участком маршрута. А рукожопу от установки кронштейнов крышки без гаек - пусть тёщя хоть на месяц к нему неожиданно приедет!
Мне нравятся твои видеоролики. Сам работаю на автобусе, и представляю каково это, ездить по узким улочкам. И желаю тебе рабочего кондиционера, у меня в автобусе его нет (ремни сняли и не дают поставить), солнце в лицо шпарит, в салоне духота и жара под сорок градусов. Желаю также избавиться от этого шума! И удачи на работе)
🔥Качество сборки, а в последствии контроль качества, оставляет желать лучшего.🚎 Я! Если что имел ввиду, про источник дребезжание, в кабине. А так с меня 👍. Как я понял, из предыдущих выпусков, эту модель собирали в г. Уфа
Причина перегорания предохранителя кондиционера??? Желательно бы выяснить. Одной из причин может быть грязный радиатор кондиционера - ухудшается теплоотвод, возрастает потребление тока.
На 71-623.04 было перегорание предохранителя на кондёр, когда стажировался. Сказали, что слишком долго работал двигатель вентилятора, плюс почти постоянное славливание обесточек, на которых он отключается и потом снова включается. Но фактически в чём проблема - не знаю
Я снова наткнулся на ваш канал😂 привет вам из города производителя этого троллейбуса) Слышал, что в Чебах уже около 60 таких моделей, это правда так? Уфа решила щедро поделиться😂 В Уфе всего 9 таких
@@TrollDrive не ожидают, но всё же они должны учитывать габариты других участников движения и не выезжать на перекрёсток, если габарит сомнительный или его нет. Не ожидают - это когда ты за секунду до поворота включаешь поворотник или за 30-50 см и начинаешь поворачивать. Позавчера один такой чудик сделал - едва не встал под пересечением из-за его тупости. Есть кто вообще из крайней правой полосы разворачивается - так что тут (в видео что показано) - это не так страшно, тем более предсказуемо
@@TrollDrive нет. Вина не твоя. Ты же не можешь уменьшить радиус поворота в кривых участках дороги. По ПДД можно так делать, если ширина проезжей части твоего направления недостаточна. Плюс ты поворачиваешь, поэтому машины должны тебя пропустить (хотя есть лихачи, которые этого не сделают). У нас тоже есть кривые участки, где мы, по сути, выезжая налево можем задеть авто, но там уступают все, кто едет во встречном направлении на меня. А вот в попутном могут и не уступить, что чревато ударом кузова вагона по авто и ДТП по моей вине. Но всё же стараюсь в кривых таких скорость снижать до максимума и плавно проезжать, чтобы не столкнуться
На остановке улица Лесная- совсем лысо, мало зелени!! Ну надеюсь 🙏 со временем посадят 🌳 деревья!! Будет зелено. Микрорайон похоже новый! Ещё не полностью обжитой
Ну если троллейбус движется по контактной сети, то полноценный заезд в карман для него бывает неудобным, так как сильное отклонение от проводов может быть, а там и слёт штанг недалеко. Но если говорить про автономный участок, то здесь согласен. Но карманы, если в них правильно заезжать, хорошее решение, особенно на двухполосной дороге, чтобы не создавать пробки
Интересно сделаны дождёприёмные решётки! Не вдоль, а поперёк улицы - чтобы аккурат в каждую колесом попасть! Кроме того - они стоят не вплотную к бордюру, куда стекает вода, т.е. они не улавливают воду! (при малом количестве).
в Тюмени тоже парашно наделали их. на моём магистральном проспекте когда-то давным-давно при реконструкции заводили внутрь, за бордюры, чтобы они на окраине бордюров не мешались, проезжать их постоянно выбешивает, а когда они проваливаются, то вообще становится пздц невыносимо. у нас из-за них стёкла вклеенные постоянно отпадают, на мазах пачками просто отлетали. сейчас не делают так. из разряда "ливнёвка здорового человека" tnkscr.net/CRswqL.jpg tnkscr.net/sEgVYI.jpg tnkscr.net/DKur0Q.jpg ну, а "больного" на видосе видно.
А мне наоборот нравится на большом автобусе по деревенским дорогам ездить узким не знаю почему но нравится лишний раз в конце работы еду именно по деревням вместо шоссе 2 полосного
Здравствуйте, у нас в городе есть участок с довольным крутым продолжительным спуском. Почему троллейбусы перед этим спуском стоят (примерно 10-30 секунд) ? Троллейбусы ЗиУ 682
Здравствуйте, @TrollDrive. А у вас остались ЗиУ-682в? Если да, то будет по ним видео? И будет видео с ЗиУ-682г? Давно их не было. И у вас по моему делают гармошку.
Наверно не привычно по новым маршрутам без проводов ездить? 0:41 у вас не наказывают что к остановке не подьехал? Минусы выявились за время работы по сравнению с ЗИУ ?
Иван, а когда принимали решение о продление маршрута, пробные поездки совершали? На продленной части маршрута дорога не для троллейбуса точно, места для маневров крайне мало.
В итоге , устранил дребезжание? Столько новых районов строится в Чебах, что не знаешь куда в будущем вернутся и в каком районе купить квартиру, либо в Солнечном, Новом городе, мкр.Университетский, либо где родители живут - Лапсары. Или все же остаться тут в Сибири, в дали от Малой Родины...😒😒😔😔😕😕
Иван здравствуйте, вопрос по теме, мне через год исполняется 21 год, и я хочу попробовать пойти учиться на водителя троллейбуса, по вашему опыту, это трудная работа или лёгкая, и особенно обучение там очень много надо знать или нет? Заранее спасибо что ответите( ли ):) И ещё по вождению расскажите пожалуйста какие элементы выполнять и т.д:)
Здравствуйте, если коротко - кому как. Мне нормально, кому - то тяжело и увольняются. Насчет обучения, скорее всего в разных предприятиях есть свои нюансы, но, в целом, необходимый объем знаний не назвать маленьким, если не желаете быть просто наездником. Элементы на учебном вождении я уже особо и не помню, но ничего прям сложного нет )
@@alexandriaryi3451 да, я знаю, сам водитель троллейбуса в Калуге, особенно когда стрелка или пересечение тормозить ой как тяжко, без тока чтобы остаться и растележиться
@@АлександрНестеров-б9у пересечение у вас с током, а у трамвая - без. И довольно легко его словить на новых (71-623.04) - у них зуммер не подаётся при прохождении (если потребление малое), но есть плюс - АХ аварийный, на 50-100 метров. Можно выползти хотя бы... Но мне пока до вагона 623.04 далеко...
@@alexandriaryi3451 толи я дурак, толи лыжи не едут, не знаю что у трамваев, но у троллейбусов на пересечениях проводов висят изоляторы и если встал на пересечении, то либо тягач, либо толкать
@@АлександрНестеров-б9у пересечения трамвайно-троллейбусные и секционники (секционный изолятор). Под первым буксир только если встал вагон - по трамвайной линии он обесточен, а также вставки могут залететь и замкнуть троллейбусный провод и рельсы, а также пантограф сломать. Для троллейбусов - пересечение не обесточено. А под секционниками тоже буксировать только, либо на АХ выезжать
@@TrollDrive Приветствую, Иван! А не рассматривается идея записать свой собственный голос при объявлении остановок? Можно попробовать, потом включить информатор и Ваши объявления будут слышны в салоне.
Интересно, руководство вообще смотрит эти видео? Тут нарушений столько, что человека по статье уволить давно можно было бы...Кто дал водителю право лезть и ремонтить кондиционер?
На таком участке дополнительно отточится мастерство вождения. И это ещё хорошо, что участок автономный и не надо следить за оглоблями.
Круто, что ты выложыл видео с новым участком маршрута. А рукожопу от установки кронштейнов крышки без гаек - пусть тёщя хоть на месяц к нему неожиданно приедет!
Мне нравятся твои видеоролики. Сам работаю на автобусе, и представляю каково это, ездить по узким улочкам. И желаю тебе рабочего кондиционера, у меня в автобусе его нет (ремни сняли и не дают поставить), солнце в лицо шпарит, в салоне духота и жара под сорок градусов.
Желаю также избавиться от этого шума! И удачи на работе)
Мастер на все руки!👍 Кто всегда всё чинит!? - Иван!
🔥Качество сборки, а в последствии контроль качества, оставляет желать лучшего.🚎
Я! Если что имел ввиду, про источник дребезжание, в кабине.
А так с меня 👍.
Как я понял, из предыдущих выпусков, эту модель собирали в г. Уфа
падение камеры вызвало улыбку)
Не раз замечаю у вас на остановках всегда куча самокатов стоят) Эта вышел с тролейбуса и на самокат или на оборот :D
Да эти самокаты везде уже, достали даже.
На 4:28 , по ходу движения справа красивая аллея !!! Уютно выглядит!! Зелено!!
Всегда тебе хорошего настроения!
Живи и работай в прохладе!😀
Интересное видео, интересное решение по 14 маршруту
Muy bueno saludos desde Maldonado Uruguay.
Спасибо за видосик!
Камера так испугалась пешехода, что решила от греха свалить
Какой-то неуютный район... Нужно пригласить Илью Варламова!
очень даже уютный район я там живу очень даже хорошо
ксата кто смотрит когда автобусы 52 стали нафазами
Ура! Спасибо за видео, как раз хотелось посмотреть)
2:32 оо у вас тоже понаставлены эти самокаты))
Даже в юзр есть они
Они меня уже задолбали меня чуть не сбили
Ваня, ждём новое видео. Не пропадай!
12:46😂
Причина перегорания предохранителя кондиционера??? Желательно бы выяснить. Одной из причин может быть грязный радиатор кондиционера - ухудшается теплоотвод, возрастает потребление тока.
На 71-623.04 было перегорание предохранителя на кондёр, когда стажировался. Сказали, что слишком долго работал двигатель вентилятора, плюс почти постоянное славливание обесточек, на которых он отключается и потом снова включается.
Но фактически в чём проблема - не знаю
Ну, радиатор там чуть ли не идеально чистый. Тем более что это не первый такой случай перегорания предохранителя по депо.
Какая интересная приборная панель. Как будто не троллейбус, а машинка в детском парке
Интересная аналогия
Класс! Спасибо за новое видео, Вань!
Я снова наткнулся на ваш канал😂 привет вам из города производителя этого троллейбуса) Слышал, что в Чебах уже около 60 таких моделей, это правда так? Уфа решила щедро поделиться😂 В Уфе всего 9 таких
Конечной как таковой нет, в виде кольца, тяжело будет, единственное место где можно будет постоять-Солнечный, а оборотный рейс какой? 130 минут?
4:09 - Ваня, по ПДД ты можешь так поворачивать, если ширины полосы или проезжей части не хватает при повороте или развороте
Но я ведь и не говорил что так нельзя, просто обычно другие участники дорожного движения этого не ожидают.
@@TrollDrive не ожидают, но всё же они должны учитывать габариты других участников движения и не выезжать на перекрёсток, если габарит сомнительный или его нет.
Не ожидают - это когда ты за секунду до поворота включаешь поворотник или за 30-50 см и начинаешь поворачивать. Позавчера один такой чудик сделал - едва не встал под пересечением из-за его тупости.
Есть кто вообще из крайней правой полосы разворачивается - так что тут (в видео что показано) - это не так страшно, тем более предсказуемо
@@alexandriaryi3451 в случае ДТП вина будет на мне, остальное не важно.
@@TrollDrive нет. Вина не твоя. Ты же не можешь уменьшить радиус поворота в кривых участках дороги. По ПДД можно так делать, если ширина проезжей части твоего направления недостаточна.
Плюс ты поворачиваешь, поэтому машины должны тебя пропустить (хотя есть лихачи, которые этого не сделают).
У нас тоже есть кривые участки, где мы, по сути, выезжая налево можем задеть авто, но там уступают все, кто едет во встречном направлении на меня. А вот в попутном могут и не уступить, что чревато ударом кузова вагона по авто и ДТП по моей вине. Но всё же стараюсь в кривых таких скорость снижать до максимума и плавно проезжать, чтобы не столкнуться
Здравствуйте, Иван. Отличные видео у Вас! А Вы можете в видео на пару секунд показывать троллейбусный график? Ибо очень интересно)
Хорошо )
На остановке улица Лесная- совсем лысо, мало зелени!! Ну надеюсь 🙏 со временем посадят 🌳 деревья!! Будет зелено. Микрорайон похоже новый! Ещё не полностью обжитой
Лобовое стекло не собираются менять? Трещина, кажется, больше стала. Спасибо за новое видео.
С такими погрешностями, он вопще не должен выежать, Виннице если что то, то дают другой троллейбус, а с погрешностями, то на ремонт
Да больше трещины
@@dmytro_onofriichuk какие погрешности? Может неисправности?
@@Crrringe может и так, просто не владею русским языком идеально, я из другой страны
Да не растет она )
7:57 Чебоксарский кот!
Давнинько не было видео с возвращением Иван
5:06
А вот и мой дом)
А в Заовражку так автомобильной дороги и не сделали?
Вечно водители не хотят заезжать в карманы, потом прыгай. Так что лучше делать так, чтобы карманов небыло.
Ну если троллейбус движется по контактной сети, то полноценный заезд в карман для него бывает неудобным, так как сильное отклонение от проводов может быть, а там и слёт штанг недалеко. Но если говорить про автономный участок, то здесь согласен. Но карманы, если в них правильно заезжать, хорошее решение, особенно на двухполосной дороге, чтобы не создавать пробки
лайк за такое творение
Интересно сделаны дождёприёмные решётки! Не вдоль, а поперёк улицы - чтобы аккурат в каждую колесом попасть! Кроме того - они стоят не вплотную к бордюру, куда стекает вода, т.е. они не улавливают воду! (при малом количестве).
в Тюмени тоже парашно наделали их. на моём магистральном проспекте когда-то давным-давно при реконструкции заводили внутрь, за бордюры, чтобы они на окраине бордюров не мешались, проезжать их постоянно выбешивает, а когда они проваливаются, то вообще становится пздц невыносимо. у нас из-за них стёкла вклеенные постоянно отпадают, на мазах пачками просто отлетали. сейчас не делают так. из разряда "ливнёвка здорового человека" tnkscr.net/CRswqL.jpg tnkscr.net/sEgVYI.jpg tnkscr.net/DKur0Q.jpg ну, а "больного" на видосе видно.
@@AlexanderL97 Вижу наболело у вас) Про стёкла даже не подозревал - интересно, спасибо.
А мне наоборот нравится на большом автобусе по деревенским дорогам ездить узким не знаю почему но нравится лишний раз в конце работы еду именно по деревням вместо шоссе 2 полосного
I have no idea what you or anyone else is saying haha but I still love watching all your videos. I play a trollybus game on roblox.
Здравствуйте, у нас в городе есть участок с довольным крутым продолжительным спуском. Почему троллейбусы перед этим спуском стоят (примерно 10-30 секунд) ? Троллейбусы ЗиУ 682
Можно предположить что для охлаждения пуско - тормозных сопротивлений, ну и для проверки тормозов.
@@TrollDrive спасибо)
А то всю жизнь этот вопрос мучал
300 лайк тебе поставил👍
15:45 жалко, что 813 814 сделали учебными, интересными были
Ливневки, конечно, эпичные
Что у этого троллейбуса гудит при открытии/закрытии дверей?
Very good video! 👍👍📹🚎🚎
Здравствуйте, @TrollDrive. А у вас остались ЗиУ-682в? Если да, то будет по ним видео? И будет видео с ЗиУ-682г? Давно их не было. И у вас по моему делают гармошку.
Модификаций "В" давно уже нет у нас, и гармошек никаких не делают. А с 682Г видео ещё будут, конечно.
салонный кондиционер включаете или только свой? И на АХ машина не греется? Тролзы и ВМЗ в Симферополе и Севастополе греются(вскипают),ну чаще тролзы
Включаем, конечно.
На АХ перегрева нет.
Спрашивается почему бы не сделать доступ к предохранителям из кабины!? Всё по-русски - открутить кучу винтов...
Только вот кондей - то немецкий.
Странно что они горят, видать где то этому есть причина.
Иван, такой вопрос, чувствуется ли разница в динамике троллейбуса на автономном ходу и при движении без АХ?
Да, на автономке чуть похуже едет
@@TrollDrive троллейбус новый там сейчас ок 18 10 завтра. Нууууууу и. Где видео
Наверно не привычно по новым маршрутам без проводов ездить?
0:41 у вас не наказывают что к остановке не подьехал?
Минусы выявились за время работы по сравнению с ЗИУ ?
Поначалу непривычно было, теперь давно уже обыденность.
На той остановке невозможно подъехать ближе, провода далеко
старый тралики лучше, там можно нормально поспать с работы, потому что подвеска лучше
Узкие какие улицы на новом участке, а общественный транспорт в обе стороны...
Откуда стекло потресконое? Я что то пропустил?
А кондиционер на салон работает?
Работает
@@TrollDrive здорово
А будут ещё видео на ТролЗе "Мегаполис"?
Думаю что да
Привет я твой фанат
Иван а будет видео 10 маршрута? Хотелось бы увидеть поездку в садовом районе с автономным ходом)
Есть, и не одно
@@TrollDrive если ты знаешь как называется троллейбус 10 маршрута у него номер 912 просто она немножко отличается от уттз
@@TrollDrive бывают 3 троллейбусы необычного вида
Какой у вас график работы?
Камера разбилась?
Сама камера цела, а вот её рамка всё.
@@TrollDrive Понял.
Подскажите, это уже второе продление маршрута? Я помню от вас было видео с продлением маршрута, вроде бы первое продление на АХ в новый район
Да, второе.
А в целом, в истории маршрута, третье
Иван, а когда принимали решение о продление маршрута, пробные поездки совершали? На продленной части маршрута дорога не для троллейбуса точно, места для маневров крайне мало.
Самое интересное что да, пробная поездка была.
@@TrollDrive неужели тех, кто осуществлял пробную поездку, все устроило? На новой части маршрута не то что троллейбусу, даже МАЗ-206 места мало будет.
@@Fhctybq331 еще более интересно что на пробной поездке в салоне были представители администрации города )
@@Fhctybq331 партия сказала: надо - комсомол ответил : есть!
Тепер понятно?
Иван, что тебе удобнее этот троллейбус или ЗиУ? Каким легче управлять?
Очень тупой вопрос, конечно же легче управлять новыми по типу Маза
@@denystransportUA этого хитает очень сильно
@@dmytro_onofriichuk Ну тут от дороги все зависит
@@denystransportUA у Виннице хорошие дороги, для всех видов тролейбусов
@@dmytro_onofriichuk Я знаю
Ваня,у тебя были ДТП?
А вот вопрос. Подвеска мягче у этой машины чем у ЗИУ или жёстче? Ход мягче ?
ЗиУ помягче
В итоге , устранил дребезжание? Столько новых районов строится в Чебах, что не знаешь куда в будущем вернутся и в каком районе купить квартиру, либо в Солнечном, Новом городе, мкр.Университетский, либо где родители живут - Лапсары. Или все же остаться тут в Сибири, в дали от Малой Родины...😒😒😔😔😕😕
Смотря по какому критерию выбираете квартиру! Я могу подсказать с выбором, везде бывал лично.
Устранил )
В целом, из всего перечисленного Новый город наиболее интересен, но не самый бюджетный.
Иван здравствуйте, вопрос по теме, мне через год исполняется 21 год, и я хочу попробовать пойти учиться на водителя троллейбуса, по вашему опыту, это трудная работа или лёгкая, и особенно обучение там очень много надо знать или нет? Заранее спасибо что ответите( ли ):) И ещё по вождению расскажите пожалуйста какие элементы выполнять и т.д:)
Здравствуйте, если коротко - кому как. Мне нормально, кому - то тяжело и увольняются. Насчет обучения, скорее всего в разных предприятиях есть свои нюансы, но, в целом, необходимый объем знаний не назвать маленьким, если не желаете быть просто наездником.
Элементы на учебном вождении я уже особо и не помню, но ничего прям сложного нет )
@@TrollDrive Спасибо
Мда, карманы для остановок ОТ. Какое же веселье зимой пассажирам. И весь год водителю.
А это не МАЗ-203Т?
Это он
Он, но собранный на УТТЗ.
Кузов МАЗовский, а собран сам троллейбус на УТТЗ
@@alexandriaryi3451 именно на наших от УТТЗ только шильдики и фальшборта, криво прикрученные.
Нас бы за это уволили, за ремонт кондиционера
Какая разница с какой полосы поворачивать? Как будто оправдываешься... Пункт 8.7 ПДД никто не отменял. Тем более маршрутное транспортное средство
Редко кто сейчас по ПДД уступает МТС... К сожалению... Даже на выезде с колец и то пытаются вылететь перед носом
@@alexandriaryi3451 да, я знаю, сам водитель троллейбуса в Калуге, особенно когда стрелка или пересечение тормозить ой как тяжко, без тока чтобы остаться и растележиться
@@АлександрНестеров-б9у пересечение у вас с током, а у трамвая - без. И довольно легко его словить на новых (71-623.04) - у них зуммер не подаётся при прохождении (если потребление малое), но есть плюс - АХ аварийный, на 50-100 метров. Можно выползти хотя бы... Но мне пока до вагона 623.04 далеко...
@@alexandriaryi3451 толи я дурак, толи лыжи не едут, не знаю что у трамваев, но у троллейбусов на пересечениях проводов висят изоляторы и если встал на пересечении, то либо тягач, либо толкать
@@АлександрНестеров-б9у пересечения трамвайно-троллейбусные и секционники (секционный изолятор). Под первым буксир только если встал вагон - по трамвайной линии он обесточен, а также вставки могут залететь и замкнуть троллейбусный провод и рельсы, а также пантограф сломать. Для троллейбусов - пересечение не обесточено.
А под секционниками тоже буксировать только, либо на АХ выезжать
А что, на русском языке теперь остановки объявляются женским голосом? Или в каких-то местах мужской, а в каких-то женский?
Да, я сама даже непоняла
Видимо, новые остановки озвучивались в порядке "кто был у микрофона"
Там вообще бардак )
@@TrollDrive Приветствую, Иван! А не рассматривается идея записать свой собственный голос при объявлении остановок? Можно попробовать, потом включить информатор и Ваши объявления будут слышны в салоне.
Очень много остановок имени разнообразных академиков. Нужны на мой взгляд остановки имени прославленных хоккеистов и футболистов!!
Интересно, руководство вообще смотрит эти видео? Тут нарушений столько, что человека по статье уволить давно можно было бы...Кто дал водителю право лезть и ремонтить кондиционер?
Даже ради замены предохранителей?
@@Жопель даже ради этого. Не имеет права туда водитель лезть в принципе. Особенно если машина на гарантии.
@@Crrringe где в птэт об этом написано?
Сударь, вы крысить прибежали или смотреть?
Нарушения? Расскажи о них тем, кто ЗиУ с нерабочими спидометрами на маршрут выпускает.