Източната тангетна да я изградят и да отпушат градът и от този му край, макар че аз бях на мнение, че околовръстното му трябваше да бъде на две нива на всичките му южни и югозападни отсечки, но уви! Просто го преасфалтираха🙋
Скоро и метро ;) Белградчани оцениха положителното влияние от вкарването на ж.п. инфраструктурата под земята върху градската среда в богатите западноевропески страни и се надявам да доживея това да се случи и някъде у нас, но не виждам обнадеждаващи признаци за това.
То никъде НКЖИ не е проявила желание за подобна промяна и социализиране. Уви, изпусна се шансът в София и Пловдив. Сега поне 20 години няма да има промяна
Целият град е затворен, защото има нужда от много инфраструктурни подобрения. Лошото е, че навсякъде проектите се бавят. А градът в допълнение е задръстен поради същата административна немощ, поради която се правят толкова ремонти едновременно, не се завършват, но и не се използва възможността да се създаде нова система на градския транспорт , а текущите кожодери, които и така не си изпълняват договорите да бъдат изхвърлени.
То има нужда, но нали трябва да се точат и едни пари.Само в България също така мисля,че правят една улица която е сигурно километър 2 години,няма никъде такива крадливи и некадърни хора.
Източната тангетна да я изградят и да отпушат градът и от този му край, макар че аз бях на мнение, че околовръстното му трябваше да бъде на две нива на всичките му южни и югозападни отсечки, но уви! Просто го преасфалтираха🙋
🇧🇬
Някой може ли да обясни къде е този пробив понеже аз нещо не разбирам.. Даже не са започнали да копаят още?
Сега правят стените и тавана на тунела, след това ще го прокопаят. Отделно слагат и тръби за канализацията.
Напредват, надявам се до края на 2024та най-късно да е готово напълно. Дано започнат самото копаене на пробива скоро
Скоро и метро ;) Белградчани оцениха положителното влияние от вкарването на ж.п. инфраструктурата под земята върху градската среда в богатите западноевропески страни и се надявам да доживея това да се случи и някъде у нас, но не виждам обнадеждаващи признаци за това.
То никъде НКЖИ не е проявила желание за подобна промяна и социализиране. Уви, изпусна се шансът в София и Пловдив. Сега поне 20 години няма да има промяна
Безмислено е цялото това нещо.В час пик е ад ,защото са затворили целия град.
Може би е време изнервените от задръстванията да оставят автомобилите и да се ориентират към велосипеди, тротинетки или градски транспорт.
Целият град е затворен, защото има нужда от много инфраструктурни подобрения. Лошото е, че навсякъде проектите се бавят. А градът в допълнение е задръстен поради същата административна немощ, поради която се правят толкова ремонти едновременно, не се завършват, но и не се използва възможността да се създаде нова система на градския транспорт , а текущите кожодери, които и така не си изпълняват договорите да бъдат изхвърлени.
То има нужда, но нали трябва да се точат и едни пари.Само в България също така мисля,че правят една улица която е сигурно километър 2 години,няма никъде такива крадливи и некадърни хора.