При СССР не было зимней резины, поэтому этой фигней занимались, сейчас есть зимняя и никаких веревочек не надо и так прекрасно едут, если резине не больше 5 лет.
А хвастались, что на РФии один язык! Уральский говор российского языка пермского не поймёт, чувашский говор российского языка не поймёт эрзянского говора... Ваньки, зачем вы в Украину попёрлись? За смертью? А вы подумали, кто будет вашим бабам детёв делать? Китайцы? 😄😄😄😄😄
Одевайте кембриг термоизоляцию двойную на обод, чтобы нетёрло, но лучше шланг резиновый на тросу у обода, я так видел 45 лет назад пацаном в Сибири в гаражах мужики так делали для зимы, самопально, мы там бегали просто гуляли, на глаз попалось - запомнилось, Молодец дед, из наших - так держать, респект ему и уважуха
Всех с Наступающим Новым Годом , Всем Добра , дядя Витя Вы Красавчик Здоровья и Удачи Вам во всём , Спасибо за то что делитесь со всеми своими Идеями . Всем Мира и Добра 🤜🤛👊✊
Понравился последний способ с ремнём от генератора, но я бы сделал так: Разрезаем ремень пополам (поперек) охватываем колесо и один край поворачиваем на 180 градусов и накладываем кончики ремня друг на друга попадая выступами в углубления и фиксируем скобой для крепления троса (цена вопроса копейки) или обмотать веревкой или шнурком и завязать на узел. Думаю это соединение зубья в углубления очень крепкое и сможет выдержать данную нагрузку. P.S. А можно не шнурком, а изоляционной лентой, но только синей. Всех с Наступающим Новым Годом, здоровья всех благ.
Действительно, для крепления ремня можно даже использовать не скобы, а пластиковые стяжки, только большие, так как эта приспособа может понадобится несколько раз за зиму, то прям вообще всё по дешману .
Если кто то боится, что крепеж развалится, когда будеш ехать по грязи в лесу и попадет в одинокого зайца, мирно спящего под кустом, то можно место соединения обмотать скотчем(только не малярным) или изловчиться и добыть синей изоленты, тогда уж точно не отлетит и все будут живы.
Молодец тёзка! Я так цепи одевал,когда дальнобойщиком ездил по Северам! До сих пор где- то валяются. Но так ездить можно только по снегу и гололёду,на асфальте в момент подвеску разобьет! Удачи тебе,снимай дальше,посмотрим! Подпишусь взамен....
Не перестаю восхищаться! Голова! Из всего подряд! Что под руки попадется! Ну Кулибин! Спасибо за идеи! Все три способа очень простые и классные! Аж сразу захотел сделать. Дай Вам Бог здоровья и долгих лет!
А, если у вас колпак на штамповке, снимать надо под эту приспособу,а у меня он(колпак) на стяжки сделан? У вас много мелких деталей надо крутить, крепит, болтики, шайбочки, гаечки, пасатижики. Столкнулся с цепями противоскольжения, сделал сам их, а когда припекло, буксанул на ниве, на даче, стал ставить, мат перемат, мелкие детали в снег падают, руки мороженные как крюки,.... простая приспособа, цепь длинной метра 2, мелкую, накручиваешь вокруг колеса, в дырки диска потуже, а концы скрепляешь хоть проволокой. Делается за пять минут, снимается так же.
Чтобы тросик не царапал диск колеса пропустите его через кусок пластиковой трубы нужного диаметра. И проблема с царапанием диска будет полностью решена.
Спасибо батя за советы буду делать из ремня классно дёшево и доступно вас с наступающим новым годом всех благ вам и здоровья радуйте нас своим самоделками ещё много лет будьте здоровы
Спасибо, за Ваше желание помочь! Я троссы уже смастерил, но пока ещё не раз не цеплял. Просмотрев это видео понял что нужно сделать - на ту часть тросса что царапает диски, нужно надеть шланг! (я уже купил водяной уровень!!!, на днях доделаю их))) И проблема решена!
Вы дед гений,я прошлого года собирался из цепи сделать как Вы показали, цепи пока достал вы уже в этом году показали из тросса как сделать, а у меня какраз 30м тонкого тросса болялись в гараже. Я собиралься теперь из тросса сделать данную присбосова.Но никах рука не поднялось,тому же недавно тросс по длине мне пригодились что бы канализацию почистить. Сегодня вы показываете из ремня и какраз уменя несколько шт на гараже висят от генератора от старых других а/м остались то еще.Завтра че мне пойти резать эти ремни или вы еще что то придумаете, немножко если подождать а там весна придет 😄
@user-rp9bs8mz4y Цепи жалко резать, вдруг собаку купите пригодятся привязывать её. Ремни тоже жалко резать, - пригодятся вдруг циркулярку соберетесь сделать. Лучше ждите весну, пока туда сюда и она придет.)))
Ремни походу тоже уничтожать нельзя - вдруг движок снимать надумаете!? Труба, пара- тройка ремней и четыре соседа спасут положение! А вообще раньше цепи продавались - у меня до сих пор Жигулевские валяются, на R13. Объявление о продаже давал - только водитель погрузчика позвонил, да так и не купил.
В начале 80-х, на Камчатке были у меня крабы, шоха была как танк а Камчатку Бог снегом не обделил. С конца октября по апрель, даже были случаи на 9 мая снег по колено наваливало.
Хочу. Я вас с праздником поздравить.Благодарность за ваши труды и старания оставить.Сегодня наступило Рождество .И божья благодать на землю опустилась.Сегодня восхваляем все христа . Рождение его всем на милость.В сердцах поселится пусть у каждого из вас .Он станет оберегом в вашей жизни.Пусть защищает он вас от бед от зла .А вы просто помолитесь передними.И вера пусть в вашей душе живет и не когда вашу душу не покидает.Любовь пусть эту веру сбережет.Ангел ваш пусть путь жизни охраняет...
а я подготовился в зимним выездам и съездам на бездорожье. Нашёл компактные траки противобуксовочные, купил на WB "Выручайка АнтиБукс, Ленты противобуксовочные" )))))))))
На озоне за 700 рублей купил комплект цепей, качество цепей отличное, но если заказывать берите длиннее укоротить проще чем наростить, на 13 диски взял самые короткие из комплекта. Надо добавить по два три звена на каждую цепь. Но для меня это не проблема. Но параллельно делаю вот такие же как у д.Вити👍
Да, хорошо придумано с ремнем. А то был у меня случай - газель на стоянке стояла, каждую зиму, вообще не ездил на ней зимой, поэтому всегда на летней резине. А тут звонит мне охранник и говорит - до 21:00 убрать машину, стоянка кирдык. Капец, я на работе, машина на летней резине, только что прошел буран, буксуют все, за три часа надо найти новую стоянку и как-то доехать. Тупо купил цепь и болты, цепь на куски порезал и сквозь звенья закрепил, по 4 шт на внешние колеса. Пропер, как по паркету 4 км, правда встрявших приходилось объезжать. В общем перла хорошо, поворачивала плохо. С тех пор с собой вожу цепи эти, хоть и зимка шипованная уже стоит.
В видеоролике автор фактически показывает как крепится к колесу автомобиля хомут изготовленный из ремня ГРМ. В настоящее время промышленностью выпускаются пластиковые затягивающиеся хомуты разных размеров. Их применяют для крепления мелких деталей, жгутов проводов и прочих изделий. С помощью затягивающихся пластиковых хомутов, только больших размеров, можно крепить шину к ободу в автомобильных колесах. Количество хомутов на колесе определяется количеством просечек (отверстий) в колесном диске. Все хомуты в таком случае будут крепится на колесе с равным угловым шагом. Хомуты для автомобильных колес могут быть изготовлены промышленным способом не только из пластика, но возможно и из других подходящих материалов. На таких хомутах можно будет закреплять металлические шипы или литые выступы. Из-за равномерного расположения хомутов на колесе не будет нарушаться балансировка колеса , а это значит, что можно будет ездить на большей скорости по сравнению с цепями или одиночными самодельными хомутами. Хорошо если бы автомобильная промышленность проверила эту идею. Если изготавливать хомуты достаточной длины, то они будут пригодны для крепления на колеса от самых малых до самых больших диаметров.
Ну дед нагородил как паук!Пол дня мотать и день выдёргивать когда всё намотает под крылом! Был у нас москвич,жили мы в горах,где снегу по колено,часто приходится штурмовать сугробы. Цепи всегда с собой ,но их одевать долго.Диски у нас были с продольными щелями.Сделали из нержавейки две полосы , посередине полос вклепали транспортёрную резиту с болтами на 8 и гайками заклёпанными.Этот ёж мы быстро одевали на колесо,пластина проходила в отверстия диска и соединялась со второй болтом.Три штуки одел и поехал.Даже доски рвёт когда в гараж заезжаешь!По морозу всё хорошо.Но пришла весна,снег начал валиться, а это самый неприятный период,все машины висят на пузе.Поехали мы по делам, нужно преодолеть гору, уже почти выскочили,но 100 метров не дотянули,стали.Одевать цепи лень и долго,надели перемычки и в путь,но недалеко.Снег рыхлый подтаявший и машина превратилась в мотоблок.Колёса роют до земли,но глубина большая и не едем.Пришлось домкратить и одевать цепи ,что бы 100 метров подняться .Мы поняли, что только цепи спасают по снегу !!!!!!!!!!!!!!!!
А если взять ремень ГРМ, и вложить зуб в зуб, перевернув один конец ремня.? И сделать зажим типа пинцета с одним болтом ( прихваченным) и барашком . Тогда инструмент вообще не понадобится. И натягивать легко, перекидывая зуб через зуб. Попробуйте сложить ремень ГРМ вдвое , и вы всё поймёте... А провёрнутый в середине протектора ремень, будет грести ещё лучше.( Если подкрылок позволяет.) И диски не царапает. Ремни от 8 клапанных узкие, от 16 и выше широкие. Попросите в любом сервисе , они их выкидывают б у.
Стравил воздух из колеса до 0.7 и не каких морок в снегу проверено годами с 1969г. По 2020г. По льду цепи возил в багажнике заводского производства , живу в Заподной Сибире , на рыбалку за 700км ездил на цепях .
сам в инете с 98 года, еще с модема от домашнего телефона, создал не один сайт, но размещать контент на 40 сайтах даже представить не могу, зачем, а самое главное как, ладно 10 но 40 это жестко конечно, могёшь конечно, красава
Цепи с ремнем безопасности шляпа. На газ2410 летом неспешно сделал, покатался по грунтовке -норм. Пришла зима... При попытке проезда по снегу с правой стороны каким-то чудом обрезало ремень и цепь начала лупить по крылу и задней двери. Но ползла, да. Как выехал на ровное, еле-еле смог вытащить из диска скрученный ремень. Вывод: на Волжану только штатные цепи, по кругу. Ремни, троса верёвочки отпадают по причине конструкции самого диска. Разве развёрткой по 3-4 дыры провертеть 😁 Всем удачи🖐️с наступающим
Наши дебильные конструктора не пожалели металла на тормозные барабаны и диски, в притык друг к другу, папиросную бумагу не просунеш, какие ещё приводные ремни. Разве диски на размер, два больше одеть так менты достанут. Суппорта на вазах камазовские ставят. Я пропилы на дисках делал для тросика 6 мм надфилем.
Есть 2 рабочих варианта: 1) купить, узкие шины на зиму на 155 шириной. Они гребут везде 2)купить цепные браслеты от такелаж плюс 3) уже купленные бестолковы шины отнести в шинку и нарезать протектор ,разрядив его,чтобы лучше гребло. У меня даже всесезонка зимой гребет хорошо,если не оттепель.
Доброго дня! А что значит отнести шины в шинку и нарезать протектор? Шинка, как я понимаю - шиномонтаж, однако ни разу не видел, чтобы там что-то нарезали на шинах. Чем, как это делается, как называется это чудо - манипуляция? Для данной процедуры подходят только новые шины, или вы сначала наваривали новый протектор и только потом Вам произвели нарезку?Пожалуйста поясните.
@@divniyhram. Есть технология нарезки грузовых шин Regroove прибором regroover. Так как там очень толстый протектор. Есть технология наварки грузовых шин и их нарезки. Есть визжание от всяких не дееспособных о том,что легковые шины нельзя нарезать. Есть опыт нарезки собственных шин и примеры того,ч то это давно используется в автоспорте. Есть опыт нарезки новых шин о чем и был первый комментарий. Есть опыт нарезки шин с 50% износом и Есть опыт нарезки лысых шин у которых запас остается 3-4 мм и езды на всех вариантах. И ничего не отрывает и не отделяется,и не рвется.
Автор большой молодец. Дай бог здоровья. Насчёт задевает или нет, то зазор между супортом и диском у всех разны, еще зависит от расположения отверстий диска. У меня гранта с R14 штампами с маленькими круглыми отверстиями задевает.
Если на тросик натянуть шланг или взять трос в оплетке, то диски не будут царапаться. Все идеи максимально просты, надежны и эффективны! Спасибо за идеи.
Для надежного крепления "пластиковых " хомутов на колесе на его шине можно предусмотреть поперечные посадочные места (поперечные углубления на протекторе).
Вот этот говор наш, просто песня- аж прям бальзам на сердце... Я не смотрел. Я просто слушал и душа моя подпевала.
Мой низкий поклон тебе Мужик...🙇♂️
Все эти девайсы родом из СССР. Сейчас народ обленился и ни кто не будет этим заморачиваться. Дедок молодец, Дай Бог ему здоровья.
каменный век чем бы дитя нн тешилось лиш бы не плакало
@@НиколайМиронов-ч1ж я посмотрю на вас, как отключат интернет, вы все с голоду подохните. Каменный век
Те кто не будут, хотя бы помечтают сделать )
Вчера весь Челябинск стоял, 10 баллов, накопались и натолкались до усрачки. Нельзя эти приколюхи забывать. Природа не простит.
При СССР не было зимней резины, поэтому этой фигней занимались, сейчас есть зимняя и никаких веревочек не надо и так прекрасно едут, если резине не больше 5 лет.
Этот сибирский говор - прямо как в мультике про волшебное кольцо! Мужик - супер! Респект и уважуха!
у него уральский говор
Уральский, это пермский? Есть ещё мордовский, удмуртский, чувашский.
@@Alonzo4242 Биробиджанский
,,Мужик,почто животно мучаешь?"😁
А хвастались, что на РФии один язык! Уральский говор российского языка пермского не поймёт, чувашский говор российского языка не поймёт эрзянского говора... Ваньки, зачем вы в Украину попёрлись? За смертью? А вы подумали, кто будет вашим бабам детёв делать? Китайцы? 😄😄😄😄😄
Молодец, мудрый вы человек.
Красота на любой вкус.
Дай Бог здоровья.
Привет из Оренбурга теперь мне зима не страшна. Спасибо 👍
Не страшна не только зима.но и жизнь...
Всё гениальное просто! Молодец мужик! Спасибо
Большая благодарность, за ваши ролики,всегда смотрю с удовольствием.Желаю вам крепкого здоровья!Ваш опыт и смекалка очень нужны людям.
Одевайте кембриг термоизоляцию двойную на обод, чтобы нетёрло, но лучше шланг резиновый на тросу у обода, я так видел 45 лет назад пацаном в Сибири в гаражах мужики так делали для зимы, самопально, мы там бегали просто гуляли, на глаз попалось - запомнилось, Молодец дед, из наших - так держать, респект ему и уважуха
Миллион лайков тебе. Привет тебе из солнечного Узбекистана
Спасибо за науку, дай Бог здоровья, очень нужная идея для рукастых, а ленивым, добрый путь за трактором, по колено в снегу.
Всех с Наступающим Новым Годом , Всем Добра , дядя Витя Вы Красавчик Здоровья и Удачи Вам во всём , Спасибо за то что делитесь со всеми своими Идеями . Всем Мира и Добра 🤜🤛👊✊
Дедуля надо ближе к телу , соскучился по разговорам
С Уважением и Благодарностью!
Низкий поклон вам...
Виктор неиссякаемого тебе здоровья и всех земных благ!Храни тебя Бог🙏🙏🙏❤
Спасибо, что делитесь такими классными идеями! 👍 с ремнём очень толково придумано, надо попробовать!
Понравился последний способ с ремнём от генератора, но я бы сделал так: Разрезаем ремень пополам (поперек) охватываем колесо и один край поворачиваем на 180 градусов и накладываем кончики ремня друг на друга попадая выступами в углубления и фиксируем скобой для крепления троса (цена вопроса копейки) или обмотать веревкой или шнурком и завязать на узел. Думаю это соединение зубья в углубления очень крепкое и сможет выдержать данную нагрузку.
P.S.
А можно не шнурком, а изоляционной лентой, но только синей. Всех с Наступающим Новым Годом, здоровья всех благ.
где взять то синюю
Синюю не найти, расхватывают как горячие пирожки. Можно тушью покрасить синей, лайфхак, не благодарите ☝️🤭😄
Действительно, для крепления ремня можно даже использовать не скобы, а пластиковые стяжки, только большие, так как эта приспособа может понадобится несколько раз за зиму, то прям вообще всё по дешману .
Если кто то боится, что крепеж развалится, когда будеш ехать по грязи в лесу и попадет в одинокого зайца, мирно спящего под кустом, то можно место соединения обмотать скотчем(только не малярным) или изловчиться и добыть синей изоленты, тогда уж точно не отлетит и все будут живы.
Вот это конкретное предложение с ремнями ,!
Дай Бог вам здоровья спасибо за ваши труды🤝👍👍👍
Молодец тёзка! Я так цепи одевал,когда дальнобойщиком ездил по Северам! До сих пор где- то валяются. Но так ездить можно только по снегу и гололёду,на асфальте в момент подвеску разобьет! Удачи тебе,снимай дальше,посмотрим! Подпишусь взамен....
Спасибо за науку. Здоровья вам и всех благ!
Не перестаю восхищаться! Голова! Из всего подряд! Что под руки попадется! Ну Кулибин! Спасибо за идеи! Все три способа очень простые и классные! Аж сразу захотел сделать. Дай Вам Бог здоровья и долгих лет!
Кулибин ? Нет, Базарьев i
Здрасте, по сколько штук на одно колесо, 👍
@@Бато-МункоЦыренов-д9ы примерно по 18 шт
Желательно по 3
Батя! С Новым годом тебя! Здоровья тебе и близким!
Спасибо Виктор, хорошие советы, с наступающим Новым годом, здоровья, мира и добра.
А, если у вас колпак на штамповке, снимать надо под эту приспособу,а у меня он(колпак) на стяжки сделан? У вас много мелких деталей надо крутить, крепит, болтики, шайбочки, гаечки, пасатижики. Столкнулся с цепями противоскольжения, сделал сам их, а когда припекло, буксанул на ниве, на даче, стал ставить, мат перемат, мелкие детали в снег падают, руки мороженные как крюки,.... простая приспособа, цепь длинной метра 2, мелкую, накручиваешь вокруг колеса, в дырки диска потуже, а концы скрепляешь хоть проволокой. Делается за пять минут, снимается так же.
Я также делаю только капроновой толстой веревкой 5 раз обвил связал концы и поекали
Спасибо Виктор за добрые советы. Дай Бог тебе крепкого здоровья.
Главное идея, всё остальное можно доработать. СПАСИБО!
Не мои слова.
Чем круче джип, тем дальше за трактором бежать!!!😂😂😂🤚🤚
Виктор, здоровья Вам и долголетия!!! Не останавливайтесь!
Спасибо за идею.Ну а дальше,каждый сам себе Кулибин...
А можно целый ремень подобрать по длине, и вдвое,а сбоку.. пластмасс. стяжкой и пипец!
Благодарю! Дорогой Виктор! Здоровья и долголетия!
Ремень с зацепом получается👍👍👍
Отличная идея для литых дисков👌.
Чтобы тросик не царапал диск колеса пропустите его через кусок пластиковой трубы нужного диаметра. И проблема с царапанием диска будет полностью решена.
Доброго времени суток вам, дедовский метод всегда работает то что надо вы молодец.
Человек с большой душой!Спасибо!
Спасибо Дед за науку молодым! Живите 100 лет...🤝🤝🤝👍
Хорошие идеи) С ремнём генератора особенно понравилось) Спасибо.
Хорошие идеи.. молодец ждём новых рацух👏🏻👏🏻👏🏻
БлагоДарю. С ремнём от генератора идея понравилась. Всего Доброго Вам Желаю.
Спасибо за изобретение 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍, очень крутая вещь. Здоровья вам🤝
Молодец молодец молодец. Дед ты молодец. Большие тебе спасибо. Ты мне очень помог
Спасибо батя за советы буду делать из ремня классно дёшево и доступно вас с наступающим новым годом всех благ вам и здоровья радуйте нас своим самоделками ещё много лет будьте здоровы
Спасибо, за Ваше желание помочь!
Я троссы уже смастерил, но пока ещё не раз не цеплял.
Просмотрев это видео понял что нужно сделать - на ту часть тросса что царапает диски, нужно надеть шланг! (я уже купил водяной уровень!!!, на днях доделаю их)))
И проблема решена!
Вы дед гений,я прошлого года собирался из цепи сделать как Вы показали, цепи пока достал вы уже в этом году показали из тросса как сделать, а у меня какраз 30м тонкого тросса болялись в гараже. Я собиралься теперь из тросса сделать данную присбосова.Но никах рука не поднялось,тому же недавно тросс по длине мне пригодились что бы канализацию почистить. Сегодня вы показываете из ремня и какраз уменя несколько шт на гараже висят от генератора от старых других а/м остались то еще.Завтра че мне пойти резать эти ремни или вы еще что то придумаете, немножко если подождать а там весна придет 😄
@user-rp9bs8mz4y
Цепи жалко резать, вдруг собаку купите пригодятся привязывать её. Ремни тоже жалко резать, - пригодятся вдруг циркулярку соберетесь сделать. Лучше ждите весну, пока туда сюда и она придет.)))
@@Sergej_J да лучше всю жизнь ждать...
Да..., не успеваешь.
Ремни походу тоже уничтожать нельзя - вдруг движок снимать надумаете!? Труба, пара- тройка ремней и четыре соседа спасут положение!
А вообще раньше цепи продавались - у меня до сих пор Жигулевские валяются, на R13. Объявление о продаже давал - только водитель погрузчика позвонил, да так и не купил.
Как же ты трос потом от колеса отвяжешь вот интересно посмотреть🤣🤣🤣
Если бы не слово " лудьше", я бы внимания не обратил на этот ролик. Хороший рекламный ход. Так извратить слово " лучше" надо суметь. Браво автору!
Лудьше, это офигенно. Пешы исчо!
Тогда уж ЫШЧО 🤣
БАТЯ ЗДОРОВЬЯ ТЕБЕ
Спасибо за дельные советы! Здоровья Вам!
В 90х у меня были крабы с эксцентриком, реально одеваются за 3секунды, хоть по снегу хоть по грязи, лучше их ни чего нет.
Да, в 90 крабы поддавались. У меня тоже были, так с копейкой и продал их.. Лучше их ни чего не было. Там где я в лесу лазил, уазики не шли.
@@александртруханов-з1т ага,и Кировцы сидели,а ты один на Жигулях катался. Где УАЗик,даже в стоке проедет,ты пешком зассышь идти!
В начале 80-х, на Камчатке были у меня крабы, шоха была как танк а Камчатку Бог снегом не обделил. С конца октября по апрель, даже были случаи на 9 мая снег по колено наваливало.
Точно так. В начале 90х проезЖАЛ по осени и ЗИМЕ. по полям на цепях на О6 @@александртруханов-з1т
Хочу. Я вас с праздником поздравить.Благодарность за ваши труды и старания оставить.Сегодня наступило Рождество .И божья благодать на землю опустилась.Сегодня восхваляем все христа . Рождение его всем на милость.В сердцах поселится пусть у каждого из вас .Он станет оберегом в вашей жизни.Пусть защищает он вас от бед от зла .А вы просто помолитесь передними.И вера пусть в вашей душе живет и не когда вашу душу не покидает.Любовь пусть эту веру сбережет.Ангел ваш пусть путь жизни охраняет...
В принципе все варианты рабочие! Лайк!
а я подготовился в зимним выездам и съездам на бездорожье. Нашёл компактные траки противобуксовочные, купил на WB "Выручайка АнтиБукс, Ленты противобуксовочные" )))))))))
Виктор здоровья вам и творческих успехов.
На озоне за 700 рублей купил комплект цепей, качество цепей отличное, но если заказывать берите длиннее укоротить проще чем наростить, на 13 диски взял самые короткие из комплекта. Надо добавить по два три звена на каждую цепь. Но для меня это не проблема. Но параллельно делаю вот такие же как у д.Вити👍
Да, хорошо придумано с ремнем. А то был у меня случай - газель на стоянке стояла, каждую зиму, вообще не ездил на ней зимой, поэтому всегда на летней резине. А тут звонит мне охранник и говорит - до 21:00 убрать машину, стоянка кирдык. Капец, я на работе, машина на летней резине, только что прошел буран, буксуют все, за три часа надо найти новую стоянку и как-то доехать. Тупо купил цепь и болты, цепь на куски порезал и сквозь звенья закрепил, по 4 шт на внешние колеса. Пропер, как по паркету 4 км, правда встрявших приходилось объезжать. В общем перла хорошо, поворачивала плохо. С тех пор с собой вожу цепи эти, хоть и зимка шипованная уже стоит.
Да цепи и нужны для газелей и соболей а на гранте своей 1раз за 10 лет застрял так потому что сам хотел запороть испытания проводил когда купил только
Да, передний привод тащит.@@ALEKSANDR998
В видеоролике автор фактически показывает как крепится к колесу автомобиля хомут изготовленный из ремня ГРМ. В настоящее время промышленностью выпускаются пластиковые затягивающиеся хомуты разных размеров. Их применяют для крепления мелких деталей, жгутов проводов и прочих изделий. С помощью затягивающихся пластиковых хомутов, только больших размеров, можно крепить шину к ободу в автомобильных колесах. Количество хомутов на колесе определяется количеством просечек (отверстий) в колесном диске. Все хомуты в таком случае будут крепится на колесе с равным угловым шагом. Хомуты для автомобильных колес могут быть изготовлены промышленным способом не только из пластика, но возможно и из других подходящих материалов. На таких хомутах можно будет закреплять металлические шипы или литые выступы.
Из-за равномерного расположения хомутов на колесе не будет нарушаться балансировка колеса , а это значит, что можно будет ездить на большей скорости по сравнению с цепями или одиночными самодельными хомутами. Хорошо если бы автомобильная промышленность проверила эту идею.
Если изготавливать хомуты достаточной длины, то они будут пригодны для крепления на колеса от самых малых до самых больших диаметров.
Ну дед нагородил как паук!Пол дня мотать и день выдёргивать когда всё намотает под крылом! Был у нас москвич,жили мы в горах,где снегу по колено,часто приходится штурмовать сугробы. Цепи всегда с собой ,но их одевать долго.Диски у нас были с продольными щелями.Сделали из нержавейки две полосы , посередине полос вклепали транспортёрную резиту с болтами на 8 и гайками заклёпанными.Этот ёж мы быстро одевали на колесо,пластина проходила в отверстия диска и соединялась со второй болтом.Три штуки одел и поехал.Даже доски рвёт когда в гараж заезжаешь!По морозу всё хорошо.Но пришла весна,снег начал валиться, а это самый неприятный период,все машины висят на пузе.Поехали мы по делам, нужно преодолеть гору, уже почти выскочили,но 100 метров не дотянули,стали.Одевать цепи лень и долго,надели перемычки и в путь,но недалеко.Снег рыхлый подтаявший и машина превратилась в мотоблок.Колёса роют до земли,но глубина большая и не едем.Пришлось домкратить и одевать цепи ,что бы 100 метров подняться .Мы поняли, что только цепи спасают по снегу !!!!!!!!!!!!!!!!
Метод рабочий. Вместо звена цепи и болтами использовал вязальную проволоку. Пасатижи , нож острый и ремень. Дядя тебе спасибо за идею!
А если взять ремень ГРМ, и вложить зуб в зуб, перевернув один конец ремня.? И сделать зажим типа пинцета с одним болтом ( прихваченным) и барашком . Тогда инструмент вообще не понадобится. И натягивать легко, перекидывая зуб через зуб. Попробуйте сложить ремень ГРМ вдвое , и вы всё поймёте... А провёрнутый в середине протектора ремень, будет грести ещё лучше.( Если подкрылок позволяет.) И диски не царапает. Ремни от 8 клапанных узкие, от 16 и выше широкие. Попросите в любом сервисе , они их выкидывают б у.
Спасибо за совет 🤝😁👍
Стравил воздух из колеса до 0.7 и не каких морок в снегу проверено годами с 1969г. По 2020г. По льду цепи возил в багажнике заводского производства , живу в Заподной Сибире , на рыбалку за 700км ездил на цепях .
@@ВалерийРадченко-б2щморока есть - качать потом.
стакими тросами ремнями машину на штрф стоянку каменый век
@@НиколайМиронов-ч1жлишь бы пернуть это про тебя
С тросиками идея отличная, Спасибо большое!
Здравствуйте, спасибо большое.
Умно спору нет!здоровья👍
Когда на пассатижи говорят плоскогубцы аж передёргивает... 🤣🤣🤣
Лишь бы кондрашка не хватила, а то и копыта откинешь. Лучше не смотреть вовсе эти ролики.
@@АлександрПлахов-д7ю потявкай там) АААлень)
Большое спасибо за видео, очень полезная информация!
Батя, огромное спасибо! 👍
сам в инете с 98 года, еще с модема от домашнего телефона, создал не один сайт, но размещать контент на 40 сайтах даже представить не могу, зачем, а самое главное как, ладно 10 но 40 это жестко конечно, могёшь конечно, красава
На одной БД делать можно. Добавил один раз и готово)
Дед берет количеством😂
спасибо
долгих лет
Спасибо Отец, возьму на вооружение, отличный ролик👍
Братья, Всех с наступающим Новым годом!!! Мира всем и добра, и храни всех Господь Бог!!! Быть ДОБРУ!!!
взял на заметку отец спасибо тебе🥰
Спасибо большое за ваш труд 😁 👍 🔥
Цепи с ремнем безопасности шляпа. На газ2410 летом неспешно сделал, покатался по грунтовке -норм. Пришла зима... При попытке проезда по снегу с правой стороны каким-то чудом обрезало ремень и цепь начала лупить по крылу и задней двери. Но ползла, да. Как выехал на ровное, еле-еле смог вытащить из диска скрученный ремень. Вывод: на Волжану только штатные цепи, по кругу. Ремни, троса верёвочки отпадают по причине конструкции самого диска. Разве развёрткой по 3-4 дыры провертеть 😁 Всем удачи🖐️с наступающим
Наши дебильные конструктора не пожалели металла на тормозные барабаны и диски, в притык друг к другу, папиросную бумагу не просунеш, какие ещё приводные ремни. Разве диски на размер, два больше одеть так менты достанут. Суппорта на вазах камазовские ставят. Я пропилы на дисках делал для тросика 6 мм надфилем.
Зимой с этим тросиком и ключом и веревочкой это игра..
эта игра дает шанс доехать
@ axa🤦♂️😂
Лайк и комментарий в поддержку!
опасный дед, завтра передумает и ютуб закроет, а может и весь инет порешит )
Можно взять толстую веревку 8-10мм и прошнуровать колесо и завязать если больше ничего нет.
Хорошую идею отец мне подсказал. У меня перед домом затяжной подъем. Попробую сделать цепи как у Вас.
Доброго времени продал передний привод взял Шниву и даже не пожалел не по расходу не по запчастям везде проезжаю и успеваю все супер.
Никогда кроссовер не будет экономичен как сидан, расход на много больше, и запчасти так же
Одним словом-кулибин, молодец!
Это ЛУДЬШЕЕ на ютубе!!!
Можно транспортёрную ленту полоску вместо ремня с болтами вместо шипов, ставил на мотоцикл получалось 👍😊
Впечатлён простотой некоторых, представленных способов!
Благодарю за интересные, простые идеи!
Да действительно, ЛУДЬШЕ! 😂 😂 😂 😂
Дедушка похоже прогуливал уроки русского языка. Уроки, труда, были в приоритете.
Ну если людьше, то тогда обалдеть!))
Есть 2 рабочих варианта:
1) купить, узкие шины на зиму на 155 шириной. Они гребут везде
2)купить цепные браслеты от такелаж плюс
3) уже купленные бестолковы шины отнести в шинку и нарезать протектор ,разрядив его,чтобы лучше гребло.
У меня даже всесезонка зимой гребет хорошо,если не оттепель.
Доброго дня! А что значит отнести шины в шинку и нарезать протектор?
Шинка, как я понимаю - шиномонтаж, однако ни разу не видел, чтобы там что-то нарезали на шинах. Чем, как это делается, как называется это чудо - манипуляция? Для данной процедуры подходят только новые шины, или вы сначала наваривали новый протектор и только потом Вам произвели нарезку?Пожалуйста поясните.
@@divniyhram.
Есть технология нарезки грузовых шин
Regroove прибором regroover.
Так как там очень толстый протектор.
Есть технология наварки грузовых шин и их нарезки.
Есть визжание от всяких не дееспособных о том,что легковые шины нельзя нарезать.
Есть опыт нарезки собственных шин и примеры того,ч то это давно используется в автоспорте.
Есть опыт нарезки новых шин о чем и был первый комментарий.
Есть опыт нарезки шин с 50% износом
и
Есть опыт нарезки лысых шин у которых запас остается 3-4 мм и
езды на всех вариантах.
И ничего не отрывает и не отделяется,и не рвется.
@@m1mokroko6il Благодарю Вас, впервые слышу о таких технологиях.
@@m1mokroko6il з
Автор большой молодец. Дай бог здоровья.
Насчёт задевает или нет, то зазор между супортом и диском у всех разны, еще зависит от расположения отверстий диска. У меня гранта с R14 штампами с маленькими круглыми отверстиями задевает.
Осторожно на тросах - при гололёде не исключено боковое скольжение на дорогах с поперечным уклоном.
Ничего не случится
Тросс ведь скученный.
На озоне цепи продаются и прочие приспособы.
супер очень понравилось
Если на тросик натянуть шланг или взять трос в оплетке, то диски не будут царапаться. Все идеи максимально просты, надежны и эффективны! Спасибо за идеи.
молодец спасибо ценный совет.
Чтобы трос не царапал диск на него можно надеть шланг, например от резака керосиновый
Для надежного крепления "пластиковых " хомутов на колесе на его шине можно предусмотреть поперечные посадочные места (поперечные углубления на протекторе).
Хомуты из мягкой проволоки работают отлично.
В свое время купил (1,5 т.р.) цепи противоскольжения и когда нужно надеваю и машина становится 2 вд , но веде как танк .
Спасибо за идею.
Благодарю за мудрость?
Увидеть бы в работе все эти варианты)
Название прикольное - луДЬше)))
Каждый способ всё лудьше и лудьше 😁
Выучите русский язык
@@васькаВасин-в9п это слово я позаимствовал у автора ролика.
@@васькаВасин-в9п Лудьше руськово не виучишь.
Не лудьше, а лутьше.
@@александртруханов-з1т аффтору веднее
Какой вы молодец
Лудьше не придумать. Долго смеялся.