Клас! За Карго не чув, особливо про моделі, які при кінці сегменту відео байків Карго!) При перегляді, згадується стара добра дідусева Україна, коли катав в дитинстві під рамою, потім вже над рамою, здавалось цей велосипед може закинути тебе хоть на Місяць)) Потім був складний Аїст, на якому за рахунок малих коліс, він був більш керованіший, грали в лови на місцевому ринку між рядами, правда, коли там нікого не було) Та і в ліс, і на річку)) Зараз катаю трейли на мтб підвісі, але до сих пір поважаю олдскульні ровери, ностальгія, ну і байки подані в даному відео! Подяка і підписка! =)
Зробіть ще відео про трьохколесні байкі, там цілий пласт різних моделей. Попри стереотип, вони не тільки для дітей. У всьому світі вже їх повно, до нас тільки не доїхали. Адже можно долучити до велоринку тих людей, що не вміють їздити на двохколісному веліку, та боятся навіть вчитися. Є дуже гарні моделі чоперів, вмістимість багажнику багатьох інших дозволяє обійтися без велопричепу, а контактні педалі допоможуть більш безпечно катати навіть ветеранам, що втратили ногу та т.і.
Все це знав, але цікаво було подивитись. До речі нас( хто їздить на гібридах) не прважають мтб , шосскри і гравійники. Суто через саму назву гібрид, їм здається що цим велосипедом нікуди не можна заїхати.
ruclips.net/video/tUNgF3p0drU/видео.html ми не знаємо, який тип велосипеду є універсальним. Інтрига не була розкрита до кінця відео. Ти маєш на увазі МТБ?
Питання до Велопланети - чи плануєте ви завозити електровелосипеди брендів VanMoof, Tenways, Cowboy чи подібні? Питаю за саме ці бренди, бо вони доволі легковагові, порівняно з іншими електробайками, для наших міст це важливо
Зауважень по відео нема. Єдине що можна добавити, електровелостреди витісняють всіх представників даного відео по всіх фронтах. Якщо зайти у великі європейські мережі веломагазинів - то 60-70% продукції це електровелосипеди. Дуже практична штука для міста....хоча я за спорт.
@@chernytandem8903 та яка там далекохідність. Електрички максимум 60-80 км проїдуть, і це в мінімальному режимі допомоги. А тоді що робити, тагти 25 кг на собі .... Єдиний плюс це підйоми. Бо коли їдеш в гору, язик на бороді і тут тебе бабця обганяє....
@@chernytandem8903 залежить від потужності двигуна, ємкості акумулятора, ваги райдера,рельєфу і вітру. Виробники заявляють 50-100 км. Є моделі з більшими батареями, але там і так ціни як на авторинку. Яле я не експерт....я не їздив. Може і хватає на 100 км. В будь якому випадку туристичний електровелосипед поки не випускають.
Це упередженість, що склалася ще в роки, коли на вибір був або ХВЗ, або закордонне МТБ. Але потроху народ починає переходити на міські, треба ще трохи часу.
Чорт знає, я перейшов з мтб на урбан байк і мені кайфовіше (90 відсотків у мене асфальт), про умовний гревел думаю, але наврядчи візьму, на мтб повертатись не планую, ну може лише якщо зміняться життєві обставини і катання зміниться від комьютингу до якихось пвд.
Дякую за відеоконтент українською. Все буде країна!!!!
Наша зброя в цей момент - вподобайка і комент! Так тримати!
Із подорожчання палива на заправках, - це дуже актуальна тема зараз. Сам, з превеликим задоволенням педалюю. Дякую вам за вашу роботу!
Відео мені дуже сподобалось все розказав, аж ностальгия мене взяла як почув хвз то перший мій велік на якому навчився іздить
Дякую за відео. Перше з сотні відео де чітко рлзказують що для чого потрібно.
Клас! За Карго не чув, особливо про моделі, які при кінці сегменту відео байків Карго!)
При перегляді, згадується стара добра дідусева Україна, коли катав в дитинстві під рамою, потім вже над рамою, здавалось цей велосипед може закинути тебе хоть на Місяць)) Потім був складний Аїст, на якому за рахунок малих коліс, він був більш керованіший, грали в лови на місцевому ринку між рядами, правда, коли там нікого не було) Та і в ліс, і на річку)) Зараз катаю трейли на мтб підвісі, але до сих пір поважаю олдскульні ровери, ностальгія, ну і байки подані в даному відео! Подяка і підписка! =)
Щодо універсальності, то саме європейський гібрид з якісною навіскою - оптимально.
Дуже цікава тема, ще й рідною мовою!!!
Дякую, за чудовий контент, рідною мовою
Зробіть ще відео про трьохколесні байкі, там цілий пласт різних моделей. Попри стереотип, вони не тільки для дітей. У всьому світі вже їх повно, до нас тільки не доїхали. Адже можно долучити до велоринку тих людей, що не вміють їздити на двохколісному веліку, та боятся навіть вчитися. Є дуже гарні моделі чоперів, вмістимість багажнику багатьох інших дозволяє обійтися без велопричепу, а контактні педалі допоможуть більш безпечно катати навіть ветеранам, що втратили ногу та т.і.
@@veloplaneta_ua То побажаю вам успіхів у розвитку, не прогавити момент та бути одними з перших в країні , хто розвиває цю тему.
Супер відео, дякую! Продовжуйте! 😊🚀
Дякую за цікавий контент! Чекаю наступних випусків:)
Гарний контент! Дякую! Хай квітне український ютуб!
Чудове відео!
Дякую, дуже цікаво.
Дякую, за контент, стисло інформативно, якісно👍🇺🇦
Відео чудове, дякую
Мріяв про фітнес байк пів життя. І ось дивлюсь це відео в дорозі, а в багажнику Трек 7.9 фх)
Респект за українську ❤️❤️❤️
4:22 - то якому ж саме велосипеду належить звання універсального байку. Для міста і прогулянок лісом?
Все це знав, але цікаво було подивитись. До речі нас( хто їздить на гібридах) не прважають мтб , шосскри і гравійники. Суто через саму назву гібрид, їм здається що цим велосипедом нікуди не можна заїхати.
Слово "дрезина" також пішло від прізвища того німця фон Дріза
Ставте лайки, робіть маленькі кроки для розвитку українського контенту.
ruclips.net/video/tUNgF3p0drU/видео.html
ми не знаємо, який тип велосипеду є універсальним. Інтрига не була розкрита до кінця відео. Ти маєш на увазі МТБ?
Питання до Велопланети - чи плануєте ви завозити електровелосипеди брендів VanMoof, Tenways, Cowboy чи подібні? Питаю за саме ці бренди, бо вони доволі легковагові, порівняно з іншими електробайками, для наших міст це важливо
на урбан байке можно выехать за город? или лучше присмотреться к крос\гибриду?
Cargo - дуже хочу
Зауважень по відео нема. Єдине що можна добавити, електровелостреди витісняють всіх представників даного відео по всіх фронтах. Якщо зайти у великі європейські мережі веломагазинів - то 60-70% продукції це електровелосипеди. Дуже практична штука для міста....хоча я за спорт.
електровелосипед з асістом залишає спорт, але добавляє комфорт і далекохідність
@@chernytandem8903 та яка там далекохідність. Електрички максимум 60-80 км проїдуть, і це в мінімальному режимі допомоги. А тоді що робити, тагти 25 кг на собі .... Єдиний плюс це підйоми. Бо коли їдеш в гору, язик на бороді і тут тебе бабця обганяє....
@@suliatytskyivolodymyr5696 я от скільки питав власників електриток з кареточним двигуном, то відповідали, що вистачає на 100+ км
@@chernytandem8903 залежить від потужності двигуна, ємкості акумулятора, ваги райдера,рельєфу і вітру. Виробники заявляють 50-100 км. Є моделі з більшими батареями, але там і так ціни як на авторинку.
Яле я не експерт....я не їздив. Може і хватає на 100 км. В будь якому випадку туристичний електровелосипед поки не випускають.
@@suliatytskyivolodymyr5696 є електрогрейвели, але я думаю якщо нагрузити байкпакінгом то заряд швидко закінчиться і доведеться перти зайву вагу
Сіті байк з планетаркою рулить! Не розумію, коли купують мтб для пересування містом чи грунтовими дорогами
Це упередженість, що склалася ще в роки, коли на вибір був або ХВЗ, або закордонне МТБ. Але потроху народ починає переходити на міські, треба ще трохи часу.
Повністю погоджуюсь з вашим коментарем, планетарка - виріб Богів, від себе додам, що якщо до планетарки доданий ремінний привід то є виріб Богів х2.
що це за вел такий гарний на 3:00-3:05 хто знає ?
🤔🚴🏼♂️🚴🏼♂️😍👍
Универсальный это мтб и точка. И зимой и летом и комфорт это все в нём есть
Якраз минулого тижня вийшло щодо цього твердження відео ;)
Чорт знає, я перейшов з мтб на урбан байк і мені кайфовіше (90 відсотків у мене асфальт), про умовний гревел думаю, але наврядчи візьму, на мтб повертатись не планую, ну може лише якщо зміняться життєві обставини і катання зміниться від комьютингу до якихось пвд.
Дааа🤔эволюциция и революция двух колес руля рамы и педалей идет семимильными шагами😆