Привет. Петля рубашки тросика заднего переключателя закреплена пластиковым хомутом к заднему верхнему перу,это как-то сказывается на работе переключателя? Немного подбешивает такая огромная петля, тоже подумываю так же сделать. И на каком расстоянии линия цепи? При обратном педалировании с крайних звёзд цепь не спрыгивает на средние? Заранее спасибо. Ссылки на вк нет,а на инсте блок.
Здравствуйте. Хотелось-бы узнать, что у Вас вышло в итоге по весу данной сборки велосипеда? Сам пользуюсь sensah srx pro 1* 11 ск. но, установил немного другой диапазон. (42/11-46) и систему поставил с кареткой hollowtech 2 с шатунами IFX (BCD 104) и trp spyre 160/160. После shimano 105 r7000 тоже непривычно по переключению, но после 1 покатушки - легко привык :-) И ещё, хочется уточнить - "Какая ширина покрышки и на какую ширину покрышки рассчитан ваш фреймсет?" Будете пользоватся байкпакингом или багажники? На самом деле 600$ это очень дёшево для данного вида вела. Интересно даже, какой гравийник можно приобрести в 2021 году за 600$ (45 000 руб. )? Даже Б/У не увидел? Увы! :-(((
По весу скажу когда колёса поставлю. У меня стоит 700*32 - буду ставить CST 700*38 полуслик. В эту раму залетает полуслик 700*42 больше не ставил . по сумкам есть видео на канале - про 7000км на веле. будет ещё и отдельное.
@@LUXURYCHELSEAЗдравствуйте. Конечно, чувствуется по информативности (чувствительности) переключения особенно на больших звездах. Но, для меня это не критично. Важнее цена , которую я потратил на 105 R7000 и на SRX Pro. Такая переплата (даже по ценам 2020 года) за четкость работы (по моим ощущениям) у 105 R7000, по сравнению с Sensah SRX Pro не стоит данных вложений. Повторюсь, это мое мнение. У другого катальца может быть все наоборот. 🙂
@@evgenfes4010 ну нет же. Срам это срам. У них либо кованные шатуны, либо карбон. У ротора идет внутреннее сверление но большую часть длины шатуна, это же и китайцы показывают, пытаясь продать эту реплику. Еще у ротора есть версии со встроенными датчиками, типа измерителя мощности и каденса
Ребята, чего все прицыпились к claris, если это новое поколение. Кларис, сора, тиагра это все одно и тоже, разница только в количестве передач задней кассеты. Что касается развёрнуто го руля барана, то это как раз для байкпакинга, что бы сумки влазили
@rain бревет 400 , на нем участок в 40 км , 20 км тягун вверх, потом 20 км горки вверх вниз. Так что мимо. Перед звёзды 34 и 48 (большая заменена), зад 11-36 . Мне хватает на все.
@@АлександрЛисицын-э2й народ ездит вообще на шоссейных кассетах эти подъемы, я не вытягиваю, потому и стоит горная кассета. Я реально не понимаю куда нужны сковородки сзади?
Вел просто агонь 👍
спасибо . многое уже переделано
Крутой вел получился! 👍🏾
Ссылка не работает на трансмиссию, можете обновить? Думаю себе тоже поставить
Резина какой размер?у меня такой же вел только свежее. Какую максимально широкую резину можно поставить? 700×...?
самое интересное, как тормозные калиперы с данными пистолетами! тормозят? или ватные совсем!?
всё нормально тормозит
Саша, а вы можете дать точную ссылку на шатуны, или название полное, не как не могу найти
Спасибо
возьмите любые шатуны на выносных подшипниках
@@АлександрЛисицын-э2й будьте добры,скиньте ссылку на ваши феерические колодки)))
Спасибо! Отличное изложение информации! Вопрос такой, почему именно такого размера звезда в системе? Какой то расчет с объемом кассеты?
поставил с таким передатком - чтоб в гору груженым на слабых ногах можно было заехать
)))))
Привет. Петля рубашки тросика заднего переключателя закреплена пластиковым хомутом к заднему верхнему перу,это как-то сказывается на работе переключателя? Немного подбешивает такая огромная петля, тоже подумываю так же сделать. И на каком расстоянии линия цепи? При обратном педалировании с крайних звёзд цепь не спрыгивает на средние? Заранее спасибо. Ссылки на вк нет,а на инсте блок.
добрый. 1) подвод троса сделан так что петля с конструкцией моей рамы неизбежна 2) нет не соскакивает 3) vk.com/id10710510
Вопрос а как ты поставил осьи на вилку?
Хотелось бы узнать)
я оси не ставил ....там эксцентрики стоят
Почему гидротормоза не поставили? Они же удобные.
посмотрите сколько стоят пистолеты под гидравлику
по большему счёту гидротормоза не нужны
Sram Rival 1 пистолеты + два калипера ~ €400 😁
эти же тормоза вроде как на мтбшные манетки ,не было проблем с настройкой ?
это тормоза не на мтб. проблем небыло
@@АлександрЛисицын-э2й окей,спасибо,буду брать тогда их)
Какой вес получился?
А какие колодки ставил на эти тормоза?
По ссылке в описании есть инфа
Скажите пожалуйста, будут ли работать эти дуалы с тормозами Nutt пост маунт?
не знаю не пробовал
да будут у меня так и стоят .
Здравствуйте.
Хотелось-бы узнать, что у Вас вышло в итоге по весу данной сборки велосипеда?
Сам пользуюсь sensah srx pro 1* 11 ск. но, установил немного другой диапазон. (42/11-46) и систему поставил с кареткой hollowtech 2 с шатунами IFX (BCD 104) и trp spyre 160/160.
После shimano 105 r7000 тоже непривычно по переключению, но после 1 покатушки - легко привык :-)
И ещё, хочется уточнить - "Какая ширина покрышки и на какую ширину покрышки рассчитан ваш фреймсет?"
Будете пользоватся байкпакингом или багажники?
На самом деле 600$ это очень дёшево для данного вида вела.
Интересно даже, какой гравийник можно приобрести в 2021 году за 600$ (45 000 руб. )? Даже Б/У не увидел? Увы! :-(((
По весу скажу когда колёса поставлю. У меня стоит 700*32 - буду ставить CST 700*38 полуслик. В эту раму залетает полуслик 700*42 больше не ставил . по сумкам есть видео на канале - про 7000км на веле. будет ещё и отдельное.
Как вам на сенсе после 105? не чувствуется даунгрейд по классу оборудования?
@@LUXURYCHELSEAЗдравствуйте. Конечно, чувствуется по информативности (чувствительности) переключения особенно на больших звездах. Но, для меня это не критично. Важнее цена , которую я потратил на 105 R7000 и на SRX Pro. Такая переплата (даже по ценам 2020 года) за четкость работы (по моим ощущениям) у 105 R7000, по сравнению с Sensah SRX Pro не стоит данных вложений. Повторюсь, это мое мнение. У другого катальца может быть все наоборот. 🙂
@@РусланНазарьев-г5ю Я вас понял, спасибо за ответ :)
Развёрнутые дропы нифига не влияют на управление если что. Достаточно просто посмотреть какие рули на цк и они обычные.
Толщина колес сколько мм?
38*700
У вас после столького пробега, еще резина не менялась? Стоковые стоят еще... -_-
поменял
внешне, эти шатуны копи шатунов от фирмы rotor. дорогая вещь, кстати
А эти шатуны также и реплика sram dub, с диаметром 28.9???
@@evgenfes4010 ну нет же. Срам это срам. У них либо кованные шатуны, либо карбон. У ротора идет внутреннее сверление но большую часть длины шатуна, это же и китайцы показывают, пытаясь продать эту реплику. Еще у ротора есть версии со встроенными датчиками, типа измерителя мощности и каденса
@@serinityoffier спасибо за ответ)
I realize I'm kinda off topic but do anyone know a good place to stream newly released movies online?
@Jameson Emory I watch on FlixZone. Just search on google for it :)
Ребята, чего все прицыпились к claris, если это новое поколение. Кларис, сора, тиагра это все одно и тоже, разница только в количестве передач задней кассеты. Что касается развёрнуто го руля барана, то это как раз для байкпакинга, что бы сумки влазили
про руль согласен
тиагра кстати стоит чуть дороже, но там сразу фул сет. ну вообще выглядит не плохо задняя звезда так перебор 50 зубьев для гравела бред,
52... пятьдесят ДВА!!!! А еще медленнее можно ехать? Я 12% заезжал 34 перед 36 зад.
@rain бревет 400 , на нем участок в 40 км , 20 км тягун вверх, потом 20 км горки вверх вниз. Так что мимо. Перед звёзды 34 и 48 (большая заменена), зад 11-36 . Мне хватает на все.
@@Dushesnovo вы необыкновенный молодец )))
@@АлександрЛисицын-э2й народ ездит вообще на шоссейных кассетах эти подъемы, я не вытягиваю, потому и стоит горная кассета. Я реально не понимаю куда нужны сковородки сзади?
@@Dushesnovo Туда же, куда на старых МТБ нужны были системы с 22 зубами - для говен, песочка и крутых подъёмов. Это гревел всё-таки, а не шоссер.
это не МТБ, я на мтб себе 42 зуба поставил назад, оказалось много, хватает даже 36, так что только вес лишний от звезды этой