JE VISITE L'AVION DU FUTUR !!
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- Опубликовано: 13 июл 2023
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Tibo, faire Toulouse-Biarritz, tu le fais en train ou en voiture électrique partagée, pas besoin de taxi volant pour ça ! Ça existe déjà et c’est compatible avec l’Accord de Paris (division par 5 des émissions d’ici 2050).
Attention au greenwashing du secteur Aero, leur discours est beau comme une traînée de condensation, mais si l’on se renseigne un peu ça contribue au problème. J’invite chacun à se renseigner sur l’Effet Rebond (ou Paradoxe de Jevons) malheureux grand absent de ce Bourget 2023. Pour les pressés, les gains d’efficacités annoncés par le secteur vont se faire balayer par l’augmentation du trafic. Comme dirait le collectif du même nom, Stay Grounded !
👏🏼pas mieux
Bonne réponse la naïveté de Tibo fait peur ..il est suivit ..
Ok, mais l'avion est souvent moins cher que le train, et les batteries (production, recyclage à 50% max, maltraitance humaine lors de l'extraction des métaux lourds) on en parle ?
@@Boubou-qp3gh l'avion peut certes être moins chère que le train dans certain cas, mais le reste je suis pas
@Boubou Si l’avion est moins cher que le train, ça s’appelle des conventions économiques qu’il ne tient qu’à nous de changer. L’avion a droit à des exonérations de taxes sur le kérosène inédites par exemple, ou ne paye pas de taxe carbone (donc le coût de son impact climat).
Dans un monde bien fait (ce vers quoi il faut tendre donc) chaque industrie payerait ses externalités environnementales et sociales à sa juste valeur. Et je peux t’assurer que la hiérarchie des prix pour un paquet de choses serait bien différente. Y compris le coût des batteries électriques possiblement, ce qui rendrait le train certainement très compétitif.
Le coût du transport en général se verrait certainement supérieur par rapport à aujourd’hui. Comme il l’a toujours été en fait sauf depuis une quarantaine d’année où la part de notre revenu alloué aux déplacements (ça marche aussi pour l’alimentation) n’a jamais était aussi basse. Ou alors à budget constant nous allons plus loin. Et on se retrouve ainsi avec des familles éclatées au 4 coins d’un pays voire d’un continent, et qui souhaite se retrouver régulièrement, en prenant cela pour aquis, ou des gens qui bossent à cheval sur 2 grandes villes (Toulouse Paris par ex). Tout cela n’est pas compatible avec l’exigence climatique.
Coucou
Petite précision pour expliquer pourquoi cette vidéo c'est du greenwashing, les biocarburants ne remplaceront pas le kérosène actuelle. Pour garder toute notre consommation française de carburant actuelle sous forme de biocarburants, il faudrait 3 à 4 fois la surface agricole française (source : le site de Jancivici). Même en supposant arrêter de manger (hypothèses irréaliste), ce n'est pas possible de développer ces avions
Quand aux avions hydrogène, la production est aujourd'hui basée sur des énergies facile. Par l'électricité ça demande beaucoup plus d'énergie à l'heure où on nous demande de réduire nos consommations. Bref, cette vidéo c'est juste là pour vous rassurez, ne tombez pas dans le piège. Il va bien falloir changer les pratiques.
+1
Merci.
Aussi Tibo, je pense que vous pouvez faire mieux que ça. Faire une vidéo rectificative visant à mieux informer votre communauté serait bénéfique. Je considère presque ça comme un devoir. Des média comme bon pote sur insta peuvent vous aider. Je crois en votre honnêteté pour sortir une telle vidéo. Arthur
SVP remontez ce commentaires parce que les autres me font peur! Je suis pour une vidéo de rectification....
Merci de rétablir la vérité. Je ne sais pas combien il a été payer pour cette vidéo mais en tout cas en matière de prévention c'est la catastrophe.
Il faut que tu fasses une vidéo de rectification en faisant une interview de Jancovici par exemple ! Ça va nuancer les propos de cette vidéo et informer correctement les personnes.
Complètement d'accord avec toi
Je ne vois pas trop ce qui va être nuancé, quand les constructeurs reconnaissent que leurs avions polluent et qu'ils essaient d'avoir des avions plus propre, mais pas de 0 CO2 avant 20 ans
Yep, 1 gélule de Janco par jour/semaine, ça fait du bien !
Mais oui ! cette vidéo c'est de la poudre aux yeux ...
@@hfaouzi4332 quand on est une star des réseaux, on évite les sujets qui dépassent l'individu Tibo. C'est pas une flèche ce gars , alors sa conscience "tranquille" peut faire des dégâts car elle est beaucoup écoutée...
En fait le problème c'est que peut être qu'on va avoir des avions qui vont moins polluer dans le futur mais ça ne veut pas dire qu'en attendant on ne va pas émettre énormément. En effet, la technologie n'est absolument pas encore prête. Une fois qu'elle est prête (10-15 ans) il faut la commercialiser. Et dans 10-15 ans si il n'y a pas de contrainte assez importante sur les companies et qu'il est plus coûteux de mettre a jour un parc aérien en achetant de nouveaux avions, rien ne dit que ça va changer et donc ça va prendre du temps (pas avant 2050 au final). Donc entre temps on continue de voler avec des avions polluants.
Autre chose a prendre en compte c'est l'effet rebond. Si on pollue moins par vol et qu'on augmente le nombre de vols on ne règle pas le problème. Dans un monde où les pays émergents commencent à avoir une classe moyenne qui peut voyager on va avoir plus de trafic.
Le problème c'est que le laps de temps pour effectuer les corrections nécessaires afin qu'il n'y ait pas trop de fortes conséquences sur nos écosystèmes est plus court que le temps de changement du parc aérien. Autrement dit, la technologie ne nous sauvera pas et il faudra faire des "efforts" individuels.
Les avions contribue moins que l'automobile et le bateau, les avions sont aussi tres tres econome sur le L/Km (litre par km) et sur le L/pax (litre par passager) sauf que si on le mettait sur un graphe on verrait que l'avion serait beaucoup moins econome sur de distance plus courte que sur des distancer longue, aucun moyen de transport ne peut battre l'avion sur l'emission de co2 sur un Paris-Pékin (j'ai fais expres de choisir deux ville qui ne sont pas separer par un ocean). Le seul secteur de l'aviation qui devrait etre effacé pour notre propre bien c'est les vol court-courrier de type Paris-Nice ou bien Rome-Turin. Certains pays comme le japon sont passer de l'aviation au train pour vol domestique (Tokyo-Osaka notamment).
Enfin un peu de bon sens ici …
@@user-cw2no1mb1d Et comme d'hab "Les avions contribue moins que l'automobile et le bateau..." : la stratégie consiste à citer "pire" que soi ....pour se justifier.
@@user-cw2no1mb1dce que tu dis est vrai pour les avions qui sont remplis à 100% de passagers, malheureusement ce n’est que rarement le cas, et hors période estivale la consommation en L/passager est juste énorme !
Et oui le développement a l’hydrogene n’émet pas de co2 sur le papier mais nécessite une quantité astronomique d’énergie pour être produit.
Comme dit au dessus, c’est au consommateur de faire bouger les choses, notamment en privilégiant le train quand c’est possible.
Plus le fait que le SAF, c'est du biocarburant, donc ca vient en concurrence directe avec l'alimentation humaine. Là ca va, parce qu'on en utilise qu'un peu, pour tout le reste il y a le pétrole. Mais le jour ou tu veux tout faire au SAS, ben faut choisir entre ça et nourrir l'humanité. Donc la solution elle est assez partielle en vrai.
la vidéo est très bien réaliser, facile à regarder et très compréhensible
Tibo, les mec que tu interview sont des menteurs, et toi tu te fais leur relais.
Pas faux
MACRON DÉGAGE !!! FREXIT !!! PHILIPPOT PRESIDENT !!!
@@cafardcrapule2430 exacte ! des pro écologiste, 14:33 laule on prend les gens pour des larves sérieux ! pas confondre contrail & chemtrails (géo-ingénierie).
fautr remettre les choses dans l'ordre, les moins 25 voir 30ans ne peuvent pas comprendre hein.
@@cafardcrapule2430ces "menteurs" sont des ingénieurs, donc ferme la et retourne jouer à Minecraft
Moi ça me choque un peu ce délire d'aller de plus en plus vers l'électrique parce qu'on ne parle pas assez du recyclage des batteries, de leur fabrication et surtout de l'approvisionnement en électricité. Pour des pays comme la France qui peuvent compter sur un énorme bagage d'électricité propre, c'est bien, mais je vois mal ça en Amérique ou dans les pays du golfe qui continuent d'utiliser très principalement de l'énergie fossile pour s'approvisionner en électricité tout en conservant le principe même de moteur propre.
Alors ce sont des pistes de réflexions au demeurant très intéressantes, mais il faut faire attention avec ce mirage (p'tit jeu de mot avec le salon du Bourget, l'aviation et le mirage 2000 tmtc).
On est d’accord, sauf si c’est un argument pour maintenir les énergies fossiles. Car le plus souvent, ceux qui disent ça sont ainsi.
@@MrFrenchLegend oula, je suis loin d'être pour ou contre les énergies fossiles. J'aime bien l'odeur de l'essence et le vrombissement d'un V8 mais quitte à aller vers une transition énergétique ou du moins réduire l'empreinte carbone, j'aime autant que ce soit fait avec sens pour pas se retrouver dans la même situation où les gouvernements nous disaient tous de foncer en priorité sur le diesel car moins polluant et arriver dans l'impasse actuelle. Typiquement l'avenir de l'automobile pour moi c'est un mixte hybride, essence, électrique, GPL/Ethanol pas le tout un ou tout autre.
J'aime aussi l'idée d'avoir moins de technologie embarqué pour être moins dépendant de l'électronique, de ses pannes et de son empreinte carbone. En fait, faut juste être intelligent et cohérent. Oui au SP98 si t'achètes d'occasion car tu augmentes la durée de vie du produit et donc t'as un coup environnemental à la fabrication d'un neuf en moins, entre autres choses.
@@LordSkynyrd1 Je parlais pas de toi sur les défenseurs du fossile, je souligne simplement qu'on doit faire attention à cet argument sous peine d'aider finalement ceux qui ne veulent pas voir/résoudre le problème
@@MrFrenchLegend bah le fossile en lui même est pas le plus gros soucis. C'est son utilisation. Genre prendre une Twingo de 1998 qui roule au SP98 ça a plus de sens que prendre un énorme SUV électrique ou hybride parce que t'as une masse moins importante à déplacer donc une meilleure utilisation de l'énergie mais t'as aussi le coût de production et de recyclage qui est automatiquement plus important. On peu très bien conserver le fossile en l'utilisant mieux même si in fine, il arrivera forcément un moment où on en aura plus.
''Pour des pays comme la France qui peuvent compter sur un énorme bagage d'électricité propre, c'est bien, mais je vois mal ça en Amérique ou dans les pays du golfe qui continuent d'utiliser très principalement de l'énergie fossile pour s'approvisionner en électricité'' Tu tiens tes infos de ou toi? au Canada on utilise pratiquement que des barrages électriques.
Les gens qui disent que l'on pollue alors qu'eux même pollue sans s'en rendre compte 🤣🤣 Très belle vidéo au passage 💪
« Le but de cette vidéo, c’est de montrer que l’avion de demain peut être propre »
Tibo je t’aime beaucoup, et merci pour les vidéos que tu fais pour pousser les gens à ce mettre au sport et prendre soin de leur santé.
Mais je ne peux que t’inviter à vérifier les travaux scientifiques d’experts indépendant sur la question avant de dire des phrases si trompeuses, et de laisser pendant 25min des commerciaux de l’aéronautique tartiner leur greenwashing.
Il n’y a aujourd’hui aucune perspective de technologie permettant de respecter les accords de Paris avec le trafic actuel, la SEULE solution étant de diminuer celui-ci et d’arrêter de traverser la moitié de la planète pour un rdv d’affaire ou une semaine de vacances.
(Ex : un A/R Paris-New York c’est 4 tonnes de CO2, soit le double du budget annuel théorique pour respecter les ADP, donc même avec 25% d’émission en moins, de moteur next-Gen ou de « SAF », ça reste et doit rester quelque chose qu’on ne fait qu’une fois dans sa vie)
Bref, rien de personnel contre toi Tibo, mais quand des gens qui ne connaissent pas le fond du problème parlent d’écologie uniquement pour justifier de ne pas changer leur comportements, l’intention n’est pas la bonne et les effets sont très délétères. Voir catastrophiques. En fait, c’est de la manipulation de masse qui se déguise en information.
(J’espère au moins que tu as donné une partie du chèque du GIFAS à une asso de défense de l’environnement et des Droits de l’Homme 😉)
Un commentaire bienveillant et constructif, pourquoi n'est-il pas épinglé :(...?
Rageux
Ok retourne voter Ecolo
Il va pas faire des vidéos d’analyse d’études conduites en peer-review pour faire plaisir au pseudo scientifiques du dimanche que tu es
pff
Très bien ton commentaire merci
Vidéo très bien réalisée mais malheureusement le lobby de l'aéronautique essaye encore une fois de faire passer ses éléments de langage pour verdir leur image ... Certes ils ont fait des progrès pour optimiser la consommation des avions mais un avion qui consomme moins c'est toujours un moyen de transport qui consomme beaucoup trop.
L'avion du futur c'est l'avion qu'on utilise pas (ou extremement moins) !
Il aurait fallu donner des ordres de grandeur des émissions de GES des avions, comparer avec d'autres moyens de transport, inviter un contradicteur : quelqu'un qui pourrait développer pourquoi l'avion à hydrogène, a l'échelle (c'est à dire en maintenant le nombre de vols) n'est pas une solution viable, pourquoi un avion "net en carbone" n'est qu'une vue de l'esprit... etc.
Vidéo bien réalisé et de qualité, j’ai appris des choses malgré une école d’ingénieur réalisée sur Toulouse.
Sur le fond, je suis partagé entre 2 sentiments :
- Les projets sur l’aviation visent à limiter l’impact CO2 de cette filière, via les différents moyens. C’est une bonne chose, même si on pourrait creuser et un peu plus (l’hydrogene, il faut le produire, ça nécessite encore beaucoup d’électricité, etc).
- Il est pas mal mentionné des vols Toulouse-Paris ou Toulouse-Biarritz, l’aviation a sa place dans notre mode de vie, mais sur des distances de ce genre, nous avons le train qui a un impact carbone très largement inférieur à l’avion. Personnellement, je pense que l’avion devient pertinent à partir du moment où la distance entre le départ et l’arrivée est importante (on peut aussi faire du covoiturage, qui se développe depuis plusieurs années).
La réalité, c’est aussi que le train n’est pas moins cher que l’avion, ce qui empêche d’envisager son utilisation plus facilement.
Ce n’est que mon avis, j’évite d’utiliser l’avion si c’est pour rester en France. Décarboniser l’avion c’est bien, être responsable de nos choix de déplacement conformément à nos trajets c’est mieux.
OUI
L'hydrogène est produite à 95 % par vaporeformage et non par électrolyse. Très peu d'électricité est nécessaire, puisque c'est juste une combustion à haute pression d'un gaz comme le méthane avec de la vapeur d'eau.
Par contre le vaporeformage produit quelques gaz à effet de serre, mais on considère ses rejets 3 fois moins nocifs que les hydrocarbures pour le même potentiel énergétique.
Ensuite la production par électrolyse peut également être durable et propre, tout dépend de l'impact carbone dans la production de cette électricité, mais cette méthode n'est quasiment pas utilisée (très peu rentable)
Par contre je suis absolument d'accord, pour de petit trajets dans un pays comme la France, il est honteux de se déplacer en avion, puisqu'un avion pollue majoritairement au décollage et à l'atterrissage (Remise des gaz pour ne pas décrocher, + grandes consommation à basse altitude). Pendant sa croisière, il ne consomme presque rien, c'est un outil destiné aux longs voyages.
je suis d'accord mais le problème des trains c'est qu'il y en pas assez .une fois je suis monter dans le mauvais train et je me suis retrouvé a bordeau au lieu de quimper et j'ai du repasser par paris..il y a avait pas de bordeau-quimper!j'ai une copine qui a du faire nice-nante en avion parce que en transport c'est une galère..faut pas se leurrer si les trains était moins cher (halluciné des tarfis pendant les vacance on tappe sur des 100 voir 200 euros) et qu'il y en avait plus notamment petite ligne plus relié les grande ville sans passer par paris peu de gens prendrais l'avion!!c'est quand même 2 fois moins pratique que le train (tu dois arriver méga a l'avance, tu n'es souvent pas au centre ville ,c'est compliqué au niveau de la prépa des bagage avec les mesure de sécurité) mais comme on a eu l'intelligence d'enlever plein de petite ligne
😢😢😢😢😢v CV. 😢😢 😢0:04 c. V 😢y. Cc😅. Bkc 😅.
malheureusement aller dire ça au personne qui ont les moyens et qui ne verrons pas l'idée de prendre un train ou autre si ce n'est pas privatisé et très rapide..
Première intervention du premier communicant (stéphane) ; on est tout de suite dans le remaniement des mots pour changer notre perception du jet privé.
Peu importe si c'est une personne ou une entreprise qui prenne ce véhicule, c'est la même pollution émise.
Tibo j'aime beaucoup ton parcours et ta vision de créateur
J'espère que tu as pris un très gros billet au moins mais tu es pas obligé de t'associer à ces requins en costume au beau discours
C'est une trop belle vitrine pour eux
Cétait sur qu'il y allait avoir des casse bonbons comme toi mdrr
Je suis assez d'accord pour le coup
D'accord lunido je te conseille d'écrire ça en message privée si tu suis un PEUX thibo tu sais que il accepte les messages privées a la place de Polluer l'éspace commentaire comme tout les autres, de plus l'avion est le moyen le moins polluant de tout les moyens de transport, moins que la voiture de alors que toi tu prend la voiture pour aller au travaille tu vois ici tout le monde abuse clairement tout ça car thibo est un personnalité connue
Je ne pollue pas l'espace commentaire, je donne mon avis de façon construite en rapport à la vidéo
L'avion, le moyen de transport le moins polluant ?
Tu as pensé au vélo ?
Ne crée pas de vie aux autres. Je ne prend pas la voiture pour aller au travail.
THIBAUD est une personne qui touche énormément de gens. Avec ces vidéos il pourrait faire penser aux gens que l'avion est le moyen de locomotion le moins polluant.
C'est justement pour ça qu'il faut rester critique
@@Krees. Alors déjà, les émissions de CO2 par jet privé peuvent être significativement plus élevées que celles des vols commerciaux, principalement en raison du fait que la plupart des jets privés ont une capacité de passagers beaucoup plus faible et sont souvent utilisés pour des vols à faible occupation. En conséquence, les émissions par passager-kilomètre sont généralement bien plus élevées que celles des compagnies aériennes commerciales. Le problème dans les histoires de réchauffement climatique c’est pas les gens lambdas, c’est les riches, les gens en costume. Le capitalisme c’est le problème, en gros. Les plus grands paquebots font plus d’émissions que les voitures, les jet privé sont une source conséquente aussi. Le problème c’est que les lobby de l’aviation paient Tibo pour raconter des mensonges à sa communauté principalement composée de très jeunes personnes, comme toi. Ça apporte plein de problème d’être aussi peu objectif et d’être delulu. La neutralité carbone aéronautique sera jamais atteinte en 2050…. Et encore moins pour les jet privé. Il faut privilégier le train et les bus honnêtement
Des technologies hypothétiques pour l'horizon 2050. En attendant quelques mesurettes même pas en mesure de compenser les hausses de trafics attendues, surtout si on rajoute des taxis volants pour faire Toulouse Biarritz... j'ai l'impression de regarder un fumeur tout faire pour se persuader qu'il aura toujours une bonne raison de ne pas arrêter, avec tout le soutien d'une industrie du tabac qui en a rien à foutre des conséquences.
tgl
+1
Décevant Tibo, 0 sens critique, j'espère que ses viewers ne sont pas dupes ...
Exactement
On est d’accords
Opération de greenwashing rondement menée ! Ce n'est certainement pas au salon du Bourget qu'on va trouver de la contradiction sur l'empreinte carbone de l'aviation... Il aurait fallu rappeler que la première stratégie de décarbonation est la sobriété, et non pas l'hydrogène (qui émet du carbone dans sa production) ou autre "innovation" !
Amen, nous seulement 90% de l’hydrogène est extraite du gaz naturel mais en plus les quantités sont atomistiquement petite que pour oser parler d’un carburant de remplacement.
Les batteries pour avion sont mille fois plus efficaces et reste et resteront quand meme extrêmement marginale, loin de remplacer le kérosène et toujours polluantes.
Enfin un commentaire sur le greenwhasing, j'ai l'impression que beaucoup sont tombés dans le panneau
Comme pour les batteries des voitures électrique ou tous les éléments électrique des trains. Faut arrêter d'être hypocrite. Si vous voulez pas pollué, ne sortez pas de chez vous......
Une vidéo qui montre les progrès fait pour ne pas poluer ne suffit pas pour vous. Vous préférez critiquer sans apporter de solution......
@@ilotilot6614pourtant c'est écrit, la première des solutions c'est la sobriété
@@kb4290 La sobriété, veut dire la décroissance, en réalité personne la souhaiterait car ce serait être vulnérable. Un autre exemple de contradiction, tout ce qui est électrique serait supprimer alors vu les accros aux télés, téléphone et ordinateur qui sont principalement des jeunes et moins jeunes qui ce disent "écolo" mais qui vivent dans une métropole, pourquoi ils ne cotisent pas pour acheter une île afin d'être totalement en adéquation avec la nature ? Ils seraient totalement libres, à moins que l'objectif de la décroissance soit une façon pour faire décroître une ou plusieurs entreprises pour que d'autres en tirent d'avantage, ou peut-être même à l'échelle d'un pays... 🤔
Peux tu faire une vidéo avec Jean Marc jancovici ?
BIENTÔT 12.000.000 D'ABONNÉ TIBO TROP CONTENT POUR TOI
🎉🎉🎉🎉
Mtn bientôt les 16 millions c’est incroyable 😂😂
25 min de vidéo, c'est interessant mais ça aurait été cool de parler un peu de sobriété ;)
Le plus simple aujourd'hui, en attendant ces solutions, c'est de réduire au max les vols !
Oui et du coup on réduit nos liberté pour ne rien changer au final. Très bonne idée !
arrete de polluer en ecrivant ce commentaire
Fantastique. « Je peux prendre l’avion parce que dans un futur lointain ça polluera moins ». Les entreprises ne cherchent pas vraiment à réduire le co2, mais à trouver des alternatives au pétrole qui deviendra rare et encore plus cher dans 2 ou 3 décennies.
exactement car c'est pas possible de faire autrement
bha normal ils préviennent d'une prochaine inflation sur le pétrole comme on en a déjà eu. Et en soit c'est dans leur interet de reduire leur emissions de Co2. Merci de prouver que tu ne sais rien
Rare... Mdr😂
Les lobbies de l'aviation qui payent tibo pour un peu de promo! c'est propre!
Bonne vidéo comme d'habitude Tibo et perso j'ai adorer le casque de réalité virtuelle sa ouvre énormément de possibilité
Si vous vous demandez ce que c'est que le lobbying, tibo inshape est là pour vous le montrer
Jamais vu un vendu pareil, surtout avec une communauté aussi jeune
@@Valiu420 En effet, heureusement que la honte ne tue pas… j’aimerai bien connaître le prix de l’opé, histoire de savoir pour combien il est capable de lâcher sa dignité
Donc, si j'ai bien compris, on a Tibo qui va à la rencontre des ingénieurs pour démontrer que des solutions existent.
Les ingénieurs te disent qu'ils travaillent sur des solutions pour moins polluer.
Et toi, au lieu d'en tenir compte, tu préfères te plaindre et crier au complot directement, sans avoir pris le temps d'écouter le sujet.
Les solutions dont ils parlent existent vraiment tu sais.
@@AmineHerradiles solutions existent mais elles ne sont pas mises en œuvre à la bonne vitesse car non rentables (les asiatiques ont dit non) ou irréalistes (ressources limités pour les biocarburants) ... L'ingénieur propose, la société dispose.
@@AmineHerradi Ca s'appelle du lobyisme, et ça sert juste à contrôler l'opinion.
On est loin, très loin d'une aviation propre. Beaucoup trop loin pour sauver la mise.
La seule réelle solution c'est de prendre moins l'avion.
Leurs solutions pour "moins polluer" c'est la même que pour les voitures, c'est jeter des véhicules qui marche encore, donc gaspiller pour refabriquer
Tibo suit comme certains politiques, la mode de l’électrique, soit disant sans pollution.
Ils ont juste oublié de dire que la pollution se fait dans les pays où l'on extrait le lithium, et pas en France donc "ça va". Qu'est-ce que ça va me faire rigoler quand ils retourneront tous leur veste dans quelques années.
3:22 Biocarburant, petit contre argument. De plus les batteries électriques sont aujourd'hui trop lourdes pour être utilisé et remplacer l'essence donc bon...😅
Il y a des grands projets de mines de lithium en France (on pourrais devenir le 2ème producteur mondial) mais qui sont tous dans le viseur des "écolos" qui préfère polluer chez les autres.
@@Tigarkoset c'est quoi le contre-argument c'est parce que tu entends bio et carburant en 1mot ?
@@Tigarkos c'est du bullshit le biocraburant. il y a des process de fabrication qui polluent, il faut ensuite le transporter pour l'amener la ou il sera mis dans le réservoir. et il ne faut pas oublier qu'on libère de nouveau dans l'air du CO2 qui a mis des années à être piégé par les organismes qui nous ont permis de le fabriquer. C'est certes moins pire que le kérosène normal, mais c'est pas franchement vert non plus. Et pour contrer le changement climatique c'est pas du moins pire qu'il faut. C'est du bon.
@@ayluc3447 ça serait bien qu'on le produise chez nous. Les gens se rendraient compte du désastre au moins, peut être qu'ils deviendraient u n peu plus lucides.
Le dernier industriel de la video a tres bien resumé la situation dans laquelle est l'aero aujourd’hui.
"Objectif 0 emission en 2050, et avant ça il faut comprendre comment on y va".
Ce monsieur vient de devoiler en une phrase en quoi cette video est du greenwashing : ils n'ont aucune idée de comment ils reussiront a atteindre cet objectif. Je crois meme que c'est pire que ça : ils savent tres bien que c'est impossible donc ils mentent pour faire perdurer le secteur autant que possible.
Je trouve que c'est tres simple d'esprit de justifier ton utilisation de l'avion d'aujourd'hui en presentant des hypothetiques avancées technologiques de demain. L'aviation est née grace au petrole et mourra avec le petrole car les biocarburants ne le remplaceront jamais, le besoin en surface terrestre est bien trop consequent surtout que toutes les industries dependantes du petrole comptent la dessus. A un moment on ne va pas s'arreter de manger.
L'hydrogene est produit a 98% a partir d'energies fossiles et n'a donc rien de propre. Encore serait il produit grace a l'electrolyse, cela demande une utilisation a la fois d'eau dont nous manquons cruellement en ce contexte de secheresse inedit, mais aussi d'une utilisation d'energie (électrique) qui a elle aussi son empreinte carbone non nulle.
Il n'existe pas d'aviation propre aujourd’hui et il n'existera pas d'aviation propre demain. Pour le bien commun, ta video merite d'etre supprimée
100% d'accord !
il suffit de produire de l'hydrogène sans émettre du Co2...
@@warthoggoulags1679 J'en ai plein ma cave si quelqu'un en veut.
Dans l'idéal, utiliser les énergies renouvelables pour générer de l'hydrogène (par électrolyse comme tu le disais). H2 serait un moyen de stocker l'énergie lorsqu'elle n'est pas utilisée (éoliennes la nuit par exemple).
Ils savent juste très bien que c’est une date politique qui va bouger en fonction des avancés technologiques. Vous pensez vraiment que le secteur aéronautique va disparaître ?
BRAVO TIBO POUR LES 10M 🎉🎉
Le problème c'est que si on continu comme ça avec des jolies progrès pour dans 10-15 ans c'est que ça sera trop tard déjà...on espère qu'on arrivera à se rendre compte et que les choses change vraiment !! mais ça m'étonnerait xD
1er locomotive au monde 1804
1er train électrique commercial, mais alimenté par du charbon donc finalement le rendu CO2 reste désastreux c’est 1873
1er train électrique commercial alimenté à l’énergie nucléaire qui aujourd’hui est celle qui émet le moins de CO2 c’est 1954.
1er vol d’un avion c’est 1903
1er vol d’un avion commercial 1914 en Floride , capacité 1 passager.
1 et vol d’un avion commercial à réaction (ceux qu’on connaît aujourd’hui) et qui permet le transport de plusieurs dizaine de personnes sur plus de 10000 km c’est 1952.
En gros il a fallut presque 150 ans au train pour arriver à ce rendement énergétique.
Ça fait à peine 120 ans que les avions volent et si on prend l’aspect commercial ça fait seulement 109 ans qu’ils sont exploités à des fins de transports de passagers.
Tout prend du temps, oui c’est long, mais il faut du temps pour bien faire les choses. Il faut les technologies, les rendre exploitables et facile à mettre en œuvre.
Les moyens de transports quelqu’ils soient ont un rôle à jouer et représentent chacun une part importante de l’économie et de l’autonomie d’un pays, le combat ne dois pas être de les confronter mais de tous s’y mettre pour les rendre plus propres. C’est dans l’intérêt de la planète, de l’environnement, des clients, des constructeurs, des exploitants et des états d’avancer dans ce sens.
C'est surtout qu'on a pas le temps en fait, quand on sera à +5°C mais qu'on aura enfin des avions propres, ça sera juste inutile
L'urgence n'est pas de rendre les avions propres, elle est à la résilience et la sobriété
Un Toulouse-Paris en avion ? C'est non, point barre.
Un trajet en avion intra France ? C'est non, point barre.
@@thibautbacha5686 D'autant que le greenwashing de la vidéo mis à part, on aura beau créer des avions plus propres (et c'est très bien), le problème gigantesque qui se pose est l'augmentation du trafic aérien qui rend complètement inutile tout progrès technique.
impossible de mettre à échelle ces solutions. surtout que le trafic aerien ne cesse d'augmenter.
ça colle pas du tout avec les politiques de sobriété énergétique que l'on doit mettre en place.
@@thibautbacha5686 c'est toi qui paye les billet de train 2/3fois plus cher que l'avion? l'ecologie c'est bien mais a un moment je gagne pas de l'argent illimité donc par exemple je fait bordeaux luxembourg en avion pour aller dans l'est de la france car c'est 3 fois moins cher que le tgv en etant 3x plus rapide
Hum c'est bien de vouloir 0 Co2 mais si c'est pour polluer autrement, car oui fabriquer des moteurs électriques pollue beaucoup plus, par contre le saf est une bonne idée
Puis surtout, premier avion d’ici 2035. Donc avions non polluants démocratisés d’ici quoi, 30 ans ? On a le temps d’être foutus 4 fois
C'est du beau travail Thibaud 😉
Ce genre de vidéo pédagogique c'est le seul vidéo que j'aime de toi et pour une foie tu es utra pro
Excellent travail de filtrage des commentaires ! Compliments au community manager
C’est scandaleux comme méthodes
Pourtant en arrivant jusqu'à ton commentaire, je n'en ai lu QUE des négatifs (mais constructifs et posés, c'est peut être la différence ?).
@@TheCyrco46 Non la différence c'est qu'il a posté ce commentaire dans les premières heures, où ça censurait à tour de bras. C'était pas tenable sur la durée.
@@MrFrenchLegendNon parce qu'une page bobo pseudo-écolo en carton est venu massivement spamer en commentaire et harceler tibo sur insta.
@@MrFrenchLegendtg
"C'est plus simple de prendre l'avion..." ben voilà, il confirme : "je ne vais quand même pas me compliquer (un peu : on ne parle pas de survie loin de là) la vie pour penser aux générations futures !!
Si tu veux aller à Tokyo tu fais comment ? Tu prends des train jusqu'en Corée du Sud et le bateau après, propre l'emprunte carbonne d'un voyage de 1 semaine juste pour arriver à destination
@@bjornlothbrok5856 il y a des marges entre 1/ prendre l'avion de Paris pour Tokyo ou pour Toulouse 2/ prendre l'avion pour aller se faire dorer la pilule en Rép. dominicaine et aller voir sa grand-mère mourante 3/ aller de l'autre côté de la planète pour une affaire alors que c'est possible de le faire en visioconférence, etc, etc
@@bjornlothbrok5856 il part souvent à l'autre bout du monde ? J'ai pas l'impression, et plus l'impression que c'est à l'intérieur même du pays, donc largement faisable en train. Non parce que dans la vidéo il a pris exemple un nombre incalculable de fois ""vol Paris - Biarritz"" ou ""vol Paris - Toulouse"".
Ah !! Si !! Il est allé au Mexique mais en Jet Privé ! Il aurait pu y aller dans un avion classique qui aurait du coup divisé la production de CO2 à chaque personne présente dans l'avion... mais non ! Rien que pour lui il a pris un jet privé avec une production de CO2 par personne immense ! Il nous conseille d'ailleurs de voyager au moins une fois dans notre vie en Jet Privé...
PS : Le mois de Juillet 2023 est le mois explosant tout les records de température moyenne dans le monde. Il est le mois le plus chaud jamais enregistré ! Marqueur du réchauffement climatique.
en vrai bon taf des ingénieurs, c'est indispensable tout ça, même s'il faudra quand même réduire nos déplacements ;)
super leçon de greenwashing…
ah un moment il faut se remettre en question
Il manque le "inclut une communication commerciale"
Vraiment pas
@@themaster-wx7idtu connais le greenwahsing ?
Les escrolos en sueur ! 😂😂 et vive l’aviation les amis ✈️!
Ouiii
Pas vraiment. Le SAF c'est du biocarburant, donc ca vient en concurrence directe avec l'alimentation humaine. Là ca va, parce qu'on en utilise qu'un peu, pour tout le reste il y a le pétrole. Mais le jour ou tu veux tout faire au SAS, ben faut choisir entre ça et nourrir l'humanité. Donc la solution elle est assez partielle en vrai.
Tu veux toujours placer ta salle 😂😂😂
Mais la videos top franchement Bravo Tibo !!!
Incroyable video !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Bravo pour ce joli Greenwashing tibo ! Spoiler alert : l'avion ça pollue, la seule solution : réduire le trafic aérien !
@@yolodu4639 Il pense (comme beaucoup de gens) que la technologie "verte" nous sauvera.
@@MadCorpCompanyen tout cas ce n'est pas la pensée gaucho-progressiste qui nous sauvera
Quand on sait que c'est 2,5 % des émissions de C02 contre 4% pour l'informatique et 29% pour le transport ( 54% des 29% viennent des voitures et 21% des poids lourds) ....
Ou bien taxer les vols aéronautiques et mettre + de moyens dans les trains et les bateaux?
@@NeytsYb analyse d'un(e) ado, à cet âge on est tous gauchos
Je t’aime tellement toi et Jujufitcat
Et hop 9,9M d’abonnés sa c’est fait donc encore 100k avant les 10M bravo tibo
Super vidéo merci. Faire voler des tonnes d'acier me fascinera toujours. Merci
continue ce que tu fait trop bien t’es vidéo 🎉
tes pas t'es
Vive le train 😁
NON
D’accord …
@@aurelien9692 on est d'accord
😂
Vidéo promotionnelle, réalisée et écrite par l'industrie du lobby aérien.
Elle est destinée à mettre en avant des innovations, dont la plupart n'existent aujourd'hui qu'au titre de prototype, et qui ne constituent que des éléments marginaux de la flotte mondiale.
Aujourd'hui, plus de 98% de la flotte mondiale est constituée d'avions au kérozène. Et cette flotte s'agrandit, sans que la part des appareils dépendants du kérozène ne diminue.
Cette vidéo est donc TROMPEUSE.
Tibo prend son billet, et par son inconséquence, contribue à rendre inarrêtable la vague climatique dont nous subissons déjà les premiers remous.
Irresponsabilité, cupidité, stupidité.
Bravo.
Hyper intéressante ta vidéo !
Faire croire à des millions de personnes que la technologie va nous permettre de continuer à consommer en illimité sans faire face aux problèmes climatiques, quelle drôle d’idée!
Une prise de conscience paraît essentielle avant de s’exprimer sur ce type de sujet ;)
" mais pourquoi tu prends l’avion sa pollue " tsais en mode les gens vont faire paris-new york en kayak
Et encore le Kayak a une empreinte Carbonne.
Le seul moyen de locomotion non polluant c'est à pied et a poil car les chaussures ont aussi un impact Carbonne ainsi que les fringues le sac a dos etc ...
Cette vidéo est complètement déconnectée de la réalité
Vidéo intéressante, merci
Les commentaires sont tellement médisants sur l'avenir de l'aéronautique ! J'ai trouvé cette vidéo superbe ! La decarbonation est un sujet sérieux, prit à cœur par les fabricants, voilà l'essentiel
Je pense que les gens ne veulent pas blesser ou autre mais seulement rappeler les faits et être réaliste. Les avions, ça pollue beaucoup et même si c'est chouette, c'est un désastre écologique. C'est un fait
Les fabricants prenne à cœur de développer de nouvelles technologies pour 2050 démocratisées en 2060 quand la planète sera crevé
comment est produit le SAF carburant ? quel est l'impact de sa production ?
Désolé mais pas très convaincu de tout ça. C'est bien que la technologie avance et que les émissions soient réduites mais franchement est ce que cela est suffisant ? Et comme bcp l'ont mentionné, ce changement prend énormément de temps pour finalement une solution qui est partielle
vraiment très intéressant
super vidéo, en plus j'adore les avions car je travaille chez Safran et je participe à ce nouveau moteur d'avion continu ces vidéo extraordinaire !
En tant que passioné d'aviation depuis tout petit, je trouve cela super que tu montres l'envers du décor de ce si beau domaine qu'est l'aviation ! Encore merci pour tes vidéos !
C’est vrai que c’est un beau domaine en plus il est très critiqué parce que sois disant il pollue beaucoup alors que pourtant c’est le seul domaine où il y a vraiment des efforts qui sont fournis pour l’écologie !
C'est pas soit disant ! C'est un secteur qui pollue beaucoup et c'est même dit dans la vidéo. Aller écouter d'autre points de vues qui permettent de porter un autre regard que celui de Tibo
@@HC49912 j’ai déjà plein de points de vue ( j’ai passer mon BIA ) donc je connais pas mal de chose sur les progrès aéronautique dans l’écologie
Slt je suis steward chez air France depuis 8ans et demi a lyon tu peut faire une vido avec les hotesse et les steward stp sinon mon fils t'adore voila
tibo tu est bientot a tai 10millon abonne bien jouer continue
est ce qu’il va quand même y avoir la doine dans le truc pour l’aéroport automatique sans personnel pour pouvoir passer et tout ça
Ah les belles miniatures de Tibo. Ça donne toujours l'envie de regarder ses vidéos 💯✨
1ère place au Panthéon du greenwashing été 2023 pour cette vidéo ! Bravo Tibo!
Tibo est la seule.personne à demander si on peut mettre une salle de sport dans un avion 😂😂
T'aurais pas pus y aller avant???😂😂😂 J'y étais
Tibo, tu t'es attaqué à un sujet beaucoup trop complexe et beaucoup trop politique pour être résumé par ta vidéo, je t'explique pourquoi :
- Tu n'as pris que le parti des constructeurs d'avion : forcément qu'ils vont te dire que l'avion va moins polluer à l'avenir: c'est leur job, et ils veulent en vendre. Mais je t'invite à demander à un scientifique du GIEC son avis sur le sujet, forcément il te dira le contraire: il te parlera de l'effet rebond, que tu n'as pas évoqué dans ta vidéo, qui dit que toutes les réductions de CO2 faites par les ingénieurs seront compensées par la croissance du traffic aérien, donc finalement l'aviation polluera autant que maintenant. Ils te citeront plein d'autres arguments que je passe (construire autant de batteries ça pollue, donc les eVTOL ne sont pas viables, vaut mieux faire des bus électriques qui transportent 30x plus de personnes),...
Ce genre de sujet nécessite un bon journaliste, quelqu'un qui va chercher plusieurs sources d'informations, sinon il risque d'être biaisé ! C'est comme parler d'immigration et aller à une conférence d'extrême droite : bien sûr qu'ils vont te dire qu'ils vont te dire que c'est mauvais, mais un bon journaliste ne s'arrêterait pas là, il irait chercher le point de vue d'autres personnes.
Enfin bon, le problème avec ton discours, c'est qu'il déculpabilise les gens de prendre l'avion, sous prétexte qu'il sera plus vert dans 20 ans, alors qu'aujourd'hui on sait qu'il pollue, et que ça sera très probablement le cas dans 20-30 ans.
Désolé Tibo mais on dirait que tu es allé voir les vendeurs d'avions pour qu'ils te rassurent et te déculpabilisent de prendre l'avion. Forcément qu'ils le feront.
À réfléchir.
Comment ça à réflechir tout ce que tu cites on peut le faire dans l'autre sens "c'est comme parler d'immigration avec des gens d'extrême gauche, forcément qu'ils te diront que c'est très bien", tu aurais préférer un Journaliste Libération ou Quotidien j'imagine en accord avec tes idéaux, pour l'argument des Bus électriques ça existe déjà mais que pour les villes, la Batterie du future qui permettrait à 20T de parcourir plusieurs centaines de killomètres sans recharger n'existe pas encore, et des avions éléctriques c'est pour encore longtemps, vous êtes juste un gaucho qui prône la solution extrême comme d'habitude avec ceux qui partagent vos idéaux, vous voulez simplement la fin de l'aviation, et vous êtes toujours contre l'opposition peu importe le Sujet, soit c'est ce que vous dites soit c'est rien.
À réfléchir.
Cétait sur qu'il y allait avoir des casse bonbons comme toi mdrr
@@leosexuel OK BOOMER
👍👍👍
si tu voulais voir un reportage avec des journalistes professionnel viens pas ici, sur cette chaine ou sur youtube, et laisse nous tranquille nous on admire le progrès
C'était super intéressant, assez dynamique et surtout très bien monté ! Bravo au monteur qu'on ne remercie pas assez souvent et merci a toi Tibo pour cette super vidéo très instructive !
Grave
derien les gars jsuis le monteur
tibo ta presque 10M d'abonné bravo
bientot les 10 milions d`aboner bien joué
Étant un passionné d’aviation ce genre de vidéo, surtout venant de toi son trop bien :)
Pareil
tu trouve pas que airbus copie un peut le 787
Bon juste la d'assault ils nous on si je peut dire DONNÉE UN CUILER D'AVIATION
Oui, enfin c'est bien beau, et certes ça permet de soulager son esprit, mais ce qu il faudrait comprendre c est que tout ces projets ne seront pas totalement viables avant un certains temps, et donc actuelle c est à NOUS de faire le nécessaire pour compenser les dégâts environnementaux. Il faut vivre le moment présent ! Et oui tibo, tu verras peut-être les choses différemment quand tu aura des enfants. L industrie aéronautique ne peut pas tenir d autres discours que celui d aller vers l écologie, mais pour le moment ce ne sont que des projets.... merci.
frustré
le tout électrique c'est pas la solution pour sauver la planète hein^^ ya aucune solution clean !
Réaliste
L'éco-anxiété ne permet pas de vivre l'instant présent.
surtout que c'est une video promotionnelle
la technologie n'est encore au point et pour leur avions electrique, c'est de l'ion lithium alors que dans meme pas 3 ans il y a de forte chance que les batteries graphenes soient disponible
Trops bien ta vidéo
Tibo merci pour ta vidéo elle était super cool (PS rip tes oreilles avec les avions de chasse j'y étais aussi )
continue comme ca tibo on rush les 10 millions❤😊On t'adore !
il
Super vidéo, très intéressante comme d’habitude
Tu la même pas regarde wsh 😂
Nn je l’ai regardé
@@ennuis118 tu as commenté dès que la vidéo est sorti tu as pas eu le temps bref
Le monsieur qui te présente le moteur du futur je crois qu’il ne suit pas ta chaîne 😂😂😂
bravo pour cette vidéo
Merci tibo de m'avoir appris des choses
Le concept est cool car on découvre le monde de l’aviation et ses enjeux et tout le développement autour de ça
Les personnes qui critiquent cette vidéo et l’avion ne se prive pas de le prendre pour partir en vacances
Donc merci tibo de nous faire découvrir tout ca
L’avion c’est bien quand il y a pas d’autres alternatives ( paris Tokyo...). Les manias de l’aviation n’ont aucun enjeux puisqu’il promettent des technologies pour quand ils auront déjà martyrisé nôtre planète, nôtre maison, nôtre tombeau
Bientôt les 10 millions tiboooo
Bientôt 10 millions d’abonnés
Je sens qu'elle sera superbe cette vidéo
Depuis 1973, le nombre de km parcourus par personne et par jour a doublé mais le temps de trajet est resté le même. Moralité : les transports de plus en plus rapides ne nous font absolument pas gagner de temps, mais nous font juste voyager plus loin. Dans le même temps, le bonheur n'a pas augmenté d'un iota. Donc voyager n'est même pas nécessaire pour être heureux. Enfin, en tant qu'ingénieur aéronautique et un des 32 co-auteurs du rapport "Pouvoir voler en 2050" du Shift Project qui étudie le futur de l'aviation, "l'avion qui ne pollue pas", c'est du greenwashing. L'aviation compte sur les SAF (Sustainable Aviation Fuel) sauf que TOUS les secteurs comptent dessus et qu'il est impossible d'en produire assez, et de très très loin ! De plus, les statistiques montrent que ce sont les personnes les plus riches qui volent le plus (sans mauvais jeu de mots) et principalement pour leurs loisirs. Le covid a montré qu'on pouvait arrêter l'aviation du jour au lendemain, ce qui n'est pas le cas de l'agriculture, des hôpitaux ou des camions qui livrent les supermarchés (si on arrête ces derniers, des gens meurent). Donc, si on réfléchit bien, on dépollue en 1er les secteurs essentiels et, si jamais il reste de quoi dépolluer l'aviation, alors on la dépollue, mais ça serait criminel (dans le sens où ça ferait littéralement des morts) d'allouer une partie de la technologie pour dépolluer les carburants à l'aviation qui n'est absolument pas essentielle. C'est comme si pendant un incendie, tu utilisais de l'eau pour remplir ta piscine...
Ouais ça là tu te bats sur des statistiques nul moi je suis plus heureuse si je peux voyager que si je peut pas
Et pour le coup si quand tu passes d'une voiture a un avion sa vas plus vite et si tu passe d'un avion de ligne a un jet privé tu vas plus vite. ( Pas d'attente a l'aéroport )
Alors oui on peut arrêter l'avion mais toute une économie va s'arrêter
Merci pour cette prise de hauteur
Gros greenwashing avec le SAF et le discours commercial du jet qui va avec 🤢
@@hugofouno1162 Euh tu as lu ce qu'il a écrit ?
4:02 sa floutte le vin carrément 😂
salut titi dit moi ton t-shirt blanc que tu porte font parti de tes vêtement teamshape qu'on peut trouver sur ton site ? j'adore
Tibo ❤️ avec ses vidéos qui nous apprend des choses >>>
yess
Qui vous apprend qu'un avion est une solution "propre" pour voyager...
La vidéo est intéressante et donc je suis allé me renseigner mais apparemment pour l'instant les biocarburant n'ont rien donné. Le seul vol qu'on a eut avec un biocarburant n'a économisé "que" 6% de carbone mais c'est surtout qu'il a été vite abandonné car beaucoup trop cher.
Donc bon tout ça c'est bien beau mais le problème est aussi que les biocarburant etc ça coûte peut être plus cher que le kérosène. Or je vois mal la compagnie se faire chier à payer plus et être moins rentable. Donc soit les prix vont augmenter (ce qui me va ) soit ils ne vont jamais utiliser de biocarburant soit on trouve un bio carburant moins cher que du kérosène (ça m'a l'air complexe).
Bref, pour l'instant, finalement le plus simple reste de ne pas prendre l'avion et de favoriser le transport le moins polluant : le train.
Whoua ! Rarement vu autant de d'info approximatives. Que des concepts, des 10% par ci, des 25% par là... Rien de concret, c'est chaud tibo, même eux on a l'impression qu'ils n'y crois pas.
Prenez le train, votre temps est précieux mais moins que le vivant.
J’aime trop tes vidéo
Merci Tibo de nous promettre un monde utopique en 2050 quand la planète sera deja foutu. Merci de donner de faux espoir à des personnes ausssi naïves que toi. Et en core desole pour toi que tu doives faire un changement pour ton Toulouse Nantes, et donc que tu sois obligé de prendre l’avion; car un petit effort qui mit bout à bout puisse aider à améliorer ce monde. Mais non continu a prendre l’avion, à faire de la publicité pour des pourries contre de l’argent qu’ils ont gagné en détruisant ce monde❤
Bonjour Tibo ! Je suis une personne handicapé et j aimerai beaucoup faire une interview avec toi !
J ai eu une enfance difficile et j ai du me battre pour m en sortir. J aurais pu devenir une mauvaise personne avec toutes la maltraitance vécu mais non !
J aime beaucoup se que tu fais et grâce a toi, je me suis mis au sport et au régime pour grossir !
J ai 28 ans et je souhaite aider et inspirer les autres !
Force a toi 😊
Trop bien la video
On rigole on rigole mais Tibo a bientôt 10m d’abonnés
Helloooo Tibo, je penses que je vais être un des rares commentaires positif. Ta vidéo est génial, bien réalisé. Travaillant pour Safran c’est une fierté pour moi de voir mon entreprise sur une autre plateforme de partage de contenu. Les thèmes abordés sont très intéressant même si il faudrait plus de vidéo pour comprendre le monde de l’aéronautique. Merci de nous partager des métiers qui ont de l’avenir en France. Merci encore et bon courage à toi et Juju
Quel fierté en effet de se voir représenté dans un tel déballage de greenwashing degueulasse
Vidéo très intéressante et très bien réalisée. J’adore quand tu accentues le mot futur dans la vidéo 😂❤
Woooouuuaaawww !!!
Incroyable
Toutes ces technologies sont prometteuses, merci de nous les faire découvrir ! ^^ Espérons qu'elles aboutiront vite !
Tout ce que je peux te dire c’est de ne pas trop éspérer
Je trouve ça vraiment bien qu'ils s'intéressent au sujet de l'écologie ! De plus que l'aviation pollue énormément, grâce à eux ça donnera un nouvelle air à notre terre !
😂
C’est bien de nouvel air à une terre en 2050 ayant des milliers d’écosystèmes détruits et un environnement dystopique à laisse à nos enfants
Dans les année 80 ils disait que la terre serait invivable en 2020 en 2050 les écolo prédiront un environnement dystopique pour 2100 on dirait mdr@@64rui
C’est trop bien comme d’ab
très bonne vidéo!
La vidéo permet vraiment d’apprendre des choses très clairement et dans aucun moment ennuyeux
Magnifique vidéo, continue comme ça!
boummm💪
Le sujet de cette vidéo est mon sujet de grand oral donc j’ai forcément adorer la vidéo surtout que j’aimerai devenir pilote de chasse
Bonjour Tino je viens juste de m'abonner ❤