마스터 캠핑카에 집중한 이유 │ 높은 완성도와 호텔급 품질 │ 실사용자 니즈 보완 적용 │ 고급스러운 가구 │ 코반캠핑카 2020 코반 마스터 리뷰

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 15 дек 2024

Комментарии • 52

  • @CampingPlusTV
    @CampingPlusTV  4 года назад +8

    ◆ 캠핑플러스 쉽게 구독하기 : ruclips.net/channel/UClREIxacblqyUJTuNwGVzMg
    ◆ 영상 제작 관련 문의 : campingplus@daum.net

  • @킹맨-q5i
    @킹맨-q5i 3 года назад

    르노캠핑카 구매하고싶은데 자동으로 나올때까지 기다려야죠

  • @옆집백수
    @옆집백수 4 года назад +2

    '코반'에서 만드신 르노마스터 캠핑카...
    언젠가 캠핑카를 구입하게 된다면 1순위가 될 것 같습니다. (전적으로 이 영상을 본 덕분에)
    우선 진행하시는 분의 차분하고 정돈된 멘트(&목소리) 그리고 이제까지 본 어느 영상 못지 않은 디테일한 설명과, 정확한 가격에 대한 안내 (솔직히 유툽 영상을 중간광고 감안해서 10분 넘게 봤으면 이정도 정보는 주시는게 맞는 것 같은데.....
    이런(정말 이런 영상을 보는 사람들이 핵심적으로 알고 싶어하는) 내용을 정리해서 말씀 해 주시는 채널이 생각보다 적더라구요.....
    쓸데없이 PD 외모나 보여주거나, 어차피 뻔한 1톤트럭 기반 캠퍼의 운전 감각이나 승차감을 논하고 앉아있거나....
    (승차감이나 운전감각-특히 수동이냐 자동이냐- 같은 부분은 워낙에 주관적인 내용인데 그걸 영상으로 보여준다는 자체가 넌센스)
    캠핑 관련 채널이면 캠핑 관련 정보를 전달하는데 중점을 둬야 하는데, 이제야 그런 채널을(이 영상 하나만 보고-응?!!-) 찾은 것 같습니다 ㅋ (정말???!!)
    적어도 제가 관심을 두던 르노마스터 관련 정보를 정말 제대로, 디테일 있게, 차근차근 알려주셔서 감사합니다. ^^
    (구독, 좋아요 시원하게 박고 갑니다 ^^)

  • @즐겁게살자인생뭐있나
    @즐겁게살자인생뭐있나 3 года назад

    1열 시트 회전시트로 얼마인가요?

  • @이시황-k4x
    @이시황-k4x 4 года назад +7

    정말 맘에드는데 운전석과 단절이되어있다는게 아쉽
    씽크대 수전을 오른쪽으로 옮기고, 왼쪽을 파서(여긴 가변상판을)운전석에서 왔다갔다 하면 좋을텐데요

  • @gigholic
    @gigholic 4 года назад +1

    상당히 깔끔하네요. 인상적입니다.

  • @엘이아빠-o7g
    @엘이아빠-o7g 4 года назад +1

    루프탑.사다리 추가로 장착출고 되는가요?

  • @설탕수박-y4e
    @설탕수박-y4e 4 года назад +6

    색상 바꿀수 있나요?
    저는 어두워 보이는데..

  • @camper7
    @camper7 4 года назад +6

    멋진 캠핑카 소개 감사드립니다. 거실쪽 시트에 안전벨트해서 인승 2명 추가할 수 있나요? 5인가족이라서요~

    • @CampingPlusTV
      @CampingPlusTV  4 года назад

      시청해 주셔서 감사합니다^^
      현재는 3인승으로만 제작되는 걸로 알고 있습니다.

    • @cosmosjjang7772
      @cosmosjjang7772 4 года назад +1

      마스터는 5인사용 못합니다
      3인만 되도 복잡해요
      어른둘.또는 애 한명정도 추가?

    • @camper7
      @camper7 4 года назад

      @@cosmosjjang7772 그렇군요. 답변 감사드립니다~

  • @horro76
    @horro76 4 года назад +5

    타 회사들처럼 수납 공간을 만들겠다고 필요 공간을 소비하는 게 아니라, 딱 필요한 것들로만 구성돼서 알차 보이네요.
    다만, 가구의 색감을 비롯해 좀 올드해 보이는 센스가 아쉽습니다.
    그래도 만약 제가 캠핑카를 산다면 이걸 고를 것 같아요. 기존 차량의 내부만 개조한 거라 안정적이고 실내는 제가 원하는 시트지를 붙여서 쓰면 돼죠, 뭐. ㅎㅎ

  • @네이버밴드로또공-m9y
    @네이버밴드로또공-m9y 4 года назад +5

    좋아요 잘보고있습니다👍

  • @라이거허니
    @라이거허니 4 года назад +1

    화장실이 없네여 없어도 오토캠핑장에 공중화장실이 잘 되어 있는지 모르겠네요

  • @하늘구름-w6t
    @하늘구름-w6t 4 года назад

    공간 확장을 위해 오른쪽은 파서 넓힌 것 같은데? 왼쪽도 파면 좋지 않나요? 기술적으로 못 파는지요?

  • @휘바-w2n
    @휘바-w2n 4 года назад +6

    장점만있고 단점은 설명이 없네요
    전기배선이라든지 마감부분같은 보이지않는부분도 설명이 되야할것같은데 아쉽네요
    마치 완벽한 모터홈 이라고 광고하는것같습니다

  • @hotbba95
    @hotbba95 4 года назад +18

    큰 변화는 없지만 소소하게 개선된 부분이 많이 보이네요. 마감과 완성도는 역시 코반답네요. 잘봤습니다. ^^

    • @COVANRV
      @COVANRV 4 года назад +1

      윤쓰님 코반답게' 감사합니다. 앞으로 나올 신제품들도 지켜봐주세요^^

  • @미니-q2g2v
    @미니-q2g2v 4 года назад +3

    실제로 봤는데 코반 마감 상태는 매우 좋습니다. 주행감은 어떨지 매우 궁금~많은분들이 포터보다도 못하다 하시던데요.

  • @또리-q4k
    @또리-q4k 4 года назад +4

    난 조피디님 십자가 보는거에
    중독됐음 ㅋㅋ

  • @바람따라-l1q
    @바람따라-l1q 4 года назад +3

    세미오토 장단점
    운전 직접 촬영해주세요

    • @charleskim1363
      @charleskim1363 4 года назад +1

      마스터는 클러치가 너무 높아요~ 그래서 다리가 많이 아픕니다. 세미오토는 필수입니다. 정말 편해요~^^

    • @바람따라-l1q
      @바람따라-l1q 4 года назад

      세미오토 후진시 엔진이 커진다는 문제점이 있다고 하는데 언덕길 후진운전도 부탁합니다. 르노마스터캠핌카 세미오토차량으로

  • @비니랑주니
    @비니랑주니 4 года назад +3

    잘 보고 갑니다.

  • @코코모-y6c
    @코코모-y6c 4 года назад +3

    마스터는 오토만 나오면 스타렉스 경쟁할수있을텐데 아쉬워요

  • @하늘구름-w6t
    @하늘구름-w6t 4 года назад +13

    코반은 딱히 내세우는 것은 없어 보이는데... 어느 곳 하나 디테일이 떨어지는 곳이 없어 보이네요. 구석 구석 디테일이 살아있어 전체적으로 퀄리티가 확 살아나서 정말 멋 있네요.

  • @호로롱또롯
    @호로롱또롯 4 года назад +9

    전시회에서 가장 주의깊게 봤던 모델이네요!
    깔끔하고 공간감 좋았어요 👍
    잘봤습니다

  • @baesilo
    @baesilo 4 года назад +3

    마감이 좋네요....

  • @박영준-d3g
    @박영준-d3g 4 года назад +2

    고정식 변기로 안되나요

  • @migulaji
    @migulaji 4 года назад +1

    저희집 가족이 4명이라......4인승 있으면 좋겠어요^^

  • @맹금이-u5r
    @맹금이-u5r 4 года назад +4

    깔끔하지만 크게 메리트는 없는듯 공간활용을 잘못한듯

    • @윤명길
      @윤명길 4 года назад

      그래도 최고입니다 카인드 다음정도입니다

  • @tibirdsjuny8964
    @tibirdsjuny8964 4 года назад

    월든처럼 3+1 만들어 주세요

  • @bleeebang1583
    @bleeebang1583 4 года назад +1

    전시장 갔었는데...코반은 왜때문에 비싼거예요?
    너무 터무니없어 보였음.

  • @제이와
    @제이와 4 года назад +2

    키바모빌 이베코 모터홈 RCK8 모델 리뷰해주세요! 어쩌다 보니 국내 모델 중에 차량 확장기능인 슬라이드 아웃, 그리고 차량의 균형을 잡아주는 자동레벨링 기능이 되는 것을 봤는데, 국내 전문 리뷰어의 리뷰 영상이 없더라구요ㅎㅎ 언뜻 보기에 되게 좋아보여서 리뷰해주시면 좋을 것 같습니다
    ruclips.net/video/qRQnOWotyTQ/видео.html

  • @윤용태-c8p
    @윤용태-c8p 4 года назад +2

    코반리뷰를 보면 믿음직한 대표님의 해설을 듣게되요.어느 것하나 빠질게 없습니다. 선택도 다양하고. 세미 오토까지 모든 걸 갖춘 것같습니다

  • @똥고양희
    @똥고양희 4 года назад +3

    영남캠핑카 트레블라인 350 650도 소개해주세요

  • @해피-i6f2h
    @해피-i6f2h 4 года назад +4

    전체적 구성 에서
    화장실이 무언지
    부실해보입니다
    고정변기.고급형세면대
    가 조합된다면..싶네요

  • @소피아-s8v
    @소피아-s8v 4 года назад

    가격대비 국내 캠핑카는 최고인듯하내요

  • @귀욤쿠키
    @귀욤쿠키 4 года назад

    나쁘지않군요

  • @happykimsajangtv
    @happykimsajangtv 4 года назад +10

    항상 말하지만 수동은 절대로 캠핑카에는 적용해서는 안되요 특히나 캠핑장소까지는 상관없지만 돌아올때 상당히 피곤한 상태에서 사고날 우려가 있습니다.

    • @susukkang
      @susukkang 4 года назад

      헐~다른점이 뭔가요?
      시내에서 차 밀릴때 불편한거 빼고요.

  • @ttff9950
    @ttff9950 4 года назад +1

    마스터보다는 확장스타렉스나 트럭으로 만드는게 더좋던데
    마스터는 너무좁고 무벙커 수동기어 등~ 캠핑카로는 부적합

    • @charleskim1363
      @charleskim1363 4 года назад +3

      마스터가 스타렉스보다는 넖습니다. 기어는 세미오토하시면 전혀 불편하지 않습니다. 유투브에서 'van life'라고 검색해보세요. 전세계의 많은 사람들이 Van Type읗 선택하는데는 다 이유가 있습니다. 저는 개인적으로 가장 좋은점이 기동성입니다.

    • @ttff9950
      @ttff9950 4 года назад

      @@charleskim1363 스타렉스는 벙커나 뒤쪽+옆확장으로 4인이상 승차취침가능하나 마스터는 사실상 최대2인입니다.3인 비좁

    • @wowhardbaby
      @wowhardbaby 4 года назад +1

      @@charleskim1363 세미오토해도 불편한데요; 마스터에서 3명부턴 그냥 안타는게 나아요. 일단 운전석 조수석 중간자리 전부 승차감 너무 안좋아서 실운행시 두시간정도 거리만 운전해도 지칩니다........ 너무 힘들어요.. 전 포터2 업무용으로 15년째타는데 차라리 포터가 승차감이 더나은듯... 진짜 마스터는 제발 낚이지 않으셨으면함... 출발부터 지치는차입니다.

    • @wowhardbaby
      @wowhardbaby 4 года назад

      @@ttff9950 100번 1000번 10000번 공갑니다. 전 마스터 이제 거들떠도 안봅니다. 실제로 타보면 너무 힘들어요.

    • @ttff9950
      @ttff9950 4 года назад

      사실상 마스터는 1인용입니다!!

  • @moyabest3965
    @moyabest3965 4 года назад

    드럽게 못 만드네~~
    내가해도 창의적으로 공간활용 하긋다