무려 118년 역사의 밀양강철교 | 벛꽃 핀 모습과 함께 담아본 열차들

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  • Опубликовано: 12 окт 2024
  • 밀양강 철교는 경부선이 처음 개통하던 1904년에 지어져 1959년 복선화된 후 2004년 KTX 개통에 맞추어 전철화되었으며, 2022년 현재 118년째 자리를 지키고 있다. 새 다리를 지으며 기존 다리는 없어질 예정이었지만, 일부 교각이 조선시대 읍성의 돌로 만들어짐이 확인되는 등 역사적 가치를 인정받아 추후 다리를 문화시설로 보존할 계획이다.
    2022.04.02

Комментарии • 29

  • @Mr.Kook_tv
    @Mr.Kook_tv 2 года назад

    밀양에이런곳이있었군요
    예전에밀양만이다녔었는데이런곳이있는줄은모르고다녔네요
    구경잘했어요 구독좋아요남깁니다 ~~^^

  • @dvian_luv6524
    @dvian_luv6524 2 года назад +3

    철도 이음매 소리 너무 좋아요 ㅜㅜ

  • @슬로아파파
    @슬로아파파 2 года назад

    좋아하는 기차 영상만 나오는게 아니고 역사적인 설명도 들으며 보니 더 좋네요. 덕분에 몰랐던 사실 알게 되었습니다!

  • @이재형-r5y
    @이재형-r5y 6 месяцев назад +1

    여기
    포인트 가는 방법 알려주실분 없나요 ? ㅎ

  • @hyeongsookim3268
    @hyeongsookim3268 2 года назад

    우리가 언젠가 영원히 돌아갈 자연은 참 아름답습니다. 철도이음매 와 배경음악 도 멋집니다. 집에서도 좋은 영상 감상 할 수 있게 해주셔서 감사합니다

  • @BJ다원시스SR
    @BJ다원시스SR 2 года назад +3

    아름다워요

  • @annaka8195ify
    @annaka8195ify 2 года назад +1

    連接台車ですねいい音 nice sounds

  • @야간비행-u4q
    @야간비행-u4q 2 года назад

    오른쪽 철교에 이어지는 옛 철로는 유면한 밀양백송과 월연정 옆으로 길이 나 있죠. 오래 된 터널도 두개가 있고요. 철교가 있는 저 부근은 용두목이라 부른답니다. 예전에 밀양사람들이 즐겨 찾던 유원지랍니다.
    이 철교도 일본이 우리나라를 지배하면서 밀양읍성의 성을 뜯어서 철교를 짓는데 썼군요.대구 읍성도 뜯어서 다른 곳에 썼고, 다시는 이런 일이 일어나지 않도록 해야겠습니다.
    좋은 영상 촬영해 주셔거 감사합니다.

  • @ahnjoseph9438
    @ahnjoseph9438 2 года назад +4

    밀양강 철교 건너기 전 도착 안내 방송. 국룰이죠

    • @dvian_luv6524
      @dvian_luv6524 2 года назад +5

      국룰을 아무대나 붙이네 ㅋㅋㅋ 아는사람 그쪽 시골애들이 전부일텐데 ㅋㅋ

    • @eunyulji2587
      @eunyulji2587 2 года назад +5

      국룰같은 소리하네 지들만 아는걸 ㅋㅋ

  • @신승윤-c4w
    @신승윤-c4w 2 года назад

    밀양 철교 잘알지요
    영남루 가면 기차가 지나가요

  • @aroundtrain9106
    @aroundtrain9106 2 года назад +1

    상하행 양쪽 전부 보존인가요?

  • @AI블루스컹크
    @AI블루스컹크 2 года назад

    밀양철교는 철거 하지말고 오래도록 보존 했으면 하는 바램 입니다.

  • @idh1975
    @idh1975 2 года назад +5

    그나저나 옆에 새 철교는 짓는 데 굉장히 오래 걸리는군요

    • @BJ다원시스SR
      @BJ다원시스SR 2 года назад +1

      부실시공인가? 그거로 걸려서 그렇다는것 같습니다.

    • @김무현-u7t
      @김무현-u7t Год назад

      @@BJ다원시스SR SB 아치 하로교 공법인데..슬래브 타설중 구조 심각한 문제발생 으로 현재 전면 보강공사 중인걸로...1년이상 지연중~~

  • @super-etendard
    @super-etendard 2 года назад +1

    새로 짓는 듯? 한 중간 교각 각도가 왜저렇죠? ,, 새로 지을꺼면 왼쪽에 있는 직선 선로를 따라 증축? 하면 될텐데,, 토지 수용이 안되었는지? 아님 특별한 이유라도 ? ㅎ 트렌스포트 피버를 하다보니 재래선이 아닌 이상 새로 짓는거라면 왠만하면 밀어버리고 직선화 및 곡선 최소화, 곡률 최대화를 하는게 가장 아름다운? 철길이라 생각하는 입장이라 ㅎㅎ

    • @aroundtrain9106
      @aroundtrain9106 2 года назад +1

      비닐하우스봐선 땅문제겠네요.

    • @바다-j2f
      @바다-j2f 2 года назад

      @@aroundtrain9106 비닐하우스를 옆으로 옴겨서 직선화 하기 힘들겟죠? 자리만 바꿔서요
      새로 짓는 철도 땅도 덜 꺽어서 다행이내요

    • @lIlIllIIlIlIlllIIlI
      @lIlIllIIlIlIlllIIlI 2 года назад

      저거 안전등급 D라서 그냥 붙여지으면 공사 중 충격을 못버팀

  • @고재춘-j3w
    @고재춘-j3w 2 года назад +6

    와! 일제 진짜! 남의 나라 읍성의 돌을 빼서 교각을 만들다니 진짜 나쁘네요. 보존이 아니라 완전 해체하고 돌은 다시 읍성으로 돌려 보내야 합니다. 절대 보존해서는 안 됩니다. 해체 후 돌들을 다시 원 위치로 옮겨서 읍성을 복원해야 합니다.

    • @고재춘-j3w
      @고재춘-j3w 2 года назад +2

      @@이거이렇게하는거맞나 우리의 역사를 다시 바르게 잡자는 것인데 '읍성 복원해서 얻다 쓰냐'는 쓰레기 댓글을 다시다니! 대단하십니다. 자국의 역사를 개무시하시는 역사를 원래 자리로 돌리고 복원하자는 저의 댓글에 얻다 쓰냐는 못 배우고 무식한 댓글을 다시다니 멋있으세요. 무식하면 용감하다는 말이 괜히 있는 것이 아니군요.

    • @baapper
      @baapper 2 года назад +2

      뭐 진짜 과거 중 과거로 되돌리는 것도 좋지만은 조금은 진행된 과거로 남겨두는 것도 의미는 있다고 생각함니다.
      그 자체로도 일제의 침탈의 역사의 증거가 되니까요. 마치 조선총독부의 일부 잔해가 해체 후 방치되고 있는 것 마냥 말이죠

    • @lIlIllIIlIlIlllIIlI
      @lIlIllIIlIlIlllIIlI 2 года назад +1

      해체하다가 파손될 가능성이 높음

    • @user-zp6et1qp1m
      @user-zp6et1qp1m 2 года назад +2

      @@이거이렇게하는거맞나 혼자서 댓글을 몇개나 쓰냐

    • @야간비행-u4q
      @야간비행-u4q 2 года назад +1

      @@이거이렇게하는거맞나 저 돌로 읍성을 복원한 것인지는 모르지만 영남루 뒷쪽에 읍성을 일부 복원했답니다. 지금은 그 읍성을 사용할 것은 아니지만 그것도 우리의 유산입니다.꼭 어디 써야만 하는 것인가요. 우리들 후손에게 교육용으로 쓸 수 있는 것 아닌가요?