Vibrieren kommt vom Hinterachsgetriebe. Ist normal bei denen auf Garantie wird ein neues verbaut schlimmer wird es ab 40.000 km war aber ein Produktionsfehler. Und woher ich das weiß? Ich arbeite bei Opel Ps: Feier das Projekt natürlich und bin schon gespannt was noch so an Motorleistung geht.
Steffen korrekt genau deswegen finde ich es noch sehenswerter wenn solch ein Projekt kommt, ich hoffe nur Jean pierre verkauft den Opel nicht alt so schnell und es folgen vielleicht noch weitere solcher Videos von dieser Automarke die sich „Normalverdiener“ leisten können, genauso wie Opel sich das auch schon immer dachte, mal erfolgreicher, mal weniger. Ich will mich nicht alt zu sehr auf diese Marke explizit versteifen aber hoffe ihr versteht wie ich es meine (wen man als Normalverdiener ansieht ist natürlich schwer abzuwiegen oder auch Ansichtssache) Schön Abend
Von wann bis wann war der Produktionsfehler aktuell? Wurde der mittlerweile behoben bzw. ab welchem Modelljahr ist dieser kein Thema mehr? Ich besitze den GSi im Modelljahr 19.5...Danke!
@Umweltschutz - Das RUclips Projekt was denkst dass du bezweckst wenn du ständing die gleiche copypaste-öko werbung auf diesem kanal postest? Sogar nen 320d mitm M3 logo kann man mehr ernst nehmen als du...
6:18 Die beiden sind auf ner ganz anderen Wellenlänge untereinander, so wird bestimmt auch immer in der Firma über Projekte gesprochen das nie rauskommt um was es geht.
@@vr6kompressorWIL Wirklich? Ich dachte, wenn der Reifen anstatt des Radhauses durch die Disanzscheiben mehr zu sehen ist und die Linie des Autos hervorgehoben wird, dass das Auto tiefer wirkt.
@@ro6in9 Ist auch so pauschal wie vr6kompressorWIL das sagt nicht richtig. Es gibt durchaus Autos die ansich schon ganz stabil von der Höhe sind und auch Felgen haben die eine gute Größe haben aber eben relativ hoch wirken weil das Radhaus einfach sehr groß ist bzw. die Einpresstiefe der Felgen einfach zu groß ist und das Rad sehr weit drin steht. Dadurch entsteht rein optisch halt ein Spalt zwischen Rad und Radhaus. Und dadurch entsteht eben schnell der Eindruck das Auto wäre noch zu hoch wobei es eigentlich von der echten Tiefe völlig okay ist. Da hat man dann natürlich die Möglichkeit mit Distanzscheiben nachzuhelfen. Man holt das Rad eben weiter raus und schließt dadurch den Spalt wodurch diese ich sag mal "optische Täuschung" eben beseitigt wird. Außerdem hat es natürlich auch den Effekt dass das Auto oft deutlich wuchtiger und breiter aussieht weil es viel breiter steht und wenn man es richtig drauf anlegt und da ein richtig gutes Fittment zwischen Felgen und Radkästen hinkriegt macht das nochmal ein ganz anderes Auto. Also Antwort zu deiner Frage: Kann helfen, muss aber nicht. Ist sehr vom Modell abhängig!
@@Lon_G mit laut kann ich etwas anfangen aber gefährlich? Womit gefährlich? Dann mach deine Augen auf wenn du über die Straße läufst, dann wird kein "getuntes" Auto gefährlich für dich.
Digga, er macht in seinen Videos 100% Freestyle. Möchte garnicht wissen wie oft du dich vor einer Kammera verbabbelst. Da muss man mal ein wenig mehr Verständnis und Nachsicht zeigen. . .😏
@@silentpain7347 Falsch ist daran, das mit dieser Excenterschraube primär die Spur der HA eingestellt wird, nur zwangsläufig auch den Sturz beeinflusst! Für den Sturz ist meist eine Zug/schub Strebe darüber zuständig! Und das Allradsystem also der Kraftschluss der HA wird beim Insignia über ein Haldexsystem realisiert, daher diese Pumpe, ein Torsendiff besteht nur aus grob gesagt Zahnräder die Permanent im Eingriff sind und daher keine Pumpe benötigen! Haldex hat eine Lamellenkupplung die Stufenlos den Kraftschluss regeln kann, diese Pumpe wird für den Ölkreislauf benötigt dabei gibt es unterschiedliche generationen und daher unterschiedliche funktionsarten dafür!
Bin Opelfahrer, mit einem 116er Benz und freue mich über alles was JP macht. Jedes Auto hat seinen eigenen Reiz. Sich auf eine Marke festzulegen wäre engstirnig und dadurch würde man viel verpassen
Da hat H&R bei den Federsätzen ->(meist ein schlechter Kompromiss, weil die Dämpferrate für die härteren Federn zu weich ist) mal wieder einen richtig guten Job gemacht! Und Opel beim Auto. 👍
@@nordlicht2108 Ich fahr' einen und find' ihn klasse. Und wenn du hier schon ein, zwei Videos geguckt hast, dürftest du wissen, warum hier jeder dritte Kommentar in Richtung VW Up! zielt.
@@MrDonkrypton in dieser Fahrzeugklasse gibt es wesentlich Schöneres und Hochwertigeres muss dann nicht immer was Langweiliges von VW sein. Also warum sollte man auf ein Video darauf warten? Trotzdem wünsche ich dir viel Freude und alles Gute damit.
Das Auto hat kein Torsen diff. Der allrad ist von GKN und nennt sich Twisterallrad der "selbe" wie beim focus Rs. wird auch über eine kupplung gesteuert. Besitzt auch Torque vectoring.
He JP ich Finde Du Hast Echt Respekt verdient im Gegensatz zu einigen Die Hier ununterbrochen ablästern und Jammern. Opel ist Eine sehr gute Firma und baut wunderschöne Autos und All Die Flachzangen die Jetzt mit BMW VW UND BENZ anfangen oder was auch Immer, IHR SEIT STINO Langweilig. Autos wie BMW UND Was auch Immer Tunt doch Jeder vom Bospurus. Wenn Ihr Eier Habt traut euch sowas wie JP ich Finde die Aktion sehr geil und zeigt das JP nen Ganzer Kerl ist und nicht son Weichspüler wie einige von euch. Lasst euch nen Paar Eier wachsen wenn Ihr Glück habt kommt auch was. Ansonsten sabbelt net so dusslich Rum wenn Ihr Opel Nicht mögt, OKi damit Kann Opel auch Leben, Muss net jeder gleichen Geschmack haben. Aber Permanent Dem Autobild Klichee zu folgen und das Zu sabbeln was euch Andere Am Kinderbett vorlesen, Jungs das ist Peinlich.Die MArke hat Extrem Aufgeholt, Nur Ihr Traut euch Net es zu testen, Weil Ihr Angst Habt zu Checken das es Stimmt. JP war auch Oft einer Der Nicht viel Von Opel Hielt, Aber Er Überzeugt sich Selber und wenn man Seinen Videos eins rausziehen kann, ist es das er die Marke nicht So scheisse Findet. Es Gibt immer etwas was man Verbessern Kann, BEI VW Muss man Alles Verbessern Von Optik Über DIeselaggtregat etc
Ich finde die Vielfalt an Marken, die ihr auf euerm Kanal uns zeigt richtig gut, allerdings fände ich eine Restauration eines Oldtimers auch sehr interessant, wo von Karosseriearbeiten bis zum letzten Feinschliff alles gezeigt wird. (Auch wenn ihr eine Tuningfirma seid, würden sich bestimmt auch viele eurer Follower sich dafür interessieren).
@@CobraFerrariFth ganz schön erfolgreich für die schlimmste Marke der Welt 😂 der hellste scheinst du nicht zu sein 😂 und nein ich fahre nichts vom VAG Konzern 😀
3, 1415 Spoiler, Front und Heckschürze bzw. -splitter, Kühlergrill sowie als i-Tüpfelchen ne Sidepipe 😄 Ich weiß totaler Irrsinn aber ich fänds sau nice 😂
Juhu, endlich wieder GSI :) Danke JP und Team. Ihr seid toll! PS: Warum traut sich eigentlich keiner daran mal offizielle LED Glühbirnen für Blinker zu machen. Das ist das einzige was mich nervt ab meinem aktuellen Gefährt. Es gibt ja auch LED Birnen mit mehrten Modulen die in mehrere Richtungen abstrahlen.
10:02 "Wenn die Achse hoch kommt dass die Antriebswellen stark reinkommen in die Diffenrentialkörper" Das ist NICHT Jugendfrei! Und dann noch die Handbewegung :D JP Du bist einfach ein Krasser Typ
Klar, als bekennender Opelaner habe ich eine gewisse Fanbrille auf, obwohl ich doch sehr kritisch bin. Dennoch finde ich dieses Video und die Art und Weise, wie Hr. Krämer den Opel als Auto und in Verbindung mit den Federn bewertet, sehr sehr gut und so objektiv wie nur eben möglich. Da können sich so einige Schandmäuler der Szene mal eine Scheibe von abschneiden.
@@Sandra_Sh Sieht für mich eher nach dem BMW E46 aus, man sieht glaube die Lufteinlässe der Motorhaube durch den Schlitz und die Leuchte sieht zu alt aus für nen TT.
Find der steht echt gut dar! In nem anderen Video könnte man schon die neuen Felgen sehen dann scheppert der mal so richtig!!! Find gut das JP beim Comfort bleibt!!! I like it😉👍🏻
Ich selber fahre ein Opel Corsa E opc und habe 35mm Federn von H&R drin die Federn sind der Hammer und der Corsa hat sich so sehr gesetzt das ist echt der Wahnsinn.
alter Jonas hat wieder alles gegeben xD Die Einblendungen... ich liebe diesen Stil... Und wenn es einer der anderen Boys war (ich denke aber das ist Beklopptheitsgrad Joni), dann habt ihr das sehr lustig gemacht :D
Hallo :P Könnt Ihr mir vielleicht verraten, mit welchen Einstellungen Ihr eure Videos aufnehmt, und exportiert? Bei euch ist das Bild immer so scharf, was bei meinen Videos nicht der Fall ist :/ Auflösung / FPS / Format Und exportiert ihr im H.264? Danke :P
Macro Tron Ist mir schon öfter aufgefallen, dass er sowas bei vielen Teilen komplett aus den Augen lässt. Kommt aber vermutlich von selbst wenn die paar Peanuts bei einem keine Rolle spielen. Ist ja nix soo schlimmes ^^
Härtere Feder bei gleicher Dämpfung gleich mehr Überschwinger. Wenn du das Überschwingen weg haben willst, hättest du die Dämpfer härter bekommen müssen und nicht die Federrate. Das führt genau zum Gegenteil. Physik, gedämpfte Schwing 10 Klasse.
Klingt geil (und für manche bestimmt auch logisch :)) aber in der 10. Klasse hatten wir sowas LEIDER! NICHT! Aber danke für die Aufklärung....hab was dazugelernt
Endlich einer der ausspricht - beiss immer in den Tisch wenn JP anfängt über Fahrwerke zu schwätzen - heuer auch wieder 3 Fehler. Dafür ist er auf allen anderen Gebieten aber Weltklasse - und das ist nicht nur ne Standardfloskel
Also ich möchte ja nicht sagen, dass ich in der Schule immer 100% geistig anwesend war, aber gedämpfte Schwingungen gab es nicht mal in der 12. klasse 😂
@@TheLevel7th Ich hatte damals das definitiv in der Schule, aber ob es jetzt die 10, 11, 12 oder 13 war, kann ich auch nicht zu 100% sagen. Wie dem auch sei, es ist Schulstoff und die Firma arbeitet mit solchen Sachen und MUSS!!! eigentlich sowas wissen.
@@mimu9599 Jap, bekomme ich richtig ein Föhn. Erzählt von den schönen Seriendämpfern, aber schmeißt die Federn raus. So ein Dämpfer wird immer zusammen mit der Feder ausgelegt. Schmeißt man die Feder raus, passt der Dämpfer auch nicht mehr.
Wie wärs wenn ihr auf dem Gelände ne Fläche markiert (wie ein Parkplatz) und n Vorher Nachher Bild übereinander legt von der gleichen Kameraposition mit altem/neuen fahrwerk damit man sich das besser vorstellen kann mit der Höhe des Kfz's. Wär vielleicht ne überlegung wert. Hoffe das kam verständlich rüber.
Jp schau dir in deinem Video oben den Kragen deines T Shirts an...ist dort die Naht eingelaufen bzw der Faden? Nach einer 30 Grad Wäsche sieht das bei mir auch so aus...schlägt Falten.
Mal ne vllt dumme frage: wenn ich jz bei einem auto wie dem insignia mit elektrischer stossdämpfereinstellung ein gewindefahrwerk einbau, schmeist mir der wagen dann nen fehlercode ins display/ wie reagiert das auto wenn ich die modi durchschalte?
Hatte mich schon gewundert, dass das sonst keinem bisher hier aufgefallen ist. JP erklärt das Schwingungsverhalten und dass er es verbessern will (an einem Fahrwerk, das er bisher sonst so lobte) - und tauscht dann die Komponente des Fahrwerks aus, die am wenigsten Einfluss auf das Schwingungsverhalten hat. (Er bräuchte andere Dämpfer, deren Aufgabe ja gerade ist, ein Nachschwingen zu verhindern.) Kann man mal machen... ;)
@@a3nalin Mich lässt regelmäßig erschaudern, bei dem was JP manchmal sagt. Aber solange JP das Verständnis hat, ist die physikalisch korrekte Terminologie ja nicht ganz so wichtig (auch wenn's manchmal weh tut). Kraft vs Energie vs Drehmoment ist nen Klassiker bei JP :D
@@don_emu es ist nichts falsch daran ein Video zu liken um jemanden zu unterstützen ob man das Video jetzt gesehen hat oder nicht. Aber das versteht ihr Vögel nicht
H&R Federn und den Komfort behalten? Leider Nein, leider gar nicht. Hättest du Eibach nehmen sollen. Oder gibt es da nix für Opel? Finde H&R immer sehr straff im Vergleich zu Eibach.
@@dakivuk2283 ich habe in mein leon cupra bj 2015 eibach Federn verbaut. Im Komfort Modus ist der cupra jetzt viel komfortabler und im Sport Modus bzw cupra Modus fährt er fast als hätte ein gutes Sportfahrwerk verbaut.
Geschmackssache, fahre im Insignia A H&R Federn und das ist vergleichbar mit dem Sportmodus am Flexride Fahrwerk (habe normale Dämpfer). Das ist noch sehr komfortabel, fühlt sich aber deutlich besser an und sieht natürlich besser aus. Im Vergleich hatte ich in meinem Astra Cabrio vorher ein H&R Cupkit, das war wirklich zu hart abgestimmt.
@@cupraleon5662 wollte eigentlich auch eibach verbauen, weill ich zubor sehr gute Erfahrungen mit den Federn hatte. Jedoch habe ich mich von meinem Mechaniker überreden lassen.
Naja, Vergleich mal z.b. Einen audi 80 mit einem neuen a4. Die neuen Autos sind mittlerweile serie schon tiefer. Ich hatte mal solche federn verbaut, fürn a****, funktionierte überhaupt nicht, tief und ein hoppelhase, komfort? kurwa was is Komfort!?!?
Eine Sache verstehe ich nicht: Es heißt immer, dass man beim Tieferlegen lieber direkt ein Fahrwerk einbauen soll, anstatt nur Federn zu nehmen, weil die Federn dann nicht mehr aufs Fahrwerk abgestimmt sind. Aber hier heißt es jetzt direkt Federn, weil "Fahrwerk ist top"?
Also ein DCC von VW muss neu "angelernt" werden nach einer Tieferlegung, sonst ist es zu straff. Höhensensor neu anlernen. Ist das bei Opel nicht auch so?
passat r36 ich brauche paar vernünftige nette supporter für meine 3 kanäle,,,,google mal schnell diese 3 namen > akopowertwitch + akothepersiankiller + akopower letsplay
![Chino Pacas - Modo Capone (with Drake & JOP) [Video Visualizador Oficial]](http://i.ytimg.com/vi/Zoc75M8Swhc/mqdefault.jpg)
Jonas beim Schneiden so: "So, Roche Gonzales Video ist importiert, muss sich lohnen! Wo kann ich das noch rein packen?" :D
Ich glaub eher dass mowo das geschnitten hat
😂😂
@@ebugauge 5:11 hört sich eher nach Mr.Secret an 😂
Roche? Jorge.
@@dodo3441 sach doch einfach jochen
Vibrieren kommt vom Hinterachsgetriebe. Ist normal bei denen auf Garantie wird ein neues verbaut schlimmer wird es ab 40.000 km war aber ein Produktionsfehler. Und woher ich das weiß? Ich arbeite bei Opel
Ps: Feier das Projekt natürlich und bin schon gespannt was noch so an Motorleistung geht.
Steffen korrekt genau deswegen finde ich es noch sehenswerter wenn solch ein Projekt kommt, ich hoffe nur Jean pierre verkauft den Opel nicht alt so schnell und es folgen vielleicht noch weitere solcher Videos von dieser Automarke die sich „Normalverdiener“ leisten können, genauso wie Opel sich das auch schon immer dachte, mal erfolgreicher, mal weniger. Ich will mich nicht alt zu sehr auf diese Marke explizit versteifen aber hoffe ihr versteht wie ich es meine (wen man als Normalverdiener ansieht ist natürlich schwer abzuwiegen oder auch Ansichtssache)
Schön Abend
Dann gib mir mal bitte nen Tipp woher das Nebelhorn beim ZT kommt wenn man leich bremst....
Von wann bis wann war der Produktionsfehler aktuell? Wurde der mittlerweile behoben bzw. ab welchem Modelljahr ist dieser kein Thema mehr? Ich besitze den GSi im Modelljahr 19.5...Danke!
Im Insignia A war das ein Problem. Alle 30.000km Haldexöl wechseln, dann hält das Teil auch.
Karsten Böhm das kann ich Dir leider nicht genau sagen...aber ich schätze sie sind dabei oder haben diese Probleme so ab Juni Juli behoben VIELLEICHT
ich will ja nicht unhöflich sein, aber ZEIG UNS ENDLICH DEN UP! DIGGA :D
Wo er Recht hat, hat er Recht
@Umweltschutz - Das RUclips Projekt Jetzt halt endlich die Fresse und verpiss dich hier. DU NERVST !
@Umweltschutz - Das RUclips Projekt was denkst dass du bezweckst wenn du ständing die gleiche copypaste-öko werbung auf diesem kanal postest? Sogar nen 320d mitm M3 logo kann man mehr ernst nehmen als du...
@@Arkay429 haha true
Isso, viel interessanter als der scheiß Opel
Nach Opel muss jetzt aber auch Volvo kommen, Kundenkfz würd auch reichen
Zum Beispiel was zum Polestar 2 wäre interessant.
Erster Schritt mit Opel war gut. Jetzt einen 5 Zylinder Volvo Kombi
@@yomiyama7093 850 t5r?
Ich fahr einen XC40 R T4, wäre schon interessant ob es dafür gute legale Tuning Möglichkeiten gibt.
V40 t4 auch geil
6:18 Die beiden sind auf ner ganz anderen Wellenlänge untereinander, so wird bestimmt auch immer in der Firma über Projekte gesprochen das nie rauskommt um was es geht.
Alter hab ich mich weggeschmissen bei der Stelle :D :D
sicher 10 mal angeschaut mittlerweile, ich kann nicht mehr :DD
Ja ebebebee Ih eh Ih JA!
Sind in Wahrheit Echsenmenschen die aus der areaeinundfünfzig ausgebrochen sind.
@@berticiao6570 Area heißt Areal auf deutsch.
@@konto1ification oh man🤦♀️
Wenn die Felge durch distanzscheiben etwas rausgeholt wäre dann würde man den Höhenunterschied (visuell) deutlich merken 👍 (siehe 12:08)
Was kostet denn einen Satz Federn mit Einbau im Schnitt?
Razor... schon mal selbst gemacht?! Genau das Gegenteil ist der Fall! Wenn die Felge weiter raus kommt wirkt ein Auto immer höher!
@@vr6kompressorWIL Wirklich? Ich dachte, wenn der Reifen anstatt des Radhauses durch die Disanzscheiben mehr zu sehen ist und die Linie des Autos hervorgehoben wird, dass das Auto tiefer wirkt.
@@ro6in9 Ist auch so pauschal wie vr6kompressorWIL das sagt nicht richtig. Es gibt durchaus Autos die ansich schon ganz stabil von der Höhe sind und auch Felgen haben die eine gute Größe haben aber eben relativ hoch wirken weil das Radhaus einfach sehr groß ist bzw. die Einpresstiefe der Felgen einfach zu groß ist und das Rad sehr weit drin steht. Dadurch entsteht rein optisch halt ein Spalt zwischen Rad und Radhaus. Und dadurch entsteht eben schnell der Eindruck das Auto wäre noch zu hoch wobei es eigentlich von der echten Tiefe völlig okay ist. Da hat man dann natürlich die Möglichkeit mit Distanzscheiben nachzuhelfen. Man holt das Rad eben weiter raus und schließt dadurch den Spalt wodurch diese ich sag mal "optische Täuschung" eben beseitigt wird. Außerdem hat es natürlich auch den Effekt dass das Auto oft deutlich wuchtiger und breiter aussieht weil es viel breiter steht und wenn man es richtig drauf anlegt und da ein richtig gutes Fittment zwischen Felgen und Radkästen hinkriegt macht das nochmal ein ganz anderes Auto.
Also Antwort zu deiner Frage: Kann helfen, muss aber nicht. Ist sehr vom Modell abhängig!
Genau das selbe wollte ich auch schreiben😂😂🤷
H&R haben für den gsi ein gewindefahrwerk in Planung. Ab Oktober gibt es mehr Informationen.
Ihr Autotuner seit alle gleich.
Hauptsache laut und gefährlich...
Ansage kommt an JP
@@Lon_G gewindefahrwerk macht das auto lauter. Hast du physik in der kläranlage studiert?
@@lennartstrohmenger9838 😂😂😂😂
@@Lon_G mit laut kann ich etwas anfangen aber gefährlich? Womit gefährlich? Dann mach deine Augen auf wenn du über die Straße läufst, dann wird kein "getuntes" Auto gefährlich für dich.
Lon-G das einzigste was hier gefährlich ist bist du mit deinem geistigen Durchfall den du hier von dir gibst 🙈
12 Minuten, nach dem Audi Video sind wie Entzug 😂
Ohne Komma bitte. Will nur das alle Leute lernen :D
@@ZwanniFreispiele dass* ☻
@@Roxxorlold xDDDDD
@@ZwanniFreispiele Maul halde un filmsche schaue
@@Roxxorlold danke :) mir nicht aufgefallen in der eile
3:56 😂😂😂😂
wer kennt SIE nicht die DURCHSCHUBSTELLE
Gqman Ultra Bei seinen Erklärungen bekomme ich regelmäßig Gänsehaut weil sie so grauenhaft sind 😅
Was ist daran falsch? 🤔
@@silentpain7347 grauenhaft ≠ falsch 👆
Digga,
er macht in seinen Videos 100% Freestyle. Möchte garnicht wissen wie oft du dich vor einer Kammera verbabbelst.
Da muss man mal ein wenig mehr Verständnis und Nachsicht zeigen. . .😏
@@silentpain7347 Falsch ist daran, das mit dieser Excenterschraube primär die Spur der HA eingestellt wird, nur zwangsläufig auch den Sturz beeinflusst! Für den Sturz ist meist eine Zug/schub Strebe darüber zuständig! Und das Allradsystem also der Kraftschluss der HA wird beim Insignia über ein Haldexsystem realisiert, daher diese Pumpe, ein Torsendiff besteht nur aus grob gesagt Zahnräder die Permanent im Eingriff sind und daher keine Pumpe benötigen! Haldex hat eine Lamellenkupplung die Stufenlos den Kraftschluss regeln kann, diese Pumpe wird für den Ölkreislauf benötigt dabei gibt es unterschiedliche generationen und daher unterschiedliche funktionsarten dafür!
Bin zwar kein Opelfahrer aber find ich trotzdem gut mal ein Opel hier zu sehen.
The555shoes Bin auch kein Porsche Fahrer aber trotzdem froh hier mal ein Porsche zu sehen.
Bin Opelfahrer, mit einem 116er Benz und freue mich über alles was JP macht. Jedes Auto hat seinen eigenen Reiz.
Sich auf eine Marke festzulegen wäre engstirnig und dadurch würde man viel verpassen
@@migrantensohn7050 da geb ich dir recht.
Uiii da bin ich ja mal gespannt was in dieser Serie noch kommt und wie sich der tuningmarkt für das Auto verändert
Der Tuningmarkt für Opel ist mit den OPC Modellen gestorben.
der ernste blick bei 5:20 hahahahaha ich hatte so übel lachflash xD
6:18 fahrradcops : Anzeige ist aus.. der schleift hahaha
Haha der porno Pierre mit der Feder war super. 😂
Radkästen sind schon besser gefüllt als vorher. Von daher hat sichs schon gelohnt und man sieht es auch.
Spurplatten wären noch ne feine Sache, grade bei 12:01 sieht mans gut.
@@death3443 Genau mein Gedanke!
Da hat H&R bei den Federsätzen ->(meist ein schlechter Kompromiss, weil die Dämpferrate für die härteren Federn zu weich ist) mal wieder einen richtig guten Job gemacht! Und Opel beim Auto. 👍
Sehen wir auch so
Junge Junge, die Beschreibung vom Exzenter ist aber abenteuerlich 😂
djdjdjj djdjdjdj er beschreibt auch das man da den Sturz verstellt.... es müsste glaub die Spur der HA sein die an beschriebener stelle verstellt wird
@@martinrudolph5691 den Sturz 😎
Also den Gonzales-Videoausschnitt kann man auch ausreizen😂😂😂
Diese Einspieler verbessern einfach die Laune. Danke!
Hoffe es kommt einmal ein JP Carpack für Need for Speed ✌🏼
Dann lieber für Forza Horizon
Wer zockt den noch NFS? Forza ist um Welten besser, blöd nur das ich keine Xbox/PC hab.
@@mugenr6306 Jup. EA hat NFS echt böse vor die Wand gefahren.
LUKIII_E ne wenn nächstes Forza Horizont in Deutschland wär und dann jp doc kommen würde wär absolut nice😍
Gute Idee, nur ohne den BMW Dönerbuden. E30 ausgenommen, das ist noch ein echter BMW
Synthwave 80s Style passt sehr gut -> GEFÄLLT die Mukke Kann so bleiben :)
Er hat wir wirklich (4.00 Min) ein Talent einfache Dinge kompliziert zu erklären...
Jeden Tag hoffe ich das der Up kommt.
Igenwann platz ich noch vor Neugier
Denkst du ist der up hinter den schwarzen wänden in der werkstadt?
Ich dachte hinter den schwarzen Wänden ist der x-bow. Da war doch was wegen motor swap.
Was willste mit nem scheiß UP? Fährt die hässlichen Karren überhaupt jemand? Fiat 500 Abarth würd ich mir ja noch einreden lassen.
@@nordlicht2108 Ich fahr' einen und find' ihn klasse. Und wenn du hier schon ein, zwei Videos geguckt hast, dürftest du wissen, warum hier jeder dritte Kommentar in Richtung VW Up! zielt.
@@MrDonkrypton in dieser Fahrzeugklasse gibt es wesentlich Schöneres und Hochwertigeres muss dann nicht immer was Langweiliges von VW sein. Also warum sollte man auf ein Video darauf warten? Trotzdem wünsche ich dir viel Freude und alles Gute damit.
1:49 Richtiger JP Moment... "außer bei nem Raptor..." "Obwohl würd auch geil aussehen" Hahaha
Das Auto hat kein Torsen diff. Der allrad ist von GKN und nennt sich Twisterallrad der "selbe" wie beim focus Rs.
wird auch über eine kupplung gesteuert.
Besitzt auch Torque vectoring.
Vielen Dank für den Hinweis. "Twinster Allrad" = 2 Lamellenkupplungen, die elektronisch geregelt werden. Kannte ich auch noch nicht.
Yves Spycher Jp denkt nunmal, dass er alles weiß. Dabei erzählt er quasi in jedem Video mindestens 1x Mist
Na Hauptsache vergaser und Lichtmaschine laufen
@@madoms6004 das kann ja auch passieren
@@hemi5952 warum finde ich überall das ein Haldexsystem verbaut ist?
Jeden Tag aufs neue hoffe ich auf Videos zum GT3 😅😂
Und vom UP
@@tobiaskrings8783 Wird das diese Drecks (VW) Karre wegkommt.
@@CobraFerrariFth Ich hoffe einer der Media Guys sieht deine Kommentare und sperrt dich für den Kanal.
Wir auch ! Absolute Porsche Fans
6:19 Das hat mich gekillt 😂😂😂😂
Bitte mehr Synthwave einbauen ! Passt unfassbar gut :)
Das wäre toll :D
@@sabinelettmas1045 Wtf is wrong with you ...
Weiß einer, wir der Sound heißt, der ab ca. 5:12 zu hören ist? Find den auch sehr gut.
@@Seppl1507 Das ist die Musikrichtung Synthwave ! Unter Spotify mal Interpreten wie Home oder Kroisia suchen
JP: Hey Kubic, nimm mir vom Baumarkt bitte einen 45 Grad Bogen mit, danke!
Kurz und knackig. So mag ich's.
GT3RS auf der LaSiSe, heiß erwartet
Sowie der R8, wird auf jeden fall mal wieder zeit für neue Rekorde :D
Ich hab goaaar nix mit Opel am Hut, aber das optisch gefällt er mir Suuuper gut.
🤔👍👍
He JP ich Finde Du Hast Echt Respekt verdient im Gegensatz zu einigen Die Hier ununterbrochen ablästern und Jammern. Opel ist Eine sehr gute Firma und baut wunderschöne Autos und All Die Flachzangen die Jetzt mit BMW VW UND BENZ anfangen oder was auch Immer, IHR SEIT STINO Langweilig. Autos wie BMW UND Was auch Immer Tunt doch Jeder vom Bospurus. Wenn Ihr Eier Habt traut euch sowas wie JP ich Finde die Aktion sehr geil und zeigt das JP nen Ganzer Kerl ist und nicht son Weichspüler wie einige von euch. Lasst euch nen Paar Eier wachsen wenn Ihr Glück habt kommt auch was. Ansonsten sabbelt net so dusslich Rum wenn Ihr Opel Nicht mögt, OKi damit Kann Opel auch Leben, Muss net jeder gleichen Geschmack haben. Aber Permanent Dem Autobild Klichee zu folgen und das Zu sabbeln was euch Andere Am Kinderbett vorlesen, Jungs das ist Peinlich.Die MArke hat Extrem Aufgeholt, Nur Ihr Traut euch Net es zu testen, Weil Ihr Angst Habt zu Checken das es Stimmt. JP war auch Oft einer Der Nicht viel Von Opel Hielt, Aber Er Überzeugt sich Selber und wenn man Seinen Videos eins rausziehen kann, ist es das er die Marke nicht So scheisse Findet. Es Gibt immer etwas was man Verbessern Kann, BEI VW Muss man Alles Verbessern Von Optik Über DIeselaggtregat etc
Vielen Dank für die Erklärungen anlässlich Sturz sowie der Tip mit den Domlagern :)
Wie wär's mit nem alten opel rallye design (ascona 400, Kadett c gte)
Ich finde die Vielfalt an Marken, die ihr auf euerm Kanal uns zeigt richtig gut, allerdings fände ich eine Restauration eines Oldtimers auch sehr interessant, wo von Karosseriearbeiten bis zum letzten Feinschliff alles gezeigt wird. (Auch wenn ihr eine Tuningfirma seid, würden sich bestimmt auch viele eurer Follower sich dafür interessieren).
Also der Insignia GSi ist ja schon realtiv geil... Aber was ist mit dem UP!?
Wen interessiert diesen UP? Wird Zeit das diese hässliche Karre wegkommt.
@@CobraFerrariFth Der Up wird n Legenden Auto alter
@@SvenKleer VW ist schlimmste Marke der Welt.
@@CobraFerrariFth ganz schön erfolgreich für die schlimmste Marke der Welt 😂 der hellste scheinst du nicht zu sein 😂 und nein ich fahre nichts vom VAG Konzern 😀
Kavue haha peinlich😂😂
Opel einfach geil
Gibt's die Wallpaper am Anfang auf Jonas PC irgendwo zum Download?
Super geiles Projekt, bitte mehr👌🏼
Jean piere Krämer das neue h&r fahrwerksfedernmodel 👌😆🔥🔥
Habe schon lange nicht mehr so viel gelacht 😂 die Video Leute sind der Wahnsinn super Arbeit
Insignia bitte auf DTM umbauen 😁
Ich weiß das ist überhaupt nicht der Plan, aber ich fänds geil 😂
Was will man da denn auf DTM umbauen?
3, 1415 Spoiler, Front und Heckschürze bzw. -splitter, Kühlergrill sowie als i-Tüpfelchen ne Sidepipe 😄 Ich weiß totaler Irrsinn aber ich fänds sau nice 😂
DTM aktuell teilt sich genau ein Bauteil mit dem Straßenautos und das sind jeweils die Logos. Alles andere ist komplett anders.
@@C42ST3N Ist dann doch für JP um inkognito zu reisen das ideale Fahrzeug! ;-)
Einfach mal wieder geil geschnitten das Video! Allein die Stelle ab 6:17 min. Ich hab Tränen gelacht! Top Arbeit Nobby
Juhu, endlich wieder GSI :) Danke JP und Team. Ihr seid toll! PS: Warum traut sich eigentlich keiner daran mal offizielle LED Glühbirnen für Blinker zu machen. Das ist das einzige was mich nervt ab meinem aktuellen Gefährt. Es gibt ja auch LED Birnen mit mehrten Modulen die in mehrere Richtungen abstrahlen.
GSi's sind einfach legendär❤️
Der Titel hätte so heißen müssen.“Der Blitz wird geerdet‘‘ auch wenn er dazu noch deutlich tiefer müsste. ;)
10:02 "Wenn die Achse hoch kommt dass die Antriebswellen stark reinkommen in die Diffenrentialkörper" Das ist NICHT Jugendfrei! Und dann noch die Handbewegung :D JP Du bist einfach ein Krasser Typ
Ich find das ein super KFZ 👍!!
Ich find das kein super Kfz... ist!!
Endlos geiles Auto
@@michaahcim6631
Ü
Ü
H. H häh. Hhh.häth. Hh htävtH
Gät
Die Stell bei 6:18 haut mich weg :D
Coole 80s Musik!
Klar, als bekennender Opelaner habe ich eine gewisse Fanbrille auf, obwohl ich doch sehr kritisch bin. Dennoch finde ich dieses Video und die Art und Weise, wie Hr. Krämer den Opel als Auto und in Verbindung mit den Federn bewertet, sehr sehr gut und so objektiv wie nur eben möglich. Da können sich so einige Schandmäuler der Szene mal eine Scheibe von abschneiden.
6:16
Sogar jetzt mit Sichtschutzwänden😂
Vielleicht war Frankys Video der ausschlaggebende Punkt 😂
Weiß man denn was dahinter steht ?
@@TheHoppi95 müsste der TTRS sein
@@Sandra_Sh Sieht für mich eher nach dem BMW E46 aus, man sieht glaube die Lufteinlässe der Motorhaube durch den Schlitz und die Leuchte sieht zu alt aus für nen TT.
@@MrGrinchi017 gut möglich. hab ich ehrlich gesagt nicht zu sehr drauf geachtet 😉
Find der steht echt gut dar! In nem anderen Video könnte man schon die neuen Felgen sehen dann scheppert der mal so richtig!!! Find gut das JP beim Comfort bleibt!!! I like it😉👍🏻
Schönes Auto aber ich warte die ganze Zeit auf den Supra mk4
Ich auf die MK5
Ich selber fahre ein Opel Corsa E opc und habe 35mm Federn von H&R drin die Federn sind der Hammer und der Corsa hat sich so sehr gesetzt das ist echt der Wahnsinn.
Super erklärt mit der Sturzverstellung über die Exzenterschraube am unteren Querlenker.
Aber ich behaupte mal, dass man dort die Spur verstellt.😅
Super geil wie immer !
Bei minute 5.20 hat nur das lamge blonde harr und wind gefehlt !
XD
Ich finde so ein paar spurplatten/Distanzscheiben würden ihm auch gut stehen 😄
Sieht jetzt schon gut aus. Die Tieferlegung hat der Optik gutgetan.
Wo finde ich das Wallpaper von Jonas Desktop ?
Danke
alter Jonas hat wieder alles gegeben xD Die Einblendungen... ich liebe diesen Stil... Und wenn es einer der anderen Boys war (ich denke aber das ist Beklopptheitsgrad Joni), dann habt ihr das sehr lustig gemacht :D
also ist bei 3:57 der Kolben samt Pleuel in Bewegung der Durchschubstelle? Oder meint er die Aufhängungsbuchse?. hmm.
Hallo :P
Könnt Ihr mir vielleicht verraten, mit welchen Einstellungen Ihr eure Videos aufnehmt, und exportiert?
Bei euch ist das Bild immer so scharf, was bei meinen Videos nicht der Fall ist :/
Auflösung / FPS / Format
Und exportiert ihr im H.264?
Danke :P
Ohne es böse zu meinen aber der KW-Effekt kostet auch 3k€ und der H&R ein Zehntel mit seinen 288€.
Macro Tron Ist mir schon öfter aufgefallen, dass er sowas bei vielen Teilen komplett aus den Augen lässt. Kommt aber vermutlich von selbst wenn die paar Peanuts bei einem keine Rolle spielen. Ist ja nix soo schlimmes ^^
Beim golf 4 finde ich die H&R federn auch sehr gut. Preis Leistung ist echt Bombe. Auch euren Opel finde ich sogar, das der wagen richtig gut steht
PLEASE SOMEONE MAKE A MEME COLLECTION OF JP AND FABIO FROM 6:19 ONWARDS😂😂😂
Claudio, not Fabio ;)
Nerv nicht mit deinen scheiß Memes
@@Pikantus jedem seine Meinung! ....
Jetzt sind die Proportionen von Reifen und Radhaus perfekt 👍
Härtere Feder bei gleicher Dämpfung gleich mehr Überschwinger. Wenn du das Überschwingen weg haben willst, hättest du die Dämpfer härter bekommen müssen und nicht die Federrate. Das führt genau zum Gegenteil. Physik, gedämpfte Schwing 10 Klasse.
Klingt geil (und für manche bestimmt auch logisch :)) aber in der 10. Klasse hatten wir sowas LEIDER! NICHT!
Aber danke für die Aufklärung....hab was dazugelernt
Endlich einer der ausspricht - beiss immer in den Tisch wenn JP anfängt über Fahrwerke zu schwätzen - heuer auch wieder 3 Fehler.
Dafür ist er auf allen anderen Gebieten aber Weltklasse - und das ist nicht nur ne Standardfloskel
Also ich möchte ja nicht sagen, dass ich in der Schule immer 100% geistig anwesend war, aber gedämpfte Schwingungen gab es nicht mal in der 12. klasse 😂
@@TheLevel7th Ich hatte damals das definitiv in der Schule, aber ob es jetzt die 10, 11, 12 oder 13 war, kann ich auch nicht zu 100% sagen. Wie dem auch sei, es ist Schulstoff und die Firma arbeitet mit solchen Sachen und MUSS!!! eigentlich sowas wissen.
@@mimu9599 Jap, bekomme ich richtig ein Föhn. Erzählt von den schönen Seriendämpfern, aber schmeißt die Federn raus. So ein Dämpfer wird immer zusammen mit der Feder ausgelegt. Schmeißt man die Feder raus, passt der Dämpfer auch nicht mehr.
Wenn man sich das ganze Wochenende auf den Montag freut, da Jp dann wieder Videos raushaut... xD
Finde ich super. Endlich mal wieder nen „vernünftiges“ Auto 👍
Wie wärs wenn ihr auf dem Gelände ne Fläche markiert (wie ein Parkplatz) und n Vorher Nachher Bild übereinander legt von der gleichen Kameraposition mit altem/neuen fahrwerk damit man sich das besser vorstellen kann mit der Höhe des Kfz's. Wär vielleicht ne überlegung wert. Hoffe das kam verständlich rüber.
Jp schau dir in deinem Video oben den Kragen deines T Shirts an...ist dort die Naht eingelaufen bzw der Faden? Nach einer 30 Grad Wäsche sieht das bei mir auch so aus...schlägt Falten.
Der Moment wenn dein Chef mit dem Fahrrad durch die Werkstatt fährt 😅
Stell dir vor: Du hast eine Partnerschaft mit KW und staunst in jedem Video, wie geil KW ist.
Besteht grundsätzlich die Gefahr, dass nach bzw. durch die Tieferlegung das Differenzial beschädigt wird oder mehr verschleißt?
Rechnet doch einfach mit Millimeter, die Tieferlegung wird ja auch in mm angegeben.
Also wenn die Lieder immer vom Cutter ausgewählt werden, liebe ich Nobbys Musikgeschmack. I like it! xD
ohne Schulterblick ausm Kreisel raus. Diese tuner sind eine Gefahr für den Straßenverkehr. :o
Top geht endlich weiter !
Bitte mal einen Volvo 850 als Projekt!
Mal ne vllt dumme frage: wenn ich jz bei einem auto wie dem insignia mit elektrischer stossdämpfereinstellung ein gewindefahrwerk einbau, schmeist mir der wagen dann nen fehlercode ins display/ wie reagiert das auto wenn ich die modi durchschalte?
Hey endlich mal unter den Top ten der Zuschauer 😂
Super super tolles und schönes Auto
Für das Schwingungsverhalten brauchst du andere Dämpfer... Google einfach mal "Aperiodischer Grenzfall"
Das ist genau das was man immer anstrebt
Hatte mich schon gewundert, dass das sonst keinem bisher hier aufgefallen ist.
JP erklärt das Schwingungsverhalten und dass er es verbessern will (an einem Fahrwerk, das er bisher sonst so lobte) - und tauscht dann die Komponente des Fahrwerks aus, die am wenigsten Einfluss auf das Schwingungsverhalten hat. (Er bräuchte andere Dämpfer, deren Aufgabe ja gerade ist, ein Nachschwingen zu verhindern.)
Kann man mal machen... ;)
@@a3nalin Mich lässt regelmäßig erschaudern, bei dem was JP manchmal sagt.
Aber solange JP das Verständnis hat, ist die physikalisch korrekte Terminologie ja nicht ganz so wichtig (auch wenn's manchmal weh tut).
Kraft vs Energie vs Drehmoment ist nen Klassiker bei JP :D
Gute Projekt
Wer wünscht dich nicht auch einen eigen Burgerladen😀🥳
Schön und dezent. Schaut gut aus 👌
1 Minute 200 Likes. Beste Community!!!
Trustii DE beste Community, die einfach blind jedes Video Liked
@@Winkflor Schnauze
@@trustii5128 deine Reaktion darauf erklärt auch warum 🤣
@@don_emu es ist nichts falsch daran ein Video zu liken um jemanden zu unterstützen ob man das Video jetzt gesehen hat oder nicht. Aber das versteht ihr Vögel nicht
Trustii DE also Likest du auch Videos, die Dir nicht gefallen? Dann hat der like Button ja gar keinen Sinn...
Euer Schnitt wird immer geiler
H&R Federn und den Komfort behalten?
Leider Nein, leider gar nicht.
Hättest du Eibach nehmen sollen. Oder gibt es da nix für Opel?
Finde H&R immer sehr straff im Vergleich zu Eibach.
Habe h&r in meinem golf verbaut und bereue es jeden tag 😓
@@dakivuk2283 ich habe in mein leon cupra bj 2015 eibach Federn verbaut. Im Komfort Modus ist der cupra jetzt viel komfortabler und im Sport Modus bzw cupra Modus fährt er fast als hätte ein gutes Sportfahrwerk verbaut.
Geschmackssache, fahre im Insignia A H&R Federn und das ist vergleichbar mit dem Sportmodus am Flexride Fahrwerk (habe normale Dämpfer). Das ist noch sehr komfortabel, fühlt sich aber deutlich besser an und sieht natürlich besser aus.
Im Vergleich hatte ich in meinem Astra Cabrio vorher ein H&R Cupkit, das war wirklich zu hart abgestimmt.
@@cupraleon5662 wollte eigentlich auch eibach verbauen, weill ich zubor sehr gute Erfahrungen mit den Federn hatte. Jedoch habe ich mich von meinem Mechaniker überreden lassen.
@@dakivuk2283 ja das Problem ist jeder empfindet es anders. Der eine mag es komfortabler der andere mag es härter
Frage: ist das schlimm, wenn man merkt das die Antriebswellen vibrieren bei tiefergelegten Autos? Kann dadurch ein Schaden entstehen ?
erinnert das Heck nur mich an den i30 Sportback? ;D
Edit: Fastback!
Mich erinnert es an den häßlichen c-klasse Hintern. Aber der sieht ja auch aus wie der vom fastback
Das war die ersta Amtshandlung bei meinem Insignia, H&R Federn rein =). Sind echt gut für um die 200€ !
Vermisse die alten Zeiten wo man noch 60 /40 Federn kaufen konnte. Wäre schön wenn es sowas wieder gäbe würde.
ja! bei TA Technix die waren mindestens immer 70/50 😂
Naja, Vergleich mal z.b. Einen audi 80 mit einem neuen a4. Die neuen Autos sind mittlerweile serie schon tiefer. Ich hatte mal solche federn verbaut, fürn a****, funktionierte überhaupt nicht, tief und ein hoppelhase, komfort? kurwa was is Komfort!?!?
Der neue Schnitt der Videos mit den vielen Einblendungen zwischendurch ist einfach mega! Sehr gelacht 😂
Moin moin, ich hab rausgefunden dass es vom Händler Ingo Noak nen Bodykit für den GSI gibt. Also es gibt doch Teile aufm Markt
Grad mal nachgeschaut, die sehen tatsächlich auf den Bildern ganz gut aus
Es ging um das Gewindefahrwerk und nicht um ein BodyKit...
Wie verhält sich das verstellbare Fahrwerk mit den Tieferlegungsfedern? Müsste man den Dämpfer nicht neu kalibrieren?
Ich sag nur: "COVFEFE"
Falsches Publikum... 🤭
Eine Sache verstehe ich nicht: Es heißt immer, dass man beim Tieferlegen lieber direkt ein Fahrwerk einbauen soll, anstatt nur Federn zu nehmen, weil die Federn dann nicht mehr aufs Fahrwerk abgestimmt sind. Aber hier heißt es jetzt direkt Federn, weil "Fahrwerk ist top"?
Die Kiste wirkt nicht so tief weil die Räder im Radhaus versinken, mach das mal 20iger platten drauf dann wirkt der Hobel auch besser.
Kai Trojan sind schon 20ger drauf wenn dann breitere
@@nNBar0Ni rly?! Dann müssen da breitere Felgen und Platten drauf
Kai Trojan sowas von!
@@nNBar0Ni Da sind 20 Zoll Felgen drauf aber keine Spurverbreiterung
GarnZenture tut mir leid aber wo habe ich gesagt das da spurplatten drauf sind?! Heutzutage kann niemand mehr sinn erfassend lesen
Also ein DCC von VW muss neu "angelernt" werden nach einer Tieferlegung, sonst ist es zu straff. Höhensensor neu anlernen. Ist das bei Opel nicht auch so?
passat r36 ich brauche paar vernünftige nette supporter für meine 3
kanäle,,,,google mal schnell diese 3 namen > akopowertwitch +
akothepersiankiller + akopower letsplay