@@djatisatria9201 2019 sistem pendinginanya memang blm ok, pendinginan CVT masih dari air keluaran dari mesin, yg 2020 sudah langsung dari radiator, yg 2021 ditambah lagi cvt cooler yg lebih besar. jadi 2019 pasti lebih cepat panas, solusinya di routing jalur pendinginan nya biar seperti 2020 keatas..
Mantap, cb tes Tes cam360 nya donk sm klo disi full 7 org kondisi kendaranya dan ban nya yg d belakang gmn sm tes gps nya apakah hrs online apakah bisa offline . Utk tipe apa misal almas Rs Rs ex, Rs pro
Saya pemilik almaz ex 7 seater yg diisi 6 dewasa 7 anak. Total 13 jiwa saya lewati Jalur² tanjaka seperti tawang mangu dan cangar. Gak ada masalah dan aman aman saja. Meskipun memang beda dengan performance mobil diesel sebelumnya yakni Fortuner vrz. Agak sedikit berat di almaz, tapi soal kenyamanan almaz menang jauh. Dan harga almaz separuh harga Fortuner vrz. Jadi buat kami almaz tetap ok 👍
Panoramic sun roof nya bisa ketutup gak? Sebab tidak semua orang suka berkendara liat langit lgsg pada siang hari, sebab rata" saya liat review wuling selalu terlihat kaca sunroof nya dan tidak tertutup sama sekali
Iya di video2 review memang kebanyakan terbuka ya pak. Krn itu memang ingin ditonjolkan untuk harga mobil segtu dapat panoramic. Tentu bisa ditutup pak. Bnyak jg konsumen kita menambahkan kaca film 80% untuk sunroofnya. Terimakasih tanggapannya pak.
Almaz mah tanjakan panjang gak akan masalah, yang pendek tapi curam aja lewat fine-fine aja. Lebih ke persepsi negatif karna brand nya china. But i guess arent almost all products made in china? 😂 even apple phones are made in china 😬
Sy udah 5x ke puncak, 2x ke punclut (macet, lebih terjal, jalanan jelek) super duper aman. Kalau mau ngetes mbl kuat di tanjakan cari yg tanjakannya curam bukan rutenya yg panjang
Almaz RS Pro saya juga aman ngelewatin tanjakan Stop N Go dengan kemiringan 45-55 derajat (tanjakan MKG - Mall Kelapa Gading 5 area keluar parkir). So far pake Almaz baru sebulan tapi ngerasa puas banget karna fitur berbanding harga nya itu loh. Worth it sekali. 👍🏻
Terimakasih tanggapannya pak. BTW di Bali lumayan laku di kalangan ekspatriat. Mereka juga berpendapat value for money yg tinggo dan kebetulan style cocok di mata mereka.
Maaf om mau nanya, saya habis test drive almaz RS pro di Surabaya. Kebetulan saya juga minat beli mobil ini, tapi yg jadi ganjalan adalah dari posisi stop saat kita injak gas, respon nya untuk melaju cukup lama. Saya tanya sales-nya katanya memang begitu. Apakah tidak ada cara ngakalinnya? Kebetulan di rumah ada 2 mobil, Livina 1.8 matic dan Chevy spin ltz matic, jujur kalo mau di ranking dari segi respon no 1 Livina no 2 Chevy, almaz terakhir
@@nRicosS99 Kalau buat saya sih gak ngerasa respon nya lambat ya. Menurut saya normal2 aja jadinya gak kepikiran buat diakalin. Mungkin terasa berbeda kalau di compare dengan livina karena bobot nya yang berbeda sehingga tarikan awal terasa lain kalau dicompare, tapi itu mungkin seperti itu ya. Karena buat saya sih untuk bobot almaz kan memang besar dan dari pintu pun terasa berat. Tapi balik lagi ya itu pendapat saya aja 😬
mau ketawa saya liat tesnya, tanjakan nanggung penumpang 1 lagi, berisik lagi, saya udah coba penumpang fuul keluarga 7 orang, lokasi di nanggulan dadap sumilir jogjakarta, sama tanjakan imogiri, santai saja yang penting tau sela saja.
Sama om, saya juga sudah lewat jalur Imogiri, gunung kidul, Tawang mangu dan cangar. Dengan penumpang 6 dewasa + 7 anak anak. Aman aman saja. Asal driver faham momentum saat mengendarai
Sepengalaman saya pakai almaz kemarin pas ikut tour celebes pas lagi ketahan di tanjakan, mobilnya masih bisa naik apalagi ketika boostnya masuk langsung cuussss naik terus
Sip ,penasaran soalny klo pas tanjakan berenti kita naik lagi apalgi macet. Allpakah turun ke bawah pas lepas rem apakah masi maw tmbah gas ,apakah lambat a tau krg bertenaga, di auto aja matic, soalny klo jalan d pagar alam byk tanjakan
Iseng liat profilenya, eh anak Wali. Wajar komen begitu, banyak tukang oprek di sana.. 😁. Ayo om tantangin nanjak bareng pakai almaz nya yg sdh pakai cvt cooler.
Stop ang go di tanjakan pakai D yo sama aja memaksakan tenaga....... Pakai yg sudah direkomendasikan pabrikan... Pabrik sudah membual gigi tendah... Tinggal pindah kan tuas......
Kita rem tangannya udah electric pak. Jadi nggak pake trik rem tangan lagi. Di sini mobil sudah dilengkapi HILL START ASSIST. Makanya bisa stop n go lancar di tanjakan. Mobil seharga 300jt memang seharusnya sudah punya HSA.
China makin maju di indo produknya juga keren dan bisa di andalkan. Contoh saja xiaomi,batere super awet spek gahaar bahkan bisa di jadikan repot kipas ac tv dll. Beda sama sebelah yg menang merk dan cuma beli karna gengsi.
Jalur saya om. Kalo pulang antar anak ke pondok di batu dari Pacet. Dengan full penumpang 13 jiwa. 6 dewasa 7 anak. Alhamdulillah bisa nanjak, meskipun agak berat gak seperti mobil diesel
Saya pernah mencoba sendiri dengan formasi penumpang full 5org dewasa dan 3org anak-anak usia 12th, jalur arah Surabaya-Sidoarjo-Pacet-Trawas via jalur "Mbelik" yang lumayan banyak tanjakan dan berkelok....!!! lumayan padat tapi tidak banyak kondisi Stop N Go, saya lebih banyak mengambil momentum gas pool...sebelum tanjakan Cuman memang kalau menurut saya jika kemiringan nya Extreme, saya rasa Stop n Go di merk sebelah sama² 1500cc dengan kondisi full penumpang pasti terseok-seok juga, saat itu di depan ada mobil sekaliber Pajero sarat penumpang saja sempat mundur sesaat (beberapa meter) dalam kondisi Stop N Go apalagi yang cuman 1500cc. Note : Saat itu saya kombinasi pakai Transmisi S dan Manual
Masalah almaz bukan di kekuatan nanjaknya om, torsinya lumayan gede. Masalahnya nanjaknya lama tanpa ada istirahat dan jalan datar/turunan. CVTnya bisa kepanasan
Klu cakram kotor pasti dibersihin hilang suaranya.ini mah dari baru sampai skarang sudah 18 bulan tetap begitu.terkadang malu2in mobil baru tapi rem nya bunyi
@@aqfaazzahra2153 nanti kalau uda dibuatin full penumpang, request lagi full bagasi + roof box + ikat kardus di belakang + sambil narik dokar dan kapal tankee
Pengalaman melibas kawah ijen menuju desa licin dgn penumpang 4 + belakang full barang, AC nyala...torsi 250 nya bukan kaleng kaleng...
Mantap emang ooom hehe.
Ya bnr bgt om mantap,tp aneh az ya bnyak yang menilai tp belum memiliki 😁😆😅
Yang nyinyir itu kebanyakan ga punya wuling🤣
Masalahnya bukan di Torsi mesin tp transmisi CVTnya gampang overheat. Saya sdh 3x mengalami (Almaz Exclusive Phase 1 thn 2019)
@@djatisatria9201 2019 sistem pendinginanya memang blm ok, pendinginan CVT masih dari air keluaran dari mesin, yg 2020 sudah langsung dari radiator, yg 2021 ditambah lagi cvt cooler yg lebih besar. jadi 2019 pasti lebih cepat panas, solusinya di routing jalur pendinginan nya biar seperti 2020 keatas..
Kurang nanjak bawa di jalur pacet-cangar, atau B29....
ya kalo misal jalan nanjak segitu cuma isi driver doank gak mampu najak, itu namanya kebangetan.. besok2 bolehlah dicoba pake muatan full.
Lu pada tanya nyuruh orang tes mobil isi full penumpang, itu tujuannya mw beli ap cma pengen taw aja??
Isi orang full lewat..ntar disuruh narik truk
Itu sales mobil Jepang om ingin cari keslahan orang dan takut ada saingan 🤣😂🤭 tau sendiri warga +62 kalau sudah mendewakan melebihi tuhan 🤣😂🤭
Lbh mantap klo test nya dg full penumpang dan bagasi
Kalo gitu mah auto spin ban depanny, apapun mobilnya kalo fwd, full penumpang dan bagasi, pasti spin kalo stop n go di tanjakan
@@andikam.s2692 eits.. tidak brlaku buat NEW BRV 🤣🤣🤣 terbukti nanjak full 7 penumpang bahkan dengan tuas D doang
@@Gunawan-bb2hn gak usah menghibur diri, udah jelas power & torsi jauh dibawah almas.
@@shminds lah trbukti nanjak kok dites gridoto 🤣🤣
Mantap, cb tes Tes cam360 nya donk sm klo disi full 7 org kondisi kendaranya dan ban nya yg d belakang gmn sm tes gps nya apakah hrs online apakah bisa offline . Utk tipe apa misal almas Rs Rs ex, Rs pro
Mantap jadi yakin kalau mau beli Almaz
Mudah2an bisa cepat ke beli nih ALMAZ . keren
Saya pemilik almaz ex 7 seater yg diisi 6 dewasa 7 anak. Total 13 jiwa saya lewati Jalur² tanjaka seperti tawang mangu dan cangar. Gak ada masalah dan aman aman saja. Meskipun memang beda dengan performance mobil diesel sebelumnya yakni Fortuner vrz. Agak sedikit berat di almaz, tapi soal kenyamanan almaz menang jauh. Dan harga almaz separuh harga Fortuner vrz. Jadi buat kami almaz tetap ok 👍
manual atau cvt kak?
Saya bingung masih byk yg meragukan kehebatan Almaz, apa karena buatan Cina dan harganya yg murah
Bisa jadi pak. Dan karena pendatang baru aja sih pak. 5-10 tahun lg juga orang akan ngerti sendiri. Makasih ya pak dukungannya. 🙏🏻
Mudah"sy bisa beli amin
China jg bisa produksi kualitas yg bermutu. Ac ada merek Gree. HP ada merek Xiaomi & Huawei. Mobil ada Wuling
Buatan Cina tergantung permintaan... mau kualitas tinggi sampai rendah..semua bisa
Ditunggu banget ni video 7 penumpang di dalam pas tanjakan stop & go nya.
Untuk tanjakan lebih baik pakai mode S atau manual ya om? Mohon jawabannya
Pakai D aja dan AC hidup
kalau posisi stop n go, atau jalan pas setelah berhenti di tanjakan pakai manual di 1 om aman
Panoramic sun roof nya bisa ketutup gak? Sebab tidak semua orang suka berkendara liat langit lgsg pada siang hari, sebab rata" saya liat review wuling selalu terlihat kaca sunroof nya dan tidak tertutup sama sekali
Iya di video2 review memang kebanyakan terbuka ya pak. Krn itu memang ingin ditonjolkan untuk harga mobil segtu dapat panoramic. Tentu bisa ditutup pak. Bnyak jg konsumen kita menambahkan kaca film 80% untuk sunroofnya. Terimakasih tanggapannya pak.
Harga nggak sampe 400jt, fitur melimpah
Tanjakan panjang dong jgn centek gt doang, kepuncak bogor misal 🤣
Coba ke chanel yg punya mobilnya seperti supriatna family
Almaz mah tanjakan panjang gak akan masalah, yang pendek tapi curam aja lewat fine-fine aja. Lebih ke persepsi negatif karna brand nya china. But i guess arent almost all products made in china? 😂 even apple phones are made in china 😬
Untuk tanjakan panjang ada di
Jg di video sebelumnya mba. 🙏🏻
Sy udah 5x ke puncak, 2x ke punclut (macet, lebih terjal, jalanan jelek) super duper aman. Kalau mau ngetes mbl kuat di tanjakan cari yg tanjakannya curam bukan rutenya yg panjang
Klo tes Drive pakek penumpang mas. Apkh kuat nanjk ap gk
Coba penumpang full sama di bawa ke sitinjau lauik bang
ditinjau lauik belum seberapa itu om
Almaz RS Pro saya juga aman ngelewatin tanjakan Stop N Go dengan kemiringan 45-55 derajat (tanjakan MKG - Mall Kelapa Gading 5 area keluar parkir). So far pake Almaz baru sebulan tapi ngerasa puas banget karna fitur berbanding harga nya itu loh. Worth it sekali. 👍🏻
Terimakasih tanggapannya pak. BTW di Bali lumayan laku di kalangan ekspatriat. Mereka juga berpendapat value for money yg tinggo dan kebetulan style cocok di mata mereka.
Iya banget pak. Dibanding mobil sekelas yang harganya bisa beli mobil 1 lagi.
Maaf om mau nanya, saya habis test drive almaz RS pro di Surabaya. Kebetulan saya juga minat beli mobil ini, tapi yg jadi ganjalan adalah dari posisi stop saat kita injak gas, respon nya untuk melaju cukup lama.
Saya tanya sales-nya katanya memang begitu.
Apakah tidak ada cara ngakalinnya?
Kebetulan di rumah ada 2 mobil, Livina 1.8 matic dan Chevy spin ltz matic, jujur kalo mau di ranking dari segi respon no 1 Livina no 2 Chevy, almaz terakhir
@@nRicosS99 Kalau buat saya sih gak ngerasa respon nya lambat ya. Menurut saya normal2 aja jadinya gak kepikiran buat diakalin. Mungkin terasa berbeda kalau di compare dengan livina karena bobot nya yang berbeda sehingga tarikan awal terasa lain kalau dicompare, tapi itu mungkin seperti itu ya. Karena buat saya sih untuk bobot almaz kan memang besar dan dari pintu pun terasa berat. Tapi balik lagi ya itu pendapat saya aja 😬
mau ketawa saya liat tesnya, tanjakan nanggung penumpang 1 lagi, berisik lagi, saya udah coba penumpang fuul keluarga 7 orang, lokasi di nanggulan dadap sumilir jogjakarta, sama tanjakan imogiri, santai saja yang penting tau sela saja.
jaga rpm kuncuinya sama pinter ngurut gas
Sama om, saya juga sudah lewat jalur Imogiri, gunung kidul, Tawang mangu dan cangar. Dengan penumpang 6 dewasa + 7 anak anak. Aman aman saja. Asal driver faham momentum saat mengendarai
Buset, dieng lewat jalur wiradesa yg tanjakannya jahanam aja lewat dengan mudah gan, apalagi angle ginian doank
Dieng lewat Bawang gimana gan ? Orang lokal aja mikir2 kl mau lewat trayek itu
wkwkkw..itu mah gundukan
Di coba seperti velos dgn kemiringan 17° yang cukup panjang+tujuh orang penumpang
Sepengalaman saya pakai almaz kemarin pas ikut tour celebes pas lagi ketahan di tanjakan, mobilnya masih bisa naik apalagi ketika boostnya masuk langsung cuussss naik terus
Gak kuat mas saya ada punya di tanjakan culali gak kuat naik karena pengerak roda depan
Sip ,penasaran soalny klo pas tanjakan berenti kita naik lagi apalgi macet. Allpakah turun ke bawah pas lepas rem apakah masi maw tmbah gas ,apakah lambat a tau krg bertenaga, di auto aja matic, soalny klo jalan d pagar alam byk tanjakan
Aman pak. Kalau macet2an pas tanjakan bisa aktifkan AVH jg. Test di atas tanpa AVH aja lancar. Apalagi kalo AVH nyala. Lebih nyaman lg.
kalo tes tanjakan pake bobot full penumpang
Ga ad msalah ..kbetulan sy udah pke tu...asal hrs dipastikan dulu drivernya...😁😆
Wuling almaz mesinnya Eropa pya captiva kerjasama dgn sgmw China mesin ngak diragukan lagi
Kalah sama abangnya confero full 7 penumpang.
Kalau tanjakannya seperti ini, nanjak terus sejauh 5km tanpa adanya turunan, apakah hasilnya akan berbeda?
Hehehe
Iseng liat profilenya, eh anak Wali. Wajar komen begitu, banyak tukang oprek di sana.. 😁. Ayo om tantangin nanjak bareng pakai almaz nya yg sdh pakai cvt cooler.
Keunggulan turbo adalah torsi badak
Coba tes ditanjakan yg dfsk glory tidak bisa nanjak min
Remnya bunyi krek krek nggak? Punya saya suka bunyi soalnya.. hmm
Stop ang go di tanjakan pakai D yo sama aja memaksakan tenaga....... Pakai yg sudah direkomendasikan pabrikan... Pabrik sudah membual gigi tendah... Tinggal pindah kan tuas......
kelihatan berat tarikannya, beda sama mobil diesel yah, gas di toel dikit langsung naik bonetnya wkwkw
Masih pake rem tgnnkah ? Apakah rem kaki. Cb pake percobaan rem kaki . Kedengeran atau keliatan ada bunyi rem tgn nya
Kita rem tangannya udah electric pak. Jadi nggak pake trik rem tangan lagi. Di sini mobil sudah dilengkapi HILL START ASSIST. Makanya bisa stop n go lancar di tanjakan. Mobil seharga 300jt memang seharusnya sudah punya HSA.
Almaz udah canggih om, nggak pake rem yg ditarik2 lg
Bbm nya bgmn... Perliter bisa brp km..?
Kurang angle dari dalam mobil , videoin supir kaki objek lepas rem dan tangan di transmisi om
China makin maju di indo produknya juga keren dan bisa di andalkan. Contoh saja xiaomi,batere super awet spek gahaar bahkan bisa di jadikan repot kipas ac tv dll. Beda sama sebelah yg menang merk dan cuma beli karna gengsi.
اللهم صل على سيدنا محمد وعلى ال سيدنا محمد
Ada yg pernah lewat tanjakan cangar? Aman dari safe mode ga?
Jalur saya om. Kalo pulang antar anak ke pondok di batu dari Pacet. Dengan full penumpang 13 jiwa. 6 dewasa 7 anak. Alhamdulillah bisa nanjak, meskipun agak berat gak seperti mobil diesel
Boros !!
Direm itu mah yang jujur aja
Curang. Kalau mau tes tanjakan harus semua bangku harus di isi penumpang dong..
tesnya full penumpang
Kpn wuling tipe nya almaz pake hybrid stgh listrik stgh bensin
Belum ada info pak. Hehe. Stay tuned yaa.
Cb Ful penumpang, stop n go dan jalan pelan merayap seperti nanjak dijalan pegunungan om
Saya pernah mencoba sendiri dengan formasi penumpang full 5org dewasa dan 3org anak-anak usia 12th, jalur arah Surabaya-Sidoarjo-Pacet-Trawas via jalur "Mbelik" yang lumayan banyak tanjakan dan berkelok....!!! lumayan padat tapi tidak banyak kondisi Stop N Go, saya lebih banyak mengambil momentum gas pool...sebelum tanjakan
Cuman memang kalau menurut saya jika kemiringan nya Extreme, saya rasa Stop n Go di merk sebelah sama² 1500cc dengan kondisi full penumpang pasti terseok-seok juga, saat itu di depan ada mobil sekaliber Pajero sarat penumpang saja sempat mundur sesaat (beberapa meter) dalam kondisi Stop N Go apalagi yang cuman 1500cc.
Note : Saat itu saya kombinasi pakai Transmisi S dan Manual
Masalah almaz bukan di kekuatan nanjaknya om, torsinya lumayan gede. Masalahnya nanjaknya lama tanpa ada istirahat dan jalan datar/turunan. CVTnya bisa kepanasan
Gak ful penumpang nyobainnya,
Coba full penumpang dong min
Klo lepas rem aja gmn tu tnpa gas tmbhan tes nya ?
Ini lepas rem pak. Tanpa di gas. Karens sudah ada HSA. Kalo mau lebih enak lagi, bisa aktifkan AVH (Auto Vehicle Holding).
Coba tes Drive d gunung gumitir Banyuwangi
Jelek nya almaz rem slalu bunyi. Kaya mobil tua. Ke 2 bengkel resmi tetap saja ga bisa bener
Seriusan gan ? Solusinya apa ? Saya mau beli almaz padahal
Mirip sama veloz saya berarti, klo veloz bunyi rem berdecit kayak suara motor supra dua kali komplain ga sembuh2
Bengkel resminya aja ga kasih solusi.apalagi saya gan😂😂😂
@@tjiaharry4947 bukan karena rem chakram begitu ya ?
Klu cakram kotor pasti dibersihin hilang suaranya.ini mah dari baru sampai skarang sudah 18 bulan tetap begitu.terkadang malu2in mobil baru tapi rem nya bunyi
Bisa saya mencoba berkendara dengan wuling almaz rs nya nike?
Bisa pak boleh hub tyang di 081338896103 nggih pak.
Ini tarikan roda depan atau belakang
Maksudnya gardannya
Depan
Almaz rs kena ppnbm yg brpa %?
Dikalimantan ditanjakan lanjak kapuas ulu mobil almaz keluaran baru nya gk mampu nanjak...
Nah ini jujur...
yg hybrid kah itu?
Mas mau taya apa persinelamya gak
Gimana gimana om?
@@agungbayupramana mungkin mksdnya matic/manual 😁
Oalah iya ini matic om2 skalian.
Selama yang ngereview sales, gue ga akan percaya. Sales dimana-mana akan selalu ngebagusin produknya.
Coba test drive aj
Gitu ya om ? Monggo di test drive aj dlu om..
Gasss test drive aja bang, dicoba sendiri biar tau rasanya
Siap 🙏🏻
Mangkanya nyobain langsung, syukur2 bisa beli biar nggak tagu
Baru dengar truck engkel muat 12 ton..bohongnya kebablasan.
Mohon wuling..berhenti ditanjakan...dengan diisi penumpang penuh..
Kalau mau sempurna bikin sendiri aja
Nnti dicoba ya pak. Kemarin maunya bgtu, tp belum ada relawan yg mau diajak syuting cuma2 pak. Maklum dana terbatas pak.
@@aqfaazzahra2153 nanti kalau uda dibuatin full penumpang, request lagi full bagasi + roof box + ikat kardus di belakang + sambil narik dokar dan kapal tankee
Saya sampe guling2 ketawanya, kalau perlu sambil narik mobil di belakangnya
Supaya gak laku kan
Loh yg upload ini kok channel youtube sales hyundai? Cape ya jual wuling? Wkwkw
Artinya hyundai tidak memusuhi wuling om *salestalk
Haha aneh apa memang jual 2 merk sekaligus
Kan dpt cuan jg klo smua laku... Nama nya bisnis
cina tetaplah cina.
semoga harimu menyenangkan kawan
Sulit dimengerti, semoga harimu suram
Betul China itu bukan Korut
Yes betul, cina tidak berubah jadi Ultraman
Cina semakin maju negara meskipun bnyk yg cibir..rakyat mrk pekerja keras