Sy melihat cara penggantian air radiator di Bengkel resmi sama seperti yg di video ini. Jadi kesimpulannya bisa hemat beli coolant online shop dan ganti sendiri dirumah. Thanks sdh berbagi video Sukses selalu untuk channels nya.
Sebenarnya itu kurang full krn air cooland yg di dlm mesin tdk terganti cm yg di dlm radiator aja,sebaiknya selang radiator di lepas dan di isi cooland smp mengalir bening itu baru semua cooland berganti ke yg baru
Mas kenapa saya habis kuras air radiator mobil calya ..pas seminggu air di tabung resepoir bertambah trs di radiator berkurang sedikit itu kenapa mas ya to tdk smpe.luber.di tabung cadangan ya
Mau nanya om. Idealnya ganti air radiator tuh berapa tahun/KM ya? Atau ada indikator lain selain durasi waktu/kilometer pemakaian, yg mengharuskan kita ganti coolant? Makasih
Tanya om, pas saya liat urutannya dr awal video ketika posisi termostat nya terbuka itu kan posisi mesin langsung dimatikan dan nunggu dua jam'an mungkin nunggu mesin biar agak ademan untuk ngebuka keran pembuangan bawah & tutup pengisian radiator atas biar gak nyembur saat mesin panas. Yg mau tanyakan, apakah pas setelah nunggu dua jam mesin agak adem posisi termostat itu masih tetap terbuka atau menutup kembali karena karena mesin sudah mulai adem, terimakasih sebelumnya om 🙏🏼🙏🏼
@@Destroyer-wv6ni ga mungkin nguras air radiator dalam posisi thermostat terbuka , mgunkin sampean ada ide gimana caranya ? kemungkinan nyisa coolant lama dr selang radiator atas sampe ke thermostat ,
@@SamJanu kemarin saya buka sensor ECT ( Engine Coolant Temperatur ) buat dibersihkan om, karena dia letaknya kalo untuk Calya pas nempel di dinding cylinder headnya. Saya buka itu langsung kluar air coolant dr dinding cylinder tersebut tp gak banyak kira kira segelas kopi lah. Kalo di mobil lain beda merk kalo sensor tersebut dibuka, keluar airnya agak banyakan ngocor dr lubang dinding cylinder tersebut.
@@Destroyer-wv6ni oh itu sensornya doang om , kl thermostat ya tetep buka tutup sesuai suhu coolant , sensor pendingin ECT ( thermoswicth ) biasanya buat kerja kipas radiaotr
selama suhu mesin blm optimal maka thermostat akan tertutup otomatis air yang di kuras air yg berada di radiator dan air sekitar selang thermostat sedangkan air yg berada di blok mesin sdri volumenya sedikit , jadi dengan menguras air radiator seperti yg ada di video sudah cukup nanti pada saat selesai begitu suhu optimum tercapai thermostat akan terbuka terjadi sirkulasi atau mungkin Om ada cara utk menguras air yg terjebak dalam blok mesin ?
ga ada masalah , hijau dan merah hanya warna saja , buat penanda saja kl misalkan ada netes di lantai bisa kethuan kalau itu air radioator ada yg netes agar segera melakukan pengecekan
5 liter sisa om , kurang lebih 4 literan saja butuhnya , saya pake merk yang di video berhubung baru pertama pake merk itu saya blm bisa kasih rekomen , coba buka web daihatsu co id disana ada rekomen nya
air colant dimasukan saluran air radiator vacum kedap udara , kl diruang terbuka akan bereaksi dengan udara , contohnya di bak penampungan air radiator ada semacam kerak putih putih .
Kalau di dlm radiator yg jd masalah adalah kerak yg ditimbulkan oleh air tersebut yg menjadi peyumbat saluranya dan kandungan coolannya yg semakin berkurang membuat mobil jd gampang overhet atau panas berlebih
kilometer msh 40 rb an , udh mau 8 tahun umur mobil , mobil jarang pake , itu gk prnh kuras, pk coolant bawahan pabrik ada kerak putih disambungan karet2 , trus ku ganti cm buang coolant yg di reservoir pk coolant yg biasa , kerak putih mulai ilang 😂
Sy melihat cara penggantian air radiator di Bengkel resmi sama seperti yg di video ini.
Jadi kesimpulannya bisa hemat beli coolant online shop dan ganti sendiri dirumah.
Thanks sdh berbagi video
Sukses selalu untuk channels nya.
Sebenarnya itu kurang full krn air cooland yg di dlm mesin tdk terganti cm yg di dlm radiator aja,sebaiknya selang radiator di lepas dan di isi cooland smp mengalir bening itu baru semua cooland berganti ke yg baru
Kesimpulannya ,sangat simple,,trimakasih
Mantap videonya bang, sy baru beli merk ini nanti sy akan berbagi jg pengalaman setelah pake air collant merk ini.
Gmn hasilnya mas pake megacools
Gimana bang pengalaman pake merk ini?
@@irfanfirmansyah_ sy pke megacool dr th 2016 sampai sekarang aman gak ada masalah.
Sya punya calya suda 2 thn 8 bln blm perna ganti air raduator cmn suda mulai berkurang ditpat yg putih
tinggal di tambahkan air radiatornya
Kalau air radiator sudah berkurang.. Kalau ditambah saja apakah jadi masalah.. Kalau ditambah apakah merek harus sama kebetulan 4 thn blm ganti
bisa ditambah om ga harus sama merknya
Bagus tutorial nya tidak pake bnyak bacot
Mas kenapa saya habis kuras air radiator mobil calya ..pas seminggu air di tabung resepoir bertambah trs di radiator berkurang sedikit itu kenapa mas ya to tdk smpe.luber.di tabung cadangan ya
coba cek tutup radiator nya apakah masih berfungsi apa waktunya sdh ganti
Trimakasih
Kemarin ganti air radiator pakai merk itu malah bocor waterpump. Sebelumnya aman
4 bulan ini punya saya masih aman om
Kadang beda mobil bs beda merk coolant ny yg sesuai, oli pun bgitu merk A di mobil lain aman tp bs jd di mobil kita malah cpt nguap
Yg aman ttp pakai Daihatsu coolant om , komposisi 30/70, merk lain blm tentu komposisi yg disarankan, atau tdk ada dilabel
@@Cerbalcerbil_Solotadi nanya ke beres 170.000 udah sama jasanya. Kalau yang diluar bisa setengahnya. Jadi bingung juga 😅
Bang colant yg bagus buat Calya merk apa?
Berapa lama porses pengeluaran angin palsu ? atau menunggu fan radiator muter ya ?
sampai tidak ada lagi gelembung udara yang keluar
Mau nanya om. Idealnya ganti air radiator tuh berapa tahun/KM ya? Atau ada indikator lain selain durasi waktu/kilometer pemakaian, yg mengharuskan kita ganti coolant? Makasih
di manual book ada om di video jg sdh dijelaskan
Pnyaku sigra 1,2,,kok air radiator ditabung reservoir,,cepet banget habisnya,,,ga nyampe sminggu kering lagi
cek kebocorannya om
Air radiator masih di atas jau dadi love apa kah masih aman perjalanan 200 kilo an sebelum nya air radiator berkurang nya lama
Aman om
ada masa kaduarsanya gaknseh om misal produksi th 2022 apa akan kadaluarsa?
lupa kmrn ga liat kemasannya , harusnya sih ada exp datenya , tp kl udah masuk mesin ya sesuai jadwal service aja
Hasilnya gmn om? Pake megacools membain atau gmn? Mohon reviewnya dr kemarin mau beli ini ragu
sampai saat ini aman blm ada nambah dan tidak over heat
Masih aman kah om pake merek itu tolong infonya niat hati mau ganti pake merek itu juga
sampai saat ini blm ada kendala
Saya baru beli sigra kk 13rb posisi coolant nya udah di low itu wajar ga ya
sigra saya hampir 7 tahunan blm pernah kurang atau nambah , coba di tambah dulu om kemudian diamati lagi
Nagus videonya
Tanya om, pas saya liat urutannya dr awal video ketika posisi termostat nya terbuka itu kan posisi mesin langsung dimatikan dan nunggu dua jam'an mungkin nunggu mesin biar agak ademan untuk ngebuka keran pembuangan bawah & tutup pengisian radiator atas biar gak nyembur saat mesin panas. Yg mau tanyakan, apakah pas setelah nunggu dua jam mesin agak adem posisi termostat itu masih tetap terbuka atau menutup kembali karena karena mesin sudah mulai adem, terimakasih sebelumnya om 🙏🏼🙏🏼
iya om setelah dingin thermostat nutup lagi kl posisi panas dikuras susah he he
Oalah nutup lagi ya, berarti yg dimesin masi ada coolant yg lama dong. Maap om, yg dimaksud susah nguras dlm posisi panas gimana ya om ?🙏🏼
@@Destroyer-wv6ni ga mungkin nguras air radiator dalam posisi thermostat terbuka , mgunkin sampean ada ide gimana caranya ? kemungkinan nyisa coolant lama dr selang radiator atas sampe ke thermostat ,
@@SamJanu kemarin saya buka sensor ECT ( Engine Coolant Temperatur ) buat dibersihkan om, karena dia letaknya kalo untuk Calya pas nempel di dinding cylinder headnya. Saya buka itu langsung kluar air coolant dr dinding cylinder tersebut tp gak banyak kira kira segelas kopi lah. Kalo di mobil lain beda merk kalo sensor tersebut dibuka, keluar airnya agak banyakan ngocor dr lubang dinding cylinder tersebut.
@@Destroyer-wv6ni oh itu sensornya doang om , kl thermostat ya tetep buka tutup sesuai suhu coolant , sensor pendingin ECT ( thermoswicth ) biasanya buat kerja kipas radiaotr
itu hanya kuras radiatornya y om, yg di mesin tidak
selama suhu mesin blm optimal maka thermostat akan tertutup otomatis air yang di kuras air yg berada di radiator dan air sekitar selang thermostat sedangkan air yg berada di blok mesin sdri volumenya sedikit , jadi dengan menguras air radiator seperti yg ada di video sudah cukup nanti pada saat selesai begitu suhu optimum tercapai thermostat akan terbuka terjadi sirkulasi atau mungkin Om ada cara utk menguras air yg terjebak dalam blok mesin ?
ijin bertanya cara kuras radiator coolant yg di reservoir gimana caranya ya?
di video sdh saya infokan caranya
@@SamJanu terima kasih,🙏🙏🙏
Air Radiator Sigra 1.200 CC kapasitas nya berapa Liter ya
bisa disimak videonya
Klau dari merah ganti ke hijau kira² bermasalah ga ya?
ga ada masalah , hijau dan merah hanya warna saja , buat penanda saja kl misalkan ada netes di lantai bisa kethuan kalau itu air radioator ada yg netes agar segera melakukan pengecekan
air radiator itu brapa Thun skli ideal nya Bru di ganti..
di video sdh di jelaskan
Minta ilmunya om . Itu isinya total brapa y? 5L masuk smua kah? Atau brapa?
Dan rekomen merknya bserta harganya y om . 🙏😂
5 liter sisa om , kurang lebih 4 literan saja butuhnya , saya pake merk yang di video berhubung baru pertama pake merk itu saya blm bisa kasih rekomen , coba buka web daihatsu co id disana ada rekomen nya
Air bleeding butuh waktu berapa lama bang ?
sampai tidak ada lagi gelembung udara yang keluar
Cuma menguras yg d radiator aja itu. Yg di head masih ada coolant nya.
cara nguras air yg di head gimana ?
Sepertinya setah di diamkan 2 jam kok warna coolennya putih padahal warnanya harusnya pink
air colant dimasukan saluran air radiator vacum kedap udara , kl diruang terbuka akan bereaksi dengan udara , contohnya di bak penampungan air radiator ada semacam kerak putih putih .
Ooohh...
ABC toh...
Nocan nih...
cantikan yang sebelumnya nomer urut 1011
@@SamJanu
Si oren..??
😂😂
@@amdaniwijaya8250 yeee bukanlah ha ha sigra ini plat hitemnya 1011 plat putih nomernya ganti wak
@@SamJanu
Loh... Perubahan dari item ke putih nomornya juga ubah toh?
Kirain tetep.
@@amdaniwijaya8250 iya ganti nomer wak
Saya punya lebih daru 5 menit gelembung nya masih ada dan kipas belum berputar putara
normal kl 5 menit , kipas berputar itu kl idle tanpa digas tanpaa nyalain ac bisa hampir 30menitan baru hidup kipasnya
isi radiator nya berapa banyak pak?
bisa disimak videonya ya om
Pakai yg 4 literan merk prestone
Habis berapa liter pak
satu jerigen itu masih nyisa
Isi full yg berapa Liter om,, Thanx
1 jerigen masih nyisa
Kalau air radiator sudah berkurang.. Kalau ditambah saja apakah jadi masalah.. Kalau ditambah apakah merek harus sama kebetulan 4 thn blm ganti
Kalau di dlm radiator yg jd masalah adalah kerak yg ditimbulkan oleh air tersebut yg menjadi peyumbat saluranya dan kandungan coolannya yg semakin berkurang membuat mobil jd gampang overhet atau panas berlebih
baru kemaren aku juga genap 5 tahun .. di kuras ganti baru😅
@@user-jg3vl8ph5dMobil apa mas. Udh berapa KM baru ganti
kilometer msh 40 rb an , udh mau 8 tahun umur mobil , mobil jarang pake , itu gk prnh kuras, pk coolant bawahan pabrik ada kerak putih disambungan karet2 , trus ku ganti cm buang coolant yg di reservoir pk coolant yg biasa , kerak putih mulai ilang 😂
Xenia 2007 km 83000 belum pernah ganti air radiator apakah aman?