Pelajaran yg baru kali ini saya betul" pahami dari penjelasan sampeyan lurrr. Thiner itu hanya sebagai pengencer. Setelah pengapliasian clear coat dgn campuran thiner sbg pengencer. Dan setelah clear coat itu kering di atas media. Maka yg tertinggal hanya clear coat. Sedangkan thiner hilang karena proses penguapan sesuai fungsinya yaitu hanya.sbg pengencer. Intinya pencampuran bahan clear coat dgn thiner harus sesuai . Jgn terlalu banyak thiner . Gitu yea lurrr. Terima kasih lurrr. Penjelasan sampeyan betul" mudah di pahami .
Ya guna merubah viscositas dri clear /sbagai pengencer/reduser, Makadri itu jika lapisan clear tidak ideal ketika masih basah dia akan tampak kinclong krna masih ada thiner, tapi ketika kering yg tersisa hanya clear , setelah thiner pergi dan menguap perubhan dri benda cair ke padat akan mengakibatkan penurunan lapisan dri clear, naah jika tidak ideal dri awal lapisan maka setlah kering dia akan cenderung tipis dan drop, tapi jika lapisan awal sdah di perhatikan saat proses maka stelah thinernya pergi lapisan yg ada tetap akan ideal
Makasi mas, jadi inget waktu cat bahan PP inginnya biar halus spt ngecat bahan ABS, grit amplasnya saya samakan. Eh ngelupas padahal sudah pakai PP Primer. Akhirnya lihat yutub luar disuruh coba pakai amplas 400 seperti yang mas bilang. Tidak ngelupas.
Assalmu'alaikum masseehh salam kenal dari Kalimantan Timur, Kota Bontang. sekedar mau sharing niih.. kalau versiku mas.. kira" apa kurangnya yaa?? awal media dashboard aku amplas kasar pake amplas merah grid p120 pokok di baret luka media. kemudian cuci bersih keringkan, lanjut kasih PP Primer dgn cara ku lap rata aja pake lap kain bersih gk ku spray. lanjut klw sdh semenit lanjut ku lapis epoxy grey dua step per step 2 layer dan per step ku kasih beda warna. semisal step awal warna asli epoxy, step kedua epoxy kukasih agak kelap bermaksud saat proses sanding mudah membuat media flat. setelah sdh kering epoxy sehari semalam, lanjut keesokan hari kulakukan sanding dgn amplas grid 600 sampai media flat. lanjut setelah beres naik warna hitam 2 layer didiamkan 3 jam kemudian naik finishing clear... begitu mass aman sudah 3 stgh tahun ini motor gak ada baret (clear jahat). tapi bagian spackboard belakang habis di seruduk orang🤣 sampai kelipat tuh spackboard akhirnya cuil mas,.. pertanyaanku apakah emang sdh kodratnya bahan dadhboard yg sangat lentur yaa??
Ma'af Bang sy pemula..mau blajar buja usaha deco bodi motor...sta mu nanya untuk ukuran amplas yg biasa dipake itu untk urutan ukuranya berapa az yg hrs di siapkn? Untuk epoxi brp?stelah epoxi mu naik cat ukuranya brp? Slm sy dr Buntok Kal-Teng🙏🙏
SILAHKAN CEK DESKRIPSI UNTUK INFORMASI YANG MUNGKIN TEMEN2 butuhkan
Pake pp primer dari samurai paint bisa bang
Pelajaran yg baru kali ini saya betul" pahami dari penjelasan sampeyan lurrr.
Thiner itu hanya sebagai pengencer. Setelah pengapliasian clear coat dgn campuran thiner sbg pengencer. Dan setelah clear coat itu kering di atas media. Maka yg tertinggal hanya clear coat. Sedangkan thiner hilang karena proses penguapan sesuai fungsinya yaitu hanya.sbg pengencer.
Intinya pencampuran bahan clear coat dgn thiner harus sesuai . Jgn terlalu banyak thiner . Gitu yea lurrr.
Terima kasih lurrr. Penjelasan sampeyan betul" mudah di pahami .
Ada nmr WA nya gak lurrr......Klo ada bolehkah saya minta nmr wa mu lurrr....
Ya guna merubah viscositas dri clear /sbagai pengencer/reduser,
Makadri itu jika lapisan clear tidak ideal ketika masih basah dia akan tampak kinclong krna masih ada thiner, tapi ketika kering yg tersisa hanya clear , setelah thiner pergi dan menguap perubhan dri benda cair ke padat akan mengakibatkan penurunan lapisan dri clear, naah jika tidak ideal dri awal lapisan maka setlah kering dia akan cenderung tipis dan drop, tapi jika lapisan awal sdah di perhatikan saat proses maka stelah thinernya pergi lapisan yg ada tetap akan ideal
@@alieputracaruban6233 ada donk silahkan cek iG saya di follow sklian ada di bio kontak WA
Halo cek guhh,aq hadir ☺️
Aku suweneng klo sampean hadir trus
Terimakasih atas ilmunya 🙏
Makasi mas, jadi inget waktu cat bahan PP inginnya biar halus spt ngecat bahan ABS, grit amplasnya saya samakan. Eh ngelupas padahal sudah pakai PP Primer. Akhirnya lihat yutub luar disuruh coba pakai amplas 400 seperti yang mas bilang. Tidak ngelupas.
Hadir mas bayu...sehat dan sukses selalu...💪
Mas bayu tipe clear HS itu apa kering keras kukunya emank agak lama ya?🙏
Clear smkin tinggi typenya smkin lama kering smkin mahal hrganya
@@pengecatanmotor oh iya mas bayu trima kasih infonya..🙏
Apakah thinernyaa juga harus thiner yg bagu biar hasilnya bagus jugaa mas bayuu?
Bagus itu relatif mas jd smkin bagus ya smkin bagus jga untuk daya larutnya dan smkin bgus jga akan lebih sdikit kandungan airnya
Aku murid mu mas. Dari sumbar
@@oloairbrush2277 sumber jaya??
Hadir dari bandung mas
Joss tenan iki..👍😁😁
Kang..itu lampu sama adaptor lampunya dimana beli
Cek deskripsi ada link
Oke kang..konten sampean membantu banget kang
Assalmu'alaikum masseehh salam kenal dari Kalimantan Timur, Kota Bontang.
sekedar mau sharing niih..
kalau versiku mas..
kira" apa kurangnya yaa??
awal media dashboard aku amplas kasar pake amplas merah grid p120 pokok di baret luka media. kemudian cuci bersih keringkan, lanjut kasih PP Primer dgn cara ku lap rata aja pake lap kain bersih gk ku spray. lanjut klw sdh semenit lanjut ku lapis epoxy grey dua step per step 2 layer dan per step ku kasih beda warna.
semisal step awal warna asli epoxy, step kedua epoxy kukasih agak kelap bermaksud saat proses sanding mudah membuat media flat.
setelah sdh kering epoxy sehari semalam, lanjut keesokan hari kulakukan sanding dgn amplas grid 600 sampai media flat. lanjut setelah beres naik warna hitam 2 layer didiamkan 3 jam kemudian naik finishing clear...
begitu mass aman sudah 3 stgh tahun ini motor gak ada baret (clear jahat).
tapi bagian spackboard belakang habis di seruduk orang🤣 sampai kelipat tuh spackboard akhirnya cuil mas,..
pertanyaanku apakah emang sdh kodratnya bahan dadhboard yg sangat lentur yaa??
Jawabanya iya, karakter dri polypropalene emng lentur semua gak kyk ABs/body alus,
Hadir lurrr
Ma'af Bang sy pemula..mau blajar buja usaha deco bodi motor...sta mu nanya untuk ukuran amplas yg biasa dipake itu untk urutan ukuranya berapa az yg hrs di siapkn? Untuk epoxi brp?stelah epoxi mu naik cat ukuranya brp? Slm sy dr Buntok Kal-Teng🙏🙏
Oooowh tinggal cari vidionya yg judulnya epoxy corection
Kalo amplas yg perlu di sediakan umum
240-360-400-500-600-800-1000-1500
@@pengecatanmotor banyak jga y Bang😁..mkasih banyak saranya🙏
Mas knp di lubang baut yang dalam susah banget ngecatnya kadang kena tapi belang saran pengalaman nya maseh
Semua posisi yg susah di jangkau utamakan terlebih dahulu bru ke media panel yg lebar
Itu cairan apa mas sebelum d cat
Degreaser
01:46 tips amplas bodi kasar
10:29 Tips ritme tembakan thickness
Nyimak
Siap kang
Axt ko kasar ya mas pas proses pengeringan.apa thinernya kurang slow ya?
Setelah d epoxy terus di amplss ukuran brpa mas bayy?
17.46 cb nya gak dijual ta mas
Cb pasien itu lama udah nongki🤣🤣
Taaaauuu aja
💯👍😎💯
Kalo body halus, gk perlu pp primer mas
Gak perlu mas, kan di balik body alus ada keterangan ABS
Klo yg pake pp rimer kan ada jga plastik yg cendrung lentur licin ada kode PP
(Polypropalene)
bang kalo saya mau pake cara ini tapi pake pilok bisa gaa? tapi saya pake pp primer plastik ga pake expoxy bang, mohon dibalas ya bang😢
Ukuran nozel klau buat cat yg bgus biar hasil cat nya lembut brpa mas
Itu semprot pompa dekresing bukan bang
Tampa eposxy bisah ngk mas
serem
Awakmu metang2 iso ngcet ra tau wa aku
berarti nek ra chat wa rung enek kendala ta pak guru wkwkwkwkk.
arep chat wa ki wedi nek ganggu.🙏
Kalau ga pakai poxi bisa ga bang