suche eine Möglichkeit, nach Ausbau des Vorderrades das Fahrrad kurzzeitig auf dem Boden zu stellen, ohne die Rebound-Schraube zu beschädigen um das Fahrrad in den Kofferraum zu laden. Gibt es da etwas?
Für den Weg nach Hause wird's schon reichen, wenn du die Schraube handfest anziehst und es später mit einem DMS richtig machst. Da würde ich den direkten Weg nehmen und nicht unbedingt mit 80km/h den Berg runter donnern.^^
Ist das schlimm, wenn sich die eigentliche Achse des Hinterrades mit dreht, wenn man die Steckachse heraus- oder einschraubt? Danke Und hat das Hinterrad im Normalfall etwas Spiel?
ich habe, zufälligerweise von xxl, ein focus rennrad mit scheibenbremse. Die steckachse vorne hat auf der anderen seite kein gewinde in das sie eingeschraubt wird, sondern muss auf der schnellspannner abgewandten seite eingehakt, verhakt, arrettiert werden. habe heute morgen schon geflucht weil ich es nicht geblickt habe. Erst wackelt alles. dann fummelt man weiter. dann schaut der spanner schön scheiße nach vorne. Gerade eben zu hause noch mal ewig rumgefummelt. Irgendwie suboptimal. Hält jetzt zwar, aber sicherer würde ich mich fühlen wenn ich stattdessen die achse in ein schönes gewinde, wie hier im film, reindrehen könnte.
Servus Markus - erstmal danke für das Steckachsenvideo. Da ich bislang keine solchen Steckachsen hatte, ist das ein hilfreiches Video, auch wenn‘s schon 5 Jahre alt ist 😊. Mein Problem, ich bekomme die Steckachse keinen Millimeter bewegt. Ich muss das Vorderrad meines Cube E-MTB wegen einem Platten ausbauen. Empfiehlst Du rohe Gewalt oder Radlwerkstatt?
Am besten du schaust mal in einer unserer Fachwerkstätten vorbei und ein Mechaniker schaut sich dein Bike genauer an :) Vielleicht ist ja eine unserer Filialen in deiner Nähe: www.fahrrad-xxl.de/filiale/
Heute hat sich meine Steckachse einfach gelöst während der Fahrt ich Frage mich wie sowas passieren kann . Bin beinahe über den Lenker geflogen weil alles blockiert hat . Habe auch eine die man schrauben muss und keinen Schnellspanner. Habe sie festgezogen aber nun bedenken daß sie sich wieder löst
Das klingt echt gefährlich! Wenn sich deine Steckachse während der Fahrt gelöst hat, könnte es daran liegen, dass sie nicht fest genug angezogen war oder Schmutz im Gewinde ist. Achte darauf, dass die Achse richtig festgezogen ist, und überprüfe die Gewinde auf Sauberkeit. Es könnte auch ein Defekt vorliegen, daher wäre es am besten, dein Bike von einem Fachhändler checken zu lassen. Sicherheit geht vor!
wie ist die genaue bezeichnung für die Schraube die an die sSeckakse angeschraubt wird(1:49minut) , bei mir ist die beim verschrauben abgerissen und nun weis ich nicht wo ich genau suchen soll weil ich nicht die genaue Bezeichnung weiss!?
Bei meinem 3 Monate alten Rad war das Gewinde der Steckachse und des Rahmens kaputt. Werkstatt sagt, dass die wohl beim Fahren locker war und deshalb immer mit Drehmomentschlüssel (15Nm!) angezogen werden muss. Also keine Angst wegen zu fest anziehen…
Hallo, brauch einen Tipp. Bei meiner Steckachse sind 12 nm angegeben. Also meinen Drehmomentschlüssel entsprechend eingestellt, begonnen anzudrehen und dann ist der hintere Teil der Steckachse mit dem Imbuseinsatz abgerissen bevor der DMS die 12 nm signalisiert hat. Der funktioniert aber tadellos 😳 Was nun? Wie bekomme ich die Steckachse am besten raus?
3:58 - 4:05 Nein. Weil zwischen 3:45 - 3:56 nicht auch die gegenüberliegende Seite gezeigt wird. Dort muss sich nämlich "etwas" erst festen Halt suchen, bevor die Drehbewegung am Schnellspanner eine Zugspannung aufbauen kann. Das ist so oberflächlich, dass man es eigentlich auch lassen kann. Hinten raus und wieder rein, vorne raus und wieder rein. Zack zack, guckt mal, ich kann´s. Abgesehen davon sollte man sich eben nicht von Personen assistieren lassen, die beim Führen der Kamera zu bewegungsfaul sind und auch keinen Instinkt haben, worauf es jeweils ankommt. Und wenn man keine 2. Person zum Assistieren hat, dann muss man sich eben selbst immer mal wieder die Mühe machen, die Kamera neu zu positionieren und den Focus auf das Objekt einzustellen.
@@matthiaspatzak9205 Bravo, der Kandidat bekommt 100 Punkte... Hat sich doch noch jemand gefunden, der den fehlenden Begriff, welchen ich mit "etwas" angesprochen habe, konkret benennt. Aber unlogisch bleibt die Antwort dennoch. Die Steckachse braucht sich nicht festhalten? Ich empfinde dies als unsicher. Irgendwie habe ich das Gefühl, dass die Steckachse genau dafür auf der anderen Seite eben ein Gewinde hat. Es schraubt sich ein und gibt der Achse damit Halt. 🙄
Und was ist nun der Unterschied zwischen einer STECKACHSE und einem SCHNELLSPANNER? Die Steckachse wird GESTECKT, während man die Schnellspanner(achse), wie hier im Video zu sehen, in die Durchführungen einschweben lässt ... Wehe, irgendeiner von euch STECKT noch einmal eine Schnellspannerachse. Die Schnellspannerachse heißt nämlich auch deshalb so, weil es so wahnsinnig schnell geht, während die Steckachse einem soooo viel Zeit raubt, durch das Anziehen mit dem Inbus-Winkel. Im Ernst: Bei der Inbus-Achse dreht man diese fest, in ein Gewinde, und dann ist sie fest. Bei der SCHNELLspannerachse muss man erst genau ausprobieren, welche Zugspannung man "erdreht" hat, bevor man durch das Umlegen des Hebels die exakt richtige und endgültige Befestigungsspannung hat. Schneller ist deshalb dabei gar nichts. Auf solche eingeschliffenen Begriffsunsinnigkeiten könnte man auch ruhig mal eingehen. Auch das Thema Diebstahlschutz wird mit keiner Silbe erwähnt: Warum sollte man denn überhaupt eine Schnellspannerachse durch eine Steckachse mit Inbus ersetzen? Wenn ein Dieb ein ansonsten nicht gesichertes Laufrad stehlen möchte, dann muss er beim Schnellspannersystem den Hebel umlegen und diesen solange drehen, bis sich die Achse auf der anderen Seite gelöst hat. Eventuell muss er dazu sogar noch auf der anderen Seite gegenhalten. Bei der Steckachse muss er einen passenden Inbus-Winkel dabei haben, mit diesem in die Sechskantaufnahme treffen, und dann solange drehen, bis sich die Achse auf der anderen Seite aus dem Gewinde gelöst hat. Der Unterschied beim Aufwand ist ja wirklich enorm ... Ist aber alles nicht der Rede wert. Hauptsache das Video ist kurz und knackig. Naja, youtube-Erklärvideos halt. Überwiegend nur Anregungen zum Aufregen ...
![Gunna - HIM ALL ALONG [Official Visualizer]](http://i.ytimg.com/vi/HiCxoDeo0hc/mqdefault.jpg)
Gut das es euch gibt Videos werden gut erklärt konnte meine Federgabel auch optimal einstellen da habt ihr ja auch ein gutes Video mfg Dennis
Beim Ausbauen von Steckachsen fette ich das Gewinde nochmal nach. Ansonsten super erklärt für jeden Anfänger !
Danke für das Video. Ich habe noch eine Frage. Müssen Steckachsen gefettet werden oder können diese "trocken" eingebaut werden.
Michael Kamrath Öl im Achsenbereich wurde mehr Reibung und weniger Puffer erzeugen. Gewindewachs soll beim Gewinde keine schlechte Idee sein
Danke für das Video. Wie hoch ist der Drehmoment mit Inbus Schlüssel?
Das steht auf der jeweiligen Achse drauf.
Danke hat mir geholfen.
Hab hinten einen schnellspanner, wenn ich sprünge usw viel springe löst er sich von selber, was soll ich tun?
suche eine Möglichkeit, nach Ausbau des Vorderrades das Fahrrad kurzzeitig auf dem Boden zu stellen, ohne die Rebound-Schraube zu beschädigen um das Fahrrad in den Kofferraum zu laden. Gibt es da etwas?
Würdet ihr die Steckachse nicht fetten oder Schmiermittel auftragen?
Muss man sich ohne Drehmomentschlüssel keine Gedanken machen? Z.B. wenn man unterwegs einen Platten bekommt.
Für den Weg nach Hause wird's schon reichen, wenn du die Schraube handfest anziehst und es später mit einem DMS richtig machst. Da würde ich den direkten Weg nehmen und nicht unbedingt mit 80km/h den Berg runter donnern.^^
Schlagschrauber Stufe 3
Ist das schlimm, wenn sich die eigentliche Achse des Hinterrades mit dreht, wenn man die Steckachse heraus- oder einschraubt? Danke
Und hat das Hinterrad im Normalfall etwas Spiel?
Es ist nicht normal wenn das Hinterrad spiel hat
cooler Kanal 👏
Kommt noch fett auf die steckachse oder lieber keins ??
ich habe, zufälligerweise von xxl, ein focus rennrad mit scheibenbremse. Die steckachse vorne hat auf der anderen seite kein gewinde in das sie eingeschraubt wird, sondern muss auf der schnellspannner abgewandten seite eingehakt, verhakt, arrettiert werden. habe heute morgen schon geflucht weil ich es nicht geblickt habe. Erst wackelt alles. dann fummelt man weiter. dann schaut der spanner schön scheiße nach vorne. Gerade eben zu hause noch mal ewig rumgefummelt. Irgendwie suboptimal. Hält jetzt zwar, aber sicherer würde ich mich fühlen wenn ich stattdessen die achse in ein schönes gewinde, wie hier im film, reindrehen könnte.
Wie ist das mit mehrteiligem Stechachsen?
Servus Markus - erstmal danke für das Steckachsenvideo. Da ich bislang keine solchen Steckachsen hatte, ist das ein hilfreiches Video, auch wenn‘s schon 5 Jahre alt ist 😊.
Mein Problem, ich bekomme die Steckachse keinen Millimeter bewegt. Ich muss das Vorderrad meines Cube E-MTB wegen einem Platten ausbauen. Empfiehlst Du rohe Gewalt oder Radlwerkstatt?
Am besten du schaust mal in einer unserer Fachwerkstätten vorbei und ein Mechaniker schaut sich dein Bike genauer an :) Vielleicht ist ja eine unserer Filialen in deiner Nähe: www.fahrrad-xxl.de/filiale/
Kann man das Lager schrotten, wenn man die Steckachse zu fest reindreht?
Hab meinen Schnellspanner abgerissen -.-
Kriege die Steckschlüssel so nicht raus da kommt nur so ein knacken ist dass normal ?
Heute hat sich meine Steckachse einfach gelöst während der Fahrt ich Frage mich wie sowas passieren kann . Bin beinahe über den Lenker geflogen weil alles blockiert hat . Habe auch eine die man schrauben muss und keinen Schnellspanner. Habe sie festgezogen aber nun bedenken daß sie sich wieder löst
Das klingt echt gefährlich! Wenn sich deine Steckachse während der Fahrt gelöst hat, könnte es daran liegen, dass sie nicht fest genug angezogen war oder Schmutz im Gewinde ist. Achte darauf, dass die Achse richtig festgezogen ist, und überprüfe die Gewinde auf Sauberkeit. Es könnte auch ein Defekt vorliegen, daher wäre es am besten, dein Bike von einem Fachhändler checken zu lassen. Sicherheit geht vor!
Danke Braa 👍🏼😉
wie ist die genaue bezeichnung für die Schraube die an die sSeckakse angeschraubt wird(1:49minut) , bei mir ist die beim verschrauben abgerissen und nun weis ich nicht wo ich genau suchen soll weil ich nicht die genaue Bezeichnung weiss!?
Hallo, ich habe das Problem das die Steckachse des Hinterrads nicht mehr packt und somit nicht mehr reingedreht werden kann. Jemand eine Idee?
Eventuell das Gewinde an der Steckachse oder am Rahmen defekt ?
Video-Zuschauer: Ich glaube, an meinem Fahrrad ist da was kaputt. Antwort Fahrrad-XXL: Hm, vielleicht ist da was defekt?
Neue fahrrad kaufen 😁😁😁
Wie fest ziehe ich eine Achse mit schnellspanner ? Habe schon 2 abgerissen , obwohl ich es eigentlich immer handfest gezogen habe.
Abgerissen 😳😳😳 auf der Herstellerseite vom Bike gibt es Drehmomentangaben. Die sollte man beachten
@@kvnrave5555 Er ist Hulk 🤫
Bei meinem 3 Monate alten Rad war das Gewinde der Steckachse und des Rahmens kaputt. Werkstatt sagt, dass die wohl beim Fahren locker war und deshalb immer mit Drehmomentschlüssel (15Nm!) angezogen werden muss. Also keine Angst wegen zu fest anziehen…
Danke für dein Feedback! Welches Bike fährst du?
@@FahrradXXLde Specialized Vado SL 5.0 EQ. Hat hinten auch eine Standard 148/12mm Steckachse.
Schon komisch. Ich hab nur vorne leider eine steck Achse.
Die Kombination gibt es oft, dass du vorne eine Steckachse hast und am Hinterrad ein Schnellspanner.
Hallo, brauch einen Tipp. Bei meiner Steckachse sind 12 nm angegeben. Also meinen Drehmomentschlüssel entsprechend eingestellt, begonnen anzudrehen und dann ist der hintere Teil der Steckachse mit dem Imbuseinsatz abgerissen bevor der DMS die 12 nm signalisiert hat. Der funktioniert aber tadellos 😳 Was nun? Wie bekomme ich die Steckachse am besten raus?
Mit nem Schraubenausdreher (amazon) geht sie raus
Meine fahrrad Händlern hat gesagt ma kann meine steckachse nicht auf schnellspanner umbauen da brauch ich ein anderes laufrad stimmt das?😂
Mein Problem ist, meine Steckachse geht nicht mehr raus?
HILFE
Vor 6 Jahren schon mit Schnauzer! Trendsetter!
Gibt's die ohne Schnellspanner
Sorry, vertippt. Gut erklärt...
Was kann man machen, wenn sich die steckachse andauernd löst
Hast du sie mit dem vom Hersteller angegebenem Drehmoment geschlossen?
@@FahrradXXLdeja hab ich und das Fahrrad ist auch erst 3 Wochen alt
@@thefatalist7744 Am besten gehst du noch einmal in einer Fachwerkstatt vorbei damit sich die Kollegen das mal vor Ort anschauen können.
@@FahrradXXLde ok mach ich
Danke
Als ich mein Bike 3-4 Wochen hatte, war das auch so bei mir ich hab den schnellspanner zurückgeschickt und sie haben den repariert
Steckachse ist länge und nicht breite
Wie so oft: es heißt Inbus, nicht Imbus (ich glaub beim 3. Mal wars dann richtig)! ;) Und danke fürs Video.
3:58 - 4:05 Nein. Weil zwischen 3:45 - 3:56 nicht auch die gegenüberliegende Seite gezeigt wird. Dort muss sich nämlich "etwas" erst festen Halt suchen, bevor die Drehbewegung am Schnellspanner eine Zugspannung aufbauen kann. Das ist so oberflächlich, dass man es eigentlich auch lassen kann. Hinten raus und wieder rein, vorne raus und wieder rein. Zack zack, guckt mal, ich kann´s. Abgesehen davon sollte man sich eben nicht von Personen assistieren lassen, die beim Führen der Kamera zu bewegungsfaul sind und auch keinen Instinkt haben, worauf es jeweils ankommt. Und wenn man keine 2. Person zum Assistieren hat, dann muss man sich eben selbst immer mal wieder die Mühe machen, die Kamera neu zu positionieren und den Focus auf das Objekt einzustellen.
die hier beschriebene steckachse hat auf der anderen seite ein gewinde. braucht sich also nicht festhalten.
@@matthiaspatzak9205 Bravo, der Kandidat bekommt 100 Punkte... Hat sich doch noch jemand gefunden, der den fehlenden Begriff, welchen ich mit "etwas" angesprochen habe, konkret benennt. Aber unlogisch bleibt die Antwort dennoch. Die Steckachse braucht sich nicht festhalten? Ich empfinde dies als unsicher. Irgendwie habe ich das Gefühl, dass die Steckachse genau dafür auf der anderen Seite eben ein Gewinde hat. Es schraubt sich ein und gibt der Achse damit Halt. 🙄
@@Freiheit_statt_BRD-Willkuer Freu mich schon auf dein Video in dem alles einwandfrei erklärt und gezeigt wird. Wann kommt das nochmal?
Und was ist nun der Unterschied zwischen einer STECKACHSE und einem SCHNELLSPANNER? Die Steckachse wird GESTECKT, während man die Schnellspanner(achse), wie hier im Video zu sehen, in die Durchführungen einschweben lässt ... Wehe, irgendeiner von euch STECKT noch einmal eine Schnellspannerachse. Die Schnellspannerachse heißt nämlich auch deshalb so, weil es so wahnsinnig schnell geht, während die Steckachse einem soooo viel Zeit raubt, durch das Anziehen mit dem Inbus-Winkel. Im Ernst: Bei der Inbus-Achse dreht man diese fest, in ein Gewinde, und dann ist sie fest. Bei der SCHNELLspannerachse muss man erst genau ausprobieren, welche Zugspannung man "erdreht" hat, bevor man durch das Umlegen des Hebels die exakt richtige und endgültige Befestigungsspannung hat. Schneller ist deshalb dabei gar nichts. Auf solche eingeschliffenen Begriffsunsinnigkeiten könnte man auch ruhig mal eingehen. Auch das Thema Diebstahlschutz wird mit keiner Silbe erwähnt: Warum sollte man denn überhaupt eine Schnellspannerachse durch eine Steckachse mit Inbus ersetzen? Wenn ein Dieb ein ansonsten nicht gesichertes Laufrad stehlen möchte, dann muss er beim Schnellspannersystem den Hebel umlegen und diesen solange drehen, bis sich die Achse auf der anderen Seite gelöst hat. Eventuell muss er dazu sogar noch auf der anderen Seite gegenhalten. Bei der Steckachse muss er einen passenden Inbus-Winkel dabei haben, mit diesem in die Sechskantaufnahme treffen, und dann solange drehen, bis sich die Achse auf der anderen Seite aus dem Gewinde gelöst hat. Der Unterschied beim Aufwand ist ja wirklich enorm ... Ist aber alles nicht der Rede wert. Hauptsache das Video ist kurz und knackig. Naja, youtube-Erklärvideos halt. Überwiegend nur Anregungen zum Aufregen ...