Motor motoazada. MONTAJE CIGÜEÑAL!! arrancará??🤔
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- Опубликовано: 9 дек 2022
- Muy buenas chicos!
Que tal?
Bienvenidos a RETROMOTOR el canal del chatarreo y el enrede!!
Monto el motor de cuatro tiempos y le intento arrancar....
Un saludo y gracias por estar hay.
Has demostrado que muchas veces son más las ganas de reparar que nada. Otro lo hubiera tirado y le vendería uno nuevo al cliente, con más ganancia y menos esfuerzo. Eres ejemplo de profesional.
Eres un gran gran profesional
Gran profesional
Menudo pedazo de video. Tu canal de youtube es una maravilla. Enhorabuena! Saludos desde Burgos, paisano.
Otro magnífico trabajo! Gracias por compartir y por tu sinceridad
Te miró desde periban de rramos Michoacán que dios te bendiga eres un buen maestro
Muchas gracias, muy buen video para principiantes, un saludo.
Me.parecio entender en el video que hacia falta instalar un rodamiento en el eje para que este no cabeceara pero no aprecie si al final se instalo dicho rodamiento antes de la polea. Por lo demas un fenómeno de mecánico y me alucina como cuando hay un despiece vas montando todo con una facilidad y conocimiento pasmoso, vamos, de memoria...a mi ya me sobrarian la mitad de los tornillos.
que maravilla verte trabajar y lo que nos enseñas gracias y un fuerte abrazo desde granada
Muy educativo, muchas gracias por tu tiempo y conocimento. Eres un crack.
Dos video espectaculares!!! Enhorabuena y gracias por los videos!
Muy bueno dani sige que aprendemos mucho de ti gracias por el tiempo que nos dedicas un saludo
Eres grande dani muy bueno tu trabajo eres genio como siempre dando soluciones se nota tu pasion por los motores . Grancias desde chile
El mejor video de reparación que he visto. Gracias😊
Que pedazo de video ...como se nota manejas el tema. Muchisismas gracias por tu tiempo y enseñanza
Buena reparación, mucha suerte y a seguir así.
Buen trabajo Dani muchas gracias x en senar tus trabajo
Aúpa Dani!!!,
muy buen video, mecánica de verdad, de la que ya no hay.
Enhorabuena por tu trabajo y gracias por compartirlo
Un saludo
Un fenómeno. Me gustas como trabajas y explicas. Ánimo dani 👍💪💪💪
Fantastico trabajo. Hace poco que descubrí tu canal y desde luego,que puedo decir, que para aprender y disfrutar de la mecánica es ideal. Muchas gracias por compartir tus conocimientos.
Estupenda reparación. Ojalá nos enseñes también esos motores de los suscriptores, estaría genial. Gracias por compartir este video.
DANI, MUCHISIMAS GRACIAS!!!
Busqué en Internet esta avería, ya que el motor HONDA GX120 de mi motoazada se quedo sin aceite y se paró sin girar, y gracias a tu vídeo, que seguí paso a paso, vuelve a tener vida!!!!
Hay pocos mecánicos como tu, ya que, conociendo el vídeo, en el taller especializado de mi zona en maquinaria de agricultura me dijeron que no tenia reparación, ni si quiera indicándoles e procedimiento... Me dijeron que eso no es posible, que no funcionaría, o que si lo hiciera no duraría ni 2 minutos al ralentí... Y ya lleva más de 4 horas de uso intenso sin inmutarse. GRACIAS, GRACIAS y GRACIAS!!!
Ah!! Consejo, al menos en mi caso: Hacer un par de cambios de aceite a menos de una hora de uso, sobre todo con el primero, con uso muy moderado(tipo rodaje, sin subir de 1/4 de gas, acelerones muy progresivos) el aceite salió negrísimo y con mucha viruta microscópica, y al segundo ya salió el aceite rubio y sin ningún tipo de resto, y ya me quedé con el tercer cambio de aceite, que sustituiré con las horas de uso indicadas en el manual. Espero os sirva de ayuda.
Saludos!
Buenísimo trabajo y nos enseñas mucho felicitaciones y un saludo desde Cusco-Peru
no tenia ni idea de como funcionaba un motor de 4 tiempos y viendo tu video me ha quedado todo mas que claro y ya sé como funciona. Grande Dani, gente como tú es la que merece España
Genial video, he disfrutado un montón viéndolo. Muchas gracias.
apenas hoy encontre este video, tengo mi motor desarmado porque estoy pintando el cuadro de mi minibike, y estoy preocupado porque le quite el gobernador y no sabia como armarlo, jaja pero gracias a tu video creo que todo me saldra bien, saludos desde Mexico!
Ánimo Dani. Para adelante para atrás ni para comer impulso. Gracias por pasar un buen rato con tus chatarreros
Fenomenal trabajo. Haces las cosas de manera muy didáctica. Sigue así
Fenomenal como siempre Dani Gracias por ser ten claro.
Hola. Haces muy buenos trabajos . Te felicito
Buen trabajo maestro ,mecánicos que reparen pocos,cambia piezas muchos.
Buen vídeo,buen trabajo,buena explicación 👌👌👌👌
Gracias por el vídeo. Muy entretenido. Se ha hecho corto! 👏👏
Sí señor muy bien explicado me ha gustado mucho tu fe
Felicitaciones.......... 👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏 . Hermoso
Saludos desde Ecuador y mil gracias por la éxcelente información de como reparar un motor de este tipo, es la primera ves que veo un motor desarmado y vuelto a funcionar, yo tengo uno de estos motores pero de los honda G200 acoplado de fábrica a una bomba de agua de 3 pulgadas y quiero adaptarle para que funcione con gas, ya estoy buscando el accesorio de conversión, etoy motivado con la guia de tus vídeos o que me animo a reparar si algo falla..
Me ha encantado el vídeo,muy entretenido, y el final,todos sabíamos que iba a arrancar,eres un hacha Dani, esperando el siguiente 😉
Me ha gustado mucho. Vas, paso a paso, y como ya dije, en tiempo real, que es muy importante. Ves todos los detalles y los problemas e imprevistos que surgen. Me gustaria que hicieras una reparación similar en una motosierra. Desmontaje, montaje y ajustes. Gracias y un saludo
Si señor de 10, y respecto de la reflexión del final, el que quiera que lo entienda y el que no …..es lo que hay, que yo creo que ya estás siendo suficientemente generoso, un saludo y que viva el chatarreo 👊🏼✊🏼💨💨💨
Dani eres especial ,un seguidor de yunclillos Toledo
Me alegro por el resultado, la reparación se lo merece , un saludo
Un éxito! Eres un crack. Saludos.
Eres un campeón Dani, asi aprendí yo y ya tengo 61, reparar todo lo posible.
Bonito vídeo dani me ha encantado...... Y sobre las llamadas de teléfono..... Me lo solucionas por teléfono y luego lo llevo a otro taller.
Muchas gracias señor Daniel, eres un maquina mis respetos y si algun día paso por tu tierra espero poder te invitar a comer. Eres un figura gente como tu queda poca.
Muy buen trabajo máquina
Gracias por esta información del funcionamiento yo nunca e tocado estos motores pero con estos vídeos me entran ganas es más me voy a casa para hacerle el mantenimiento al cortacespez de mi padre que no va fino jejeje un saludo 👋
Hola soy de Honduras pero estoy en carolina del norte en usa y miro sus reparaciones y eras muy bueno realmente
Un gran video, eres una gran persona. Saludos
Eres un Máquina,un saludo, gracias por tus vídeos
Fantástico! Con lo fácil que lo
Acercas a la gente me atreví con mi propia máquina. Pistón, biela , segmentos… y con éxito final!
Muchísimas gracias por tomar el
Tiempo de gravar y difundir !
Hola buenas saludos desde la Argentina. Te felicito hermano muy bueno el material y muy didáctico. Estoy aprendiendo gracias mil
Encantador tu canal
Buena reparación, sos un crack, saludos desde Nicaragua
Me ha gustado mucho. Asi se arreglan las cosas cuando se puede, evidentemente. Hoy los mecanicos son cambiadores de piezas. Sobre todo en motores como estos que no necesita la precisión de un f1 si se pueden reparar es lo suyo. Me ha venido muy bien porque tengo una motoazada con el mismo motor. Me recuerdas mucho a mi, porque yo empecé reparando estos tipos de motores en una delegación de piva-motor
Muy buen trabajo.........................
Eres un fenomeno animo..
Buenas Dani me han gustado mucho los dos vídeos ya tenía ganas de ver un motor así desmontado porque no sabía ni cómo eran. Soy muy muy decidido pero no sabía nada de motores. ahora me atrevo a desmontar uno. Muchas gracias
Buen trabajo amigo bendiciones
Eres increible gracias por estos videos,amigo Dani
Flaco sos un capo explicando , un gusto conoserte , yo me estoy reinisiando en este oficio q es tan apasionante para quien nos gustan los fierros , a !!, tambien tuve una Jonsered QUE MAQUINA X DIOS , Stihl mira segunda jajaja , un abraso desde Argentina ☝️😁👍
SALUDOS. EXCELENTE VIDEO. MUY EXPLICATIVO. ME SIRVIÓ PARA REPARAR MI MOTOBOMBA MIKELS. MUCHAS GRACIAS. TUS TRABAJOS MUY PROFESIONALES. EN HORA BUENA...
Muy buen trabajo. El mecánico es el que repara, no el que ensambla. Usted es un maestro mecánico. Quizás faltó aprovechar para asentar las válvulas.
Saludos desde Venezuela.
Gran persona!! Gran profesional!! Mereces mucho respeto. No se de donde eres pero te admiro.
Que haya mucha gente honrrada como Tu.
Eres muy grande, ánimo con estos vídeos y sobretodo muchas gracias, un saludo
Muy buen trabajo 👌🛠️🛠️,a la primera y suena perfecto
Genial Dani ,me encanta ver estos vídeos.A mi personalmente me parecen cortos 😅,me encanta la mecánica aunque ya estoy fuera de obligación.
sigo chatarreando ,yendo a los rastros chatarrerías etc ,salvando vidas q se van a la nada .Like saludos desde asturias tío grande !!!👏👏👏👏👏👏
Cuando lo que haces ..te apasiona..que satisfacción...
caramba te salio bien a la primera un poquitin eso del reglaje y despues todo genial lo vi de punta a punta saludos me sirve de mucho
Impecable te quedó hermano 😊😊
Hola Dani le cuento mi profesión zootecnia mantengo junto a animales doméstico y ha todas estas máquinas que ud repara mis conocimientos de estás eran básicos con sus enseñanzas me convertiré en un mecánico, el conocimiento no ocupa lugar saludos desde Ecuador prov. Guayas, gracias un abrazo.
Me gustó mucho el vídeo, y el mejor mecánico Dani, bendiciones saludos desde Nprovreso Tamaulipas México
Genial Dani eres una persona espectacular en esto de los motores.
Estoy tratando de arreglar un motor de un generador eléctrico que lo sobrepasaron de trabajo se fundió
Desde luego. Dani qué. Heres. Todo un. Maestro,, y. Cómo. Arrancado. Ala. Primera. Me has. Déjado. Sorprendió. ,,. yo. Sabía sin. Dudas. Ninguna,, qué lo. Pondrías en. Marcha, Ami me a encantado y. Té. Felicitó. Campeón 👍.. un saludo para ti. Dani desde Cataluña. Para que. Sepas. Kien. Soy. Así nunca. Té sé. Olvidará mi nombre y. Muchas gracias por todo loque. Sé aprende contigo,, bueno mucho ánimo siempre y hasta pronto....!!!!
Muy buen video Dani 👍👍👍
Muchas gracias y entretenido como siempre.
Buen trabajo,Dani. Por lo que veo es un clónico de Honda.
¡¡Che tío, eres un crack!! lo que no sabía es que habían poleas cónicas para cigüeñales cónicos, pensaba que los cigüeñales cónicos eran solo para los generadores. Enhora buena por tus vídeos.
Es otro nivel en reparación de esos motores hermano aprendi mucho con esa reparación
Eres un genio de la mecánica ,a ver si algún día me paso por tu taller 😀
Eres un crack Dani un saludo 😂😂👍👍👍👏👏👏
Si cojes todas las piezas y las metes con gasolina en una bandeja le pasas un cepillo las soplas ganarías mucho más en tu presentación así te doy un 8 sobre 10 espero que no te moleste mis sugerencias 👏👏
Muy bueno, maestro!
Eres un duro me gusta mucho verte trabajar 👍
Buen trabajo chico
Hola Dani, yo creo que nadie dudaba de que ese cuatro tiempos arrancaria, jeje.
Y totalmente de acuerdo con tu ultima reflexión, puedes dar una orientación del problema pero sin ver la maquina , tocarla y escucharla es difícil dar con el problema, algunas veces te lías a desmontar y el problema es una simple bujía, como bien indicaste en un video anterior, o un filtro de combustible obstruido, un fallo de la bobina, una broza en el carburador, etc etc.
Un saludo.
Eres un crack Dani otro vídeo instructivo para la parroquia.Respecto al comentario de nosotros los suscriptores totalmente de acuerdo contigo yo te comprendo.Cuídate campeon
Muy buen trabajo.
Ahi que reciclar
gracias por los videos muy buena experiencia ,saludos desde el salvador maestro
me gustaria ver mas videos de ja motosierra hasquivana ,gracias
Jodeer que makina eres amigoo,un saludo enorme sigue así con estos pedazos de videos
Gracias por los vídeos.graciqs a ti e conseguido recuperar el motor de una motoazada anova MC 507 de un amigo al cual le dijeron que el motor estaba gripado y había que cambiarlo
Ni el pistón estaba agarrado ni las válvulas
menudo crack , enhorabuena!!
Muchas gracias por hacer este video, me sirvió para reparar mi generador.
Gran chatarrero,si señor.saludos desde Tierras de gigantes
Hola dani, primera vez viendo tus magnificos videos, muy bien explicados y con imagenes super hd.
Yo tambien soy de la vieja escuela, pero ya tengo 72 tacos y me dedico a ver los trabajos de otros.
Para terminar y con tu permiso queria hacer una puntializacion, cuando fuiste a montar la brazadera de la biela, comentaste que ese apendice que lleva el casquillo era para remover el aceite del carter, pues añadire que ese apendice es importantisimo para el engrase del motor, se llama engrase por barboteo, y consiste en que cada vez que ese apendice se sumerge en el aceite, arrastra una miniscula porcion de aceite y la estampa hacia arriva, no se en que posicion esta con relacion al piston, pero los que yo rreparaba lo estampaba contra la falda de piston, otro al cilindro cuando el piston estaba arriba, tambien se ocupa de engrasar los casquillos de cogueñal.
Gracias por tu tiempo porque me entretienes mucho.
Eres un grande,molan muchisimo tus videos
Eres un genio.
Enhorabuena
Muy bueno el video super explicas muy bien
Menudo descubrimiento tu canal….enhorabuena por el pedazo de contenido, un suscriptor mas
Está bueno la reparación
Gracias por el video. Aprendí a reparar
Muy bueno maestro
Me gusta todo el contenido que subes es muy variado , yo ahora me e comprado La OLEOMAC ES UN BUEN PEPINO, me encantan las italianas jajajjajaj