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手際の良さにただただ感心、料金にもはびっくり‼️
コメントを頂きまして有難うございます(^^)お褒めのお言葉を頂きまして恐縮ではございますが更に腕が上がるよう励んでまいります！
いつ見てもいい仕事っぷりに感動してます。
いつもコメントを頂きまして有難うございます(^^)これからも日々精進させて頂きます！
こんなすごい人が世の中にいるんですね！すごい♡ 天才
私だけに限らず鈑金塗装の技術は、どのお店の職人も素晴らしいものを持っておりますそれ故に個々が切磋琢磨しているのもまたこれからの技術の発展になるのではと思っております♪コメント有難う御座いました(^^)
これで30万円強で済むんですね。価格にも脱帽します
コメントを頂きまして有難うございます見た目よりは損傷が浅く、部品代も少なく済みましたので安く？なりました(^^)エアバック展開やラジエターの破損がありましたら高額になりそうです。
フレームが戻っていくのは快感ですよね！
はい(^^)こうして動画で見ていましても気持ち良くなってきます☆有難うございました!
いいよね板金屋さんもだがオーナーが治してまた乗るとか凄い愛情溢れて
コメントを頂きまして有難うございますやはり修理をして頂ければ更に愛着が増して、より大事に乗っていただけると思います(^^)車も喜んでくれそうですね☆
お疲れ様です。やはり見せてもらって勉強になりますね。工具の使い方一つとっても大切な事ですよね。ありがとうございました。
凄いなぁアルミポンネット板金て…正に職人ですね
アルミと解って頂いた事、光栄でございますやはり、鉄と違いアルミの性質が修理には向いていませんのでほぼ、パテで仕上げる形となりました。ご理解を頂きまして感謝いたします。コメント有難うございました。
起こし作業はトータルコストと効率をどう取るか悩みどころですね。販売価格－（仕入れ＋部品代＋時間給）＝利益。効率重視で最新設備投資＆部分カットでパネル、フレーム溶接で行くか、修正機で追い込んで最低限の補修部品と叩きで詰めて時間をかけるか、設備と経験値、月間利益でスタイルが出ますね。どの業種も職人は簡単そうにやってますけどかなり大変です。
ご理解をいただきまして嬉しい限りでございます♪長年、この仕事に携わっておりますがやはり、色々駆使をしまして完成に至っておりますコメント有難うございました(^^)
お疲れ様です。元の恩師がこれに乗っています。カッコいいなぁ❗と思っています。私自身は､家主共用のミライースに乗せてもらっています。だから、ドライブはないんですね。もしかなうならもう一度だけ車コンパクトでかまわないので､楽しいマニュアルが欲しいですね。そういう車がお越しになったら楽しみにしてます。
毎日お疲れ様でございます(^-^)１人で立ち上げた時から知っているので 伸び伸びされている感があります！若様の事、何件かコメントにありましたが、、元気に過ごされている様で安心しました。あと10年と言わず励んで下さいね～天職だと思いますよ☆ 悩み多い私には羨ましい、、、
なちちゃん、コメント有難うございます(^^)かれこれ20年のお付き合いですか！あの頃は、私もまだまだ子供でしたね。。今は、老体ですが(>.
今回も素晴らしい技術ですねーブラボ〜
いつもコメントを頂きまして有難うございます(^^)色々、駆使をしましたが完成しまして何よりです♪
お疲れ様です♪作業に迷いが無く段取り良く素晴らしいです。自分は失敗ばかりで、あたまのなかがぐちゃぐちゃに😅緊張し過ぎてしまいます。若さんがいなくなって、ソロは大変ですが、お身体に気をつけて下さいませ。起こし屋さんと仕事してみたいですねー！
マイマイさん、お仕事お疲れ様です(^^)いつもコメントをいただきまして有難う御座います！失敗は成功の母ですので今のうちにいっぱい失敗してくださいね自営業になってからの失敗は取り返しのつかない事態にもなりかねますので(^^);私へのお気遣い、本当に有難うございます！若が退職してから2ヶ月くらい経過しましたが何とか体も慣れてきましたのであとは慌てず騒がずでポチポチやっていきたいも思います♪身近に素晴らしい職人様がいらっしゃいますのでじっくりと技を盗んでください！
車の修理より先に修正機の修理…すいませんが笑ってしまいましたw
いや、もう私は泣きそうになりましたね(^^)気合入れて始めたものの・・萎えました・・ただ、修正機がないとどうにもなりませんので！コメント有難うございました♪
いつ見ても、凄い技術です。もう、言葉が出ません。サムネ見積2時方向からの衝突で50万円とみたんですが、もう破格値です。若がいないと作業効率が落ちるのに、何事もなかったようにコツコツできるんですから、恐れ入ります。
お久しぶりです(^^)分解してみますと、意外と容易に修理できる車も多いですね。今は一人で作業をしていますが、やはり二人で作業をしたほうが捗りますねただ、作業にかんしましては長年続けてまいりましたので流れというものは出来ていると思います♪コメント有難うございました！
ちょい前に起こし屋さんの動画を見せたわたしの鈑金起こしの師匠(70歳過ぎ)のじいさんが引退してたくせに起こし屋さんの動画に触発され、自分に内緒で30プリウス後期のフロント事故車を起こして、じぶんの店に塗装だけしろやと持ってきて、塗装終了したら出品しろやと・・・調整も行ってくれと・・・そして相場が戻ってきたプリウスでかなり儲けてしまい、パイセン価格の塗装代でやり過ごそうとしてます。
だーたけさん、お仕事お疲れ様です(^^)いつもコメント有難うございます♪私に修羅場くぐってると言って頂いた師匠ですね！しかし30後期とは、やり手ですね安く買えてリサイクル部品も安く仕入れて売るときに相場が戻るって、最高のルーティーンです（師匠、センスありますね）次は吉とでるか凶かわかりませんので貰える時に貰っておきましょう！！
@@0548_car 先月あたりから相場がまた車種とわず上がってきちゃってるんで仕入れはやばいすね！
本当に仕入れがヤバくなっています。。エアバッグ展開車もイマイチですし(^^);
両方曲がっててこの値段で治すとは！剛性バランスやアライメントとか細かいこと気にしないで足車に復帰させるならありですね。
コメントを頂きまして有難うございますやはり、修復車というのは割り切りが大事かと思いますただ、その割り切りの境目がいかに元のように近づけるかが職人の腕と知識にかかっていると思います日々精進させていただきます。
すごい腕ですね。ただただ感動です。私が若かったら、弟子入りさせていただきたいところです。。
コメントを頂きまして有難うございます(^^)お気持ちだけで十分に伝わってきましたので大の大感謝です！これからもどうぞ宜しくお願いします。
最後の料金にびっくりです。何かあったらお願いしたくなりました。
コメントを頂きまして有難うございます。派手に損傷しているようですが取り替え部品が、少なかったのでお安くなりましたね。なんとか駆使して修理完了にたどり着きました！
Excelent video. I love your work man.
Oh!Thank you so much!!I love work man too.
お疲れ様です！若も挑戦の時期という事でしょうか。カスタム面白いんですけどね。自分の求めているモノと他人が求めてくるモノはずいぶんと違って、毎回が挑戦です。そうすると、専門性ってのがいつの間にか自分に付いてきますよね。私は気付いた時には旧車系のエアロ屋になっていて、動画を出してからはレストア系の人になっています(^^)「類は友を呼ぶ」という言葉通り、このチャンネルにも同じことに興味をもつ仲間が集まり発展していくのだと思います。ソロ作業は寂しい時もありますが、動画にするとたくさんの人にコメントがもらえるので、頑張ろうって気持ちになりますよね！
いつもコメントを頂きまして有難うございます(^^)若ちゃんは、元々カスタム好きで私の工場で仕事をしながらカスタムに向けて勉強をしておりました私は、全くカスタムという事に興味がありませんでしたが・・彼が、おこなっていた事は私から見ても凄い事だと感心しておりました退職に至っては、独立ということではありませんがこの先、良い方向に向かってくれれば幸いだと思っております現在、私は独りでやっておりますがこのRUclipsでもたくさんの励ましの御言葉を頂戴しておりますので心強いですあと10年ちょっとですがボチボチとやっていこうと思います♪有難うございました！
ロシアのフレーム修正おじさんを彷彿とさせます。素晴らしい。
そうですか！ロシアや某国の方の修理は本当に凄いと思います。。有難うございました！
左に寄ったフレームを戻したとの事ですが、こう言った修繕をすると強度は下がってしまうのでしょうか？よく言う剛性とか？
コメントを頂きまして有難うございます。私的には、損傷があった箇所を修復した場合その部分の強度は落ちていると思います余程の場合は補強なども考えますが今回は、補強にいたりませんでした。
さすがです！このぐらいだと業者オークションには軽度RA点とかで並ぶのでしょうか？
コメントを頂きまして有難うございます骨格の修理が施されるとＲ点になりますフレームをイジルことなくコアサポートだけの修理でしたらＲＡになる可能性が高くなりますね(^^)
@@0548_car こちらこそ専門家からのご返信大変参考になります！骨格の修理が施されるとちゃんとＲ点になるんですね！となると一般的にはRA点はここまでは重たい修理ではないんですねもちろん1台1台ケースは違うでしょうけど（汗）
お疲れ様です♪スマホのトラブルから、別のアカウントからコメさせていただきました。
マイマイさん、お仕事お疲れ様です(^^)スマホ、大丈夫でしょうかｗ意外と高価な物ですので私も慎重に扱っています！
お疲れ様です！昨晩、コメ打ってたら寝落ちしました。最初の引っ張りでジャッキの上を滑ってるみたいで心配になりました（批判ではありませんw）社長、熟練の 左手でもハンマー叩いてますね！しかもエアーポンプ迄修理！私のエアージャッキのオイル漏れも直してもらいたいです〜！しかし、ダーだけエーちゃんの師匠は、70歳で現役とは恐れ入りました。
寿徳先輩、いつも遅くまで（朝方かな？）お疲れ様です(^^)ジャッキスタンドを嚙ましておりますので大丈夫かと思っていましたが動画で観ると怖いですね(>.
妥当か少し安い料金ですね❗️しかし早い作業です❗️
有難うございます(^^)これからも、もっと早く安くこなせるように精進させていただきます！
知人(シルバーの60ノアは廃車)が去年の冬道のとある緩いカーブで対向から来た白いレヴォーグに当てられてそのまま逃げていったと聞いたが、行方をくらましたレヴォーグもどこかでこういう修理を受けたのだろうか...。
おそらく、このレヴォーグじゃないと思いますが。。。ただなんか、申し訳ない気持ちになってきました−−−。
修正する際は車のどこを支持・固定しているのでしょうか？そこが連れてひしゃげてしまわないのか、気になっています。
素晴らしいコメントを頂きまして有難うございます固定する箇所が変形すると、もともこもないのでそこは確実に（硬い箇所に）固定しておりますがただ、傷が付くのは致し方ないと思っております基本的にはメンバーの取付位置にあたります
ご回答ありがとうございます！
いつも見事な仕事ぶりに感動しています。医者で言うなら、瀕死の患者を蘇らせる外科医の様ですね。それでいながら30万‼️私なんてプチ整形で45万取られました‼️あっ、もちろん車の修理費ですよ🚘😜
なんとも有難き例えようです(^^)身体を治すのは難しいですが壊れた物を修理するのは幼い時から遊びでやっていた記憶があります直すというか分解だけでしたが・・・それが、現在に至っているのでしょうかｗコメントを頂きまして有難うございました！
時間との闘いでしょうか
素晴らしいコメントを頂きまして有難うございます早く作業を終える事にこしたことはございませんが早い＝雑にならないよう心掛けております。
ちゃんとした塗装ブースじゃないのにすぐ近くに車おいているけど大丈夫なのですか？
大丈夫じゃないです飛んでいないつもりでしたがしっかりミストを取らせていただきました。
いいね！
有難うございます☆
お疲れ様です♪
マイマイさんも、お疲れ様です♪
市場に出るときは「修正有り」となるんですが、いくらくらいで出るのか気にはなります。
コメントを頂きまして有難うございます相場につきましては年式や走行距離など程度により大きく変わってきますが修復歴有になりますと通常より3割～5割程度下がってきます。
Есть на что посмотреть и чему учиться.
Рад это слышать. Большое спасибо.
通勤車なら買います
コメント有難うございます。修復車でも、しっかり修理をすれば安心してご乗車出来ますので通勤車と言わずレジャーなどにもご使用をお考えいただければ幸いです！
こんだけやって３０万😇😇😇
乗り換えよりも、修理をするという方向性を持って頂ければ幸いでございます(^^)コメント有難うございました♪
ここまでぶっ壊れててこの金額で済ましてくれるんか…気に入った車あったら事故車でもいいから直してもらいたいなぁ
コメントを頂きまして有難うございます。修理して乗ると言うことに興味を持って頂き光栄でございます。
アイサイトもぶつかるという現実
素晴らしいコメントを頂きまして有難うございますやはり、レーダーブレーキは補助的な役割ということでドライバーの運転操作が第一となるようですね！
若がどうしたのか気になる。
コメントを頂きまして有難う御座います♪現在、若ちゃんは家のガレージで愛車のカスタムに精を出している事と思います(^^)
いつもながらの てきぱきとして修理感服します 👍若 おやめになってしまったんですね 😰すこし残念ですが 新しい道を開拓して 羽ばたいてほしいです ✋
いつもコメントを頂きまして有難うございます(^^)若ちゃんは、カスタムが得意なので何年か何十年後に、有名ショップになっていれば良いのですが！心の底で期待しています♪
@@0548_car さん 優しいおこころ 流石師匠ですね👋でも お二人の会話が聞けないと思うと 少し寂しいですが これからも このチャンネル応援します ( ◠‿◠ )
美味い・早い・安い、、、吉野家??? 👍
味以外の早い・安いは心掛けております！一応、仕上がりも悪くない程度におこなっております(^^)コメント有難うございました♪
@@0548_car 上手い😄
ボンネットの裏とか、叩いた箇所の裏はボコボコなのだろうか？だとしたら嫌だな。
ボコボコ状態でしたら嫌ですね！あたま隠してしり隠さず的な仕上がりになっちゃいますね・・コメント有難うございました。
でもまっすぐ走らないんだろうなぁ
ん〜どうでしょうねぇ
いや走る
私は走ると信じています(^^)
何したらこんなにフレームが逝くの…？
これは出合い頭の損傷でしょうか。。レヴォーグが鼻先を出した時に右から衝突したように思えます。
エアバック開いていたらダメかもしれないですねダッシュボードぶち破る威力。経験したくないですわ。
そうですね。エアバッグが展開していれば修理代が40万円以上アップしますので厳しいかと思います私も、走行中のエアバッグ体験だけは経験したくないです(>.
お疲れ様です！若さん独立ですか！？ぼ、僕が修行に行っても良いでしょうか？？笑僕も負けずに北の大地で日々修行に励んでます！これからも動画アップお願いします！
コメントを頂きまして有難うございます(^^)若ちゃんは、独立ではありません一身上の都合ですが、現在も元気にしておりますよ♪今の会社は良さそうですので是非腕を磨いてくださいね！
ぼっちゃん辞めちゃったんですか？
そうなんですよぉ(^^);若ちゃんは、訳ありまして9月で退職しました！今も元気にしていますので心配ないですよ(^^)コメント有難う御座いました♪
安っ通常ばらばエンジン降ろして両サイドメンバー交換で100万円コースですね
コメントを頂きまして有難うございます♪これをディーラーに持っていくとフレーム修理や交換の為にエンジン下ろしそうですねあらゆる物の交換でみるみる工賃が上がっていきそうです。
採算土返しの仕事ではないですか❓️僕なら40万位提示しますよ‼️
そうおっしゃって頂き光栄でございます利益がある修理でしたｗ
フレーム折れてるし普通は規定位置まで引っ張ってからメンバー交換だよ。残留応力あるから走行で車体に入力があるとまた歪みが出てくるでしょう。これで食べてる訳だから失礼だけど、これは修理と言えるレベルでは無い。
貴重なご意見を頂きまして本当に有難うございます参考にさせていただき日々精進させていただきたいと思います
これ、絶対にやってはダメなフレーム修正です。まず、ガレージジャッキでの車体を上げての引き作業はサスペンションメンバーがやられます。すると、車が真っ直ぐ走れません。四輪アライメントをとってるのかも解りませんし。鉄板の叩き作業も雑。パテ研ぎも雑。塗装は最悪ですね。これが上手いと言う人は考えて直した方が良いです。
参考にさせていただきました！まだまだ勉強中ですのでこれからも、精進させていただきます(^^)コメント有難うございました♪
ぶっちゃけもうこうなったら駄目だろうな10万位のアウトレットで買うなら分からんがかどが一番ダメージでかいでしょオーナーが修理望んでとか海外売りなら分からんけどこれを市場に出したら知らんで買った購入者は気の毒
貴重なご意見、有難うございますこういった事故車を次に安全に乗っていただきたい為に何とか駆使して修理をおこなっていますが事故車を修理したというイメージはマイナス傾向にあるようですね修理の仕方が間違っていたとは思いませんがこれからもより良く改善されるように務めさせていただきます。
これだけ治れば十分だと思うこの工程を見て値段相応なら買いだ！
キンコーン
カンコーン♪
手際の良さにただただ感心、料金にもはびっくり‼️
コメントを頂きまして有難うございます(^^)
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いつ見てもいい仕事っぷりに感動してます。
いつもコメントを頂きまして有難うございます(^^)
これからも日々精進させて頂きます！
こんなすごい人が世の中にいるんですね！すごい♡ 天才
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鈑金塗装の技術は、どのお店の職人も素晴らしいものを持っております
それ故に個々が切磋琢磨しているのもまた
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コメント有難う御座いました(^^)
これで30万円強で済むんですね。価格にも脱帽します
コメントを頂きまして有難うございます
見た目よりは損傷が浅く、部品代も少なく済みましたので
安く？なりました(^^)
エアバック展開やラジエターの破損がありましたら
高額になりそうです。
フレームが戻っていくのは快感ですよね！
はい(^^)こうして動画で見ていましても気持ち良くなってきます☆
有難うございました!
いいよね
板金屋さんもだがオーナーが治してまた乗るとか凄い愛情溢れて
コメントを頂きまして有難うございます
やはり修理をして頂ければ更に愛着が増して、より大事に乗っていただけると思います(^^)
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お疲れ様です。やはり見せてもらって勉強になりますね。工具の使い方一つとっても大切な事ですよね。ありがとうございました。
凄いなぁ
アルミポンネット板金て…
正に職人ですね
アルミと解って頂いた事、光栄でございます
やはり、鉄と違い
アルミの性質が修理には向いていませんので
ほぼ、パテで仕上げる形となりました。
ご理解を頂きまして感謝いたします。
コメント有難うございました。
起こし作業はトータルコストと効率をどう取るか悩みどころですね。
販売価格－（仕入れ＋部品代＋時間給）＝利益。
効率重視で最新設備投資＆部分カットでパネル、フレーム溶接で行くか、修正機で追い込んで最低限の補修部品と叩きで詰めて時間をかけるか、設備と経験値、月間利益でスタイルが出ますね。
どの業種も職人は簡単そうにやってますけどかなり大変です。
ご理解をいただきまして嬉しい限りでございます♪
長年、この仕事に携わっておりますが
やはり、色々駆使をしまして完成に至っております
コメント有難うございました(^^)
お疲れ様です。元の恩師がこれに乗っています。カッコいいなぁ❗と思っています。私自身は､家主共用のミライースに乗せてもらっています。だから、ドライブはないんですね。もしかなうならもう一度だけ車コンパクトでかまわないので､楽しいマニュアルが欲しいですね。そういう車がお越しになったら楽しみにしてます。
毎日お疲れ様でございます(^-^)
１人で立ち上げた時から知っているので 伸び伸びされている感があります！若様の事、何件かコメントにありましたが、、元気に過ごされている様で安心しました。
あと10年と言わず励んで下さいね～天職だと思いますよ☆ 悩み多い私には羨ましい、、、
なちちゃん、コメント有難うございます(^^)
かれこれ20年のお付き合いですか！
あの頃は、私もまだまだ子供でしたね。。
今は、老体ですが(>.
今回も素晴らしい技術ですねー
ブラボ〜
いつもコメントを頂きまして有難うございます(^^)
色々、駆使をしましたが
完成しまして何よりです♪
お疲れ様です♪
作業に迷いが無く段取り良く素晴らしいです。
自分は失敗ばかりで、あたまのなかがぐちゃぐちゃに😅緊張し過ぎてしまいます。
若さんがいなくなって、ソロは大変ですが、お身体に気をつけて下さいませ。
起こし屋さんと仕事してみたいですねー！
マイマイさん、お仕事お疲れ様です(^^)
いつもコメントをいただきまして有難う御座います！
失敗は成功の母ですので
今のうちにいっぱい失敗してくださいね
自営業になってからの失敗は取り返しのつかない事態にもなりかねますので(^^);
私へのお気遣い、本当に有難うございます！
若が退職してから2ヶ月くらい経過しましたが何とか体も慣れてきましたので
あとは慌てず騒がずでポチポチやっていきたいも思います♪
身近に素晴らしい職人様がいらっしゃいますので
じっくりと技を盗んでください！
車の修理より先に修正機の修理…
すいませんが笑ってしまいましたw
いや、もう私は泣きそうになりましたね(^^)
気合入れて始めたものの・・萎えました・・
ただ、修正機がないと
どうにもなりませんので！
コメント有難うございました♪
いつ見ても、凄い技術です。
もう、言葉が出ません。
サムネ見積2時方向からの衝突で50万円とみたんですが、もう破格値です。
若がいないと作業効率が落ちるのに、何事もなかったようにコツコツできるんですから、恐れ入ります。
お久しぶりです(^^)
分解してみますと、意外と容易に修理できる車も多いですね。
今は一人で作業をしていますが、やはり二人で作業をしたほうが捗りますね
ただ、作業にかんしましては長年続けてまいりましたので
流れというものは出来ていると思います♪
コメント有難うございました！
ちょい前に起こし屋さんの動画を見せた
わたしの鈑金起こしの師匠(70歳過ぎ)のじいさんが
引退してたくせに起こし屋さんの動画に触発され、自分に内緒で30プリウス後期の
フロント事故車を起こして、じぶんの店に塗装だけしろやと持ってきて、
塗装終了したら出品しろやと・・・調整も行ってくれと・・・
そして相場が戻ってきたプリウスでかなり儲けてしまい、
パイセン価格の塗装代でやり過ごそうとしてます。
だーたけさん、お仕事お疲れ様です(^^)
いつもコメント有難うございます♪
私に修羅場くぐってると言って頂いた師匠ですね！
しかし30後期とは、やり手ですね
安く買えてリサイクル部品も安く仕入れて
売るときに相場が戻るって、最高のルーティーンです
（師匠、センスありますね）
次は吉とでるか凶かわかりませんので
貰える時に貰っておきましょう！！
@@0548_car
先月あたりから相場がまた
車種とわず上がってきちゃってるんで
仕入れはやばいすね！
本当に仕入れがヤバくなっています。。
エアバッグ展開車もイマイチですし(^^);
両方曲がっててこの値段で治すとは！
剛性バランスやアライメントとか細かいこと気にしないで足車に復帰させるならありですね。
コメントを頂きまして有難うございます
やはり、修復車というのは割り切りが大事かと思います
ただ、その割り切りの境目が
いかに元のように近づけるかが職人の腕と知識にかかっていると思います
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ただただ感動です。
私が若かったら、弟子入りさせていただきたいところです。。
コメントを頂きまして有難うございます(^^)
お気持ちだけで十分に伝わってきましたので
大の大感謝です！
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最後の料金にびっくりです。何かあったらお願いしたくなりました。
コメントを頂きまして有難うございます。
派手に損傷しているようですが取り替え部品が、少なかったのでお安くなりましたね。
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お疲れ様です！
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「類は友を呼ぶ」という言葉通り、このチャンネルにも同じことに興味をもつ仲間が集まり発展していくのだと思います。
ソロ作業は寂しい時もありますが、動画にするとたくさんの人にコメントがもらえるので、頑張ろうって気持ちになりますよね！
いつもコメントを頂きまして有難うございます(^^)
若ちゃんは、元々カスタム好きで私の工場で仕事をしながらカスタムに向けて勉強をしておりました
私は、全くカスタムという事に興味がありませんでしたが・・彼が、おこなっていた事は私から見ても凄い事だと感心しておりました
退職に至っては、独立ということではありませんが
この先、良い方向に向かってくれれば幸いだと思っております
現在、私は独りでやっておりますが
このRUclipsでもたくさんの励ましの御言葉を頂戴しておりますので心強いです
あと10年ちょっとですがボチボチとやっていこうと思います♪
有難うございました！
ロシアのフレーム修正おじさんを彷彿とさせます。素晴らしい。
そうですか！ロシアや某国の方の修理は本当に凄いと思います。。
有難うございました！
左に寄ったフレームを戻したとの事ですが、こう言った修繕をすると強度は下がってしまうのでしょうか？
よく言う剛性とか？
コメントを頂きまして有難うございます。
私的には、損傷があった箇所を修復した場合
その部分の強度は落ちていると思います
余程の場合は補強なども考えますが
今回は、補強にいたりませんでした。
さすがです！このぐらいだと業者オークションには軽度RA点とかで並ぶのでしょうか？
コメントを頂きまして有難うございます
骨格の修理が施されるとＲ点になります
フレームをイジルことなくコアサポートだけの修理でしたらＲＡになる可能性が高くなりますね(^^)
@@0548_car こちらこそ専門家からのご返信大変参考になります！
骨格の修理が施されるとちゃんとＲ点になるんですね！
となると一般的にはRA点はここまでは重たい修理ではないんですね
もちろん1台1台ケースは違うでしょうけど（汗）
お疲れ様です♪
スマホのトラブルから、別のアカウントからコメさせていただきました。
マイマイさん、お仕事お疲れ様です(^^)
スマホ、大丈夫でしょうかｗ
意外と高価な物ですので私も慎重に扱っています！
お疲れ様です！
昨晩、コメ打ってたら寝落ちしました。
最初の引っ張りでジャッキの上を滑ってるみたいで心配になりました（批判ではありませんw）
社長、熟練の 左手でもハンマー叩いてますね！
しかもエアーポンプ迄修理！
私のエアージャッキのオイル漏れも直してもらいたいです〜！
しかし、ダーだけエーちゃんの師匠は、70歳で現役とは恐れ入りました。
寿徳先輩、いつも遅くまで（朝方かな？）お疲れ様です(^^)
ジャッキスタンドを嚙ましておりますので大丈夫かと思っていましたが動画で観ると怖いですね(>.
妥当か少し安い料金ですね❗️しかし早い作業です❗️
有難うございます(^^)
これからも、もっと早く安くこなせるように精進させていただきます！
知人(シルバーの60ノアは廃車)が去年の冬道のとある緩いカーブで対向から来た白いレヴォーグに当てられてそのまま逃げていったと聞いたが、行方をくらましたレヴォーグもどこかでこういう修理を受けたのだろうか...。
おそらく、このレヴォーグじゃないと思いますが。。。
ただなんか、申し訳ない気持ちになってきました−−−。
修正する際は車のどこを支持・固定しているのでしょうか？
そこが連れてひしゃげてしまわないのか、気になっています。
素晴らしいコメントを頂きまして有難うございます
固定する箇所が変形すると、もともこもないので
そこは確実に（硬い箇所に）固定しておりますが
ただ、傷が付くのは致し方ないと思っております
基本的にはメンバーの取付位置にあたります
ご回答ありがとうございます！
いつも見事な仕事ぶりに感動しています。
医者で言うなら、瀕死の患者を蘇らせる外科医の様ですね。
それでいながら30万‼️
私なんてプチ整形で45万取られました‼️
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なんとも有難き例えようです(^^)
身体を治すのは難しいですが
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それが、現在に至っているのでしょうかｗ
コメントを頂きまして有難うございました！
時間との闘いでしょうか
素晴らしいコメントを頂きまして有難うございます
早く作業を終える事にこしたことはございませんが
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大丈夫じゃないです
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しっかりミストを取らせていただきました。
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コメント有難うございます。
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ここまでぶっ壊れててこの金額で済ましてくれるんか…気に入った車あったら事故車でもいいから直してもらいたいなぁ
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若がどうしたのか気になる。
コメントを頂きまして有難う御座います♪
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いつもながらの てきぱきとして修理感服します 👍
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すこし残念ですが 新しい道を開拓して 羽ばたいてほしいです ✋
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美味い・早い・安い、、、吉野家??? 👍
味以外の早い・安いは心掛けております！
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コメント有難うございました♪
@@0548_car 上手い😄
ボンネットの裏とか、叩いた箇所の裏はボコボコなのだろうか？だとしたら嫌だな。
ボコボコ状態でしたら嫌ですね！
あたま隠してしり隠さず的な仕上がりになっちゃいますね・・
コメント有難うございました。
でもまっすぐ走らないんだろうなぁ
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私は走ると信じています(^^)
何したらこんなにフレームが逝くの…？
これは出合い頭の損傷でしょうか。。
レヴォーグが鼻先を出した時に右から衝突したように思えます。
エアバック開いていたらダメかもしれないですね
ダッシュボードぶち破る威力。
経験したくないですわ。
そうですね。
エアバッグが展開していれば修理代が40万円以上アップしますので厳しいかと思います
私も、走行中のエアバッグ体験だけは
経験したくないです(>.
お疲れ様です！
若さん独立ですか！？
ぼ、僕が修行に行っても良いでしょうか？？笑
僕も負けずに北の大地で
日々修行に励んでます！
これからも動画アップお願いします！
コメントを頂きまして有難うございます(^^)
若ちゃんは、独立ではありません
一身上の都合ですが、現在も元気にしておりますよ♪
今の会社は良さそうですので是非腕を磨いてくださいね！
ぼっちゃん辞めちゃったんですか？
そうなんですよぉ(^^);
若ちゃんは、訳ありまして9月で退職しました！
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コメント有難う御座いました♪
安っ
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両サイドメンバー交換で
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フレーム修理や交換の為にエンジン下ろしそうですね
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これで食べてる訳だから失礼だけど、これは修理と言えるレベルでは無い。
貴重なご意見を頂きまして本当に有難うございます
参考にさせていただき
日々精進させていただきたいと思います
これ、絶対にやってはダメなフレーム修正です。
まず、ガレージジャッキでの車体を上げての引き作業はサスペンションメンバーがやられます。
すると、車が真っ直ぐ走れません。
四輪アライメントをとってるのかも解りませんし。
鉄板の叩き作業も雑。パテ研ぎも雑。
塗装は最悪ですね。
これが上手いと言う人は考えて直した方が良いです。
参考にさせていただきました！
まだまだ勉強中ですので
これからも、精進させていただきます(^^)
コメント有難うございました♪
ぶっちゃけもうこうなったら駄目だろうな
10万位のアウトレットで買うなら分からんが
かどが一番ダメージでかいでしょ
オーナーが修理望んでとか海外売りなら分からんけど
これを市場に出したら知らんで買った購入者は気の毒
貴重なご意見、有難うございます
こういった事故車を次に安全に乗っていただきたい為に
何とか駆使して修理をおこなっていますが
事故車を修理したというイメージはマイナス傾向にあるようですね
修理の仕方が間違っていたとは思いませんが
これからもより良く改善されるように務めさせていただきます。
これだけ治れば十分だと思う
この工程を見て値段相応なら買いだ！
キンコーン
カンコーン♪