次々と電車が来る平日朝ラッシュの名鉄鳴海駅2時間ノーカット！ 名鉄名古屋本線 特急特別停車・急行同格待避など
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- Опубликовано: 11 сен 2024
- 平日朝ラッシュ（6時55分頃～9時頃）の名鉄名古屋本線 鳴海駅で、2時間にわたってノーカットで撮影しました。
名鉄鳴海駅は、7時台には金山・名古屋方面10本、知立・新安城方面13本が停車し、8時台には金山・名古屋方面11本、知立・新安城方面12本が停車します。さらに特急・快速特急も通過したり、鳴海駅始発・終着の列車も見られますので、実際にはこの本数よりも多くの列車が見られます。
平日朝ラッシュ時の名鉄鳴海駅は、知立・豊橋方面の特急3本が特別停車したり、急行同士の「同格待避」が見られ、さらに連結・切り離しの様子も見られるなど、2時間飽きずに見続けることができるかと存じます。なお、列車がなかなか来ない時間帯は少しずつ飛ばして観ることをお勧めいたします。
☆見どころ
9:26 ★特別停車★ 1700系+3100系 特急豊橋行き
13:22 6500系 準急伊奈行き
32:15 5000系 準急伊奈行き
33:04 ☆レア☆ 3150系旧塗装+3300系新塗装 急行津島行き
57:35～59:52 ★同格待避★ 急行豊橋行き・急行吉良吉田行き・普通豊明行き（迷列車）
59:54 6000系初期車+6800系 急行岐阜行き
1:18:08 6000系カン付き 「岡崎グルメキャンペーン」
1:22:04 ★特別停車★ 2200系+3100系 特急豊橋行き
1:24:11 ☆レア☆ 6800系+6500系 急行豊明行き
1:26:17 5000系重連 準急東岡崎行き
1:33:05 6000系カン付き 急行佐屋行き
1:43:41 6000系重連 急行鳴海行き
1:50:35 1000系旧塗装+1850系1851F 特急豊橋行き
1:59:34 1030系1131F+1800系 特急豊橋行き
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#次々と電車が来る #名鉄 #鳴海駅 #朝ラッシュ
![[TAS] Genesis Dr. Robotnik's Mean Bean Machine by Flip in 07:15.70](/img/1.gif)
2時間って凄いな～ww 近鉄名古屋～大阪難波までずっと見ていられるwww
57:353番のりば平日774列車急行・吉良吉田行き(名駅で一旦は各駅停車に変わるが、当駅もまた急行に変わる)に追い付く、4番のりば平日792列車各駅停車・豊橋行き(各務原線岐阜では駆け込み乗車は禁止！いきなり田神、細畑が連続、そして高田橋、新加納、二十軒では後ろの2両編成は「閉じ込め事件」発生，すでに名駅から急行に変わっていた)。774列車の8両編成のうち、後ろの4両編成は各駅停車・豊明止まり。いずれも始発は各務原線岐阜(774列車急行は6時16分発、792列車各駅停車は6時18分発)。774列車の一番後ろの2両編成は、直前4駅連続(呼続～本星崎の各駅)では「閉じ込め事件」、当駅で「行先詐欺事件」が発生します。
792列車急行・豊橋行きと同時に2番のりばから発車した853列車伊奈始発の各駅停車・本線岐阜行き、伊奈を2両編成で出発し、豊明で前に4両編成を増結して6両編成、鳴海～堀田までの途中4駅が通過となるので、この区間のみ「急行」に変わる。更に伊奈始発の2両編成は須ヶ口や一宮等で切り離しは実施せず、西枇杷島、今伊勢、石刀、黒田、木曽川堤、茶所では「閉じ込め事件」が発生します。
I love this style
なんで名古屋から遠ざかっていく方面の方が本数多いのか。
+MRT 私も疑問に思いました。
多分岐阜、岩倉、犬山からの通勤客を乗せた列車が名古屋以降の駅に行っているからではないでしょうか
鳴海駅仕立てではなくて鳴海駅始発ではないですか？
失礼いたしました。つい癖で「仕立て」としてしまいましたので、訂正いたします。
サラリーマンからしたら憂鬱な光景だねw
電車通学の学生もですw
2:09に来る急行見どころで良いんじゃない？犬山経由岐阜行きだし
そのあとに発車する普通も