Só um comentário… Sobre os filtros Multi, não se engane pelo tamanho pequeno. Tanto o Mann W7 Multi18 quanto o Tecfil TM3, apesar de bem compactos, tem uma quantidade de papel gigantesca, se bobear ao calcular a área total de filtragem não deve ser diferente desse “trambolhão” original do Omega 4.1.
Sim. Obrigado pela informação. Acho até bom esse negócio de unificar várias aplicações no mesmo filtro. Acaba sendo mais prático para a fabricante, para o fornecedor, para o logista e para o cliente final. Assim também como a tecnologia do elemento filtrante evoluiu e muito desde o projeto original do motor há 30 anos atrás. Naturalmente as coisas tendem a melhorar e diminuir de tamanho (exceto aparelhos televisores 🤣). O ruim do filtro menor é que dificulta na hora de remover, esse modelo maior facilita e acaba dispensando o uso de ferramenta.
Bacana o vídeo Wander É uma manutenção simples neh mas de vital importância para o motor Eu também pagava para estar trocando o óleo do meu Omega aqui mas depois me aventurei a trocar em casa e daí em diante eu mesmo troco aqui na minha casa simples e fácil e dá aquela sensação boa de que eu mesmo fiz algo no meu carro e sei com está sendo cuidado pois cuidado maior do que o que o dono tem não tem kk Valeu ae abraços e parabéns pela nave
Só um comentário… Sobre os filtros Multi, não se engane pelo tamanho pequeno. Tanto o Mann W7 Multi18 quanto o Tecfil TM3, apesar de bem compactos, tem uma quantidade de papel gigantesca, se bobear ao calcular a área total de filtragem não deve ser diferente desse “trambolhão” original do Omega 4.1.
Sim. Obrigado pela informação. Acho até bom esse negócio de unificar várias aplicações no mesmo filtro. Acaba sendo mais prático para a fabricante, para o fornecedor, para o logista e para o cliente final. Assim também como a tecnologia do elemento filtrante evoluiu e muito desde o projeto original do motor há 30 anos atrás. Naturalmente as coisas tendem a melhorar e diminuir de tamanho (exceto aparelhos televisores 🤣). O ruim do filtro menor é que dificulta na hora de remover, esse modelo maior facilita e acaba dispensando o uso de ferramenta.
Muito legal o vídeo!
Valeu Vitor.
Bacana o vídeo Wander
É uma manutenção simples neh mas de vital importância para o motor
Eu também pagava para estar trocando o óleo do meu Omega aqui mas depois me aventurei a trocar em casa e daí em diante eu mesmo troco aqui na minha casa simples e fácil e dá aquela sensação boa de que eu mesmo fiz algo no meu carro e sei com está sendo cuidado pois cuidado maior do que o que o dono tem não tem kk
Valeu ae abraços e parabéns pela nave
Verdade amigo. E depois de um tempo acaba sendo até prazeroso fazer essas coisas. Abraços
Eita, chevrolezeiro, acabou de ganhar um inscrito. E este monzudo aí??
Obrigado pela inscrição. Esse Monza é de trabalho do meu pai, carrinho valente, pena que está bem derrubado.