у тебя машина на микасе. Она в минус вообще не заводится. Нужно на моторолу переводить, тогда в любой мороз уверенный пуск будет. Но ты врядли осилишь такую переделку.
@@user-cz4cd1bt5h интересное рассуждение, если бы в гараже все сгнивало, никто бы их не строил, при должном эксплуатации и хранении ничего не случится, зато без проблем бы завел машину.
@@user-vg6wu9mm3q в отапливаемом гараже сгнивает любая техника. Банально из-за резкого перепада температур соль начинает действовать ещё активнее, разъедая маленькие трещинки в краске до голого металла
@@user-cz4cd1bt5h давайте рассужу ваш бестолковый спор. Гараж гаражу - рознь. Есть сухие гаражи, особенно в гаражных комплексах многоуровневых, с вентиляцией и там она хоть 30 лет отстоит и будет как с завода, а есть стихийные гаражи, которые лепят как попало. Это аля всякие гаражные кооперативы и т.п. - вот там сгниет мама не горюй. У меня так жига пятерка сгнила. Влажность, отсутствие отопления и нормальной вентиляции сделают свое дело.
Акум хороший у вас! надо просто мозги прошить унас в уфе цена вопроса 2500 стоит, уменя волга в минус -27° заводится почти с пол тычка масло 5w40 лью подогрева нету ну как то так!
У меня ВАЗ 2115,,при - 28, запускался, и нормально.
у тебя машина на микасе. Она в минус вообще не заводится. Нужно на моторолу переводить, тогда в любой мороз уверенный пуск будет. Но ты врядли осилишь такую переделку.
Машина у Вас хорошая.
Я 31029 на 402м в 25 мороза заводил!
А тут в 15 мороза не заводится?
Да правда! Аккум замерз! Зарядил бы и завелась бы в -15 не -30!
Смех и только! Не мог машину завести! Какой мороз если сам сказал на весь мир что температура - 15'.'
Аккумулятор слабый, а то бы завелась. Такой автомобиль надо в гараж ставить
Зачем в гараж? Чтобы сгнила нахрен?
@@user-cz4cd1bt5h интересное рассуждение, если бы в гараже все сгнивало, никто бы их не строил, при должном эксплуатации и хранении ничего не случится, зато без проблем бы завел машину.
@@user-vg6wu9mm3q в отапливаемом гараже сгнивает любая техника. Банально из-за резкого перепада температур соль начинает действовать ещё активнее, разъедая маленькие трещинки в краске до голого металла
@@user-cz4cd1bt5h давайте рассужу ваш бестолковый спор. Гараж гаражу - рознь. Есть сухие гаражи, особенно в гаражных комплексах многоуровневых, с вентиляцией и там она хоть 30 лет отстоит и будет как с завода, а есть стихийные гаражи, которые лепят как попало. Это аля всякие гаражные кооперативы и т.п. - вот там сгниет мама не горюй. У меня так жига пятерка сгнила. Влажность, отсутствие отопления и нормальной вентиляции сделают свое дело.
Акум хороший у вас! надо просто мозги прошить унас в уфе цена вопроса 2500 стоит, уменя волга в минус -27° заводится почти с пол тычка масло 5w40 лью подогрева нету ну как то так!
У меня Волга Крайслер матор как провельно подстовить Зажигание
Моя с пол оборота заводится