【前面展望】大阪メトロ 長堀鶴見緑地線70系 大正→門真南(iPhone14pro 4K HDR 60fps)

中川家によくネタにされる独特な発車チャイムの長堀鶴見緑地線。乗務員はいますが、ATOによる自動運転(GoA2)です。
Front view from Taisho station to Kadoma-Minami station in Osaka Metro Nagahori-Tsurumi-Ryokuchi line, operating series 70 with Hitachi IGBT-VVVF and ATO operation.
0:11 大正発車/Departing Taisho station
1:56 ドーム前千代崎発車/Departing Dome-Mae-Chiyozaki station
4:20 西長堀発車/Departing Nishi-Nagahori station
5:55 西大橋発車/Departing Nishi-Ohashi station
7:37 心斎橋発車/Departing Shinsaibashi station
9:10 長堀橋発車/Departing Nagahoribashi station
10:38 松屋町発車/Departing Matsuyamachi station
12:11 谷町六丁目発車/Departing Tanimachi-6-chome station
14:16 玉造発車/Departing Tamatsukuri station
16:17 森ノ宮発車/Departing Morinomiya station
18:19 大阪ビジネスパーク発車/Departing Osaka-Business-Park station
20:03 京橋発車/Departing Kyobashi station
22:49 蒲生四丁目発車/Departing Gamo-4-chome station
24:49 今福鶴見発車/Departing Imafuku-Tsurumi station
26:45 横堤発車/Departing Yokozutsumi station
28:59 鶴見緑地発車/Departing Tsurumi-Ryokuchi station

[@jojiajordan5942]

そろそろ長堀鶴見緑地線６両編成にして欲しい。
７００系を１７編成１０２両投入して欲しいが

[@ryu_0821-f]

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