...дополню автора. Передняя подвеска от инсигния opc,с поворотными кулаками, что дает автомобилю прекрасную управляемость., передние тормозные диски на 321 мм с огромными колодками для такого авто, есс-но отразились на отличном торможении. Отличная шумка для такого класса авто, я был удивлен. На моем авто стоят 20 тые колеса, упомянутый автором свет AFL+, система слежения за полосой, система слежения за впередиидущим авто,считывание дорожных знаков,саб,нави,все датчики,сидения с отличной боковой поддержкой ...........и МАССА еще всего. Авто бомбецкий, ни разу не пожалел. А как смотрится) Из минусов..широкие передние стойки, надо привыкать. Большой вес(уж очень добротно сделана) мой весит 1664 кг.,но это и плюс,едет как утюг,но при этом рулится шикарно. Стоимость резины,20 тый диаметр все же(245/40-20),а брал я не китайскую или корейскую,а хорошую,от именитого производителя...зато красиво и функционально!!из минусов еще ОООчень хороший свет(интеллектульный),лучше чем надо,часто встречные моргают,но мне и африку видно.,дальним не пользуюсь вообще. Вроде и все,ничего не забыл...Ах да,еще...прошивка АКПП..очень быстро переходит на 6 передачу,вроде тронулся только,проехал одну остановку,а ты уже на шестой,приходится переходить на мануал и понижать,двигатель жалко.Видимо в целях экономии сделали так))Из плюсов еще ,очень выносливая подвеска!
Опель крутая марка. Мало кому удается сделать механическую КПП с ресурсом менее 50 тысяч. За это ее так ценят и любят в России, половина страны пересела на них.
@@nancycat9242 ещё ничего, на живой Меган чуток не хватает средств, хотел брать его... Сейчас реально пересматриваю все до семи тысяч, не могу определиться, или хлам, или очень бюджетный или пригнанный с скрученным пробегом. Не думал, что сложно найти авто, вроде стопками продают, а выбрать нечего)
Автору ролика респект !!!!!!! ❤Мужик не только блогер но и человек понимающий где классная машина а где говнише это я про корейцев киа и хендай , опель немецкая марка а все немцы любят качественное тех обслуживание , экономить нельзя !!!! Даже антифриз нужно менять раз 30 тысяч пробега , но большинство наших владельцев колхозников в лучшем случае заглядывают под капот раз в месяц .
Была н GTG 1.8 атмо, свои известные всем проблемы, у какой марки их нет) в 2018 взял гтску 2014 двс 1.6 только 170 л.с., где убрали основные косяки, такие как теплообменник и т.д. Едет хорошо для своего веса в 1.7 тонн. По качеству отделки, шумки, каких то приятных мелочей, и конечно года выпуска) за такую цену не найти лучше, управляется отлично, есть минусы по обзору, смотрится для меня офигенно, продавать пока и не думаю..за 500-700 конкурентов не вижу, нравится внешне. И да меняю масло раз в 5т.и заливаю 100 й на лукойле, да дороговато, но езжу мало и нет проблем. Катки на 19 пропеллеры или 20е поставить на лето и вообще🔥 и да афтор не разбирается в этой машине)
Как у вас она по обслуживанию? Хочу взять, расскажите, а то все отговаривают!!! Говорят постоянно будет стоять в сервисе😩 Уж осень мне нравиться, думаю для девушки подойдёт
Машина доставляет огромное удовольствие, особенно при рулежке, что ценно ведь для этого не нужна скоростная трасса или пустая дорога, кайф в обычных городских пробках!) Очень советую покатать тест-драйв с поворотами и перестроениями - просто супер! Особенно, для своего класса и цены. Ни какие другие 3хдверные хетчи (обычные "гражданские", заряженные не в счёт, совсем другой бюджет) не будут так рулиться. Почему? У gtc элементы передней подвески от insignia opc: HiPerStrut, в этом её изюминка. При этом подвеска надёжная и долговечная, даже базовые мини куперы столько удовольствия не доставят (именно управлением).
Есть недочёты. Задняя подвеска не как у астры, но подруливать она задом не умеет, а вот передние стойки совсем там иные и не от астры по сути. Главная фишка подвески скорее в передней части. И во флексрайде. AFL работает немного по другому принципу. Не видит он машины встречные. Никто не видел тогда (да и первыми опелями с афл были инсигнии). Подсветка интерьера цвет не меняла (и слава богу). И ещё - это комплектация в понимании Опеля барабан или почти барабан. Нет мультимедиа с экраном. Нет флексрайда, нет ещё кучи опций.
Бери лучше сид 3 дверный, сам на сиде езжу уже 2 года, из поломок только лампочки дневного ходового огня по 50 рублей за штуку и масло по регламенту. Была до этого Астра, проблем доставила куча, в ней нет ничего хорошего кроме внешнего вида
@@Pisechka паш, в этот опель еще больше вложить придется за год владения,даже если попадется идеальный вариант. хоть отзывы о надежности этих опелей почитал бы.
лотус-омега....и еще были с V8 но для рынка австралии и англии, и в сша тоже вроде как но там был кадиллак а не омега...вот там моторище...400-500кобыл снималось легко
Выход DS и Peugeot на американский рынок, совместная разработка платформ и развитие электромобилей. Не думаю что будет что-то вроде Дастера под шильдиком Ниссана.
@@RS_7777 к сожалению, да. Они просто взяли атмодвигатели и вкорячили турбину. И никаких оптимизаций для стойкости к детонации (более прочные поршни, непосредственный впрыск...) они не добавили. Хотя и с ними более поздние моторы тоже страдали такой проблемой. Похлеще ранних ep6dt). Тогда GM просто ударился в маркетинг (начиная примерно с 2007), ухудшив качество всего. Это печально. Хотя турбированные V6 подобными проблемами не страдали. Эти астры были и с z(a)18xer, который, несмотря на косяки, не имеет таких серьёзных проблем
Задняя подвеска как и на пятидверках,балка с уаттом,ты о чем вообще))) хоть бы на яму заехал.а вот передняя совсем другая,от инсигнии.плюс управляемость,минус стоимость амортизаторов от 5к
специально для любителя данной поговорки . в послевоенной германии стимулировали производство. можно было сдать старую машину и получить огромную скидку на опель. от туда и поговорка
Опель - это опель, до того же Сида ему как до Китая. Смысл брать машину из-за внешнего вида, когда по технической части это дрова и надёжностью тут не пахнет совсем. Сид может и не настолько помпезный, зато по технической части прост и надёжен
@@Pisechka о чем ты говоришь ? эти сиды новые уже не продают. ты вроде делаешь обзор на бу тачку, про бу и базар. жопель твой этот гавнище ломучее. почитай отзывы и болячки,а не впаривай хлам с пеной у рта. купишь это гавно за 400,половину стоимости,если не больше, за 2-3 года вложения вложишь. моторы,турбины,коробки на нем гавно мамонта , собачья залупа.
Промо-код для работяг до 650 у.е. DIZZLIKE
По ссылке на лучшем сайте is.gd/uVeq4i
Спасибо за видео
Мда... Смотришь на то, что раньше было на российском авторынке... И то что началось и продолжается после 2014 года... Очень грустно.
Дада когда раньше были ещё честные машины
Дело не только в 2014 ом
Хорошая машина, 9 год пошёл на ней)
С 2012 катаюсь.
Дорого содержать? Какая версия?
На днях поеду покупать с 1.8 двс
@@Stavr116rus поздравляю хороший выбор!
Модель уже не новая но насколько стильный и приятный дизайн и по сей день !!!
Получше арканы и креты
И ваз 2108
...дополню автора. Передняя подвеска от инсигния opc,с поворотными кулаками, что дает автомобилю прекрасную управляемость., передние тормозные диски на 321 мм с огромными колодками для такого авто, есс-но отразились на отличном торможении. Отличная шумка для такого класса авто, я был удивлен. На моем авто стоят 20 тые колеса, упомянутый автором свет AFL+, система слежения за полосой, система слежения за впередиидущим авто,считывание дорожных знаков,саб,нави,все датчики,сидения с отличной боковой поддержкой ...........и МАССА еще всего. Авто бомбецкий, ни разу не пожалел. А как смотрится) Из минусов..широкие передние стойки, надо привыкать. Большой вес(уж очень добротно сделана) мой весит 1664 кг.,но это и плюс,едет как утюг,но при этом рулится шикарно. Стоимость резины,20 тый диаметр все же(245/40-20),а брал я не китайскую или корейскую,а хорошую,от именитого производителя...зато красиво и функционально!!из минусов еще ОООчень хороший свет(интеллектульный),лучше чем надо,часто встречные моргают,но мне и африку видно.,дальним не пользуюсь вообще. Вроде и все,ничего не забыл...Ах да,еще...прошивка АКПП..очень быстро переходит на 6 передачу,вроде тронулся только,проехал одну остановку,а ты уже на шестой,приходится переходить на мануал и понижать,двигатель жалко.Видимо в целях экономии сделали так))Из плюсов еще ,очень выносливая подвеска!
У меня на 1.6т 5d тоже диски торм. 321мм)
Опель крутая марка. Мало кому удается сделать механическую КПП с ресурсом менее 50 тысяч.
За это ее так ценят и любят в России, половина страны пересела на них.
Это вы про корейцев? Которые всё ещё старый Опель Кадет насилуют.
странно у меня все проехали овер 200....
@@olegfron8748 ну канечно))) движки рисоедов самые надежные))))) на 35 прокрутка вкладышей) главное коробка ходит
@@ОлегКовалев-о7р нет, я про корейцев, которые умудрились сделать механику менее надежной, чеи автамат.
Вы еще про слабые акпп не сказали у меня все за 200 к проехали и не капиталили их, как же так?))))
Привет! Спасибо за обзор! Скажи пожалуйста, что на твое мнение интересней астра j универсал или Меган 3 универсал, дизеля? Стою перед выбором...
Что взяли?
@@nancycat9242 ещё ничего, на живой Меган чуток не хватает средств, хотел брать его... Сейчас реально пересматриваю все до семи тысяч, не могу определиться, или хлам, или очень бюджетный или пригнанный с скрученным пробегом. Не думал, что сложно найти авто, вроде стопками продают, а выбрать нечего)
У меня астра не гтс 2011 с бесключевым доступом и кнопкой запуска(на базе сигналки), шумка хорошая, управляемость, машина 🔥
Сейчас нормальную за лям и то редко найдёшь😂
Автору ролика респект !!!!!!! ❤Мужик не только блогер но и человек понимающий где классная машина а где говнише это я про корейцев киа и хендай , опель немецкая марка а все немцы любят качественное тех обслуживание , экономить нельзя !!!! Даже антифриз нужно менять раз 30 тысяч пробега , но большинство наших владельцев колхозников в лучшем случае заглядывают под капот раз в месяц .
Совсем обленились, не катаетесь даже.
Больше не доверяют,что в киа не вь€бал
Вы ещё найдите опель астра H караван. Одна из самых надежных и вместительных машин
Тачка огонь ,да , но насчет надежности , лично у меня в режиме такси посыпалась...(
@@project6904 именно караван немецкой сборки посыпался?
Именно караван немецкой сборки 1.8 мех...бенз.2009
@@project6904 понял. У меня 2011 года 1.8. кроме прокладки теплообменника все родное
Была н GTG 1.8 атмо, свои известные всем проблемы, у какой марки их нет) в 2018 взял гтску 2014 двс 1.6 только 170 л.с., где убрали основные косяки, такие как теплообменник и т.д. Едет хорошо для своего веса в 1.7 тонн. По качеству отделки, шумки, каких то приятных мелочей, и конечно года выпуска) за такую цену не найти лучше, управляется отлично, есть минусы по обзору, смотрится для меня офигенно, продавать пока и не думаю..за 500-700 конкурентов не вижу, нравится внешне. И да меняю масло раз в 5т.и заливаю 100 й на лукойле, да дороговато, но езжу мало и нет проблем. Катки на 19 пропеллеры или 20е поставить на лето и вообще🔥 и да афтор не разбирается в этой машине)
Вижу опель ставлю лайк
У меня такая уже третья машина ,все на 1.4 . продавали бы новые в салоне,взял бы опять.
Как у вас она по обслуживанию? Хочу взять, расскажите, а то все отговаривают!!!
Говорят постоянно будет стоять в сервисе😩
Уж осень мне нравиться, думаю для девушки подойдёт
@@lashpro7254 катаюсь пол года уже, очень нравится
Машина доставляет огромное удовольствие, особенно при рулежке, что ценно ведь для этого не нужна скоростная трасса или пустая дорога, кайф в обычных городских пробках!) Очень советую покатать тест-драйв с поворотами и перестроениями - просто супер! Особенно, для своего класса и цены. Ни какие другие 3хдверные хетчи (обычные "гражданские", заряженные не в счёт, совсем другой бюджет) не будут так рулиться. Почему?
У gtc элементы передней подвески от insignia opc: HiPerStrut, в этом её изюминка. При этом подвеска надёжная и долговечная, даже базовые мини куперы столько удовольствия не доставят (именно управлением).
Есть недочёты.
Задняя подвеска не как у астры, но подруливать она задом не умеет, а вот передние стойки совсем там иные и не от астры по сути. Главная фишка подвески скорее в передней части. И во флексрайде.
AFL работает немного по другому принципу. Не видит он машины встречные. Никто не видел тогда (да и первыми опелями с афл были инсигнии).
Подсветка интерьера цвет не меняла (и слава богу).
И ещё - это комплектация в понимании Опеля барабан или почти барабан. Нет мультимедиа с экраном. Нет флексрайда, нет ещё кучи опций.
Давай теперь Астру Н ОРС. Готов предоставить машину на обзор:)
а чего ее обозревать? отличная машина если не затюнена в усмерть)))
@@satana275 так можно про любую сказать:)
@@Alex2024-m4x не ну если в стоке и ухоженная, то приятно посмотреть на такую машинку....
@@satana275 нууу по внешке то почти в стоке( сделан только антихром),ни одной царапины, вмятины, сколов всего парочка есть :)
Авто мне нравится , вызывает позитивные эмоции
Думаю её брать как первую тачку, очень понравилась)
Бери лучше сид 3 дверный, сам на сиде езжу уже 2 года, из поломок только лампочки дневного ходового огня по 50 рублей за штуку и масло по регламенту. Была до этого Астра, проблем доставила куча, в ней нет ничего хорошего кроме внешнего вида
не бери сид если нет 150к на капиталку
@@Pisechka паш, в этот опель еще больше вложить придется за год владения,даже если попадется идеальный вариант. хоть отзывы о надежности этих опелей почитал бы.
@@Pisechka чего там капиталить ? Мотор от Соляриса - это не турбомотор от Опеля
Отличный выбор!
У подруги недавно от морозов на астре сальники в рулевой рейке продавило. Жидкость вытекла, струшка в рейке и привет...
Привет, что думаешь насчёт такой машины в комплектации Sport с пакетом Premium, пробег 78т с 2012 года за 730тр? Хочу себе приобрести, как первую.
Да хороший вариан, если состояние нормальное то бери
Спасибо за видео!
Отличная, очень люблю
Машина мне нравилась, но дорогая в обслуге, и боится киллометража, продал, сид вряд-ли будет ломается так часто, но все же я астру полюбил,
Ставлю лайк, хороший обзор, но упущен момент про кузов, а именно про качество железки и ЛК. Хотел бы услышать.
У меня такая, 7 лет владею, без проблем.
Ставлю в 1хбет по промокоду залуna-🍋,на то что следующее кино будет про белый форд фокус 3
удваиваю, машин у салона дофига, до всех очередь дойдет
@@artemlptv88 про гранту
Если учитывать тот факт что Фиат в 2008 вошёл в GM,а Фиат браво 2 появился в 2007, то дизайн и многие решения от Фиат появились и на опеле!
А ещё у Опеля был офигеннейший аппарат - Омега V6
лотус-омега....и еще были с V8 но для рынка австралии и англии, и в сша тоже вроде как но там был кадиллак а не омега...вот там моторище...400-500кобыл снималось легко
Можешь ли прокомментировать слияния ПСА и Фиат ..что нас ждёт ?
Что? Это серьезно
@@MrMovielikeme похоже что да
@@Tutu-qc5dn главное чтобы не в трубу
Выход DS и Peugeot на американский рынок, совместная разработка платформ и развитие электромобилей. Не думаю что будет что-то вроде Дастера под шильдиком Ниссана.
Дружище, амбиентная подсветка появилась на ситроене с4 пикассо в 2007 году , и пошло поехало. Немного штудируй инфу 😉
Основная проблема турбированных моторов Опель - разрушение поршней из-за нашего уг-шного топлива.
Почему то только моторов Опель это касается да ?
Другие турбо моторы ходят и ходят
@@RS_7777 к сожалению, да. Они просто взяли атмодвигатели и вкорячили турбину. И никаких оптимизаций для стойкости к детонации (более прочные поршни, непосредственный впрыск...) они не добавили. Хотя и с ними более поздние моторы тоже страдали такой проблемой. Похлеще ранних ep6dt). Тогда GM просто ударился в маркетинг (начиная примерно с 2007), ухудшив качество всего. Это печально. Хотя турбированные V6 подобными проблемами не страдали. Эти астры были и с z(a)18xer, который, несмотря на косяки, не имеет таких серьёзных проблем
Отличный агрегат👍
прикольно смотрится на фоне пыхтящей лады ))
Интересная машина, мне тоже нравиться.
что делает? -- нравится
@@АлександрПонкратов-и4ю они это ещё в школе не проходили))))
@@АлександрПонкратов-и4ю Т9, прошу прощенья, не обратил внимания.
О астра пушка! Кстати Паша, как посрал сегодня?
Лучше б рассказал сколько обойдется обслуживание... Сравнить цены с ceed óм
Опеля кайфовые машины)
Какие сиды соляры это помойка для таксистов
А этот немец ещё будет выигрывать своим видом и качеством сборки
А не ваши корейцы беспонтовые ✌🏽
Задняя подвеска как и на пятидверках,балка с уаттом,ты о чем вообще))) хоть бы на яму заехал.а вот передняя совсем другая,от инсигнии.плюс управляемость,минус стоимость амортизаторов от 5к
Капельку правды для любителей Chery. На 2-литровый мотор, что устанавливается в Tiggo 8, с парой нюансов гарантия 10 лет или 1 000 000 км.
Да ..этот опель супер !..
у меня два с хуем метра, когда был ростом 1.90, колени у меня были у ушей в Астре...
оч хотел эту машину, но в ней реально хер поместишься
Не нужно пашанеоригиналoff только оригинальный ПАВЕЛ (Power)
У меня такая же 😊
У меня тоже, только цвет серый металлик! :)
Сколько новый стоит ?
Гааааааааааааак!
А какой движок и кпп на них самые надежные?
Ну только как вариант z18xer на крузы который ставили и f16d3, а так опель ведро конченное
1,8 атмасфера и мкпп
@@ОлегКовалев-о7р точно?)
@@АльбертСеменов-р9з нет тут надежных вариантов. если пробег близится к 100тыс км - намучаешься с этим ведром.
@@theTaprooTube а если больше и поменяно уже..термостаты всякие..
Найти бы норм дилера в Краснодарском крае)
ждем обзор на OPC)
Этот аппарат мне по нраву.
,, Со временем любая машина становится Опелем ,,
К чему это? История из 40годов. Тогда да.
Её сдали в трейд ин?! Чтоб купить Китай?! Логика....?!
профессионалы от уанХ отрекламили китайца))) владелица опеля потекла от китайских камер 360....
Бля прекращай жути нагонять) опеля бля сдал рекорд походу? На китайца)
Каждая машина после 10лет становится епелем
Не поленитесь, почитайте смысл этой поговорки
@@Севиль-б9л нн стоит обьяснять)))) это же легенда из гарожей))))
Старо как мир, по факту опель крепкая машина уложит на лопатки многих
Были такие Астры GTC с жырными 20 вроде катками. Или я чего-то путаю? Но я такие видел.
Были были, но только вроде на 19”) красивые дисули там были)
26 тысяч рублей к любой комплектации
19 штатно космо, 20 на опц. или за доплату на космо
@@sergeyt.87 точно, ты прав!)
Что за обзор без езды? Чета стал филонить. Не хорошо.
Не купе это,Вася, хетчбек ...
Купэ это двухдверная машина)
@@Mazda6603
Только с багажником от седана.
Классная тачка но не для семьи неудобная
Оператору леща
Тест драйва не будет, боюсь киа догнать
Снимайте пожалуйста в 4К
Это не купе,а хэтч 3d
Задняя подвеска у астр аналогична….
Такой обзор как буд то с воровать её хочет 😆
На ней ремни как на киа-сид))
Раскажи как офигенна индийская махиндро
Опель астра G 1.8 20 лет универсал и похер ему. Пробег 365000. Сборка немец.
А Рома то Весту выбрал
Я сам пересел с gtc на h6(((((
Любой автомобиль со временем становится Опелем.
специально для любителя данной поговорки . в послевоенной германии стимулировали производство. можно было сдать старую машину и получить огромную скидку на опель. от туда и поговорка
@@АндрейКарасев-ш2ь специально для умников- в 90- е годы Опеля в условиях СНГ от соли гнили быстрее всех .
@@mikefourman9712 у меня астра 2011 года, на ржавчину намеков даже 0
@@mikefourman9712 изучить историю, а потом умничай, может тогда получиться, человек тебе исторический факт сказал! а ты супер умную вещь)
@@НиколайЖирнов-р7й ага, научись понимать прочитанное, великий историк😂
"Каждая машина со временем становится опелем" говаривал Даймлер своему Бенцу, лучше продолжай впаривать малоизвестных китайцев, пока не сыпятся
Почему ты всегда нахваливаешь нелеквид))
По тому что что ликвид а что не ликвид решант толпа, а толпа тупа как пробка
Это не кожа это дермантин не надо пиздить людям у меня такая же машина
Паха, Привет! Жду обзор на Форд Фокус 2 РС!)
Коробка и мотор под вопросом…
Коробка автомат - да, а движки там все более менее нормальные все и турбо тоже норм. Хорошее масло только лить надо
Там нет вопроса , и так понятно что гов#ойно
@@RS_7777 говно что именно?
без езды хня а не обзор ((
хэтчбэк бля
Автоспот гааааааккккк
Опель сгнивает как и лада братан
Скорее Ваг сгниет чем опель)))
Ерунда, Ваг быстрее сгниеет.
Я вот все думаю мазду 3 рест или опеля это))
Такая же фигня😉
Тачка норм , а кузов так себе .. типа "выди я сяду " 🤣🤣🤣🤣
Мотор отходил 90 тыс
Проверено на личном опыте ?
Дрова . Не рискнул бы купить сие творение на вторичке.
Опель - это опель, до того же Сида ему как до Китая.
Смысл брать машину из-за внешнего вида, когда по технической части это дрова и надёжностью тут не пахнет совсем.
Сид может и не настолько помпезный, зато по технической части прост и надёжен
если только задиров нет. вовремя удаленный катализатор только спасет от задиров.
@@theTaprooTube Удалить катализатор - копейки и больше проблем машина не доставит
И слететь с гарантии. А нет, еще в дтп по сварке когла сид лопается, то как в амулете бывает. Ну и на кой этот сид? Поставить в гараж?
@@Pisechka Какая гарантия ? Трехдверные сиды есть только б/у и все давно уже не на гарантии )
@@Pisechka о чем ты говоришь ? эти сиды новые уже не продают. ты вроде делаешь обзор на бу тачку, про бу и базар. жопель твой этот гавнище ломучее. почитай отзывы и болячки,а не впаривай хлам с пеной у рта. купишь это гавно за 400,половину стоимости,если не больше, за 2-3 года вложения вложишь. моторы,турбины,коробки на нем гавно мамонта , собачья залупа.
Мало мата
Дерьмо машина этот Опель ни фига не надежная. Обзор хреновый. Фары не светят