Bardzo fajna rozmowa 👌 Oglądam filmy Sebastiana i Twoje od dłuższego czasu. Co do przejścia na ev dziś na FB forum Volvo ktoś wrzucił ofertę odstąpienia leasingu C40 elektrycznego z przebiegiem 20kkm. To co ludzie wypisują w komentarzach, to jest szok. Jeden się martwi, czy bateria trakcyjna po 20kkm się jeszcze do czegoś nadaje, drugi piesze, że elektryki to jednorazówki (cokolwiek to znaczy). Generalnie w narodzie jest olbrzymi opór i strach przed nowym i nieznanym. Dlatego, Panowie robcie dalej swoją robotę 💪 Mój kolejny samochod to będzie elektryk. Pozdrawiam Michale i Sebastianie
mój samochód który kupiłem to żałuje i nie żałuję nie żałuję bo to super auto ( niro ev 2) a żałuję bo chciałem kupic Tesle y ale bardzo podrozały ...a pózniej potaniały ale następne będzie Tesla Y Juniper 🙂👍💪
Michał jechałem Tesla we wrześniu do Chorwacji i Elon zrobi prezent i przez miesiąc od piątku do poniedziałku superchargery były gratis w Słowenii i Chorwacji , tak mi się spodobało że w październiku pojechałem do Mostaru i później do Chorwacji , tesla wygrywa z wszystkimi przez swoje stacje ładowania .
Michale, oglądając przeróżne, również Twoje, filmy z testów aut elektrycznych, można dojść do tak skrajnych wniosków, że późniejsza decyzja o wyborze auta może sie uginać pod presją ogromnych dylematów. Przede wszystkim dlatego że dzisiaj swoją wiedzę i przekonanie o danym temacie, jako konsumenci, czerpiemy właśnie z internetu, pierdząc w wygodny fotel, a nie z subiektywnych doświadczeń, np podczas jazdy próbnej danym egzemplarzem. Przez to później mamy taki wysyp hejtu uskutecznianego w komentarzach przez liczne rzesze gawędziarzy - erotomanów, co to wszystko wiedzą lepiej, mają świetnie wyrobione, jedynie słuszne zdanie na dany temat i swoją skrajną postawą trują innych, podatnych na toksyczne sugestie, potencjalnych zainteresowanych. Ze smutkiem dodam, że tak było i ze mną... Uwielbiam motoryzację spalinową tą bardzo dawną jak i współczesną, hobbystycznie i od kilku lat zawodowo siedzę głęboko w tematyce motocyklowej i generalnie nie wyobrażam sobie przesiadki na "tostery", które nie robią "brum-brum" ani ostatecznie "kle-kle" 😊. Dobry przyklad Sebastiana z tymi telefonami - to jest idealna analogia oparta w stu procentach na faktach! Uwielbiam zapach benzyny (no dobra, diesel zawsze mi śmierdział 😅), cenię sobie niezależność a w ostatnim czasie straciłem głowę dla przepięknego pomruku w moim V8. Nie dla mnie wiec jakieś tam "autka na prąd"... No właśnie. I tu pojawił sie zgrzyt bo parę dni temu odebrałem w Katowicach nową Teslę Y LR, którą nabyłem dosłownie tydzień wcześniej. Decyzja była po części spontaniczna ale gwoździa do deski przybiła mi bardzo obszerna jazda próbna takim samym modelem, którą umożliwił mi kolega. I tu raptem mój światopogląd runął a wykrzykiwane dotychczas głośno argumenty wydały się wręcz śmieszne, pomimo faktu że ponad rok temu również miałem okazję pojeździć innymi elektrykami i jakieś już porównanie mogłem mieć... Tak czy inaczej, klamka zapadła, auto odebrane, pierwsze setki kilometrów nawinięte. Czemu o tym piszę? Bo oczywistym jest że tylko krowa nie zmienia poglądów, a ja nie jestem do krowy ani trochę podobny 😂. I żeby nie było, nadal uwielbiam swoje drugie auto z V8, które raczej jeszcze długo ze mną zostanie, niemniej jednak przepaść użytkowo-technologiczna jest tu tak ogromna że można by pisać eseje... To takie kilka słów ode mnie. Może w kwestii moich subiektywnych porównań mógłbym więcej powiedzieć na takim Zakopane Teście, choć nie jestem pewien czy wniósłbym coś nowego na temat tak szeroko już opisywanego i doskonale wszystkim znanego modelu. A wszelkim zainteresowanym polecam najpierw samemu się chociaż przejechać a dopiero później publicznie wyrażać opinie na temat konieczności jazdy w czapce, wielogodzinnych ładowań w trasie, jakości wykonania czy braku komfortu zawieszenia. W mojej ocenie są to argumenty wyssane z palca o czym sie sam na własnej skórze przekonałem. Pozdrawiam!
@@brutupolska po ponad dwóch miesiącach i ponad 8 tys km przejechanych Modelem Y w pełni podtrzymuję to co napisałem. Autem jeździ się świetnie! W zasadzie moje ogromne V8 prawie nigdzie obecnie nie jeździ bo jeździmy wszędzie Teslą. Jedynym wyjątkiem był teraz wyjazd na wakacje nad morze, który odbyliśmy właśnie V8 i to w zasadzie głównie dlatego że w Tesli nie mam haka (jeszcze) a koniecznie chciałem zabrać ze sobą rowery... Gdyby nie to, pewnie wybór padłby na elektryka...
Super prowesjonalnie,bardzo ciekawie wrażenia użytkownika a może ktoś się zgłosi z konwersacja baterii nissan leaff na większą np 40kwh z 24kwh serdecznie pozdrawiam szerokości
Mam nadzieję ze nowy model Y juniper bedzie mial juz pneumatyczne zawieszenie. Komfort na pneumatyce czyli wszystkie modele X i wybrane modele S to jest przepasc komfortu na plus w porownaniu do Y i 3 ki.
Obawiam się, że zostanie na konwencjonalnym zawiasie, ale nieco bardziej ukierunkowanym na komfort, podobnie jak miało to miejsce w przypadku Modelu 3 po lifcie (Highland). I tak może być to duże ułatwienie decyzji zakupowej dla osób ceniących wyższy komfort resorowania :)
Z ubezpieczeniem to chyba tylko w Polsce tak jest, że przy zakupie nowej Tesli nie ma żadnej opcji ubezpieczenia. W Belgii np. Tesla współpracuje z jedną ubezpieczalnią i można od razu zrobić "InsureMyTesla" i ubezpieczyć się u kogoś kto tylko i wyłącznie ubezpiecza Teslę. Taka ciekawostka
Mam samodzielnie w domu Cuprę Ateca VZ, MB GLB35AMG, Teslę3RWD2023, Cupra w rok zrobiła może 500km, MB 3000, Tesla 13000. Ładowanie w domu 99% z foto/taryfy nocnej.
To zależy czy nowe , czy używane ale średnio te auta zjadają ok 20 kWh a cena w domu to teraz około 90 gr . , A na stacjach od 1.5 pln do nawet i 3 pln , średnio około 2-2.2 pln . W lipcu ma być drożej. Można też starszą Teslę kupić z darmowym ładowaniem na tesla supercharger , wówczas ładujesz za darmo
@@pietruszka2194A kto jest wyznawcą? Ten kto ma, czy ten co chce mieć. Tesla to po prostu fajne auto i nie kumam jak można być wyznawcą auta. Choć w Polsce największą grupę "wyznawców" ma chyba BMW bo to też fajne auta.
Najprościej i najtaniej jakieś evse do Siły za ok 1000zl, ale jak coś bardziej funkcjonalnego to pokazuje w tym materiale ruclips.net/video/lw7ZiGNZlF8/видео.html
bez oglądania, WADY: 1. twarde zawieszenie 2. wycieraczki 3. brak czujników, słabe tesla Vision 4. brak kamery 360 stopni 5. trzeszczące wnętrze na dziurach, kostce brukowej, trochę telepie ! 6. tylna kamera szybko się brudzi i żeby zaparkować tyłem trzeba wyjść i przejechać po niej palcem :) 7. podstawowy tempomat z utrzymaniem w pasie czasem wariuje, hamuje nie wiadomo dlaczego 8. brakuje mi doświetlania zakrętów w ciasnych zakrętach np. na osiedlowych drogach 9. Mi brakuje tak z 10 kwh baterii więcej, żeby te 300 km przejechać po autostradzie i mieć jeszcze z 20-30% w baterii Te wady na szczęście są mało wkurzające, da się z nimi spokojnie żyć! pkt. 2,3,4,7,8 być może są do dopracowania w kolejnych aktualizacjach a na pewno w kolejnym "lifcie" zwanym Juniper. Czas pokaże :) pozdroowionka!!!
Fajnie się słuchało, fajny prowadzący, ale ... czasem niesmak, choćby z tą uciążliwością tankowania spalinowego, gdzie ładowanie elektryka takie proste. Tu nawiązuję do końcówki materiału. Coś, co mi wpadło w ucho, a co dobre - czasem ktoś czegoś szuka, ma słabe rozeznanie rynku i jeśli ktoś obok powie "sprawdź to i to/poczytaj o tym/pooglądaj takie rozwiązania", to często jest to fantastyczna rada. Nie ma ukierunkowania na jedynie słuszne rozwiązania, a często jest to pokazanie czegoś, co mogliśmy przeoczyć. Ja tak kupiłem GS450h, choć byłem nastawiony na coś zupełnie innego (jakaś nieco mocniejsza benzyna, może elektryk). Raz siadłem do tego modelu Lexusa i wiedziałem, że to jest to. Podobnie pewnie jest z elektrykami, ciągle trochę niszowymi u nas, czy innymi mniej typowymi autami. A ceny elektryków? Pewnie będzie dalszy ciąg spadków tychże, ze względu na chińskie produkty. Tesla zrobiła rewolucję ileś lat wstecz, Chiny mogą zrobić podobną, tym razem cenową. Tu trzymam kciuki za kanał i liczę na trochę testów "chińczyków".
Są samochody komfortowe na dużych kołach. Zawias w Tesli jest po prostu fatalny i tyle. Wibracje wywoływane zawieszeniem, można to zmierzyć, są na poziomie samochodów dostawczych.
tylko że tesla już na tych 19` i seryjnych kołpakach wygląda tandetnie a przecież wygląd też jest ważny. Dlatego ja mam na lato 20` i zima 19`(dokupiłem czarne kołpaki w stylu alu 20`) .
Co do ładowań.. Audi też ma swoja kartę, nawigację która prowadzi po 'swoich' stacjach, bierze pod uwagę dostępność stacji, pokazuje na ilu % się dojedzie, itp . Ma też funkcję plug & charge, wchodzi w to m in całe Ionity i jak mnie pamięć nie myli w sumie 4 sieci. Więc takie wychwalania pod niebiosa Tesli to defacto rozpowszechnianie dezinformacji bo niektóre marki robią to podobnie lub w niektórych kwestiach niewiele gorzej a nie daja rzetelnej informacji - że np ta i ta marka robi to podobnie. Dużo ludzi dokonuje zakupu na podstawie filmów z yt więc bezstronność wskazana ;)
@@pietruszka2194 zgadza się ale czasem razi po oczach, tym bardziej jak wie się że jakiś temat przedstawiany trochę w krzywym zwierciadle. W pl SuC jakiegoś efektu wow nie robi a znaczna część ładowarek Tesli na zachodzie jest udostępniona też dla innych użytkowników, więc jeżeli ktoś ma ochotę też może tam się ładować, więc... Jeżeli ktoś chce niech se Teslę kupi ale jest grono użytkowników, którzy z różnych wzgledów Tesli nie chce i cena nie jest tu kluczowa.
Jeżeli ktoś przy zakupie nowego auta za cenę >200kPLN sugeruje się tylko YT, a nie idzie osobiście do salony kilku marek odbyć jazdy próbne to nie jest wina tesli tylko jego samego, że dał się wprowadzić w błąd. Uważam, że BMW/Audi/Kia i inne marki mając karty markowe dają także szerokie spektrum dostępnych ładowarek, np BMW Connect masz stałą kwotę za kWh na wszystkich ładowarkach DC na których działa BMW Connect, a jest ich w Polsce na pewno więcej niż Superchargerów od Tesli.
Wyobraź sobie, że żylibyśmy w świecie, w którym wszystkie samochody były by pojazdami elektrycznymi, a wtedy pojawiłby się nowy wynalazek, „silnik spalinowy”! Pomyśl, jak dobrze by się sprzedawał: pojazd o połowę lżejszy i o połowę tańszy z 3x większym zasięgiem i 10 minutowym tankowaniem do pełna.Sprzedawał by się jak świeże bułeczki!
Połowę tańszy i połowę lżejszy? Od czego? 10 minut tankowanie powiadasz?🙂 Zgadza się. Dzieląc te 10 min przez czas jaki zajmuje mi wpięcie wtyczki w garażu to tak z pół roku czasu mam. Tata robi ok 25tys km rocznie i na publicznej stacji był w połowie września w zeszłym roku. Ja 40tys i najczęściej na publicznej stacji podczas wyjazdów wakacyjnych a nie raz w tygodniu. Pomyśl jaka to oszczędność czasu, nie wspominając o kosztach😉 Do zalet dodaj wibracje, masę irytujących dźwięków (silnik i wydech), nieprzyjemnych szarpnięć (skrzynia biegów) i zapach unoszący się w garażu przez następne pół godziny po odjeździe :) Jak świeże bułeczi? Raczej zakalec.
Co to za przyjemność jechać 30km na stację jak zatankować mogę podpinając kabel u siebie w domu. Jaki ja jestem niezależny od stacji czy są otwarte jaka cenę mi podadzą przecież dostawcę prądu mogę zmienić albo prąd sam wyprodukować.
Czesc lubie ogladac twoje testy ale od pewnego czasu zaczoles mocno promowac tesle niby to samochod ale nie do konca poprostu budget mozna nazywac to minimalizm tania produkcja bez przyciskow byle taniej taka kawalerka bez mebli czemu niemowicie o utrzymaniu tego niby samochodu widze ze w polsce tesla jest bezawaryjna ja mieszkam w Dani i tu niestety bardzo duzo jest tesli i ludzi co czekaja po dwa trzy miesiace na naprawy tesli w normalnych warsztatach nierobia nawet niechca o nich sluchac mamy proste drogi bez dziur a zawieszenia nie wytrzymuja czy so z plasteliny niewiem kazdy wypadek z udzialem tesli odpada koło dlaczego co druga tesla ma uszkodzone reflektory urywa sie zawieszenie lamp myslalem o tym moze w polsce sprzedawane sa mocniejsze egzemplaze ludzie po koncu najmu lub leazingu nie wykupuja tesli dlaczego🤔pozdrawiam i szkoda ze to niejest ten sam program widac reklame tesli na kazdym kroku trzymaj sie zdrowia zycze🤚
Spoko i tak cie oglondam dzisiaj kupilismy renie twingo elektryka 2021 dla zonki ,17000 jak nowy zadbany liczy sie koszt utrzymania zoba robi max 100 km dzienie mysle ze starczy a u nas na kazdym rogu w Dani jest jakas ladowarka wiec damy rade boxa mamy 11 kw w domu tez spoko i sorki za ta tesle ale u nas tyle ludzi na to nazeka ze niepolecam ja bym sie bał tym jezdzic ze wzglendow bespieczenstwa przyspieszenie super ale awaryjnosc koniec listy dacia jest obok narka pozdrawiam z Dani 😁🤚
Wesołych Świąt Wielkanocnych
[WSPÓŁPRACA]:
--- Beniamin Branc Lider-Pośrednictwo Ubezpieczeniowe. tel.661376510 benjib@wp.pl
--- Evston.com/pl/ kupuj taniej z kodem: Na Prad z EVSTON
--- Visee.pl/ allegro.pl/uzytkownik/SMA_VISEE/sklep
--- Boxynahaku.pl kupuj taniej z kodem: NAPRADKR2 20% na wypożyczenia i do 300zł na Zakup
--- Sklep.platinet.pl/pl/c/EV/352 kod rababowy - NaPrad2024 20% rabatu na EV
--- Elo.city/ ponad 900 stacji ładowania pod systemem Elocity
NapradpoPolsce@gmail.com
#NaPrądPoPolsce #SamochodyElektryczne #ZakopaneTest
Model (br/nt) Temp. Do. Powrót. Relacja
Fiat 500 |24/18| |20| 14,1(80%) 9,7(55%) ruclips.net/video/uOU1lLq5pbU/видео.html
Hyundai Ioniq|28/25||20|12,6(55%) 6,2(22%) ruclips.net/video/4PhfEFpRXfU/видео.html
Peugeot Ion |16/14| |25| 11,4(81%) 9(60%) ruclips.net/video/mqpFtRwabJc/видео.html
Nissan Leaf |24/15| |15| 13,2(86%) 11(66%) ruclips.net/video/QDAonFV0lv4/видео.html
Skoda CitiGo|36/30| |18| 11,4(40%) 7,5(25%) ruclips.net/video/vUuoBorJx-8/видео.html
PeugeotE208|50/45| |17|16,6(33%) 9,4(20%) ruclips.net/video/yt6ILDP9Kdk/видео.html
Nissan Leaf |40/35| |20| 14,3(45%) 8,6(27%) ruclips.net/video/BCYy_vKHrT4/видео.html
Tesla 3 55 |55/50| |18| 14,7(30%) 8,8(18%) ruclips.net/video/bfuCICKTFyQ/видео.html
BMW i3 |33/29| |15| 16,4(55%) 10,4(34%) ruclips.net/video/V0shT2u_ImA/видео.html
Kia e-Niro |64/64| |12| 16,4(25%) 10(15%) ruclips.net/video/6rFFUd_PwiQ/видео.html
Tesla3P |75/70| |10| 21,1(35%) 13(21%) ruclips.net/video/j_vSyO8nh4U/видео.html
Tesla Y 75 |75/70| |8| 17,5(26%) 9,5(15%) ruclips.net/video/5qRvmpVD-fw/видео.html
Kia Niro 64 |64/65| |8| 17,6(27%)11,7(17%) ruclips.net/video/sFBPzcO0pbg/видео.html
Volvo XC40 |78/73| |2| 25,6(34%) 14,8(17%) ruclips.net/video/NaCeNeIqDCA/видео.html
Kona 64 |64/66| |8| 16,7(27%) 10(12%) ruclips.net/video/pV4KDPXZ-us/видео.html
Kona 39 |39/28| |0| 17,1(40%) 10,9(25%) ruclips.net/video/hUWrbMZSzg8/видео.html
Bmw IX3 |80/74| |-4| 23,8(33%) 15(17%) ruclips.net/video/QrvCA506V-8/видео.html
Tesla S 85 |85/70| |7| 23,4(36%) 13,7(21%) ruclips.net/video/psytBStwf18/видео.html
Renault ZOE |52/45| |-6| 21,8(45%)15,4(27%) ruclips.net/video/ZST0rbJY1qI/видео.html
Mazda MX30|35/29| |5| 20(70%) 13,6(42%) ruclips.net/video/HxsroFIjQTs/видео.html
VW ID4+Eriba|82/73| |5| 38,3(52%) 23,3(31%) ruclips.net/video/ekpabLVV1yc/видео.html
Nissan Leaf |40/35| |4| 18(64%) 10,7(35%) ruclips.net/video/rlgjHtTGY5c/видео.html
Kia Niro 64 |64/66||5|18,8(28%)10,8(16%) ruclips.net/video/oNXNA9pFYhM/видео.html
Opel CorsaE |50/41| |5| 18(43%) 13,8(31%) ruclips.net/video/BFPsiNMUpus/видео.html
Skoda Enyaq |82/73||4|21,6(32%)14,4(20%) ruclips.net/video/nPKnyL8QZcg/видео.html
RenaultZOE |41/37||-1|19,7(52%)12,3(37%) ruclips.net/video/aU9c1T40RBU/видео.html
Mazda MX30|35/29| |7| 22,4(77%) 15,3(51%) ruclips.net/video/ffB2by0Im_Y/видео.html
Kia EV6 |77/74| |7| 21,1(27%) 14,7(21%) ruclips.net/video/RMM-wBZQS6w/видео.html
NissanLeaf |30/25||10|15,4(73%)10,8(45%) ruclips.net/video/LPHE7JTE3Nc/видео.html
Kia e-Soul |64/66| |4| 17,9(28%) 10,5(14) ruclips.net/video/JbEHV77zYWA/видео.html
Ford Mustang|98/85| |3| 24(28%) 17(21%) ruclips.net/video/gFsbD2HoehE/видео.html
Citroen eC4 |50/45| |15| 16,9(39%) 9,7(21%) ruclips.net/video/01acwsiu4wA/видео.html
Niro+BOX+Ro|64/66| |20| 17,8(28%)12(17%) ruclips.net/video/-sAR8Ibc0Us/видео.html
Ioniq5+Łódź|72/70||19|21,6(27%)15,4(23%) ruclips.net/video/7b1X8IEquLw/видео.html
VW ID3 |62/55| |27| 13,6(42%) 10,2(20%) ruclips.net/video/44QpdAADNfk/видео.html
Nissan Leaf|24/17| |17| 14,8 (86%) 9,7 (56%) ruclips.net/video/so2j_IY6Sbk/видео.html
Polestar2 |77/73| |10| 22,5(30%) 11,8(16%) ruclips.net/video/q_SbGTNpb64/видео.html
HondaE |35/28| |24| 17,2(62%) 11,6(37%) ruclips.net/video/O6ZnPy3hf58/видео.html
Bmw i4 |84/80| |30| 17,7(26%) 10,2(16%) ruclips.net/video/QRiVG_RBGR0/видео.html
DaciaSpring |28/27| |20|14,9(52%)11,3(40%) ruclips.net/video/Mc0CIalGqgg/видео.html
Mini C. |32/28| |24| 14,6(49%) 10,4(37%) ruclips.net/video/rQ4pU0Ku3bc/видео.html
Opel Mokka|50/44| |21|16,7(39%) 9,6(20%) ruclips.net/video/7anAs99sRRY/видео.html
Tesla S 85 |85/67| |22| 22,4(34%) 15(24%) ruclips.net/video/6jEVBuynZQI/видео.html
Volvo C40 |78/73| |30|22,9(29%) 11,3(14%) ruclips.net/video/3FFO6sY1wUc/видео.html
Kia e-Soul |64/64| |20|16,8(25%) 7,4 (10%) ruclips.net/video/OCBfpMCYffc/видео.html
Kia Niro |64/64| |25| 16,2(23%) 7 (12%) ruclips.net/video/ehsPOc1S9Io/видео.html
e-Partner|50/45| |18| 16,9(37%) 11(25%) ruclips.net/video/Upy0f0yc7AQ/видео.html
BMW i4 |84/80| |18| 18,7(24%) 9,6(12%) ruclips.net/video/R0qftvOmKeI/видео.html
Leaf62 |62/54| |20| 16,1(33%) 12,3(24%) ruclips.net/video/TLi57PdGQw8/видео.html
E-Tron |95/83| |14| 26,1(33%) 15,6(18%) ruclips.net/video/7jV0t_HveoA/видео.html
DS3 |50/45| |8| 17,1(39%) 11,4(27%) ruclips.net/video/mBRb1V9UtTA/видео.html
Ariya |63/58| |12| 20,4(38%) 8(16%) ruclips.net/video/F8NWOdKiJXQ/видео.html
KIA EV6 |77/73| |10| 21,4(29%) 10,7(14%) ruclips.net/video/Bb5nJZgZPGI/видео.html
e-GOLF |24/18,4| |12| 16(87%) 11,8(64%) ruclips.net/video/65E-8udGivs/видео.html
Seres3 |53/52?| |12| 22,2(38%) 16,8(28%) ruclips.net/video/wkJgQrhUDdw/видео.html
Jaguar iPace|90/82||8|24,5(32%) 15,9(20%) ruclips.net/video/AAgucZAPFIk/видео.html
VW ID.5 |82/73| |0| 24,3(34%) 15,3(19%) ruclips.net/video/VwUohN4RLgw/видео.html
Fiat500e |42/360| |-2| 19,3(59%) 12,7(40%) ruclips.net/video/G7ZbEYazZ44/видео.html
Qashqai |55Litrów||0| 6,2L(11%) 3,8L(7%) ruclips.net/video/JfpD0LZSgPk/видео.html
EV6+przycz.|82/75|-10|38(51%)25,5(32%) ruclips.net/video/MWw45wdNGNE/видео.html
TeslaS 90 |90/75?| |-1| 23,9(32%)14,7(20%) ruclips.net/video/yBSyNlm0XMs/видео.html
Ssangyong |62/58||-9|25,7(46%)17,7(34%) ruclips.net/video/mhgxp7XLY0c/видео.html
Megane |60/55| |-2| 22,1(44%) 13,4(25%) ruclips.net/video/IuzIE7yddnM/видео.html
E-Scudo |50/44| |0| 27,8(63%) 17,8(40) ruclips.net/video/Q_yrs4wB0wg/видео.html
ION |16/14| |-2| ~18(130%) 11,7(77%) ruclips.net/video/PY4WpXJqK0c/видео.html
TownStar |44/45||1| 23,7(~53%)19(~40%) ruclips.net/video/6GV7ocLBmGc/видео.html
Tesla3 |55/60| |2| 17,1(30% 11(20%) ruclips.net/video/kYdzgrVdXSc/видео.html
BMWi4 |80/84| |6| 22,4(28%) 12,7(16%) ruclips.net/video/JC4WRV-NSdA/видео.html
EQA |70?|65| |7| 24,8(37%) 13,4(23%) ruclips.net/video/-mfwSJsMFZ4/видео.html
Pacifica|16|11| |2| 2,8L(11kwh) 8,2L(6kWh) ruclips.net/video/3LH1EkM7r_c/видео.html
HondaE |35/28| |3| 19,5(76%) 12,5(44%) ruclips.net/video/TLfN2MVxotA/видео.html
Tesla3P |75/70| |1| 19,7(31%) 12,9(20%) ruclips.net/video/M0R5Enxs62A/видео.html
Audi Q4 |82/72| |8| 20,6(30%) 13,6(17%) ruclips.net/video/fjVQpQ1OSn4/видео.html
Tesla S |90/70| |3| 20(31%) Ariya 20,6 ruclips.net/video/Gfj71aEYZPI/видео.html
MG4 |64/61| |7| 17,6 (29%) 10,4 (16%) ruclips.net/video/w_WOQ1A1lpE/видео.html
Mini |32/28| |9| 14 (43%) 10(30%) ruclips.net/video/KjWpsvaEYuU/видео.html
Tesla Y |~60| |7| 16,5(28%) 8,5(14%) ruclips.net/video/An4EC0O_-pY/видео.html
ID. Buzz |82/73| |15| 24,2(31%) 12,9(18%) ruclips.net/video/FdzeM3d74Ag/видео.html
BMW IX |76/70| |5| 26,8(37%) 14,3(20%) ruclips.net/video/deLCgx9IiAk/видео.html
Ford Mustang|~64/75| |19| 21(33%) 12(17%) ruclips.net/video/40AP_VWKuy8/видео.html
Kia NiroEV |~63/65| |19| 16(24%) 8,9(12%) ruclips.net/video/aP-oJBexceg/видео.html
Lexus ES300h|50Litrów||25|5,8L(11%)3,5L(7%) ruclips.net/video/KyV00hFkwZc/видео.html
Smart for4|17,6||20| 16(90%) 11(60%) ruclips.net/video/cvIGYhrZDe8/видео.html
TM3 LR RWD|80/73|20| 17(23%) 10,6(15%) ruclips.net/video/hw4Flrn3tF0/видео.html
Mercedes EQV|100/90||20|25(33%) 12(15%) ruclips.net/video/KucX7Qgc7MU/видео.html
Ioniq 28 |~28| |28| 13,7(48%) 7,6(28%) ruclips.net/video/I2ioSh24T4s/видео.html
BMW ix3 |80/72| |28| 19,4(26%) 10,2(12%) ruclips.net/video/0ukSDgfJftQ/видео.html
Nissan env200 |40/33||25| 18,7(62%) ~14(42%) ruclips.net/video/CDT54zsyIXQ/видео.html
Nio ET7 |100/86| |13| 27(32%) 18,2(21%) ruclips.net/video/iHY-HnvHIog/видео.html
Skoda CitiGo|36/30| |23| 12(38%) 5,9(23%) ruclips.net/video/3glD-LFqfeQ/видео.html
Toyota RAV4 60L 13C 5,5(9%) 3,5(6%) ruclips.net/video/nayDjarL3Io/видео.html
MAXUS 5 |75/70||18| 22,5 (33%) 15(24%) ruclips.net/video/FnSS-KyC3Nc/видео.html
e-Rifter |50/45| |15| 19,3(45%) 11,1(27%) ruclips.net/video/uaNf4XjsGWE/видео.html
Toyota BZ4X|72/58||28| 18,2(31%) 10,4(18%) ruclips.net/video/IW_hctsSlmY/видео.html
VW ID.3 |62/50||28| 17,8(18%) 8,8(14%) ruclips.net/video/YyR9N4LBXxE/видео.html
Kia NiroEV |~63/65| |19| 16(23%) 8,6(10%) ruclips.net/video/08_TcCN-OVE/видео.html
NissanLeaf |30/24||20|16,6(74%)10,4(43%) ruclips.net/video/O0je38wEHmw/видео.html
e-Tranzit |78/68||25| 30(50%) 17(27%) ruclips.net/video/V__GU7rjVqA/видео.html
B klasa |37/28||30| 21,2(67%) 13,4(42%) ruclips.net/video/Gj9_BAnoEFs/видео.html
Hyundai Ioniq5 |77/73||11| 19,3(25%) 11(14%) ruclips.net/video/PFa7b3riSk4/видео.html
Taycan |95/84||12| 22,6(27%) 12,9(15%) ruclips.net/video/hrDhGJvNT0M/видео.html
Twingo |23/21||23| 13,6(66%) 8,7(35%) ruclips.net/video/FS7qS60bIJ8/видео.html
EQE SUV |95/89||8| 26,8(29%)16,4(18%) ruclips.net/video/9YTosL3uN9k/видео.html
BMW i3 |42/38||15| 15,2(37%) 9(20%) ruclips.net/video/fFyNcfPNv4k/видео.html
e-Jumpy |75/68|21| 24,9(37%) 14,9(19%) ruclips.net/video/YmYIrvpZvfM/видео.html
Kia EV6 |77/73| |17| 21,6(28%) 10,9(15%) ruclips.net/video/-GPAmt36E4M/видео.html
Ampera-e |60/52||0| 21,8(41%) 11,7(22%) ruclips.net/video/lcXTgKeewjg/видео.html
Reanult ZOE|22/18||3| 18,7(103%)12(73%) ruclips.net/video/ulnqa4fok30/видео.html
E-Expert |50/41||-3| 28,1(65%)20,2(50%) ruclips.net/video/t50ckevtsWk/видео.html
BMW ix3 |80/72| |-7| 23,2(30%)14,8(18%) ruclips.net/video/XO5yl87UCdk/видео.html
Kia EV6 AWD |77/73| |-3| 22,4(28%) 14,8(20%) ruclips.net/video/YaUgvsXQjGo/видео.html
Kia EV6 RWD |77/73| |-3| 22,3(34%) 14,7(19%) ruclips.net/video/YaUgvsXQjGo/видео.html
Tesla 3P |82/73||2| 19,2(29%) 14,7(21%) ruclips.net/video/R1owjZMBvI8/видео.html
Tesla 3H |60/58||7| 17,3(31%) 10(17%) ruclips.net/video/BVvirOrKhR0/видео.html
Kia EV9 AWD |99/95| |3| 27(28%) 16,3(17%) ruclips.net/video/aNA3sKulqm0/видео.html
Y LR Berlin |82/75| |5| 20,6(29%) 11,9(18%) ruclips.net/video/KOQYmkzRvFo/видео.html
VW ID.BUZZ |82/73| |-12| 28(44%) 18,7(29%) ruclips.net/video/wVF9s3UYzwA/видео.html
Tesla Y |60/55||-3| 20,2 (38%) 11,8(22%) ruclips.net/video/lnYmj6ljEF0/видео.html
Tesla 3 |85/70||-3| 18,1 (26%) 11,8(18%) ruclips.net/video/8JwVCIyOD6s/видео.html
Tesla 3HL|60/55||-3| 16,6 (31%) 11,2(21%) ruclips.net/video/UhjpqCN9lSg/видео.html
TownStar |44/45||2| 24,7(61%)17,1(41%) ruclips.net/video/6GV7ocLBmGc/видео.html
Volvo EX30|69/64| |2| 23,7(35%) 17,8(33%) ruclips.net/video/byD7kPeU09A/видео.html
Tesla X |100/95| |-3| 24,5(28%) 15(17%) ruclips.net/video/QDJq96A5Dik/видео.html
Y LR BOX |82/75||2| 19,6 (27%) 10,9(15%) ruclips.net/video/xG68LW3tG_E/видео.html
Y SR RWD |60/55||2| 18,4 (34%) 10,3(19%) ruclips.net/video/xG68LW3tG_E/видео.html
BMW ix1|68/64||3| 20,6(33%) 14,1(23%) ruclips.net/video/L_QdF4i65BE/видео.html
Kia EV9 AWD |99/95| |15| 25(22%) 13,5(15%) ruclips.net/video/sfCzNslfBv8/видео.html
Megane |40/37| |2| 20,7(53%) 13,2(36%) ruclips.net/video/RsIBNfgWvmY/видео.html
Tesla Y |82/75||5| 20,3 (27%) 12,5(17%) ruclips.net/video/tJYeqKlnM54/видео.html
Bardzo fajna rozmowa 👌 Oglądam filmy Sebastiana i Twoje od dłuższego czasu.
Co do przejścia na ev dziś na FB forum Volvo ktoś wrzucił ofertę odstąpienia leasingu C40 elektrycznego z przebiegiem 20kkm. To co ludzie wypisują w komentarzach, to jest szok. Jeden się martwi, czy bateria trakcyjna po 20kkm się jeszcze do czegoś nadaje, drugi piesze, że elektryki to jednorazówki (cokolwiek to znaczy). Generalnie w narodzie jest olbrzymi opór i strach przed nowym i nieznanym. Dlatego, Panowie robcie dalej swoją robotę 💪 Mój kolejny samochod to będzie elektryk.
Pozdrawiam Michale i Sebastianie
Dzięki za komentarz pozdrawiam serdecznie i życzę udanych świąt
mój samochód który kupiłem to żałuje i nie żałuję
nie żałuję bo to super auto ( niro ev 2)
a żałuję bo chciałem kupic Tesle y ale bardzo podrozały ...a pózniej potaniały ale następne będzie Tesla Y Juniper 🙂👍💪
Dwóch świetnych prowadzących i dwa świetne kanały w jednym miejscu. Świetny materiał pozdrowionka 🎉
Dzięki za komentarz pozdrawiam serdecznie i życzę udanych świąt
@@napradpoPolsce wzajemnie wszystkiego najlepszego zdrowych spokojnych i radosnych świąt Wielkiej nocy
Michał jechałem Tesla we wrześniu do Chorwacji i Elon zrobi prezent i przez miesiąc od piątku do poniedziałku superchargery były gratis w Słowenii i Chorwacji , tak mi się spodobało że w październiku pojechałem do Mostaru i później do Chorwacji , tesla wygrywa z wszystkimi przez swoje stacje ładowania .
Dzięki za informację pozdrawiam serdecznie
Super odcinek 💪. Y swietny choc w naszych ❤ trojrczka. Pozdrowienia dla Was
Michale, oglądając przeróżne, również Twoje, filmy z testów aut elektrycznych, można dojść do tak skrajnych wniosków, że późniejsza decyzja o wyborze auta może sie uginać pod presją ogromnych dylematów. Przede wszystkim dlatego że dzisiaj swoją wiedzę i przekonanie o danym temacie, jako konsumenci, czerpiemy właśnie z internetu, pierdząc w wygodny fotel, a nie z subiektywnych doświadczeń, np podczas jazdy próbnej danym egzemplarzem. Przez to później mamy taki wysyp hejtu uskutecznianego w komentarzach przez liczne rzesze gawędziarzy - erotomanów, co to wszystko wiedzą lepiej, mają świetnie wyrobione, jedynie słuszne zdanie na dany temat i swoją skrajną postawą trują innych, podatnych na toksyczne sugestie, potencjalnych zainteresowanych.
Ze smutkiem dodam, że tak było i ze mną...
Uwielbiam motoryzację spalinową tą bardzo dawną jak i współczesną, hobbystycznie i od kilku lat zawodowo siedzę głęboko w tematyce motocyklowej i generalnie nie wyobrażam sobie przesiadki na "tostery", które nie robią "brum-brum" ani ostatecznie "kle-kle" 😊. Dobry przyklad Sebastiana z tymi telefonami - to jest idealna analogia oparta w stu procentach na faktach!
Uwielbiam zapach benzyny (no dobra, diesel zawsze mi śmierdział 😅), cenię sobie niezależność a w ostatnim czasie straciłem głowę dla przepięknego pomruku w moim V8.
Nie dla mnie wiec jakieś tam "autka na prąd"...
No właśnie. I tu pojawił sie zgrzyt bo parę dni temu odebrałem w Katowicach nową Teslę Y LR, którą nabyłem dosłownie tydzień wcześniej. Decyzja była po części spontaniczna ale gwoździa do deski przybiła mi bardzo obszerna jazda próbna takim samym modelem, którą umożliwił mi kolega. I tu raptem mój światopogląd runął a wykrzykiwane dotychczas głośno argumenty wydały się wręcz śmieszne, pomimo faktu że ponad rok temu również miałem okazję pojeździć innymi elektrykami i jakieś już porównanie mogłem mieć...
Tak czy inaczej, klamka zapadła, auto odebrane, pierwsze setki kilometrów nawinięte.
Czemu o tym piszę? Bo oczywistym jest że tylko krowa nie zmienia poglądów, a ja nie jestem do krowy ani trochę podobny 😂.
I żeby nie było, nadal uwielbiam swoje drugie auto z V8, które raczej jeszcze długo ze mną zostanie, niemniej jednak przepaść użytkowo-technologiczna jest tu tak ogromna że można by pisać eseje...
To takie kilka słów ode mnie.
Może w kwestii moich subiektywnych porównań mógłbym więcej powiedzieć na takim Zakopane Teście, choć nie jestem pewien czy wniósłbym coś nowego na temat tak szeroko już opisywanego i doskonale wszystkim znanego modelu.
A wszelkim zainteresowanym polecam najpierw samemu się chociaż przejechać a dopiero później publicznie wyrażać opinie na temat konieczności jazdy w czapce, wielogodzinnych ładowań w trasie, jakości wykonania czy braku komfortu zawieszenia. W mojej ocenie są to argumenty wyssane z palca o czym sie sam na własnej skórze przekonałem.
Pozdrawiam!
Dzięki za komentarz i zapraszam na Zakopane Test
Heh, prawie tak samo mam. W garażu Patrol palący 20l diesla na 100, którego uwielbiam, ale…kusi ta Tesla.
@@brutupolska po ponad dwóch miesiącach i ponad 8 tys km przejechanych Modelem Y w pełni podtrzymuję to co napisałem.
Autem jeździ się świetnie! W zasadzie moje ogromne V8 prawie nigdzie obecnie nie jeździ bo jeździmy wszędzie Teslą. Jedynym wyjątkiem był teraz wyjazd na wakacje nad morze, który odbyliśmy właśnie V8 i to w zasadzie głównie dlatego że w Tesli nie mam haka (jeszcze) a koniecznie chciałem zabrać ze sobą rowery... Gdyby nie to, pewnie wybór padłby na elektryka...
@@borys609 szerokości i dzięki za podzielenie się opinią! :)
Zajebisty i mega wartościowy post. Dziękuję po ludzku, a ja też fanatyk mocnych benzyn ;)
Mega skondensowana wiedza o Tesli Y 👌
Gorąco polecam obejrzenie wywiadu z Sebastianem 😉
Był to bardzo fajny y wywiad 😃👍
Dzięki
Wesołych Świat Michale , test bardzo fajny i Gość też z dużym doświadczeniem , pozdrawiam serdecznie 😃
Dzięki, wesołych świąt
Fajny test
Materiał petarda .
Dwa najlepsze EV kanały.
Dzięki
Super prowesjonalnie,bardzo ciekawie wrażenia użytkownika a może ktoś się zgłosi z konwersacja baterii nissan leaff na większą np 40kwh z 24kwh serdecznie pozdrawiam szerokości
Mam nadzieję ze nowy model Y juniper bedzie mial juz pneumatyczne zawieszenie. Komfort na pneumatyce czyli wszystkie modele X i wybrane modele S to jest przepasc komfortu na plus w porownaniu do Y i 3 ki.
Obawiam się, że zostanie na konwencjonalnym zawiasie, ale nieco bardziej ukierunkowanym na komfort, podobnie jak miało to miejsce w przypadku Modelu 3 po lifcie (Highland). I tak może być to duże ułatwienie decyzji zakupowej dla osób ceniących wyższy komfort resorowania :)
Odcinek świąteczny super. Pozdrowienia dla gwiazd RUclips 😊
Wielkie dzięki, pozdrawiamy! :)
Z ubezpieczeniem to chyba tylko w Polsce tak jest, że przy zakupie nowej Tesli nie ma żadnej opcji ubezpieczenia. W Belgii np. Tesla współpracuje z jedną ubezpieczalnią i można od razu zrobić "InsureMyTesla" i ubezpieczyć się u kogoś kto tylko i wyłącznie ubezpiecza Teslę. Taka ciekawostka
Przydałaby się Tesla w mniejszej budzie. Dla mnie idealna byłaby taka eNiro z napędem Tesli 😊. Pozdrawiam!
Może niedługo będzie Tesla Model 2.
Od razu plus. Albo może nie - dam po 10 minutach żeby lepiej algorytm działał. 2 najlepszych polskich youtuberów mówiących o elektromobilności.
Dzięki wielkie
Mam samodzielnie w domu Cuprę Ateca VZ, MB GLB35AMG, Teslę3RWD2023, Cupra w rok zrobiła może 500km, MB 3000, Tesla 13000. Ładowanie w domu 99% z foto/taryfy nocnej.
dlaczego nie było ładowania na greenweyu w centrum... ? pozdrawiam 🙂
Stacja nieczynna, chyba w przebudowie
W święta dzisiaj nagrywa liście czy wczoraj😮
Wesołego alleluja pozdrawiam😊
2 tygodnie temu jakoś
nawilzona sciereczka dla kamery w przeniej szybie czyni cuda w tesli :-) hihi 😊
A jaki koszt naładowania do pełna i zasięg po naładowaniu?
To zależy czy nowe , czy używane ale średnio te auta zjadają ok 20 kWh a cena w domu to teraz około 90 gr . , A na stacjach od 1.5 pln do nawet i 3 pln , średnio około 2-2.2 pln . W lipcu ma być drożej. Można też starszą Teslę kupić z darmowym ładowaniem na tesla supercharger , wówczas ładujesz za darmo
Kodzt od 0 do 100zl za 100km
Zasieg od 300 do 600 km
Tak mniej więcej
Michał chyba już wszystkie filmy obejrzałem o Tesli a szczególnie Y. A nadal nie wiem czy Y czy 3 🤔
Oglądałeś normalne kanały czy tylko wyznawców?
@@pietruszka2194A kto jest wyznawcą? Ten kto ma, czy ten co chce mieć. Tesla to po prostu fajne auto i nie kumam jak można być wyznawcą auta. Choć w Polsce największą grupę "wyznawców" ma chyba BMW bo to też fajne auta.
@@pabloon6905 też nie kumam jak można być wyznawca auta, ale youtube jest pełny takich niestety. Chcesz przykłady?
@@pietruszka2194 Najbardziej interesuje mnie opinia fanatyków i wyznawców. Przez ich zakręcenie dowiem się wszystkiego o tych samochodach 👌
@@pabloon6905 Elektryki po prostu są super, to jest inny wymiar jazdy, oczywiście nie pozbawiony wad, ale to są pierdoły jak patrzę na zalety 🤔😉
Hej czy możesz polecić ładowarkę do hotelu?
Najprościej i najtaniej jakieś evse do Siły za ok 1000zl, ale jak coś bardziej funkcjonalnego to pokazuje w tym materiale ruclips.net/video/lw7ZiGNZlF8/видео.html
bez oglądania, WADY:
1. twarde zawieszenie
2. wycieraczki
3. brak czujników, słabe tesla Vision
4. brak kamery 360 stopni
5. trzeszczące wnętrze na dziurach, kostce brukowej, trochę telepie !
6. tylna kamera szybko się brudzi i żeby zaparkować tyłem trzeba wyjść i przejechać po niej palcem :)
7. podstawowy tempomat z utrzymaniem w pasie czasem wariuje, hamuje nie wiadomo dlaczego
8. brakuje mi doświetlania zakrętów w ciasnych zakrętach np. na osiedlowych drogach
9. Mi brakuje tak z 10 kwh baterii więcej, żeby te 300 km przejechać po autostradzie i mieć jeszcze z 20-30% w baterii
Te wady na szczęście są mało wkurzające, da się z nimi spokojnie żyć! pkt. 2,3,4,7,8 być może są do dopracowania w kolejnych aktualizacjach a na pewno w kolejnym "lifcie" zwanym Juniper. Czas pokaże :) pozdroowionka!!!
Dzięki za komentarz
Bardzo lubię obu Panów. Pozdrawiam
Wielkie dzięki, pozdrawiamy! :)
Cześć Michale, cześć Seba!! Witam dwóch najlepszych elektromobilnych!!!
Cześć! W imieniu swoim i Michała - dzięki za miłe słowa! :)
Fajnie się słuchało, fajny prowadzący, ale ... czasem niesmak, choćby z tą uciążliwością tankowania spalinowego, gdzie ładowanie elektryka takie proste. Tu nawiązuję do końcówki materiału. Coś, co mi wpadło w ucho, a co dobre - czasem ktoś czegoś szuka, ma słabe rozeznanie rynku i jeśli ktoś obok powie "sprawdź to i to/poczytaj o tym/pooglądaj takie rozwiązania", to często jest to fantastyczna rada. Nie ma ukierunkowania na jedynie słuszne rozwiązania, a często jest to pokazanie czegoś, co mogliśmy przeoczyć. Ja tak kupiłem GS450h, choć byłem nastawiony na coś zupełnie innego (jakaś nieco mocniejsza benzyna, może elektryk). Raz siadłem do tego modelu Lexusa i wiedziałem, że to jest to. Podobnie pewnie jest z elektrykami, ciągle trochę niszowymi u nas, czy innymi mniej typowymi autami.
A ceny elektryków? Pewnie będzie dalszy ciąg spadków tychże, ze względu na chińskie produkty. Tesla zrobiła rewolucję ileś lat wstecz, Chiny mogą zrobić podobną, tym razem cenową. Tu trzymam kciuki za kanał i liczę na trochę testów "chińczyków".
z tymi wycieraczkami to tak sobie myślę, ceramika na szybę , tzw niewidzialna wycieraczka 🤔
na kołach 20' każde auto bedzie twarde, proponuje zejść o 2 rozmiary w dół, 18' większy komfort niższe zużycie
Są samochody komfortowe na dużych kołach. Zawias w Tesli jest po prostu fatalny i tyle. Wibracje wywoływane zawieszeniem, można to zmierzyć, są na poziomie samochodów dostawczych.
@@pietruszka2194 w Leaf2 też mam proste zawieszenie, pierwsza rzecz którą zrobiłem to zmiana kół z 17 na 16,
tylko że tesla już na tych 19` i seryjnych kołpakach wygląda tandetnie a przecież wygląd też jest ważny. Dlatego ja mam na lato 20` i zima 19`(dokupiłem czarne kołpaki w stylu alu 20`) .
.
W jakie cenie?@@pietruszka2194
👍👍👍👍👍
Co do ładowań.. Audi też ma swoja kartę, nawigację która prowadzi po 'swoich' stacjach, bierze pod uwagę dostępność stacji, pokazuje na ilu % się dojedzie, itp . Ma też funkcję plug & charge, wchodzi w to m in całe Ionity i jak mnie pamięć nie myli w sumie 4 sieci. Więc takie wychwalania pod niebiosa Tesli to defacto rozpowszechnianie dezinformacji bo niektóre marki robią to podobnie lub w niektórych kwestiach niewiele gorzej a nie daja rzetelnej informacji - że np ta i ta marka robi to podobnie. Dużo ludzi dokonuje zakupu na podstawie filmów z yt więc bezstronność wskazana ;)
Kolego, z fanatyzmem nie wygrasz.
@@pietruszka2194 zgadza się ale czasem razi po oczach, tym bardziej jak wie się że jakiś temat przedstawiany trochę w krzywym zwierciadle. W pl SuC jakiegoś efektu wow nie robi a znaczna część ładowarek Tesli na zachodzie jest udostępniona też dla innych użytkowników, więc jeżeli ktoś ma ochotę też może tam się ładować, więc... Jeżeli ktoś chce niech se Teslę kupi ale jest grono użytkowników, którzy z różnych wzgledów Tesli nie chce i cena nie jest tu kluczowa.
Dzięki za cenne uwagi, reasumując na ten moment swoje karty ma bmw Audi Mercedes Kia Hyundai, jeśli coś zapomniałem dopisujcie
@@napradpoPolsce Volkswagen.
Jeżeli ktoś przy zakupie nowego auta za cenę >200kPLN sugeruje się tylko YT, a nie idzie osobiście do salony kilku marek odbyć jazdy próbne to nie jest wina tesli tylko jego samego, że dał się wprowadzić w błąd. Uważam, że BMW/Audi/Kia i inne marki mając karty markowe dają także szerokie spektrum dostępnych ładowarek, np BMW Connect masz stałą kwotę za kWh na wszystkich ładowarkach DC na których działa BMW Connect, a jest ich w Polsce na pewno więcej niż Superchargerów od Tesli.
Czesć. W drugiej części powiedziałeś (odpowiedziałeś), że masz kilkanaście kart do ładowania i kilkadziesiąt aplikacji. Napiszesz jakie masz karty?
Zrobię kiedyś Odcinek o tym
Ach Tesla Y LR.
Wyobraź sobie, że żylibyśmy w świecie, w którym wszystkie samochody były by pojazdami elektrycznymi, a wtedy pojawiłby się nowy wynalazek, „silnik spalinowy”! Pomyśl, jak dobrze by się sprzedawał: pojazd o połowę lżejszy i o połowę tańszy z 3x większym zasięgiem i 10 minutowym tankowaniem do pełna.Sprzedawał by się jak świeże bułeczki!
Połowę tańszy i połowę lżejszy? Od czego? 10 minut tankowanie powiadasz?🙂 Zgadza się. Dzieląc te 10 min przez czas jaki zajmuje mi wpięcie wtyczki w garażu to tak z pół roku czasu mam. Tata robi ok 25tys km rocznie i na publicznej stacji był w połowie września w zeszłym roku. Ja 40tys i najczęściej na publicznej stacji podczas wyjazdów wakacyjnych a nie raz w tygodniu. Pomyśl jaka to oszczędność czasu, nie wspominając o kosztach😉 Do zalet dodaj wibracje, masę irytujących dźwięków (silnik i wydech), nieprzyjemnych szarpnięć (skrzynia biegów) i zapach unoszący się w garażu przez następne pół godziny po odjeździe :) Jak świeże bułeczi? Raczej zakalec.
Dużo droższy w eksploracji i mniej przyjemny do jazdy a do tego hałasujący i kopcący. Mało kto by się zainteresował wg mnie
Co to za przyjemność jechać 30km na stację jak zatankować mogę podpinając kabel u siebie w domu. Jaki ja jestem niezależny od stacji czy są otwarte jaka cenę mi podadzą przecież dostawcę prądu mogę zmienić albo prąd sam wyprodukować.
Najgorsze to ss te fotele i tapicerka z eco skory
Fotele dla mnie wygodne a tapicerka słaba na upały jak dla mnie
Tytul to oxymoron ;)
Dlaczego?
Pozdrawiam serdecznie
Czesc lubie ogladac twoje testy ale od pewnego czasu zaczoles mocno promowac tesle niby to samochod ale nie do konca poprostu budget mozna nazywac to minimalizm tania produkcja bez przyciskow byle taniej taka kawalerka bez mebli czemu niemowicie o utrzymaniu tego niby samochodu widze ze w polsce tesla jest bezawaryjna ja mieszkam w Dani i tu niestety bardzo duzo jest tesli i ludzi co czekaja po dwa trzy miesiace na naprawy tesli w normalnych warsztatach nierobia nawet niechca o nich sluchac mamy proste drogi bez dziur a zawieszenia nie wytrzymuja czy so z plasteliny niewiem kazdy wypadek z udzialem tesli odpada koło dlaczego co druga tesla ma uszkodzone reflektory urywa sie zawieszenie lamp myslalem o tym moze w polsce sprzedawane sa mocniejsze egzemplaze ludzie po koncu najmu lub leazingu nie wykupuja tesli dlaczego🤔pozdrawiam i szkoda ze to niejest ten sam program widac reklame tesli na kazdym kroku trzymaj sie zdrowia zycze🤚
Z tą Teslą to trochę zbieg okoliczności i rozważania nad zakupem, ale niebawem inne tematy
Spoko i tak cie oglondam dzisiaj kupilismy renie twingo elektryka 2021 dla zonki ,17000 jak nowy zadbany liczy sie koszt utrzymania zoba robi max 100 km dzienie mysle ze starczy a u nas na kazdym rogu w Dani jest jakas ladowarka wiec damy rade boxa mamy 11 kw w domu tez spoko i sorki za ta tesle ale u nas tyle ludzi na to nazeka ze niepolecam ja bym sie bał tym jezdzic ze wzglendow bespieczenstwa przyspieszenie super ale awaryjnosc koniec listy dacia jest obok narka pozdrawiam z Dani 😁🤚