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想要了解片中車款的最新的價格嗎？8891提供3個不同的業代為您報價，買車不吃虧！個資加密！點擊連結開始詢價：c.8891.com.tw/ask/price?b=24&k=16958&source=RUclips
建議一下 優點與缺點其實不一定都要剛好湊三個 有些車款可能優點較多或缺點較多 視情況調整會比較好
C-Class的影片就只有一個缺點
這台車真的是買品牌的1.車載系統功能不足沒關係，設一堆雜七雜八的按鈕我就覺得很糟糕，又不是10年前的電視遙控器，一個功能都要一個鈕，把功能整合，讓空間大一點不是很好嗎2.置物箱離地高度那麼高，然後空間又那麼小，完全不實用啊，當跑車在設計是嗎哈哈哈，如果要讓他置物空間那麼小，就讓他更運動化一點點嘛，加個換檔撥片啊，至少心裡愉快一點
哈哈 …”我從來沒想過，有一台休旅車，可把他的行李廂做的那麼小” ，阿基拉講的那段，正好是我去賞車時，打開後行李廂講的第一句話，真的比家中的五門mini cooper F55系，再稍微大一點點而已，重點是人家mini是一台車長不到4米的fun car.
內裝質感真的很不優，尤其是車門飾板完全沒有高級車的感覺，行李箱也小到跨張，還有偷了一堆配備，優點只剩下品牌新引擎變速箱底盤。
变速箱也是个cvt
之前看大陸車評介紹NX底盤 連防鏽漆都省了
比C-HR小……這句話我笑了🤔🤔
感應式 雨刷 在台灣跟本不實用 我都把它拆除， 了解 的人就知道
想儘快看阿基拉試駕Ford Focus MK4 5D！很喜歡阿基拉的介紹跟解說。不過，測量後座膝部空間時，可以再加個拳頭比劃嗎？好有個概念。另外，覺得8891的APP也很棒。資訊豐富，車款比較也方便。只是車款外觀及內裝照片的部份覺得比較可惜。因為每個版本的車款，都是用同一台車的照片放上去。謝謝8891的各位。真的謝謝。
Ford Focus MK4 5D +1
想聽 但是怕扭力樑風波借得到嗎
稍安勿躁，Focus MK4 5D已經借到車囉，預計下週上線。不用拳頭是有原因的，因為你我的拳頭大小並不相同，握拳的方式不同尺寸上也會有差異，誤差值較大，但公分就沒什麼爭議，在評測上有數據也比較具有公信力。APP的建議與鼓勵，我們也都收到囉，感謝您的支持！
8891新車 謝謝你們用心的回覆！真心覺得你們超棒的。加油
看了這麼多影片第一次看到只夠塞一個29吋的行李廂空間......
而且定位還是小型休旅車，不是小型轎車...有點扯。一般來說會在後座和行李箱空間兩者做取捨，擇一有更優良的空間可以使用，但這台車後座空間窄且行李箱也小，那它定位為跨界休旅車的空間到底是怎麼設計的....
有空間需求就買NX或RX啊
甚至cx3都比它能裝 ...
出風口那邊的硬塑料質感好差買這台還不如去買 CX-5 2.5 awd 價格還差不多...CT價格也跟UX差不多但卻沒那麼lo... 豐田想經營豪華品牌就不要把母集團那種省錢方式帶過來不僅會把格局做小也等著被雙B完電
真的吼，豐田真的不會賣車!
如果在乎空間，不在乎新的底盤引擎跟變速箱的話，選NX200最適合
這台車的配備完完全全就是cost down下的產物！這不叫高CP值！這叫賣品牌！然後附贈一台Toyota給你！
目前開馬3有在考慮這台，感謝介紹，至少後座編碼3大XD
請問什麼時候會有Focus 4代 的影片，就等阿基拉的講評了
連我的Vios都有電動折疊後視鏡和觸控螢幕。。。
5:56比CX3 多了0.7公分喔CX3後車廂還更大
第一次看這邊的介紹，確實是講的很清楚明瞭
這個價錢配這些東西 真的乾脆拿去買3008比較實在...
什麼3008？！
之後有沒有機會試駕Q30呢?謝謝
Q30 先幫您加入許願池，如果歡我們的頻道也別忘了訂閱，小鈴鐺也要記得打開喔
我也想看Q30 +1真的說實在話以這個價格區間來說 Q30感覺CP值還比較高
真的很real 讚
我許願好久了！我想看19年的outback～從18年許願到19年式了～
outback可能還要再等等... 熱門車型我們還是會比較優先
行李箱真是長見識了，魔術小空間
這售價對上內裝跟行李箱...超悲劇
這價錢不考慮馬6或大蟒碗公? 操控舒適空間都更好
@庆庆 ford mondeo wagon
我要看focus mk4啦！ (敲碗
別再敲了！下禮拜就給你！！
沒有通風椅的Lexus直接淘汰了，配一個台灣一年用不到幾天的電熱椅幹嘛
這車我買了快一年...電熱椅一年來是一天都用不到 XD
以這價位三個優點根本就是應該的缺點超過五個
請較小編以前你們好像有測自動煞停，，現在怎麼沒有了
介紹的很詳盡，不錯！！跟上篇比較起來好上太多，加油！
感謝各位的建議，我們都有在看，持續調整希望能做得更好！
完全不知道他的價值在哪？？？？
那個車機也是令人鼻酸
Toyota C-HR 比 ux200的 膝部空間大兩倍....!
憑良心講，一分錢一分貨，車廠製造商不是笨蛋，若是要以最高檔的配備和超大的行李箱空間卻反而是以略低的價格賣給消費者，那車商肯定倒閉，因為沒得賺！所以說呢？以這台車的陽春配備搭配這價格來看，其實也算公平。
其實這台車尺寸還蠻大的，只是不知道為什麼內部做成魔術小空間，你可以比較看看tiguan跟這台的尺寸和內部空間差異。
等很久了
我這不是來了嗎～
不如多花點錢買118i ？
想看阿基拉試駕Ford Focus MK4 4D！
再等一下，下禮拜就來了！！！
許願 MINI COUNYRYMAN S 試駕
除了空間有夠小，動力很弱外，配備跟用料都......陽春到不行，根本是專騙品牌迷思的人.....呵呵呵
光一个logo值10万，chr卖15万，这款车卖26万多
還好有先看這部影片!!
不能同意你更多了
日版a180
配備太陽春，質感不Ok。
一下說質感不到位，一下說質感還蠻不錯！這樣會讓人錯亂！
每個區塊的處理水平不一，如果一與概括會不夠精準
內裝質感真的沒有LEXUS該有的質感 ~ 這台不值得百萬~ 且音響效果非常差
這個外觀很愛 那個內裝OGM😅
後車廂都在小了還放個備胎幹嘛
專注完美，近乎苛求.....
廣告口號已經改成 「體驗驚奇 experience amazing」難怪時不時讓我們消費者嚇到驚奇 XD
駕駛座很窄，中控台與儀表板塑膠味很重，算不上豪車。
後行李箱真的是很悲劇。
能試駕model s嗎 剛降價感覺CP變更高 想說服家人贊助入手 但網路上測評幾乎都找不到
Tesla系列我們有再評估，但暫時還沒有定論
這台就是沒什麼錢又愛面子的人才會買的。
您說的是沒本事又想裝B，就好比米漿的1系列對吧
連電動摺疊後視鏡都沒有.....139萬 有點讓人不能接受
光看必須說品牌形象亮眼來看 這台就甭買了
膝部空間不足，看一下mazda吧⋯⋯
豪華品牌的配備比照起來真的是很盤…舒適感以及內裝設備的實用性功能性竟然不如平價車，每次看豪華車評都搖頭，難道真的只是花錢買Logo跟鈑金嗎
噢妥瑞 139萬要多好...
每家車廠都是這麼搞的，賓士的A系列，BMW的1系列，都是讓你買Logo用的這可以滿足一部分的客群，如果你要好的配備，上面還有很多可以選，依照自己想要的選配加上去就好了愈高階的車子可選配的項目更多
@@narutoy5155 就拿我的車當例子，成交價88萬，ACC一樣半套+盲點+完整車載系統+至少可以放全部行李箱的空間+前雷達+HUD抬頭顯示器，139萬嫌太少，不然同樣配備我買兩台176萬，看這個層級的車子配備有沒有這麼完整好了
@@brad651205 每家“豪華“車廠都是這麼搞得，所以說盤子價也不為過🙂
噢妥瑞 不要拿平價品牌比哦呵呵
可以試一下Q30嗎？和這兩台比較一下
@@8891Cars 小編小鈴鐺我一直都有開 等你們更新!
+1
感謝支持！ 我們會繼續努力！
Q30好太多了
雖然外型很漂亮，但實在便宜沒好貨
內裝 一般 塑膠 滿多的 沒什麼 精置 難怪日本國人 不買單 ES也是
Ux後背很好看
背景好像竹圍漁港
標準買品牌的車
電子系統的介面太多太繁雜了 覺得上手有困難 XDD
阿基拉好中肯
求業界良心評Focus MK4～
再等等，很快就好
請問，這台算是等級多少的自動輔助駕駛？
應該算是在1~2之間，因為他的ACC並不是全速域，也沒提供車道維持
@@8891Cars 也沒有自動停車..>謝謝回應。
笑死行李箱都塞不滿的休旅車😂😂
俊嘉 你買巴士吧
@庆庆 其实单身人士车上也有很多东西的，空间永远不嫌多
Jason Lin 並非買巴士的問題好嗎～如果定位成成休旅車，這樣行李箱空間是絕對不及格的，如果是這樣就乾脆定位成掀背車吧
可以試駕Toyota. Rav4 19年的嗎
拿到車之後會立鎧著手拍攝，敬請期待
換殼CHR
品牌在台灣就是一切（雙B就是最好例子），我家去年底才兩個女人各買一部NX200跟300h,我預計夏天前賣掉目前的IS換這台，小是小了點，內裝質感確實有精進空間，但可惜台灣市場小，抬面上能選擇的真的不多；這台是同級車我「個人」仔細試過後各方面「總合」分數最高的選擇
Brian Chao Q30好過這一台吧？
後車廂也太小了吧，淘汰
沒有全速域ACC的車，我根本不想開遠門
Meow Lin 台灣繞一圈也不到1000KM，是有多遠....
Chen Eason 開過全速域你就知道了！😄 平常走高速長途、走雪隧、塞車時⋯⋯有了另一種體驗，非常輕鬆。雖然開全速域，雖然有自動煞停，我的習慣是仍然專注前方狀況隨時準備介入，但這樣駕駛體驗已是非常輕鬆不疲勞。非全速域低於25km駕駛者必須接手操控，或許是怕駕駛者太過依賴吧！
花大錢買新車，卻只有半套ACC
focus MK.4(敲碗)
別再敲了！！！下禮拜就給你！
簽到 !
後座空間比CHR...嘛 一分錢一分貨嘛
有機會可以介紹Q30嗎
想看+1
沒Keyless 不方便
這後座竟然跟Kia Picanto差不多大XDDD
可以試駕Q30嗎，想一起比較
期待台灣為未引進的 ..Nissan Serena
讚
水
看完影片之後，對這台車一句話，無言！
想看QX-50
空間小很不ok~
後車箱比較車小的休旅車...
這樣怎麼還賣這麼貴？
雷射測距儀的基準點不是從屁股開始嗎？
這台CP值不錯，決定買了
想看阿基拉評測Toyota的五代RAV4
我們也很想介紹新RAV4但是沒車啊！歡迎大家踴躍提供車輛 c.8891.com.tw/active/brandCollect
打開行李箱之後：哇！......真的是太大了
可以試駕Citroen Berlingo嗎?謝謝
布丁狗努力商借中，在忍耐一下
可以做CT200的介紹嗎😅
做CT的機率不高喔，畢竟產品世代已經有點久了，可以參考一下我們的試車文章，但建議還是實地跑一趟展間試駕比較準確喔～文章連結：c.8891.com.tw/trialrun/lexus/ct/934
@@8891Cars 好謝謝
如果有到這樣的預算 新款RAV4好像cp值比較好
定位不太一樣呢
哪時評rav4希望能說中立點，，可以同時拉舊rav4比較
目前各家都說新rav4好，，都沒說國外跟台灣板的都不一樣
別人有jbl和全速域acc，等等，，我們有烏龜螢幕
我們也很想介紹新RAV4但是沒車...歡迎大家踴躍提供車輛 c.8891.com.tw/active/brandCollect
求阿基拉出2019 Acura RDX的测评！！
Acura目前在台灣沒有正式代理喔
@@8891Cars 哦哦怪不得一直没有Acura的测评，谢谢啦！
等試駕新focus
已經排入試車行程，預計月中會上線喔！！！
第一次看到行李箱比5門轎車還小的...這還是一台SUV...
Cuv
@@user-el7tu9io6e 就算是CUV...那個後車箱悲劇
可是仔細想想，後車箱不是常用的空間...不過內裝真的有待加強
我是覺得車子空間小壓迫感會很強
原本很想買的 看完直接淘汰= =
如果後車廂是考慮重點的話真的不能買
想看Q30
阿娘威 那個鋁圈超醜>
１００万円台のマツダ２に標準装備のパノラミック・ブラインドスポットモニタはオプションなんですね～コスパ悪すぎ（笑）
借不到250h了啦
8891的日常～
8891新車 可以講一下250h嗎？
UX200 背後真的不太好看
想要了解片中車款的最新的價格嗎？
8891提供3個不同的業代為您報價，買車不吃虧！個資加密！
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這台車真的是買品牌的
1.車載系統功能不足沒關係，設一堆雜七雜八的按鈕我就覺得很糟糕，又不是10年前的電視遙控器，一個功能都要一個鈕，把功能整合，讓空間大一點不是很好嗎
2.置物箱離地高度那麼高，然後空間又那麼小，完全不實用啊，當跑車在設計是嗎哈哈哈，如果要讓他置物空間那麼小，就讓他更運動化一點點嘛，加個換檔撥片啊，至少心裡愉快一點
哈哈 …”我從來沒想過，有一台休旅車，可把他的行李廂做的那麼小” ，阿基拉講的那段，正好是我去賞車時，打開後行李廂講的第一句話，真的比家中的五門mini cooper F55系，再稍微大一點點而已，重點是人家mini是一台車長不到4米的fun car.
內裝質感真的很不優，尤其是車門飾板完全沒有高級車的感覺，行李箱也小到跨張，還有偷了一堆配備，優點只剩下品牌新引擎變速箱底盤。
变速箱也是个cvt
之前看大陸車評介紹NX底盤 連防鏽漆都省了
比C-HR小……這句話我笑了🤔🤔
感應式 雨刷 在台灣跟本不實用 我都把它拆除， 了解 的人就知道
想儘快看阿基拉試駕Ford Focus MK4 5D！很喜歡阿基拉的介紹跟解說。不過，測量後座膝部空間時，可以再加個拳頭比劃嗎？好有個概念。另外，覺得8891的APP也很棒。資訊豐富，車款比較也方便。只是車款外觀及內裝照片的部份覺得比較可惜。因為每個版本的車款，都是用同一台車的照片放上去。謝謝8891的各位。真的謝謝。
Ford Focus MK4 5D +1
想聽 但是怕扭力樑風波借得到嗎
稍安勿躁，Focus MK4 5D已經借到車囉，預計下週上線。
不用拳頭是有原因的，因為你我的拳頭大小並不相同，握拳的方式不同尺寸上也會有差異，誤差值較大，但公分就沒什麼爭議，在評測上有數據也比較具有公信力。
APP的建議與鼓勵，我們也都收到囉，感謝您的支持！
8891新車 謝謝你們用心的回覆！真心覺得你們超棒的。加油
看了這麼多影片第一次看到只夠塞一個29吋的行李廂空間......
而且定位還是小型休旅車，不是小型轎車...有點扯。一般來說會在後座和行李箱空間兩者做取捨，擇一有更優良的空間可以使用，但這台車後座空間窄且行李箱也小，那它定位為跨界休旅車的空間到底是怎麼設計的....
有空間需求就買NX或RX啊
甚至cx3都比它能裝 ...
出風口那邊的硬塑料質感好差
買這台還不如去買 CX-5 2.5 awd 價格還差不多...
CT價格也跟UX差不多但卻沒那麼lo... 豐田想經營豪華品牌就不要把母集團那種省錢方式帶過來不僅會把格局做小也等著被雙B完電
真的吼，豐田真的不會賣車!
如果在乎空間，不在乎新的底盤引擎跟變速箱的話，選NX200最適合
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目前開馬3有在考慮這台，感謝介紹，至少後座編碼3大XD
請問什麼時候會有Focus 4代 的影片，就等阿基拉的講評了
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5:56
比CX3 多了0.7公分喔
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第一次看這邊的介紹，確實是講的很清楚明瞭
這個價錢配這些東西 真的乾脆拿去買3008比較實在...
什麼3008？！
之後有沒有機會試駕Q30呢?謝謝
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這價錢不考慮馬6或大蟒碗公? 操控舒適空間都更好
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這車我買了快一年...電熱椅一年來是一天都用不到 XD
以這價位三個優點根本就是應該的
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憑良心講，一分錢一分貨，車廠製造商不是笨蛋，若是要以最高檔的配備和超大的行李箱空間卻反而是以略低的價格賣給消費者，那車商肯定倒閉，因為沒得賺！所以說呢？以這台車的陽春配備搭配這價格來看，其實也算公平。
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豪華品牌的配備比照起來真的是很盤…
舒適感以及內裝設備的實用性功能性竟然不如平價車，每次看豪華車評都搖頭，難道真的只是花錢買Logo跟鈑金嗎
噢妥瑞 139萬要多好...
每家車廠都是這麼搞的，賓士的A系列，BMW的1系列，都是讓你買Logo用的
這可以滿足一部分的客群，如果你要好的配備，上面還有很多可以選，依照自己想要的選配加上去就好了
愈高階的車子可選配的項目更多
@@narutoy5155 就拿我的車當例子，成交價88萬，ACC一樣半套+盲點+完整車載系統+至少可以放全部行李箱的空間+前雷達+HUD抬頭顯示器，139萬嫌太少，不然同樣配備我買兩台176萬，看這個層級的車子配備有沒有這麼完整好了
@@brad651205 每家“豪華“車廠都是這麼搞得，所以說盤子價也不為過🙂
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背景好像竹圍漁港
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電子系統的介面太多太繁雜了 覺得上手有困難 XDD
阿基拉好中肯
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再等等，很快就好
請問，這台算是等級多少的自動輔助駕駛？
應該算是在1~2之間，因為他的ACC並不是全速域，也沒提供車道維持
@@8891Cars 也沒有自動停車..>謝謝回應。
笑死行李箱都塞不滿的休旅車😂😂
俊嘉 你買巴士吧
@庆庆 其实单身人士车上也有很多东西的，空间永远不嫌多
Jason Lin 並非買巴士的問題好嗎～
如果定位成成休旅車，這樣行李箱空間是絕對不及格的，如果是這樣就乾脆定位成掀背車吧
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拿到車之後會立鎧著手拍攝，敬請期待
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品牌在台灣就是一切（雙B就是最好例子），我家去年底才兩個女人各買一部NX200跟300h,我預計夏天前賣掉目前的IS換這台，小是小了點，內裝質感確實有精進空間，但可惜台灣市場小，抬面上能選擇的真的不多；這台是同級車我「個人」仔細試過後各方面「總合」分數最高的選擇
Brian Chao Q30好過這一台吧？
後車廂也太小了吧，淘汰
沒有全速域ACC的車，我根本不想開遠門
Meow Lin 台灣繞一圈也不到1000KM，是有多遠....
Chen Eason 開過全速域你就知道了！😄 平常走高速長途、走雪隧、塞車時⋯⋯有了另一種體驗，非常輕鬆。雖然開全速域，雖然有自動煞停，我的習慣是仍然專注前方狀況隨時準備介入，但這樣駕駛體驗已是非常輕鬆不疲勞。非全速域低於25km駕駛者必須接手操控，或許是怕駕駛者太過依賴吧！
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可以試駕Citroen Berlingo嗎?謝謝
布丁狗努力商借中，在忍耐一下
可以做CT200的介紹嗎😅
做CT的機率不高喔，畢竟產品世代已經有點久了，可以參考一下我們的試車文章，但建議還是實地跑一趟展間試駕比較準確喔～
文章連結：c.8891.com.tw/trialrun/lexus/ct/934
@@8891Cars 好謝謝
如果有到這樣的預算 新款RAV4好像cp值比較好
定位不太一樣呢
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目前各家都說新rav4好，，都沒說國外跟台灣板的都不一樣
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第一次看到行李箱比5門轎車還小的...這還是一台SUV...
Cuv
@@user-el7tu9io6e 就算是CUV...那個後車箱悲劇
可是仔細想想，後車箱不是常用的空間...不過內裝真的有待加強
我是覺得車子空間小壓迫感會很強
原本很想買的 看完直接淘汰= =
如果後車廂是考慮重點的話真的不能買
想看Q30
+1
阿娘威 那個鋁圈超醜>
１００万円台のマツダ２に標準装備のパノラミック・ブラインドスポットモニタはオプションなんですね～
コスパ悪すぎ（笑）
借不到250h了啦
8891的日常～
8891新車 可以講一下250h嗎？
UX200 背後真的不太好看