Много знакомых лиц, однополчан по 100-му КИАП: Апакидзе, Кожин, Поддубный, Чибир, Романов-Кудрявцев (инженер).... И аэродром (Лесная) родной... Спасибо судьбе, что довелось уйти раньше всего ужаса развала Страны...
Усраина, ни себе , ни людям. НИТКА им вообще по фигу была, но лишь бы не России. Россия долгое время платила аренду украине за тренироврчный комплекс. Благо в 2014 году всё вернулось на круги своя Тимур Апаксидзе мужчина с большой буквы! Преклоняюсь. Очень жаль, что так рано ушел из жизни. Трагически.
От 23:20 смотрите на Тимура. Не награду принимает, а как ярмо вешают,. Мысли его тяжелы, далеки от радости настроения награждающего ( кот. Ч/з нсеколько часов будет дома, устроенность , быт...)
@@АлександрМангуст-ю8ч 4 раза, две аварии секрет? Это вы про что? Какие секреты? Всего с Су-33,было семь серьезных аварий с потерей самолётов и одна катастрофа и это никогда не являлось секретом. Количество легко проверяется по оставшимся в эксплуатации Су-33. При полётах с палубы не погиб ни один лётчик и это большой плюс. Конечно, учитывая не очень напряжённую эксплуатацию потери почти 30% парка,это много, но часто подводила именно техника,а не навыки лётчиков...
Тимур Апакидзе великий летчик. Но только он. А кто знает сколько молодых лейтенантов палубной авиации разбились только на взлете Кузнецова. Да и сам. Погиб. Скорее правило. Но летчик был очень серьезный
ну и сколько разбилось при взлете??? У Тимура ни один не разбился, хоть и готовил "по бразильской системе" - жестко.. да и потом не слышал чтобы кто-то разбился при введении в строй... были два потерянных самолета, но летчики живы.... и это уже в походе.... а Тимур - Человечищще.... с годами это понимаешь... таких поискать..... в Союзе ЛЮДЕЙ воспитывали.... а сейчас - потреблядей.... ЛЮДЕЙ сейчас очень мало.... настоящих мало...
@@АлександрМангуст-ю8ч И что с того, что это не авианосец? Авианесущий крейсер,значительно более гибкая единица в боевом плане, хотя и уступает некоторым классическим авианосцам по количеству самолётов в составе авиагруппы,но имеет ряд несомненных преимуществ и наличие катапультного взлёта,это тоже вещь с плюсами и минусами. И почему молодец, только Апакидзе, а его коллеги которые ушли вместе с ним на Север, уходя с тёплых мест и в края,где помимо климата, были дикие бытовые условия, у некоторых на этой теме ухода из Крыма,семья распалась,некоторые шли с понижением в должности, а многие вообще имели крайне скудный опыт полетов на Су-33,но в таких условиях, они освоили посадку на авианосец... Среди них Кожин,Рассказов,Подгузов,Дубовой,Кузнецов,Матковский,Кретов и многие другие..
вечная память Тимуру Автандиловичу Апакидзе!
Лучшие! Всегда уходят первыми! Так всегда! Видимо!
Вечная память, земля небом и мир праху Вашему, настоящий Русский офицер!!!
Жаль… Настоящий офицер, генерал, лётчик, человек, командир…
Долгая, добрая память настоящим русским офицерам!
Почему?Талантливые люди уходят так рано? Вечная память! Великий человек! Мы не забудем тебя !.
po tomu moi drug, chto oni ot boga vot i vozvrashaiutsia k nemu.
Низкий поклон и бесконечная благодарность Тимуру Автандиловичу ❤️
Много знакомых лиц, однополчан по 100-му КИАП:
Апакидзе, Кожин, Поддубный, Чибир, Романов-Кудрявцев (инженер).... И аэродром (Лесная) родной... Спасибо судьбе, что довелось уйти раньше всего ужаса развала Страны...
Какие пророческие слова на пятой минуте...Чтобы наши вожди не заставили нас смотреть друг на друга в перекрестье прицела...
Просто упустили и прошляпили СССР ,а сейчас итог
Да! Были люди в наше время! Апакидзе, Пугачёв, Кворчур!!! Больше- таких не будет...
Честь и слава героям. Абакидзэ настоящий лётчик и командир с большой буквы .
Мой брат Вадим,был молодым начинающим летчиком в Севастополе 87-88г на Устинове
СПАСАЙ ВАС БОГ!..ПОКОРИТЕЛЕЙ НЕБА, .. УКРОТИТЕЛЕЙ МУСТАНГОВ ( САМОЛЁТОВ ОКБ "СУХОЙ"!)
Ты не предал Родину,Тимур
ty predal?
Усраина, ни себе , ни людям. НИТКА им вообще по фигу была, но лишь бы не России. Россия долгое время платила аренду украине за тренироврчный комплекс. Благо в 2014 году всё вернулось на круги своя
Тимур Апаксидзе мужчина с большой буквы! Преклоняюсь. Очень жаль, что так рано ушел из жизни. Трагически.
Я с самой мллодости помню, что первым на палубу авианосца адмирал Кузнецов посадил самолет Су 27, Тимур Апакидзе.
Обидно за Советскую родину.
Прошляпили СССР.А сейчас итог
От 23:20 смотрите на Тимура. Не награду принимает, а как ярмо вешают,. Мысли его тяжелы, далеки от радости настроения награждающего ( кот. Ч/з нсеколько часов будет дома, устроенность , быт...)
В основном Су 33. 4 раза 2 аварии секрет не так и много за 30 лет. Но это ведь это официально
@@АлександрМангуст-ю8ч 4 раза, две аварии секрет? Это вы про что? Какие секреты? Всего с Су-33,было семь серьезных аварий с потерей самолётов и одна катастрофа и это никогда не являлось секретом. Количество легко проверяется по оставшимся в эксплуатации Су-33. При полётах с палубы не погиб ни один лётчик и это большой плюс. Конечно, учитывая не очень напряжённую эксплуатацию потери почти 30% парка,это много, но часто подводила именно техника,а не навыки лётчиков...
Я служив тоді срочну службу бачив своіми глазами 1994р
Раньше были дяди!
Авианосец называется «Адмирал Кузнецов», а не просто Кузнецов
Тимур Апакидзе великий летчик. Но только он. А кто знает сколько молодых лейтенантов палубной авиации разбились только на взлете Кузнецова. Да и сам. Погиб. Скорее правило. Но летчик был очень серьезный
Это вообще не авианосец. Это авианесущий крейсер. Адмирал Кузнецов. Даже трамплина нет. Паровые двигатели. Но Тимур Автандилович молодец. Но только он
@@АлександрМангуст-ю8ч как же нет трамплина, если как раз трамплин является его отличительной особенностью?
@@АлександрМангуст-ю8ч трамплин есть нет катапульты (обычно паровая)
ну и сколько разбилось при взлете??? У Тимура ни один не разбился, хоть и готовил "по бразильской системе" - жестко.. да и потом не слышал чтобы кто-то разбился при введении в строй... были два потерянных самолета, но летчики живы.... и это уже в походе.... а Тимур - Человечищще.... с годами это понимаешь... таких поискать..... в Союзе ЛЮДЕЙ воспитывали.... а сейчас - потреблядей.... ЛЮДЕЙ сейчас очень мало.... настоящих мало...
@@АлександрМангуст-ю8ч И что с того, что это не авианосец? Авианесущий крейсер,значительно более гибкая единица в боевом плане, хотя и уступает некоторым классическим авианосцам по количеству самолётов в составе авиагруппы,но имеет ряд несомненных преимуществ и наличие катапультного взлёта,это тоже вещь с плюсами и минусами. И почему молодец, только Апакидзе, а его коллеги которые ушли вместе с ним на Север, уходя с тёплых мест и в края,где помимо климата, были дикие бытовые условия, у некоторых на этой теме ухода из Крыма,семья распалась,некоторые шли с понижением в должности, а многие вообще имели крайне скудный опыт полетов на Су-33,но в таких условиях, они освоили посадку на авианосец... Среди них Кожин,Рассказов,Подгузов,Дубовой,Кузнецов,Матковский,Кретов и многие другие..
С какой палубы летает палубная авиация? С Нитки?
Вечная Память вам Тимур.. ❤
Слава Україні! Матрос 78 ОКПЛВП 88-90г.
Хузь нэ утка ,
Укроп не закуска 😂
Украине в составе Россия-да!
@@ЕвгенияАндреева-м1ъпомечтай😂