มอเตอร์ไซค์คลาส 300cc ที่ถูกลืม !!
HTML-код
- Опубликовано: 10 сен 2024
- สนใจรถมือสองกดลิ้งค์นี้เลยครับ : forms.gle/JYm1...
คลิปนี้จัดทำเพื่อแลกเเปลี่ยนความรู้เท่านั้นไม่ได้มีเจตุนาไม่ดีแต่อย่างใด หากมีข้อผิดพลาดประการใดต้องขออภัยมา ณ ที่นี้ด้วยครับ หากชอบคลิปนี้อย่าลืมกดไลค์และกดติดตามไว้เพื่อไม่พลาดคลิปใหม่ๆ
Honda 1 สูบลูกโต ขี่ได้7เดือน ขายทิ้ง สะท้านมือจนชา เห็นมันถูกกว่าชาวบ้านเขา ลองซื้อมาลอง ดีตรงประหยัด ซ่อมไม่แพง
GPX MAD300 ถูกลืมจริงๆด้วย
ลืมจนขนาดว่าชื่อยังไม่เอยเลย 5555
MAD300 = วีโร่ ในrov
ไม่เจอเลยครับ ขนาดในกลุ่ม ผู้ใช้ ยังไม่ค่อยมีใครพูดถึง
ลืมจนในคลิปนี้ยังไม่ได้ออกเลย555
เห็นกองอวยมากตอนเปิดตัว ส่วนตัวยังไม่เคยเจอตัวจริงเลย
Mt-03ไฟหรี่อะไรไม่รุ้ดูตลก ไม่ค่อยสวยเลย ถ้าตัดไป ยังพอโอเค แต่ตัวใหม่โอเค ตัวเก่าเทียบกับmslazยังไงก็สู้ความสวยรุ่นน้องไม่ได้
ไปศูนย์กำเงินไป150,000 อยากได้cb300r คิดได้ว่าซื้อมาเเล้วค่าบำรุงจะสูงสู้ไม่ไหว มันก็เเค่ต่างเเรงม้าหรืออะไรงี้ซื้อcb150r มาใช้ทุกวันขี่สนุก
ตอนนี้ก็เก็บตังจะไป ฮาเล่ย์ ไปเลย จบ
นี้เอาcb150ไปทำทรง cafe racer สวยจบ สวยในเเบบของใครของมันครับ
ทีแรกผมก็จะไปเอาตัว150 พอไปถึงร้านเห็นแล้วลองค่อม ลองมาเทียบตารางผ่อน เบ็ดเสร็จผ่อนจบ ราคาต่างกันแค่2หมื่น แถมรุ่น300สามารถผ่อนยาวได้4ปี ตัว150มันผ่อนได้3ปี ราคาผ่อนต่อเดือนตกแล้วพอๆกัน แต่ผ่อนเพิ่มไปปีนึง เลยเอา300กลับบ้าน (ความคิดสำหรับคนไม่มีเงินซื้อสด)
@@bikefordad2515 เเบบนัันก็ดีครับ รายได้ต่อเดือนสำหรับผม ไม่มี มีเเต่รายปีครับ อยู่ที่จะซื้อจริงๆ อยากจัดเเบบไหนซื้อเเบบไหนก็ตามสบายเลยครับผม(ในใจผมชอบจ่ายสด ช้าเเต่ได้ ผ่อนก็ไม่ต่างกัน ช้าเเต่ได้ขี่กลับบ้านก็ดี)
CB300R ผมเห็นแกร็บใช้วิ่งอยู่เยอะพอสมควรครับ แต่ก็น้อยกว่าCB150R
ใช่ครับ เห็นใช้กันเยอะอยู่นะ
ประเทศไทยส่วนใหญ่จะยึดติดจำนวนสูบไงพอมี300ที่สูบเดียวส่วนใหญ่ก็จะขยับไปสองสูบกัน
@@0863021513 สำหรับผมว่าไม่เกี่ยวนะ เพราะรถคลาสนี้ ยิ่งสูบเยอะยิ่งขี่ไม่สนุกครับ แถมจะสิ้นเปลืองเพิ่มขึ้น ผมมองเป็นที่เรื่องราคากับการตลาดมากว่า ถ้าเป็นเรื่องสูบคงได้เห็นMT03เยอะแล้วละครับ
@@PeSoftMon เท่าที่เจอมาตามแพลตฟอมต่างๆหรือกลุ่มต่างๆ เวลามีคำถามระหว่าง4สูบกับ2สูบ ส่วนใหญ่จะเลือก4ครับ
@@PeSoftMon ตามขีวิตประจำวันผมยังเจอ300ccสองสูบเยอะกว่า300cc1สูบเลย5555
G310 นี่ผมบอกเลยว่า แพงไม่สมเหตุสมผล สมแล้วที่ขายไม่ออก หน้าตาบ่งบอกไปทางรถจีนด้วยซ้ำ และcb300R ผมว่ามันสวยน้อยกว่า cb150r เสียอีกครับ
Gixer 250 ของซู นี่ การเอามาทำตลาด ต้องบอกว่าสมชื่อค่ายจริงๆ ครับ เพราะทรงรถ มันเฉพาะกลุ่มมากๆ
ตอนนี้ก็ยังอยากได้ CB300R แต่ถ้าราคาจะแพงขนาดนี้ไปGPX Mad 300 ได้
cb300r มือสองสภาพดีเพียบเลยครับ ราคาถูกกว่า mad300 มือ1
พลอย่าไป GPX เลย 300CC ที่ 150 แซง
4-5หมื่น ได้แล้วครับ
300 cc. ค่ายสีเขียวจ้าวตลาดครับ อาจจะเป็นเพราะมี 2 สูบ
สีเขียวไม่มี 300 แล้วนะครับ
สองสามปีล่ะ
Cb150r topspeed 140 กินน้ำมัน 42-47 กม./ลิตร
Cb300r topspeed 160 กินน้ำมัน 32-38 กม./ลิตร
ราคาต่างกันประมาณ 4 หมื่น ถ้าเทียบกัน ตัว150สวยลงตัวกว่า แต่ฐานล้อหลังสั้น เพรียว และต่ำกว่านิดๆ
มิติรวมๆก็ไม่ต่างมาก
มือ1เลือกตัว150 แต่มือสองเลือกตัว300
ผมก็ใช้CB300R เป็นรถที่ขับสนุก ประหยัดมาก ล่าสุดกลับ ตจว 1500โล ไป/กลับ 33/ลิตร
ประหยัดเกิน ผมต้องขายr15 มาหาซื้อcbr300r แล้วหล่ะ r15 ผม 25/ลิตร 😂😂
ขับความเรวเท่าไหร่ครับ
R15 ไม่มีทางที่จะกิน 25 km/l ผมนี่ขี่มา2ปี เฉลี่ยตก 40 km/l กับ 650 อีกคัน เฉลี่ย 20 km/l
จิกเซ่อ 250 ออยคูลเค้าเทพมากเลยนะ อีกอย่าง เป็นเครื่อง 2 วาล์วที่แรงเท่า 4 วาล์วคลาสเดียวกันด้วย
เครื่อง4วาล์วนะครับ แคมเดี่ยว
แก้ที oบริการ
ทุกวันนี้ผมยังใช้ bmw g310r อยู่ครับ ผมว่าความชอบรถแต่ละคัน เหมือนกับการชิมอาหารครับ คือแล้วแต่คนถูกปาก รถที่ชอบคือรถที่ใช่ อย่าลืมลองขับขี่ก่อนซื้อนะครับ คันไม่ใช่บาทสองบาท
อาหารอินเดียแปะป้ายเยอรมัน 😂😂😂😂
ที่จริง cb 300 r. ที่ราคาก็ไม่ได้ถึงกับแพงเว่อร์หรอกครับ ถึงแม้จะไม่ใช่ 2 สูบก็ไม่ใช่ประเด็นหลักมากมาย แต่สำหรับผม สำคัญคือมันไม่ให้ไฟบอกเกียร์มา ซึ่งขนาด cb 150 r ยังให้มาแต่ 300 ดันไม่ให้ นี่คือเหตุผลหลักที่ผมไม่ซื้อ ทั้งๆที่ชอบมากกกก...
ผมใช้รีเบล300ตัวโฉมเก่าก็ไม่มีไฟบอกเกียร์เหมือนกัน เเรกๆก็จะงงๆหน่อย แต่ขี่ไปขี่มามันก็ชินไปเองครับ เราจะรู้เองว่าวิ่งเกียร์ไหน555
ราคาเกินเอื้อมครับ
บาจ๊าด ครับ
Cb300r รถขายไม่ออกครับที่ร้านผมจอดจนฝุ่นเกาะ
ในกรุงเทพฯขี่เยอะมากครับ ผมมีตัว CB150R อยู่ ยังอยากซื้อ CB300R มาขี่อีกสักคันเลย
แอตลืมเบลเนลี่302Rคับ
พอมาคิดตามมันก็จริง ไม่ใช่แค่บางรุ่นแต่คลาส150-300เซกเม้นนี้แทบทุกค่าย ไม่ค่อยได้เห็นบ่อยเหมือนช่วง5ปีก่อน ผมมองได้ประเด็นหลักๆคือ
กระแสรถบิ๊กไบค์เริ่มดร็อปลง ถ้าเทียบกับแต่ก่อนสมัยดูคาติ795 er6n ตอนนั้นกระแสแรงมากคนอยากเข้าวงการก็ลองตัวเริ่มต้นก่อน อาจเพราะงบจำกัดหรือขับง่ายสำหรับมือใหม่ พวกคลาส300จึงเป็นที่นิยมมากในตอนนั้น แต่พอกระแสแผ่วคนเล่นบิ๊กไบค์หน้าใหม่ลดลงยอดขายกคลาสนี้ก็ลดลงด้วย ส่วนพวกบิ๊กไบค์หน้าเก่าก็เล่นรุ่นกลางถึงรุ่นใหญ่กันหมด
และประเด็นต่อมาคือช่วงไม่กี่ปีมานี้ บิ๊กสกู๊ตเตอร์บุกตลาดไทยอย่างหนัก แต่ก่อนใครขับพวกฟอซ่าไรงี้โคตรเชยเพราะดีไซด์ดูเรียบเกิน แต่เดี๋ยวนี้ทั้งยามาฮ่า ฮอนด้าทำออกมาได้โฉบเฉี่ยว สปอร์ตขึ้นเยอะ และสมรรถนะก็ดีขึ้น อเนกประสงค์มากขึ้นคนเลยเลือกบิ๊กสกูตเตอร์แทน
ตัว G310 เครื่องอินเดีย 555 ตอนมาแรกๆ ก็เห็นเยอะ พอนานๆ ไปหายเงียบ แล้วราคามันแพงโดดไปมาก CB300 ยังเห็นคนใช้เยอะกว่ามาก
Mt 03 ทรงนี้ผมเห็นขี่หลายคันอยู่นะครับ นครปฐม
ซื้อ Gixxer250 ดีกว่า ไปซื้อ ตัว150 เพิ่มเงิน 2-3 หมื่น ได้CC เยอะกว่า
คนส่วนมากที่ไม่เคยขับซู จะดูถูกระบบระบายความร้อนด้วยออยของซู ผมอยากจะบอกว่ามันดีไม่จุกจิก ขับมาเป็นสิบปีเครื่องยังไม่พังไม่ฮีท เครื่องไม่เจ๋ง ไม่อึดจริง ซูไม่กล้าทำแบบนี้หรอกครับ
@@bikefordad2515 ใช่คับ ซูซูกิ ขึ้นชื่อเรื่อง เครื่องยนต์ อึด ถึก ทน ยิ่งออยคูลเลอร์ เเบบนี้ ทนทาน กว่า เเบบ ระบบ หม้อน้ำอีก
อยากให้ใส่ภาพของรถคันอื่นที่ถูกพูดถึงหรือเปรียบเทียบในคลิปหน่อยครับ หลายๆครั้งนึกไม่ออกว่าตัวไหนครับ 😅
CB300rแถวบ้านผมเยอะเเยะครับ
BMW G310 รถอินเดียที่ถูกโคตรๆ เอามาแปะโลโก้BMW ราคากระโดดริบเลย เยดแหนม
สมัยนี้ xmax forza กินขาดครับ
Cb300rในกรุงเทพเห็นเยอะพอสมควรนะ แต่อาจจะน้อยกว่า150
ดูเผินๆนึกว่า150ด้วยเหมือนกันแทบจะทุกส่วน555
ส่วนใหญ่นิยม Rebel มากกว่าครับ เพราะมันเอาไปแต่งได้หลากหลายกว่า
ใส่4 สูบ ดีสคู่มา รับรองขายดี
มีhonda cbr300ที่ตำรวจใช้ด้วยครับ ไม่ค่อยเห็นวัยรุ่นขี่กันเลย
ก็ตำรวจเอาไปขี้หมดแล้วไง
REBEL 300 อยากได้จัด🤣🤣
Benelli bn302r ถูกลืมแบบไม่ต้องสงสัย
ขอเถียงเรื่อง CB300R หน่อย
ไอ้ที่เค้าทำสูบเดียวเพราะต้องการสำหรับคนใช้งาน อีกอย่างถ้าทำสองสูบราคามันจะพุ่งไปแตะคลาส 500 ขนาดพวก 300 สองสูบของยามาฮ่ายังราคาเฉียดสองแสนเลย
อีกอย่างในคลาส 300 ด้วยกัน Rebel มันยังเห็นบนถนนมากกว่า CB ด้วยซ้ำ เพราะมันแต่งได้หลากหลายกว่า
Benelli tornado 302R
Zontes x310,r310
Cf moto 250,400 nk
KTM duke,rc 390
Kawasaki versys X300
TNT300 ก็มีบ้างจุกจิกเรื่องระบบรถ แต่ด้านราคาแล้วทรงรถก็ถือว่ายอมรับได้ครับ..เพราะถือว่าหลายคนมือไหม่สามารถอื้มถึงได้ครับสำหรับเครื่อง300 ราคาไม่โหดร้าย
ผมขับ MT-03 อยู่ครับ 🙏
Benelli สวย
tnt302 มันเก่าไปแล้ว เปลี่ยนแค่ไฟหน้าจอไมล์ สี ไม่มีใครมองแล้วล่ะ
Sonic ผมแปะbmw 555
วิจารณ์ซะเสียยี่ห้อ BMW หมดเลยนะครับ5555
GPX Mad300 ของไทย
ซู.แก้ที o บริการดีกว่า
เอา Saluto มาสิโว้ยยยยยยยยย
CB300F
Class 300 มันอยู่กลางๆครับ อยากประหยัดไป 150 อยากแรงกว่านี้มี Class 400 กับ 500
Cbr 250 rr ก็ถูกลืมครับ
ไม่นะคับลองไปดูในเพจ250rrคับมีหลายคันอยู่นะ
ลืมktmไปปะครับ
Suzuki เพิ่งเริ่มส่งมอบกันเอง ถูกลืมซะแล้ว
จริงคับ เห็นในกลุ่มพึงซื้อมาขี่55 เหมือนเป็นรถเฉพาะกลุ่มนะคับผมว่า
ก็คลาส 300 มันไม่ได้พัฒนาเท่า 150 นี่นาเพราะคลาส 150 จัดเต็มอ๊อฟชั่นมามากกว่านะ และมันก็ไม่ได้เปลี่ยนหน้าตาไปสักเท่าไรเลย
รีเบล 300 ไม่ลืม ?
คนใช้เยอะพอสมควรครับรุ่นนี้ ผมเองก็ใช้rebel300 เอากรุงเทพปริมณฑลที่ผมเจอนะ ที่อื่นไม่รู้
Rebel ยังมีคนใช้เยอะกว่า CB อีกครับ