Размер видео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показать панель управления
Автовоспроизведение
Автоповтор
อยู่ตัวเราเองครับว่าชอบแบบไหน ยี่ห้ออะไร คนอื่นไม่ได้ช่วยซื้อ ไม่ได้ช่วยผ่อน เราซื้อเอง ขับเอง จะเป็นรุ่นไหน ยี่ห้ออะไร ถ้าเราใช้อย่างถนอม ดูแลบำรุงรักษาดี รถก็อยู่กับเราไปยาวนาน ผมคนนึงที่ใช้รถจีนมาเกือบ 10 ปีแล้ว ยังขับขี่ได้ปกติดีครับ ยิ่งตอนนี้จีนได้พัฒนาเรื่องรถไปไกลแล้ว รถปีใหม่ๆ ปีปัจจุบันของจีนเริ่มมีคุณภาพมากขึ้นครับ
เสียดายตัว Buccaneer ครับ ทาง Stallion ไม่ได้ดันต่อ เป็นหนึ่งตัวที่ดีทั้งงานประกอบเครื่องและอะไรหลายๆอย่างเลยครับ ส่วนตัวใช้มาจะ 4 ปีแล้ว ไม่มีปัญหาอะไรจุกจิกเลย ถึงมีก็แก้จบไม่มีปัญหาตามมาอีกครับ ตอนนี้รุ่นนี้กลายเป็น limitedแล้ว อยากให้ดันตัว Premium ครับ
ผมใช้ สตาเลี่ยนอยุ่รุ่นแรก บอกเลยถ้าคนชอบสาย custom จริงๆนะ แนะนำหามือสองสภาพดีๆ คุ้มกว่าเยอะ ส่วนคุณภาพอะไหล่กมันก็ไม่เท่ารถญี่ปุ่น คือบางอย่าที่ควรมีดันไม่มี ต้องมาหาแปลงทำ อะไหล่ต้องไล่หาเทียบเอา ต้องขวนขวาย ถ้าคนไม่ได้ชอบจริงๆหรือว่าชอบแต่มีทุนเอื้อมพวกแบรนด์ญี่ปุ่น แนะนำเอาญี่ปุ่นเจ็บและจบกว่า ทั้งนี้ทั้งนั้นเป็นความเห็นส่วนตัว โดยส่วนตัวชอบสายคัสต้อม แต่ไม่มีงบถอยคลาสสิคค่ายญี่ปุ่น ก็หามือสองมา ส่วนคนที่คิดจะซื้อก็อย่ากลัวครับแต่ควรศึกษาก่อนซื้อ ได้มาแล้วดูแลรักษาตามระยะ ขับแบบคนปกติ มันก็ไม่ได้เปราะขนาดนั้น
แต่ในด้านเครื่องยนต์ทนทานไม่แพ้รถญี่ปุ่นนะคิดว่า แทบจะไม่รองเครื่องรถญี่ปุ่นล่ะนะเท่าที่ผมเห็นพวกคนแถวๆบ้านขี่ไปไหนมาไหนกันเป็นประจำรถจีนรถไทยก็เยอะเห็นบ่อยในหมู่บ้านหรือท้องถนน ทั่วไปเช่น สตาเลี่ยน จีพีเอ็กซ์ ลี่ฟาน เจอาร์ดี ฯ ที่มีปัญหาก็มักจะเห็นพวกส่วนควบชิ้นส่วนประกอบต่างๆเช่นเรื่องระบบไฟสายไฟสวิตไฟหลอดไฟหน้าหลังและไฟเลี้ยว ขอบวงขึ้นสนิมบ้าง น็อตขึ้นสนิมเร็วบ้าง งานประกอบภายนอกอาจจะรายละไม่ค่อยจะเท่าไหร่ ใช่แต่รถจีนหรอก ในรถญี่ปุ่นก็มีอยู่ไม่น้อยเหมือนกันแต่ชิ้นส่วนอาจดูๆมาตรฐานดีกว่ารถจีนหน่อยนึง เรื่องเครื่องยนต์ไม่ค่อยเห็นมีปัญหาเหมือนรถญี่ปุ่นบางรุ่นเลยก็ว่าได้ ไม่เป็นรองเลยแหละครับ เท่าเห็นๆมานานเป็นประจำ หรืออาจเป็นเพราะคนที่ใช้ไม่ค่อยนิยมไปปรับแต่งรื้อแคะแกะเกาหรือโมดีฟายมัน เหมือนยี่ห้อจ้าวตลาดทั่วไปอย่าง ฮอนด้า ยามาฮ่า คาวา ต่างๆละมั้งคิดว่า
รถแนวนี้ ซื้อมาเผื่อถอดของเก่าแล้วยัดของญี่ปุ่น หรือcustom เองครับ ราคาเลยออกมาเบาๆ ผมว่าดีครับ สำหรับแนว ชอบลงมือเปลี่ยน อย่าเน้นเรื่องบิดแรงๆ หลังติดนม สำหรับรถที่ยังไม่ทันแต่ง ผมก็ขับมา 2ปี ยังไม่มีปัญหาอะไร เปลี่ยนน้ำหล่อเย็น ถ่ายน้ำมันเครื่อง จอดดีๆ ไม่แช่น้ำฝนจนขี้เกลือขึ้น ผมว่า ทุกรุ่น ทุกยี่ห้อ ก็ดีในส่วนของมันครับ ถ้าชอบสายถอดประกอบ ยัดของใหม่ แนว custom กระเป๋าไม่ฉีก ผมว่ายี่ห้อนี้ใช้ได้ครับ
ขับct150อยู่ ปัญหาเยอะมาก ระบบไฟรวน ไปหาซ่างไม่รู้กี่อู่แล้วแต่ก็แก้ไม่ได้ เข้าศูนย์ประเมินราคามาแล้วรีบถอยออกจากศูนย์ให้ไว น้ำมันรั่วซึมตรงซีลต่างๆเกือบทุกจุด กลิ่นน้ำมันครงคาบลูแรงมาก น๊อตเดิมสมิมแดกทุกตัว ตอนขี่มือชามากๆทั้งซ้ายและขวา ขับยาวๆปวดหลัง จอดไฟแดงมีแต่คนมอง(เขิน) จะขายต่อแต่ไม่มีใครรับซื้อเลย เข็ดกับยี่ห้อนี้ครับ ผมขอไปค่ายปีกนกดีกว่าครับ
รออ่านต่อ
ปกติผมขี่ hd แต่ผมก็ใช้ทั้งยี่ห้อนี้ และ ยี่ห้อgpx มาไม่เคยมีปัญหา ทุกวันนี้ก็สลับขับกับ hd ผมกล้าพูดเลย รถถ้าเราดูแลดีและเข้าใจมัน ปัญหาที่มีก็แก้ไม่ยาก รถทุกรุ่นมันมีทั้งข้อดีและข้อเสีย ขนาดใช้แบรน hd ก็ยังเจอข้อเสียเลย ถามใจกับกระเป๋าตังครับ ถูกใจไม่มีผิดปล.อย่าฟังใครเยอะชอบก็จัด คนขี่ไม่พูด คนพูดไม่ขี่
ท่าอะไหล่หาง่ายน่าจัดครับซ่อมไม่กลัวกลัวไม่มีอะไหล่ไม่มีไม่งั้นก็รออะไหล่นาน
@@สุทัศน์สุทัศน์-ฟ5ผ มันก็จริงครับ แต่ก่อนผมต้องใช้อะไหล่เทียบ บางชิ้นตรงรุ่นแต่รอนานมาก เดียวนี้ตาม shopee กับ lazada ก็พอหาได้ครับ
ผมขี้มาสองปีกว่าละครับ รถไม่ค่อยมีปัญหา มีปัญบ้าง เล็กๆน้อยๆ แต่ก็ซ่อมได้เอง เพราะสั่งอะไหล่โดยตรงจากบริษัทเลยครับ 250cc.
@@kittisaklovelove1019 sm250มีปัญหาเกี่ยวกับระบบเครื่องและระบบไฟมีเยอะมั้ยครับ
สนับสนุนคนไทยครับ..คนไทยเก่งไม่แพ้ชาติใดในโลก.สู้ๆครับ✌💯🫀🕊🕊🕊
อุดหนุนคนไทย ใช้ momo. อยู่ 7 ปีแล้ว ชอบมาก
ประเทศไทยเห็นได้ชัดเริ่มมีการพัฒนารถขึ้นมาเองจนทำตลาดได้ดีพอสมควรควรช่วยสนับสนุนกันมากๆนะครับพี่น้องชาวไทย รถสวยมากราคาดีด้วย แบรนไทยไม่แพ้ชาติใดในโลก
เป็นของไทยหรอครับ
จีน+ไทยครับ แต่แนวความคิดจะไปทางจีนเยอะเพราะก๊อปแนวแบรนอื่นมาซะส่วนใหญ่
ที่เห็นประกอบมนไทย ที่จริงแยกชิ้นส่วนมาจากจีนครับ 555 เรื่องจริงครับ แต่ชุดสีน่าจะทำสีในไทย
สรุปเป็นรถจีนใช่มั้ยคับ
เห็นว่าฝ่ายจีพีเอ็กออกแบบเองครับ
ผมไม่รู้นะว่ามีใครเจอปัญหาอะไรบ้าง ส่วนตัวผมใช้ ct tracker เครื่องเดิม คาบูเดิมเปลือย แต่งแค่ภายนอก ปัญหาที่เจอก็แค่ระบบไฟนิดหน่อยผมไม่ใช่ช่างแต่ก็แก้ปัญหาเองได้ ส่วนเครื่องยังแน่นผมถ่ายน้ำมันเครื่องทุกเดือนครึ่ง นี้รถผมจะเข้าปีที่ 6 แล้วมั้งยังขับไปทำงานอยู่ทุกวัน มีขับทางไกลบ้างเล็กน้อย ลองหมดแล้วครับทั้งพื้นทรายขึ้นเขาเข้าป่า ปัญหาใหญ่ของผมคือของแต่งครับ ของแต่งมันเยอะเลือกแต่งไม่ถูกเปลี่ยนทิ้งหลายชิ้นละปล.ผมว่ารถทุกคันทุกรุ่นมันมีปัญหาจุกจิกและลิมิตในตัวของมันเองครับ หลักๆมันอยู่ที่คนดูแลรักษามากกว่าครับสำหรับผมนะต่อให้ได้รถคันเป็นล้านแต่ดูแลไม่เป็นซักวันก็พังครับ เริ่มจากเลือกรถที่ใช่แล้วเราจะรักมันและดูแลมันเองครับ
ใช่ครับไม่ยึดติดแบรนด์ มันอยู่ที่เราดูแลรักษา ต่อให้คันเป็นล้าน ถ้าสักแต่ขี่ มันก็พังอยู่ที่ ปัญหามีทุกค่ายแหละ ผมเชื่อในแบรนด์เขา ไม่งั้นไม่อยู่นานมาสิบปีหรอก อนาคตมันจะเป็นแบรนด์ดัง
คนที่เคยเจอปัญหาแก้ไม่จบ.. คือตัวct400i ครับ
ใช่แล้วครับ หากใครคิดแบบสมเหตุสมผลส่วนตัวเองจริง ชอบจริงคิดอยากได้เป็นเจ้าของรถนั้นจริงๆก็ซื้อเลยครับไม่ต้องไปยึดติดกับกระแสที่ว่ากันมากนัก
ผมใช่ct250max มา3ปีแล้วครับ ไม่มีปัญหาไรนะครับ ใช้ดี ดูแลรถดี ไม่เกเร
ผมซื้อมาแล้วมีปัญหาระบบไฟฟ้าไม่ดีร้านก็แก้ไม่ได้
เอาไปเทิร์น ไม่มีใครตีราคาแม้แต่ร้านที่ซื้อมา
ผมใช้ GPX 250 TWIN เพราะจากการหาข้อมูล บริการหลังการขาย GPX บริการดีกว่า ศูนย์เยอะกว่า มีตัวเลือกเยอะกว่า ถ้า Stallions แก้ไขข้อด้อยเรื่องศูนย์บริการหลังการขายได้ รวมถึงมีตัวเลือกมากขึ้น มันจะเป็นอะไรที่เยี่ยมมากสำหรับแบรนไทย
ติดตามตั้งแต่สมัยทำคลิปเกี่ยวกับญี่ปุ่น มาตอนนี้เฮียเติบโตมาฮาเล่ย์ แนวไบค์ๆ แจ่มครับ ทำต่อไปครับเฮีย 👍👍❤️👏👏
คนที่เล่นรถแนวนี้ส่วนใหญ่ มีความรู้เรื่องรถครับ เรื่องปรับแต่งถนัดดี รถส่วนใหญของคนกลุ่มนี้่เลย custom
ขอบคุณที่ดูแลสินค้าแบรนด์ไทยครับ
ผมใช้มา5ปีรุ่นแรกเลย.ปัญหาก็1ประกับขวา.2สปริงเกีย.3ซีลโอริงฝาวาวลล่างบนกับฝาห้องโซ่งราวลิ้น.ใช้กาวทาปะเก็นทาจบเลย.รีเรสตาทกับไฟเลี้ยว.หมดไปแค่ประมานไม่เกิน2000เองครับ.อื่นๆไม่มีปัญหาครับ.ไปไหนเค้าไปได่หมด
ใครคิดจะซื้อสตาเลี่ยน คิดให้ดี อย่าหลงกลรูปร่างสวย ราคาถูก แล้วจะเสียใจ รุ่นน้องใช้อยู่ จุกจิกโคตรๆๆๆๆ จะขายก้อไม่ได้ราคา จะกัดฟันผ่อนต่อก็ไม่มีอารมณ์ผ่อน เพิ่มอีกนิดไปเล่นรถญี่ปุ่นดีกว่าครับ ไม่ใช่ไม่ภูมิใจของไทยนะครับ แต่มันไม่โอเคจริงๆ ต้องพัฒนาอีกเยอะเลย
ปกติๆพวกดีลเลอร์ ถ้าไปซื้อเขาจะขายจะแนะนำแต่ข้อดี แต่มียี่ห้อนี่แหละ ผมไปดูครั้งแรก เฮียเจ้าของร้านบอก ห่วยนะ ลองได้ลองขับไหม โว้ว อึ้งนิดๆ
มีแบรนด์ญี่ปุ่นที่แนะนำราคาเบาๆมัยครับ
@@aduenandoloh1249 มือสองครับ พอมีอยู่บ้าง
ทำไมไม่ติดตั้งเครื่องญี่ปุ่น... ทรงสวยดีแล้ว ชอบครับ...
ไม่ใช่สายนี้ แต่ก็ยอมรับว่าอยากได้ติดบ้านไว้ซักคัน บางทีก็อยากจะเอาไว้ขี่แบบไปเที่ยวใกล้ๆ มันดูหล่อดี
ภูมิใจ รถไทย เป็นกำลังใจให้ครับ ชอบตัวสุดท้ายสีแดง
เรื่องของมึง
@@johnlee8863 เสือกไร
@@artimage2757 เรื่องของกู
@@johnlee8863 กูด่ามึงเรื่องของกู
มีแต่คนบ่นเรื่องคุณภาพน่าจะปรับปรุงน่าจะทำให้สูสีรถญี่ปุ่น อยากใช้รถไทยทำอยุแล้วครับ
Gp ก็ไม่ต่างครับ
ไหนๆก็มาแนวประหยัดแล้ว จัด keeway ให้ชมหน่อยครับ
SM 400 สวยจริง ให้เป็นรถ ไทยที่สวยที่สุดตั้งแต่ทำมาเลย
จริง ทรงอย่างได้ๆ
สวยจริง..สวยมากๆราคาถือว่าไม่แพง
เบื่อรถคาบูอากาสเย็นก็สตาสติดยากเดี้ยวมีดับ ผนตกบางทีก็เบาดับ เอาง่ายๆทำหัวฉีดมาผมว่าน่าจะขายดีครับ เพราะตอนนี้ไม่มีใครจะซื้อรถคาบูแล้วครับ แต่ตัวรถสวยมากครับชอบ
เนื้องานดูพัฒนากว่าเมื่อก่อนมาก ผมขับCT150ตั้งแต่ปี58เช็คระยะเปลี่ยนน้ำมันเครื่องเป็นประจำ ยังพังแล้วพังอีก ซ่อมเครื่องเสร็จชุดไฟช๊อตต่อ พอซ่อมเสร็จโช๊คหน้ารั่ว ทุกวันนี้ปล่อยจอดตายรอวันย่อยสลายแล้วไปซบไหล่ ยามาฮ่าแทน😂
ยี่ห้อสตาร์เลี่ยนเหรอครับ
พูดซะคนซื้อมาเริ่มท้อใจในการขับเคลื่อน
ผมกำลังจะซื้อตัว MAX II 250ยุ ไม่รุ้จะผ่านไฟแนนซ์รึป่าว
Hello, where is the location of this shop? Bangkok? In which street? Thanks in advance for your kind reply.
Praksa, Samut Prakan
สวย..มากสำคัญคือไม่แพงครับ
ดังใหญ่...แล้วครับเฮีย...เอาใบหน้าอันหล่อเหลา...เป็นบัตรผ่านเข้าโรงงาน...ได้เลย😀😚😊🇹🇭
กลัวจะพังก่อน ผ่อนหมดอะดิครับทำไงดี
GpxVs เซนทออันไหนOKกว่ากันครับ
แอบเห็นสกู๊ตเตอร์ในโชว์รูมด้วย สตาเลี่ยนทำด้วยเหรอ รีวิวหน่อยครับ
แบรนด์อื่นแต่เหมือนจะใช้โรงงานเดียวกันนะครับ
ร้านอยู่ที่ไหนค่ะ
พี่เลิกทำคลิปเที่ยวกับสาวๆแล้วหรอครับ คิดถึงบรรยากาศแบบนั้น
สาวๆช่วงนี้มาไม่ได้ เซร็ง
เคยใช้ทีนึงครับเมื่อ 4-5 ปีก่อนหัวน็อตแต่ตัวเนี่ยมันขึ้นสนิมไวมากอ่ะมันเหมือนเป็นน็อตชุบอ่ะครับไม่รู้เขาเปลี่ยนคุณภาพบ้างหรือยังได้ยอมรับว่าออกแบบได้สวยครับ
นี้แหละที่มองหามานาน สุดยอดมาก
ศูนย์ช่างมันอยู่ที่ใหนบ้างครับ รถเสียหาช่างซ่อมยาก
ทุกรถมันมีปัญหาหมดแหละคับ ต้องเจาะลึกดีๆคับ ค่ายอื่น ขี่มาเหมือนกันออกไม่กี่วัน ไอนั่นดับ ไอนั้นเป็นงั้น อย่าไปแคร์เกิน
อันนี้จิงเลยครั้บบางรุ่นคือปันหามันไม่ได้มีเยอะอะไรแต่คนเขาชอบแบบเอารุ่นนั้นรุ่นนี้มาเปรียบเทียบกันสำหรับรถทุกรุ่นมีข้อดีข้อเสียทุกรุ่นยุแล้วครั้บบ
@@supachokchaumkeaw1695 ใช่คับ ความชอบของคนไม่เหมือนกัน ขนาดเรียนเหมือนกันยังไม่เก่งเท่าเขาเลย
ถ้าทนเหมือนเวฟคงจะดี😝😝
ถ้าพัฒนาเรื่องคุณภาพไห้ดีกว่านี้หน่อยจะดีมาก ช่างศูนย์อบรมไห้ดีๆ เป็นเรื่องดีกับลูกค้า จะได้อุ่นใจเวลาใช้งานแต่เท่าที่สัมผัสมา รถก้สำออย ช่างก้ไม่ค่อยมีความรู้ ซื้อมา เหมือนจะติดร้านซ่อมมากกว่าบ้านอีก
ผมก้อเป็นคนเล่นรถของไทยgpx legend200..เราสามารถทามได้หลายสใตร์ผมเชื่อแบรนคนไทยกำลังเทรนช่วยครไทยเถอะคับมีคนดล้นเยอะเด่วเค้าจะทามรุ่นใหม่มาแน่ จัดสี่สูบแทงไปเรย..คนรักประเทศไทย
คันสีแดง400ซีีซีสวยมากเลยอยากได้
ถ้าsm400เปนสองสูบน่าจะโอกว่านี้นะ ส่วนตัวรถสวยมาก
มีประโยชน์มากๆเลยพี่
แต๊งส์เลย
รถดีไหมครับ ผมว่าจะซื้อตัว sm400อยู่
พี่ลองไปดูในเพจเฟสบุ๊คนะครับผมดูตั้งแต่ปีแรกคือจะบอกว่าพี่ต้องไปดู
ใช่ดีคับผมใช้อยู่ ขึ้นเหนือหลายรอบแล้วไม่เคยเสีย
สตาร์เลี่ยนตัวเซนทอ200ปัญหาจุกจิก... น้องใช้อยู่ เดี๋ยวใส่ยางกลับลายมาจากโรงงาน โซ่ขาดทั้งที่รถแรงดึงน้อย โช๊คหน้าน้ำมันซึม ดีแต่ราคาไม่แรงและสวย
น่าจะเพราะราคาที่ถูก อะไหล่ก็เลยถูกตาม แต่ชดเชยด้วยรูปทรง+ราคาอิอิ
อย่างกากผมเสียดายเงินที่ชื้อมากเผาทิ้งไปแล้ว
เข็ดเลยผมค่ายนี้
Ct200 มีหรอ
สวย...สปอตร์เตอร์. เมืองไทย. หล่อเลยครับ....
ต่อไป. ขอ gpx ได้มั้ยครับ
+
ชอบครับรถ มีรับประกันย์ ซ่อมไหมครับ
เห็นว่าเขาทำมาจำกัดหรอครับตัวsm400อะ ผมจะหาได้ที่ไกนท่าหมดสต๊อก
สวยงามทุกคันครับ
SM 250 โดนใจมากครับ🤩🤩
แฟนขับอยู่ออกทริปบ่อยใกล้ไกล แต่รู้สึกจะซ่อมบ่อยเกิ้นนน ชีวิตนางถวายหัวให้รถกับการถ่ายภาพตลอดด
โอวว้
น่าเล่นไหมครับยี่ห้อนี้ ทนไหมครับ สวยจริงๆ ราคาน่าเล่น
อยู่เพชรบุรีดูรถได้ที่ไหนครับ
ตัวรถเขาไม่ได้ผ่านตัวแทนครับสามารถดูได้ในเว็บไซต์อย่างเดียว
ต้องลองไป gpx บ้างครับพี่ แบรนด์ไทยเหมือนกัน
อันนี้งานเนี้ยบกว่าเจ้านั้น
@@thomaschambun2543 แล้วแต่จะมองครับ ผมแค่ให้พี่เค้าลองไปเทสดู เห็นเค้าชอบนำเสนอแบรนด์ไทยครับ
เอาจริงนะคับ ซื้อมาก็โดนสังคม คนเล่นรถดูถูก ถึงมันจะทำเป็นไม่ดูถูกก็เถอะ
พี่เวลทำรีวิว GPX หน่อย ...แบรนด์ไทย
ขับแรงหน่อย..เหมือนน็อตจะ คาย ออกหน่อยๆ...โดยเฉพาะ ตรงคอท่อ...
กำลังมองหารถแนวนี้อยู่ครับ
อะไหล่หาซ่อมยากไหมครับ
ไม่ยากนะ เค้ามีร้านซ่อมรถโคหลายร้าน
พี่ส่วนสูงเท่าไหร่คับ
โรงงานประกอบอยู่ที่ไหนครับ
สวยน่าใช้ครับ
รถรุ่นsm400หมดหรือยังครับ
ยุคใหม่ที่ใช้รหัส SM ถือว่าสวยทั้ง3รุ่น 150,250,400 แต่แปลกใจทำไม400ไม่ให้ดิสหน้าคู่...
เเค่ 400 ยังไม่จำเป็นครับ royal enfiled 650 ยังไม่มีดิสหน้าคู่เลยครับ
@@หนีห่าง 250sp+..170i+ ที่ว่ามาทั้งหมดใส่หน้าเรเดียนเม้าข้างละ4pot มาให้ ค่ายก็เป็นค่ายรอง ไม่ใส่ของจัดเต็มมาใครเค้าจะไปเอา...
ชุดทำงานบ่งบอกถึงมาตรฐาเลย..สวมนาฬิกาสวมแหวน..ล้วนแล้วแต่ทำให้ชิ้นส่วนมีริ้วรอยได้ทั้งหมด..
อยากให้ไปดูgpxจังเลย ชอบgpxที่สุดเเล้ว สตาเลี่ยน ไม่กล้าเสี่ยง555
Gpxกับสตาเลี่ยนอันไหนคุณภาพมากกว่ากันคุ้มค่ากว่ากันคับ
ยี่ห้ออะไรครับ
ปรับเรื่องโช้คยังคงรับ เคยขี่ของเพื่อน เหมือนขับรถไถ แข็งมาก
แต่ละคันราคาประมาณเท่าไหร่ครับ
ดีไซน์สวยออกจากโรงงาน สนับสนุนเเบรนด์ไทยครับ 🤘
ไม่ใช่แบนไทยครับ แค่จดประกอบในไทยเฉยๆ
@@godji5752 ตั้งแต่รุ่น sm150 อะไหล่ เป็นของไทยครับ แต่เครื่องยนต์ เขายอมรับว่ามาจากจีนครับ
เเค่สวยยังไม่ตอบโจทย์ เรื่องเครื่องยนต์
ชอบพี่เสื้อแดงครับ สวย
ตัวใหม่ผมไม่รู้ดีไม่ดียังไงนะ แต่ตัวเก่าๆอย่างผมก็ขับ ct siam 150ตัวแรก มา4ปี ก็มักจะมีน้องๆคนรู้จักมาถาม คันนี้เท่าไหร่ สวยจังเท่จัง ขับเป็นบ้างอยากได้จัง ผมจะบอกตลอดว่า อย่าซื้อ จบ.
ช่วยเล่าให้หน่อยได้ไหมครับ ว่าเจออะไรมาบ้าง ผมคิดว่า ตัว Siam มีปัญหาน้อยที่สุดแล้วนะ
@@eiei4002 วันแรกที่ออก จุกอุดแฮนหลุดระหว่างขับกลับบ้าน วันถัดมาคาบูมีปัญหาน้ำมันรั่ว ระบบจ่ายไฟไม่ค่อยดีหลอดไฟขาดบ่อยมาก หลังจากนั้นก็เรื่อยๆครับสายไฟบ้างไรบ้าง หนักสุดก็ลูกปืนข้อเหวี่ยงแตก ประมาณนี้ครับ
พี่ลองไปดู vanvan200ของค่ายซูหน่อยครับ
ชอบตัว400ดาวเท่าไรครับ
สวยอ่ะ...ชอบเลย
สนับสนุน
เงินใครเงินมันใครชอบก็ซื้องบน้อยก็ขับไปก่อนตัวผมเองมี gpx200 sm400ไทอัม
สรุปจะรุ่นไรกันแน่ขี้ฟันเกิ้น
เคยซื้อมาแล้วครับ ปัญหาเยอะครับ
ผมบอกเลย เล่นรถพวกนี้ สู้ราคาอีกนิดไปค่ายญี่ปุ่นดีกว่าครับจากใจคนเคยใช้ ถ้ารถหัวฉีดน่ะบอกเลยไปค่ายอื่นเถอะแต่ถ้ารถคาบูยังพอได้อยุ่หัวฉีดคือหัวใจหลักและสำคัญผมบอกได้แต่นี้แหละ
ตัวบั้คคาเนี่ยอะดูเป็นผู้เป็นคนสุดในสตาร์เลี่ยนละ
ใช่คับ sr400เสถียรกว่าเยอะ ซื้อมาขายราคาก็ตกไม่มาก ถ้ารถพวกนี้ ขายออกยาก รถไทยเครื่องจีน
ข้อเสียค่อเครื่องจีนนี้แหละ เพราะการพัฒนาเครื่องไม่ดีพอ เพราะไปดัดแปลงเครื่องของเขามาทำอีกที
Sr400 มันก็ดี แค่ราคา 280k เทียบกับ 120k ก็ต้องคิดแล้วแต่งบ สวยตัวชอบ SR400 สูบโต เสียง ซะใจ...ดี
ราคาก็คือตัวแปรสำคัญคับจะเอาแต่คุณภาพรถมาวัดกันอย่างเดียวแบบคุนพูดคงไม่ได้เพราะคนอื่นเขาชอบแต่งบน้อยมีเยอะกว่า
ราคาสดถูกจริงท่าผ่อนดอกเยอะมากคุณภาพรถใช้ไม่ได้ชุดอุปกรณ์สายไฟแชะซีนโช็คหน้าหลังไม่ดีบริการหลังการขายแย่ที่พอใช้ได้คือเครื่องนอกนั้นไม่มีอะไรดีจากปากผู้ใช้จริง!!
กำลังมองsm400เลยครับ
สวยอยู่แต่เรื่องคุณภาพสู้รถญี่ปุ่นไม่ได้
@@mok5001 ไม่แนะนำเรื่องคุณภาพครับผมเคยใช้ตัวเซ็นทอร์สยามมาครับปัญหาเยอะมาก
@@goodluck-zb3dx ก็ดูราคาด้วยคับจะเอามาเทียบกัน
ผมใช้ max250 ปัญหาเยอะพอสมควร นอกจากสวยกับเป็นแบรนด์ไทย ให้อุดหนุน แล้ว สตาเลียน โคตรไม่น่าเล่นเลยครับ
ปมชอบคันสุดท้ายเลยครับเฮีย..
ขอที่อยู่ร้านหน่อยครับ
ทั้งราคาบริการหลังการขายและค่าเซอร์วิสสู้ได้สบาย เน้นคุณภาพแค่นั้นเองครับ
เป็นรถรักเจ้าของ ขนาด 0 ยังไม่รับเทิร์น
🤣
5555++โดนจายยยยยย
สวยหมดเลย แต่ไม่ชอบ ช่องว่างใต้ถังน้ำมันเลย ถ้า มันออกแบบให้เต็ม สวยมาก
แต่สตาเลี่ยนเค้าว่าซื้อต่อมาจากจีนอะไหล่จะทนไหมครับ
ไม่ต้องงห่วงเรื่องอะไหล่ครับบทางบริษัทมีการรับประกันครับบ
อะไหล่เขาใช้ของจีนปนกับไทยครับ เพราะสัญญาเป็นพาร์เนอร์กัน ราคาเลยถูกคุณภาพก้อตามที่รู้ๆกันครับ
เคยมีรุ่นนึง... ฝึกความเป็นช่างในตัวคุณ... ปลโช๊ครั่วง่ายมาก
ร้านอยู่ี่ไหนครับ
รถสวยครับ ซื้อแล้วต้องมาเสี่ยงดวงว่าจะได้เอามาขี่ รึเอามาซ่อม พวกพรรคซื้อมาแล้วมีบ่นเลยครับ สตาเลี่ยน 400
สวยมาก
ขอที่อยู่ร้านด้วยครับ
สตาเลี่ยน ไม่น่าให้น้องผู้หญิงคนนี้มาให้ข้อมูลเลยนะครับ นอกจากไม่ค่อยได้สาระแล้วยังน่ารำคาญจริงๆครับ
ไลน์ผลิต/QC ดูแล้วความปลอดภัยยังไม่ได้มาตรฐาน เลยยังไม่ให้ความมั่นใจด้านบริการซักเท่าไหร่
น่าจะทำเครื่อง2สูบV เสียงจะเพราะมากกว่า
ผญ พูดสนุกดี
สวยคับแต่ละคัน
น้องเขาฮาจริง น่ารักมากครับ
สนใจSM400
อยู่ตัวเราเองครับว่าชอบแบบไหน ยี่ห้ออะไร คนอื่นไม่ได้ช่วยซื้อ ไม่ได้ช่วยผ่อน เราซื้อเอง ขับเอง จะเป็นรุ่นไหน ยี่ห้ออะไร ถ้าเราใช้อย่างถนอม ดูแลบำรุงรักษาดี รถก็อยู่กับเราไปยาวนาน ผมคนนึงที่ใช้รถจีนมาเกือบ 10 ปีแล้ว ยังขับขี่ได้ปกติดีครับ ยิ่งตอนนี้จีนได้พัฒนาเรื่องรถไปไกลแล้ว รถปีใหม่ๆ ปีปัจจุบันของจีนเริ่มมีคุณภาพมากขึ้นครับ
เสียดายตัว Buccaneer ครับ ทาง Stallion ไม่ได้ดันต่อ เป็นหนึ่งตัวที่ดีทั้งงานประกอบเครื่องและอะไรหลายๆอย่างเลยครับ ส่วนตัวใช้มาจะ 4 ปีแล้ว ไม่มีปัญหาอะไรจุกจิกเลย ถึงมีก็แก้จบไม่มีปัญหาตามมาอีกครับ ตอนนี้รุ่นนี้กลายเป็น limitedแล้ว อยากให้ดันตัว Premium ครับ
ผมใช้ สตาเลี่ยนอยุ่รุ่นแรก บอกเลยถ้าคนชอบสาย custom จริงๆนะ แนะนำหามือสองสภาพดีๆ คุ้มกว่าเยอะ ส่วนคุณภาพอะไหล่กมันก็ไม่เท่ารถญี่ปุ่น คือบางอย่าที่ควรมีดันไม่มี ต้องมาหาแปลงทำ อะไหล่ต้องไล่หาเทียบเอา ต้องขวนขวาย ถ้าคนไม่ได้ชอบจริงๆหรือว่าชอบแต่มีทุนเอื้อมพวกแบรนด์ญี่ปุ่น แนะนำเอาญี่ปุ่นเจ็บและจบกว่า ทั้งนี้ทั้งนั้นเป็นความเห็นส่วนตัว โดยส่วนตัวชอบสายคัสต้อม แต่ไม่มีงบถอยคลาสสิคค่ายญี่ปุ่น ก็หามือสองมา ส่วนคนที่คิดจะซื้อก็อย่ากลัวครับแต่ควรศึกษาก่อนซื้อ ได้มาแล้วดูแลรักษาตามระยะ ขับแบบคนปกติ มันก็ไม่ได้เปราะขนาดนั้น
แต่ในด้านเครื่องยนต์ทนทานไม่แพ้รถญี่ปุ่นนะคิดว่า แทบจะไม่รองเครื่องรถญี่ปุ่นล่ะนะเท่าที่ผมเห็นพวกคนแถวๆบ้านขี่ไปไหนมาไหนกันเป็นประจำรถจีนรถไทยก็เยอะเห็นบ่อยในหมู่บ้านหรือท้องถนน ทั่วไปเช่น สตาเลี่ยน จีพีเอ็กซ์ ลี่ฟาน เจอาร์ดี ฯ ที่มีปัญหาก็มักจะเห็นพวกส่วนควบชิ้นส่วนประกอบต่างๆเช่นเรื่องระบบไฟสายไฟสวิตไฟหลอดไฟหน้าหลังและไฟเลี้ยว ขอบวงขึ้นสนิมบ้าง น็อตขึ้นสนิมเร็วบ้าง งานประกอบภายนอกอาจจะรายละไม่ค่อยจะเท่าไหร่ ใช่แต่รถจีนหรอก ในรถญี่ปุ่นก็มีอยู่ไม่น้อยเหมือนกันแต่ชิ้นส่วนอาจดูๆมาตรฐานดีกว่ารถจีนหน่อยนึง เรื่องเครื่องยนต์ไม่ค่อยเห็นมีปัญหาเหมือนรถญี่ปุ่นบางรุ่นเลยก็ว่าได้ ไม่เป็นรองเลยแหละครับ เท่าเห็นๆมานานเป็นประจำ หรืออาจเป็นเพราะคนที่ใช้ไม่ค่อยนิยมไปปรับแต่งรื้อแคะแกะเกาหรือโมดีฟายมัน เหมือนยี่ห้อจ้าวตลาดทั่วไปอย่าง ฮอนด้า ยามาฮ่า คาวา ต่างๆละมั้งคิดว่า
รถแนวนี้ ซื้อมาเผื่อถอดของเก่าแล้วยัดของญี่ปุ่น หรือcustom เองครับ ราคาเลยออกมาเบาๆ ผมว่าดีครับ สำหรับแนว ชอบลงมือเปลี่ยน อย่าเน้นเรื่องบิดแรงๆ หลังติดนม สำหรับรถที่ยังไม่ทันแต่ง ผมก็ขับมา 2ปี ยังไม่มีปัญหาอะไร เปลี่ยนน้ำหล่อเย็น ถ่ายน้ำมันเครื่อง จอดดีๆ ไม่แช่น้ำฝนจนขี้เกลือขึ้น ผมว่า ทุกรุ่น ทุกยี่ห้อ ก็ดีในส่วนของมันครับ ถ้าชอบสายถอดประกอบ ยัดของใหม่ แนว custom กระเป๋าไม่ฉีก ผมว่ายี่ห้อนี้ใช้ได้ครับ
ขับct150อยู่ ปัญหาเยอะมาก ระบบไฟรวน ไปหาซ่างไม่รู้กี่อู่แล้วแต่ก็แก้ไม่ได้ เข้าศูนย์ประเมินราคามาแล้วรีบถอยออกจากศูนย์ให้ไว น้ำมันรั่วซึมตรงซีลต่างๆเกือบทุกจุด กลิ่นน้ำมันครงคาบลูแรงมาก น๊อตเดิมสมิมแดกทุกตัว ตอนขี่มือชามากๆทั้งซ้ายและขวา ขับยาวๆปวดหลัง จอดไฟแดงมีแต่คนมอง(เขิน) จะขายต่อแต่ไม่มีใครรับซื้อเลย เข็ดกับยี่ห้อนี้ครับ ผมขอไปค่ายปีกนกดีกว่าครับ
รออ่านต่อ
ปกติผมขี่ hd แต่ผมก็ใช้ทั้งยี่ห้อนี้ และ ยี่ห้อgpx มาไม่เคยมีปัญหา ทุกวันนี้ก็สลับขับกับ hd ผมกล้าพูดเลย รถถ้าเราดูแลดีและเข้าใจมัน ปัญหาที่มีก็แก้ไม่ยาก รถทุกรุ่นมันมีทั้งข้อดีและข้อเสีย ขนาดใช้แบรน hd ก็ยังเจอข้อเสียเลย ถามใจกับกระเป๋าตังครับ ถูกใจไม่มีผิด
ปล.อย่าฟังใครเยอะชอบก็จัด คนขี่ไม่พูด คนพูดไม่ขี่
ท่าอะไหล่หาง่ายน่าจัดครับซ่อมไม่กลัวกลัวไม่มีอะไหล่ไม่มีไม่งั้นก็รออะไหล่นาน
@@สุทัศน์สุทัศน์-ฟ5ผ มันก็จริงครับ แต่ก่อนผมต้องใช้อะไหล่เทียบ บางชิ้นตรงรุ่นแต่รอนานมาก เดียวนี้ตาม shopee กับ lazada ก็พอหาได้ครับ
ผมขี้มาสองปีกว่าละครับ รถไม่ค่อยมีปัญหา มีปัญบ้าง เล็กๆน้อยๆ แต่ก็ซ่อมได้เอง เพราะสั่งอะไหล่โดยตรงจากบริษัทเลยครับ 250cc.
@@kittisaklovelove1019 sm250มีปัญหาเกี่ยวกับระบบเครื่องและระบบไฟมีเยอะมั้ยครับ
สนับสนุนคนไทยครับ..คนไทยเก่งไม่แพ้ชาติใดในโลก.สู้ๆครับ✌💯🫀🕊🕊🕊
อุดหนุนคนไทย ใช้ momo. อยู่ 7 ปีแล้ว ชอบมาก
ประเทศไทยเห็นได้ชัดเริ่มมีการพัฒนารถขึ้นมาเองจนทำตลาดได้ดีพอสมควรควรช่วยสนับสนุนกันมากๆนะครับพี่น้องชาวไทย รถสวยมากราคาดีด้วย แบรนไทยไม่แพ้ชาติใดในโลก
เป็นของไทยหรอครับ
จีน+ไทยครับ แต่แนวความคิดจะไปทางจีนเยอะเพราะก๊อปแนวแบรนอื่นมาซะส่วนใหญ่
ที่เห็นประกอบมนไทย ที่จริงแยกชิ้นส่วนมาจากจีนครับ 555 เรื่องจริงครับ แต่ชุดสีน่าจะทำสีในไทย
สรุปเป็นรถจีนใช่มั้ยคับ
เห็นว่าฝ่ายจีพีเอ็กออกแบบเองครับ
ผมไม่รู้นะว่ามีใครเจอปัญหาอะไรบ้าง ส่วนตัวผมใช้ ct tracker เครื่องเดิม คาบูเดิมเปลือย แต่งแค่ภายนอก ปัญหาที่เจอก็แค่ระบบไฟนิดหน่อยผมไม่ใช่ช่างแต่ก็แก้ปัญหาเองได้ ส่วนเครื่องยังแน่นผมถ่ายน้ำมันเครื่องทุกเดือนครึ่ง นี้รถผมจะเข้าปีที่ 6 แล้วมั้งยังขับไปทำงานอยู่ทุกวัน มีขับทางไกลบ้างเล็กน้อย ลองหมดแล้วครับทั้งพื้นทรายขึ้นเขาเข้าป่า ปัญหาใหญ่ของผมคือของแต่งครับ ของแต่งมันเยอะเลือกแต่งไม่ถูกเปลี่ยนทิ้งหลายชิ้นละ
ปล.ผมว่ารถทุกคันทุกรุ่นมันมีปัญหาจุกจิกและลิมิตในตัวของมันเองครับ หลักๆมันอยู่ที่คนดูแลรักษามากกว่าครับสำหรับผมนะต่อให้ได้รถคันเป็นล้านแต่ดูแลไม่เป็นซักวันก็พังครับ เริ่มจากเลือกรถที่ใช่แล้วเราจะรักมันและดูแลมันเองครับ
ใช่ครับไม่ยึดติดแบรนด์ มันอยู่ที่เราดูแลรักษา ต่อให้คันเป็นล้าน ถ้าสักแต่ขี่ มันก็พังอยู่ที่ ปัญหามีทุกค่ายแหละ ผมเชื่อในแบรนด์เขา ไม่งั้นไม่อยู่นานมาสิบปีหรอก อนาคตมันจะเป็นแบรนด์ดัง
คนที่เคยเจอปัญหาแก้ไม่จบ.. คือตัวct400i ครับ
ใช่แล้วครับ หากใครคิดแบบสมเหตุสมผลส่วนตัวเองจริง ชอบจริงคิดอยากได้เป็นเจ้าของรถนั้นจริงๆก็ซื้อเลยครับไม่ต้องไปยึดติดกับกระแสที่ว่ากันมากนัก
ผมใช่ct250max มา3ปีแล้วครับ ไม่มีปัญหาไรนะครับ ใช้ดี ดูแลรถดี ไม่เกเร
ผมซื้อมาแล้วมีปัญหาระบบไฟฟ้าไม่ดีร้านก็แก้ไม่ได้
เอาไปเทิร์น ไม่มีใครตีราคาแม้แต่ร้านที่ซื้อมา
ผมใช้ GPX 250 TWIN เพราะจากการหาข้อมูล บริการหลังการขาย GPX บริการดีกว่า ศูนย์เยอะกว่า มีตัวเลือกเยอะกว่า ถ้า Stallions แก้ไขข้อด้อยเรื่องศูนย์บริการหลังการขายได้ รวมถึงมีตัวเลือกมากขึ้น มันจะเป็นอะไรที่เยี่ยมมากสำหรับแบรนไทย
ติดตามตั้งแต่สมัยทำคลิปเกี่ยวกับญี่ปุ่น มาตอนนี้เฮียเติบโตมาฮาเล่ย์ แนวไบค์ๆ แจ่มครับ ทำต่อไปครับเฮีย 👍👍❤️👏👏
คนที่เล่นรถแนวนี้ส่วนใหญ่ มีความรู้เรื่องรถครับ เรื่องปรับแต่งถนัดดี รถส่วนใหญของคนกลุ่มนี้่เลย custom
ขอบคุณที่ดูแลสินค้าแบรนด์ไทยครับ
ผมใช้มา5ปีรุ่นแรกเลย.ปัญหาก็1ประกับขวา.2สปริงเกีย.3ซีลโอริงฝาวาวลล่างบนกับฝาห้องโซ่งราวลิ้น.ใช้กาวทาปะเก็นทาจบเลย.รีเรสตาทกับไฟเลี้ยว.หมดไปแค่ประมานไม่เกิน2000เองครับ.อื่นๆไม่มีปัญหาครับ.ไปไหนเค้าไปได่หมด
ใครคิดจะซื้อสตาเลี่ยน คิดให้ดี อย่าหลงกลรูปร่างสวย ราคาถูก แล้วจะเสียใจ รุ่นน้องใช้อยู่ จุกจิกโคตรๆๆๆๆ จะขายก้อไม่ได้ราคา จะกัดฟันผ่อนต่อก็ไม่มีอารมณ์ผ่อน เพิ่มอีกนิดไปเล่นรถญี่ปุ่นดีกว่าครับ ไม่ใช่ไม่ภูมิใจของไทยนะครับ แต่มันไม่โอเคจริงๆ ต้องพัฒนาอีกเยอะเลย
ปกติๆพวกดีลเลอร์ ถ้าไปซื้อเขาจะขายจะแนะนำแต่ข้อดี แต่มียี่ห้อนี่แหละ ผมไปดูครั้งแรก เฮียเจ้าของร้านบอก ห่วยนะ ลองได้ลองขับไหม โว้ว อึ้งนิดๆ
มีแบรนด์ญี่ปุ่นที่แนะนำราคาเบาๆมัยครับ
@@aduenandoloh1249 มือสองครับ พอมีอยู่บ้าง
ทำไมไม่ติดตั้งเครื่องญี่ปุ่น... ทรงสวยดีแล้ว ชอบครับ...
ไม่ใช่สายนี้ แต่ก็ยอมรับว่าอยากได้ติดบ้านไว้ซักคัน บางทีก็อยากจะเอาไว้ขี่แบบไปเที่ยวใกล้ๆ มันดูหล่อดี
ภูมิใจ รถไทย เป็นกำลังใจให้ครับ ชอบตัวสุดท้ายสีแดง
เรื่องของมึง
@@johnlee8863 เสือกไร
@@artimage2757 เรื่องของกู
@@johnlee8863 กูด่ามึงเรื่องของกู
มีแต่คนบ่นเรื่องคุณภาพน่าจะปรับปรุงน่าจะทำให้สูสีรถญี่ปุ่น อยากใช้รถไทยทำอยุแล้วครับ
Gp ก็ไม่ต่างครับ
ไหนๆก็มาแนวประหยัดแล้ว จัด keeway ให้ชมหน่อยครับ
SM 400 สวยจริง ให้เป็นรถ ไทยที่สวยที่สุดตั้งแต่ทำมาเลย
จริง ทรงอย่างได้ๆ
สวยจริง..สวยมากๆราคาถือว่าไม่แพง
เบื่อรถคาบูอากาสเย็นก็สตาสติดยากเดี้ยวมีดับ ผนตกบางทีก็เบาดับ เอาง่ายๆทำหัวฉีดมาผมว่าน่าจะขายดีครับ เพราะตอนนี้ไม่มีใครจะซื้อรถคาบูแล้วครับ แต่ตัวรถสวยมากครับชอบ
เนื้องานดูพัฒนากว่าเมื่อก่อนมาก ผมขับCT150ตั้งแต่ปี58เช็คระยะเปลี่ยนน้ำมันเครื่องเป็นประจำ ยังพังแล้วพังอีก ซ่อมเครื่องเสร็จชุดไฟช๊อตต่อ พอซ่อมเสร็จโช๊คหน้ารั่ว ทุกวันนี้ปล่อยจอดตายรอวันย่อยสลายแล้วไปซบไหล่ ยามาฮ่าแทน😂
ยี่ห้อสตาร์เลี่ยนเหรอครับ
พูดซะคนซื้อมาเริ่มท้อใจในการขับเคลื่อน
ผมกำลังจะซื้อตัว MAX II 250ยุ ไม่รุ้จะผ่านไฟแนนซ์รึป่าว
Hello, where is the location of this shop? Bangkok? In which street? Thanks in advance for your kind reply.
Praksa, Samut Prakan
สวย..มากสำคัญคือไม่แพงครับ
ดังใหญ่...แล้วครับเฮีย...เอาใบหน้าอันหล่อเหลา...เป็นบัตรผ่านเข้าโรงงาน...ได้เลย😀😚😊🇹🇭
กลัวจะพังก่อน ผ่อนหมดอะดิครับ
ทำไงดี
GpxVs เซนทออันไหนOKกว่ากันครับ
แอบเห็นสกู๊ตเตอร์ในโชว์รูมด้วย สตาเลี่ยนทำด้วยเหรอ รีวิวหน่อยครับ
แบรนด์อื่นแต่เหมือนจะใช้โรงงานเดียวกันนะครับ
ร้านอยู่ที่ไหนค่ะ
พี่เลิกทำคลิปเที่ยวกับสาวๆแล้วหรอครับ คิดถึงบรรยากาศแบบนั้น
สาวๆช่วงนี้มาไม่ได้ เซร็ง
เคยใช้ทีนึงครับเมื่อ 4-5 ปีก่อนหัวน็อตแต่ตัวเนี่ยมันขึ้นสนิมไวมากอ่ะมันเหมือนเป็นน็อตชุบอ่ะครับไม่รู้เขาเปลี่ยนคุณภาพบ้างหรือยังได้ยอมรับว่าออกแบบได้สวยครับ
นี้แหละที่มองหามานาน สุดยอดมาก
ศูนย์ช่างมันอยู่ที่ใหนบ้างครับ รถเสียหาช่างซ่อมยาก
ทุกรถมันมีปัญหาหมดแหละคับ ต้องเจาะลึกดีๆคับ ค่ายอื่น ขี่มาเหมือนกันออกไม่กี่วัน ไอนั่นดับ ไอนั้นเป็นงั้น อย่าไปแคร์เกิน
อันนี้จิงเลยครั้บบางรุ่นคือปันหามันไม่ได้มีเยอะอะไรแต่คนเขาชอบแบบเอารุ่นนั้นรุ่นนี้มาเปรียบเทียบกันสำหรับรถทุกรุ่นมีข้อดีข้อเสียทุกรุ่นยุแล้วครั้บบ
@@supachokchaumkeaw1695 ใช่คับ ความชอบของคนไม่เหมือนกัน
ขนาดเรียนเหมือนกันยังไม่เก่งเท่าเขาเลย
ถ้าทนเหมือนเวฟคงจะดี😝😝
ถ้าพัฒนาเรื่องคุณภาพไห้ดีกว่านี้หน่อยจะดีมาก ช่างศูนย์อบรมไห้ดีๆ เป็นเรื่องดีกับลูกค้า จะได้อุ่นใจเวลาใช้งาน
แต่เท่าที่สัมผัสมา รถก้สำออย ช่างก้ไม่ค่อยมีความรู้ ซื้อมา เหมือนจะติดร้านซ่อมมากกว่าบ้านอีก
ผมก้อเป็นคนเล่นรถของไทยgpx legend200..เราสามารถทามได้หลายสใตร์ผมเชื่อแบรนคนไทยกำลังเทรนช่วยครไทยเถอะคับมีคนดล้นเยอะเด่วเค้าจะทามรุ่นใหม่มาแน่ จัดสี่สูบแทงไปเรย..คนรักประเทศไทย
คันสีแดง400ซีีซีสวยมากเลยอยากได้
ถ้าsm400เปนสองสูบน่าจะโอกว่านี้นะ ส่วนตัวรถสวยมาก
มีประโยชน์มากๆเลยพี่
แต๊งส์เลย
รถดีไหมครับ ผมว่าจะซื้อตัว sm400อยู่
พี่ลองไปดูในเพจเฟสบุ๊คนะครับผมดูตั้งแต่ปีแรกคือจะบอกว่าพี่ต้องไปดู
ใช่ดีคับผมใช้อยู่ ขึ้นเหนือหลายรอบแล้วไม่เคยเสีย
สตาร์เลี่ยนตัวเซนทอ200ปัญหาจุกจิก... น้องใช้อยู่ เดี๋ยวใส่ยางกลับลายมาจากโรงงาน โซ่ขาดทั้งที่รถแรงดึงน้อย โช๊คหน้าน้ำมันซึม ดีแต่ราคาไม่แรงและสวย
น่าจะเพราะราคาที่ถูก อะไหล่ก็เลยถูกตาม แต่ชดเชยด้วยรูปทรง+ราคาอิอิ
อย่างกากผมเสียดายเงินที่ชื้อมากเผาทิ้งไปแล้ว
เข็ดเลยผมค่ายนี้
Ct200 มีหรอ
สวย...สปอตร์เตอร์. เมืองไทย. หล่อเลยครับ....
ต่อไป. ขอ gpx ได้มั้ยครับ
+
+
+
ชอบครับรถ มีรับประกันย์ ซ่อมไหมครับ
เห็นว่าเขาทำมาจำกัดหรอครับตัวsm400อะ ผมจะหาได้ที่ไกนท่าหมดสต๊อก
สวยงามทุกคันครับ
SM 250 โดนใจมากครับ🤩🤩
แฟนขับอยู่ออกทริปบ่อยใกล้ไกล แต่รู้สึกจะซ่อมบ่อยเกิ้นนน ชีวิตนางถวายหัวให้รถกับการถ่ายภาพตลอดด
โอวว้
น่าเล่นไหมครับยี่ห้อนี้ ทนไหมครับ สวยจริงๆ ราคาน่าเล่น
อยู่เพชรบุรีดูรถได้ที่ไหนครับ
ตัวรถเขาไม่ได้ผ่านตัวแทนครับสามารถดูได้ในเว็บไซต์อย่างเดียว
ต้องลองไป gpx บ้างครับพี่ แบรนด์ไทยเหมือนกัน
อันนี้งานเนี้ยบกว่าเจ้านั้น
@@thomaschambun2543 แล้วแต่จะมองครับ ผมแค่ให้พี่เค้าลองไปเทสดู เห็นเค้าชอบนำเสนอแบรนด์ไทยครับ
เอาจริงนะคับ ซื้อมาก็โดนสังคม คนเล่นรถดูถูก ถึงมันจะทำเป็นไม่ดูถูกก็เถอะ
พี่เวลทำรีวิว GPX หน่อย ...แบรนด์ไทย
ขับแรงหน่อย..เหมือนน็อตจะ คาย ออกหน่อยๆ...โดยเฉพาะ ตรงคอท่อ...
กำลังมองหารถแนวนี้อยู่ครับ
อะไหล่หาซ่อมยากไหมครับ
ไม่ยากนะ เค้ามีร้านซ่อมรถโคหลายร้าน
พี่ส่วนสูงเท่าไหร่คับ
โรงงานประกอบอยู่ที่ไหนครับ
สวยน่าใช้ครับ
รถรุ่นsm400หมดหรือยังครับ
ยุคใหม่ที่ใช้รหัส SM ถือว่าสวยทั้ง3รุ่น 150,250,400 แต่แปลกใจทำไม400ไม่ให้ดิสหน้าคู่...
เเค่ 400 ยังไม่จำเป็นครับ royal enfiled 650 ยังไม่มีดิสหน้าคู่เลยครับ
@@หนีห่าง 250sp+..170i+ ที่ว่ามาทั้งหมดใส่หน้าเรเดียนเม้าข้างละ4pot มาให้ ค่ายก็เป็นค่ายรอง ไม่ใส่ของจัดเต็มมาใครเค้าจะไปเอา...
ชุดทำงานบ่งบอกถึงมาตรฐาเลย..สวมนาฬิกาสวมแหวน..ล้วนแล้วแต่ทำให้ชิ้นส่วนมีริ้วรอยได้ทั้งหมด..
อยากให้ไปดูgpxจังเลย ชอบgpxที่สุดเเล้ว สตาเลี่ยน ไม่กล้าเสี่ยง555
Gpxกับสตาเลี่ยนอันไหนคุณภาพมากกว่ากันคุ้มค่ากว่ากันคับ
ยี่ห้ออะไรครับ
ปรับเรื่องโช้คยังคงรับ เคยขี่ของเพื่อน เหมือนขับรถไถ แข็งมาก
แต่ละคันราคาประมาณเท่าไหร่ครับ
ดีไซน์สวยออกจากโรงงาน
สนับสนุนเเบรนด์ไทยครับ 🤘
ไม่ใช่แบนไทยครับ แค่จดประกอบในไทยเฉยๆ
@@godji5752 ตั้งแต่รุ่น sm150 อะไหล่ เป็นของไทยครับ แต่เครื่องยนต์ เขายอมรับว่ามาจากจีนครับ
เเค่สวยยังไม่ตอบโจทย์ เรื่องเครื่องยนต์
ชอบพี่เสื้อแดงครับ สวย
ตัวใหม่ผมไม่รู้ดีไม่ดียังไงนะ แต่ตัวเก่าๆอย่างผมก็ขับ ct siam 150ตัวแรก มา4ปี ก็มักจะมีน้องๆคนรู้จักมาถาม คันนี้เท่าไหร่ สวยจังเท่จัง ขับเป็นบ้างอยากได้จัง ผมจะบอกตลอดว่า อย่าซื้อ จบ.
ช่วยเล่าให้หน่อยได้ไหมครับ ว่าเจออะไรมาบ้าง ผมคิดว่า ตัว Siam มีปัญหาน้อยที่สุดแล้วนะ
@@eiei4002 วันแรกที่ออก จุกอุดแฮนหลุดระหว่างขับกลับบ้าน วันถัดมาคาบูมีปัญหาน้ำมันรั่ว ระบบจ่ายไฟไม่ค่อยดีหลอดไฟขาดบ่อยมาก หลังจากนั้นก็เรื่อยๆครับสายไฟบ้างไรบ้าง หนักสุดก็ลูกปืนข้อเหวี่ยงแตก ประมาณนี้ครับ
พี่ลองไปดู vanvan200ของค่ายซูหน่อยครับ
ชอบตัว400ดาวเท่าไรครับ
สวยอ่ะ...ชอบเลย
สนับสนุน
เงินใครเงินมันใครชอบก็ซื้องบน้อยก็ขับไปก่อนตัวผมเองมี gpx200 sm400ไทอัม
สรุปจะรุ่นไรกันแน่ขี้ฟันเกิ้น
เคยซื้อมาแล้วครับ ปัญหาเยอะครับ
ผมบอกเลย เล่นรถพวกนี้ สู้ราคาอีกนิดไปค่ายญี่ปุ่นดีกว่าครับจากใจคนเคยใช้ ถ้ารถหัวฉีดน่ะบอกเลยไปค่ายอื่นเถอะแต่ถ้ารถคาบูยังพอได้อยุ่
หัวฉีดคือหัวใจหลักและสำคัญผมบอกได้แต่นี้แหละ
ตัวบั้คคาเนี่ยอะดูเป็นผู้เป็นคนสุดในสตาร์เลี่ยนละ
ใช่คับ sr400เสถียรกว่าเยอะ ซื้อมาขายราคาก็ตกไม่มาก ถ้ารถพวกนี้ ขายออกยาก รถไทยเครื่องจีน
ข้อเสียค่อเครื่องจีนนี้แหละ เพราะการพัฒนาเครื่องไม่ดีพอ เพราะไปดัดแปลงเครื่องของเขามาทำอีกที
Sr400 มันก็ดี แค่ราคา 280k เทียบกับ 120k ก็ต้องคิดแล้วแต่งบ สวยตัวชอบ SR400 สูบโต เสียง ซะใจ...ดี
ราคาก็คือตัวแปรสำคัญคับจะเอาแต่คุณภาพรถมาวัดกันอย่างเดียวแบบคุนพูดคงไม่ได้เพราะคนอื่นเขาชอบแต่งบน้อยมีเยอะกว่า
ราคาสดถูกจริงท่าผ่อนดอกเยอะมากคุณภาพรถใช้ไม่ได้ชุดอุปกรณ์สายไฟแชะซีนโช็คหน้าหลังไม่ดีบริการหลังการขายแย่ที่พอใช้ได้คือเครื่องนอกนั้นไม่มีอะไรดีจากปากผู้ใช้จริง!!
กำลังมองsm400เลยครับ
สวยอยู่แต่เรื่องคุณภาพสู้รถญี่ปุ่นไม่ได้
@@mok5001 ไม่แนะนำเรื่องคุณภาพครับผมเคยใช้ตัวเซ็นทอร์สยามมาครับปัญหาเยอะมาก
@@goodluck-zb3dx ก็ดูราคาด้วยคับจะเอามาเทียบกัน
ผมใช้ max250 ปัญหาเยอะพอสมควร นอกจากสวยกับเป็นแบรนด์ไทย ให้อุดหนุน แล้ว สตาเลียน โคตรไม่น่าเล่นเลยครับ
ปมชอบคันสุดท้ายเลยครับเฮีย..
ขอที่อยู่ร้านหน่อยครับ
ทั้งราคาบริการหลังการขายและค่าเซอร์วิสสู้ได้สบาย เน้นคุณภาพแค่นั้นเองครับ
เป็นรถรักเจ้าของ ขนาด 0 ยังไม่รับเทิร์น
🤣
5555++โดนจายยยยยย
สวยหมดเลย แต่ไม่ชอบ ช่องว่างใต้ถังน้ำมันเลย ถ้า มันออกแบบให้เต็ม สวยมาก
แต่สตาเลี่ยนเค้าว่าซื้อต่อมาจากจีน
อะไหล่จะทนไหมครับ
ไม่ต้องงห่วงเรื่องอะไหล่ครับบทางบริษัทมีการรับประกันครับบ
อะไหล่เขาใช้ของจีนปนกับไทยครับ เพราะสัญญาเป็นพาร์เนอร์กัน ราคาเลยถูกคุณภาพก้อตามที่รู้ๆกันครับ
เคยมีรุ่นนึง... ฝึกความเป็นช่างในตัวคุณ... ปลโช๊ครั่วง่ายมาก
ร้านอยู่ี่ไหนครับ
รถสวยครับ ซื้อแล้วต้องมาเสี่ยงดวงว่าจะได้เอามาขี่ รึเอามาซ่อม พวกพรรคซื้อมาแล้วมีบ่นเลยครับ สตาเลี่ยน 400
สวยมาก
ขอที่อยู่ร้านด้วยครับ
สตาเลี่ยน ไม่น่าให้น้องผู้หญิงคนนี้มาให้ข้อมูลเลยนะครับ นอกจากไม่ค่อยได้สาระแล้วยังน่ารำคาญจริงๆครับ
ไลน์ผลิต/QC ดูแล้วความปลอดภัยยังไม่ได้มาตรฐาน เลยยังไม่ให้ความมั่นใจด้านบริการซักเท่าไหร่
น่าจะทำเครื่อง2สูบV เสียงจะเพราะมากกว่า
ผญ พูดสนุกดี
สวยคับแต่ละคัน
น้องเขาฮาจริง น่ารักมากครับ
สนใจSM400