Як ПРАВИЛЬНО замінити акумулятор на OCTAVIA A8 (IV) ⁉️
HTML-код
- Опубликовано: 12 фев 2024
- Якщо вам здається, що заміна АКБ в автомобілі - це банальна річ, то я вас розчарую. В сучасних автомобілях це точно не так, як було колись давно. Окрім звичайного інструменту, тут потрібні ще й спеціальні засоби електронної діагностики, щоб навчити автомобіль правильно заряджати новий акумулятор. У відео є детальна інструкція!
- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
Потужний бустер 👉 bit.ly/3N5otCv
Діагностика OBDeleven 👉 bit.ly/3HYvjGC
За допомогою промокоду «IRYBKA» ви отримаєте ЗНИЖКУ 5% на OBD адаптери.
- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
Коди виробників:
5DO = JFF/Boading
TU3 = Exide
MLA = Moll
JCB = JCI/JCB
VA0 (or VAO) = Varta
UM5 = Akuma
BA2 = Banner
- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
Підтримати канал і автора:
На каву ☕️ bmc.link/irybka
Стати спонсором 🫰 / @ivanrybka
⚠️ Наш сайт з детальною інформацією по пригону авто з Німеччини: sg-automobile.team
❗️ Мій веломагазин 🚲
cycles.com.ua/ua
[знижка всім підписникам за промокодом irybka]
⚡️ Знижка на автосканери 👉 bit.ly/3FYO8Kt
🎨 Знижка на товщиноміри 👉 bit.ly/3ZQEBfS
При оформленні замовлення введіть промокод IRYBKA
🚘 Страховка зі знижкою 👉 bit.ly/3teaBiu
🎹 Музика для відео 👉 bit.ly/3ITKXlt
🔰 Мій телеграм канал: t.me/ivan_rybka
🕎 Група VIBER: bit.ly/3h6dk7d
- автомобілі на продаж
- новини по пригону
- цікава інформація
🚸 Слідкувати за мною:
Facebook - / rybka.ivan
Instagram - / irybka
#IvanRybka #ІванРибка #SGAutomobile 
Авто/Мото
Дякую за цікаву інформацію, з Днем Народженням!
Номер на заставці - бомбезний :D
Дякую, дуже корисна інформація!
Дякую за відео. Особисто для мене дуже цікава інформація.
Доводилося з електричного Гольфа знімати АКБ на відновлення (заїздили його короткими поїздками взимку - хронічно недозарядженим був, як не дивно це прозвучить для електромобіля, але факт бо на то є певні причини), так теж мабуть ця платформа, бо розташування АКБ, кріплення - все так само, окрім того, що під капотом місця вільного валом! І теж, кожен раз купу помп, актуаторів і т.д. запускалося від 12-вольтової батареї тільки но виведеш машину зі сну (навіть коли не їдеш і не вмикаєш драйв) та ще потім це все працює після вимкнення певний час. Чесно кажучи - це дивна логіка, бо незважаючи на наявність чудової силової батареї з повним зарядом, можна отримати одночасно розряджену 12 Вольт АКБ через постійні розряди...
Поки що немає такого авто але дуже цікаво дивитись. Доволі професійне відео. Дякую.
Завжди перед встановленням акумулятора в авто заряджаю його на зовнішній зарадці. Тому що генератор ніколи не зарядить акумулятор до 100%, тому зо функція генератора підзаряджати аккумулятор. Також в регламентних роботах на ТО нормальні СТО завжди заряджали акумулятор.
Щоб акум служив довго, він не повинен бути заряджений повністю. Зазввичай системи тримають 80% від номіналу.
Дякую за відео
Дякую за відео!
красава ! дякую тобi )
Цікава інформація. Дякую.
Дякую вам Іване, так само міняв в свому Passat b8 недавно. стояв оригінальний Варта 68Ah AGM, новий купив Exide 70Ah AGM
Питання до вас по адаптації, а конкретно в третьому рядку, тип акумулятора стояло значення "Fleece" а в переліку є
"Binary - AGM"
Можливо знаєте яка між ними різниця "Fleece" та "Binary - AGM"
Було би цікаво послухати думку про заміну мастила вакумною помпою😅
Мало тиких відео є
Шкода що у вас тільки по Vag інформація, є також багато власників і поцінювачів PSA.
Іван, а чи є якась залежність від часу заміни акк, тобто чи немає різниці як довго авто стоїть без акк?
іван чекаю відео порівняння Volkswagen Golf 7 ALLTRACK із Volkswagen Golf 7 4 MОTION
У вересні придбав exide на 61 Ампер. Повністю задоволений. Звісно, коштує дорого але я впевнений в ньому на всі 100. Неодноразово забував вимкнути реєстратор та він всю ніч працював після чого зранку завів з півоберту.
Вітаю. Пане Іване, а чи можна цей obd11, придбати в Польщі??
Вітання! Іване, дякую за Вашу роботу! Чи доводилося Вам використовувати obdeleven для bmw f серії? Чи є можливість зареєструвати аккумулятор? Або можете порадити щось для домашнього використання з bmw?
з BMW не мав справи
@@IvanRybkaвидно, що уважний глядач вашого каналу, бо по відео видно, що ви переважно займаєтеся БМВ😅
Іван, розкажіть про функцію Easy Open, ніде немає інформації як вмикати, адаптовувати, налаштовувати, та навіть просто як користуватись.
Добрий день! Підскажіть будь ласка, в інструкції шкода карок вказано, що якщо автомобіль стоїть більше трьох тижнів, рекомендовано знімати клему мінус. Чи впливає зняття тільки клеми мінус на коректну роботу двигуна/виникнення помилок/тощо? Чи потрібно в цьому випадку проводити показані вами налаштування/усунення помилок? Дякую
Якщо слідкувати цій логіці - то це те саме що раз на 3 тижні підзаряжати приладом.
Логічніше сказати - якщо планується простій без нагляду більше 3ох тижнів
@@panasananas4166 як на мене це трішки різні випадки. Якщо не знімаємо клему і машина стоїть не на сигналізації, то теоретично є невеличка споживання потужностей акумулятора системами авто, навіть в сплячому режимі. Якщо знімаємо клему, то споживання/розряд не буде, я так зрозумів логіку інструкції
Доброго вечора.Скаіть,чі можна це зробити за допомогою адаптера "сіндіаг"??? Дякую за відео.
Ні
В мене оріг акб на б6 десять років відробив.
зніміть відео про режим роботи клімат контролю після натискання кнопки Rest. Тепло іде лише 2-5 хвилин. На форумах є інформація, що дилери встановлювали оновлення для блоку двигуна і цей режим починає працювати справно - клімат гріє салон поки антифриз ще гарячий, працює додатково електична помпа. Якщо ввімкнути запалення і нажати rest то тепло буде іти довго, бо працює електрична помпа. Проблема в прошивці.Дякую
Ждём следующее видео, как поменять акумулятор в кнопочном телефоне!
Добрий день, Іван!
Чи є можливість самостійно деактивувати старт-стоп?
Скоро буде
Розкажете нам?
@@demianenko5386 звісно
Привіт. Чув від одного чеха який їздить на Октавії А7 що хотів вимкнути старт стоп на постійно бо ця система вбиває двигун з його слів. Поїхав в сервіс не до офіціалів , там йому в якийсь спосіб вимкнули старт стоп. Після того машина мала глюки та всякі проблеми. Мусив знову їхати і робити так як було до того.
@@petro66281 в мене теж А7 відключили і нема ніяких помилок. Можливо той хто робив щось не так зробив.
Іван підкажіть будь ласка у пассаті б8 2016 року не горить індикатор щеплення зелена туфелька які причини можуть бути?
Підкажіть з якою ціллю ви заводили машину на початку відео, за допомогою бустера? Це потрібно робити перед заміною, чи це була реклама бустера?
Чи треба робити адаптацію акк в сучасних авто якщо вони не мають системи "старт-стоп"?
Дякую за відео
Нет.
Цікаво що краще октавія А8 чи гольф 8???
Також реклмендую заряджати перед введенням в експлуатацію ( працюю саме в галузі акб на Омега ,звідки у Вас батарея ,по лейбах )
Так а чому ви їх не під заряджаєте перед видачею?! 😁
@@IvanRybka Акб зазвичай довго не лежать ,на протязі 3х місяців всі реалізуються, завод виробник не заряджає на 100% але рекомендую перед введенням заряд на стаціонарному пристрої.
Як звязатись?
Підкажіть код виробника для АКБ westa
Шини поміняти , також адаптацію проводити ? Скоро під кожного пасажира треба буде прописувать і адаптувати .
Пiдкажiть, через скiльки мiняти попiльничку... Зробiть будь ласка вiдео на 20 хв... Щиро дякую!
До чого така іронія? наприклад я вперше чую що аккумулятор треба прописувати після заміни, це тупо новина для мене
Чомусь вважав, що при заміні акб потрібно підключати зовнішнє джерело енергії, щоб система не була без струму.
Іван якщо акумулятор ставите той самий прописувати не тре
в нас Суперб 2017р. по каталогу ставили гелевий бо стоїть старт стоп
Як довго може служити акумулятор на vw golf з функцiею START STOP
Дякую.
так 12 років аккуму , все гаразд , навіть дуже гарно
Машині максимум 4, а акуму 12 😮
👍🙋♂️
Чи можна прописати акумулятор літійзалізофосфатний, чи автовиробники ще не доросли до данної технології?
А зачем. Он пожароопасный. А функция аккумулятора в авто - запуск двигателя.
@@phoneaccount6907 ну ви не зовсім розібрались залізофосфат не горить. Літій пожежонебезпечний, а залізофосфат максимум надимить.
@@nicknick3093 а в -20 он заведёт двигун?
@@phoneaccount6907 характеристики погіршуються при -20, але пускові струми по даташиту в 3 рази більші ніж в звичайному акумі. Хоча на практиці можливо не все так добре. Я думаю що мінус 20 в нашому регіоні моче бути 2 рази за рік. І моє авто майже завжди вночі в гаражі, а за день він навряд чи замерзне. Також можна зробити підігрів акума перед запуском. Дуже добре він підійде на старт стоп систему, так як він може в 5 раз швидше заряджатись.
Чи можливо зробити адаптацію для акума через VCDS?
В цих акумах дуже часто банки між собою замикаються, як раз таки такий результат, що акум міг вчора бути живіше всіх живих, а сьогодні вже в нуляку і не заряджається
Іван! як правильно замінити 12в акумулятор на мх30?
Можна прописати акум через Think diag?
В цьому поколінні ні
Хотів собі на туран 2011 року встановити літійзалізофосфатний акум. Зрозумів що без доопрацювань проводки не обійтись. Можливо хтось ставив і є певні думки відгукніться.
Мені дивно чути таку проблему у авто як акумулятор. Мабуть у VAG щось особливе, але на власному досвіді (Nissan Qashqai J10) коли акумулятор вимагає заміни, просто купив новий і поставив (нічого з електронікі не глючіть і навіть в бортовому компютері лічільники сервісу не скидає)
То не щось особливе, а банально не завжди блоки засинають коректно, що призводить до розряду, плюс їх старт-стоп на коротких поїздках вбиває акум.
@@elNin4eg можливо це ще через старт-стоп, у мене її немає. Та і під старт-стоп зазвичай ставлять гелєві акумулятори
Ви з Харкова чи зі Львову, так і не можу зрозуміти ?)
Город-(дважды) герой КИЕВ.
Не під скажете чому у мене просто не має пункту адаптація.( є тільки пункт довга адаптація.
Система старт-стоп - це джерело проблем, а не економії! Зношує стартер не гірше аніж АКБ, а стартер починити/замінити - це не батарею... палива ж зекономите зовсім трішки (вартість зекономленого палива навряд чи скомпенсує додаткові витрати). Хочете економити - менше натискайте на педаль акселератора (повільніше прискорюйтесь і до менших швидкостей) і буде Вам економія відсотків 20-30 у розході. Або купуйте гібрид, де, на малих швидкостях, Ви взагалі лише на електриці будете їхати з, дійсно, гарною ефективністю. Як на мене, то цю систему має сенс вимкнути на відміну від "екології", що багато хто любить робити.
Две недели назад купил точно такой же аккумулятор на А7 FL, аккум огонь но адаптацию не делал.
Прописать АКБ надо, в противном случае прослужит меньше. Зарядка в вашем автомобиле интеллектуальная, если не пропишите, то будет выдавать заряд как для старого , что не достаточно для нового АКБ, будет постоянный недозаряд что приведет к преждевременной смерти АКБ.
Ціна такого акм ?
Ця шкода буде в продажі ?)
t.me/ivan_rybka/8338
На мою думку кращим був би AGM
💯%
Іване ,не по темі ,але спитаю, шо то в тебе за костюм?
Чому в кінці відео напругу показує 14.9 а потім 15 вольт?
Не вже це норма для сучасних машин і акумуляторів?
Маю октавію 2 бензин, у мене як по стандарту, 13.9-14 тримається на прогрітому моторі
В мене теж 15.1в може бути, потім після прогріву і поїздки 14-14,5
Стартер є найбільшим споживачем енергії, (наприклад 2 тис Вт) тому після запуску двигуна акумулятор значно просідає, що і сприяє тому що генератор намагається компенсувати цей просад і дає максимальні показники з самого початку, які поступово спадають до номінальних 😃
Як можна задати Вам питання?
Задавайте.
Іване, зніміть будь ласка відео з пояснениями в чому різниця в цих ВАГівських двигунах. Усі ці fsi, tsi, tfsi, mpi ... Їх плюси та недоліки
FSI - старе позначення VAG для атмосферних бензинових двигунів з безпосереднім впорскуванням пального, версії з турбіною мали позначення TFSI. Зараз VAG вже не використовує FSI двигуни, тому позначення TFSI скоротили до TSI, тобто TSI (те саме що і старий TFSI) - бензинові двигуни з безпосереднім впорскуванням пального та обладнані турбіною. MPI - атмосферні бензинові двигуни з розподіленим впорскуванням пального. З плюса/мінусами все доволі просто: TSI мають кращі характеристики та паливну ефективність, але дорожчі і мають менший ресурс, MPI є більш старим типом двигунів, який має гірші характеристики, але простіші в обслуговувані та ремонті.
@@GoiyaTahir Дякую, питання до Івана можно сказати відпало, але якщо він все ж зробить подібне відео, то буду щиро вдячний)
+
карістою також можна прописати акумулятор
В цьому поколінні ні
@@IvanRybka А шкоду А7 18 року можна ?
Wpodobajka i komentar na pidtrymku Ukrajińśkoho kontentu!
Іван, це продовження початку..... авто свіжих років, 5 років і у смітник, або маханина з усим, двигун, ходовка, електроніка, і т. д. мамо не журіться !!!??
А мені цікаво ,чому у таких високих гумових чоботях ? )) бруківка наче ж чиста )))
Щоб ноги не мерзли, бо мама дивиться
Заміна двірників була, а кума була, цікаво що далі? 🤔 заміна килимків і правильна послідовність заміни🤔
Іван кума не міняв. Далебі, ніхто не міняє кумів…Хіба що може Ви….
@@user-tp3bd1lz5o акума*
Чому Ви виглядаєте як польський фермер?
Ахрєнєть, вже і акумулятор без діагностичного обладнання не замінити ! 🥴
Це ж ютуб )
ВАГ ніяк не зробить швидкознімні клеми, тому порядок підключення некорректний. Так легко попалити чутливу єлектроніку. Плюс треба підключати останнім.
Не сміши
для тих кому шкода 15хв свого життя переказ цього вiдео: 1 ваг - лайно , 2для замiни акку потрiбен новий акк (о це так новина) i ключ на 10. 3 оскiльки ваг лайно - то вам треба прописати у мозог новий акк. Питання чому воне так ? а грець його знае, мабуть томущо п1
😂😂😂😂😂😂
Пішло до корабля
Дуже стало цікаво, навіщо ви це дивились?😮
Прописувати аккум потрібно вже на більшості марок авто тому не коректно про ваг