영상에서 타입2와 타입3를 바꿔 설명한 부분이 있어, 타입3(중개)로 정정합니다. 타입 1: 플랫폼 운송사업 정의: 플랫폼 사업자가 직접 차량을 확보하여 유상 운송 서비스를 제공하는 형태입니다. 특징: 차량은 13인승 이하로 구성되며, 렌터카를 활용할 수 있습니다. 요금 규제와 사업 구역 제한이 완화되어 다양한 서비스 모델을 개발할 수 있습니다. 기여금: 매출액의 5% 또는 운행 횟수당 800원, 허가 대수당 40만 원 중 하나를 선택하여 '여객자동차운송시장안정기여금'으로 납부해야 합니다. 예시: 현재 이 유형으로 운영되는 주요 서비스는 없습니다. 타입 2: 플랫폼 가맹사업 정의: 플랫폼 사업자가 기존 택시를 가맹점으로 확보하여 유상 운송 서비스를 제공하는 형태입니다. 특징: 일정 요건을 충족하면 기존 택시 요금 규제를 받지 않고, 요금을 자율적으로 신고하여 운영할 수 있습니다. 이를 통해 월 구독형 요금, 사전 확정 요금 등 혁신적인 서비스 출시가 가능합니다. 예시: 카카오T블루, 마카롱택시, 반반택시그린, 우버택시 등이 있으며, 약 3만 대의 브랜드 택시가 이 형태로 운행 중입니다. 타입 3: 플랫폼 중개사업 정의: 플랫폼을 통해 승객과 운송사업자를 중개하는 서비스 형태입니다. 특징: 플랫폼을 통해 다양한 중개 요금과 서비스를 제공할 수 있으며, 등록 절차를 거쳐 안정적인 영업이 가능합니다. 예시: 카카오T, 우티 등이 이 유형에 해당합니다. 이러한 제도화는 2021년 4월 8일부터 시행된 개정 여객자동차운수사업법에 따라 이루어졌으며, 이를 통해 다양한 모빌리티 서비스가 제도권 내에서 운영될 수 있게 되었습니다.
보링보단 대폐차가 답인듯 보이네요. 보통 150 이상 할텐데요. 최근에는 엔진 교체(리퍼 엔진 또는 중고 엔진) 비용이 보링 비용과 비슷하거나 더 저렴하게 나오는 경우가 많아, 보링 대신 엔진 전체를 교체하는 사례가 늘어나고 있습니다. 특히, LPG 택시의 경우 엔진 구조가 간단하기 때문에 교체가 더 선호될 수 있습니다. 엔진 보링은 특정 상황에서는 유용하지만, 비용과 시간, 기술적인 요소를 고려해 엔진 교체를 선택하는 경우가 더 일반적입니다. 중요한 것은 정기적인 점검과 유지관리를 통해 엔진 상태를 꾸준히 관리하는 것입니다.
![[PD수첩] 배달플랫폼의 늪에 빠진 자영업자들 - 2024년 11월 19일 밤 10시 20분](http://i.ytimg.com/vi/fzuS6i-OYMM/mqdefault.jpg)
![[PD수첩] 배달플랫폼의 늪에 빠진 자영업자들 - 2024년 11월 19일 밤 10시 20분](/img/tr.png)
택시업을 하려고 하시는 분 들에게는 꼭 봐야할 유투브 방송 입니다. 최고 최고야!!!
감사합니다
영상에서 타입2와 타입3를 바꿔 설명한 부분이 있어, 타입3(중개)로 정정합니다.
타입 1: 플랫폼 운송사업
정의: 플랫폼 사업자가 직접 차량을 확보하여 유상 운송 서비스를 제공하는 형태입니다.
특징: 차량은 13인승 이하로 구성되며, 렌터카를 활용할 수 있습니다. 요금 규제와 사업 구역 제한이 완화되어 다양한 서비스 모델을 개발할 수 있습니다.
기여금: 매출액의 5% 또는 운행 횟수당 800원, 허가 대수당 40만 원 중 하나를 선택하여 '여객자동차운송시장안정기여금'으로 납부해야 합니다.
예시: 현재 이 유형으로 운영되는 주요 서비스는 없습니다.
타입 2: 플랫폼 가맹사업
정의: 플랫폼 사업자가 기존 택시를 가맹점으로 확보하여 유상 운송 서비스를 제공하는 형태입니다.
특징: 일정 요건을 충족하면 기존 택시 요금 규제를 받지 않고, 요금을 자율적으로 신고하여 운영할 수 있습니다. 이를 통해 월 구독형 요금, 사전 확정 요금 등 혁신적인 서비스 출시가 가능합니다.
예시: 카카오T블루, 마카롱택시, 반반택시그린, 우버택시 등이 있으며, 약 3만 대의 브랜드 택시가 이 형태로 운행 중입니다.
타입 3: 플랫폼 중개사업
정의: 플랫폼을 통해 승객과 운송사업자를 중개하는 서비스 형태입니다.
특징: 플랫폼을 통해 다양한 중개 요금과 서비스를 제공할 수 있으며, 등록 절차를 거쳐 안정적인 영업이 가능합니다.
예시: 카카오T, 우티 등이 이 유형에 해당합니다.
이러한 제도화는 2021년 4월 8일부터 시행된 개정 여객자동차운수사업법에 따라 이루어졌으며, 이를 통해 다양한 모빌리티 서비스가 제도권 내에서 운영될 수 있게 되었습니다.
내년에 경제공황 올거라 봅니다.모두가 아는 대기업들 몇개는 무너질거고 지금 중소공장들 기업들 일감 없어서 노는데 많아요.당연 택시손님도 줄을거고 돈이없어 택시면허 사겟다는 수요도 줄을거라 봅니다
왜?
택시운전다격시험치고
관련종사 안하고 8년간 다른일하고 몇일전 신규적성검사받고 인터넷으로 시험일자잡으려니 발급된 사람이라고 뜨네요..17년도에 딴자계증이 유효할까요?
이영민의 개인택시 네이버 까페 들어오시면
자세한 내용 있습니다. 감사합니다
영민씨체널보고저도믿음이가서.12월3일현대상사에서계약했습니다.
대출이 안나와요.. 택시포기요
대출이 왜 안나와요?
@parkjack-w3i 1억은 안해준데요.
킁...
왜?
잠시 유지하다 떨어질 듯. 지금 미터기집 등등 이번에 당첨되신 분들도 대출알아보고 다 포기 하시는 중... 매수자가 적으면 떨어질 수 밖에 없음
👏👏🙏👍👍
1억 500 찍고 반등 하네요. 대부분 1억 550~600 입니다.
양수 교육 또 떨어졌는데
대기 13번에서 7번으로 올라왔는데
이거 가능할까요 기대를 하면 안돼겠죠
양수 교육도 아무나 못받나요?? ㄷㄷ
@@권종진-u3o 최소 1년은 대기 해야합니다
가격 띄우려한 사람들 눈에 다 보임. 택시 상사,조합, 택시가진사람들
가격 추락을 바라는 사람은 눈에 안 보일까요?ㅋㅋㅋ
왜?
적정가격. 인천 7천. 서울 9천
뭘좀 아시네. 저도 딱 그생각임 9천언더에 사신분들 ㅊㅋ
정확한 예측
리얼 인천 양도양수 4백 차이납니다.
그람 한대 계약 성립 해
놀믄서 500
소개비는 얼마 때나요?
소개비 받는거 없습니다. 광고비만 받아요 정당하게. 그대신 구독자당 30만원 이상 할인 들어갑니다
나이 들어서 최고직업은 개인택시 뿐 입니다
반대 이지 않을까요...?
타입 3 : 중개
타입 2 : 가맹
앗. 타입2와 타입3를 헷갈리다니. 정신이 없네요.
지적 감사합니다
지방 정리하고 서울서 하고 싶다 ~
1~2월중에 면허 살껀데 연락드릴께요 ^^
환영합니다
당연히 서울이 인구가 많으니깐 그렇지만 성남택시 하는 입장에서 서울에서 안할듯 합니다ㅋ너무 복잡하고 신호도 많고 차도 많고 달리수가
없음...새벽타임으로 택시 운영하지만 오후8시부터 새벽2~3시까지운형하고있는데 시간당 3~4만원은 합니다.
반대로 생각하면 지금 이런 거래는 양수도던 상사든 돈빼먹는거 그냥 직거래하면 1억까지도 나옵니다. 법무사 끼고 공증쓰면 되는거 뭐 어렵다고 수수료주는지.. 여기야 광고지만 현명해집시다. 택시도 좀 젊고 머리빠릿빠릿하게 돌아가는분들이 많아져야 인식도 좋아지고 발전함.. 지금보면 깝깝함
항상감사합니다 개인택시엔진보링잘하는곳 아시는지요?
보링보단 대폐차가 답인듯 보이네요.
보통 150 이상 할텐데요.
최근에는 엔진 교체(리퍼 엔진 또는 중고 엔진) 비용이 보링 비용과 비슷하거나 더 저렴하게 나오는 경우가 많아, 보링 대신 엔진 전체를 교체하는 사례가 늘어나고 있습니다. 특히, LPG 택시의 경우 엔진 구조가 간단하기 때문에 교체가 더 선호될 수 있습니다.
엔진 보링은 특정 상황에서는 유용하지만, 비용과 시간, 기술적인 요소를 고려해 엔진 교체를 선택하는 경우가 더 일반적입니다. 중요한 것은 정기적인 점검과 유지관리를 통해 엔진 상태를 꾸준히 관리하는 것입니다.
개택시뭐하러합니까돈도안되요
왜?
넌 모하는데
어제 남바원 전화 하니까 1억500 이던데
12월말이면 1억300되고, 1월
첫주 1억 1천입니다
5년양도물량쏟아지면1억미만으로떨어진다
1월중순봅니다
서로 먼저 던질려고 난리도 아님?