Trens a 80 KM/H em Aparecida do Taboado-MS
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- Опубликовано: 15 июл 2021
- A Ferrovia Norte Brasil, ou simplesmente Ferronorte, é uma ferrovia pensada para transportar grãos dos estados do Mato Grosso e Mato Grosso do Sul da maneira mais eficiente possível.
Atravessando a área rural dos dois estados, tem na maioria do percurso curvas de raio aberto e poucas rampas, fazendo com que locomotivas e vagões possam utilizar todo o seu potencial, levando as cargas com velocidade média bastante alta para os padrões brasileiros, chegando aos 80 Km/H em vários pontos.
Atualmente sob administração da Rumo, tem 755km entre Rondonópolis-MT e Aparecida do Taboado-MS, onde se conecta à malha paulista, mais precisamente à malha da antiga Estrada de Ferro Araraquara (EFA).
E é exatamente em Aparecida do Taboado que fizemos esses registros de dois trens vazios passando na PN à 80Km/H, além de um tanqueiro carregado, que circula em velocidade reduzida quando comparado com os trens carregados com grãos, açúcar e contêineres. 
Развлечения
Que beleza de trem. Fascina as crianças e os adultos. Deveríamos ter muitos mais pelo nosso Brasil
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Gracas a Deus a malha ferroviária no Brasil estar aumentando de forma significativa 👏👏💪
Não canso de ver esses vídeos; é uma pena que na minha região, interior de São Paulo, a ferrovia está desativada. Isso tudo é culpa dos governos passados.
Orgulho esperança e muita alegria,Deus e bom
Eles são fascinantes, imponentes, magníficos. Amo trens
Que maravilha! Os trens transportando passageiros tem que voltar urgentemente. A indústria automobilistica e os Corruptos políticos boicotaram os trens. Tem que voltar urgentemente
É verdade, ainda mais que algumas montadoras estão dando uma banana para o governo...desempregando muitos pais de família, que seja bem vindo..
BRASIL NOS TRILHOS!!!🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷
O Brasil nos trilhos é lindo demais
É muito lindo o som dessa buzina....
Como boa mineira, tive que me inscrever nesse canal. É só um sonho, mas queria que houvesse mais ferrovias no Brasil com locomotivas que fizessem tanto transporte de carga como de pessoas e que também fossem modernas como são em outros países. Esse país é imenso e deveria investir muito nesse meio de transporte. E quanto aos caminhoneiros, digo com conhecimento de causa, não sofreriam tanto com a exaustiva jornada de trabalho, pois o que deveria diminuir, não seriam seus empregos, e sim a longa jornada que fazem.
Muito obrigado pela inscrição e pelo comentário!
LIIIIIIINNNNNDO....O BRASIL DE VOLTA AOS TRILHOS!!!!!
Bah sem palavras para esse tipo de vídeo, aí a gente vê a potência dessas Máquinas.
Sensacional né?
@@NaTrilhaDosTrilhos MUITOOOOO mesmo, isso mexe com o interior da gente.
Maravilhoso parabéns em frente Brasil!!!!
Que bacana, um trem de carga veloz, adoro ferrovia,👍🌟🌀
FANTÁSTICO, Q BOM SE NOSSO PAÍS FOSSE TRAÇADO DE FERROVIAS DE NORTE A SUL LESTE A OESTE.
Coisa mais linda parabéns nosso PR e ministro Tarcísio.
Vai lavar uma roupa, Bolsominion
Saudades. Trabalhei 8 anos nesta ferrovia na área de Sistemas
A última composição tem 3 máquinas , duas a frete e uma no meio , muito show de bola .
Passa na minha cidade (Jales Sp.)
Tem os modelos de vagões que leva conteines de dois andares é muito bacana tbm !!!!
Muito orgulho de ver essas cenas no Brasil o trem um dos melhores meios de transporte
Ontem, entre Nova Xavantina e Aparecida do Taboado, rodei por estradas extremamente danificadas pelos bi-trens. Acho que com o transporte da produção agrícola por ferrovia, teremos melhores rodovias para os automóveis.
O trem não pode parar nunca Deus abençoe os maquinistas
Adoro qdo acordo de madrugada e escuto o barulho de um trem
O barulho lembra tempo bom d criança pegar tabela
Um belo exemplo a ser seguido, tomara que o povo passe a exigir isso dos nosso governantes. SALVEM O BRASIL E O POVO AGRADECE
Trem e avião ainda causa fascinação nas pessoas.
Viajei muito de trem , tenho saudades . Pra confirmar que deu errado sucatear as ferrovias é ver os caminhões chamados de bitrem ou tritrem sei lá o que querendo substituir essa potência de transporte em massa por custo reduzido.
Lamento muito e sonho com a volta dos trens.
Também somos apaixonados pela aviação!
Sensacional, lindo de ver.
Adoro ver trens em movimentos
QUE SAUDADES DA ESTRADA DE FERRO AARARAQUARENSE VIAJEI MUITO DE TREM SAIA DA ESTAÇÃO DA LUZ IA ATE CATANNDUVA
Taboadao terra dos 60 dias apaixonado
excelente!!!!!!!!!!!!!!!!!!
great video bro
Muito top!
Que jóia gostei.
Que venha também para o MS
Coisa linda de ver
É CASETE GOSTO DE MAIS É PRESSÃO GAROTO PARABÉNS
Meu sonho seria cruzar o Brasil de norte a sul num trem de passageiros, não me entra na cabeça como num país continental como o nosso, se foi dar preferência ao transporte rodoviario ao invés das ferrovias...
É o lobby das indústrias de caminhões amigo, embora há espaço para todos nesse País.
Show!!! Muito lindo 😍.
Filma os trêns que vêm de poços de Caldas Minas gerais a Santos SP, passando pela aldeinha da serra SP e Embu Guaçu e cipó
Que orgulho nós de ao do Taboado ms
Espetacular
Ai eu amo....to viajando !!!👏👏
aí é desenvolvimento
Pela primeira vez vejo um trem no Brasil passar dos 10 km
Pensei até q fosse nos EUA
Essa malha que corta o Mato Grosso ela é feita com dormentes de concreto a onde suporta mais velocidade das composições.
Aqui andam a 30km, porém no passageiros
Maravilhoso 👏🏼👏🏼🙏🏼
Show de bola, adorei o Mercedinho leiteiro no final do vídeo.
Fiz questão de manter ele!
Mó belezinha!!!
Legal de ver valeu 👍
Boa tarde! Como é lindo vermos o transporte ferroviário voltando aos trilhos, nas cinco regiões do país escoando progresso e prosperidade para os portos hj modernizados! Acorda Brasil! Temos em nossas terras Minério! Ouro! Prata! Bronze! Ferro! O nosso Agronegócio é praticamente o que eleva o valor do nosso PIB! O nosso povo é honesto e trabalhador têm tudo para se tornar prósperos porém os comunistas querem ver o nosso país no caus e o povo na miséria igual os venezuelanos e cubanos! Agora é a hora de mudança pra melhor! Brasil acima de tudo e Deus acima de todos!
O sistema aí é bruto!!👍👍👍
Isto c chama tarciso
Isso se chama Olacir de Morais, ferrovia construída pelo rei da soja Olacir de Morais inaugurada pelo FHC em 1998
@@josemauriliolima mas funcionava seu lixo?
@@lucianooliveira6507 sempre funcionou, é um ferrovia privada pertence a Rumo Logística, a preguiça de pesquisar é maior do que defender político vagabundo de estimação, não faltei com respeito na resposta, tenho 59 anos de idade sempre trabalhei, nunca dependo de político safado, agora me explica porque sou vagabundo, dependo de vc, para alguma coisa?
Ou lixo como vc disse
@@josemauriliolima Essa empresa parece muito boa. Rumo.
Parabéns Aparecida do Taboado.Tenho parentes morando aí
Pra frente, avante Brasil...🇧🇷
Maravilha 😊
Cê tá doídooooo...haja freio pra parar isso, imagina se nesse velocidade descarrilha
Ele não faz curva a 80km, e a linha é ótima, sem muito perigo
Muito legal!
Ae tem pressão hein 👏👏👏
Muito lindooo
Esse é o Brasil que eu sonho
Se tivesse continuado a All, certamente tava passando a 20 km por hora...
Vdd. A ALLixo não era nem capaz de pintar as locomotivas e fazer manutenção dos trilhos kkkkkkkkkk.
infelizmente, tenho que concordar!
@@NaTrilhaDosTrilhos Eu achava daora a ALL, as pinturas eram muito show das locomotivas e vagões. O problema é que a pintura era uma vez só e nunca mais kkkkkkkkkk. Era muita falta de manutenção
Trem, tão antigo , e tão atual.
Verdade, a máquina atravessa gerações e continua com sua utilidade inegável
Avante Brasil!
Realmente isso seria ótimo, trens de passageiro no Brasil é igual achar uma onça pintada, algo raro. Reflexo do abandono político do Brasil ao longo dos anos e sempre, isso tb é claro é pq muitos donos de transportadoras Rodoviárias tem algum laço político e não tem interesse em projetos ferroviários. O Brasil 50 anos de atraso nas Ferrovias. E ainda tem ptojetos falidos e inviáveis como a Trasnordestina.
Trem de passageiros de longa distância diariamente só tem a EFVM que dura 13h o trajeto inteiro, com um trem em cada sentido ligando Vitória-ES a Belo Horizonte-MG!!! E tem a EFC que liga Parauapebas-PA a São Luís-MA com 16h de viagem, porém dia sim dia não
@@philip6709 Vdd,mais deveria ter em.todo o Brasil e também em algumas rotas de pontos turísticos. Mais HJ ainda estamos muito distante disso.
Da hora amei
Showww...é o progresso...do brasil
ESSE É BONITO
👏👏👏👏👏
Dá-lhe Tarciso, tchê
Dá-lhe Rumo
Tá quente ai🔥
Vamos Brasil, país rico o povo não pode ser pobre de espírito.
Isso, e na próxima eleição vamos todos derrubar este desgoverno que só atrasa o avanço da nação
Up
É muito lindo ver esses gigantes de carga atravessando o Brasil. Parabéns governo Bolsonaro e seu extraordinário ministro da infraestrutura Tarcísio.
Uma sugestão de vídeo: vê se consegue fazer video dos vagões Double Deck passando nessa região.
Quem sabe conseguimos na próxima ida a Aparecida do Taboado... Enquanto não conseguimos, já viu esse com os double stack em Itirapina?
Trechão ai e top em
👏👏👏👏💚💛🇧🇷🇧🇷🇧🇷
Muito bacana o vídeo....a paisagem no começo ficou belíssima
Show de bola né?
Bonito demais!!!
Por que será que ocorre a mistura de contêineres? Sempre é possível ver isso, contêiner de empresas diferentes formando uma composição.
Vma MT top
Eu estou facinada com esses 🚆 não entendo porque o governo Brasileiro não faz trens de passageiros 🤪😔
Top
Como e possível uma máquina puxar esse monte de vagões a 80 km .
Aq nos EUA os double stack, da BNSF andam a 120, porem sao 4 a 5 maquinas.
Moro em PORTO VELHO RO, mas nasci em Aparecida do Taboado Ms com muito orgulho , BRASIL , RUMO , BOLSONARO 2022 JÁ.
BOLSONARO COLOCANDO BRASIL NOS TRILHOS.🇧🇷🙏🇧🇷🙏🇧🇷🙏🇧🇷🙏
Não, si está favorecendo os grandes grupos mineradores e latifundiários, pois gerar empregos , NÃO.... FUQUEM SÓ COM O APITO..PIU8IIIIIIIIII
A mais de 30 anos essa ferrovia funciona nesse ritimo
Foi bolsonaro qua construiu a ferrovia??? A gasolina a R$5.00
@@ruysantanna4743 bostanaro até agora só fez merda, e ao que tudo indica, continuará produzindo a mesma bosta!
Bia, como você é inocente!!! Chega dar dó (pena)!!!
BEIIH!
Para começar, há o problema da falta de padronização das bitolas... a maioria das poucas ferrovias é de bitola estreita, 1 metro, para trens lerdos. A outra é de 1,60 m quando o padrão nos EUA, Europa, argentina, Uruguai etc é 1,435. Se tivessem utilizado essa bitola, poderia haver trens internacionais, além do menor custo na importação de equipamentos que não se produz aqui.
Caraio....corre hein
Faz um vídeo ele atravessando a divisa ms/ SP vlw
Temos! Mas não o double stack... se quiser dar uma olhada ruclips.net/video/8qBOZRxa91E/видео.html
Kd o maior trem de carga do mundo,da Serra dos Carajás Pará pra São Luís do Maranhão com 4 locomotivas,330 vagões com 3500 metros de comprimento
Efc já roda com 6 locomotivas e 660 vagões. Muito top.
Vou pesquisar agora. demais
A primeira vez que vi um trem foi quando morei entre Santa Inês e Vitória do Mearim no Maranhão. E olha que sou mineira! Fiquei impressionada! A ferrovia passava praticamente no meu quintal. Penso que fiquei um mês sem conseguir dormir com o barulho ensurdecedor. Depois de certo tempo, me acostumei tanto que aprendi a apreciar esse som. E hoje em dia, que voltei a morar no Triângulo Mineiro sinto muita falta. Aquilo era trem que não acabava mais.😁
A Vale já roda com 660 vagões
Não vejo a hora de fazer vídeos na Carajás, mas está a quase 4.000km de casa!
É que gasta muito eu acho 🤗✋
👍👍👍De onde vem esse trem? Qual o destino?É diário?
Circula entre Rondonópolis-MT e Santos-SP e são dezenas de trens em ambos os sentidos todos os dias!
Aki do lado so Paranaíba MS
Só eu que percebi que o maquinista passou pra 5 marcha ali.,😂
Hehehehehehe
Na verdade, a locomotiva tem oito pontos distintos de aceleração do motor diesel e o motor elétrico que é responsável pela tração, não tem câmbio.
Na minha humilde opinião, claro sem o desejo de ofender os que pensam diferente. O meu ponto de vista, analisando com um pouco mais de profundidade, sem o intuito de esclarecer tudo, considerando as características, sem falsa modéstia, eu sinceramente acho que esqueci o que eu ia dizer.
ótimas considerações!!
Deu pra estimar de 15 a 18 m/s isso dá perto de 60 km/h, não é 80 mas já é bem rápido, se tratando de Brasil.
Mas a velocidade nessa malha É de 80km/h, e sempre foi, os dormentes de concreto não foram instalados alí atoa, fora a manutenção pesada que a Rumo vem fazendo em ambas as malhas, já deu pra perceber uma grande mudança na qualidade das vias, e na velocidade dos Trens, até na Malha Sul, que é inteiramente em Bitola Métrica, os Trens correm a 60km/h, ou até um pouco mais, e na Mogiana da VLI, que também é inteiramente bitola Métrica, os Trens correm a 70km/h! Ferrovias no Brasil estão evoluindo!
FALA PRO MAQUINISTA QUE NÃO É TREM BALA ! KKKKK
Daqui uns dias o mercado livre compra um desse ai. Srsrsrrs
Amigos do BRASIL.... Vcs acreditam q tem comuna ainda falando q a NOSSA NAÇÃO NAAAOOOO TEM trem...
Sr. André, essa ferrovia existe desde o tempo em que os "comunas"(?) estavam no poder.
@@laurodecamargojr.3996 Bolsonaro nem sabe que existem essas ferrovias, se tiver rachados alguns trilhos ele é bem capaz de fazer alguns reparos, pois ele é campeão em rachadinhas
Kkkkkkkkkkkk
Tem ""trem""=( tranqueira) DEMAIS... ( Mas se tem trilhos tem trem)...
nao tem mesmo.2 ou 3 trenzinhos pouco resolve por isso somos refens de camioneiros.até o bozo falta da o rabo pra eles porque será.
79 vagões a 80km/h. Imagine se precisar freiar na emergência?
DEUS é maravilhoso na mente do homem.Mas Ele deixou escrito não tentar o senhor teu DEUS.Com uma velocidade dessa é tentar demais.
Nuuuuu...😃
Pensei que o último não tinha fim
é um dos maiores que circulam na malha da Rumo
JOSE FREIRE GOMES NORDESTE CEARÁ LIMOEIRO DO NORTE NO BAIRRO CIDADE ALTA RUA HIGINO LOURENÇO DA SILVA N 1035VALE DO JAGUARIBE manda sempre informações postagens aqui a trasnordestina já Era tá porta mais infelizmente tá aqui não.