УПГ на новых платах, full-SMD. Прошивание. Алгоритм угадывания плавности.
HTML-код
- Опубликовано: 11 ноя 2024
- Показываю, как и чем я прошиваю УПГ. Плавный пуск ЛЮБОГО самоката.
Драйверы для USBASP под Винду: drive.google.c...
drive.google.c...
Удобная программа для прошивания:
drive.google.c...
Новая компактная «full-SMD» версия на заводской плате:
market-...
Про алгоритмы я уже рассказывал ранее, но тут дополнительно упомянул, что, когда вы едете не газуя НЕ по горизонтальной плоскости, а по склону или наоборот в горку, то возможен при перегазовке НЕбольшой провал, либо НЕбольшой толчок.
Ссылка на инструкцию для замеров напряжений (для калибровки «УПГ» под ваше ТС, если у Вас не Kugoo G2 Pro):
@spitzo...
Связь: t.me/NyyphoHerr
_______________
Для опта «УПГ» до 100 штук действует цена в процентах от полной:
100-(n-1)/2
Где n - количество плат УПГ в одном заказе.
Вариант полной цены зависит от вашего выбора: product...
Пятый день как обкатываюсь на эл-веле . После падения сына от перегазовки на болотистом повороте (переднее ведущее колесо) , стало понятно , что нужно обязательно обуздать ,,строптивую мощность,, ардуинкой . Это привело к вечерним засиживанием у компа создавая универсальный алгоритм . Много тестов с мультиметрами наблюдая за реакцией контроллера на поворот ручки газа . Сделал для себя вывод , что без определения текущей скорости не получится полноценного хорошего результата от ,,плавного пуска,, не говоря уже о функции ,,круиз контроля,, .Не получается брать данные о скорости от датчиков Холла установленных в моторе. Почти до полного разгона напряжение на мультиметре от пульсаций датчика возрастает (от 0 вольт до 1,675 В. , а на 80 процентах скорости и выше почему-то напряжение проседает до 0,3 В. Как будто центробежный выключатель шунтирует датчик Холла на замлю (что врят ли). Конечно программно обойти этот момент будет очень сложно , а аппаратно , разве только установкой дополнительного датчика Холла на вилку и несколько магнитов на спицы ,чтобы фиксировать медленное движение эл-вела. Покамест хорошо получается передача на смартфон статистических данных (в графике) о просадках напряжения на контроллере и потребляемой мощности. Почему-то ещё нигде в Ютубе не встречал совета (кроме как для шуруповерта) установить на БМСку между С- и В- кнопку последовательно с резистором , что даёт возможность сделать рестарт БМС после того как она вырубится почти под конец разряда от сильной перегазовки из за просадки до 2,5 В на какой либо из ячеек . Так с рестартами я проеэжаю ещё дополнительно километров 5 (батарея 54,6В , 17А/Ч) После когда уже и контроллер вырубается от пониженного напряжения всей батареи , можно больше часа досвечивать дорогу велофарой (30 Ватт), двигаясь только на педалях. Ещё поделюсь наблюдениями за второй батарей собранной из элементов с внутренним сопротивление около 20 милиОм (не зависимо от степени заряда), с проверенной ёмкостью заряда в среднем 2960 милиАмпер (черно-жолтые литокалы). Так вот полное внутренне сопротивление батареи 13Р5S составило 55 милиОм (чисто никелевые привареные пластины 0,2×10 мм) против 86 милиОм от второй батареи , такой же конфигурации , собранной на салатовых литокалах с ёмкостью 3290 милиАмпер (среднее значение 65ти элементом после второго цикла разряд -заряд) с внутренним сопротивлением около 40 милиОм в разряженном состоянии 30 милиОм в полностью заряженном (измеряю прибором YR1035+) . Если я правильно посчитал теряемую мощность уходящую на внутрений разогрев батареи , все равно по дальности пробега должен выигрывать салатовый, более дешёвый элемент с большей на 10 процентов ёмкостью ... Завтра с почты заберу второй алюминиевый съёмный кейс , установлю в него новую сборку и проверю на рывок под крутую гору (не длинную). Интересно поднимится ли мощность мотора на элементах по 35 Ампер силы разрядного тока.(заявленных...)
Интересный поток мыслей.)))
Не мучайтесь.
Я занимаюсь электротранспортом уже много лет и знаю, что делаю.
В ваших рассуждениях много предположений и значительная часть из них не верна, либо не имеет отношения к решению вопроса.
Обозреваемое устройство без затруднений решит вашу проблему.
Уже решила для двух сотен людей на совершенно разных аппаратах.
Есть масса текстовых, аудио и видеоотзывов.
У меня на канале целый альбом и ещё с десяток роликов не опубликованы ещё.
Мой проект открыт и достаточно много людей его повторили и радуются (а не выдумывают террии, почему жто немполучится, какиделаете Вы).
Если не хочется делать самому, моя платка заводского типа без проводов и коробочки стоит немтак и много - 1200 руб за комфорт и безопасность.
Повторюсь, проект освещён в группе в VK, где есть всё для повторения.
vk.com/videos-148896175?section=album_6 видеоальбом в ВК
Здесь достаточно красноречиво рассказали всё разные люди.
vk.com/topic-148896175_41495930
В том числе, многие из них делали или приобретали УПГ для своих детей.
Почитайте
А вот целый плейлист видеоотзывов:
ruclips.net/p/PLefQpouawsaB9103qjT6Vcz1YXNni2_OP
@@NyyphoHerr-3D-panorama ,я совершенно не сомневаюсь в полезности Вашего устройства , но хочу что-то более универсальное , к примеру тот же ,,круиз контроль,, для меня тема электротяги совсем нова , поэтому многие мои наблюдения для меня становятся ,,открытием Америки,, , вот наверно и хочу поделится с другими такой ,,эврикой,, .Конечно можно приобрести контролёр от КТ , но я люблю понимать с чем имею дело , по этому , то что Вы называете мучением для меня , мне же приносит большое удовольствие , как игра в шахматы с новым партнёром от неожиданных ходов. Просто всегда хочется подсказки , к примеру , какой готовый датчик Холла лучше крепить на вилку велосипеда , а не выдергивать детальку из кулера..
Здравствуйте.Как преобрести ваше изобретение в Украине?
Kygoo g2pro .
Или как с вами связаться,если вы есть на 4pda дайте свой Ник?
Мне плавный старт очень нужен у меня внучка ;)
Здравствуйте.
Напишите или в Телеграм t.me/nyyphoherr
Или в vk: vk.com/write226228
Отправка в Украину стоит 500-550 р.
Дальше в Европу 550-600. Беларусь 450-500. По России обычно 250, редко 300.)
Отправляю авиапочтой (1 класс) - летит быстро, проблем никогда не было.
Есть ещё ролики, например этот:
ruclips.net/video/ZNUe8iLq660/видео.html
И вот этот:
ruclips.net/video/w8-Tej--Xwk/видео.html
А тут видно, что внучке подойдёт :)
vk.com/video136160645_456239031
@@NyyphoHerr-3D-panorama спасибо за ответ,но в Украине вконтакте недоступен :( остальные ролики я посмотрел не сомневайтесь. я хотелбы преобрести вашу разработку.
@@viven1342 Но хотя бы в Телеграм-веб-версию вы можете написать? :-) Напишите в телеграм t.me/nyyphoherr и договоримся, я отправлю.
Версия из видео 1500 руб со штекерами и доставка 500 р. Оплата в Украине Приват-банком на карту. Едет дней 10-15 через таможни все.
Здравствуйте. Людей из Украины даже уже довольно много заказывало. Примерно за 2 недели доезжает с учётом таможен.
Вот здесь один человек на днях немного отписался о впечатлениях: ruclips.net/video/w8-Tej--Xwk/видео.html
но, опять же надо знать сколько вольт на ручке газа? надо мерить у себя?
У вас Kugoo G2 Pro со стоковым курком, контроллером и фарой?
@@NyyphoHerr-3D-panorama нет, у меня велосипед электро
Тогда, конечно мерить..
С тех пор, пока вы мне начали писать, уже несколько десятков людей получили свои устройства и многие из них делали замеры, у кого не Kugoo G2 Pro в стоковой комплектации..
Есть же достаточно понятная инструкция.
1) нужны замеры напряжений
Описание как и что, есть в телеграме:
t.me/Delay_of_Rise_of_Signal/10
t.me/Delay_of_Rise_of_Signal/11
t.me/Delay_of_Rise_of_Signal/12
Важно сделать их аккуратно и по возможности максимально точно, особенно важно поймать момент страгивания колеса на старте
2) нужна фотка соответствующих штекеров, чтобы было понятно по цоколёвке и по тому, какой штекер к чему пойдёт (ручка газаконтроллер).
Уже столько людей замерили, отправили мне данные и получили свои устройства))) Даже из разных стран пишут типа Венгрии, Франции, Украины, Беларуси, Израиля, Португалии.. Вы тоже справитесь, главное взять в руки мультиметр ;-)