@HTF79 je l'avais fait sur mon FZX, je me suis fait arrêter par les motards gendarmes, c'est interdit les cligno doivent dépasser, ils m'ont donné 5 jours sinon PV
Vous n'avez pas eu de chance parce que ça fait 24 ans que je roule avec des motos avec clignotants intégrés et je me suis fait arrêter un bon nombres de fois par les forces de l'ordre(motards ou voitures, policiers ou gendarmes) et jamais de la vie ils m'ont mis des amendes pour ça, ils vérifiaient les pneus, les clignos, les rétros, l'assurance, la carte grise et la si la chicane était en place dans le silencieux mais jamais de la vie une amende pour des clignotants intégrés qui fonctionnent à merveille. Vous êtes malheureusement tombé sur un qui voulait faire le cowboy pour rien.
@@HTF79 Voila "En fait il est tout à fait autorisé de remplacer son feu stop d'origine par un modèle homologué avec clignos à LEDs, en revanche ce qu'il est interdit c'est de supprimer la position des clignotants d'origine". sti veux je peux demander le nom du pv, j'ai contacté le contrôle technique pour moto, lse petites plaques d'immat, les feux led amazon etc, les cligno intégrés, les pots, vario direct contre visite, il m'a expliqué comme pour les voitures ils se font pas chier avec homologué ou pas(sauf si tu connais le CT) Après il est possible que tu connaisse mieux qu'eux ^^ (Du moins pour le graissage respect Poto, j'ai vu une vidéo le gars met une roue sur le trottoir), le gars m'a même dit que les experts assurance en cas de crash premier truc qu'ils regardent pour maxi scooters et autres si c'est la cylindrée d'origine si changé pas de couverture assurance
Oh la, je n'ai aucune prétention à dire que je suis mieux ou que je connaisse mieux que quiconque. J'ai juste dit ne jamais m'être fait ennuyé par les forces de l'ordre pour les clignotants intégrés. Et leurs contrôles techniques je m'en fout totalement, je n'ai pas besoin d'eux pour savoir si mon véhicule est en bon état pour rouler, vu les entretiens rigoureux que je réalise. Pour les assurances il est évident que toutes modifications moteurs ou autres, modifiant les performances des véhicules sauf celles homologuées constructeurs, ton assurance ne couvrira rien. Bonne route 😊
Salut top ta vidéo ta pas le branchement clignotant car j ai que un fil tu sais pas m aider ?
Salut merci pour ton commentaire.
Peux tu m'en dire plus parce que je ne comprends pas ta question concernant un fil.
Tu as quelle moto ?
Salut merci pour ton commentaire.
Peux tu m'en dire plus parce que je ne comprends pas ta question concernant un fil.
Tu as quelle moto ?
@HTF79 je l'avais fait sur mon FZX, je me suis fait arrêter par les motards gendarmes, c'est interdit les cligno doivent dépasser, ils m'ont donné 5 jours sinon PV
Vous n'avez pas eu de chance parce que ça fait 24 ans que je roule avec des motos avec clignotants intégrés et je me suis fait arrêter un bon nombres de fois par les forces de l'ordre(motards ou voitures, policiers ou gendarmes) et jamais de la vie ils m'ont mis des amendes pour ça, ils vérifiaient les pneus, les clignos, les rétros, l'assurance, la carte grise et la si la chicane était en place dans le silencieux mais jamais de la vie une amende pour des clignotants intégrés qui fonctionnent à merveille.
Vous êtes malheureusement tombé sur un qui voulait faire le cowboy pour rien.
@@HTF79 Voila "En fait il est tout à fait autorisé de remplacer son feu stop d'origine par un modèle homologué avec clignos à LEDs, en revanche ce qu'il est interdit c'est de supprimer la position des clignotants d'origine". sti veux je peux demander le nom du pv, j'ai contacté le contrôle technique pour moto, lse petites plaques d'immat, les feux led amazon etc, les cligno intégrés, les pots, vario direct contre visite, il m'a expliqué comme pour les voitures ils se font pas chier avec homologué ou pas(sauf si tu connais le CT) Après il est possible que tu connaisse mieux qu'eux ^^ (Du moins pour le graissage respect Poto, j'ai vu une vidéo le gars met une roue sur le trottoir), le gars m'a même dit que les experts assurance en cas de crash premier truc qu'ils regardent pour maxi scooters et autres si c'est la cylindrée d'origine si changé pas de couverture assurance
Oh la, je n'ai aucune prétention à dire que je suis mieux ou que je connaisse mieux que quiconque. J'ai juste dit ne jamais m'être fait ennuyé par les forces de l'ordre pour les clignotants intégrés.
Et leurs contrôles techniques je m'en fout totalement, je n'ai pas besoin d'eux pour savoir si mon véhicule est en bon état pour rouler, vu les entretiens rigoureux que je réalise.
Pour les assurances il est évident que toutes modifications moteurs ou autres, modifiant les performances des véhicules sauf celles homologuées constructeurs, ton assurance ne couvrira rien.
Bonne route 😊