Esse motor está a dar pau nas 500. Esse motor é arquitetura 270 graus na cambota. Igual ao cp2 da Yamaha. Esse tipo de motor tem muito torque em baixas e médias. Naturalmente perde um bocadinho em altas. Mas lá está. Para cidade e arranque é do melhor
É sempre valida a opinão sobre uma moto...ficamos sempre a saber mais um pouco através de outros...mas para ti parece-me de facto um "pouco pequena"...mas cota? nas motos? eu tenho 60 e não me acho cota para as motos...tou a brincar, o tempo passa demasiado rápido, vamos aproveitando enquanto podemos...Um grande abraço e até ao próximo vídeo(canal subscrito)
Bela surpresa, noutros vídeos que vi dessa moto não fiquei com essa sensação 😀 isso quer dizer que tás a fazer um bom trabalho 😉 grande abraço amigo ✌️
Muito bom! A CFMOTO tem estado atenta e a lançar coisas engraçadas, mas também com bons extras e amigos da carteira. Jogada certeira. Para quem anda de naked, essa mota parece ser o ideal. Tem binário, que é o ideal para cidade e mesmo assim consegue boa velocidade. Ja dá para ser multado, na boa. Só n dá para gajos grandes com mochila...😂😂 O banco fazer rugas n faz mal... Há outras coisas que enrugam e não se queixamos. 😂😂😂 Abraço amigo Faria! 🤜🤛✌️
🎉😅😊Boa noite Faria Dias,mais uma vez um excelente vídeo na óptica de um utilizador entusiasmado e sincero e sem ter nenhuma pressão relativamente ao seu testemunho sobre essa energética e divertida Naked , pois lá está como já disseram aqui, ela ter um motor rotativo em baixos e médios regimes, o que nitidamente entusiasma qualquer motociclista.😂 Por acaso eu próprio nos finais dos anos 90 tive um motociclo que me faz lembrar esse em modo actualizado que era na verdade uma Suzuki Bandit 400 com 18.000 rotações que com uma ponteira directa da marca Speed , colocava qualquer pessoa em qualquer situação do dia a dia a olhar, e a andar era uma rotação e uma genica muito agradável para a época, inclusive algumas 500 cc e até 600 , a temiam . Hehehe. Parabéns 🍾 e excelente máquina no Canal. PS: Na verdade eu como motociclista de á muitos anos, só com a descrição e entusiasmo do Faria Dias , tinha seguramente uma máquina dessas na garagem, para rolar em cidade.😂
@@FARIADIASOFICIAL Não tens de agradecer, Tu mereces. Forte Abraço, estamos todos juntos para poderes ser ainda maior em conteúdos no youtube e não só, cá fora na vida Real também,.👍💪
Grande Faria! Consegues misturar entretenimento com “reviews” de motas e isso é claramente diferente ao que estamos habituados, o que é bastante bom a meu ver Continua grande abraço A mota parece bastante interessante
A CfMoto está mesmo no mercado forte e feio para dar cartas.... Motas super bonitas e com equipamentos que muitas marcas prenuim e de conceito não metem nas motas de origem... Já estão a lançar motores 100% deles .... E ainda criticam e matam as Motas Chineses sem se quer lhes darem hipóteses de se por e impor no mercado mudial. Bom, bonito, super equipadas e muito mas muito mais baratas que as outras marcas... Adoro todas as motas, mas que sejam bem vindas as Motas made in china.... A carteira do Português agradece. Ver, pois claro, se os motores vão aguentar, mas quem não tem ou teve as dores de crescimento!?!? Continua assim meu GRANDE Homem e Senhor.... Faria..... Ja que ha alguns pedidos e que na Cf Moto tens boa hipoteses de exprimentar-las, tenta namorar um test da 800 Nk.....😎 Boas curvas my Friend....✌️
Viva Faria! Já existe previsão quando chega a CLC (a custom que a Fátima gosta), ando-me a contorcer durante meses à espera dela para ir a correr comprar! Grande abraço
Bom review! Adorei o entusiasmo! Já andava de olho nessa moto, tenho uma naked 125cc e quero subir CC... com o teu vídeo fiquei ainda mais decidido nessa Nk450. Cumprimentos ✌
@@FARIADIASOFICIAL não foi fácil nada mesmo! Posso dizer que foi um mix de felicidade adrenalina e medo! Porque fui sozinho! O problema foi eu ter tempo para chegar a Lyon. Faria mas em 3 dias!
Parabéns e obrigado pelos vídeos. ando a procura de uma moto "levezinha" e as CF Moto estão a encantar-me. Esta, mas mais a 450CL-C. Mas acho que os meus 1,90 não me permitem conduzi-las. Já agora quanto medes? alguma recomendação
As marcas “tradicionais” que se ponham a fancos! A CFMoto já há muito que não pode ser ignorada e esta NK 450 é prova disso. Se calhar até faz frente à Master of Torque da mesma cilindrada… Bom vídeo 👌🏻
Assisti esse vídeo bem umas quatro vezes só para ouvir o motor, e digo mais uma vez, ansioso para a chegada da 450MT que provavelmente terá um pouco mais de coice devido a relação de transmissão ser mais curta por se tratar de uma trail. Abraço
Boas! Grande abraço!Gostava de ver o essencial para uma viagem com ou sem pendura, navegação, preparação etc Gostava também de ver um review da Macbor XR5! Abraço!
Pormenor, o ronco dela é assim por terem "crank 270" tal como as MT, daí terem esse ronco e serem "nervosas", acho que fizeram uma boa aposta, sem duvida irei tentar comprar.
Que brinquedo que aí está! Grande video ! Traz a 650NK, era engraçado ate dares a tua opiniao de qual escolhias... Será que a 650 irá dar tanto ou mais prazer de condução que essa ? Ou é a forma como esse motor foi concebido que faz a magia ?
Boas Grande Faria, desde que comecei a andar de mota sempre tive esta duvida, é legal ultrapassar os carros no traço continuo desde que não o pise? Abraço e continua com os estes vídeos cada vez melhores ✌
Eu sendo um motard novo e tendo apenas 2 anos de carta A1, vou tirar agora a carta A2, será que esta menina já cá vai estar à venda em portugal? Grande abraço e o resto de um bom trabalho, adoro os teus videos 💪
Agora imagina o novo motor deles que está para sair. 50kg com 675cc 3 cilindros a 270 graus. É o mesmo mais com mais um cilindro. Pistões forjados. E 105 CV. Vai acabar com a conversa mas médias cilindradas. Agora vamos ver o preço
Esse stand tem sempre motas para teste? E que eu costumo comprar na concorrência honda neste caso e se wueres compras depois e que fazes test drive isto é nao ha motos teste para alguns modelos
Saudações! Como referiste a Duke 390, vê a Honda CB300R, sou proprietário de uma e digo que é a mota entre os 300cc-500cc mais leve da categoria (144kg) e com uma ótima relação peso-potência (31cv), o que em termos de performance é muito semelhante a uma Duke 390, poderás é não gostar da estética, pois este escape de lado não combina muito com a mota. Mas de resto é uma máquina económica e fiável.
@@justgil1 obrigado pela recomendação! Vou pesquisar um pouco mais sobre ela! Como fui um pouco pelo barulho e pelos rankings online, deixei-a de parte, mas se calhar vale a pena! Obrigado!!!
Os pneus são os dunlop gpr 300?? se forem são horríveis, eram os que trazia a minha cb 300 r, no verão qualquer coisa serve mas no inverno e com piso molhado... Até me tornei religioso.
![Lil Uzi Vert - Chill Bae [Official Music Video]](http://i.ytimg.com/vi/D7F42F_JM3U/mqdefault.jpg)
Esse motor está a dar pau nas 500. Esse motor é arquitetura 270 graus na cambota. Igual ao cp2 da Yamaha. Esse tipo de motor tem muito torque em baixas e médias. Naturalmente perde um bocadinho em altas. Mas lá está. Para cidade e arranque é do melhor
E é mesmo, eu Tive uma Bandit 400 cc de 18.000 rotações, e era uma alegria andar naquela máquina, ainda hoje me arrependo de a ter vendido, Enfim.😂
Obrigado pela explicação. Não sabia 🫡
O que achas da 650NK comparativamente à 450NK?
É sempre valida a opinão sobre uma moto...ficamos sempre a saber mais um pouco através de outros...mas para ti parece-me de facto um "pouco pequena"...mas cota? nas motos? eu tenho 60 e não me acho cota para as motos...tou a brincar, o tempo passa demasiado rápido, vamos aproveitando enquanto podemos...Um grande abraço e até ao próximo vídeo(canal subscrito)
Obrigado Rui 🙏
Grande vídeo Faria! Sempre a melhorar, com qualidade brutal! Não sou motard, mas adoro estas reviews!
Continua, abraço! 👏👌😉
Obrigado 🤙João
Mota interessante e para mim vídeos com mais paleio da tua parte torna mais interessante eu acho! ✌
Top Faria Dias, vou partilhar no grupo de Fans da CFMOTO Portugal. Obrigado pelo review.
Eu que agradeço
Bela surpresa, noutros vídeos que vi dessa moto não fiquei com essa sensação 😀 isso quer dizer que tás a fazer um bom trabalho 😉 grande abraço amigo ✌️
Muito obrigado 😁. Abraço 💪🏽
Estás a pensar fazer uma rewiew da 650nk?
Grande abraço e continuação de bom trabalho
Ui ui, esse motor na 450MT vai ficar como mel!!
O ronco está top!
✌
Muito top
Preço, qualidade muito apelativo. Bom video. Grande abraço
Obrigado 👍. Abraço
Bela mota e mais um grande vídeo.
Obrigado camarada🙏
Muito bom! A CFMOTO tem estado atenta e a lançar coisas engraçadas, mas também com bons extras e amigos da carteira. Jogada certeira. Para quem anda de naked, essa mota parece ser o ideal. Tem binário, que é o ideal para cidade e mesmo assim consegue boa velocidade. Ja dá para ser multado, na boa. Só n dá para gajos grandes com mochila...😂😂
O banco fazer rugas n faz mal... Há outras coisas que enrugam e não se queixamos. 😂😂😂 Abraço amigo Faria! 🤜🤛✌️
😂😂verdade
🎉😅😊Boa noite Faria Dias,mais uma vez um excelente vídeo na óptica de um utilizador entusiasmado e sincero e sem ter nenhuma pressão relativamente ao seu testemunho sobre essa energética e divertida Naked , pois lá está como já disseram aqui, ela ter um motor rotativo em baixos e médios regimes, o que nitidamente entusiasma qualquer motociclista.😂
Por acaso eu próprio nos finais dos anos 90 tive um motociclo que me faz lembrar esse em modo actualizado que era na verdade uma Suzuki Bandit 400 com
18.000 rotações que com uma ponteira directa da marca Speed , colocava qualquer pessoa em qualquer situação do dia a dia a olhar, e a andar era uma rotação e uma genica muito agradável para a época, inclusive algumas 500 cc e até 600 , a temiam . Hehehe. Parabéns 🍾 e excelente máquina no Canal. PS: Na verdade eu como motociclista de á muitos anos, só com a descrição e entusiasmo do Faria Dias , tinha seguramente uma máquina dessas na garagem, para rolar em cidade.😂
Eh pá. Carlos tu e este comentário 👏. Obrigado 🙏
@@FARIADIASOFICIAL Não tens de agradecer, Tu mereces. Forte Abraço, estamos todos juntos para poderes ser ainda maior em conteúdos no youtube e não só, cá fora na vida Real também,.👍💪
Já somos dois a gostar bastante do desempenho desta menina 😉
Bom vídeo 👏
Um abração enorme 🤙
Abraço
Grande Faria! Consegues misturar entretenimento com “reviews” de motas e isso é claramente diferente ao que estamos habituados, o que é bastante bom a meu ver
Continua grande abraço
A mota parece bastante interessante
obrigado Marcelo💪
Quando veio o lançamento desta mota fiquei bastante curioso.. Agora após o vídeo vou ter de ir mesmo testá-la. Grande video Faria, abraço!
vais te passar com a mota
Este motor se se mostrar fiável vai dar que falar!! Estou mortinho pela 450 mt!!! 😁🔥
Tanta gente à espera dessa mota
A CfMoto está mesmo no mercado forte e feio para dar cartas....
Motas super bonitas e com equipamentos que muitas marcas prenuim e de conceito não metem nas motas de origem...
Já estão a lançar motores 100% deles ....
E ainda criticam e matam as Motas Chineses sem se quer lhes darem hipóteses de se por e impor no mercado mudial.
Bom, bonito, super equipadas e muito mas muito mais baratas que as outras marcas... Adoro todas as motas, mas que sejam bem vindas as Motas made in china.... A carteira do Português agradece.
Ver, pois claro, se os motores vão aguentar, mas quem não tem ou teve as dores de crescimento!?!?
Continua assim meu GRANDE Homem e Senhor.... Faria.....
Ja que ha alguns pedidos e que na Cf Moto tens boa hipoteses de exprimentar-las, tenta namorar um test da 800 Nk.....😎
Boas curvas my Friend....✌️
Parece ser uma mota muito interessante!!! ✌️
Vale muito a pena
Viva Faria! Já existe previsão quando chega a CLC (a custom que a Fátima gosta), ando-me a contorcer durante meses à espera dela para ir a correr comprar! Grande abraço
Bom review! Adorei o entusiasmo! Já andava de olho nessa moto, tenho uma naked 125cc e quero subir CC... com o teu vídeo fiquei ainda mais decidido nessa Nk450. Cumprimentos ✌
Oh Faria fiz uma em dois dias 1600km de Aveiro a Lyon na minha 800nk
E que tal?
@@FARIADIASOFICIAL não foi fácil nada mesmo! Posso dizer que foi um mix de felicidade adrenalina e medo!
Porque fui sozinho! O problema foi eu ter tempo para chegar a Lyon. Faria mas em 3 dias!
Bom vídeo. Bom som . Esta tudo top. Boas curvas Faria. Grande abraço
Obrigado 👍Diogo 🤛
De nada Faria ✌️
Bom vídeo parceiro! Quando sair e puderes faz da 450MT que deve estar para sair. Força, bons vídeos!
Essa não pode falhar
Parabéns e obrigado pelos vídeos.
ando a procura de uma moto "levezinha" e as CF Moto estão a encantar-me. Esta, mas mais a 450CL-C. Mas acho que os meus 1,90 não me permitem conduzi-las. Já agora quanto medes? alguma recomendação
As marcas “tradicionais” que se ponham a fancos! A CFMoto já há muito que não pode ser ignorada e esta NK 450 é prova disso. Se calhar até faz frente à Master of Torque da mesma cilindrada…
Bom vídeo 👌🏻
Obrigado Fernando
Assisti esse vídeo bem umas quatro vezes só para ouvir o motor, e digo mais uma vez, ansioso para a chegada da 450MT que provavelmente terá um pouco mais de coice devido a relação de transmissão ser mais curta por se tratar de uma trail.
Abraço
China ao poder, isso é mota para meio ano, acho que devias ter feito uma foto em cima dela, só para ver a escala. 😀😀😀😀
Mando lá no grupo 😂
Bom vídeo cota!
😏
Boas! Grande abraço!Gostava de ver o essencial para uma viagem com ou sem pendura, navegação, preparação etc
Gostava também de ver um review da Macbor XR5!
Abraço!
Irei fazer uma viagem a Marrocos em abril. Vou mostrar tudo
Pormenor, o ronco dela é assim por terem "crank 270" tal como as MT, daí terem esse ronco e serem "nervosas", acho que fizeram uma boa aposta, sem duvida irei tentar comprar.
aprendi mais uma coisa hj. obrigado 🙏
Mais uma voltinha em Braga 😂😂
E meninas não pagam
Que brinquedo que aí está! Grande video !
Traz a 650NK, era engraçado ate dares a tua opiniao de qual escolhias... Será que a 650 irá dar tanto ou mais prazer de condução que essa ? Ou é a forma como esse motor foi concebido que faz a magia ?
Andei na 800 e gostei mais desta
Parabéns pelo vídeo , gostaria de ver motos 250 e 300
Tenho vídeo de uma Cfmoto 300 clx no canal
Mal posso esperar pela 450 mt 😏
Tu e tantos ☺️
Bom vídeo. E de facto a mota parece ter umas prestações interessantes para uma 450!
Gr. Abraço
Boas Faria, tudo bem? Achas que conseguias fazer um test drive numa voge 525r e dar nos a tua comparação aqui para a cf moto? Grande abraço💪
não conheço ng que tenha uma para me emprestar
FARIA tens de fazer o teste na 800nk e mostrar para nos como ela é
Já andei nela mas não gravei
Gostava de te ver a gravar uma a 2 tempos 💪🏼💪🏼
Notas a diferença da 450 para a 800nk porque ai tens acelarador de cabo e nao ride by Wire no qual tu estás habituado na tua cfmoto
testa ai yamanha e onda melhores motas do mecardo
Boas Grande Faria, desde que comecei a andar de mota sempre tive esta duvida, é legal ultrapassar os carros no traço continuo desde que não o pise?
Abraço e continua com os estes vídeos cada vez melhores ✌
Olá. Não
Faz test drive da cf moto 450 sr
Vou tentar
mota top mas também curtia de ver ai a cfmoto 450sr
Vou tentar fazer
Eu sendo um motard novo e tendo apenas 2 anos de carta A1, vou tirar agora a carta A2, será que esta menina já cá vai estar à venda em portugal? Grande abraço e o resto de um bom trabalho, adoro os teus videos 💪
Já está a venda
Um brinquedinho...😉👌👌
Mas agradável
Olá faria gostava de saber de alguém mais experiente em motos se é obrigatório utilizar os adesivos refletores brancos no capacete.
Boas Faria ,
Numa moto em rodagem não é mau andar em rotações altas ?
Terceira a 100km/h .
Abraço, bons vídeos
Boas. É mau sim senhor
Agora imagina o novo motor deles que está para sair. 50kg com 675cc 3 cilindros a 270 graus. É o mesmo mais com mais um cilindro. Pistões forjados. E 105 CV. Vai acabar com a conversa mas médias cilindradas. Agora vamos ver o preço
Tente tentar fazer um teste ha cfmoto 650GT, parece ser uma mota muito interessante. apenas me parece um bocado pequena
Tenho um vídeo sobre essa mota. Vê o vídeo “quanto ganho no RUclips”
Esse stand tem sempre motas para teste? E que eu costumo comprar na concorrência honda neste caso e se wueres compras depois e que fazes test drive isto é nao ha motos teste para alguns modelos
não tem sempre, mas tem mais que a maioria dos stands
Thats my dream bike i will buy it immideataly when it arrives at Turkey at very reasonable price point (my guess 260.000-280.000 Turkish Liras)
That’s a very good bike
parece-me bem...
""Deixa-me ver ali no espelho." 😄😄😄
Qual é o modelo dessas luvas ?
Bons vídeos ✌️
Alpinestars Copper
A 450MT deve estar muito fixe porque o motor é o mesmo..
A mota mais esperada
Por pouco mais uns trocos não compensa mais comprar a 650nk?
Olá, ė um mono cilindro ktm também não ?
boas, bicilindrica
Tenho tanta pena de quando tirar a carta essa mota ja nao estar em desconto... Queria tanto para nao recorrer à ktm 390
Saudações!
Como referiste a Duke 390, vê a Honda CB300R, sou proprietário de uma e digo que é a mota entre os 300cc-500cc mais leve da categoria (144kg) e com uma ótima relação peso-potência (31cv), o que em termos de performance é muito semelhante a uma Duke 390, poderás é não gostar da estética, pois este escape de lado não combina muito com a mota. Mas de resto é uma máquina económica e fiável.
@@justgil1 obrigado pela recomendação! Vou pesquisar um pouco mais sobre ela! Como fui um pouco pelo barulho e pelos rankings online, deixei-a de parte, mas se calhar vale a pena! Obrigado!!!
São todas ótimas motas. Ficas sempre bem servido
Os pneus são os dunlop gpr 300?? se forem são horríveis, eram os que trazia a minha cb 300 r, no verão qualquer coisa serve mas no inverno e com piso molhado... Até me tornei religioso.
Não são Dunlop são CST.
nao faço ideia. mas dunlop costuma ser bom nao?
esta com escape original?
Sim
20 min em cima dela, querias 😅