Comment trouver un SUV Fiable ❓️🚘 Voici le Mitsubishi ASX 🇯🇵 de 150 CV 👍
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- Опубликовано: 28 авг 2024
- Salut à tous, 😀
Dans cette vidéo je vous présente on nouveau SUV Mitsubishi ASX de 2010.
Vous en pensez quoi ❓️
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A bientôt sur Cars Effect ‼️
Il est propre 150 CV c suffisant . Je connaissais pas ce type de SUV c intéressant... si je revend la golf
Je te prend la golf 2000eu cash en espèce. 😄
@@carseffect3140 2000 ? Nan mais pour toi 11000 ...
@@julienlious2926 OK pour 1100 parfait
J'aime bien ce modèle svp est ce que le moteur est fiable et est ce que ya pas des problèmes pour le moteur 1.8L?
Bonjour, j'ai eu soucis de Fap et l'injection et pas top je n'achèterais plus ce type de moteur. Il sont pas si bien que ça
@@carseffect3140 tu racontes n'importe quoi , tu fais une vidéo pour vanter ce modèle pour ensuite répondre "qu'il n'est pas si bien que ça" et descendant les commentaires tu parle "240 000km et que tu l'a acheter a un types qui a fait que de la ville avec.." vidéos ultra mensongère et malhonnête je trouve. Acheter un suv diesel à quelqu'un qui a fait que la ville pour ensuite ce plaindre de problème de fap, vanne egr , etc.. c'est d'une mauvaise foi absolue. Continuez d'acheter des diesels pour rouler en ville c'est nickel changer rien surtout... 👏👏👏
Bonjour, vous avez une idée sur les 4008 peugeot qui ont le même moteur, 1,8l 150chv
Bonjour, j'ai eu beaucoup de soucis avec, je déconseille. Fap, injection, vanne egr. Gazole dans l'huile lors de la régénération.
Voiture très fiable 👍
Oui de très bon moteur les moteurs mitsubishi à chaîne 😁
Bonsoir ,
Et que vaut lASX 115cv de 2014 ?
Et un avis sur les 4007 Peugeot ? Il semblerait que malgré les avis ce sont des véhicules à problèmes ? Des retours objectifs sur ce modèle, ?
Merci à toi ou propriétaires !😂
Bonsoir, le 4007 est plutôt fiable niveau moteur mais les boîtes auto à éviter sur ce modèle. Le double embrayage est fragile. Le ASX plus jamais, même en 115cv le soucis c'est la régénération fap qui envoi du gazole dans l'huile. De mon expérience, j'achèterais plus. Après comme tous les diesels, il y a le FAP, donc véhicule à décrasser à haut régime et rouler à l'exellium de temps en temps pour éviter les soucis d'encrassement.
@@carseffect3140
Merci pour le retour notamment sur boîte auto 4007, car sérieux doutes donc achat non effectué 🙏
Bonjour, entretien facile? Chère, comparé à la concurrence ? Maladie ?
Bonjour, honnêtement déçu de ce SUV, des soucis dinjection, de Fap, je recommande pas du tout. Je l'ai revendu. Lorsqu'il y a une régénération de Fap, du gazole se mélange à l'huile, ce qui fait dépasser le niveau Max de l'huile, pas bon du tout. C'est un soucis de calculateur connu je crois sur ce modèle. A fuir, c'est dommage car le moteur en lui même niveau mécanique est robuste mais l'électronique catastrophique. A bientôt
@@carseffect3140 je viens de découvrir ta chaine ainsi que ta video je viens tt juste de réserver se véhicule je le récupère mercredi pour 8887 euro acompte de 1000 euro deja payer pour 136 000 km de 2011 ton commentaire me fais un peu flipper purée j'ai pas de chance
@tradingcryptoformationlibe3214 salut non après il faut pas généraliser nous il avait 240 000 km je l'ai acheté à un mec de Bordeaux qui faisait de la ville donc du coup hyper encrassé, il avait déjà eu des soucis de Fap. Ce que je conseil c'est de rouler à lexellium diesel avec additif a la station c'est le orange. Et de rouler 1 fois par mois moteur chaud à 4000 tours minimum pour le décrasser de temps en temps. Mais ça va le faire c'est des moteurs solide après
Tu racontes n'importe quoi , tu fais une vidéo pour vanter ce modèle pour ensuite répondre "qu'il n'est pas si bien que ça" ça se voit qu'il est rincé et en plus 242000km ,tu l'a acheter a un type qui a fait que de la ville avec.. vidéo ultra mensongère et malhonnête je trouve. Acheter un suv diesel à quelqu'un qui a fait que la ville pour ensuite ce plaindre de problème de fap, vanne egr , etc.. c'est d'une mauvaise foi absolue .. ARRÊTEZ d'acheter des diesels qui on rouler essentiellement en ville ou qui auront cette utilité à l'avenir bordel ! Sinon on peut vérifier partout que ce modèle est très fiable , recommandé et bien vendu. Le moteur est 100% Mitsu et a souvent de bon retours des propriétaires.
Va à Mistubishi en concession et demande leur pendant la régénération du FAP, il y a du gazole qio va dans l'huile. On a fait plusieurs régénération forcé du Fap, et à chaque fois le niveau d'huile augmenter et il s'avère que c'est du gazole. C'est un soucis connu, un garagiste de chez Mitsubishi me l'a confirmer. Je ne parle pas sans savoir. Le mec habiter Bordeaux donc oui il a fait de la ville mais pas que. Et il avait fait changer la vanne egr et nettoyer le fap lorsqu'on l'a acheté. Maintenant pense ce que tu veux. Moi de mon expérience, je pensais aussi que mistubishi été fiable mais il sont des soucis électronique. Ces années là sont de la merde niveau électronique. Après que le moteur soit robuste oui. Ce problème de gazole dans l'huile est connu sur ce modèle et je l'ai su après l'achat. Donc je ne change pas d'avis sur ce moteur c'est mon expérience libre à chacun de faire ce qu'il veut et de pensé ce qu'il veut. Moi je donne un avis de mon vécu c'est tout. T'en mieux si d'autres on pas ce soucis
Il est de 2010 donc c'est peut être possible, mais fin 2012 il avait bénéficier d'un léger restylage (écran sur la console centrale, amélioration des plastiques habitacle et finitions) aussi mise au normes des systèmes anti-pollution. Mon commentaire est trop virulent et je m'en excuse, mais cet ASX de 2010 c'est vraiment les tout premiers sortis et qui plus est 242 000km je peut comprendre cette mauvaise expérience. Mais précise au gens qu'il a été produit jusqu'en 2018 et qu'il avait déjà subit un restylage dès fin 2012 donc 95% des ASX ne sont pas concernés par ton problème du coup. Il a l'air bien abimé sur la vidéo je trouve . Bref faut prendre ceux d'a partir de 2013 (avec l'écran sur la console) pour être tranquille
@Parabellum42 pas de soucis, oui souvent les 1er phase de véhicule on des soucis après il corrige le tir sur les phase 2 et les plus récent. Mais celui ci est connu pour avoir des soucis. Après je l'ai pas payer chère et je l'ai revendu au même prix à un professionnel en l'état en lui disant le soucis. Je m'en sort bien. A +
6000 euros avec combien de KM tu l'as eu ??
158 000 km je crois
ca va tu as de la marge ! moteur japonais @@carseffect3140