안산에서 여의도까지 20분대 가능! (신안산선 복선전철 착공식)

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  • Опубликовано: 16 дек 2024

Комментарии • 90

  • @BJ다원시스SR
    @BJ다원시스SR 5 лет назад +15

    계획대로 개통되었으면 좋겠어요. 김포도시철도처럼 연기시키지 말고 한번에 안전하게!

  • @퓨처트레인
    @퓨처트레인 4 года назад +13

    벌써 공사한지 10개월이 지났네요.
    2024에 연기되지않고 정상개통했으면 좋겠네요. 잘 개통되서 나중에 청량리까지도 무사히 개통되길 바랍니다.

  • @KM철도지부
    @KM철도지부 4 года назад +11

    와 신안산선 멋지다

  • @yong.yong_95
    @yong.yong_95 5 лет назад +23

    티스푼 공사 깔깔깔

  • @백승온-k3z
    @백승온-k3z Год назад +2

    와 내후년인 2025년 4월에 신안산선 개통한대요.
    안산시 한양대학교에서
    서울시 여의도까지
    30분 거리 ㄷㄷ
    진짜로 교통발전의 시대다.

  • @루민-m6f
    @루민-m6f 5 лет назад +13

    서해선이랑 연결빨리부탁드려요

  • @밴로이
    @밴로이 4 года назад +5

    안산에는 신안산선, 초지역KTX, 수인선 연장선, 안산내 트램등 안산에 교통 개발호재가 많이 있기에 잘 살펴보면 좋을 것 같습니다

  • @김석원-o1c
    @김석원-o1c 5 лет назад +9

    노선이 1호선, 5호선 구로 분기선 강동 분기선 처럼 똑같나 이거 신안산선ㅋㅋ 1,5호선 처럼 약간 느낌이 있어 보이는데ㅋㅋ

  • @김선영-i2y9t
    @김선영-i2y9t 5 лет назад +15

    와 착공까지도 이리 오래 걸렸는데 완공은 또 얼마나 오래 걸릴까요? 절대 계획대로 완공 못한다에 손목 겁니다

    • @cho7273
      @cho7273 5 лет назад +2

      홍보만 하고 있군요. 국토부 하는 짓거리가 참... ㅠㅠㅠ

    • @대일리-대중교통일상
      @대일리-대중교통일상 5 лет назад

      @@cho7273 공감하네요!!!!!😰 너무 실망스럽습니다😓.......

    • @happymp4255
      @happymp4255 5 лет назад +1

      국토부에 영상 올라왔으니 계획대로 24년은 불가능하고 27~28년쯤 될 것 같네요

    • @박준혁-w9g
      @박준혁-w9g 4 года назад +2

      @@happymp4255 민간공동투자사업이라 27~28년은 에바고 늦어도 1년일거 같은데

    • @yoonseo_ji
      @yoonseo_ji Год назад

      분당선도 왕십리 연장하는데 15년 넘게 걸렸으니까

  • @숲속의밝은정자
    @숲속의밝은정자 2 года назад +2

    15년꿈이현실이되는24년이너무기대됩니다

  • @ds1puu
    @ds1puu 4 года назад +3

    전철 지하철 공사 계획대로 개통한적 있나...? 1년 이상 지체 안되면 기적....

  • @happymp4255
    @happymp4255 5 лет назад +5

    내가 볼 때 국토교통부에 영상 올라왔으니 안 지을 수는 없고 연장 오지게 할 순 있음
    빠르면 24년 왠만하면 26년 늦으면 28년

  • @wanggamja775
    @wanggamja775 4 года назад +2

    2:57
    건물이 약간 빅마켓처럼 생겼...

  • @juwon_photo
    @juwon_photo 3 года назад +1

    폐기된 3기 지하철 사업인
    서울 도시철도 10호선을 상당부분 계승하기 때문에 10호선(신안산선)으로 노선이름을 변경하면 좋겠습니다.

  • @이효선공인중개사
    @이효선공인중개사 4 года назад +1

    좋은 정보 감사 합니다. 철도 노선은 미래 철도에서 많은 도움을 받고 있고 감사 드립니다. 혹시 도로에 대해 정보를 얻을수 있는곳 곳 추천 부탁 합니다.

  • @두산베어스-q8v
    @두산베어스-q8v 5 месяцев назад

    시흥시청 역 지금 따지면 종점 인가 오 알고있는데 송산 까지 연장하나요?
    또한 한양대 로 타면 화성시 까지 제부도 알고 있는데 맞나요
    그럼 섬 ~섬 으로 가는셈 인데
    맞나해서

  • @김석원-o1c
    @김석원-o1c 5 лет назад +3

    다른 사람이 말 하는게 들어보니까 15년 이전 에서 신안산선이 만드는게 한다 라고 말이 하는게 있더라ㅋㅋ 15년 이전 동안 준비가 하고 있었네ㅋㅋ

  • @_CDG745namguro
    @_CDG745namguro Год назад

    4:33 왜 한양대역이 여기 있지???

  • @angbong3318
    @angbong3318 4 года назад +1

    4량으로 하면 딱 좋을텐데.3년 동안만 지켜보고 승객 많으면 나중에 6량으로 증량하고

  • @봉선비272
    @봉선비272 5 лет назад +6

    에휴 저걸 이제하는것도 신기하며 기존에 종점을 청량리와 마석으로 하기로해놓고선 서울역과여의도역으로 타절시키다니요ㅡ.ㅡ 제가보기엔 적어도 2023년안에는 하는게 좋을것같습니다.

    • @퓨처트레인
      @퓨처트레인 4 года назад +2

      거기에 민자사업이니 아마 신분당선처럼 가격이 비쌀겁니다. 근데 진짜 신내까지가면 좋을것같네요.

    • @김찬-l4r
      @김찬-l4r 3 года назад

      마석까지 가는거는 10호선 구10호선 계획입니다.

    • @정훈이의생물
      @정훈이의생물 3 года назад

      청량리 계획 있었는데 날라감 거긴 gtx-B로 환승하시길

  • @tenbagger6902
    @tenbagger6902 4 года назад +4

    반드시 보란듯이 24년이내 개통해서 15년 지체된것 만회한다면, 신분당선 급 위상을 넘을 것 같다

  • @누굴까요-w8x
    @누굴까요-w8x 4 года назад +2

    신연기 대상인가요?

  • @Dongjakrailway
    @Dongjakrailway 5 лет назад +6

    분.수 선직결 2017년 개통이였다면서........아니 진짜 티스푼공사만도 못하네요

    • @cho7273
      @cho7273 5 лет назад +3

      티스푼으로 삽질 ㅎㅎㅎ

    • @대일리-대중교통일상
      @대일리-대중교통일상 5 лет назад

      솔직히 국토교통부 하는 짓거리가 너무 웃기네요~🤭

    • @아새
      @아새 5 лет назад +2

      원래 2014였음ㅋㅋㅋㅋ

    • @Dongjakrailway
      @Dongjakrailway 5 лет назад +2

      @@아새 헤엑

    • @지렸다-y6b
      @지렸다-y6b 5 лет назад +1

      @@Dongjakrailway1973부터 계획

  • @flare5399
    @flare5399 4 года назад +1

    공사는 하고 있긴 하죠??

  • @studioMGDF
    @studioMGDF 5 лет назад +2

    심읍내? 시티즈?

  • @upsidetraffic
    @upsidetraffic 5 лет назад +8

    저걸 이제 만드냐? 더빨리 만들지.... 그리고 저거 계획대로 못된다ㅋ

    • @KIEN21
      @KIEN21 5 лет назад +2

      인정 지연될거같음

  • @tonypark4662
    @tonypark4662 5 лет назад +3

    신안산선은 진작 만들어야했다..

  • @rujongilha4276
    @rujongilha4276 5 лет назад

    민자라던데...그럼 요금은 ↑?

    • @happymp4255
      @happymp4255 5 лет назад

      예상 2000원대라네요

    • @정정현석-q2g
      @정정현석-q2g 4 года назад

      @@happymp4255 그 이상이라고 2150원 책정될거 같아여 재정사업으로 한다면 모를까 신분당선처럼 기본운임에 민자요금으로 결정될거 같습니다

  • @ssaddong94
    @ssaddong94 3 года назад +1

    상록수는......

  • @hjow7
    @hjow7 5 лет назад +2

    근데 왜 궂이 철도를 고집할까요? 인천공항에서 시연중인 도심용 자기부상열차도 충분히 도입할 수 있었을 듯 한데

    • @pittasdfasdf
      @pittasdfasdf 5 лет назад +1

      그걸로 지으면 지으나 마나니까요

    • @BJ다원시스SR
      @BJ다원시스SR 5 лет назад +3

      아직 완전히 안정화된 기술은 아닙니다.

    • @BJ다원시스SR
      @BJ다원시스SR 5 лет назад +1

      게다가 자기부상열차는 아직 중전철처럼 큰 차량이 없어서 수송능력에 한계가 있습니다.

  • @김석원-o1c
    @김석원-o1c 5 лет назад

    지상 구간 있나 전체가 지하가 다 아니겠지?ㅋㅋ 신안산선 지상 구간도 있었다면 좋겠다

  • @김석원-o1c
    @김석원-o1c 5 лет назад

    1호선 동인천 특급, 용산 특급이 있는거 처럼 신안산선 특급이 안 나오나 나오게 하면 좋겠다ㅋㅋ

  • @김해정-c6w
    @김해정-c6w 4 года назад

    그대신 배차간격

  • @김석원-o1c
    @김석원-o1c 5 лет назад +5

    야ㅋㅋ 신안산선이 진짜 만드는게 하냐ㅋㅋ 정말 진행이 하네ㅋㅋ

    • @튜버류
      @튜버류 3 года назад +3

      말투가 왜이래? 한국인 맞아?

    • @지구미순간
      @지구미순간 3 года назад

      한두번 이랬나요ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @김석원-o1c
    @김석원-o1c 5 лет назад +1

    아! 1개 빠지는게 있다 신안산선이 9호선 처럼 급행은 만드냐? 급행 있어야 함ㅋㅋ 급행 아니라면 욕 먹는다ㅋㅋ

    • @happymp4255
      @happymp4255 5 лет назад +1

      신안산선 속도 110~180km라고 합니다
      그리고 운영하다가 급행 넣겠죠

    • @김석원-o1c
      @김석원-o1c 5 лет назад

      아하 그렇군여ㅎㅎ

    • @juhyeonsik
      @juhyeonsik 4 года назад

      급행 넣으면 문제점 많아짐

    • @KM철도지부
      @KM철도지부 4 года назад +1

      출퇴근시간대 필수

    • @지구미순간
      @지구미순간 3 года назад +1

      급행 있다고 합니다. www.nextrain.co.kr/railroad/plan

  • @장민기-c9d
    @장민기-c9d 2 года назад

    서해선화성시청개통시켜주세요여기도불편하고발안까지가는전철급행으로요

  • @Gireumline4
    @Gireumline4 4 года назад

    무인운전으로 하자

  • @최원민-k5q
    @최원민-k5q 3 года назад

    5년안에 지하철 기본요금 2000원 찍는다

  • @seonghunpark6244
    @seonghunpark6244 2 года назад

    3칸, 6칸 짜리 전동차던데, 김포골드라인 꼴 날듯

  • @김석원-o1c
    @김석원-o1c 5 лет назад

    광명은 뭐야? 1호선 또는 KTX가 만나서 할수 있게 하나 광명이 지금 1호선,KTX 인데 3개 노선이 되는지가 확실하게 알수가 없네ㅋㅋ

    • @hyungmoolee230
      @hyungmoolee230 4 года назад +1

      1호선이 광명역을 거의 안지나가서 신안산선 개통되면 1호선 안다닐거 같네요

  • @김석원-o1c
    @김석원-o1c 5 лет назад +1

    이게 서울 한강 여의도가 지나가는게 지하가 되는지 지상이 되는지가 알수가 없네 여의도가 지상 나오는게 만들어서 하는게 안 되서 지상이 안 되나ㅋㅋ 지상 구간이 좋은데 7호선 뚝섬유원지가 지하가 되려 했는데 지상이 되게 하는거로 바껴지기는 함

  • @김석원-o1c
    @김석원-o1c 5 лет назад

    이거 나오면 버스는ㅋㅋ 버스가 타격이 쩌는거 아니냐ㅋㅋ 버스 적자 되는 소리가 나온다ㅋㅋ 아 하지만 타격이 안 나오겠지

    • @BJ다원시스SR
      @BJ다원시스SR 5 лет назад

      님 아늠분이 버스회사에서 일해요?

    • @김석원-o1c
      @김석원-o1c 5 лет назад

      네? 아니여 그거는 아니인데

    • @hyungmoolee230
      @hyungmoolee230 4 года назад +2

      그래도 지하철이 못가는 곳이 많아서 버스가 망하기는 힘들거 같네요

  • @지렸다-y6b
    @지렸다-y6b 5 лет назад

    연기 무조건

  • @bombj01
    @bombj01 5 лет назад

    일단 구독은 합니다만,, 국가기관이 무슨 유투브채널을...ㅋㅋ

  • @대일리-대중교통일상
    @대일리-대중교통일상 5 лет назад +2

    솔직히 국토교통부는 너무 탁상행정만 하시는 것 같네요!!!!!!!🤬(주변에서 들어오는 민원들은 무시한 체 현재까지 국토교통부가 저상버스 표준모델 기준을 포함한 교통인프라 확장계획을 지연시키셨던 경우의 수가, 매우 심각한 수준으로 대다수입니다!!!!!🤨)

  • @어림도없다암-w3t
    @어림도없다암-w3t 4 года назад +2

    나 신안산하고 서해하고 똑같은줄 알았음 ㅋㅋ

    • @권지훈-j3h
      @권지훈-j3h 3 года назад

      겹치는 역도 있는서같은데요 ㅋㅋㅋ

  • @ds1puu
    @ds1puu 4 года назад

    비장한 bgm 웃긴다...철도 공사 중 연기 않된게 있나? 무조건 연기....

    • @김찬-l4r
      @김찬-l4r 3 года назад

      강릉선ktx은 연기 안됬습니다.

  • @김석원-o1c
    @김석원-o1c 5 лет назад

    저게 공덕역 5,6,경의-중앙선,공항철도가 있는 동네에 간다라 하던데 종착이 여의도 라고 하는거냐ㅋㅋ 아마 연장이 하겠지ㅋㅋ 1단계 2단계 있는거 같아 보인다ㅋㅋ

    • @정훈이의생물
      @정훈이의생물 3 года назад

      1단계가 여의도, 2단계가 공덕 - 서울임 원래 강 넘어가는거 다리든 하저터널이든 돈 오지게 깨짐

  • @PS-me7om
    @PS-me7om 5 лет назад

    응 연기~~!