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撮影🎥🎤お疲れ様😆🎵🎵
鉄道BIG4と鉄道系RUclipsrBIG4?の対談、見応え、聞き応え充分でした!またやって下さい
楽しませてくれてありがとう仲間入りしたいな
がみくん :南田さんデジタル鉄 :アナログ鉄情報人 :知識人RUclipsr :セールスマン同じ時刻表をのぞき込む二人が微笑ましいい!!
お二人が懐かしんでいた「特急いそかぜ」、かつて大阪・博多間を走っていたキハ80系の「特急まつかぜ」の西部分か。全区間乗りたかった・・・
ダイヤ改正するたびにこれやってほしい!
南田さんなら絶対ひのとり出すと思ったw
南田さんの時刻表鉄ぶりに感動
タモリ倶楽部の「埼京線ダービー」回の時、当時芸能事務所サンズのマネージャーだった東出さんと名刺交換するシーンがあり、お互いの専門分野を語る時、南田さんが「乗り鉄、撮り鉄、あと時刻表ですね」って言ってたのがすごく印象に残ってますw
南田さんと言えば、ベルズの野月さん思い出すわ〜
関西人からすると「ひのとり」、「新型はるか」が目玉。
たのしみで僕ちゃんもしょうもない鉄道男やで
がみさん乗り物チャンネル登録しました
いいね👍お疲れ様😃🍒😃
南田裕介さんが、JR北海道の快速エアポートを取り上げたのが、北海道民として大変嬉しいですね!
総武線幕張行き(1日1便)定期列車として復活。こんなのもあります。
前半はお互い様子見ムードがありましたが(笑)後半はお互い緊張感がほぐれて、いい感じに盛り上がりましたね!\(^o^)/
個人的には,西武新宿線の快急復活と東武スカイツリーラインの特急の一部が曳舟に停車するこのダイヤに注目してる。わかってくれる人おる?
曳舟停車は6/6の改正なんでまだですよw
南田さんもうマネージャーから評論家になれば!同じ事務所の映画評論家の有村崑の様に!
南田さん、見た目すっかり貫禄付きましたね。芸能プロダクションのお偉さんって感じ。中身は変わってないんだけども。
紙の時刻表だからこそ、変更点がわかりやすいんですね。
また南田さん出て欲しいです。
一言、異議なし!!
12:42 東武は6月にまたダイヤ改正して、THライナー新設、曳舟の特急一部停車、大宮発運河行特急が柏延長、柏発春日部特急が大宮延長とこれまた盛りだくさん…!
常磐線全線復旧と同時に、仙台行きひたちの運用を復活させるあたり水戸・仙台支社の本気が見えますね。本数では高速バスに負けますが、えきねっと割引を使えば料金面ではやりあえると思うので今後に期待ですね。
15:52のぞみ99号は定期運用ですたまに博多まで延長運転されます
博多は博多ラーメンのせいちやな美味しいんやこれが鉄道ファンにはたまらんラーメンや
のぞみと言ったらあの新幹線やな500系のぞみ速かった新幹線や当時は300キロ叩き出した速い新幹線がこの500系のぞみやしかし今も500のぞみより速くてスピードがいい東北新幹線はやぶさ秋田新幹線こまちが走っとるねんなななんと360キロや
南田さんは、面白い人ですか。
スーパーおきだね新幹線があるからそこから遠くに行くことはないだろうが
もし新山口~門司に在来線特急が復活すれば、仙台~九州各地まで、大きく広がりますね。
有益な情報ですね😃 ありがとうございます(^.^)ノ
特急しらさぎはサンダーバードと同じやなしかしラインの色が違う
3月はダイヤ改正やな列車の時間が変わる日
がみさん僕ちゃんを仲間入りさせてください
中川家の礼二もいてほしいww
一言、居なきゃだめやろ!?(笑)
がみさん×南田さんのコラボは豪華すぎるでしょ
サンダーバードは一番速いと言われ北陸本線の星やねん
鉄道が僕ちゃんの命つまり玉村さん玉村さんしかたよれるお姉ちゃんおらん
東海道・山陽新幹線に関しては7月にN700S営業運転開始でもう1回ダイヤ修正があるかもしれない。
福島県の常磐線を紹介するよ
JR北海道の快速エアポートがここまで変わるとは知りませんでした。そして東海道・山陽新幹線の列車番号の大幅変更も興味津々です。また乗りものチャンネル及び乗りものニュースにお力添えをお願いします。
がみさんと南田さんの会話、めっちゃ絡み合っていて、いかにも鉄オタ同士って感じ。来年のダイヤ改正も、南田さんとコラボしてください!
スーツ氏との絡みを見たい。
東海道新幹線間引くみたいですね。
南田さんは、仕事と趣味をきっちりしている方だというのは、出している本を見たら良く分かりますね👏皆さんにも読んでもらいたいですね😄私回し者では無いですが😅
JR北海道が死にそうなので、現地レポートをお願いします。先月、北海道に旅行しましたが、その時はそんな悲惨では無かったはずです。釧網本線はほぼ満員でしたし。
残念ながら釧網本線は中国人の流氷観光頼みでして。1、2月だけ恐ろしく混雑するんですが、他はガラガラなんです。夏休みでも1両ですんじゃうくらい。
時刻表見ながら大人2人が………☺️楽しそうだなあ🥰単純に一緒に仲間に入りたいよ😊
ワイドビューしなのは振り子式列車や長野スーパーあずさと同じ列車や長野県はさかやカーブが多い為長野県の松本駅からスーパーあずさとワイドビューしなのが走っとるねんカーブでもスピードをだしながら走る列車があるんやなしかも信州やから信州色の列車がたくさんあるんや特急あずかはボンネット485系やったころ信州色のライトが使われていたのがボンネット485系やったしかしあとから特急カイジ号が走り始めカイジきっぷがあったから理想的存在感のあったしかも信州民には便利やったそうやその後特急はまかいじがはしり今はもうない鉄道ファンもがっかりやった!しかし今は新しい353系のスーパーあずさに任せるしかないそれらの特急は有名な列車やったとつよぽんそう思うよあと長野オリンピックの開催と同時に長野新幹線あさまがはしりこのあさまはあさま山から名付けられた新幹線があさまやねんあずさは長野県にあるあずさ川有名な歌あずさ2号の歌がこのスーパーあずさつまり列車の歌やったと言う訳やスーパーあずさE351系はスーパーひたち651系に似ていた先頭車両は電光掲示板があったスーパーあずさも電光掲示板があったしかし今は貫通扉しかないな貫通扉と言うのは人が別の列車に行ける扉貫通扉は駅で列車と列車が連結作業のときに使う連結するときの姿は涙が止まらんし連結作業成功たらまるで列車と列車がキスしてるみたい仲良くいくんやでと言うとホンマに可愛い列車同士で行くのをずーっと見ているだけで感動の涙が止まらんたまらんばんざい\(^o^)/やそれを付属編成と言い連結するとなななんと15両あ!列車の真ん中にある装置を連結装置と言いつまり連結器やな長くて15両編成まで連結可能やこれは普通列車の時と特急同士がキスをして仲良く走りふるさとからはなれ東京に来る列車が多い為東京を走る列車がいっぱい見れちゃうしかも都会は列車のせいちやなら常磐線も走っとるねん
スーパーあずさとスーパーひたちの違いはライトライトはスーパーあずさが3つスーパーひたちは2つのライトやな今はむこな君が走っとるねんむこな君はライトが5つある
あと両数スーパーあずさが12両編成にたいし常磐線の651系は11両編成やったあと1両たりんかったけど651系はいわきから東京の上野まで130キロやった
常磐線に登場すると一気にスピードを上げて加速が速いと言われた常磐線の星やねん忘れへんで651系にはお世話になりましたいっぱい汽笛ならしてくれたしホンマに大好きやったグスグスタキシードボディカラーか美しかった昔ボンネットひたちが走っとったころみんなに親しまれとったしかし別れた常磐線とボンネットひたちが走っとったあとに新しい列車が走っとったそれがスーパーひたちやったボンネットひたちからスーパーひたちに変わるといきなり一気にスピードを上げて加速が速いと言われた在来線で登場した頃から651系はスーパーひたちの名を名乗りスーパーひたちと名付けられたそうやしかしフレッシュひたちまで登場したこの列車はライトが5つあった列車でこのフレッシュひたちは車体半分があかや黄色青オレンジ色シルバーカラーバリエーションがあったしかしフレッシュひたちも常磐線を別れた
しかし別れたあとになななんと帰ってきた国鉄色が走っとった653系に会えて嬉しかったと思ったそのときに涙が止まらんかった別れがきた
今はむこな君が走っとっるし任せるしかない
鉄道好きは「細かい性格」お2人見て自分も振り返って、確認出来て良かった^^
コラボしてるだとッ...
南田さんとの会談もや楽しいけど本がみチャンネルもご覧ください
元本がみエンディング「
近鉄奈良線をディスってて草、でもこれぐらいがいいわ。
南田さん鉄オタじゃん‼️
みんな知ってる。(笑)
交通新聞社じゃないんだ
19:45 上りの64Aも新大阪→東京が2:21博多→新大阪も2:21の化け物スジ。
ビスタカー減るww
いつも思うんだけど寝台列車とかの引退は春休み明けにしたら、最後に乗りに来る人たくさんいたと思う。北海道新幹線開業の時とかはそれは不可能やったやろけど
いいね◎
仙台から新山口まで特急仙台→E657系 ひたち→東京 東京→E259系 成田エクスプレス→新宿 新宿→E353系 あずさ→塩尻 塩尻→383系 しなの→名古屋 名古屋→681系 しらさぎ→敦賀 敦賀→681・683系 サンダーバード→大阪 大阪→HOT7000 スーパーはくと→鳥取鳥取→キハ187 スーパーまつかぜ→米子 米子→スーパーおき→新山口
がみさんやん
南田さんはあんまり好きじゃない。テレビの前ではしゃぎまくって不快。あれでは鉄オタに悪い印象もたらす。
大好きだからじゃないですかね?興奮したら誰もテンション上がると、ああなってもおかしくないと思いますよ?
mutumi 0015 ローテンションでやってたらチャンネル変えられるわ
南田さんはあのキャラだから面白い👏鉄オタに悪い印象もらたしてるのは、自分勝手にやりまくってる一部の撮り鉄どもです💢
南田さんはしっかりとした社会人といった身なりでしょ。でも印象悪くしてる鉄道オタクくんたちは覇気のないデブメガネかヒョロガリばっかでしょ。そういうこと
撮影🎥🎤お疲れ様😆🎵🎵
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楽しませてくれてありがとう仲間入りしたいな
がみくん :南田さん
デジタル鉄 :アナログ鉄
情報人 :知識人
RUclipsr :セールスマン
同じ時刻表をのぞき込む二人が微笑ましいい!!
お二人が懐かしんでいた「特急いそかぜ」、かつて大阪・博多間を走っていたキハ80系の「特急まつかぜ」の西部分か。全区間乗りたかった・・・
ダイヤ改正するたびにこれやってほしい!
南田さんなら絶対ひのとり出すと思ったw
南田さんの時刻表鉄ぶりに感動
タモリ倶楽部の「埼京線ダービー」回の時、当時芸能事務所サンズのマネージャーだった東出さんと名刺交換するシーンがあり、お互いの専門分野を語る時、南田さんが「乗り鉄、撮り鉄、あと時刻表ですね」って言ってたのがすごく印象に残ってますw
南田さんと言えば、ベルズの野月さん思い出すわ〜
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南田裕介さんが、JR北海道の快速エアポートを取り上げたのが、北海道民として大変嬉しいですね!
総武線幕張行き(1日1便)定期列車として復活。こんなのもあります。
前半はお互い様子見ムードがありましたが(笑)後半はお互い緊張感がほぐれて、いい感じに盛り上がりましたね!\(^o^)/
個人的には,西武新宿線の快急復活と東武スカイツリーラインの特急の一部が曳舟に停車するこのダイヤに注目してる。わかってくれる人おる?
曳舟停車は6/6の改正なんでまだですよw
南田さんもうマネージャーから評論家になれば!同じ事務所の映画評論家の有村崑の様に!
南田さん、見た目すっかり貫禄付きましたね。芸能プロダクションのお偉さんって感じ。中身は変わってないんだけども。
紙の時刻表だからこそ、変更点がわかりやすいんですね。
また南田さん出て欲しいです。
一言、異議なし!!
12:42 東武は6月にまたダイヤ改正して、THライナー新設、曳舟の特急一部停車、大宮発運河行特急が柏延長、柏発春日部特急が大宮延長とこれまた盛りだくさん…!
常磐線全線復旧と同時に、仙台行きひたちの運用を復活させるあたり水戸・仙台支社の本気が見えますね。
本数では高速バスに負けますが、えきねっと割引を使えば料金面ではやりあえると思うので今後に期待ですね。
15:52のぞみ99号は定期運用です
たまに博多まで延長運転されます
博多は博多ラーメンのせいちやな美味しいんやこれが鉄道ファンにはたまらんラーメンや
のぞみと言ったらあの新幹線やな500系のぞみ速かった新幹線や当時は300キロ叩き出した速い新幹線がこの500系のぞみやしかし今も500のぞみより速くてスピードがいい東北新幹線はやぶさ秋田新幹線こまちが走っとるねんなななんと360キロや
南田さんは、面白い人ですか。
スーパーおきだね
新幹線があるからそこから遠くに行くことはないだろうが
もし新山口~門司に在来線特急が復活すれば、仙台~九州各地まで、大きく広がりますね。
有益な情報ですね😃 ありがとうございます(^.^)ノ
特急しらさぎはサンダーバードと同じやなしかしラインの色が違う
3月はダイヤ改正やな列車の時間が変わる日
がみさん僕ちゃんを仲間入りさせてください
中川家の礼二もいてほしいww
一言、居なきゃだめやろ!?(笑)
がみさん×南田さんのコラボは豪華すぎるでしょ
サンダーバードは一番速いと言われ北陸本線の星やねん
鉄道が僕ちゃんの命つまり玉村さん玉村さんしかたよれるお姉ちゃんおらん
東海道・山陽新幹線に関しては7月にN700S営業運転開始でもう1回ダイヤ修正があるかもしれない。
福島県の常磐線を紹介するよ
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そして東海道・山陽新幹線の列車番号の大幅変更も興味津々です。
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がみさんと南田さんの会話、めっちゃ絡み合っていて、いかにも鉄オタ同士って感じ。来年のダイヤ改正も、南田さんとコラボしてください!
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南田さんは、仕事と趣味をきっちりしている方だというのは、出している本を見たら良く分かりますね👏皆さんにも読んでもらいたいですね😄私回し者では無いですが😅
JR北海道が死にそうなので、現地レポートをお願いします。先月、北海道に旅行しましたが、その時はそんな悲惨では無かったはずです。釧網本線はほぼ満員でしたし。
残念ながら釧網本線は中国人の流氷観光頼みでして。1、2月だけ恐ろしく混雑するんですが、他はガラガラなんです。夏休みでも1両ですんじゃうくらい。
時刻表見ながら大人2人が………☺️楽しそうだなあ🥰
単純に一緒に仲間に入りたいよ😊
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スーパーあずさとスーパーひたちの違いはライトライトはスーパーあずさが3つスーパーひたちは2つのライトやな今はむこな君が走っとるねんむこな君はライトが5つある
あと両数スーパーあずさが12両編成にたいし常磐線の651系は11両編成やったあと1両たりんかったけど651系はいわきから東京の上野まで130キロやった
常磐線に登場すると一気にスピードを上げて加速が速いと言われた常磐線の星やねん忘れへんで651系にはお世話になりましたいっぱい汽笛ならしてくれたしホンマに大好きやったグスグスタキシードボディカラーか美しかった昔ボンネットひたちが走っとったころみんなに親しまれとったしかし別れた常磐線とボンネットひたちが走っとったあとに新しい列車が走っとったそれがスーパーひたちやったボンネットひたちからスーパーひたちに変わるといきなり一気にスピードを上げて加速が速いと言われた在来線で登場した頃から651系はスーパーひたちの名を名乗りスーパーひたちと名付けられたそうやしかしフレッシュひたちまで登場したこの列車はライトが5つあった列車でこのフレッシュひたちは車体半分があかや黄色青オレンジ色シルバーカラーバリエーションがあったしかしフレッシュひたちも常磐線を別れた
しかし別れたあとになななんと帰ってきた国鉄色が走っとった653系に会えて嬉しかったと思ったそのときに涙が止まらんかった別れがきた
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鉄道好きは「細かい性格」お2人見て自分も振り返って、確認出来て良かった^^
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南田さんとの会談もや楽しいけど本がみチャンネルもご覧ください
元本がみエンディング「
近鉄奈良線をディスってて草、でもこれぐらいがいいわ。
南田さん鉄オタじゃん‼️
みんな知ってる。(笑)
交通新聞社じゃないんだ
19:45 上りの64Aも新大阪→東京が2:21
博多→新大阪も2:21の化け物スジ。
ビスタカー減るww
いつも思うんだけど寝台列車とかの引退は春休み明けにしたら、最後に乗りに来る人たくさんいたと思う。北海道新幹線開業の時とかはそれは不可能やったやろけど
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仙台→E657系 ひたち→東京 東京→E259系 成田エクスプレス→新宿 新宿→E353系 あずさ→塩尻 塩尻→383系 しなの→名古屋 名古屋→681系 しらさぎ→敦賀 敦賀→681・683系 サンダーバード→大阪 大阪→HOT7000 スーパーはくと→鳥取
鳥取→キハ187 スーパーまつかぜ→米子 米子→スーパーおき→新山口
がみさんやん
南田さんはあんまり好きじゃない。テレビの前ではしゃぎまくって不快。あれでは鉄オタに悪い印象もたらす。
大好きだからじゃないですかね?
興奮したら誰もテンション上がると、ああなってもおかしくないと思いますよ?
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南田さんはあのキャラだから面白い👏鉄オタに悪い印象もらたしてるのは、自分勝手にやりまくってる一部の撮り鉄どもです💢
南田さんはしっかりとした社会人といった身なりでしょ。
でも印象悪くしてる鉄道オタクくんたちは覇気のないデブメガネかヒョロガリばっかでしょ。そういうこと