Грузовой эвакуатор , подьем и вытаскивание на дорогу груженой бочки . Аварии на зимней дороге .
HTML-код
- Опубликовано: 6 фев 2025
- Груженая патокой бочка из за скользкой дорогу сьехала в кювет и легла на бок . Полная масса составила более 50 т . Для выполнения работы был приглашен второй эвакуатор из г.Воронеж . Вся работа от приезда до отьезда заняла 3 часа . Машина уехала свом ходом .
Friends ! On my channel, you can see short videos like this one , and long ones showing the whole process of pulling the car out of the ditch and putting it on the wheels Авто/Мото
Отлично сработали Слав ! Как по книге )))
К слову о цепях: я за этот сезон надрал цепей кучу целую ))) и дело тут не в опыте или изношенности оборудования.
Серый привет ! Я цепляюсь 13 й цепью , обычно выдерживают и большую нагрузку чем здесь , но может крюк проглядел , не до конца вошел в звено .
@@roadassistancetambov5483 Я 16' разодрал недавно ... вот это я удивился. Неожиданно было ))) контейнер с электросамокатами из кювета доставали. Вес около 50тонн ... об раму прицепа звено согнуло, и она рванула. Благо без последствий.
@@Buksir177 самокаты это круто 😆
Я сам автокрановщик и точно знаю что не обязательно может трос пораться может рол на полиспасте сломаться и гак сорваться так что не стойте так близко пожалуйста
Было увлекательно смотреть.
Интересно.
Хорошее комментирование хода эвакуации.
По мне на много интересней, чем ролики спецбуксира.
Молодцы!
Хорошая работа. За такую работу надо людей благодарить.
Красивый ролик! Можно использовать в учебных целях. Привет из Кропоткина🙌
Спасибо Вам что так подробно объясняли!
Отличная работа. Увидел много интересного для себя.
Спасибо , рад если мой опыт кому то пригодится .
Очень крутой, обучающий ролик. Интересно было посмотреть.
Отлично сработали .!!!.
спасибо за коментарий ,многое поясняете для меня это очень полезная информация
хорошая работа в паре с коллегой
Всем привет! Интересно рассказываете. Подпишусь
Делать ролики с комментариями получается редко , поскольку обычно снимаем сами на телефон да и то , если едем вдвоем на вызов , а как правило по одному , но я постараюсь все же хотя бы иногда комментировать .
Спасибо за объяснение и коментарии
привет хорошо когда с комментариями
Нормально сработали а всем умникам советчикам просим выставить свои видео а мы посмотрим. Только не пустую фуру а то как бочку гружёную поднимаете.
А лучше локомотив с составом😊
Посмотрела, интересно)))) Хорошо что маякнули ))))
Молодцы 👏
Да круто
Как учебный фильм.
Привет , а как решается вопрос если все таки раму например погнули , или бочку повредили ?
И применяются к вам какие нибудь взыскания за поломанный асфальт под упорами ?
А видео отличное все очень доступно объяснил
Добрый вечер ! Хорошие вопросы .
За поврежденное дорожное полотно ни разу не накладывали штраф но несколько раз были неприятные разговоры с дорожным мастером и как правила это когда асфальт новый . Если асфальт хороший , то лапы оставляют только борозды , если плохой , то могут и поднять , но тут проще , дорожники сами понимают , что полотно дерьмо и претензии не предьявляют .
Рамы ни разу не гнул , хотя знаю , что некоторые коллеги при неумелой работе повреждали . Как они решали с клиентом не знаю .
Обычно , если груженая бочка падает набок , то повреждения уже есть и довольно сильные , так что хуже я уже не сделаю . С клиентом эти моменты обговариваются . Если клиент настаивает на том , что бы я отвечал за все повреждения при подьеме ( бывает такое) , то я от такой работы отказываюсь т.к. это глупо , брать ответственность за то , что уже было до меня .
Сколько примерно стоймость такой работы? Вообще расчёт идёт от часов или чегот другова
При расчете стоимости учитывается пробег до места и сложность работы . На месте часовая оплата .
@@roadassistancetambov5483 а примерная сумма такой работы?
@@uraner6741 я уже не помню , сколько стоила эта работа .
✌✌👍👍👍
Привет с Балабаново !
Привет ! Как там моя установка ?
Привет зарабатывает !
Что то стропки ( полотенца) , с виду хлипкие. Или камера не передает , реальный масштаб ?
20 см шириной , двойные .
@@roadassistancetambov5483 , на моем велике 30см стропы. Вот они , внушают доверие.
@@ЭвакуаторГрузовой-ЛегковойКурс если стропа зацепится за что то металлическое , то порвется при любой ширине . Мы же не поднимаем как краны а тянем .
Сколько по времени получилось поднять на ноги всё.?
Просто поставить на колеса или вытащить на дорогу ?
Будьте акуратны и внимательны
Откуда 50-т тонн??? Кто разрешил. В России 38-мь тонн общая масса. Кто эти перевозчики тоторые убивают наши дороги и кто им выдал разрешение?это в Китае нагрузка на ось 13-ть тонн норма. Но там ДОРОГИ!
даже не представляю стоимость такой работы.....
нормально поднял но работать близко у тросах не реально видно что есть пульт управления
Пульт позволяет стоять рядом и в тоже время вне зоны полета троса . По опыту понимашь , куда при обрыве он полетит .
👍
Работенка не пыльная и за шиворот не каплет.! Короче легкий ( тгуд) абсолют.!
если несекрет говори по деньгам что вышло
Работали вдвоем , да и было уже давно . Честно говоря не помню , но больше 100 т .
@@roadassistancetambov5483 сейчас наверное уже больше.спасибо за ответ
Только зашёл к вам на канал и сразу могу сказать: какого черта такое название канала??? Его просто не выговорить, вы где находитесь? В Тамбове, в России?. А какого черта тогда название на американском языке? Если вы рассчитываете на ту аудиторию, то езжайте туда и показывайте ролики там публике, вас никто не держит. Мы русские, живем в России и такое название канала читать не хотим и не можем!!!😊
Строты, а не полотенца
Вы хоть cами понимаете что вы творите?; Хочется что то написать а уже все обсудили заменяйте остаётся только гав.
В каком смысле ?