Велосипед с мотором F50 своими руками
HTML-код
- Опубликовано: 31 июл 2017
- Оборудовал велосипед одним из самых распространённых вело моторов - F50 для универсального использования как в городской черте, так и на пересечённой местности. Гибрид малокубатурного двигателя и педалей позволяет позиционировать аппарат и как мопед, и как велосипед (при движении на мышечной тяге и заглушенном двигателе), что позволяет воспользоваться привилегиями велосипеда как вида транспорта, включая перемещение по тротуарам и велодорожкам.
#f50 #мотовелосипед #веломопед#дырчик 
Авто/Мото
В сентябре 2018г. мотовелосипед был продан с пробегом двигателя ~3400км. С момента съёмки ролика на велосипеде была заменена каретка (старая начала стучать за такой длительный период), а на моторе обновлены сухари сцепления, воздушный и топливный фильтры. Остальные узлы в ремонте по прежнему не нуждаются и продолжают функционировать уже у другого владельца
w-motors.ru/search/?q=%C2%E5%EB%EE%EC%EE%F2%EE%F0+f50&s=%CF%EE%E8%F1%EA
Всё необходимое для установки есть в комплекте
Дмитрий Петраков отличный комментарий! Говоришь на техничеком языке и очень подробно.
Мне голос напомнил Адвоката Егорова))) Хороший обзор!
Дмитрий, а если мой вес килограмм 90, он еле-еле ковылять будет?или до 40 таки разгонится?и да, если не сложно,можешь дать ссыль,ну или хоть где искать такой штырь с амортизатором?
в отношении советских мотовелосипедов никогда не возникало таких вопросов, а тут..... Я, допустим, до 70 кг вешу, а моя "Рига 13" весит 42 кг. минимум. А плюс, еще, по инструкции, не возбраняется с собой что-то везти на багажнике.
Тебе надо инструкции по эксплуатации писать. Монотонно, технично, доходчиво. Молодец! Понравилось видео!!!
Глеб Шарапов да очень грамотная речь, тоже в уши бросилось . Очень приятно слушать
@@Evgen-Evgen-Evgen И нет слов-паразитов от которых бесит: ну, как бы, на самом деле, то есть.
@@manuanupam1436 да, речь у человека поставлена практически на уровне советской школы. Мне кажется, о чем бы он ни рассказывал, слушать его будут не отрываясь.
Собрано добротно. Хорошая речь. Адвоката Егорова напомнил. Богатый словарный запас, великолепное знание матчасти, бесцветный голос (не в обиду) одним словом-молодец!
То же заметил аналогию с Егоровым)
5:37 снял наушники и пошел ловить комара.
Michael Movshovich, Я, себя по правому уху у*б*л!
Да да да)))
Та ж херня!!!
И изобилие стирлингов по всей квартире как неотъемлимый атрибут конструкторской берлоги)
С такой светлой головой и золотыми руками нужно обязательно работать инженером на сложном производстве. Такому таланту нельзя пропадать на другой работе.
Толково объяснил!!!
Даже спрашивать нечего. Однозначный ЛАЙК!!!
Чедко! Грамотная речь! Все по существу! Спасибо!
Видео снято Шесть лет назат ,а я смотрю в 2024 году, поэтому и спасибо что ответил столько лет спустя
Видео просто супер, все четко, лаконично и по делу. Обзор очень хорош, было приятно смотреть.
Классное видео. Интересная идея оборудовать велосипед двигателем. В твоем случае получилось действительно органично и функционально!
Эх в детстве бы такой))
Джон Смит в детстве был Д-6
У меня был в детстве мопед с Д-6 и большими колесами, довольно легкий. Легко разгонялся до 50-60 км/ч. Милиция на мопедистов тогда внимания не обращала (в том числе и на подростков), только за грубые нарушения останавливала. У особо отмороженных, правда, мопед могли отобрать и отправить на штраф-стоянку. Так как у многих такие мопеды были самосбором, то мопед уже не возвращался.
Эх у меня газуля была,а после Днепр мт36
Да я сейчас в 47 лет себе такой сделал,а в детстве просил у бабушки ...не купила
Хреновое у тебя было детство. В СССР мотор Д-6 стоил 56 руб 52 коп. Правда это один мотор. Остальное все надо было изобретать самому в том числе и приваривать ведомую шестерню на втулку заднего колеса.
Взрослые дядьки порой так не ведут обзор грамотно.. Спасибо, полезная информация
Успехов вам! Всего наилучшего!
Грамотно поставленная речь. Доходчиво и внятно. Лойс
Мария
Эх мне токой бы вилосипед🚲🚲🚴
Я тоже стою перед выбором или электричество или бензин.Тишина помогает успешно воровать,😀,со звуком запалишься,и ночью всех разбудишь,не будем забывать товарищи
что вежливость это оружие вора..Так что такая дилема.Но обзор понравился все по существу и ни одного лишнего слова,лаконично и грамотно,лайк!😎
Всем салют,и не болеть,успешно пережить это время,пример как его пережить я привел выше,и не попадайтесь!🤗
Замечательная подача материала! Лайк и подписка!
мне нравится как подаешь материал лайк
лучший обзор из всех какие видел,молодец
Благодарю за обзор. Всё четко и по делу. Всех благ тебе желаю.
Спасибо Вам.
Очень хорошо и детально всё разъяснили.
Приятно слушать умного ! Человека ! +
Молодец круто 👍💪 и красиво все рассказал
Мне очень понравился очень хорошая идея!)👍
Молодец! Велик отличный! Удачи!
Здоровская штука! Спасибо за обзор.
Дима! Лайк неглядя!!!
Спасибо за поддержку)
Очень грамотный обзор!!!
красавчик, хорошо оборудовал вел.
даже по звуку д4 вспомнил как пацанами на таких катались
На крайний случай форс-мажора с движком моторную цепь можно снять это дело одной минуты и ты крутишь педали обыкновенного велосипеда.
Мне 33 и я хочу такой аппарат
Мне 38, и я хочу как в 18 опять дешку ! )
@@kranovod9637 и мне 38,и угадай почему я это смотрю
@@kranovod9637 Я не себе,я тестю
Старперы )))
Мне уже 35 и я уже нихуя не хочу
Прям чётко и ясно объяснил 👍
В моём детстве,такой велосипед назывался ,тырчок))))) А так супер!!!!
Спасибо! Самый нормальный обзор.
молодец толковое видео
Заслуженый лайк!
Грамотная речь, классное вышло видео. Лайк 👍
Молодец,правильное видео
Дмитрий, здравствуйте! Спасибо Вам большое за прекрасный обзор мотовелосипеда. И ОСОБАЯ БЛАГОДАРНОСТЬ Вам за правильную русскую речь и за грамотное построение предложений. Я стал Вашим подписчиком. Желаю удачных видео и высокого рейтинга. С уважением, Вадим.
Спасибо большое)
Красавчик
Красавчик.
Тему бакланишь чувак!)))
Просто чёткий обзорчик👍☻
красавчик и речь грамотная
Не, тут так не принято, нужно было огромный движок Стирлинга приделать👍🏻
Хах, такой двигатель вышел бы размером с пол велика)
Молодец!!!
Пожалуй, за эти деньги это лучшее, что можно было установить. Считали мы с Паниковским бюджет электровелосипеда, как и вы...потом плакали. Потом пошли гири пилить.....
я тоже горел желанием именно электровелосипед купить. Точнее, электровелонабор для велосипеда. Но, затем, сравнивая его с другими ТС, неожиданно запал на ретро-мопеды. Так у меня появился мотовелосипед Рига 13.
да ну. дешевле было б за 3.000 от рейсера 110 куб. мотор собрать. он и рейсеры б делал и перебора не было б.
дешевле купить легкий мотоцикл. Вот, что дешевле. Каждой конструкции - свой мотор. Для велосипеда - мотор не более 50 кубов.
мотоцикл? мож мопед? да и нету не чего лехче 80 кг. тут 3 к и будет щастье.
тогда найдите что-то и легкое, и в езде удобное одновременно. А ничего из этого не выйдет. Допустим, есть у меня мотовелосипед советский - что с той его легкости? Все равно, он лучше всего подходит для городской езды, со скоростью не более 25.
Потому, что можно больше, и на более плохих дорогах, но при езде это уже дурдом. Даже Рига 13, с учетом того, что задней амортизации нет - всё равно куда лучше подходит для этих целей.
Ох этот звук в начале 🤤
Люди делятся на 2 лагеря: одни считают звук выхлопа этого двигателя раздражающим шумом и большим минусом по отношению к электровелосипедам, а другим он наоборот доставляет удовольствие. Лично я тоже отношусь ко 2 группе
Придеться себе такой купить!
умница, хочется и хочется тебя слушать и смотреть!!!
Удивил!!!! Мы такие в середине восьмидесятых делали!!!! Кто помнит, велик назывался "уралец" , вот из него и творили!)))
Прикольно было ставить на велосипед орленок.
Ураа! Ты вернулся
В первую очередь чтобы уменьшить вибрацию, под места где двигатель притягивается к раме крепежами, нужно подложить вырезанные из старой велосипедной камеры прокладочки, и хорошо всё это притянуть. Это поможет сохранить лакокрасочное покрытие велосипеда, Улучшит прочность соединения двигателя с рамой, и резина будет частично гасить вибрацию..
Рекомендую сделать так.
У меня был Д 8э и такое решение значительно изменило всё к лучшему. Главное хорошо притянуть крепежи.
Прокладки из велосипедной камеры у меня как раз установлены, ставил их в первую очередь для большей плотности соединений
Тогда вы даже не представляете какая вибрация без них😂
@@DmitryPetrakov Вообще очень хорошо вибрацию поглощает родное сиденье от мопеда Рига 13.
Оно на вид как большое велосипедное, но имеет одну пружину для компенсации недостающего заднего маятника. Но и вибрацию поглощает хорошо. Также в нём есть встроенный бардачёк для ключей, и мелочёвки.
Но сиденье например не убирает вибрацию на руле и на педалях. Рукоятки можно заменить на более мягкие.
Но с другой стороны это всё реальная дич. Вы же не собираетесь на дальняки. Даже если и собираетесь, то двигателю нужены постоянные стоянки на пару минут, чтобы остыл. Значит вибрация не успеет оказать влияние на вашу скорую усталость в пути.
И двигатель отдохнёт, и вы тоже. Не вижу проблем от вибрации.
Нормальный пацан ,мне ответил спустя шесть лет
Любимая Алтушка ♥
Эфки эфки, д 4 д 6 д 8, я надеюсь меня поймут)
d6
Victor Falberg ну красавчик значит тебе больше 30 д6 древняя техника)
картман бро а как же д 5?)
хоспади, это просто советский аналог f50-80))
Далеко ему до советского д8)
гениально
Мне 45 с мопедками закончил 30 лет назад , зачем я это смотрю... Но за труды лайк.
Складно базаришь!!)) Сложноподчинённость в текстах - редкость среди нынешних обзоров "из народа". Как лингвист слегка кайфанул))
Нармалнаи Веламапет ништияаг 👍👍👌👌👌👌
молодец , грамотно
Спасибо!
Корреспондент однако! Большой словарный запас, четкая формулировка! Тебе нужно на телевидение работать..
Я тоже имею мотоцикл, но с ценами на бензин все чаще подумываю о сборке такого-то.... газик был в детстве, 2,5 литра на сто жрал, ещё хотелось бы приколхозить переключение передач звёздами как на горнике, штучки три передачи сделать бы)
Ого там и авиамодельные движки на подоконнике))
Phantom Sail да, весной приобрёл 3 авиамодельных моторчика у подписчика из Сибири, раритет всё-таки)
Дмитрий Петраков у меня МК12, кмд 2.5, мдс 6.5 и мд Комета ))
Вообще-то пока ещё совсем не раритет :) Старые моторы практически никто не использует (запуск муторнее, чем у современных даже китайских, всяких там ASP, TT и тому подобных), но валяется их по полкам и шкафам всё еще очень много.
Shur Murray тот факт, что их больше не производят, а количество экземпляров с каждым годом только уменьшается, а ценность, соответственно, возрастает, уже даёт возможность назвать эти моторы раритетными, это определение не предполагает чётких количественных рамок
лайк и подписка молодец
Хороший обзор! Молодец!
По тормозам есть нарекания? Их хватает?
молодцом .парень .)
Под хомуты креплений к раме движка, глушителя, бензобака желательно поставить резиновые прокладки, можно вырезать из старой камеры.
Патрубок карбюратора я бы обрезал на пару сантиметров.
Прокладки, вырезанные из велосипедной камеры , у меня стоят во всех точках крепления двигателя, также как и бака. Патрубок можно было обрезать, но надобности особой не было - карбюратор удалось постасить впритык
Д-6 гениален!
Правильнее было бы если моторот установлен был с боку заднего колеса + заднее колесо на амортизаторах + та же схема против вибрации к седлу. По части шума наушники от шума, такие для заводов, или затычки в уши, если не в городе двигаешься
Да, знаю такие моторы, которые крепятся сбоку от заднего колеса. Но как вариант его не рассматртвал; может вибраций от него и меньше, но во всём остальном расположение неудачное - с ним велосипед будет просто разбалансирован на один бок, да и все возможные удары он будет принимать на себя, как самая выпирающая часть конструкции
Молорик!
Моя мечта детства...
и моя.только я его и в глаза не видел ни у кого
Очень грамотная речь,внятная,сетка, мысли понятны, очень понравилось.
оо проспойлерил 2х цилиндровый стирлинг) очень жду.
хорошее видео, лайк!
А у меня есть рига 13 в идеальном состоянии 1990 года выпуска , с двигателем д 8э
2 года прошло, ещё жива Рига? Продаёшь если что?
@@user-ir6ni2tj9f в общем жива , но там расплавился пластиковый болт служащий изолятором и креплением для одного из проводов идущих от катушки зажигания к свече , из за этого он не заводится . Этот болт можно напечатать на 3д принтере или купить новый
круть у меня такойже только F80
Ну как маторчик норма?
Расход 2,5л/100км... "Супер".
У меня на мото 200сс расход почти такой же. Но видео построено грамотно.
Это двухтактник, для него такой расход - норма. У меня мотоцикл 150 кубов (4 тактный) тоже имеет расход 2.2л на сотню, практически столько же, сколько этот веломотор)
ты большой молодец ! подача текста как у адвоката Егорова. все я в восторге. Я думаю мы клоны. электро вел не планируешь собирать?
Александр спасибо, электровелосипед, который бы обладал приближенной к f50 мощности, как по мне стоит необоснованно дорого, даже если закупать все комплектующие по отдельности
@@DmitryPetrakov для города лучше электросамокат, по букве закона приравнивается к кроссовками, у него КПД выше за счёт высоких оборотов мотор-колеса из-за маленького диаметра колеса а и более компактный чем велик.
Если собрать все таки велик то такой чтобы электродвигатель крепился под педалями, опять же ради высоких оборотов и кпд, и/или с боку от заднего колеса. Мотор колесо умирают из-за перегрева которое происходит из-за низких оборотов колеса, либо такое мотор колесо брать у которого есть планетарная система передач (тоже изнашивается и умирает).
Но зато комфорт и тишина)))
@@LuckFantazer тут уж кому что нравится, на электросамокате мне, например, неудобно - ощущаешь себя как на табуретке без адекватных тормозов. Электровелосипеды, конечно, во многом лучше f50, но цена за более-менее интересный образец в любом случае выходит минимум в несколько раз больше. А на игрушку я не считаю целесообразным тратить такие средства)
Я 80 мотор поставил ,накатал за 2 сезона примерно 600 км,потом оторвался глушитель с шпилькой в головке и колесо под замену заднее при падении, купил вместо него альфу и ирбис вр 1
Основной недостаток таких движков - это их малый ресурс. Ставя его на велосипед, автоматически соглашается на перманентный ремонт. Кроме того, постоянно смазывать подшипники, ведь системы смазки как таковой там нет (если не считать смазки поршневой).
EFFECTO эта проблема компенсируется копеечной стоимомтью запчастей и простотой устройства двигателя, позволяющей заменить нужную деталь без особых труднойстей. Лично у меня пробег сейчас перевалил за 2000км, и никаких проблем с самим мотором не было, даже заметных следов износа на покрытии цилиндра не наблюдается
чуть не заснул молодец
О! Алтуфьево!
Дырчик получился как при совке, только внешне более современный👍
Достаточно полный обзор. Лайк!
Точно как у меня. Даже великStels
New Life мотор где заказать?
Отличное видео,кстати я заметил у тебя несколько моторчиков для авиа-моделей на балконе,ты моделированием самолетов занимаешься?
Сергей Еругин авиамодельные моторы мне отправил подписчик из Сибири, храню их чисто как раритет, в деле пока не использовал - жалко, у них всё-таки ресурс работы небольшой
50 км.ч офигенно... т.е. не насилуя двигатель можно спокойно ехать 35...
Ну да, примерно на такой скорости можно проехать большую дистанцию не перегревая двигатель
У меня мотор скушал на 110 км.пробега почти 4.5 л.бензина правда в ветренную погоду.
Но работал чётко.
Расход от многих факторов зависит, в частности от стиля езды, настройки карбюратора, снаряженной массы велика, дорожного покрытия и т.д. У меня обычный расход составлял 3 литра на 100км, но при езде в более "агрессивном" режиме тоже выходило больше
Не плохо смотрится))) а вот зеркало понравилось)) это от какова мотика такое и есть ли ссылка на крепеж? да и конечно понимаю что звук мотора все такое прикольно , но разве экологичнее и проще не эл. двигатель?
Зеркало шло в комплекте к китайскому мотоциклу, после замены решил перенести одно из старых на велосипед. Ссылку на крепёж оставлять бесполезно, уже пробывал (ютуб просто удаляет такие комментарии). Поищи на Алиэкспресс по прямому запросу, там много подобных товаров.
Комплект электродвигателя, который обладал бы приближенной мощностью к этому и хотя бы немного сопоставимым по запасу хода (хотя ни один портативный аккумулятор не способен работать так же долго на одном заряде), будет стоить как 10 таких бензомоторов, если не больше, и вес такой конструкции так же не порадует.
Для меня это лишь хобби, с которым можно повозиться в свободное время и получить удовольствие от покатушек с друзьями, для перемещения "из точки A в точку B" использую мотоцикл, поэтому нет желания вкладывать большие средства в этот велосипед
я тоже брал такой мотор за 4 т.р. Заказывал 5 лет назад,помню был радостный полные штаны после первого запуска) Нормально движок тянет кстати,когда резко бросаешь сцепление и газ на всю. Тока вибрация начинаеться и страшновато,велик всетаки,а так вещь.) Захотел на педалях проехал где люди ходят,захотел на движки поехал. И не тяжелый. Рекомендую F50. До сих пор в гараже стоит, иногда гоняем по гаражам когда шашлык жарим)
Ресурс только у него 3-4 тыс км если ездить активно и переборка)))
а это 1-2 сезона
Алексей Иванов ресурс подобных двигателей зависит от огромной массы факторов, и при грамотном использовании далеко не всегда ограничен лишь 4 тысячами км, у многих владельцев пробег давно перевалил за эту отметку
Дмитрий Петраков ресурс ставить поршевую с бензокосы ! ! ! !
Cawa Cyr как стоковая свой ресурс выработает, тогда и посмотрю что ставить, пока что никаких заметных следов износа на цилиндре не наблюдается (пробег 2000 с небольшим километров)
У меня Ниссан терано! И Ниссан цедрик! Почему я хочу такой велосипед😅
при такой толстой раме я убрал бак просверлил в раме отверстие впаял крышку бак получился встроенный в раму 0,7 литра
👍👍👍👍👍👍👍
Неплохо получилось,аккуратненько. Но я почему то считал что такого плана моторы хавают около литра-полтора...
Был бы это 50 кубовый четырёхтактник, возможно столько бы и потреблял, а двухтактники по своей конструкции более прожорливые, хотя и на Фке этот показатель можно уменьшить, обеднив смесь методом опускания иглы в карбюраторе.
К слову, у меня мотоцикл 150 кубов, кушает где-то 2.8л на сотню, практически столько же сколько и этот веломотор)
это реклама вам сказала, что "был бы"? Не обижайтесь, но чтобы сразу "кричать караул", вы тихонько рассуждаете "а был бы четырехтактник". А во-вторых. Как ваш "современный" велосипед кушает .... БОЛЬШЕ РИГИ 13??? Объясните мне! Особенно на фоне пиара: "Забугорное лучше".
Я лично, на свою Ригу 13 (на мотор Д6) поставил электронное зажигание, а вы - купили современного "китайца", очень слабо реагируете на непорядок????
оно так и должно быть. Просто, обвешаны смартфонами-планшетами многие так, что уже не борются за качество, характеристики и т.д. Весь смысл в слове "забугорный".
Люди модернизируют советские мотовелы, ставят на старые моторы электронное зажигание - имеют расход топлива до 1,5 литров на 100, и это при весе таких мопедов до 40 кг. и чуть выше.
Значит, в случае, как с данным видео - действительно должен быть 1 литр на 100! Железно!
flali1979 в каком интересно моменте я высказывал мнение, что "забугорное лучше" или что-то в этом духе?
Я привёл 2 факта: что данный 50 кубовый двух тактный мотор у меня потребляет ~ 2.5л на сотню, при этом четырёхтактный мотоцикл с объёмом 150 кубов имеет разход 2.8л/100км. Выводы делай сам.
Не пойму к чему эти пустые разглагольствования
да, собственно, мысли были навеяны рассуждениями "продвинутых пиплов". Для которых "забугорное" это, часто, просто слово, и не смотрят на реальные характеристики, реальную отдачу.
А во-вторых, в чем проблема возникла отстроить карбюратор китайской дешки, как подобает? Ну, ладно. Первые сотни расход топлива будет завышенным, в любом случае. Но, потом, всё равно расход у ф50, да с учетом того, что это велосипед - обязан быть чуть ли не 1 л. на сотню!
Как опытный ездок не на бочках а на велике, на 60 км за ночь, и тд, советую сразу сделать велосипед педальный из мопеда.
Просто продемонстрированные дрова у меня развалятся, через неделю, затем замена спиц, и тд. У меня передние вилки Советского производства ломаются находу, педали отваливаются, спицы, и тд.
У меня мопед из Риги и Карпаты без педалей. Норм тянет в гору. Правда до меня было 33 хозяев и черт знает что там на мудри они...
А заважу с ручного стартера.
Новое...хорошо забытое старое...:)
Автор ты молодец очень грамотно розжувал.Если не будет тяжело скинь сылку где брал двигатель?,заранее спасибо.
Sergii Iaroshenko спасибо, я брал у индивидуально предпринимателя в Москве, он сейчас уже не работает. Вот проверенный сайт, на котором комплект стоит ищё дешевле: w-motors.ru/search/?q=%C2%E5%EB%EE%EC%EE%F2%EE%F0+f50&s=%CF%EE%E8%F1%EA
@@DmitryPetrakov огромное спасибо за ссылку на магазин