Sicherheit auf der Rennstrecke - Race Track Security

Geschwindigkeiten über 200 km/h, Reaktionszeit gleich null.
Als die Autos rasen lernten sind Unfälle die Publikumsmagneten. Fahrer und Rennstrecke sind für Unfälle nicht vorbereitet. Erst 1950 gibt es bei Autorennen die ersten Helme. Ab 1960 gibt es Fiberglashelme. Wenn die Piloten einen Crash überstehen avancieren sie beim Publikum zum Asphalt Gladiator. Echte Helden. Bill Simpson verschreibt sich der Sicherheit an der Rennstrecke. Impact Racing.