@@engronboard3605 boss ang problema ng 2stroke ko rs100 is mababa reading ng voltmeter nasa 7-8. something naka diode capacitor yung unit. Ano kaya yung sira non , ano yung mga titignan ko ? Salamat sa sagot mo lods
Well detailed sir maraming salamat po. Sana po sa next video, explain naman about porting. Ano advantages and disadvantages at paano gagawin..maraming salamat sir!
Salamat sa mga kaalaman na binahagi mo samin parekoy. Parekoy may video ka po ba ng purifier o di kayay sa boiker parekoy. Salamat parekoy. God bless 😇😇
boss,ano ba ang dahilan ng sobrang usok ng kawasaki 2 stroke.nagpalit nko ng oil seal oring ng rotary valve cover ba un....tapos mapalitan ganon parin mausok parin.
ung 2 stroke q bos dati npkagandang sumunog lately bgla nlng xah nagppundi ngun ng sparkplug nd nia masunog anu po b maaring dahilan...luma ndn kase sparkplug e try q palitan mg bago...kung sakali mapundi padn kht bago anu po bang pde q gawin
try mo i check supply ng kuryente sa primary kung nagbibigay pa ba ng magandang spark, kung okay naman check mo naman yung ignition coil baka pundido na rin, at bagong sparkplug, yan lang naman 3 dina daanan ng kuryente
COMMON NA PO SA HD3 ANG MAUSOK LALO NA KAPAG MAALAGA SA 2T OIL.. KAYA WAG NA KAYO MAGTAKA KUNG BAKIT MAUSOK YAN... MAS OK PO NA MAUSOK ANG HD3 NIO KESA WALANG 2T AT ALL.. KASI ANG IBIG SABIHIN NIYAN KAPAG WALANG USOK WALA O KONTI NALANG 2T OIL NIO
Pa ano gawin ang motor may tubi tapos e crang mo parang may nag babra sa,pg tinangal ko ang sparfolg walang sabit ang pag crang. Mga master anong dapat kong gawin. 2 stroke ang motor ke 100
pare koy good day pwede magtanong ano problema pag mahina nang bumatak motor kasi kawasaki hd3 125 ko hina na bumatak salamat sa reply keep on blogging more videos too come shout ba din
Try mo check ang higpit ng clutch lining parekoy, tingnan mo din kung palitin na ba or hindi pa, minsan kasi nasusunog na yan o napudpud na, try mo linis ng carb lalo sa lahat ng butas sa jettings, try mo din i calculate mixture ng 2T sa Gasolina mo.
Ser ung cdi ng 2 stroke moped kinabit ko sa 4 stroke rusi 110 ko nasira kse cdi ko. Gumana nmn kaso prang iba at ung firing sequence ng 4 stroke at 2 stroke? Sa mpliwanag mo sken
Sir tanong ko lang yung hd3 ko po ayaw po mag tuloy umadar ano po kaya magandang gawin nalinis ko na po yung carb ganon pa din po tsaka carb kit at may kuryente din po
Check mo primary coil parekoy kung tuloy2 ang kuryente nya papuntang ignition coil, wag mo muna i daan sa CDI, drekta mo muna sa sparkplug, check mo na rin AIR FUEL mixture baka masyado marami sa hangin kaya namamatay
Boss tanong ko lqng ano po bang sakit ng hd3 ko lakas pong umusok taman namn po ang mix ko ng 2t tapos madaling mag grounded ang spark plug pa tulong naman po
Bossing tanong ko lang bakit hindi ko mapa start ang aking kawasaki HD lll 125 at kung mag kick ako puputok lang tapos hindi na mag start nilinis ko naman ang karborador at nag palit naman ako ng spark plug ano po ang dahilan sana matulungan mo ako salamat at GOD bless you
Lods paano kapag mahina umusok? Ano kayang problema. At sa ahon parang may delay bago humatak, at minsan ay parang nawawalan ng hatak pero mataas ang RPM. Bagong palit ang clutch lining ganun padin.
Tatay ko nung una di ko siya maintindihan bakit hd3 talaga bilhin para sa aming farm pangkarga ng mga goods kaysa sa barako sinabihan ko n luma na yon bili ng brand new pero insist nia pa rin yung hd3 kaya yun hindi ako na nagtanong ulit nakita ko yung performance at isa pa low maintenance wala nang valve adjustment o timing chain fastening all you need is decarbonize lang kesa sa 4 stroke dami parts at isa pa malakas talaga hd3 pwede mo siya half clutch sakaling mamatay na makina unlike sa 4 strokes nalulunod at mamatay.
Maingay po kasi 2_stroke idol, bawat akyat ng piston ay compression, at bawat baba ng piston ay may power stroke o combustion o pagsabog kung kaya maingay ito. Mausok dahil sa 2T na mix sa air and fuel mixture, pag nasunog yung 2T sa combustion chamber, ilalabas nya ito na usok as bluish smoke or white smoke.
Salamat sa kaalaman sir parekoy. Galing po ng ganitong tutorial. Thumbs up!
New subscriber napaka linaw ng punto diretso walang paligoyligoy. Madami ako matututunan sir salamat
Salamat parekoy, marami pa ako tutorials dyan hehe
@@engronboard3605 boss ang problema ng 2stroke ko rs100 is mababa reading ng voltmeter nasa 7-8. something naka diode capacitor yung unit. Ano kaya yung sira non , ano yung mga titignan ko ? Salamat sa sagot mo lods
Ayos sir ganda ng pag ka explain mo. Slamatsa kaalaman
Walang anuman parekoy hehe ingaaat kayo
@@engronboard3605ano ang tamang langis na pang change oil sa 2 stroke na motor.
Subscribe ako. Eto kase yung matagal ko ng hinahanap sa hd3 content
Ayaaay thaaaanks boss
Nakapaganda ng content mo parekoy, salamat po sa kaalaman sa 2 stroke na mga motor
Grabe ang chassis sir nakapalmi na halatang mabigat kinakarga
Tama ka parekoy ginagamit namin ito sa pagkakarga ng livestock dati hehe pero lumalaban pa rin naman hanggang ngayon
Well detailed sir maraming salamat po. Sana po sa next video, explain naman about porting. Ano advantages and disadvantages at paano gagawin..maraming salamat sir!
Sa susunod na video naman po hehe, nasa barko pa po ako ngayon, pag ka baba po balik naman tayo sa makina ng motor hehe
Keep up d good vlog✌️✌️✌️✌️ p shout sir nice content well explained
Thaaanks bosssing
Ser umiingay ba pag nalinisan ang piston at blok naalisan ng corbon
Salamat parekoy galing!, pa shout out next content mo. Request ako ng overhaul ng carburador ng HD3 na yan para matuto rin kami hehe
Salamat sa mga kaalaman na binahagi mo samin parekoy. Parekoy may video ka po ba ng purifier o di kayay sa boiker parekoy. Salamat parekoy. God bless 😇😇
Salamat idol ❤
Wow Ang galing
Nice content sir. Pasilip din ng cafe racer build mo 😀
Nabuo na kunti parekoy, nasa latest vid ko, wala pa ako nagastos dyan , may kunti man sa pintura lang po hehe
Parekoy tanong ko sana bakit hindi gumagana yong menor ng motor ko (hd3) at parang hinahagok.
Tuloy-tuloy lang Parekoy! 💪
Opp parekoy, hehe
Ano tawag sa pin rotary valve na may O ring saan po nakakabili
Sir dapat po ba walang langis sa segunyal?
boss,ano ba ang dahilan ng sobrang usok ng kawasaki 2 stroke.nagpalit nko ng oil seal oring ng rotary valve cover ba un....tapos mapalitan ganon parin mausok parin.
Boss tanung lang at Ang hirap pa andarin ng hd3 ko okey nman Ang SP may kuryente na man.
Morning lods tanong kolang p0 malaks kasi sa oli ang hd3 125 ko
Ok na man ang set black bago p0
At mga oring gasket
boss normal ba na in 1 month nabawasan ng 600ml yung langis ko, pinag tritricycle ko pala yung hd3
Ganyan din ba bos sa chiansaw
Salamat parikoy❤️🔥
Idol pano po mag change oil sa kawasaki hd3 salamat po sa sagot at ano ang dapat na langis na ilagay?
ung 2 stroke q bos dati npkagandang sumunog lately bgla nlng xah nagppundi ngun ng sparkplug nd nia masunog anu po b maaring dahilan...luma ndn kase sparkplug e try q palitan mg bago...kung sakali mapundi padn kht bago anu po bang pde q gawin
try mo i check supply ng kuryente sa primary kung nagbibigay pa ba ng magandang spark, kung okay naman check mo naman yung ignition coil baka pundido na rin, at bagong sparkplug, yan lang naman 3 dina daanan ng kuryente
Boss 2t lang ba ang inilalagay sa suzuki x4 ung papunta sa carburetor. Wala na bang langis ang inilalagay sa makina? Salamat lods
Idol d n kailangan lagyan lang is o mag change oil
Parekoy...anong masasabi mo sa km/liter ng kawasaki Hd3?,di ba ito matakaw sa gas? Salamat kabaro...ingat onboard
Tnx sir
Pwede ba maisalpak yung block at head nyan sa ts125?
salamat po naaagot po tanong ko
Walang anuman sir, salamat po
Boss ano po ba tama tuno ng carb.ng HD3 125
Good poh sir.matanong kolang poh,Anu ho ba UNG problems nga asking HD3 Hindi kuna po siya ma kick matigas po siya.sana po ma sagot niyo salamat poh🙏🙏🙏
Baklasin mo sa may clutch side ng crankcase sir. Check mo baka kumapit na yung clutch lining mo, at kung naka engansa yung kambyada mo hehe
Ano pa ang ibang maaaring tingnan ku sir.salamat poh❤️❤️🙏
Pre koy ang hd3 ko pno kaya mg timing ng ignition s tdc salamat
Pare koy tnong ko lng kng my ignition. Timing Ang hd3 kawasaki
COMMON NA PO SA HD3 ANG MAUSOK LALO NA KAPAG MAALAGA SA 2T OIL.. KAYA WAG NA KAYO MAGTAKA KUNG BAKIT MAUSOK YAN... MAS OK PO NA MAUSOK ANG HD3 NIO KESA WALANG 2T AT ALL.. KASI ANG IBIG SABIHIN NIYAN KAPAG WALANG USOK WALA O KONTI NALANG 2T OIL NIO
Korek pokayp dyan parekoy hehe
Boss yun bang hd3 ay air screw or fuel screw?
Pa ano gawin ang motor may tubi tapos e crang mo parang may nag babra sa,pg tinangal ko ang sparfolg walang sabit ang pag crang. Mga master anong dapat kong gawin. 2 stroke ang motor ke 100
pare koy good day pwede magtanong ano problema pag mahina nang bumatak motor kasi kawasaki hd3 125 ko hina na bumatak salamat sa reply keep on blogging more videos too come shout ba din
Try mo check ang higpit ng clutch lining parekoy, tingnan mo din kung palitin na ba or hindi pa, minsan kasi nasusunog na yan o napudpud na, try mo linis ng carb lalo sa lahat ng butas sa jettings, try mo din i calculate mixture ng 2T sa Gasolina mo.
@@engronboard3605 salamat pare koy
bos bkit sa hd3 ko my lagatik xa cylender head anu kya posebling sira
Sir anu po dahilan bakit ngooverheat ang hd3 sana mapansin thanks
Tanong lang idol paano bah change oil ang hd3 idol
unleaded ba ang ginagamit mong gasolina boss?
Boss,,my hd3 kawasaki aku pag kick ku ayaw umandar ah parang Mang nag dadram sa loob
Ser ung cdi ng 2 stroke moped kinabit ko sa 4 stroke rusi 110 ko nasira kse cdi ko. Gumana nmn kaso prang iba at ung firing sequence ng 4 stroke at 2 stroke? Sa mpliwanag mo sken
Mas malakas bigay ng kurente 2 stroke dahil bawat TDC mayroon yang power stroke, unlike sa 4 stroke bawat dalawang akyat lang mayroon power stroke
Nice parekoy paano mag tono ng carburador ng hd3
Parekoy, check mo vid ko ngayon hehe latest upload ko sa carb natin sa HD3
Sir tanong ko lang yung hd3 ko po ayaw po mag tuloy umadar ano po kaya magandang gawin nalinis ko na po yung carb ganon pa din po tsaka carb kit at may kuryente din po
Check mo primary coil parekoy kung tuloy2 ang kuryente nya papuntang ignition coil, wag mo muna i daan sa CDI, drekta mo muna sa sparkplug, check mo na rin AIR FUEL mixture baka masyado marami sa hangin kaya namamatay
Boss tanong ko lqng ano po bang sakit ng hd3 ko lakas pong umusok taman namn po ang mix ko ng 2t tapos madaling mag grounded ang spark plug pa tulong naman po
Loop scavenging ba yan parekoy?
Bossing tanong ko lang bakit hindi ko mapa start ang aking kawasaki HD lll 125 at kung mag kick ako puputok lang tapos hindi na mag start nilinis ko naman ang karborador at nag palit naman ako ng spark plug ano po ang dahilan sana matulungan mo ako salamat at GOD bless you
Parekoy anong ginagamit mong engine oil ?
Sir ilang kilometer per liter ang hd3, salamat po
Lods paano kapag mahina umusok? Ano kayang problema. At sa ahon parang may delay bago humatak, at minsan ay parang nawawalan ng hatak pero mataas ang RPM. Bagong palit ang clutch lining ganun padin.
Try recondition sa carb mo, linis lahat ng jettings at palit ka ng magandang uri ng 2T para sa mixing mo
Idol paano po mag timing ng hdx 100 at hiring diagram ng harnes
Ano adjustmnt. carb hd3 ok pls demo tanx
Walang valve daw pero may rotary valve sa intake.
parekoy paano kung ayaw umandar ng hd3 at ayaw mabasa ng gas ang sparkplug kahit ok naman ang carb? anu kaya posible sira?
Pa gawan din sa vlog mo paaano gagawin pag pinasukan ng tubig makina ng 2stoke ano mga gagawin pag na pasukan makina paano Diskarte
Matipid ba sa gas paps
Paano po pag di na nalalagyan ng 2t kagaya nitong samin napabayaan.. tapos nag iinit ng maige
Anong makina yang parekoy? Hd3 din po ba?
Sir may fb page kaba
Boss yung 2stroke ko na uusok ng sobrang kapal pano kaya maiiwasan?
Pano mawawala yung sobrang kapal na usok?
Quality ka idol
Kawasaki 125 cylinder meron k pare koy..
Meron sana parekoy kaso mindanao area kami hehe
Sakin sir yung hd3 ko yung sparflug laging malangis saka mamamatay na
sa amin parang armalayt yung tunog kawawa yung nasalikuran namin nausokan n nabaril baril p hahaa
English subtitles would be good
I'll be uploading soon with subtitles hehe
@@engronboard3605 thank you
Tatay ko nung una di ko siya maintindihan bakit hd3 talaga bilhin para sa aming farm pangkarga ng mga goods kaysa sa barako sinabihan ko n luma na yon bili ng brand new pero insist nia pa rin yung hd3 kaya yun hindi ako na nagtanong ulit nakita ko yung performance at isa pa low maintenance wala nang valve adjustment o timing chain fastening all you need is decarbonize lang kesa sa 4 stroke dami parts at isa pa malakas talaga hd3 pwede mo siya half clutch sakaling mamatay na makina unlike sa 4 strokes nalulunod at mamatay.
Proven a d tested talaga HD3 parekoy, basta good maintenance lang lalabanan ka ng Hd3 mo hehe
Boss location mo
Bakit maingay at mausok? Di mo sinagot....working principle lng sinabi pero ung tanong sa title mo ano sagot?
Maingay po kasi 2_stroke idol, bawat akyat ng piston ay compression, at bawat baba ng piston ay may power stroke o combustion o pagsabog kung kaya maingay ito.
Mausok dahil sa 2T na mix sa air and fuel mixture, pag nasunog yung 2T sa combustion chamber, ilalabas nya ito na usok as bluish smoke or white smoke.
saan Ang maingay at mausok na explaination?
Morning lods tanong kolang p0 malaks kasi sa oli ang hd3 125 ko
Ok na man ang set black bago p0
At mga oring gasket