Merci pour vos vidéos, je me lance dans des restaurations avec mon niveau de débutant mais j'y prends grand plaisir. Donc à bientôt pour d'autres vidéos 😉
@@francoisloiselet143 rien de tel que l’expérience. On a tous débuté un jour. Gardez la passion, elle vous guidera et n’ayez pas peur de faire des erreurs c’est aussi comme ça qu’on apprend
Bonjour. Comme tout abonné, on reconnaît chacune des images de ce beau clip promotionnel. Je me dois de vous remercier. En effet, j'ai découvert il y a un an vos tutoriels et les ai apprécié. Depuis j'ai rénové plusieurs de mes vélos. Dont un que j'ai amené au sommet du Ventoux en toute sécurité, il y a quelques jours, après avoir séjourné dans votre région. J'y prends grand plaisir en amateur. Vous m'avez donné confiance. J'envisage depuis de suivre, comme d'autres, une formation de cqp cycles, dans mon département. A cet instant précis, je rénove un vélo de course de marque Labadie - Zeus de 1992. Je ne sais pas si vous connaissez. Je vous adresserais bien volontiers une photo. En attendant, je vous adresse mes remerciements et ma reconnaissance. Cordialement.
Ta passion, ce sont les vélos de course des années 70/80, avec une préférence pour les vélos Italiens, mais ne pas oublier les Gitanes, Peugeots, Lejeunes et consort. Pour moi aussi, durant cette période, ont été produit les plus beaux vélos 😊. Sans oublier LA marque d'équipement de prédilection le Campagnolo Super Record
J'adore tes vidéos pleine de partage et de savoir faire . Ayant découvert la chaîne il ya déjà quelques mois maintenant ca la donner l'envie de restaurer mon premier vélo vintage ( ou ancien 😂) un mercier datant de ? Aucune idée ( monter en simplex et pédaliers stonglight) et monter zvec des boyaux. Y a til ou y aura til un épisode sur ta chaîne expliquant comment monter un boyau ? Je ne lai pas trouvé . Merci encore pour tes vidéos qui m'ont deja permis de démonter totalement le vélo sans rien cassé 😂via tout tes bons conseils 👍
Super chaine👍 je progresse bien en tant que mécano vélo amateur, j'espère devenir professionnel dans peut de temps en faisant la formation adéquate, pourriez vous me conseiller un centre de formation ? Celui de Nantes me semble intéressant. Par avance merci.
@@christophelepeltier4059 je ne connais pas trop les centres de formation mais à minima il faut passer le CQP. Mais je trouve que les formations sont courtes pour maîtriser la mécanique vélo tant sur les anciens que sur les modernes. Un bon stage en entreprise est indispensable. Bonne chance à vous
@@VintageBike merci pour votre réponse, oui l'essentiel c'est de vivre par l'expérience, les vélos vintage sont très formateur je trouve et pour les récents je me rend compte qu'ils ne sont pas très compliqués mais ils faut les connaître et cela passe par l'expérience. Bien à vous😌
Merci , très belle rétrospective de la chaine je suis fan ,bravo ! ❤❤❤❤❤
La meilleure chaine de vélos vintages et + de RUclips.
Bravo pour cette chaîne, et bon choix de son aussi!😉
Un des GOAT de la rénovation vélo vintage . Merci à vous !
Merci pour vos vidéos, je me lance dans des restaurations avec mon niveau de débutant mais j'y prends grand plaisir.
Donc à bientôt pour d'autres vidéos 😉
@@francoisloiselet143 rien de tel que l’expérience. On a tous débuté un jour. Gardez la passion, elle vous guidera et n’ayez pas peur de faire des erreurs c’est aussi comme ça qu’on apprend
Adhérent et addict !Merci beaucoup!😊👍🏻🚲
Superbe vidéo qui respire la passion
Merci a toi Frédéric
Congratulations to you and your entire video production team!
Bonjour. Comme tout abonné, on reconnaît chacune des images de ce beau clip promotionnel. Je me dois de vous remercier. En effet, j'ai découvert il y a un an vos tutoriels et les ai apprécié. Depuis j'ai rénové plusieurs de mes vélos. Dont un que j'ai amené au sommet du Ventoux en toute sécurité, il y a quelques jours, après avoir séjourné dans votre région. J'y prends grand plaisir en amateur. Vous m'avez donné confiance. J'envisage depuis de suivre, comme d'autres, une formation de cqp cycles, dans mon département. A cet instant précis, je rénove un vélo de course de marque Labadie - Zeus de 1992. Je ne sais pas si vous connaissez. Je vous adresserais bien volontiers une photo. En attendant, je vous adresse mes remerciements et ma reconnaissance. Cordialement.
AAAhhhh ! Ca à l'air bien votre chaine, je m'abonne ! A ben non, je suis déjà abonné ... Serait ce de mieux en mieux ? 😂👍
Ta passion, ce sont les vélos de course des années 70/80, avec une préférence pour les vélos Italiens, mais ne pas oublier les Gitanes, Peugeots, Lejeunes et consort. Pour moi aussi, durant cette période, ont été produit les plus beaux vélos 😊. Sans oublier LA marque d'équipement de prédilection le Campagnolo Super Record
Superbe idée de chaîne youtube !
Merci
excellente chaine, bravo !
Merciiiiiiiii
J'adore tes vidéos pleine de partage et de savoir faire . Ayant découvert la chaîne il ya déjà quelques mois maintenant ca la donner l'envie de restaurer mon premier vélo vintage ( ou ancien 😂) un mercier datant de ? Aucune idée ( monter en simplex et pédaliers stonglight) et monter zvec des boyaux.
Y a til ou y aura til un épisode sur ta chaîne expliquant comment monter un boyau ? Je ne lai pas trouvé .
Merci encore pour tes vidéos qui m'ont deja permis de démonter totalement le vélo sans rien cassé 😂via tout tes bons conseils 👍
@@poncherelo68 oui j’ai prévu de faire cette vidéo mais je ne sais pas encore quand
Merci on révise les leçons 😊 avez vous des infos sur les cadres vélos altec qui ressemble aux vitus 979 collés contrefaçon ou pas ?
@@miglioyo4336 pas spécialement d’infos sur les Altec.
@@VintageBike merci
Super chaine👍 je progresse bien en tant que mécano vélo amateur, j'espère devenir professionnel dans peut de temps en faisant la formation adéquate, pourriez vous me conseiller un centre de formation ? Celui de Nantes me semble intéressant. Par avance merci.
@@christophelepeltier4059 je ne connais pas trop les centres de formation mais à minima il faut passer le CQP. Mais je trouve que les formations sont courtes pour maîtriser la mécanique vélo tant sur les anciens que sur les modernes. Un bon stage en entreprise est indispensable. Bonne chance à vous
@@VintageBike merci pour votre réponse, oui l'essentiel c'est de vivre par l'expérience, les vélos vintage sont très formateur je trouve et pour les récents je me rend compte qu'ils ne sont pas très compliqués mais ils faut les connaître et cela passe par l'expérience. Bien à vous😌