Обзор конечно запоздалый лет на 10, но я сам любитель аутлендера , были разные модели. Скажу одно машина технически надежная, а вариатора боятся не надо , 250тыс отходил проблем вообще небыло ,потом продал , просто надо понимать что вариатор боится сильной нагрузки , а так бездорожье песок без проблем
У меня Аутлендер первого поколения. 2003 года, 4 джи64 .2,4 с балансировочным валом . На автомате.Пришла из Лос-Анжелеса. Одометр скручен. По двс .Начался масложор.Поменяли маслаки, помогло. Теперь от замены , до замены. Масло меняем, дважды в год. Автомат Айсин ходит без нареканий. Замена масло раз в четыре года. По ходовке: стойки, наконечники, сайлент блоки. Кузов -лако красочное покрытие без рыжиков. Привод, передний всё устрайвает. Менять даже и не собираюсь.
Сменил авто этим летом. Была шеви нива, поменял на Peugeot 4007 2.4, но на вариаторе. Да соглашусь, это конечно не так надежно как механика, но повезло найти удачный живой вариант. С автором полностью согласен, автомобиль достойный, но покатавшись могу отметить все же слабоватую шумоизоляцию. Крыша очень шумная в дождь изза большой площади звон стоит. По хорошей ровной дороге шума не много, но стоит поехать по песку или попасться камушку так каждую песчинку слышно. Поэтому дополнительная шумоизоляция в данном авто будет явно не лишней. И еще в будущем хочется обзавестить штатным сабом от Rockford. Всем добра!
Поделишься за доработки авто, где брал, что делал. Спойлер вижу решетки, защиту покрасил. Ну и ТД. Интересно узнать, у меня аут 3.0. внешка у тебя огонь
![BLACK BAG - Official Trailer [HD] - Only in Theaters March 14](http://i.ytimg.com/vi/Du0Xp8WX_7I/mqdefault.jpg)
Обзор конечно запоздалый лет на 10, но я сам любитель аутлендера , были разные модели. Скажу одно машина технически надежная, а вариатора боятся не надо , 250тыс отходил проблем вообще небыло ,потом продал , просто надо понимать что вариатор боится сильной нагрузки , а так бездорожье песок без проблем
У меня Аутлендер первого поколения. 2003 года, 4 джи64 .2,4 с балансировочным валом . На автомате.Пришла из Лос-Анжелеса. Одометр скручен. По двс .Начался масложор.Поменяли маслаки, помогло. Теперь от замены , до замены. Масло меняем, дважды в год. Автомат Айсин ходит без нареканий. Замена масло раз в четыре года. По ходовке: стойки, наконечники, сайлент блоки. Кузов -лако красочное покрытие без рыжиков. Привод, передний всё устрайвает. Менять даже и не собираюсь.
Сменил авто этим летом. Была шеви нива, поменял на Peugeot 4007 2.4, но на вариаторе. Да соглашусь, это конечно не так надежно как механика, но повезло найти удачный живой вариант. С автором полностью согласен, автомобиль достойный, но покатавшись могу отметить все же слабоватую шумоизоляцию. Крыша очень шумная в дождь изза большой площади звон стоит. По хорошей ровной дороге шума не много, но стоит поехать по песку или попасться камушку так каждую песчинку слышно. Поэтому дополнительная шумоизоляция в данном авто будет явно не лишней. И еще в будущем хочется обзавестить штатным сабом от Rockford.
Всем добра!
Приветствую!Увидел хл на механике и сразу подписался!
Поделишься за доработки авто, где брал, что делал. Спойлер вижу решетки, защиту покрасил. Ну и ТД. Интересно узнать, у меня аут 3.0. внешка у тебя огонь
Что-то руля от Evolution не вижу ? А так 👍
А какого размера диски колесные поставили ?
R19
Нудятина ничего нового.