Хороший обзор! В основном все по делу, но тормоза - это проблема конкретного экземпляра, если все исправно и обслужено, то тормоза выше среднего. А динамики там быть и не должно с 2.0л атмосферой и весом 1500кг. Сейчас на 1500кг умудряются и 1.6 поставить со 100-120л.с.
у меня хёндэ соната 6 YF, тоже 150 сил. машина весит 1550... и динамика меня устраивает, не спорткар, но мне норм. многие говорят, что на корейских кроссоверах крутящий момент задушен, так ли это, хз... но я с лёгкостью обгоняю спортейдж на трассе.
Комплектация конечно в обзоре ультранищая. Отъездил два года на предмаксимальной - хороший, недорогой в обслуживании автомобиль. Что особенно радует - продал практически за ту же сумму, что приобрел. Не лухури, но все нужное имеется.
Езжу на нем с 2014 года, меня всё устраивает. и плевать я хотел на все эти обзоры. Летом и зимой на дачу без проблем, а для гонок у корейцев есть другие автомобили.
Ручка показанная на 10:20 нужна для того чтобы снимать туннель пола. Один раз пользовался. На 12:58 комплектация престиж 8 подушек безопасности а не 6. По крайней мере у себя в машине я насчитал 8 надписей Аирбэг.
У меня такой же спорт, 12-й год полный привод на автомате, с салона в одних руках, пробег 220 000 никаких проблем с двигателем, по ходовке меняются расходники, в остальном автомобиль без проблемный.
В этой машине стоит скорее всего G4NA. Да, и задиры на них бывают максимум у менее чем, 1% машин. На фоне высоких продаж машин с этими моторами, а это сотни тысяч машин разных моделей КИА/Хёндэ, то всех известных случаев наберётся не более сотни-двух. И то в большинстве в результате безмозглой или жлобской эксплуатации. Да, истории в интернете про одну машину, в десятках ресурсах размонжены. Понятно, что каждый один случай будет и на Драйв2, и на Ютубе, и на Дроме и десятках формах, в группах в соц.сетях. Вот вам уже и кажется проблема масштабной. А масштабна только болтовня об одном случае (как правила по причине рукожопной эксплуатации). У половины машин с задирами при вскрытии моторв - гуталин. Это жлобство на масле и частоте замены или "корейцы" виноваты? А для каких машин ввёзят с японских авторазборок "контрактные" двигатели в нашу страну. Причём тысячами? А да, для надёжных неубиваемых Тойот, Ниссанов, Субару и т.д. Просто эти моторы копейки стоят, их не капиталят (в массе своей), просто меняют. Поэтому и видеоконтента по их ремонту в RUclips мало. За то в каждом городе (более менее развитом сервисами разных мастей) полно т.н. клубных: по Тойотам, Фордам, Митсубиши, Рено, ВАГу, Субару. Есть даже сервисы по моделям: по Паффандеру, по Крузакам, Лансерам и Эволюшенам и пр. Эти сервисы без работы не сидят. Не смотря на то, что в реальности массовость "кореецев" за последние лет 10 стала очень высокой, но я пока не сталкивался и не слыхал о клубных сервисах по Киа и Хёндэ. Хотя мой город и некрупный (650т.жителей), но в каждой подворотне какой-нибудь сервис, не говоря о том, что гаражные кооперативы кишат автосервисами (боксами для ремонта машин).
@@o57z2нет Корея моторы говно и это факт. Почему все японские моторы терпят наши ГСМ, «жлобское обслуживание» и ездят? Потому что инженеры думали башкой своей. А корейцы дохнут, и случаев таких много. Более того, знаю случаи когда машину в жопу облизывали и её всё равно задрало на 120 тысячах. На канал Дмитрия Рогова вам если интересно) Ладно бог с ним если бы эта машина хотя бы кайф приносила какой-то, можно было бы махнуть двигун раз в 130-150 тысяч. Но бля, он вообще не про кайф. Он просто везёт жопу и не более того. Подвеска блевотная, материалы в салоне блевотные. Он не стоит таких вложений и вкладывать в него обидно!
Вы всегда говорите если вы хотите или не хотите лазить по грязи,ездить на рыбалку охоту и прочее,Вы забываете про нас,ну тех кто покупает полный привод потому что живёт в принципе за город,сам очень долго ездил на переднеприводном стареньком но очень надёжном опеле,опель так и есть на хозяйстве тк его выгодней оставить чем продать,но так как у нас зимой чистят дороги от слова не как и в межсезонье немного грязно то пришлось купить полный привод, старенькая гранд витара 2006 год.Очень доволен в принципе наверное по этому и стал вашим знителем.Хороший канал мне нравится и автор позитивный.
У меня такой Спортажик Казахстанской сборки. 14 года. Пробег 17 тыс. Езжу мало. На работу возят. Что скажу про ходовку. Дело в пружинах. Знакомый мой поменял пружины на Омские из " Оазиса" (там их делают) . И его Спортажик полицейских стал преодалевать как мерс 124. Я был крайне удивлён данным фактом. У моего кента Хайлендер 13 года, так тот по полицейским ещё в три раза хуже долбит. А цена 3,5 литрового в два с лишним раза выше чем у Спортажа. Панель у Хайлендера передняя дубовая. Шумка примерно одинаковая. Какое может быть "лакшери" у машины ежели дешевли неё только китайцы ? Тормоза на моём спорте в норме. На АВСе они и не должны идти юзом и свистеть по асфальту. Спорты поставлялись ещё с движками 2,4 бензиновыми и 2-литровыми турбированными.
Анатолий Маевский у меня спортик 10 года, служебная машина тойота хайлендер. Хайлендер все е потише будет на ходу и стреляет хай как пуля. У нас 3.5 редкая версия с 280 сильным мотором. В основном идут 3.5 на 240 лошадей.
Спортик с турбиной (корейские) тоже разгоняются не плохо.Какого года ваш Хай ? Это ведь тоже имеет значение. Кент мой после покупки за 56 тыс дол. Его полностью зашумливал. Шумки с завода было ноль.
@@user-gk1jb5cw8y В живую к5 не видел ещё (к нам официально заходит как Magentis.) К5 завозят б/у из Кореи. Интересно было бы узнать про отличия между К5 и Magentis.
У меня шкода кодиак 2.0 tdi пробег 120 тыщ, меняю масло каждые 30 тыщ, никаких задиров, полёт нормальный. У меня форд мондео 2.2 tdci, пробег 340 тыщ, меняю масло каждые 15 тыщ, никаких задиров, полёт нормальный.
В нашей семье был Спортейдж II модели, сейчас III модель 2014 года выпуска, дизельный, полноприводный и если бы выпускалась III модель сейчас я снова её купил бы. За время эксплуатации пришлось менять масло и поменять тормозные колодки, остальное не подводило. По поводу складывания зеркал могу сказать, что владелец не хвалился этой функцией, а берёг от ударов проходящих, складывая их. Спортейдж III модели самый оптимальный в части кузова, спортивный вид, удобный во всех отношениях с учётом его цены и цели его использования. Вы, я так понял, делаете обзор с целью сбить цену на вторичном рынке?
Заменитель лексуса на рабочий кредит))) очень согласен насчет того, что в салоне спортейжа ничего выразительного..еще слышал о их непомерном аппетите и проблемных двигателях. Имею ввиду двухлитровый бензиновый.
А как же задиры и катализатор который сделан извините из гомна я его видел такое ощущение что он сделан из вспененного цемента и никаких редкоземельных металлов там не видно ?
Я владелец 6 год такой машины. Электроникой задушили 150. Там 170 прошивка от Паульса открывает все пораметраы. Проверку как кроссовер прошло,не каждый джип поехал бы там. Оценка 5. Альтернативы на замену пока не вижу. на счёт тормозов?! Колодки поставьте родные.
Про тормоза не согласен, на родных колодках спор оч здорово тормозит на малой скорости даже черезчур , на тестовом автомобиле явно стоит дешевый замеритель. На своем спорте после орининальных поставил сансинг , эффективность тормозов в разы хуже через пару недель поменял на трв тормоза стали резче, но все равно оригинал был лучше
Можно же сделать шумку. Плюсом про тормоза вы пытаетесь продавать их хотя там абс абс в том и смысл)), они либо норм тормозят либо вообще не тормозят)), у меня не спорт эйдж но обидно хотел его взять именно 11 года (((
Авто/Мото
Спасибо за обзор, засыпаю третий день подряд под Ваш вальяжный голос. Лучшая колыбельная!
Смотрю на второй скорости(2х), уснуть не получится )
Реально на такой скорости смотреть намного лучше 👍😃
Автор красавчик, само спокойствие. Такое успокаивающее сочетание интеллигента и брутальности). Обзоры все очень адекватные.
Хорошее видео.Всё очень хорошо рассказал ,и показал Автору пять баллов.
А какая комплектация авто? Их вроде 5!!!!
Спасибо за обзор все объективно и справедливо !👍
Очень хороший автомобиль. Владею таким уже 6 лет. Менял только колодки! Очень надежный да еще и дешевый!
Подтверждаю на все 100 % катаюсь с 14 года 110 т пробег состояние идеальное
2вд? все таки какой посововетуете к приобретению 2 вд или 4 вд?хочу дизельный купить.
Спасибо за крутой обзор)
Спасибо за обзор интерессно было посмотреть👍ВО
Хороший обзор. Хотелось бы про дизельную версию посмотреть.
Если бы не двигатель. Для меня-мечта, а не машина. Внутри простовато, но дизайн кузова для меня лучше, чем у четвёртого поколения. (На мой вкус)
Возьми с мотором DOHC 16V ...
Что с двигателем?
Спасибо за обзор!👍
Зажрались люди. Нормальный салон, неплохой автомобиль. Судя по всему, раньше Киа были покачественнее, чем сейчас
Спасибо за видео. Пригодилось.
Классный канал, дядя Илья спс за образование в автосфере....
Спасибо, информативно!!!
Спасибо за информацию!
Хороший обзор!
В основном все по делу, но тормоза - это проблема конкретного экземпляра, если все исправно и обслужено, то тормоза выше среднего.
А динамики там быть и не должно с 2.0л атмосферой и весом 1500кг. Сейчас на 1500кг умудряются и 1.6 поставить со 100-120л.с.
у меня хёндэ соната 6 YF, тоже 150 сил. машина весит 1550... и динамика меня устраивает, не спорткар, но мне норм. многие говорят, что на корейских кроссоверах крутящий момент задушен, так ли это, хз... но я с лёгкостью обгоняю спортейдж на трассе.
На улице не холодно,а руки в карманах!спасибо за обзор.я как раз собираюсь брать киа спортейдж
Комплектация конечно в обзоре ультранищая. Отъездил два года на предмаксимальной - хороший, недорогой в обслуживании автомобиль.
Что особенно радует - продал практически за ту же сумму, что приобрел. Не лухури, но все нужное имеется.
Илья как всегда молодец всё по уму и по делу. У друга саненг ауктион там пластик мне кажется ещё хуже.
Очень даже хорошо. СПАСИБО
Езжу на нем с 2014 года, меня всё устраивает. и плевать я хотел на все эти обзоры. Летом и зимой на дачу без проблем, а для гонок у корейцев есть другие автомобили.
Какой пробег на данный момент?
Немного как то вычурно ) но в общем обзор мне понравился ) все или почти все по мужски и понятно)
Была у меня такая спортяга 2015года продал 2020году до сих пор жалею тачка реально Надежная!
Ручка показанная на 10:20 нужна для того чтобы снимать туннель пола. Один раз пользовался. На 12:58 комплектация престиж 8 подушек безопасности а не 6. По крайней мере у себя в машине я насчитал 8 надписей Аирбэг.
У меня первые стуки в подвеске начались где-то после 150000. А вообще пробег 300000. Только расходники.
Отличный обзор.👍 Может сделаете обзор на ниссан теана j 31 2.3 литра 2003- 2007 год.
У меня такой же спорт, 12-й год полный привод на автомате, с салона в одних руках, пробег 220 000 никаких проблем с двигателем, по ходовке меняются расходники, в остальном автомобиль без проблемный.
Александр Плаксин д9
Масло с каким методом менял и какое масло?
У меня сейчас 205000 и тоже ноу проблем.
У меня брат близнец,ix 35, пробег 303 тыс,проблем нет!!!
@@user-zn6jd1gb9c добрый! Какое масло заливается в Двигатель?
Очень интересно было бы посмотреть технический обзор Kia Sportage 1 поколения , еще того настоящего рамного внедорожника
Неудачная машина 1-й Спартак. Был у меня 1995 г.в. 2.2 D. Передний привод выходит из строя, а на заднем зимой как корова на льду))
За эти деньги это хороший и главное надежный автомобиль.
От бюджеток вообще ждать нечего сверхъестественного.
Хахаха,надежный...насмешил так насмешил..
Каждый второй мотор разваливается g4kd
В этой машине стоит скорее всего G4NA. Да, и задиры на них бывают максимум у менее чем, 1% машин. На фоне высоких продаж машин с этими моторами, а это сотни тысяч машин разных моделей КИА/Хёндэ, то всех известных случаев наберётся не более сотни-двух. И то в большинстве в результате безмозглой или жлобской эксплуатации. Да, истории в интернете про одну машину, в десятках ресурсах размонжены. Понятно, что каждый один случай будет и на Драйв2, и на Ютубе, и на Дроме и десятках формах, в группах в соц.сетях. Вот вам уже и кажется проблема масштабной. А масштабна только болтовня об одном случае (как правила по причине рукожопной эксплуатации). У половины машин с задирами при вскрытии моторв - гуталин. Это жлобство на масле и частоте замены или "корейцы" виноваты?
А для каких машин ввёзят с японских авторазборок "контрактные" двигатели в нашу страну. Причём тысячами? А да, для надёжных неубиваемых Тойот, Ниссанов, Субару и т.д. Просто эти моторы копейки стоят, их не капиталят (в массе своей), просто меняют. Поэтому и видеоконтента по их ремонту в RUclips мало. За то в каждом городе (более менее развитом сервисами разных мастей) полно т.н. клубных: по Тойотам, Фордам, Митсубиши, Рено, ВАГу, Субару. Есть даже сервисы по моделям: по Паффандеру, по Крузакам, Лансерам и Эволюшенам и пр. Эти сервисы без работы не сидят. Не смотря на то, что в реальности массовость "кореецев" за последние лет 10 стала очень высокой, но я пока не сталкивался и не слыхал о клубных сервисах по Киа и Хёндэ. Хотя мой город и некрупный (650т.жителей), но в каждой подворотне какой-нибудь сервис, не говоря о том, что гаражные кооперативы кишат автосервисами (боксами для ремонта машин).
За Истиной Иди Сюда где же Вы эти сказки берете все ?:)
@@o57z2 проблема с задирами, к сожалению, есть. И далеко не сотня-две случаев, на 100 тысяч проданных машин.
@@o57z2нет
Корея моторы говно и это факт. Почему все японские моторы терпят наши ГСМ, «жлобское обслуживание» и ездят? Потому что инженеры думали башкой своей. А корейцы дохнут, и случаев таких много. Более того, знаю случаи когда машину в жопу облизывали и её всё равно задрало на 120 тысячах. На канал Дмитрия Рогова вам если интересно)
Ладно бог с ним если бы эта машина хотя бы кайф приносила какой-то, можно было бы махнуть двигун раз в 130-150 тысяч. Но бля, он вообще не про кайф. Он просто везёт жопу и не более того. Подвеска блевотная, материалы в салоне блевотные. Он не стоит таких вложений и вкладывать в него обидно!
Хороший обзор.
Илья.а что ты думаешь по поводу весты св кросс?протестируй пожалуйста!
крутой мужик, дело говорит по машинам, запишите обзор по Rio X-line
Коля не волнуйся
Нормально она едет, как большая часть современных машин
Если можно про Киа Соренто, спасибо.
Вы всегда говорите если вы хотите или не хотите лазить по грязи,ездить на рыбалку охоту и прочее,Вы забываете про нас,ну тех кто покупает полный привод потому что живёт в принципе за город,сам очень долго ездил на переднеприводном стареньком но очень надёжном опеле,опель так и есть на хозяйстве тк его выгодней оставить чем продать,но так как у нас зимой чистят дороги от слова не как и в межсезонье немного грязно то пришлось купить полный привод, старенькая гранд витара 2006 год.Очень доволен в принципе наверное по этому и стал вашим знителем.Хороший канал мне нравится и автор позитивный.
Хотел бы именно от вас посмотреть рублику о рав 4 2006-2007 с удовольствием
Красавец
Илья, забыли пристегнуться ремнем, наверное поэтому Вам показалось удобно за рулем))))) Спасибо за обзор, ждем Соренто тех же годов.
+Olga Korotkova Возможно. Отсутствие ремня-плюс сто к уровню комфорта по дороге в реанимацию:) Не делайте так:)
Ольга, Илья - и есть подушка бнзопастности на тот случай🙃
Здравствуйте Илья! Есть у вас возможность сделать обзор про Тойоту сенчури?!!!
На фоне Вас, Спортаж как окушка))
Уважаемый, Илья! Что бы Вы сказали про ix35? Машины по начинке вроде схожи
Здравствуйте! Не могли бы вы сделать обзор Ниссан Примера, (японец) кузов Р12 универсал?
У меня такой Спортажик Казахстанской сборки. 14 года. Пробег 17 тыс. Езжу мало. На работу возят. Что скажу про ходовку. Дело в пружинах. Знакомый мой поменял пружины на Омские из " Оазиса" (там их делают) . И его Спортажик полицейских стал преодалевать как мерс 124. Я был крайне удивлён данным фактом. У моего кента Хайлендер 13 года, так тот по полицейским ещё в три раза хуже долбит. А цена 3,5 литрового в два с лишним раза выше чем у Спортажа. Панель у Хайлендера передняя дубовая. Шумка примерно одинаковая. Какое может быть "лакшери" у машины ежели дешевли неё только китайцы ? Тормоза на моём спорте в норме. На АВСе они и не должны идти юзом и свистеть по асфальту. Спорты поставлялись ещё с движками 2,4 бензиновыми и 2-литровыми турбированными.
Анатолий Маевский у меня спортик 10 года, служебная машина тойота хайлендер. Хайлендер все е потише будет на ходу и стреляет хай как пуля. У нас 3.5 редкая версия с 280 сильным мотором. В основном идут 3.5 на 240 лошадей.
Спортик с турбиной (корейские) тоже разгоняются не плохо.Какого года ваш Хай ? Это ведь тоже имеет значение. Кент мой после покупки за 56 тыс дол. Его полностью зашумливал. Шумки с завода было ноль.
Интересно почему у солярис и рио до 300т.км пыльники шруза не выходят из строя, а на спортадже полопались?
нужно отдать должное, обзор интересный.
Спасибо. Приятно слушать и смотреть!
кинули бы ссылку на состояние джетты при таком же пробеге(из предыдущих видео).
Kia Sportage в соотношении цена/качество занимает достойное место. Хорошая ликвидность на вторичке, доступность в ремонте и обслуживании
О, коллега:)) Дураками земля полнится. На неделе, выйдет обзор на киа к 5. Взгляни на него, будет подробно
@@user-gk1jb5cw8y В живую к5 не видел ещё (к нам официально заходит как Magentis.) К5 завозят б/у из Кореи. Интересно было бы узнать про отличия между К5 и Magentis.
Подскажите пожалуйста на этот аппарат двигатель объем до 2,4 увеличиваете
Чтобы посоветовали спортедж или хонда срв.бюджет 800 т
Сделайте обзор на Форд Куга 1 поколения 2,5 турбо! Очень хочется посмотреть!
Хороший простой понятный обзор
Посоветуй идеальный вариант за эти деньги?)
Интересный обзор.
Уменя спортеж 10 года пробег 190 некаких задиров лью японское масло меняю каждые 6 тысяч полёт нормальный
У меня шкода кодиак 2.0 tdi пробег 120 тыщ, меняю масло каждые 30 тыщ, никаких задиров, полёт нормальный.
У меня форд мондео 2.2 tdci, пробег 340 тыщ, меняю масло каждые 15 тыщ, никаких задиров, полёт нормальный.
@@aleksandranishenkov3788здесь речь идет о спортажах. Клуб поломок шкоды на других ветках достаточно
про freelander 2 снимите пожалуйста обзор
На канале есть обзор ссанг ëнг актион? Там такие же моторы стоят?
Здравствуйте у меня такой вопрос на Киа спортейдж 3покаления. На механике можно поставить двигатель от Ссанг енг актион new?
А как то допилить тормозную систему можно?
В нашей семье был Спортейдж II модели, сейчас III модель 2014 года выпуска, дизельный, полноприводный и если бы выпускалась III модель сейчас я снова её купил бы. За время эксплуатации пришлось менять масло и поменять тормозные колодки, остальное не подводило. По поводу складывания зеркал могу сказать, что владелец не хвалился этой функцией, а берёг от ударов проходящих, складывая их. Спортейдж III модели самый оптимальный в части кузова, спортивный вид, удобный во всех отношениях с учётом его цены и цели его использования. Вы, я так понял, делаете обзор с целью сбить цену на вторичном рынке?
Илья,так ,а что с задирами???Что то Вы ничего не упомянули?
Ремешок можно и накинуть или он неисправен?
Товарищ купил такой на днях)) посмотрим что будет дальше.)
У меня 2013г 2.0 л.дизель 136 сборка Кореи, пока не было проблем и не сколько не далее что купил этот автомобиль.
Спасибо вам за обзор спасибо что ничего не рекламируйте всякие е каталоги или больные стрелялки или не говорите 100 раз тигуан как кликонкар
У Вас возможно сделать диагностику киа спортейдж?
Сделайте обзор на первый кашкай в рестайлинге, стоит ли своих денег, сделайте тест по бездорожью?
Спасибо за обзоры спортейджев. Сделал для себя вывод не в их пользу, буду что-то другое присматривать
а сравните её с витарой....насколько разница при управлении?
Понтиак Вайб /Тойта Матрикс (Вольтс) - в свое время задали тренды (моду). До сих пор спустя 20лет выглядят современно. А это все -копии.
Рахмет 👏
Мегакрутейший обзор!))
5:39 Прошло 4 года и такие машины того года выпуска ПОДНЯЛИСЬ в цене.Джек пот маза фака
И продолжают)
@@dobro.pobedit Такими темпами скоро жигули 20-и летние будут под лям стоить
За эти деньги отличная машина, у неё больше плюсов чем минусов.
Передаю привет G4KD. Царствие ему, небесное.
Мотор - это ее главный и "небольшой" минус.
@@harleymoto666 помянем...
Передний привод..
Мотору после 100тысяч пизда, задиры отдал на ремонт гильзовать,
Почему ведущий не залез в багажник??? сразу бы проверили объем и пружины за одно....
Кабан
Заменитель лексуса на рабочий кредит))) очень согласен насчет того, что в салоне спортейжа ничего выразительного..еще слышал о их непомерном аппетите и проблемных двигателях. Имею ввиду двухлитровый бензиновый.
А, как быть с задирами в цилиндрах?
Катаюсь третий год. Пробег 130 т.км. Полет нормальный. Нравится все. За свои деньги, лучший вариант. ИМХо
Подскажите как вам хонда црв 2 поколение 2006 год 2.4
У меня такой же, комплектация только околотоповая и мотор турбовый на 261 лс, машинка прикольная и веселая
100% тормоза неисправны. Кстати, а почему задний кулак поворотный?
2022 .у меня также цвет 😍😍😍👍👍👍
Отличная машина. 😎
Стоит ли брать такую на дизеле
Меня просто поражает сарказм автора! Браво! А бортовик расход показывает? Или как у меня на Kia Soul 2009г.?
Это цвет "корида" , был моден ещё в СССР, красили им Жигули.
Гбо ставится?
Авто привод стекло подъемника водителя работает на опускание и поднимание, у меня kia sportage 2011 2wd
был у меня такой ))) только комплектация люкс )
машина 2011г в!!!!!!!!!! че вы от нее ждете! адекватный автомобиль.
Тогда и стоить должна не под лям.
А как же задиры и катализатор который сделан извините из гомна я его видел такое ощущение что он сделан из вспененного цемента и никаких редкоземельных металлов там не видно ?
Есть такой момент. Мотор среднего качества. Стоит внимательно смотреть перед покупкой.
Я владелец 6 год такой машины. Электроникой задушили 150. Там 170 прошивка от Паульса открывает все пораметраы. Проверку как кроссовер прошло,не каждый джип поехал бы там. Оценка 5. Альтернативы на замену пока не вижу. на счёт тормозов?! Колодки поставьте родные.
Илюша, какой ты тут тощий...😄 неотесанный обзорщик. Поехали, парни🤘
Покупаю такую тачку 2012 года с пробегом 60т. км. за 780тысяч.
infiniti fx в 2003 году предсказали оранж)
А ещё Nissan Murano 2002 года, хотя Nissan = Infiniti 🙂
а как у них движокк 1.7 црди?
Про тормоза не согласен, на родных колодках спор оч здорово тормозит на малой скорости даже черезчур , на тестовом автомобиле явно стоит дешевый замеритель. На своем спорте после орининальных поставил сансинг , эффективность тормозов в разы хуже через пару недель поменял на трв тормоза стали резче, но все равно оригинал был лучше
Можно же сделать шумку. Плюсом про тормоза вы пытаетесь продавать их хотя там абс абс в том и смысл)), они либо норм тормозят либо вообще не тормозят)), у меня не спорт эйдж но обидно хотел его взять именно 11 года (((
Надо отдать должное)))
Клубный сервис 👍 👍 👍 👍 👍